Nissan cube z10 тюнинг двигателя

Обновлено: 07.01.2025

Не хватает мощности двигетеля и присутствует ощущение её неравномерности в диапазоне набора оборотов? Хочется большего?

Мы имеем богатый опыт в улучшении динамических характеристик автомобилей, и Ниссан, в том числе. Предлагаемая услуга по чип-тюнингу двигателя Cube, позволит реализовать весь потенциал силового агрегата поколений I, заложенный инженерами завода-изготовителя.

Выполним чип-тюнинг Nissan Cube поколений:

Nissan Cube I

Что получим после
чип-тюнинга двигателя?

Возросшую мощность
от 10 до 40%

Повышение
крутящего момента

Безопасную на
100% прошивку

Не нашли свой автомобиль?

Мы готовы подготовить предложение по чип-тюнингу для вашей модели Ниссан

Увеличим мощность двигателя Nissan Cube

В своей работе мы применяем диагностические сканеры, с поддержкой функций уровня дилерской техники Ниссан. А также программаторы с возможностью восстановления оригинальной прошивки блока управления силовой установки I. Это позволяет выполнять работу по предварительной диагностике и дальнейшей перепрошивке наиболее точно и максимально безопасно.

Процесс замены управляющей программы ЭБУ для поколений I включает в себя следующие этапы:

Диагностика силового агрегата ДО и ПОСЛЕ установки модифицированной прошивки
Подключение программатора и резервное копирование ("дамп") заводской прошивки
Запись оптимизированной прошивки в блок управления
Контрольный заезд или тестирование на диностенде

Для подавляющего большинства моделей автомобилей доступен чип-тюнинг с выездом, осуществляемый через диагностический разъем ODB-II.

Другие модели марки Ниссан

возможно, Вас заинтересует программный тюнинг для других моделей:

Предоставляеем гарантию на все виды производимых работ. Для того, чтобы получить консультацию по срокам и стоиомсти выполнения работ - свяжитесь со специалистом по телефону в Санкт-Петербурге (812) 209-03-04

Все прекрасно знают и понимают что, тюнинг 10ки как таковой сводится лишь к установке обвесов и другой внешней атрибутики. Наращиванием сил никто по сути никогда не занимался, по крайней мере у нас в стране. Да и действительно, нет ни какого смысла это делать. Просто по тому, что без серьезных вмешательств в "скелет" и "сердце" авто это не возможно. Да и бессмысленно вваливать столько сил, времени и средств в дешевый автомобиль без потенциала.
Проще преобрести к примеру старое маркообразное и свапнуть на турбо. Чем к стати многие сейчас и занимаются.

Но все не так плохо обстоит с 10ми. На просторах Японаинтернета я нащупал некоторые интересные переделки, детальки.

Вот для начала великолепно исполненая подкапотка турбо 10ки.

Не плохо не правда ли?

Турбо на 10ку все таки возможно, но видимо очень сложно.
Рыская по Японасайтам и блогам я нашел бешеного японца который запилил турбо кит.
Вот немного наглядности.

Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru

Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.

1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные права.

2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.

3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у

КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Повторитель в бампер Право; Фонарь Право; Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Фонарь .

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11

Состояние: б/у

КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Зад; Бампер Перед; Губа Зад; Обвес пластик Лево Право; Фонарь Лево; Фонарь Пра.

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11

Состояние: б/у

--> Обвес на Nissan Cube BNZ11, BZ11

Состояние: б/у

--> Обвес на Nissan Cube Z11 КОМПЛЕКТ RIDER

Состояние: б/у OEM:

Дата выпуска: 2005 RIDER. КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ ( С ГУБАМИ), БОКОВЫХ ПОРОГОВ, РЕШЕТКИ РАДИАТОРА белый Код дл.

--> Обвес на Nissan Cube BZ11 RIDER КОМПЛЕКТ

Состояние: б/у

Дата выпуска: 2005 RIDER, КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ, РЕШЕТКИ И БОКОВЫХ ПОРОГОВ белый Код для заказа:00000161500

--> Обвес на Nissan Cube AZ10 RIDER

Состояние: б/у

Дата выпуска: 2000 RIDER. КОМПЛЕКТ ИЗ ПЕРЕДНЕГО (ПРИТЕРТ) И ЗАДНЕГО БАМПЕРОВ, РЕШЕТКИ И БОКОВЫХ ПОРОГОВ серый Код для заказа:00.

--> Бампер на Nissan Cube AZ10 467085 с Обвесом

Состояние: б/у Расположение: зад

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: лево

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: право

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10

Состояние: б/у

КОМПЛЕКТНОСТЬ УТОЧНЯЙТЕ, состав комплекта: Бампер Перед; Обвес пластик Лево Право; Бампер Зад;, TUNING, 1 модель ЦЕНА НЕ ОКОНЧА.

--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: право

--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: лево

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: право

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: лево

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10

Состояние: б/у

--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: лево

--> Обвес пластик на Nissan Cube BGZ11, BNZ11, BZ11, YGNZ11, YGZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: право

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: лево

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес пластик на Nissan Cube BNZ11, BZ11, YZ11

Состояние: б/у Расположение: право

TUNING RIDER; 2 ПОРОГА ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

--> Обвес на Nissan Cube ANZ10, AZ10, Z10

Состояние: б/у

Мы решаем каждый день очень нестандартные проблемы с электрикой и ЭБУ Nissan Cube. Дословно, каждый автомобиль - новый опыт. Это означает, что наш опыт превосходит опыт любого среднестатистического электрика. Другими словами, 90% ошибок или проблем мы можем локализовать в течение получаса. А другие 10% мы сможем решить чуть за больший промежуток времени, тогда как другие компании просто не смогут докопаться до истины.

Мы не автосервис. Мы команда высококлассных-электронщиков. Эдакое бутиковое ателье. У нас по каждому автомобилю есть своя наработанная база и отдельный специалист. И не важно это проблема связанная с охранной системой, программной оболочкой ЭБУ или проблемой электропроводки авто.

Как мы делаем прошивки Ниссан Кубе ?

На рынке есть 2 типа решений: “пакетные прошивки” и индивидуальные. Обычно, компании, которые “заливают” пакетные прошивки не могут их модифицировать и адаптировать под конкретный автомобиль. И очень часто от них “ноль эффекта”. Наши прошивки делаются нами самостоятельно. Мы делаем их с максимально допустимой детализацией. С тестированием на стендах, с логированием, с выкаткой и адаптацией всех возможных параметров.

Поскольку перед “закачкой” прошивки мы прогоняем каждую через стенд, то это позволяет нам далее применять их для других автомобилей. Это не означает, что они становятся “пакетными”, просто потому, что они намного более проработанные, а если требуется, то мы залезаем в код и правим калибровки, под конкретный автомобиль. Заливать решение наНиссан Кубе от неизвестного калибровщика - себе дороже. Вы ведь оцениваете качество бензина на той или иной заправке? Вот и прошивки по разному ведут себя в эксплуатации.

Модели автомобилей Nissan Cube для которых мы делаем чип-тюнинг

Чуть больше информации про прошивки

Каждый софт, который рождает вопросы по приросту или совместимости с Ниссан Кубе, мы модифицируем на месте. И только в редких случаях возвращаем деньги по причине невозможности повлиять на ситуацию. Обстоятельства, при которых мы отказываемся от проведения работ по программному увеличению мощности - необходимость починить автомобиль и привести его в нормальное техническое состояние. Не стоит “выкручивать” сломанное, дабы не сломать быстрее. Подход “лишь бы check не горел” или “чтобы аварийный режим не ограничивал мощность” - это не к нам.

Стоит отдельно заметить, что многие компании применяют так называемые шаблонные решения по обработке ПО ЭБУ. Такой софт позволяет быстро удалять ошибки у авто (EcuSafe, Bitbox, Swiftec, Abrites). Программная оболочка автоматом прогоняется через настроенные ранее разработчиком параметры. Учитывая то, что от года к коду и от рестайлинга к рестайлинг заводское ПО меняется, очень сложно точно сказать, что те изменения на выходе гарантированно не навредят узлам и агрегатам. Подобные программы удаляют некоторые данные из маски ошибок, и в результате автовладелец не видит “чек энджин на приборке”. На самом деле аварийные режимы остаются. Невзирая на нарушения двигатель продолжает работать без защиты от выхода из строя и повреждений.

Сравнение программного чип тюнинга Nissan Cube и чудо коробочек

Раньше все показатели двигателя можно было модифицировать в небольших палаточках CO-CH, где настраивали гаечным ключем кабрюратор. Сейчас все настройки жестко зашиты в блоке ЭБУ, а ЭБУ основывается на показателях от датчиков. Программный чип тюнинг это код, который лежит в ЭБУ и на базе которого строится работа двигателя по очень большому количеству показателей.

Коробочки же модифицируют (обманывают) только сигнал с датчиков поступающий в ЭБУ. По сути, это пустышка, которая загоняет двигатель в нестандартные коррекционные циклы работы.

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

Куратор темы может редактировать / удалять свои / чужие сообщения в пределах указанного темы.

jon10000

Просмотр профиля Lisss

Просмотр профиля

http://vk.com/danil_lisss

Werwolf

Просмотр профиля GTRWAGON

Просмотр профиля

У меня аналогичная мысль есть в Микру Sr20 воткнуть или QR20

Lex0505

Просмотр профиля

С полным приводом только резать полы и варить задний подрамник.

elizavr

Просмотр профиля

Это всё кроилово и попадалово. Зачем в куб пихать sr20det? Старый мотор в бюджетную неподходящую платформу. Просер денег и времени. Меня самого чуть не угораздило когда-то марч свапнуть. В российских реалиях это почти всегда подтирание соплей растянутое до продажи или, что вероятнее, разбора. А главное, стоит потом сесть в любой управляемый сток и приходит понимание, что самопал так не поедет, а если поедет, то с теми же усилиями заранее правильная платформу уйдёт в космос по всем параметрам.

Хотя если это PR проект для сервиса, чтоб потом в соц. сетях уезжать по прямой от дохлых бмв и мерсов, то можно))

splifire

Просмотр профиля

Иногда это всё просто для фана. Ну, нравится людям копание в металлических кишочках.
Строят же всякие багги самопальные, реплики суперкаров, рэт-роды, вездеходы и т.д.

jon10000

Просмотр профиля

Совершенно верно. Это все для души. Такое еще не кто не делал. Думаю во всем мире. Максимум что я видел это у тайцев sr20det и без полного привода.
Собственно процесс запущен. Закуплено много чего. От куба останется только корпус и салон
Двигатель sr20vet в полном объёме с проводкой и блоками управления хтрайл t30 gt
Коса подкапотная хтрайл t30 gt
Коса салонная xtrail t30 gt
Приборка xtrail t30 gt
Акпп полный привод xtrail t30 gt
Приводы xtrail t30 gt и juke turbo
Ступицы xtrail t30 gt и juke turbo
Все подушки двигатель xtrail t30 gt
Радиатор cube z12
Блок bcm xtrail t30 gt
Тормоза 4 поршня от skyline r32 gtt на диске 310х32мм уже стоят
Доработка жопы в частности тормоза 2 поршня от того же r32 gtt и полный привод отложен на следующий этап

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

slavyn4986

Просмотр профиля maxzerg

Просмотр профиля

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

GTR-ZZ

Просмотр профиля

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

jon10000

Просмотр профиля

Процесс идёт. Есть люди которые понимают все крутость идеи и помогают

GTR-ZZ

Просмотр профиля Desperado Просмотр профиля

P.S. А что то ставили во что то много кто и много как. Только не все об этом говорят и пишут etc. А порой есть на что посмотреть.

А про первый, единственный.. Напоминает ситуацию когда чуваки из передачи "Русский экстрим" кричали что блябуду, они первые в России прыгнули с парашютом с мотодельтаплана. Мы с батей посмеялись над этим.. Т.к. он, в Магадане, года за два до передачи прыгал с парашютом с мотодельтаплана.

Я лично, пожелаю удачи Тс-у. Мне интересно, чем это кончится и как поедет. Дай бог поедет.

jon10000

Просмотр профиля Desperado Просмотр профиля

Чувак, реально, корону то подсними.

Есть Москвич 412 в Иркутске, который на драге объехал Феррари. Но прямая, это прямая. А в твоём видео, чел на Феррари или нуб или просто рулил и ковырял в носу. Я сталкивался с F430 на серпантине. Эта хуйня поворачивает просто пиздец. Через три поворота он пропал.

amdett

Просмотр профиля

Чувак, реально, корону то подсними.

GTR-ZZ

Просмотр профиля jon10000

Просмотр профиля

Чувак, реально, корону то подсними.

Z10 — это первое поколение Nissan Cube, которое выпускалось с 1998 по 2002 год. Изначально его производили для Японии, поэтому в Россию ввозили только с правым рулем. Чем хороша модель, какие в ней есть недостатки, за сколько и с какими проблемами ее можно взять на вторичке, разбираемся в статье.

Внешний облик

Экстерьер «Куба» на любителя. Даже для меня, жителя Дальнего Востока, он кажется специфичным. А если вы живете в Центральной России, особенно в мегаполисе, эффект длинноногой блондинки в миниюбке точно будет обеспечен. На вас тоже будут таращиться во все глаза.

Компактный Nissan Cube — сугубо городской «житель». С ним вы всегда найдете место на парковке и сможете легко перемещаться в ограниченном пространстве. А вот езда по бездорожью из-за низкого клиренса 145 мм противопоказана. Даже небольшое препятствие станет фатальным для поддона картера.

Салон и комплектация

По салону «Ниссан Куб» вполне неплох. За счет того, что он весь квадратный, внутри много места и комфортно даже пассажирам с ростом дяди Степы. Высокая посадка и большие зеркала заднего вида дают хороший обзор и помогают парковаться даже в самые маленькие «дырочки».

Сзади помещаются только два человека. Если сдвинуть задние кресла до конца, для ног образуется столько места, что пассажиры некоторых седанов обзавидовались бы. Но разложить задние сиденья, чтобы получить спальное место, не получится.

Отделка в салоне добротная. Во время движения ничего не бренчит, не стучит и не воет.

Стандартная комплектация Nissan Cube включает в себя:

две фронтальные подушки безопасности;
ABS;
гидроусилитель руля;
кондиционер.

Есть много полок, бардачков и выдвижных подстаканников. Почти кошерно, если бы не три минуса:

Динамики у штатной акустики выдают звук как у дешевого смартфона.
Часто ломается моторчик стеклоомывателей.
Отсутствует шумоизоляция.

У топовых моделей есть электропакет, центральный замок, деревянные вставки, кожаная обивка сидений.

Объема багажника «Ниссан Куб» — 320 л хватает для загрузки двух-трех пакетов из супермаркета. Его можно увеличить до 1250 л, если подвинуть вперед заднее кресло и убрать спинку.

Двигатели

Первые партии «Кубиков» выпускались с двигателем CG13DE на 82 л. с. Затем японцы перешли на CGA3DE с мощностью 85 л. с. Оба мотора имеют объем 1,3 литра. Производителем указан расход в пределах 6-6,5 литров, на деле малолитражный автомобиль «ест» почти 10 литров, а зимой еще больше.

В 2001 году двигатель CGA3DE пережил рестайлинг. Аппетит снизился до 7,5-8 литров, заметно прибавилась и мощность — до 101 л. с.

Все двигатели Nissan Cube не любят морозы. Уже при -20°С начинаются проблемы с отогревом. Из-за маленького объема моторы не могут прогреть большой салон. Поэтому зимой будет холодно.

Еще один недостаток моторов — пластмассовая крышка клапанов. Из-за нее из системы начинает течь масло и заливаются свечные колодцы.

Несомненный плюс двигателей — цепной ремень ГРМ. Можно не бояться неожиданных разрывов ремня и загибания клапанов.

Трансмиссия и ходовка

«Кубик» с 85-сильным мотором производился в переднеприводном и полноприводном варианте, а версии с другими двигателями — только с передним приводом.

Коробки передач — 4-ступенчатый автомат или вариатор. На премиумных моделях вариатор идет с системой Hyper CVT-M6 с ручным переключением передач и шестью скоростями. Обе КПП редко подводят владельцев, если те не насилуют их агрессивной ездой.

На моделях с передним приводом передняя подвеска независимая, задняя полузависимая. На полноприводном «Кубе» подвеска полностью независимая. Обе ходовые слабоватые. Оно и понятно, ведь автомобиль создавался для города, да еще и компактным.

Детали подвески миниатюрные и не отличаются жесткостью. Особенно быстро ломаются стойки, линьки и рулевые тяги. Замена дорогая. Одна новая стойка может обойтись почти в 3,5 тысячи рублей.

Стоимость Nissan Cube с пробегом

Первые модели 1998-1999 г. в. можно взять за 130 тыс. рублей:

Это будет порядком уставший автомобиль, еще и, наверняка, битый.

Автомобиль 2002 года в приличном состоянии мы нашли за 170 тыс. рублей:

У авто было два владельца. И подобных вариантов много. Поэтому строить иллюзии, что вы будете вторым или хотя бы третьим владельцем возрастного «Кубика», бессмысленно.

В этом объявлении продавец указывает, что у авто сменилось трое и более владельцев:

Проверяем автомобиль через avtocod.ru:

Отчет показал, что машине выдан дубликат ПТС. Также есть шесть неоплаченных штрафов, которые тянутся еще с 2016 года. Видимо, из-за их неуплаты ГИБДД наложила ограничения на регистрацию. Всего их восемь:

Этот «Куб» не получится переоформить на себя, пока не будут сняты все ограничения. Так что эта модель не рекомендуется к покупке.

Брать или нет «Ниссан Куб»

«Ниссан Куб» ценен малыми габаритами и относительной экономией топлива. А с недостатками в виде холодного салона и низкого клиренса можно смириться. Это тот самый случай, когда цена и качество полностью уравновешивают друг друга.

Стихия Nissan Cube — спокойная езда по городу. Поэтому он подойдет тем, кто не газует резко со светофоров и не стремится обгонять машины в соседнем ряду. Это отличный вариант для семьи с двумя детьми, а также верный помощник для тех, кто много передвигается по работе и иногда перевозит небольшие грузы.

При выборе Nissan Cube Z10 имейте в виду, что это возрастная модель. Будьте внимательны, подходите к покупке взвешенно и обязательно проверяйте историю эксплуатации.

Автор: Булат Гармаев

Был ли у вас опыт владения автомобилем «Ниссан Куб» первого поколения? Расскажите о нем в комментариях под статьей.

Устанавливается на атмосферные, турбированные бензиновые и дизельные двигатели.

Прошивка Stage2 - увеличение мощности более 30%.

Результат превосходит все ожидания.
Цена от 400 евро.
Нагружает коробку передач и трансмиссию.
Требуется обязательное удаление сажевого фильтра, катализатора, клапана EGR.
Подготовка и настройка прошивки занимает не один день.

Подходит для агрессивной езды. Устанавливается на любые турбированные двигатели.

Прошивка Stage3 - индивидуальная настройка раллийного авто.

Мощность и крутящий момент зависит от суммы вложенных средств.
Требует серьёзных доработок двигателя, усовершенствование трансмиссии, усиления кузова.
Обязателен инженерный ЭБУ для настройки.
Подготовка программы занимает 1 - 4 недели.
Подходит для спортивных автомобилей.

Рады сотрудничеству с любыми раллийными командами.

Tuning Box — альтернатива прошивки Stage1.

Результаты скромнее полноценного Чип-Тюнинга.
Уменьшает ресурс сажевого фильтра.
Установка собственными силами автовладельца.
Малоэффективен на бензиновых двигателях.
Быстрый демонтаж при транспортировке автомобиля на СТО.

Гарантийное обслуживание проводится компанией дистрибьютором устройства на Украине.

Удаление сажевого фильтра и AdBlue.

Полное физическое удаление сажевого фильтра с автомобиля.
Удаление катализатора.
Отключение в прошивке всех режимов, связанных с работой сажевого фильтра и мочевины AdBlue.
Эмулятор сажевого фильтра и AdBlue - как альтернативный и более дешёвый способ обмана ЭБУ после физического удаления сажевого фильтра.
Отпадает необходимость покупать мочевину AdBlue.

Полное физическое удаление катализатора с автомобиля.
Установка пламягасителя.
Установка стронгера.
Установка обманки лямбда.
Установка эмулятора катализатора.
Программное удаление из системы катализатора.
Прошивка Евро-2.

Чип Тюнинг Цена.

Стоимость Чип-тюнинга напрямую зависит от:

Уровень повышения мощности.
Необходимости удаление из системы катализатора, сажевого фильтра, клапана ЕГР, вихревых заслонок.
Наличие дополнительного оборудования .
Бренда прошивки.

Цена приятно удивят как владельца бюджетного автомобиля, так и элитного супер кара.

Данные мощности и крутящего момента, предоставляемые заводом производителем Вашего автомобиля.

В 2008-м на Нью-Йоркском автошоу прошёл показ электрической версии Cube на литий-ионных батареях.

А в 2009-м увидело свет третье поколение «кубического автомобиля» в кузове Z12. С конвейера сошло несколько небезынтересных комплектаций под цифрой 3.

В разные годы Nissan Cube признавали лучшим в своём классе, его награждали за классный дизайн и прочие достоинства. Модель также зарабатывала престижные премии в разделах «лучший автомобиль для путешествий» и «техника по цене не выше 18 тысяч долларов».

Так что если вы затеяли Ниссан Куб купить, то сделать это обязательно стоит – по всем раскладам хорошие инвестиции!

Содержание

Внешний облик
Салон и комплектация
Двигатели
Трансмиссия и ходовка
Стоимость Nissan Cube с пробегом
Брать или нет «Ниссан Куб»

Комплектации и цены

В состав оборудования стандартной комплектации Ниссан Куб Z12 входит:

системы ABS и EBD;
бортовой компьютер;
подушки безопасности;
датчики климат и круиз-контроля;
кондиционер;
электростеклоподъёмники;
система бесключевого доступа;
аудиосистема и многое другое.

Цены на Ниссан Куб в России зависят от многих факторов. Новая модель стоит порядка 14 тысяч зелени или 800-900 тысяч рублей. На вторичке стоимость формируется на основе запросов продавца, а также наличия тюнинга, сохранности авто, числа ремонтов, количества пробег. Минимальная стоимость – 300 тысяч. Максимального предела цены не определено, но обычно выше полумиллиона рублей она не поднимается.

Внешний облик

Также читайте: Обзор Nissan Qashqai 2011 года: чем хорош, а чем плох

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам Ниссан Куб – это в целом очень удачный автомобиль со своими особенностями и капризами. Среди основных достоинств люди называют лёгкость управления, качество сборки, достаточность внутреннего пространства, хорошую проходимость. Ещё люди обращают внимание на экономичность движков, малые габариты, что только в плюс во время парковки.

Среди недостатков в отзывах владельцев Nissan Cube чаще всего отмечаются низкий клиренс, а также сомнительность аэродинамики. Кроме того есть жалобы на проблемы при поиске запчастей, на отсутствие подогрева сидений зимой, слабую шумоизоляцию.

Перед тем как купить Nissan Cube в текущем 2021 году, посмотрите видео его тест-драйва.

ВНЕЗАПНЫЙ Обзор Ниссан Куб z12 (Nissan Cube z12)- обзор владельца

Салон и комплектация

Отделка в салоне добротная. Во время движения ничего не бренчит, не стучит и не воет.

Стандартная комплектация Nissan Cube включает в себя:

две фронтальные подушки безопасности;
ABS;
гидроусилитель руля;
кондиционер.

Есть много полок, бардачков и выдвижных подстаканников. Почти кошерно, если бы не три минуса:

Динамики у штатной акустики выдают звук как у дешевого смартфона.
Часто ломается моторчик стеклоомывателей.
Отсутствует шумоизоляция.

У топовых моделей есть электропакет, центральный замок, деревянные вставки, кожаная обивка сидений.

Также читайте: Nissan Teana II: стоит ли покупать дешевый «бизнес-класс»

Куда обратиться?

Выбор сервисного центра для ремонта Nissan Cube – это непростая задача. В Москве существует большое количество СТО, уровень оказываемых услуг которых может весьма сильно разнится. По этой причине предварительно просмотрите отзывы о мастерских на независимых площадках. Например, большое количество комментариев от довольных клиентов имеет автосервис Токио Сервис. Здесь мастера имеют богатый опыт работы с моделями японского автопрома.

Некоторые преимущества ремонта Nissan Cube в Токио Сервис:

Бесплатная диагностика
ТО на дилерском уровне
Ремонт ДВС и КПП любой сложности
Кузовной цех
Малярный цех
Профессиональный детейлинг

Двигатели

Также читайте: Битва кроссоверов: Nissan Qashqai против Renault Captur

Технические характеристики

Размеры Nissan Cube Z12 таковы:

длина – 3 м, 98 см;
ширина – 1 м, 70 см;
высота – 1 м, 68 см;
колёсная база – 2 м, 53 см;
ширина передней и задней колеи – 1 м, 48 см;
дорожный просвет – 160 мм.

Объём багажного отделения – 322 л (с возможностью увеличения до 1645 л).

Теперь что касается характеристик двигателей. Изначально в Cube устанавливался агрегат на 1,3 л и 88 «лошадок».

На Z12 появились следующие образцы:

1) турбо-дизель– на 1,5 л и мощностью 110 л.с;
2) бензиновый вариант мотора – 1,4 на л и 109 л. с.;
3) третий вариант на бензине – на 1,6 л и 110 л.с.;
4) бензиновый атмосферный – на 1,8 л и 122 л.с.

И ещё о технических характеристиках Ниссан Куб:

Ёмкость топливного бака – 52 л.
Максимальная скорость – 170 км/ч.
Расход топлива на 100 км – 8,8 л в городе, 5,9 л на трассе.
Разгон 0-100 км – 12-17,4 сек.
Горючее – дизельное (+ бензин).
Двигатели работают в спайке с 5-6-ступенчатой механической коробкой переключения скоростей (МКПП) и бесступенчатой трансмиссией (АКПП).
Привод – либо передний, либо полный.

Трансмиссия и ходовка

Также читайте: «Японец» против «немца»: Primera III и Passat B5+

Эксплуатация

Cube укомплектован достаточно надежными узлами. Однако, конечно же, они не любят больших нагрузок и агрессивной манеры езды. А полноприводные версии предназначены только для легкой пересеченной местности. Также важно своевременно проводить регламентные работы по обслуживанию, используя высококачественные расходники и технические жидкости. Если цена оригинальных элементов для Вас слишком высока – обратите внимание на достойные аналоги, которые также представлены на рынке. Проведение мероприятий следует доверять только проверенным мастерам достойных автосервисов Nissan.

Стоимость Nissan Cube с пробегом

Первые модели 1998-1999 г. в. можно взять за 130 тыс. рублей:

Это будет порядком уставший автомобиль, еще и, наверняка, битый.

Автомобиль 2002 года в приличном состоянии мы нашли за 170 тыс. рублей:

Также читайте: Японские автомобили на вторичном рынке России

В этом объявлении продавец указывает, что у авто сменилось трое и более владельцев:

Проверяем автомобиль через :

Отчет показал, что машине выдан дубликат ПТС. Также есть шесть неоплаченных штрафов, которые тянутся еще с 2021 года. Видимо, из-за их неуплаты ГИБДД наложила ограничения на регистрацию. Всего их восемь:

Также читайте: Стоит ли покупать японские праворульки

Что обозначает понятие «габариты автомобиля»?

Некоторые люди, даже не слышали о таком понятие, как «габариты автомобиля», а если и слышали, то не имеют понятия о том, что оно означает. Конечно, если человек не относится к автомобилистам, то в этом нет ничего страшного. Но вот автомобилистам необходимо иметь представление о том, что же такое габариты автомобиля.

На самом деле, здесь нет ничего сложного, габариты Ниссан Куб — это его размер, то есть длина автомобиля, его ширина и высота. Человек, выбирая себе машину в интернете и зная ее габариты, сможет представить то, как будет примерно выглядеть его автомобиль.

Европейская классификация автомобилей

Автомобили — это очень сложные агрегаты, поэтому нельзя классифицировать их, опираясь всего лишь на один критерий. Но самым популярным видом классификации на сегодняшний день, является европейская классификация.

Класс «А». К данному классу относятся небольшие автомобили, которые как правило имеют три двери. В некоторых случаях, к этому классу относят и пятидверные авто, но с условием, что это компактные, экономичные и маневренные автомобили.
Класс «В». Автомобили данной группы обладают немного большими размерами, чем предыдущий класс. Хотя уровень комфорта выше, но далек до класса-люкс.
Класс «С». Автомобиля данного класса довольно мощные и выносливые, отлично подходят для путешествий на небольшие расстояния и ежедневных поездок. Автомобили позволяют перевозить 5 человек, вместе с водителем.
Класс «D». Здесь автомобили имеют интересный дизайн, комфортабельный салон и объемный багажник.
Класс «Е». Автомобили данного класса, относятся к бизнес-классу. Вместительный багажник, комфортабельный и просторный салон, независимая подвеска — это далеко не все преимущества, которыми обладают автомобили данного класса. На таких авто можно совершать поездки на длительное расстояние, и при этом чувствовать себя комфортно.
Класс «F» — это автомобили класса «Люкс». Здесь максимальный уровень комфорта, самая лучшая отделка салона, отличная динамика движения и максимальная скорость.
Класс «S». Сюда относятся кабриолеты и родстера. Как правило, они имеют два посадочных места, но встречаются модели, в которых имеется четыре места. Это спортивные авто, имеющие жёсткую подвеску, высокую скорость и низкую посадку.
Класс «М». К данному классу относятся кабриолеты, которые имеют до девяти посадочных мест. Отличие данного класса в вместительном салоне и не ярко выраженном капоте.
Класс «J». Довольно популярный класс автомобилей, среди российского потребителя, к которому относятся внедорожники, паркетники и кроссоверы. Они обладают большим дорожным просветом, выносливой подвеской и высокой проходимостью.
Пикапы. Данные автомобили отличаются особой конструкцией, здесь пассажирский салон отделен от багажного отделения. Автомобили используются для перевозки небольших грузов.

На странице представлены габариты Nissan Cube (размеры Ниссан Куб: длина, ширина, высота).

Кубик-рубик. Расход топлива 13 л\100 км. С таким расходом автомобиль был приобретен.
Своего ума не хватает победить авто, вот и обращаемся к Вам с просьбой помочь найти проблему на Nissan Cube (CG13).
Кодов неисправностей нет. СО на хх в нулях, СН – 70. Давление в топливной рампе 2.4, при отключенном регуляторе 3. Разряжение 0,7 bar. Компрессия 13-13,5. ЛЗ – качает. Зажигание в норме. Проверка свечей на стенде – норма. Вроде все в норме, но настораживает Data stream: обороты – 850 rpm, массовик – 1,18 V, импульс – 2,43 msec.
Попытка вывести обороты на 700-750 регулировочным винтом не приводит ни к чему, вначале вроде они падают, но через несколько секунд вновь поднимаются до 850.
ДМРВ владелец менял на заведомо исправный (с соседней машины с расходом около 6 литров). Жалоб на приемистость автомобиля нет.

Откуда: Подмосковье
Всего сообщений: 12303
Ссылка

,- "обороты поднимаются обратно" - это,по всей видимости, ECU регулирует.
Посмотрите температуру.
Сколько показывает ( какое сопротивление) при ПОЛНОСТЬЮ прогретом двигателе.

Общество автодиагностов

г.Кемерово, Андрей, Владимир

Откуда: г.Кемерово
Всего сообщений: 629
Ссылка

Откуда: Подмосковье
Всего сообщений: 12303
Ссылка

Общество автодиагностов

г.Кемерово, Андрей, Владимир

Откуда: г.Кемерово
Всего сообщений: 629
Ссылка

А вот теперь нам тем более не все понятно. 15 минут назад мимо проезжал еще 1 кубик-рубик. Сняли Data. Парадокс 1 в 1 с нашим. Значит в книге не правильные данные. Выходит её родные обороты 850.
MAF – термоанемометрический, насчет воздуха - нет, разряжение - 0,7 bar (даже малость великовато), по дросселю тоже вряд ли – 0,46 v.
Ну где же оно?
Завтра обязательно проверим ДТЖ (но не похоже что проблема в нем)

Участник форума
г. Улан-Уде, Диагност

Откуда: Ulan-Ude
Всего сообщений: 742
Ссылка

Откуда: г.Новороссийск
Всего сообщений: 299
Ссылка

Общество автодиагностов

г.Кемерово, Андрей, Владимир

Откуда: г.Кемерово
Всего сообщений: 629
Ссылка

Еще один кубик с загадкой.
Сегодня приехал полумертвый кубик на ремонт, ну не едет он. Проблема была найдена сразу, даже не запуская двигателя, TPS – 5.10 V. В нашем городе не оказалось запчасти, посему будем неделю ждать. Жаль, хотелось и с него снять Data для сравнения, т.к жалоб на расход не было, до поры до времени.
А загадка в том, что снятие кодов неисправности, сканер пишет 0055 - SYSTEM NORMAL. Это как прикажете понимать?
А по старому кубику вопрос так и не снят. ДТЖ – в норме, резина родная 175\65R14, воздушный фильтр в отличном состоянии, но на всякий случай еще раз его продули, форсунки тоже не писают. Правда сейчас месяц мы его не увидим, владелец уехал отдыхать. Но все равно он приедет.

Читайте также: