Ленд ровер замена мотора печки
Замена моторчика (вентилятора) печки на Ленд Ровер Ренж Ровер 2002-2012 года выпуска
Даже в автомобиле премиум-класса из строя может выйти моторчик (вентилятор) печки. Грамотно устранить такую поломку могут только мастера, владеющие необходимыми знаниями и имеющие соответствующий опыт. Также здесь важно, чтобы была использована оригинальная запчасть. Наш сервисный центр готов предоставить всё необходимое.
Мы строго выполняем все обещания, данные клиенту. Предоставляем гарантии на реализованные работы. Обязательно выполняем требуемые диагностические мероприятия и подбираем оптимальный вариант решения проблемы, решаем возникший вопрос качественно и оперативно.
Причины появления неисправности
К автомобилям класса премиум относится Ленд Ровер. Автолюбителей он привлекает своими высокими эксплуатационными характеристиками. Проблемы с этой машиной возникают сравнительно нечасто. Вместе с тем, любая деталь может рано или поздно выйти из строя. Моторчик (вентилятор) не стал исключением. Он ломается в результате следующих причин:
- в монтажном блоке был нарушен контакт;
- сломалось реле зажигания;
- вышел из строя предохранитель;
- не работает добавочный резистор мотора печки;
- сломался переключатель печки.
Не имеет значения, по какой причине не работает моторчик печки. Наш специалист поможет вам в любой ситуации. Мы находим индивидуальный подход к решению любого вопроса. Настоятельно рекомендуем прислушиваться к своему авто при включении печки. Как только вы услышите посторонние шумы, сразу же свяжитесь с нами. Не ждите, когда шум увеличится.
Грамотное решение вопроса — долговечный результат!
Замена моторчика печки Ленд Ровер Ренж Ровер — процесс, который имеет свои сложности и требует особого подхода. Очень важно своевременно устранить эту поломку, иначе может случиться более серьезная неприятность.
В данном случае проблема заключается в том, что не работают вентилятор и резистор печки. Нами была определена причина: вентилятор печки сгорел или в результате длительного и интенсивного использования произошел его естественный износ.
Замена моторчика печки Ленд Ровер Ренж Ровер
Наше решение: замена неисправного элемента на новый. Так как необходимо разобрать всю переднюю часть салона авто, то потребуется немало времени. Также здесь нужен специальный инструмент. Наши мастера владеют всем необходимым, они сделают все так, что вы в итоге снова будете наслаждаться комфортными поездками на собственном авто.
Разбираем всю переднюю часть салона Ленд Ровер
Как избежать ненужных проблем
Чтобы Land Rover не подвел в пути, важно следить за его техническим состоянием и своевременно проходить ТО. Именно благодаря этому удастся не допустить серьезных поломок и в итоге разумно потратить время и деньги. Для прохождения технического обслуживания обращайтесь к нам. Для этого у нас есть все требуемое оснащение, инструменты. В своей работе мы используем только оригинальные запчасти. Гарантируем, что все будет сделано на действительно высоком уровне.
Мы рады помочь каждому клиенту. Обращайтесь в любое наиболее удобное время. У нас вам всегда будет доступна помощь по-настоящему компетентных специалистов. Ждем вас!
Салон Ренж Ровер разобран
Моторчик печки Ленд Ровер Ренж Ровер
Узнать о наличии деталей, поинтересоваться сроком и стоимостью
выполнения работ, вы можете, связавшись с нашим менеджером по номеру
телефона или заказав обратный звонок на сайте.
Не можешь понять в чем проблема?
Запишись на бесплатную диагностику
Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.
Замена мотора отопителя Range Rover Evoque (Рендж Ровер Эвок) своими руками
Прежде чем производить замену мотора отопителя «Эвок», целесообразно сделать своими руками диагностику без предварительного демонтажа климатического блока с использованием обычного стрелочного вольтметра (тестера). Такой подход позволяет установить причины неполадок и избежать ненужных операций в дальнейшем. Особенно это актуально для автомобилей с небольшим пробегом, для которых неисправности в работе данной системы в большинстве случаев связаны с отказами блока управления («ЕЖА») или проводки, а не с неполадками электродвигателя. Если у Вас нет возможности самостоятельно выполнить данную проверку, воспользуйтесь услугами автоэлектриков техцентра «Ровер Сити», специализирующегося на обслуживании исключительно премиальных автомобилей знаменитого британского концерна.
Диагностика перед заменой мотора отопителя Evoque
Тестирование системы перед заменой мотора отопителя «Эвок» производится в следующей последовательности:
- демонтируйте педаль газа, чтобы получить доступ к разъему подключения проводов системы управления обогревом салона;
- вытащите и отсоедините своими руками разъем;
- с помощью предварительно подготовленного толстого провода (25 ампер) замкните цепь толстых кабелей черно-желтого и желто-синего оттенков;
- если при этом вентилятор не включился, следовательно, мотор неисправен, его нужно заменить в автосервисе или своими руками;
- когда при замыкании цепи работает вентилятор, следует продолжить проверку для поиска других неполадок, так как в этом случае мотор исправен;
- подсоедините одну клемму тестера к серо-фиолетовому проводу (он наиболее тонкий в разъеме), а вторую — к массе;
- проконтролируйте величину сигналов управления оборотами, которая должна изменяться в пределах 12-1 вольт при перемещении рукоятки регулятора, соответственно, от минимума к максимуму;
- если напряжение изменяется, как указано выше, следовательно, неполадки системы связаны с блоком управления («ЕЖОМ»).
Особенности замены мотора отопителя Evoque своими руками
Как показывает практика, замена мотора отопителя «Эвок» требуется при пробеге более 150-200 тысяч км при условии нормальной эксплуатации. Чаще всего причиной выхода из строя электропривода является износ щеток и/или деталей, обеспечивающих вращение: подшипников, втулок пр. Первыми признаками этого являются характерные звуки в районе мотора: повышенные шумы, скрипы, постукивания и др. Нередко из-за полной выработки смазки в процессе длительного пробега происходит заклинивание втулок, в результате чего они вращаются вместе с осью электродвигателя. В этом случае слышен свист.
Замена электромотора своими руками новым или восстановленным аналогом производится в следующей последовательности:
- отсоедините аккумулятор;
- демонтируйте наружную часть приборной панели и ящик для перчаток;
- снимите воздуховод обдува ног пассажира;
- отсоедините разъем питания;
- демонтируйте модуль управления вместе с кронштейном;
- снимите блок регулировки положения заслонок;
- отсоедините разъем питания электромотора, расположенный в районе педали газа;
- с помощью специального приспособления в виде изогнутой стальной проволоки сечением 5 мм демонтируйте неисправный электродвигатель.
Установка нового мотора отопителя Evoque производится в обратном порядке. В процессе последовательного монтажа целесообразно проверить целостность проводки и надежность разъемов. При необходимости выполните очистку своими руками окислившихся контактов. Также желательно промыть все воздуховоды.
При возникновении каких-либо проблем с работой отопителя «Эвок», подходящий вариант оперативно и качественно устранить неисправности с доступными затратами — обращение в техцентр «Ровер Сити». Профильные специалисты выполнят в сжатые сроки замену мотора отопителя Evoque в полном соответствии с требованиями технической документации. Для этого мы располагаем полным набором соответствующих ресурсов: доскональное знание конструктивных особенностей всех модификаций Evoque, современное оснащение, большой опыт, необходимый запас сертифицированных деталей, узлов, механизмов и расходных материалов. Звоните нашему менеджеру, чтобы согласовать удобное время обслуживания.
Замена мотора отопителя на Фрилендер 2
На фоне своих предшественников и собратьев по классу, Фрилендер 2 демонстрирует внушительный вне дорожный потенциал. При этом его сложно назвать маститым внедорожником, скорее это представительный кроссовер семейного типа.
Особенности авто по замене мотора
В серийное производство модель впервые пущена в 1997 году, и основные производственные мощности были сосредоточены в Великобритании.
Статус SUV обязывает её иметь самонесущий кузов, быть массивной и увесистой. Этот британец полностью отвечает всем требованиям, включая возможность тянуть за собой 2-тонный прицеп.
Второе пришествие Фрилендер знаменовалось отказом англичан от 3-дверной версии, и теперь обновленный «пятидверник» предлагается в нескольких модификациях: от версии «Е» (простейшая комплектация с тканевой обивкой и кондиционером) до варианта «HSE» (топовая модель с биоксеноновым светом, деревянными вставками и кожей).
Все «детища» бренда славятся теплыми салонами, поэтому такой момент, как замена мотора отопителя на Фрилендер 2, рано или поздно станет актуальным для любого водителя. Эта проблема решается в кратчайшие сроки, если за нее берутся профессионалы команды LR King.
Водители согласятся, что один из важнейших факторов в салоне автомобиля – комфортная температура. Добиться оптимальных показателей можно с помощью отопителя, тем более что Ленд Ровер предлагает широкий диапазон настроек обогревателя.
Приоритеты фирменного мотора отопителя (оригинальное изделие):
- Еле уловимая слышимость работы.
- Равномерное распределение теплого воздуха по салону от минимального уровня и до максимальных оборотов.
- Возможность регулировать мощность.
- Абсолютная долговечность и надежность.
К такому мотору, который позволяет достигать максимально эффективной работы отопительной системы, нет претензий, но что, если обогреватель, который никогда не подводил, вдруг не справляется со своими «послужными обязанностями»? Это похоже на предательство.
Особенности обогрева салона Фрилендер 2
- Обогрев происходит в результате работы двигателя, который провоцирует обогреватель на подачу тепла.
- В печной радиатор по специальным каналам (трубки) поступает охлаждающая жидкость, которая и отдает тепло.
- За равномерное распределение тепла и его более интенсивную отдачу отвечает моторчик. Его главная задача состоит в обеспечении циркуляции воздуха, поэтому замена мотора отопителя на Фрилендер 2, в случае, если отопительная система дает сбой, будет единственно верным решением.
- Большой арсенал настроек позволяет регулировать направление воздушных потоков, скорость и температуру, что называется «под себя».
Если мотор отопителя отказывается функционировать
Это одна из неприятностей, для распознавания которой вовсе не обязательно обладать какими-то специальными знаниями и навыками, ибо вы сразу почувствуете откровенный дискомфорт.
Салон не будет прогреваться до привычной, комфортной температуры, да и времени на его прогрев будет уходить гораздо больше. Скорее всего, когда тепло станет более-менее ощутимым, вы уже прибудете на место назначения, и нужно будет покидать авто. Нежелающий мириться с такой несправедливостью водитель, не преминет воспользоваться такой услугой, как замена мотора отопителя на Фриленлер 2.
Сама по себе эта процедура не представляет собой особой сложности, однако, для обеспечения доступа к мотору необходимо знать, как устроен салон автомобиля и собственно отопитель, а это тысяча и одна тонкость.
замена моторчика отопителя ровер 600 форум
newman2000,
CAD, danila-master, Ребят, про мотор вентилятора - скажу вам много. Ибо уже не раз снимал. Была точно такая же проблема на моем 400-м. Уж извините, не знаю идентичны ли они на 200-х и 400-х, но вообщем у тебя стерлись щетки. Проверить это легко. Снимаешь над пассажирскими ногами внутреннюю обшивку(если она у тебя еще стоит, свою я давно снял)(прям под бардачком) потом лезешь туда с головой и смотришь на верх. Мотор стоит почти с самого справа, мотор должен прикручивацо 3-мя саморезами, достаточно выкрутить один(который слева) и открыть крышку которую он фиксирует.
Там сразу будет видна штука в которой стоит одна из щеток, вот попробуй ее пошатать взад-вперед влево-вправо, не забыв при этом включить вентилятор. если начнет работать - смело снимай ветилятор(оставшиеся 2 самореза) откидывай т-образный разьем и меняй щетки. меняются на любые вазовские, все что нужно - это пояльник, канц. нож и руки. Если все же моторы одинаковые, то одна щетка стоит под крышкой(которая фиксируется одним из 3-х крепежных саморезов) вторая в диаметрально противоположном месте. Там надо будет резать корпус мотора острым ножом квадратик гдето 2х2 см. (типа канцелярского со сменными лезвиями, и прошу аккуратнее, а то понасоветую, а ты пальцы порежешь и в суд подашь на меня ))) после этого просто перепаять щетки.
Да, забыл сказать, лепестки в которые упираются пружины при отгибании на 99% сломаются, и нужно будет придумать новые упоры для пружин. Лично я решил это путем сгибания тонкой пластины шириной 6-7 мм в п-образную детальку, "ножки" этой п-детальки короткие(2-3мм. ) и держит она щетки за счет того что плотно "обхватывает" ножками корпус куда заправляется щетка и пружинка.
Как то так. Если придумаешь способ лучше - потом отпишись, я не смог. Жаль фоток не могу предоставить. Ну или если совсем тебе тяжко будет - могу снять свой мотор и сфотать, но это не раньше чем в пон-к вечером. И последнее что нужно сделать - это заклеить обратно корпус мотора. лично я не пользовался клеем а просто приложил обратно вырезанный кусочек пластика и прошелся по периметру паяльником аккуратно. и даже очень симпатично получилось. да я же делал в экстремальных условиях и походу совсем не так как надо ((( До вентилятора добраться не очень сложно - откручиваешь бардачек (правда приходится весь пластик вокруг него снимать), вгубине торпеды открывается доступ к бочке забора воздуха, она крепится на 3 саморезах, открутить не сложно, нужно только отвертку длинную, чтоб достать.
Снимается бочка просто. Получаем доступ к вентилятору. А вот дальше я делал похоже не правильно - вроде с водительской стороны разбирать еще надо, чтоб правильно снять вентилятор, но мне было не до этого. Руками зацепил вентилятор, немного пошатал, потом просто резко дернул и он вышел. Проводку обрезал. Вентилятор отнес знакомому начальнику участка по ремонту электрооборудования, он за пару часов подогнал новые щетки.
Сборка разборка задней панели салона Rover 416
Износа якоря как ни странно практически небыло, смазывать чистить и мыть не стали, там и так все нормально было. Погоняли вентилятор на прямую от аккума - работает ровно, без лишнего шума. Собирать было гораздо геморней - обрезанные провода пришлось наращивать, делать папу-маму, потом все это дело ставить на место и чтоб лишние провода не мешались, иначе вентилятор до конца не встает на место. В конце концов получилось. Собрал все обратно. Больше месяца уже работает нормально.
Ремонт И Замена Моторчика Печки Range Rover L322
Замена моторчика печки Range Rover l322
Русские люди находчивые! Исправление ошибок инженеров Land Rover.
Замена вентилятора печки на Range Rover или почему зимой холодно, а летом жарко.
Процесс замены вентилятора печки оказался не очень сложным, но очень трудоемким, о том как это было, смотрим в видео. Instagram: .
ЗАМЕНА мотора ОТОПИТЕЛЯ ПЕЧКИ Range Rover? СЛОМАЛ РУКУ | видео НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ
В этом видео вы узнаете,как тяжело меняется обычный расходник, он же мотор отопителя печки, на Range Rover Evoque. Мы убили очень много .
LRKAZAN, Range Rove Vogue замена вентилятора печки салона
Сюжет о замене вентилятора печки на Range Rover Vogue. Выходит печка из строя либо из-за внутренней неисправности, что логично. И ещё по .
Снятие (ремонт) моторчика печки. Фрилендер 2
В видео отражены основные этапы по снятию и ремонту отопителя. Снятие блока предохранителей - держатель (рамка) блока предохранителей - блок .
Неисправность вентилятора печки на Range Rover L322 | Что нашли в порогах | Ленд Ровер Бразерс
Это короткое видео о том какой объем работ необходимо сделать при замене вентилятора печки. Вентилятор печки работает почти столько же сколько .
Как добраться до моторчика отопителя Range Rover Vogue 4.4l M62
Быстрое снятие моторчика печки Range Rover Vogue 4.4l M62TU (Pontorezka) по "колхозному", с минимальной разборкой салона ( Сам процесс .
Сломался вентилятор ПЕЧКИ печки Range Rover Sport L320
Замена мотора печки RR 2011
Печка Land Rover Range Rover
Печка Land Rover Range Rover.
Секрет печки Range Rover 3 l322
Секрет печки рейнжа, Range Rover heater secret l322 mama мама.
Снимаем моторчик печки с Лендровер Фрилендер. Без съемника!
Привет. В этом видео наглядно показан процесс замены моторчика отопителя в автомобиле Лендровер Фрилендер. Я покажу точки крепления и .
Снятие и установка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007
Снятие и установка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007.
RANGE ROVER SPORT 2007 очистка вентилятора печки.
Снимаем и чистим вентилятор печки на RANGE ROVER SPORT 2007.
Freelander 2 снятие мотора отопителя
Танцы мотором печки, за что цеплять.
Съемник моторчика печки или спецключ 412-140
Ремонт Двигателя Range Rover
Range Rover 2005-2012 Замена штатного монитора на монитор HD 10.25
Как починили магнитолу в Понторезке.
Снятие и установка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007
Снятие и установка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007.
Анонс 3 (ремонт моторчика печки)
Климат-контроль Рендж Ровер | Холодно Зимой и Жарко Летом | LR-West
Замена салонного радиатора печки Ренж Ровер Спорт 4.4
Замена салонного радиатора печки Ренж Ровер Спорт 4.4.
Range Rover evoque замена мотора печки
RANGE ROVER SPORT 2007 очистка вентилятора печки.
Снимаем и чистим вентилятор печки на RANGE ROVER SPORT 2007 американка.
Замена моторчика печки Range Rover Evoque
Очистка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007
Очистка вентилятора печки на RANGE ROVER SPORT 2007.
Радиатор печки салона на Рендж Ровер СПОРТ - замена, причины и симптомы
В ролике рассказано и показано по характере и объеме работ по замене радиатора печки салона на Рендж Ровер Спорт. О причинах неисправности .
Рендж ровер, замена моторчика печки 2019 05 28 at 17 13 26
На этом канале мы публикуем моменты из жизни сервисов Кволити Моторс. У нас есть канал, на котором мы публикуем интересные экспертные видео .
Range Rover L322 - ОБЗОР ХОДОВОЙ | Проблемные места и ремонт подвески Land Rover
Ремонт обогрева водительского сидения Ranger Rover 2007г. L322 Достаём элемент Пельтье.
Много читал и много видел, как ремонтируют сам элемент. Но как до него добраться до него информации ноль. Решил заполнить пробел.
Страшный сон владельца Range Rover. Замена пневмобаллона в полевых условиях.
Самостоятельная замена фильтра в салоне Land Rover L322
рендж ровер суперчардж
ремонт вентилятора печки.
рендж ровер суперчардж
ремонт вентилятора печки.
рендж ровер суперчардж
ремонт вентилятора печки.
Неисправность и ремонт заднего редуктора на новом Рендж Ровер
В данном ролике рассказано и показано о системной неисправности заднего редуктора (дифференциала) на новом Рендж Ровере 2013 и 2014 .
Почему растягивается цепь ГРМ на Range Rover? В чем разница между цепями и успокоителями старого и нового поколения на Supercharged .
Не работает печка Рендж Ровер. Промывка радиатора отопителя на Range Rover Sport
Не работает отопитель Рендж Ровер. Основными симптомами плохо работающей печки являются не достаточная температура обдува, либо не .
Такого мы ещё не оживляли! Двухтактный V6 на 135 л.с.
Юрий Лоза х Андрей Бебуришвили | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?
LITTLE BIG - MOUSTACHE (feat. NETTA) (Official Music Video)
Стали ПОДРОСТКАМИ на 24 Часа !
Думали сдамся? Не дождетесь! | Блог Ходорковского
Range Rover Ты МОЙ мальчик!
Я ВЫКУПИЛА свой SUBARU спустя 5 лет мой бубубу
Султан Лагучев - Магнитофон | Премьера клипа 2021
MIA BOYKA - МОРСКОЙ БОЙ (ПРЕМЬЕРА КЛИПА 2021)
Эту гигантскую опасную находку мы достали на магнитной рыбалке, где затонули жуткие находки!
Боевые трубы для Ратте мортиры - Мультики про танки
ГУРКИН 🇧🇷 против 🇦🇹 КЛЁНА / КУБОК ФИФЕРОВ 4 ТУР
Непосредственно Каха. Женитьба СЕРИЯ 3
Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое
Замена мотора отопителя Land Rover Freelander 2
Комфортная температура в салоне автомобиля — это один из важных факторов, который имеет значение для всех автовладельцев. Ленд Ровер отличается теплым салоном и широким диапазоном настроек отопителя. Если печка работает исправно, то можно добиться оптимальной температуры в салоне в любое время года.
Особенности обогрева салона
Для обогрева салона Фрилендер используется тепло, которое вырабатывается в процессе работы двигателя. По специальным трубкам охлаждающая жидкость поступает в радиатор печки и отдает тепло в салон. Для того, чтобы тепло отдавалось интенсивно и распределялось равномерно, предусмотрен моторчик печки, который обеспечивает циркуляцию воздуха. Благодаря большому арсеналу настроек можно регулировать температуру, скорость и направление потоков воздуха, тем самым добиваясь оптимальной температуры.
Если мотор печки вышел из строя, то в салоне будет холодно. При плюсовой температуре на улице это будет не сильно заметно, но с наступлением первых морозов езда на таком автомобиле станет невыносимой.
Основные особенности мотора отопителя Ленд Ровер:
- тихая работа;
- возможность регулировки мощности;
- равномерно распределяет теплый воздух по салону;
- надежен;
- позволяет достигнуть максимально эффективной работы системы отопления салона.
Если мотор отопителя не функционирует
При отказе мотора печки вы моментально почувствуете дискомфорт. Температура в салоне будет ниже, чем обычно, а для его прогрева понадобится намного больше времени. Скорее всего, вы уже успеете доехать на работу, пока температура в салоне станет приемлемой. Поэтому если вы заметили сбои в работе системы отопления, то с поездкой в сервис не стоит затягивать. Замена мотора отопителя Land Rover Freelander 2 — это задача, с которой наши специалисты справятся в минимальные сроки. Сама процедура не очень сложная, но для того, чтобы обеспечить доступ к мотору, нужно знать тонкости устройства салона Ленд Ровер, что под силу только профессионалам.
Если вы ищете надежный техцентр Ленд Ровер в Москве, "ЛР-эксперт" всегда к вашим услугам. Воспользовавшись услугами наших мастеров, вы можете быть уверены, что в салоне вашего автомобиля всегда будет тепло.
Вентилятор салона.
Убедительная просьба Подскажите (проконсультируйтесь у тех кто работает непосредственно на мат части) где всетаки расположен добавочный резистор мотора отопителя. То что нарисованно на указанной картинке не соответствует действительности так как мотор отопителя стоит с левой стороны. (на картинке от справа) и по принципу где то там за углом.
Прикрепленные файлы
- 1145.jpg33,07К 103 Количество загрузок:
- Гости
- Гости
- Гости
- Гости
- Гости
Паять радиатор, наверное, не самая хоршая мысль.
Ну другого ответа от продавца радиаторов и прокладок ГБЦ мы и не ожидали
А вот еще попутный вопрос об всяких чудесах автохимии?? Есть ли опыт применения в данной ситуации? От себя скажу имел блестящий опыт применения на других автомотосредствах помогало. Я так понимаю коль эти стедства изготавливают в огромном количестве значить спрос есть а коль есть спрос значить они как то способны решить слодившуюся проблему.
Конечно сейчас меня начнет дубасить "LService". А я бы попробывал герметик. По поводу определения СО в охл жидкости. Не все живут в пределах МКД не в каждом городке есть такой хитрый прибор. Да и его показания весьма и весьма субьективные.
Я бы сделал так: На холодную налил HiGear пока охл жидкость крутится по малому кругу исключая радиатор двигателя. И понаблюдал бы за течью. Далее очень очень пристрасно замерил компрессию в цилиндрах. На холодную на горячюю с маслом и без него и попробывал найти слабый цилиндр. И понаблюдал бы за ним. Далее повнимательней поразглядывал бы охл жидкость типо на следы масла. 100 пудово если головка сечет малейшие следы но должны быть. Если вычислите слабый цилиндр и следы масла - думать о замене прокладки + ремней и конечно печки. А пока прикрыл бы щеточно колекторный узел моторчика печки каким нибудь щиточком мягкой пластмассы не хай капает но только мимо.
Коль печка потекла ее жалеть.
А по поводу 2003 года выпуска. Это как раз и есть. Та партия прокладок которые вроде как и попадают под бюлютень. очень бы хотелось больше информации по поводу этих самых прокладок. Есть ли статистика повторных замен. Решилась ли проблема с этими прокладками и в чем собственно дело почему они секут. Очень бы хотелось услышать комент LS.
Гостю и спецам из LRсервиса спасибо за советы. Я так понимаю, что щетки вентилятора нужно вернуть на место (они вероятно просто залипали или движок вентилятора не работал по причине попадания в щеточно-коллекторный узел антифриза? Посоветуйте пожалуйста.) Вчера померили напряжение на разъеме вентилятора при включенном двигателе. Во всех режимах от 1 до 4 напряжение примерно 14В. Кстати антифриз потихоньку каплями редкими стекает именно по проводам , идущим к вентилятору. Также заказали в Москве новую крышку расширительного бачка. По замене прокладки под ГБЦ непонятно: автомобиль с двигателем 2,5л, год выпуска 2003 (эксплуатация с марта 2004г.), пробег 78т. км. Нужна ли замена прокладки? Или как определить по внешним признакам, завоздушивается ли система охлаждения (т.е. пробита ли прокладка)? А то ведь сами понимаете, снимешь панель, запаяешь (купишь новый и поменяешь) радиатор печки и все впустую. Посоветуйте пожалуйста.
Конечно сейчас меня начнет дубасить "LService". А я бы попробывал герметик. По поводу определения СО в охл жидкости. Не все живут в пределах МКД не в каждом городке есть такой хитрый прибор. Да и его показания весьма и весьма субьективные.
Я бы сделал так: На холодную налил HiGear пока охл жидкость крутится по малому кругу исключая радиатор двигателя. И понаблюдал бы за течью. Далее очень очень пристрасно замерил компрессию в цилиндрах. На холодную на горячюю с маслом и без него и попробывал найти слабый цилиндр. И понаблюдал бы за ним. Далее повнимательней поразглядывал бы охл жидкость типо на следы масла. 100 пудово если головка сечет малейшие следы но должны быть. Если вычислите слабый цилиндр и следы масла - думать о замене прокладки + ремней и конечно печки. А пока прикрыл бы щеточно колекторный узел моторчика печки каким нибудь щиточком мягкой пластмассы не хай капает но только мимо.
Коль печка потекла ее жалеть.
А по поводу 2003 года выпуска. Это как раз и есть. Та партия прокладок которые вроде как и попадают под бюлютень. очень бы хотелось больше информации по поводу этих самых прокладок. Есть ли статистика повторных замен. Решилась ли проблема с этими прокладками и в чем собственно дело почему они секут. Очень бы хотелось услышать комент LS.
Замена мотора печки фрилендер 2
Трос спидометра — он отвечает за передачу скорости от коробки к панели приборов спидометра автомобиля.
Freelander 2 снятие мотора отопителя
Замена тросика и Замена Сцепления Форд Фьюжн 1 4 Робот Рассказ владельца Ford Fusion — визит на сервис. Пробег у машины на данный момент составляет около км.
Поскольку я второй хозяин, думаю тысяч 20 скрутили, снятие моторчика печки land rover freelander 2 есть пробег реальный около тысяч км. Сцепление умирало. В последние дни начал уже замечат Замена Колодок Киа Спортейдж 3 Видео Подмена задних колодок Киа Спортейдж 3 Здрасти.
Итак,как для снятия мотора,так и для снятия ежика,нужно отсоединять педаль газа,разумеется не нужно забывать что не нужно включать зажигание,если конечно у вас нет сканера. Сама педаль держится на трех гайках под головку на Чтобы было проще снимите подушку ног водителя,держится она на четырех болтах под звезду,два снизу и два со стороны рулевой колонки,останется её просто вынуть,она на защелках.
Берём в руки мега съемгик. Чертеж сложный Мега съемник. Проводим ТО электромотора.
Снятие (ремонт) моторчика печки. Фрилендер 2
Для тех у кого руки из жопы нечем тем кто может это делать. Еле уловимая слышимость работы. Равномерное распределение теплого воздуха по салону от минимального уровня и до максимальных оборотов. Возможность регулировать мощность. Абсолютная долговечность и надежность.
Ремонт мотора отопителя.
Это похоже на предательство. Особенности обогрева салона Фрилендер 2 Обогрев происходит в результате работы двигателя, который провоцирует обогреватель на подачу тепла.
В печной радиатор по специальным каналам трубки поступает охлаждающая жидкость, которая и отдает тепло. За равномерное распределение тепла и его более интенсивную отдачу отвечает моторчик. Его главная задача состоит в обеспечении циркуляции воздуха, поэтому замена мотора отопителя на Фрилендер 2, в случае, если отопительная система дает сбой, будет единственно верным решением.
Если мотор отопителя отказывается функционировать Это одна из неприятностей, для распознавания которой вовсе не обязательно обладать какими-то специальными знаниями и навыками, ибо вы сразу почувствуете откровенный дискомфорт. Салон не снятие моторчика печки land rover freelander 2 прогреваться до привычной, комфортной температуры, да и времени на его прогрев будет уходить гораздо. Скорее всего, когда тепло станет более-менее ощутимым, вы уже прибудете на место назначения, и нужно будет покидать авто.
Нежелающий мириться с такой несправедливостью водитель, не преминет воспользоваться такой услугой, как замена мотора отопителя на Фриленлер 2. Сама по себе эта процедура не представляет собой особой сложности, однако, для обеспечения доступа к мотору необходимо знать, как устроен салон автомобиля и собственно отопитель, а это тысяча и одна тонкость.
Наш контактный телефон 8 00 Цены ремонта Ленд Ровер Фрилендер. В то же время трудно назвать его почтенным внедорожником, скорее это типичный кроссовер семейного типа. Особенности автомобиля для замены двигателя В серийном производстве модель была впервые запущена в году, а основные производственные мощности были сосредоточены в Великобритании. Статус внедорожника обязывает его иметь самоподдерживающийся орган, быть массивным и весомым. Этот британец полностью отвечает всем требованиям, включая возможность вытащить 2-тонный трейлер.
Эта проблема решается в кратчайшие сроки, снятие моторчика печки land rover freelander 2 ее принимают профессионалы команды LR King.
Драйверы согласятся с тем, что одним из самых важных факторов в салоне автомобиля является комфортная температура. Добиться оптимальных показателей можно с помощью отопителя, тем более что Ленд Ровер предлагает широкий диапазон настроек обогревателя.
Приоритеты фирменного мотора отопителя оригинальное изделие: Еле уловимая слышимость работы. Равномерное распределение теплого воздуха по салону от минимального уровня и до максимальных оборотов.
Выбор пал на Meyle цена в Автодоке руб. Meyle является производителем высококачественных оригинальных деталей для большинства германских автоконцернов Толи ВСЕ эти недорогие заменители производятся в Китае, толи к нам поставляют хрен знает. И вот, что пришло. Внешне он оказался братом близнецом моторчика от Jp Group, снятие моторчика печки land rover freelander 2 котором идёт речь в начале этого поста.
Ленд Ровер Фрилендер 2 Замена Моторчика Печки
замена подогрев двигателя для Фрилендер 2
Против своих предшественников и других членов класса Freelander 2 он обладает внушительным внедорожным потенциалом. В то же время трудно назвать его респектабельным внедорожником; скорее это типичный кроссовер семейного типа.
Особенности автомобиля для замены двигателя
С массовым производством модель была впервые запущена в 1997 году, а основные производственные мощности сосредоточены в Великобритании.
Статус внедорожника требует, чтобы у него был массивный и мощный вспомогательный орган. Этот британец полностью отвечает всем требованиям, включая способность тянуть 2-тонный прицеп.
Второе появление Freelander было отмечено тем, что британцы отказались от 3-дверной версии, и теперь обновленные «пять дверей» предлагаются в нескольких версиях: от версии «E» (простейшей в комплекте с тканевой обивкой и кондиционером). ) к версии «HSE» »(топ-модель с биксеноновым светом, вставками из дерева и кожи).
Все «детища» бренда славятся своими теплыми интерьерами, поэтому, когда замена двигатель отопителя на Фрилендер 2 рано или поздно станет актуальным для любого водителя. Эта проблема решается как можно скорее, если ее принимают профессионалы команды LR King.
Водители согласятся, что одним из важнейших факторов в салоне автомобиля является комфортная температура. Вы можете достичь наилучших результатов с нагревателем, тем более что Land Rover предлагает широкий диапазон настроек нагревателя.
Приоритеты марки подогревателя двигателя (оригинальный продукт):
- Тяжелый слух.
- Равномерное распределение теплого воздуха по всему салону с минимальным уровнем и максимальной скоростью.
- Возможность регулировки мощности.
- Абсолютная сила и надежность.
Снятие (ремонт) печного мотора. Freelander 2
На видео показаны основные этапы снятия и ремонта отопителя. Снятие блока предохранителей. держатель.
Как поменять мотор отопителя на Land Rover Freelander ??
Моторный танец печь, за что цепляться.
Нет никаких претензий к такому двигателю, который позволяет добиться наиболее эффективной работы системы отопления, но что, если нагреватель, который никогда не выходил из строя, вдруг не справляется со своими «рабочими обязанностями»? Это как измена.
Особенности внутреннего обогрева Frilender 2
- Нагревание происходит из-за работы двигателя, которая вызывает нагревание для подачи тепла.
- В радиаторе печи хладагент протекает через специальные каналы (трубы), которые выделяют тепло.
- Двигатель отвечает за равномерное распределение тепла и более интенсивную отдачу. Его главная задача. обеспечить циркуляцию воздуха замена Подогреватель двигателя Frilender 2 в случае сбоя отопления будет единственным правильным решением.
- Большой арсенал настроек позволяет регулировать направление воздушного потока, скорость и температуру, называемые «для себя».
Если обогреватель не работает
Это одна из проблем, для распознавания которой не обязательно обладать какими-либо специальными знаниями и навыками, потому что вы сразу испытываете явный дискомфорт.
Салон не прогревается до нормальной, комфортной температуры и времени на прогрев будет намного больше. Скорее всего, когда жара станет более или менее заметной, вы уже прибудете к месту назначения и вам нужно будет выйти из машины. Не желая мириться с такой несправедливостью, водитель не сможет воспользоваться такой услугой, как замена Frillenler 2 обогреватель двигателя.
Однако эта процедура не очень сложна, однако для того, чтобы обеспечить доступ к двигателю, нужно знать, как работает салон автомобиля и сам отопитель, что составляет тысячу тонкостей.
Ленд Ровер Фрилендер 2 Замена Моторчика Печки
замена подогрев двигателя для Фрилендер 2
Против своих предшественников и других членов класса Freelander 2 он обладает внушительным внедорожным потенциалом. В то же время трудно назвать его респектабельным внедорожником; скорее это типичный кроссовер семейного типа.
Особенности автомобиля для замены двигателя
С массовым производством модель была впервые запущена в 1997 году, а основные производственные мощности сосредоточены в Великобритании.
Статус внедорожника требует, чтобы у него был массивный и мощный вспомогательный орган. Этот британец полностью отвечает всем требованиям, включая способность тянуть 2-тонный прицеп.
Второе появление Freelander было отмечено тем, что британцы отказались от 3-дверной версии, и теперь обновленные «пять дверей» предлагаются в нескольких версиях: от версии «E» (простейшей в комплекте с тканевой обивкой и кондиционером). ) к версии «HSE» »(топ-модель с биксеноновым светом, вставками из дерева и кожи).
Все «детища» бренда славятся своими теплыми интерьерами, поэтому, когда замена двигатель отопителя на Фрилендер 2 рано или поздно станет актуальным для любого водителя. Эта проблема решается как можно скорее, если ее принимают профессионалы команды LR King.
Водители согласятся, что одним из важнейших факторов в салоне автомобиля является комфортная температура. Вы можете достичь наилучших результатов с нагревателем, тем более что Land Rover предлагает широкий диапазон настроек нагревателя.
Приоритеты марки подогревателя двигателя (оригинальный продукт):
- Тяжелый слух.
- Равномерное распределение теплого воздуха по всему салону с минимальным уровнем и максимальной скоростью.
- Возможность регулировки мощности.
- Абсолютная сила и надежность.
Снятие (ремонт) печного мотора. Freelander 2
На видео показаны основные этапы снятия и ремонта отопителя. Снятие блока предохранителей. держатель.
Как поменять мотор отопителя на Land Rover Freelander ??
Моторный танец печь, за что цепляться.
Нет никаких претензий к такому двигателю, который позволяет добиться наиболее эффективной работы системы отопления, но что, если нагреватель, который никогда не выходил из строя, вдруг не справляется со своими «рабочими обязанностями»? Это как измена.
Особенности внутреннего обогрева Frilender 2
- Нагревание происходит из-за работы двигателя, которая вызывает нагревание для подачи тепла.
- В радиаторе печи хладагент протекает через специальные каналы (трубы), которые выделяют тепло.
- Двигатель отвечает за равномерное распределение тепла и более интенсивную отдачу. Его главная задача. обеспечить циркуляцию воздуха замена Подогреватель двигателя Frilender 2 в случае сбоя отопления будет единственным правильным решением.
- Большой арсенал настроек позволяет регулировать направление воздушного потока, скорость и температуру, называемые «для себя».
Если обогреватель не работает
Это одна из проблем, для распознавания которой не обязательно обладать какими-либо специальными знаниями и навыками, потому что вы сразу испытываете явный дискомфорт.
Салон не прогревается до нормальной, комфортной температуры и времени на прогрев будет намного больше. Скорее всего, когда жара станет более или менее заметной, вы уже прибудете к месту назначения и вам нужно будет выйти из машины. Не желая мириться с такой несправедливостью, водитель не сможет воспользоваться такой услугой, как замена Frillenler 2 обогреватель двигателя.
Однако эта процедура не очень сложна, однако для того, чтобы обеспечить доступ к двигателю, нужно знать, как работает салон автомобиля и сам отопитель, что составляет тысячу тонкостей.
LAND ROVER FREELANDER CLUB
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
Мотор отопителя
Друья подскажите полазил на форуме и не смог найти решение проблемы. У меня мотор отопиле на 1 скорости вообще не работает, остальные скорости работают нормально, в чем может быть проблема?
Также у меня через несколько минут после запуска двигателя примерно секунд на 10-20 включаются вентиляторы охлаждения радиатора, хотя стрелка указателя температуры еще находиться в нижнем положении и двигатель еще не прогрелся, с чем это связано, грешу на датчики. Может у кого-то была такие проблема подскажите как их решили.
- Автор: Tihomirov
- Гость
У меня мотор отопиле на 1 скорости вообще не работает
в погоревшем блоке резисторов отопителя.
включаются вентиляторы охлаждения радиатора, хотя стрелка указателя температуры еще находиться в нижнем положении
греши на датчик темп. двигателя, тот что на блок управления двигателем, либо, что скорее всего на его проводку или фишку. Он в обрыве.
Тихомиров подскажи подробнее где найти этот блок резисторов и где установлен датчик температуры двигателя.
- Автор: Tihomirov
- Гость
где найти этот блок резисторов
ляг спиной на водительский коврик- увидешь
и где установлен датчик температуры двигателя.
передняя часть двигателя
Спасибо дружище, отправил тебе плюсик, завтра проверю резисторы.
- Автор: Tihomirov
- Гость
ляг спиной на водительский коврик- увидешь
по левой стороне.
- Автор: Tihomirov
- Гость
разъем вроде бы на 6 или около того пинов, с довольно толстыми проводами.
- Автор: ersai
- Гость
ляг спиной на водительский коврик- увидешь
Как это, на водительский коврик? оный резистор находится справа, у ног пассажира, за гофрой воздуховода к отопителю, сам один раз снимал, для изучения.
если твоя машина как у меня, значить лечь надо на коврик пассажира. Вот так то.
Вот он где прячется
Сегодня тоже первая скорость вентилятора пропала, пришлось лезть перепаивать. На второй шумновато, да и жарковато (пока не -40).
У меня была такая проблема что прекращал крутить вообще, сначала рывками а потом пропадал. Зимой очень напрягало.
Мне в магазине ЛР сразу сказали на этот резистор мол проблемма.
Но я однажды просто пнул этот мотор во время езды он опять сначала рывками потом заработал.
В общем пол зимы я его пинал. Летом разобрал, заменил салонный фильтр (там тьма была) и почистил сам двиг смазав все оси.
И отличненько работает) А резистор мне предлагали за 2 800р.
А резистор мне предлагали за 2 800р.
Ага,я уже писал что мне эту хрень(реостат мотора отопителя )за 5500 привезли
У меня была такая проблема что прекращал крутить вообще, сначала рывками а потом пропадал. Зимой очень напрягало.
Мне в магазине ЛР сразу сказали на этот резистор мол проблемма.
Но я однажды просто пнул этот мотор во время езды он опять сначала рывками потом заработал.
В общем пол зимы я его пинал. Летом разобрал, заменил салонный фильтр (там тьма была) и почистил сам двиг смазав все оси.
И отличненько работает) А резистор мне предлагали за 2 800р.
Началась осень и вдруг при движении автомашины смолк двигатель отопителя. До работы доехал нормально, но когда вечером открыл дверь салона, то обнаружил запотевшее ветровое стекло. Так и ехал до дома (километров 10-ть). Не помогли ни полностью открытые окна, ни поднятые крышки обоих люков. На дорогу можно было смотреть только высунув голову в окно.
Так, что вещица довольно неприятная.
Думал, что проблема именно в блоке резисторов, но проверку интуиция подсказала начинать с более простого. Решил снять вентилятор:
ТЕМА: Замена моторчика печки.
Замена первого мотора
Купил аналог мотора 820415001
Родной и новый моторы идентичны по размерам и креплению. Обмотка в новом такая-же мощная, как и в родном. Единственный минус у нового вместо разъёма припаяны провода, но это не критично.
Готовый результат. Новый мотор занял своё законное место, как влитой.
Родной разъём откусывать рука не поднялась. Поэтому снял с него пластиковую часть, соеденил клеммы и одел термоусадку.
На новом моторе крыльчатка была закручена в другую сторону и крутился он соответственно в другую сторону. Поэтому соеденяем красный с чёрным, а чёрный с красным, чтобы наша крыльчатка крутилась в нужную сторону.
Моторчик работает тихо, мягко и мощно.
Замена второго мотора.
Спустя два с небольшим года вышел из строя второй моторчик. Ему на замену я решил приобрести моторчик получше, чем при замене первого.
Выбор пал на Meyle 1148200000, т. к. в описании производителя была такая фраза:
, да и по фотке их изделие отличалось от явно китайских. Толи ВСЕ эти недорогие заменители производятся в Китае, толи к нам поставляют хрен знает что.(((
И вот, что пришло.
Внешне он оказался братом близнецом моторчика от Jp Group, о котором идёт речь в начале этого поста.
Правда щёточный узел у него оказался спаян гораздо аккуратнее чем у Jp Group. Может более добросовестный китаец паял.
Для снятия крыльчатки в этот раз я применил съёмник. При выбивании есть вероятность сломать крыльчатку, или сдвинуть вал в якоре электродвигателя. Правда ремонтируя первый моторчик, тогда мне не удалось стянуть с нового мотора крыльчатку съёмником, её закусило на проточке вала.
Читайте также: