Непонятный звук при запуске двигателя тойота рав 4
Сымые частые поломки у Toyota RAV 4 II (XA 20) 2000-2006 гг.
1. Быстрый выход из строя рулевой рейки, проявляющийся в стуке руля на поворотах.
2. Сильная чувствительность автомобиля к качеству бензина, если на нем установлен двигатель 3S-FSE(D-4) с системой непосредственного впрыска горючего. Из-за отсутствия впускного коллектора и непосредственного впрыскивания топлива в цилиндры, использовать можно только высококачественный бензин. В противном случае в моторе возникнут неполадки.
3. Высокий уровень шума в салоне из-за плохой звукоизоляции двигателя.
4. Плохое качество внутренней отделки салона.
5. Быстрый выход из строя петель задней двери из-за постоянного давления, создаваемого навешенным на нее запасным колесом.
6. Повышенный расход масла даже на малых оборотах.
Типичные неполадки двигателя Toyota RAV 4 II
Если на машине установлен мотор 3S-FSE(D-4), то при низком качестве топлива возникают следующие неполадки:
· засорение клапана EGR и форсунок;
· выход из строя насоса;
· нестабильность оборотов двигателя;
· проблемы как с холодным, так и с горячим запуском мотора.
На автомобили Toyota RAV 4 II (XA 20) также устанавливают следующие двигатели:
· 1AZ-FE и 2AZ-FE, имеющие объем 2.0 литра;
· 1AZ-FE и 2AZ-FE с объемом, равным 2.4 литра;
· 1ZZ-FE, объем которого составляет 1.8 л.;
· дизель серии 1CD-FTV.
У моторов 1AZ-FE и 2AZ-FE нередко возникают проблемы с резьбой блока цилиндров. В результате нарушается работа газового стыка и выходит из строя прокладка ГБЦ.
Распространенной неполадкой бензиновых моторов, устанавливаемых на Toyota RAV 4 II, является растяжение цепи привода газораспределительного механизма, дающее знать о себе при пробеге свыше 200000 километров.
У машин с пробегом, превышающим 100000 километров, могут начать протекать прокладки на клапанах и свечных колодцах. У авто, отъездивших более 150000 километров, нередко дубеют маслосъемные колпачки, что приводит к увеличению расхода масла.
При пробеге свыше 250000 километров изнашивается поршневая группа и нередко требуется замена муфты или клапана газораспределительного механизма. Использование некачественного масла приводит к образованию нагара и засорению масляных клапанов.
Слабым местом Toyota RAV 4 II является недостаточно высокая мощность радиатора и помпы, требующие замены через каждые 50000 километров пробега.
Проблемой автомобиля является также ненадежность катализатора, крошащегося при запуске на холоду, а также при перегреве мотора в летнюю жару. Это приводит к выходу из строя узлов мотора.
У дизельных двигателей, установленных на Toyota RAV 4 II, после 200000 километров пробега, требуется замена форсунок и чистка клапанов пневмопривода и газораспределительного механизма. Двухмассовый маховик нередко приходится менять уже после 150000 километров пробега.
Проблемы трансмиссии Toyota RAV 4 II
Из поломок трансмиссии Toyota RAV, как правило, имеет место только износ шарнира равных угловых скоростей и опор карданного вала. Выход из строя ШРУСов можно предотвратить, производя регулярную их смазку, и своевременно меняя их чехлы.
Обычно на Toyota RAV устанавливают автоматическую коробку передач. Слабым местом у нее является задняя крышка и передняя планетарная передача. Чтобы предотвратить поломки этих узлов, в коробке нужно регулярно менять масло. При такой эксплуатации проблемы могут появиться не ранее, чем через 300000 километров пробега. Нередки поломки блока управления коробкой. Причины их в дефектах сборки, а также сильных вибрациях при поездке по плохим дорогам. Бывает, что втулка насоса коробки передач начинает проворачиваться. Это приводит к протеканию сальника коробки.
Неисправности подвески Toyota RAV 4 II (XA 20)
Подвеска Toyota RAV достаточна надежна. Лишь при большом пробеге изнашиваются и требуют замены следующие узлы:
· втулки стабилизаторов (ресурс передних составляет 50000-80000 километров, а задних – 100000-150000 километров);
· стойки стабилизаторов (передние выходят из строя при пробеге 80000-100000 километров, а задние – при пробеге 100000-150000 километров);
· амортизаторы (рассчитаны на 100000-150000 километров);
· опорные подшипники (износ наступает после 120000-150000 км. пробега);
· рычаги подвески (ресурс составляет 150000-200000 км.);
· ступичные подшипники (износ наступает после 130000-180000 километров пробега).
У автомобилей, проездивших более 100000 километров, передняя подвеска может начать стучать. Причина этого в износе сайлент-блоков рулевой рейки.
Иногда у Toyota RAV с большим пробегом начинается подклинивание тормозных суппортов (обычно задних), а также западание тормозной педали.
Проблемы с кузовом Toyota RAV 4 II (XA 20)
Кузов этого автомобиля устойчив к коррозии. Ржавление начинается только в местах сильного повреждения лакокрасочного покрытия (обычно после ДТП).
Проблемным местом кузова являются петли задней двери. Причина этого – постоянная нагрузка на них, создаваемая запасным колесом.
Иногда у Toyota RAV отказывают дверные замки и электрический подъемник стекол. Причина этого либо в переламывании проводки, либо в выходе из строя резистора.
У машин, отъездивших более 8 лет, желтеют фары, в результате чего ухудшается освещение.
Засорение дренажа или ложа кондиционера приводит к появлению воды в салоне. Если проблему вовремя не устранить, может начать ржаветь пол и крепления сидений.
Еще очень полезные статьи:
Если Вам понравилось, и вы хотели бы чаще видеть мои публикации в ленте Дзен - можно подписаться. Всем добрым и отзывчивым, спасибо за ЛАЙК.
Звон или удары в двигателе во время ускорения или движения вгору Toyota RAV4
1. Возможно, залито в бак неправильную марку топлива. От этого в двигателе происходит детонация (преждевременное згорание топливо-воздушной смеси), которая сопровождается громкими ударами в двигателе. Если вы залили топливо, не рекомендованное для использования в Toyota RAV4, замените его.
2. Причиной еще может быть сбой в системе впрыска топлива. Для обнаружения точной проблемы и ее устранения обратитесь в сервисный центр к специалистам.
3. Возможно, установлены неправильные или поврежденные свечи зажигания или провода. Проверьте свечи зажигания на износ или неправильный зазор. Как извлечь свечи, написано в первой части статьи здесь. Потом проверьте зазор каждой свечи с помощью метки-измерителя свечного зазора. Осмотрите провода на предмет порезов, разрывов и т.п. Неисправные провода и поврежденные свечи системы зажигания замените.
4. Проверьте компоненты распределителя зажигания. Возможно, они влажны или повреждены. Поэтому, протрите насухо ветошью, если имеется влага на них или замените распределитель зажигания.
5. Причиной звонов или ударов в двигателе еще может быть неисправность датчика детонации. Поэтому, используя вороток с насадкой 12 мм, открутите неисправный датчик и замените его.
6. Затем осмотрите контакты клапана системы рециркуляции отработавших газов. Если контакты исправны, то замените клапан на новый.
7. Во время осмотра автомобиля вы можете обнаружить утечку вакуума через прокладку впускного коллектора или корпуса дроссельной заслонки. Устраните неисправность заменой соответственной прокладки с помощью ключей (хомут впускного патрубка снимается с помощью плоскогубцов).
9 «секретных» фишек Toyota RAV4
RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.
1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.
2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.
3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.
4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.
5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.
6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.
7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.
8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.
9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.
Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.
3.46.2 Диагностика неисправностей по шумам и стукам
– Низкое давление масла. Произвести необходимый ремонт.
– Ослабление крепления деталей, приводимых в движение распределительным валом. Проверить и устранить неисправность.
– Износ деталей, приводимых в движение распределительным валом.
– Поломка клапанной пружины.
– Заедание стержней клапанов.
– Износ, загрязнение или неисправность привода клапанов. Проверить, очистить, при необходимости заменить детали.
– Износ или плохая обработка распределительного вала. Заменить вал.
– Износ направляющих втулок клапанов.
Стуки на холодном двигателе слышны в течение 2-3 минут после запуска, стуки увеличиваются при увеличении крутящего момента
Сильные стуки на прогретом двигателе при увеличении крутящего момента
– Поломка демпфера колебаний или ступицы шкива. Заменить неисправные детали.
– Ослабление крепежных болтов гидротрансформатора.
– Перетянуты ремни привода вспомогательных агрегатов или трещины на ремнях. Отрегулировать натяжение ремней или заменить неисправные ремни.
– Задевание элементов выпускной системы за днище. При необходимости восстановить правильное расположение узлов выпускной системы.
– Трещина в маховике.
– Увеличенные зазоры в коренных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
– Увеличенные зазоры в шатунных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
Слабые стуки на прогретом двигателе
– Детонация. Проверить электронный регулятор опережения зажигания. Проверить угол опережения зажигания и качество топлива.
– Ослабление крепежных болтов гидротрансформатора.
– Неплотности в сопряжениях системы выпуска отработавших газов. Подтянуть болты и/или заменить прокладку.
– Увеличенные зазоры в шатунных подшипниках. Заменить вкладыши при необходимости.
Кратковременные стуки сразу после запуска двигателя
– Механический шум топливного насоса. Заменить насос.
– Применение нерекомендованного моторного масла. Заменить масло. Следует использовать моторное масло, вязкость которого соответствует преобладающим условиям эксплуатации автомобиля (диапазону температур окружающего воздуха).
– Неисправность гидравлических толкателей клапанов. Очистить, проверить и заменить при необходимости. При останов ке двигателя некоторые клапаны остаются открытыми и под действием клапанной пружины масло выдавливается из толкателей. Заменять толкатели следует только при обнаруже нии их неисправности.
– Увеличенный осевой зазор коленчатого вала. Заменить упорный подшипник вала.
– Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике. Заменить изношенные детали.
Стуки на прогретом двигателе, работающем на холостом ходу
– Ослабление натяжения или износ приводных ремней. Отрегулировать натяжение или заменить при необходимости.
– Износ подшипников компрессора кондиционера или генератора. Заменить неисправные подшипники.
– Механический шум топливного насоса. Заменить насос.
– Шум деталей механизма газораспределения. Заменить неисправные детали.
– Применение нерекомендованного моторного масла. Заменить масло. Следует использовать моторное масло, вязкость которого соответствует преобладающим условиям эксплуатации автомобиля.
– Увеличенные зазоры между пальцами и поршнями. Заменить поршни и пальцы.
– Отклонение от соосности отверстий в головках шатуна. Проверить шатуны и заменить неисправные детали.
– Недостаточные зазоры между поршнями и цилиндрами. Хонинговать цилиндры и установить комплект новых поршней.
– Ослабление крепления демпфера колебаний. Подтянуть крепление или заменить изношенные детали.
– Неправильное смещение поршневого пальца. Переставить поршень.
Для вашего поискового запроса Звук Двигателя Rav4 Toyota 2 4 мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Звук двигателя Rav4 Toyota 2 4 который загружен Yem Glebuwka размером 269.53 KB, длительностью 12 сек и битрейтом 192 Kbps.
Обратите внимание:
Слушают сейчас
Blend S Bon Appétit S Cover
Звук Двигателя Rav4 Toyota 2 4
Flsrx I Like To Move It Big Room Remix 2020
Topop Beastbox Bb 01 胡服騎射的玩具開箱 猛獸匣 變形小恐龍
One Way Hillsong Worship
Мудаки На Дорогах Подборка Дтп
Selbi Tuwakgylyjowa Bayram Hojatow
Asmr Vigorous Ear Eating
Рингтон Эта Сука Хочет Денег
Dalida Salma Ya Salama Remix Version
Chase Atlantic Falling Slowed
Destiny 2 Как Быстро Набить Себе Сезонный Ранг Очень Просто И Быстро
Ex Machina Monolith Gametal Remix
احلى تجميعه تيك توك للجلاد السورى نور مار
Arno Gonzalez The Score
Медлячок Чтобы Ты Заплакала Клип
Между Нами Только Дикое Соло Slow
Berkay Pşi Khafe
Nightcore It Girl It Boy Switching Vocals
Суйуу Оюн Болду Сага Эми Эч Кереги Жок Мага
Цхьа К1Ант Суна Везавела Чеченская Песня
Amazing Grace Harp Song
Fedde Le Grand Hardwell And Nicky Romero Mix Dj Georg
So Much So Long
Stigma Val Khwezi
Zoobe Зайка Твой День Рождения
Прикольные Песни Поздравления С Днем Рождения Оля
Вай Махка Баьхкина Мостаг1И Д1А Лахка
The Vampire Series
Don T Be So Shy Filatov Karas Slow Bass
Песня Мафую Без Музыки
Скачивают
Nightcore It Girl It Boy Switching Vocals Lyrics
Dua Lipa Love Again Dj Dark Mentol Remix
Ummi W Hook Oriental Balkan Hip Hop Dancehall Beat Instrumental Prod By Bujaa Beats
Ontario By Novo Amor Slowed
Иван Разумов Мама Трогательный Казачий Романс До Мурашек
Это Лето Не Вернуть Уже Наше Лето Валентин Стрыкало Кавер 8Д Обработка В Стиле Nicebeatzprod
Nevo Migena Ork Grand Sujalyavash 2017 Bulgaria Version
Yodimda Xushro Y Guruhi U Muhammadiev
Mortal Kombat Nightcore
Будильник С Эдисоном И Катей
Овца Дура Меме Наруто
Luar Gjithmone Slowed
Car Music Mix 2021 Bass Boosted Songs For Car 2021 Best Edm Music Mix Electro House
Toyota RAV4 XA40 - Нет звука на магнитоле
Toyota RAV4 XA40 (четвёртое поколение, АКПП, лев.руль) 2013 года выпуска. Перестала работать штатная магнитола (комплектация без внешнего усилителя). Индикация регулировки громкости есть, звука в колонках нет.
Toyota RAV4 (4Gen.) - Снимаем и разбираем магнитолу
Прежде чем начинать снимать магнитолу, естественно нужно проверить предохранители, мало ли )). Если предохранитель на своём месте и целый, снимаем магнитолу с автомобиля, тут же проверяем питание на её разъёме (+12В, аксессуары и массу), а так же прозваниваем динамики, на замыкание, мало ли )).
- Panasonic Corparation
- Model No. 86140-42040
- Ref. No. CV-VT32F14D
Магнитола на столе, начинаем разбирать её начиная с передней панели (дисплея) и пока в руках не останется "основная" плата.
Выходной усилитель этого аппарата собран на микросхеме Toshiba TB2915AHQ, а вот собственно говоря и она.
Toyota RAV4 (4Gen.) - Ремонт штатной магнитолы
Итак, смотрим на распиновку (даташит) микросхемы TB2915.
Звука нет, поэтому понятно, что на выходах (OUT1-OUT4) усилителя тишина. Наша задача проверить питание микросхемы и есть ли звук на входах оконечного каскада усилителя (IN1-IN4).
Для этого прямо на столе, к основной плате, подсоединяем дисплей, подключаем питание, согласно электросхеме выше и распиновке разъёмов магнитолы ниже.
- ACC 3-pin (+12В "аксессуары")
- +12 4-pin (+12В "постоянно")
- GND 7-pin (масса)
- FL+ 2-pin (передний левый +)
- FL- 6-pin (передний левый 1)
- FR+ 1-pin (передний правый +)
- FR- 5-pin (передний правый -)
- RL+ 2-pin (задний левый +)
- RL- 6-pin (задний левый -)
- RR+ 1-pin (задний правый +)
- RR- 3-pin (задний правый -)
Припаиваем кусок провода ко входу FM-антенны, радио будет у нас источником звука.
Далее настраиваем какую-нибудь радиостанцию и слушаем, на входах микросхемы TB2915AHQ, например наушниками, что звучит.
Услышали музыку, значит практически наверняка неисправна микросхема выходного усилителя. На этот счёт у нас возникло пара соображений.
- Охлаждение усилителя в этой магнитоле весьма посредственное - к небольшому алюминиевому радиатору, скобой зацеплена TB2915AHQ, на которой нет ни капли термопасты. И как следствие происходит перегрев и выход из строя усилителя.
- Просто бракованная партия микросхем.
Других причин поломки найти не удалось, потому как после замены микросхемы на аналог, магнитола продолжила работать без сбоев.
Toyota RAV4 (4Gen.) - Подбор аналога TB2915AHQ
К счастью, аналогов данного выходного усилителя очень много, ниже можете ознакомиться с их списком и если нужно скачать их Datasheet. И ещё, подобную неисправность, кроме Toyota RAV4 XA40, можно встретить на Toyota Camry XV50.
Почему Toyota Rav 4 не заводится
Ключ на старт и … ничего. Любимый Рав 4 не заводится! Еще и еще раз, и снова глухо. В такой ситуации рой мыслей в голове – не крутит стартер, есть ли топливо, сдох аккумулятор и так далее.
Настроение испорчено, планы насмарку – все пропало… Или нет?! Спокойно и без паники. Не обязательно закатывать рукава и лезть в дебри подкапотья. Возьмите другую машину, а ремонт оставьте на потом. Так проще. Конечно если есть другая машина. Если нет замены, зато есть немного времени, и вы считаете себя знатоком своего четырехколесного друга – тогда можно попробовать самому.
Причина в стартере или аккумуляторе
Спокойно проанализируйте симптомы. Самый явный – стартер не крутит, или крутит, но вяло. Если не поняли это после первой попытки завести авто – попробуйте еще.
Итак, стартер вовсе не крутит и даже не слышно щелканья втягивающего реле, автомобиль не заводится. Ищите проблему в стартере или аккумуляторе Рав 4. Если не работает все электрооборудование, то скорее всего аккумулятор не контачит с бортовой сетью – загрязнились или отсоединились клеммы, либо сгорел предохранитель. Очистите и подтяните клеммы на батарее и стартере. Очень редко производители устанавливают предохранитель в цепь питания стартера (нештатный предохранитель – причуда бывшего владельца). В этом случае замените сгоревший предохранитель (желательно заранее знать, есть ли он вообще).
После мини ремонта попробуйте завести машину. Стартер не крутит, Рав 4 не заводится. Но вы уже выяснили, что предохранитель и клеммы в порядке, значит просто разряжена батарея (забыли выключить фары или оставили включенной магнитолу).
Стартер вращается еле-еле, фары светят тускло, сигнал не слышно. Двинуться в путь получится и в этом случае, но только с посторонней помощью. Автомобиль с механической коробкой заводится с толкача, буксировкой или с горки. Сложнее с коробками – автомат, робот, вариатор. Такие машины не заводятся накатом, только стартером.
Придется прикуривать от другой машины, это чревато глюком всей электроники (изучите инструкцию к автомобилю).
Толкнули или подключили провода, завели и в путь. Другое дело, когда стартер весело крутит, а двигатель игнорирует усилия и ваша Тойота Рав 4 не заводится. Ищите иные неполадки и переходите к следующим наиболее вероятным виновникам. Первым проверьте то, что барахлит чаще – зажигание. Часто из-за него, особенно в сырую погоду автомобиль не заводится ни с первого раза, ни со второго раза.
Ищем причину в системе зажигания
Тойоты Рав 4 всех моделей оснащены электронными системами. Разница в конструктивных особенностях.
Классические состоят из одной катушки зажигания, распределителя, блока управления, высоковольтных проводов и свечей зажигания. В сложных, несколько катушек подключены непосредственно к одной или двум свечам.
Все системы состоят из низковольтной и высоковольтной частей. Низковольтная – до катушки зажигания, высоковольтная – после. Итак, стартер крутит, но Рав 4 не заводится. Проверку начните с элементов под высоким напряжением.
Проверяем есть ли искра на центральном проводе
Держать руками нельзя – электронная система Рав 4 выдает высокое напряжение и сильно бьется током! Прикосновение наконечником к массе приводит к фатальному исходу для электроники.
Теперь ключ на старт и проверните двигатель. Вариантов два – положительный (мощная с громким щелчком искра), и отрицательный (ничего не происходит). Оба дают ясность для дальнейшей диагностики. Если искра есть, а Рав 4 не заводится, то перейдите к следующему этапу. Искры нет – смотрите «Третий этап проверки электрики».
Проверяем распределитель, свечи
Распределитель передает импульс зажигания на необходимую свечу. Если под крышкой грязь и влага, то искра зажигания теряется и не находит путь к необходимому контакту.
Двигатель троит, двоит или Рав 4 вовсе не заводится. Откройте крышку, вытрите, осушите, снимите нагар и очистите внутренности. Провода можно не отсоединять, чтобы не перепутать.
Осмотрите контакты бегунка и крышки. Если на поверхностях тонкие (нитеобразные) темные следы, придется купить новую запчасть. Заодно проверьте контакты прерывателя. Контактные поверхности окисляются от влаги и подгорают при работе. Осторожно очистите контакты мелкой наждачной бумагой или тонкой пилкой для ногтей.
После распределителя уделите внимание отходящим высоковольтным проводам. Протрите сухой тряпкой и осмотрите. Они должны быть сухими и без повреждений. Если считаете, что все в порядке, ставьте крышку на место. Проверьте плотно ли сидят в гнездах и на свечах наконечники. Попробуйте завести. Если виновником был распределитель, двигатель запустится или хотя бы подаст признаки жизни. Завелся – закрывайте капот и поезжайте по делам, чихает или не заводится – придется проверить свечи.
Искра проверяется одинаково для всех моделей Рав 4. Эта самый эффективный способ выяснить почему троит или не заводится автомобиль.
Некоторые владельцы ленятся и проверяют цилиндры по очереди, но лучший способ – выкрутить, высушить, почистить и осмотреть все свечи. Скорее всего рабочую часть уже залило бензином, заодно проверите исправность. Фарфоровая изоляция должна быть без сколов и следов пробоя, а электроды чистыми.
Соберите свечи в букет и обмотайте резьбовые части проводом без изоляции. Другой конец провода прикрепите на массу. Расположите импровизированный букет в удобном для наблюдения месте и прокрутите мотор. Букет должен засветиться искрами как новогодняя гирлянда, это значит, что система зажигания в порядке. Звук двигателя покажется странным с открытыми свечными отверстиями. Не пугайтесь, это нормально, но и не крутите дольше 5 секунд.
Поставьте свечи на место, заводите и в путь. Плохо, если после этого машина не завелась. Значит проблема с электроникой Рав 4.
Третий этап проверки электрики
Теперь осталось три варианта – неисправна одна или несколько катушек, не подается напряжение на катушку, что-то не так с электроникой. В любом из этих случаев машина не заведется.
Напомним, что в зависимости от модели Рав 4, катушек зажигания может быть – одна на систему, по одной на одну или две свечи. Для проверки напряжения и исправности электронных компонентов управления двигателем Рав 4 требуются знания, навыки и специальный инструмент. В этом случае самостоятельно выяснить почему машина не заводится не получится. К тому же, неквалифицированное вмешательство приводит к выходу из строя всего, к чему прикасается рука непрофессионала.
Поэтому, идите по простому пути – проверьте низковольтные контакты на катушке (катушках) и электронике, относящейся к зажиганию. Грязь и влага – враг искры. Протрите катушки, и очистьте разъемы. Винтовые подтяните, штекерные вставьте попрочнее. Также, подергайте и вставьте плотнее разъемы на элементах, связанных проводами с катушками, распределителем и свечами. Заводите и спешите по делам. Ваш Рав 4 опять не завелся! Обратите внимание на подачу топлива. Если хотя бы начал чихать и фыркать – вернитесь к свечам.
Рав 4 не заводится из-за системы подачи топлива
Бывает так, что потратили уйму времени и усилий, проверили что можно, но Рав 4 все же не заводится. Возможно проблема в системе подачи топлива. Неисправности бывают по одной – забит фильтр, не работает бензонасос или впрыск топлива, или все вместе. Самому сложно выявить проблему, с этим справятся только в мастерской.
Возможен один вариант, и поможет только тонкий слух. При включении зажигания бензонасос работает пару секунд, пока не накачает необходимое давление. Это слышно в полной тишине, ведь бензонасос находится в баке под багажником. Если жужжит, а двигатель не заводится – к ремонтникам. Если насоса не слышно, найдите и замените соответствующий предохранитель.
И напоследок самое скверное. В этом случае уже точно придется обратиться к профессионалам. Стартер крутит, бензонасос работает, есть искра, но машина не заводится. Так бывает, если Рав 4 пробежал более 60 тысяч без замены ремня. К этому времени подходит к концу ресурс – ремень рвется, растягивается и перескакивает, либо теряет зубы. Распределительный вал не вращается либо, вращается невпопад. Проверить состояние можно открутив или хотя бы отогнув защитный кожух. С потрепанным или порванным ремнем машина не заведется.
Замена выполняется только в сервисе. Главное в этом случае, что бы не погнулись клапана и остались целы поршни и головка.
Общие рекомендации
В конце хотелось бы вернуться к аккумулятору. Современные необслуживаемые батареи не требуют внимания владельцев. Поэтому дадим пару советов как продлить жизнь аккумулятора, касающиеся повседневной эксплуатации автомобиля.
Энергетическая мощность генератора Рав 4, равно как и других марок, ограничена. Поэтому не перегружайте бортовую сеть и не навешивайте на нее десяток противотуманок или прожекторов, оглушительные клаксоны и зубодробительные усилители. У мощности есть предел. К тому же, даже квалифицированное вмешательство в проводку в будущем вылезет боком.
Если на борту Рав 4 пожилой аккумулятор, старайтесь пореже глушить автомобиль во время коротких остановок. Ничто так не убивает батарею, как частые пуски двигателя. В один прекрасный день после десятой остановки машина не заведется.
Последний совет относится в целом к электрооборудованию и аккумулятору в частности. Возьмите за правило содержать контакты, штекеры и провода в чистоте. Влажная, грязная и замасленная изоляция и контакты в конечном итоге приведут к отказу электрики Рав 4. Грязь вызывает утечку тока, сбои в электронике и даже пожары.
Больше никаких советов ни по пуску двигателя, ни по эксплуатации батареи и проводки. Продвинутые водители скажут, что советов мало и они поверхностные. Дело в том, что современный (и даже старый) Рав 4 непростой для диагностики и ремонта автомобиль. Сложные случаи оставьте для мастерских. Ведь сапоги должен тачать сапожник. Поэтому хорошо иметь общее представление, чтобы уметь устранить мелочи, но не заниматься сложным ремонтом.
Главное знать и грамотно описать симптомы, а механик сам выяснит, что сломалось и почему не заводится.
Диагностика ошибок Тойота РАВ 4
| № пп | Расшифровка названия ошибки | Код ошибки |
| 1 | Наличие данной ошибки неисправности свидетельствует, что работа соленоидного устройства регулировки давления нарушена. Необходимо проверить целостность механизма. Если цел, то нужно проверить проводку, а затем и модуль управления полным приводом. | c1298 |
| 2 | Этот код ошибки высвечивается, когда обороты двигателя ниже нормы, которая установлена. Необходимо поверить датчик холостого хода и диагностировать валы, а также провести проверку силового агрегата. | С1201 |
| 3 | Ошибка может появляться, когда в настройках модуля Valvematic обнаружена проблема, повреждена цепь питания В1. | P1047 |
| 4 | Код неисправности дает понять, что от датчика VTEC не поступает информация о наличии давления, при этом открывается клапан. | P2646 |
| 5 | Ошибка появляется, когда есть неполадки в блоке управления тормозной системой. | Р1750 |
| 6 | Комбинация является сигналом того, что в первом баке превышен уровень выхода кислорода. | Р0138 |
| 7 | Ошибка указывает на то, что следует проверить работу датчика DSU на коробке передач. | P2757 |
| 8 | Код появляется на автомобилях 1992, 1997, 1993 годов выпуска, когда была безуспешная попытка запустить двигатель. Это может происходить по нескольким причинам: замок зажигания неисправен;иммобилайзер работает некорректно;аккумуляторная батарея разрядилась или повредилась;водитель использует некачественное топливо;противоугонная система неисправна;поломка в двигателе;фильтр, влияющий на запуск двигателя, забит;проблема в форсунках или кислородных датчиках. | Р1604 |
| 9 | Ошибка означает наличие обрыва цепи со стороны водителя. Блок системы безопасности SRS обнаруживает эту неисправность, для исправления нужно проводить диагностику. | B1811 |
После проведения диагностики нужно стереть код неисправности. Это можно сделать, выполнив следующий алгоритм действий:
- Включить систему зажигания.
- Замкнуть контакты под названием TC и E1, после чего память блока управления обнулится.
- Водителю нужно быстро нажимать на тормозную педаль в течение 5 секунд (минимум 10 раз).
- Далее необходимо проверить индикатор. Он должен мигать каждую секунду.
- Отключить систему зажигания, после чего отсоединить перемычки с пинов. Чтобы убедиться, что код неисправности правильно сброшен, нужно проверить, чтобы на приборной панели не светился индикатор антиблокировочной системы. Если он не светится, значит, все правильно.
Сбросить коды ошибок можно и с помощью технических средств. Например, в этом может помочь ноутбук. Для этого потребуется специальная программа, предназначенная для этих целей.
Заглох на ровном месте: О непонятном «глюке» Toyota RAV4 рассказал автовладелец
Отечественный блогер пожаловался на свою машину в интернете, однако зрители автомобилиста, знакомые с проблемой, озвучили свои рекомендации по ее решению.
На YouTube-канале Dmitry Т появился сюжет, в котором автовладелец рассказал о непонятном «глюке» его кроссовера Toyota RAV4. По словам блогера, мотор машины заглох на ровном месте спустя неделю после посещения сервисного центра, в котором сообщили, что стартер автомобиля пребывает «в идеальном состоянии».
Когда надо торговаться: Особенности покупки Toyota RAV4 с пробегом раскрыл автоэксперт
На рассмотрение специалист взял третье поколение популярного кроссовера, чтобы рассказать, на какие нюансы модели нужно обращать внимание при выборе паркетника на вторичном рынке.
Автомобилист решил снять клемму аккумулятора и проверить «массу», чтобы исключить или подтвердить их причастность к проблеме. Примечательно, что машина повела себя странно после того, как клемма была возвращена в рабочее положение. Все стрелки приборов авто поднялись в максимальное положение.
Так или иначе, после вышеописанных манипуляций мотор Toyota RAV4 запустился, однако не сразу после поворота ключа зажигания, а через несколько секунд. Спустя некоторое время двигатель машины заглох.
Подписаться:
На тест-драйв отправился чешский дизельный внедорожник с семью посадочными местами, стоимость которого начинается от 2 763 000 рублей.
На рассмотрение специалист взял третье поколение популярного кроссовера, чтобы рассказать, на какие нюансы модели нужно обращать внимание при выборе паркетника…
Самое интересное
УАЗ уже не спасти: Наконец представлен «Русский Прадо» – оплот плагиата и безыдейности?
Как бы ульяновцы не старались – коль таланта нет, то и взяться ему неоткуда.
В Москве представили «Ниву» нового поколения - LADA 4x4 Vision
Компания «АвтоВАЗ» презентовала долгожданного предвестника новой «Нивы». Концепт-кар LADA 4x4 Vision дебютировал на Московском автосалоне.
Читайте также: