Какое масло заливать в двигатель шевроле вива

Обновлено: 07.01.2025

Масло для Chevrolet Viva 1 поколение

С годами двигатель Viva стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Такое автомасло изготавливают в Голландии. В основном оно было разработано для автомобилей Шевроле Лачетти. Владельцы Chevrolet предпочитают пользоваться густыми смазками. Ярким представителем подобных продуктов является состав 15W40. При замене оно сливается из двигателя полностью. Его цвет быстро начинает меняться, становится темнее. Это говорит о его отличных моющих показателях.

Моторное масло для Шевроле – какое выбрать

Для сравнения, автомасло British Petroleum обеспечивают чистоту двигателя, однако на поверхностях подвижных деталей образуется кристаллизованный осадок.

Моторное масло для автомобилей Шевроле

После тестирования самых разных групп масел, учеными были определены наиболее подходящие виды смазочных жидкостей для легковых автомобилей, популярных в Европе:

ELF Excellium Full-Tech. Предназначено для силовых агрегатов, имеющих большой пробег.
Aral SuperTronic G. Элитная синтетика с низким содержанием золы.
Hundert High Tech. Самая востребованная синтетика в Европе.
Total Quartz Energy 9000. Несколько лет назад считалось базовым.
Castrol EDGE. Синтетика, обладающая лучшими эксплуатационными свойствами.

Безусловно, каждый вид моторного масла для Шевроле отличается конкретным допуском к применению в легковых двигателях.

Какие масла используют сегодня владельцы Chevrolet

Большую популярность завоевали автомасла фирмы Мобил. Хозяева Шевроле очень часто пользуются составами с вязкостью 0W-40/30. Первый из них является полностью синтетическим продуктом. Второй изготавливается из нескольких видов базовых масел.

В принципе, Mobil 0W-40 может считаться улучшенной версией, которая обладает некоторыми особенностми. Благодаря ей:

Уменьшается расход топлива;
Повышается его эффективность и производительность ДВС.

Есть немало положительных отзывов и о синтетике Motul 8100 X-cess (SAE 5W-40), отлично работающей в автомобилях Chevrolet новейшего поколения. В ее состав входят специальные присадки, которые дают возможность двигателю нормально работать в умеренном климате. Рабочий ресурс двигателя увеличивается, полная замена происходит через 20000 пробега. Это моторное масло для Шевроле может работать при любой температуре. В зимнее время холодный двигатель легко запускается.

Не менее популярным остается и предшественник новинки, Mobil 5 W-30, обладающий отличными качественными свойства и положительными характеристиками.

Такой же популярностью пользуется и другое синтетическое масло. Речь идет о синтетике Comma Syner-Z. Эта искусственная смесь отличается основными показателями:

Вязкость – 30;
Зола – 5.

При ее использовании в форсированных движках происходит снижение эмиссии. Значительно экономится топливо, причем полностью исключается испарение смазки.

Приблизительно такими же свойствами отличается и Addinol Super Power MV. Оно не попало в общую классификацию, маркируется цифрами 0573. Часть автолюбителей считают, что эти жидкости полностью взаимозаменяемы. Однако профессионалы рекомендуют не заниматься экспериментированием, смешивая их.

Какое именно моторное масло выбрать для Шевроле, каждый водитель решает самостоятельно. Однако оптимальным вариантом остается синтетика типа 0W30, 5W30. Свойства и состав этой жидкости позволяют двигателю работать в более комфортных условиях.

Chevrolet Viva Зверюга 1.8GLS › Бортжурнал › нужен совет какое масло лучше?

Chevrolet Viva 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Chevrolet Viva, 2005

Комментарии 12

Лью GM 10w 40 как на него перешёл даже гидрики перестали стучать да и цена 1300 за 5 литров, а до этого лил кастрол, шел и объём у них 4 литра, все эта херня и цена высокая

всем Спасибо! залил сегодня Motul 8100

Motul 8100 xcess

тоис Мотюль 8100 X-clean 5w40?

X-clean не подходит на наш движок.

Выбираешь Opel (EU) — Astrа G T98 — 2001-2004

Только брать придется у официальных дилеров, чтобы левак не купить.

Я залил мотюль. До этого лил дексос 2. Мотюль стоит 2800р за 5 литров. Дексос же стоит 2100. Ну я думаю понятно почему я купил мотюль. Мотор стал заметно тише работать, да и крутится на верхах лучше. Весь кайф портит убитый катализатор

купил пол года назад машину… бог знает что там заливали до меня. Пробег на момент покупки было около 138тыс.км. Но мне кажется что ещё и скрутили возможно там все 200 в лёгкую были…поэтому решил залить ХАДО. Изначально выбор стоят между ЗИКом и ХАДО но т.к. в хадо больше присадок что для не нового двигателя полезно поэтому решил залить его…

Раньше лил Мобил 5w40. Потом по совету продавана масел залил Мобил 5w30, погнало его у меня из всех щелей, по стечению обстоятельст откатал на нем 15000км, долил примерно литра 3, раньше вообще не доливал. И еще заметил что после такого тонкого масла, при реском ускорении вылетает облако дыма. Сейчас, после распроса о машине и пробеге, другой продаван посаветовал и показал рекамендации, залить 10w40. Залил тоже Мобил. Пробег 161000км, теперь слежу за расходом.

GM не советуют
Мне понравилось Xenum OEM-LINE GM DEXOS2 5W30 мне его друган из сервиса посоветовал.
Движок работает ровнее по сравнению с GM, меньше кушает.

Я лью ЗИК А+ теперь во все машины и машинки его меньше кушают.
А по факту, если пробег за 100к, то лей полусинь
ESSO Ultra (Mobil), SHELL HX7, ZIC A+ масло примерно одинаковой ценовой категории и вполне качественные, как раз для использования в гражданских машинах и можно купить в любом автомагазине.
Масло главное вовремя менять и незатягивать. Я меняю каждые 8к, синтетику менял каждые 10к.

А все на чем написано GM я перестал покупать, масло оказалось неочень, причем как то давно сравнивали с похожих канистр оно разного цвета)))) свечи GM дриснули не проехав и 10к, пробился электрод )) ну это мое мнение )

Если хочешь купить GM, то не трать деньги и купи Лйкойл, ибо оно в этой банке с многообещающими буквами "GM" и залито! Это не я придумал! Был у оф.диллера ГМ в СПб- Атлант-М-Лахта! Мой знакомый- директор по после продажному обслуживанию лично мне это сказал. Shell на том же ЛУкойле делают!
Есть личный опыт использования масла ELf Evolution 700 STI На таком же движке z18xe! Мне очень нравилось! Двигатель работал тихо и расход был меньше, чем у других масел (Лукойл, Шелл, БиПи, Равеноил)

Какое масло заливать в двигатель Chevrolet

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Сколько литров масла нужно заливать в двигатель шевроле авео т300 1.6

Какое масло заливать в Шевроле Авео. Количество смазочной жидкости. Рекомендованные масла для заливки в силовой агрегат.

Производители

Сегодня поставками подобных товаров занимаются известные бренды. Они выпускают двигательные масла разных видов, в том числе и для Шевроле Авео.

Среди таких производителей необходимо отметить:

Кастрол;
ELF;
Мотул;
Тотал;
Лукойл;
Шелл;
Мобилл;
Тотал.

Охарактеризовать каждый продукт перечисленных компаний невозможно. Поэтому лучше остановиться на маслах, подходящих для Aveo 1.6. Это тип двигателя, требующий особого обслуживания. Поэтому если автовладелец не учтет его, подобрать качественную смазочную смесь не удастся. Каждый конкретный вид такой смеси создается для определенного типа движка. Следовательно, его можно использовать только в таком моторе. Следует заранее установить и объем смазочного материала, который потребуется для обслуживания вашего силового агрегата Авео. Ведь объем масла в двигатель Шевроле Авео 1.6 т300 -1 зависит от его типа.

Castrol EDGE 5W-30 C3

Данная марка относится к разряду синтетических видов и подойдет на двигатель Шевроле Авео 1.6. т300. Это универсальная смазка, рассчитанная на использование в любой сезон. Показатель вязкости составляет 5W-30. Рассчитан он по SAE. При выборе данного смазочного продукта владелец должен учесть и климатические условия, в которых эксплуатируется автотранспортное средство.

Продукт должен соответствовать нормам:

API;
SAE;
ACEA;

Важнейшим параметром считается параметр вязкости. Aveo 1.6 следует смазывать жидкостью, вязкость которой составляет:

0w30;
0w40;
5w30;
5w40;
10W-30;
10W-40;
15W-30;
15W-40.

Однако наиболее часто автолюбители отдают предпочтение маслам с вязкостью 5W-30. Подбирается данный параметр с учетом типа двигателя, установленного на вашем Шевроле.

Castrol EDGE Professional A5 5W-30

Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле Авео 1.6 т300 хозяин узнает после проверки вышеперечисленных параметров. Выбирая Castrol EDGE Professional A5 5W-30, вы получает отличную смазку, изготовленную на основе синтетики. Вязкость данной марки составляет 5W-30. А температура застывания достигает -45 градусов.

Продукт полностью соответствует стандартам API и ACEA:

A5/B5;
A1/B1;
SN/CF.

Марка прошла лабораторные анализы и показала отличные результаты. Ее динамическая вязкость — CSS. Компания Кастрол в производстве данного продукта использовала технологию TITANIUM FST. Благодаря этому была достигнута повышенная производительность ГСМ. Параллельно производителю удалось снизить количество вредоносных выбросов. Это удалось сделать за счет использования многоэтапной системе фильтрация. Она позволила получить максимально чистую смесь. Следовательно, выбросов СО2 она не имеет. Масло абсолютно нейтрально к этому веществу. Также оно вдвое увеличивает износоустойчивость металла. Среди преимуществ горюче-смазочного материала этой марки следует отметить увеличение продуктивности ДВС во время максимальных нагрузок. Количество отложений в процессе его использования сокращается до минимума. Защищает ДВС от различных температурных режимов. Аналогичное касается и резких ускорений. Следует отметить высокую стабильность ГСМ.

Однако водители должны остерегаться фальсификата. Рынок буквально наводнен подделками, которые производятся в кустарных мастерских. Подобный фальсификат конечно не обладает вышеперечисленными свойствами.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Эта марка отличается оригинальным составом. Компания Шелл внесла органический молибден. Отличается ГСМ большим щелочным числом. Поэтому хорошо моет. Кроме этого смесь отлично нейтрализует различные отложения. Снабжена она разнообразным набором присадков. Следует отметить и защитные свойства смазки. Обеспечивает тихую работу двигателя. Идеально подходит для городских поездок. Недостатков у продукта практически нет. Однако водителям следует опасаться подделок, которых очень много на рынке. Чтобы не попасть в руки мошенников, необходимо хорошо проверить тару и этикетку. Качество упаковки и тары оригинала всегда высокое.

Какое масло лить в Шевроле Авео Т300 бензин

Выбирая моторное масло абсолютно для любого двигателя Chevrolet Aveo T300 необходимо опираться на заводской допуск GM Dexos 2. При этом приоритет автопроизводитель отдает автомаслу собственного производства General Motors Dexos 2 5W-30. Но вы можете также прибегнуть к его аналогам, обладающим данным допуском и имеющим аналогичную вязкость. К примеру Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL или Q8 Formula Special G Long Life 5W-30.

General Motors Dexos 2 5W-30

Средняя цена: 1850 рублей

1 литр Артикул: 93165554

Средняя цена: 450 рублей

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 1541DA

Средняя цена: 900 рублей

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 900 рублей

Периодичность замены

Замена масла, согласно рекомендации производителя, должна производиться каждые 10-15 тыс. км или же раз в год, даже если за этот период указанный пробег не был достигнут. На практике большинство автомобилистов стараются придерживаться этого срока, так как со временем масло теряет свои рабочие свойства, а его объем уменьшается. Исключением являются те случаи, когда машина ездит не очень часто, но на длинные дистанции (более 100 км). В этом случае замену масла можно отложить до пробега в 17 тыс. км.

Проверка состояния масла

Кроме соблюдения сроков, установленных производителем, рекомендуется также время от времени проверять уровень и состояние масла. Особое внимание следует уделить цвету жидкости. Проверка уровня осуществляется следующим образом: из подкапотного пространства достается щуп, содержащий масло.

Важно знать, что проверку масла следует проводить только на остывшем двигателе, после ночной стоянки или через 4-5 часов после поездки.

Состояние масла напрямую зависит от погодных условий. В чрезмерно жаркую погоду или в сильные морозы вязкость и цвет масла меняются. Летом жидкость становится излишне текучей, а зимой, наоборот, загустевает. Если такие изменения происходят часто, следует производить замену состава до достижения пробега 10 тыс. км. Рассмотрим замену масла силового агрегата на примере модели Авео Т300.

Сама работа состоит из следующих шагов: слив масла из специального сливного отверстия, замена масляного фильтра и заливка новой жидкости.

Сколько масла в двигателе Шевроле Авео Т300?

Отвечая на вопрос, сколько масла в двигателе Авео, следует учитывать, что объем масла в двигателе Шевроле Авео 1.2, 1.3, 1.4 и 1.6 будет отличаться. Также во многом количество масла зависит от того, какое топлива использует автомобиль – бензин или дизель.

Моторное масло для двигателя Chevrolet Aveo

Шевроле Авео – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый с 2002 года. Существует в двух поколениях, а выпуск последней генерации осуществлялся с 2011 по 2015 год. Модель конкурировала с Дэу Нексия, Хендай Акцент/Солярис, Киа Рио, Шкода Рапид, Дэу Джентра и другими представителями В-класса. Изначально автомобиль имел три типа кузова – седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. После 2011 года остались только 4-х- и пятидверные версии. В России продажи Авео прекратились в 2015 году в связи с уходом марки Opel из страны.

Когда менять масло в двигателе Шевроле Авео

Интервал замены моторного масла для Шевроле Авео составляет каждые 10 тыс. км или раз в год. При необходимости эту процедуру выполняют каждые 6-7 тыс. км, если придерживаться динамичного стиля езды с резкими стартами и торможениями, активными маневрами и частыми переключениями передач. С другой стороны, такая нагрузка на автомобиль возникает и городских «светофорных» условиях. Езда по плохим дорогам и буксировка полуприцепов, масса которых превышает допустимый предел, тоже значительно ухудшает качество масла. Признаками этого могут быть помутнение жидкости, наличие грязевых отложений в виде осадка, запах гари или недостаточный уровень масла.

Сколько масла заливать в Шевроле Авео

Первое поколение Т200/Т250, 2002-2011

Авео поступил на российский рынок в 2005 году, когда уже было актуально обновленное исполнение Т250 (вместо Т200). В Австралии и Новой Зеландии машину продавали под названием Holden Barina, а в Китае можно было купить аналогичный по конструкции седан Chevrolet Nova. На российском рынке Авео предлагали с бензиновыми моторами 1.2 и 1.4 л (84-101 л. с.). После модернизации 2006 года Авео сменил индекс на Т250, а также получил новое оформление передней и задней части кузова. В салоне улучшилась отделка и стали доступны новые опции. Несмотря на официальное прекращение продаж в 2011 году, позже Авео получил новое название Ravon R3 Nexia. Эту модель некоторое время продавали в России с 1,5-литровым мотором мощностью 105 л. с.

Бензиновые двигатели 2003-2011

1.2 SOHC 72 л. с. (B12S1), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 S-TEC II 72 л. с. (B12D), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 SOHC 83 л. с. (F14S3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 16V 94 л. с. (F14D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6i 16V 106 л. с. (F16D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение Т300, 2011-2015

Авео 2-го поколения был доступен только в кузовах седан и хэтчбек. Машина обрела спортивный и строгий имидж в стиле современных автомобилей Chevrolet того времени. Особенно эффектно выглядели передние фары, рельефный капот и строгая решетка радиатора, лишенная хрома. В результате автомобиль больше не воспринимался как семейный и стал больше привлекать молодежную аудиторию. Салон тоже изменился и получил двухцветное оформление, а топовые версии имели полуцифровую приборную панель. В России машину продавали до 2015 года с бензиновым мотором 1.6 с мощностью 115 л. с. В 2016 году состоялся рестайлинг Aveo для корейского рынка.

Бензиновые двигатели 2011-2015

1.2 LDC LWB A12XEL 69 л. с. (A12XER – 84 л. с.), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 101-138 л. с. (A14XER), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 (ru) 115 л. с. (A16XER), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2011-2015

1.3 CDTi 75-95 л. с. (A13DTE), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя Шевроле Авео

Оригинальное

Для автомобиля Шевроле Авео рекомендуется оригинальное моторное масло GM Motor Oil dexos 2 LongLife 5W-30. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Для автомобиля Шевроле Авео следует использовать проверенное моторное масло от известных брендов. Среди них можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Авео.

Первое поколение (Т200)

Для бензиновых машин 2003 г. в. подходит всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SJ. Для моделей 2008 года следует использовать полусинтетику API-SL.
Первое поколение (T250): для бензиновых моделей 2006 года подойдет всесезонная полусинтетика 15w-40 с допуском API-SJ. Для автомобилей 2011 года модно остановить выбор на полусинтетике API-SM.

Второе поколение (Т300)

В бензиновые двигатели Авео 2012 г. в. заливают всесезонную полусинтетику SAE 5W-40 с допуском API-SM. При этом для более свежих экземпляров 2014-2015 г. в. можно использовать чистую синтетику API-SM. Что касается дизелей, в данном случае подойдет всесезонная синтетика 10W-40 с допуском API-CI-4 для всех модельных годов (2011-2015).
Ниже представлены оптимальные моторные масла-аналоги для Шевроле Авео.

Моторное масло для двигателя Chevrolet Aveo

Когда менять масло в двигателе Шевроле Авео

Сколько масла заливать в Шевроле Авео

Первое поколение Т200/Т250, 2002-2011

Бензиновые двигатели 2003-2011

1.2 SOHC 72 л. с. (B12S1), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 S-TEC II 72 л. с. (B12D), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 SOHC 83 л. с. (F14S3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 16V 94 л. с. (F14D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6i 16V 106 л. с. (F16D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение Т300, 2011-2015

Бензиновые двигатели 2011-2015

1.2 LDC LWB A12XEL 69 л. с. (A12XER – 84 л. с.), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 101-138 л. с. (A14XER), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 (ru) 115 л. с. (A16XER), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Дизельные двигатели 2011-2015

1.3 CDTi 75-95 л. с. (A13DTE), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя Шевроле Авео

Оригинальное

Неоригинальное

Первое поколение (Т200)

Второе поколение (Т300)

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Авео 1.6 т300

Производители

Среди таких производителей необходимо отметить:

Кастрол;
ELF;
Мотул;
Тотал;
Лукойл;
Шелл;
Мобилл;
Тотал.

Castrol EDGE 5W-30 C3

Продукт должен соответствовать нормам:

API;
SAE;
ACEA;

0w30;
0w40;
5w30;
5w40;
10W-30;
10W-40;
15W-30;
15W-40.

Однако наиболее часто автолюбители отдают предпочтение маслам с вязкостью 5W-30. Подбирается данный параметр с учетом типа двигателя, установленного на вашем Шевроле.

Castrol EDGE Professional A5 5W-30

Продукт полностью соответствует стандартам API и ACEA:

A5/B5;
A1/B1;
SN/CF.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30

Оптимальное количество

Сколько заливать масла в двигатель Шевроле Авео 1.6 т300 зависит от рекомендуемых производителем объемов. Данный тип агрегата требует не менее 4.5 л. горюче-смазочного материала. При этом масло рекомендовано менять каждые 15 тыс. км. пробега или же однажды в год. Хотя опытные водители советуют делать это чаще. Все зависит от качества смазки, ее динамических и статических показателей. Следовательно, лучше внимательно изучить данные параметры и только после этого принимать окончательное решение.

Заключение

Какое масло лучше заливать в двигатель шевроле Авео 1.6 т300 выбирает сам автовладелец. Для этого он должен просмотреть все варианты, который предлагает современный рынок горюче-смазочных материалов. Жидкость следует выбирать в соответствии с моделью автотранспортного средства и типа предустановленного в нем двигателя. Только так автолюбитель сможет продлить эксплуатационный срок авто и важнейшего агрегата, без которого просто не обойтись. Также следует соблюдать рекомендуемые объемы и периодичность замены масла.

Chevrolet Aveo 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Сколько масла заливать в Шевроле Авео

Первое поколение Т200/Т250, 2002-2011

Также читайте: Моторное масло для двигателя Kia Rio X-Line

Бензиновые двигатели 2003-2011

1.2 SOHC 72 л. с. (B12S1), объем масла – 3,2 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.2 S-TEC II 72 л. с. (B12D), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4 SOHC 83 л. с. (F14S3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 16V 94 л. с. (F14D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6i 16V 106 л. с. (F16D3), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение Т300, 2011-2015

Авео 2-го поколения был доступен только в кузовах седан и хэтчбек. Машина обрела спортивный и строгий имидж в стиле современных автомобилей Chevrolet того времени. Особенно эффектно выглядели передние фары, рельефный капот и строгая решетка радиатора, лишенная хрома. В результате автомобиль больше не воспринимался как семейный и стал больше привлекать молодежную аудиторию. Салон тоже изменился и получил двухцветное оформление, а топовые версии имели полуцифровую приборную панель. В России машину продавали до 2015 года с бензиновым мотором 1.6 с мощностью 115 л. с. В 2021 году состоялся рестайлинг Aveo для корейского рынка.

Бензиновые двигатели 2011-2015

1.2 LDC LWB A12XEL 69 л. с. (A12XER – 84 л. с.), объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.4i 101-138 л. с. (A14XER), объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
1.6 (ru) 115 л. с. (A16XER), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API- SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Также читайте: Моторное масло для двигателя Toyota Alphard

Дизельные двигатели 2011-2015

1.3 CDTi 75-95 л. с. (A13DTE), объем масла – 3,5 литра, допуск и вязкость: API-CI-4; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Периодичность замены

Проверка состояния масла

Сколько масла в двигателе Шевроле Авео Т300?

Уровень масла в двигателе Шевроле Авео:

Бензиновый двигатель
Объем двигателя	Кол-во масла, л
1.2	4.3
1.4	4.3
1.6	4.5

Дизельный двигатель
Объем двигателя	Кол-во масла, л
1.3 FGT	3.2
1.3 VGT	3.5

Количество масла между минимальным и максимальным уровнем во всех приведенных моторах будет равно 1 л.

Какое масло выбрать?

Подойдут жидкости с характеристиками ACEA A3/B4 (A3/B3), API SL. Вязкость должна быть равна одному из следующих значений: SAE 0W30/0W40, SAE 5W30/5W40.

Каталожные номера необходимых автотоваров:

масло для двигателя GM DEXO S2 5W30 (объем 5 л) – 194 20 03;
масляный фильтр (оригинал) – 931 85 674; аналоги – HU6 122X (MANN), X4 01D (MAHLE), MD 619 (ALCO), CH 10246EC0 (FRAM) и др.
Уплотнительное кольцо сливной пробки – 905 28 145.

Как правильно выбрать моторное масло?

Решающее значение при выборе моторной смазки для Chevrolet Aveo имеют два критерия:

Меняй смазку вовремя

Правильная спецификация. На канистрах с маслом чрезвычайно редко встречаются этикетки с неправдивой информацией. Это связано со взаимным контролем друг друга фирмами-производителями.
Правильная вязкость. Ее значение в первую очередь зависит от преимущественных внешних температур.

Использование любых дополнительных средств в смазочных материалах вступает в противоречие с фирменной инструкцией по эксплуатации Шевроле Авео. Повреждения, возникающие в результате применения подобных средств, исключаются из гарантии. Поэтому целесообразность затрат на приобретение масел с присадками для увеличения срока эксплуатации двигателя достаточно сомнительная. Тем более что на рынке есть смазывающие вещества, имеющие высокие эксплуатационные свойства.

Представители концерна Шевроле считают, что водителям, которые ездят исключительно на большие расстояния, могут менять масло через каждые 15000 километров пробега. А вот автовладельцы, пользующиеся машиной преимущественно для переездов на короткие дистанции, должны проводить замену смазки гораздо раньше. Желательно менять масло в конце и начале холодного сезона, то есть приблизительно через полгода, вне зависимости от количества пройденных километров. Если же автомобиль эксплуатируется исключительно в городских условиях, рекомендуется задумываться о замене оксоли уже через четыре месяца.

Тем, кто использует сезонные масла, необходимо менять смазку в соответствии со временем года – осенью и весной. Это позволит обеспечить соответствие характеристик смазывающего вещества внешним температурам.

Функции масла в двигателе Chevrolet (EU) (Daewoo) Aveo, T300 (2011 – 2014)

Масло – важнейший компонент в работе двигателя, без которого он по просту не сможет работать и двигатель в Chevrolet (EU) (Daewoo) Aveo, T300 (2011 – 2014) не исключение. Первая функция моторного масла – уменьшение трения между деталями и механизмами мотора. Огромные скорости и нагрузки в двигателе создают огромное количество соприкосающихся деталей, которые без моторного масла стачивают друг друга за несколько минут, отсюда и вторая фунция масла – защита деталей двигателя. Защита создается, как за счет уменьшения трения, так и за счет присадок, которые специально делают для масел из синтетических материалов. Рекомендуем не затягивать с заменой моторного масла и менять его во время – наилучший интервал замены 7000 км.

Информация, которая представлена на данной странице носит исключительно рекомендательный характер и какое масло заливать в двигатель Chevrolet (EU) (Daewoo) Aveo, T300 (2011 – 2014) вы принимаете самостоятельно.

Возврат к списку

Описание двигателя

Двигатель F16D4

На практике двигатель выдерживает ресурс в 250 тыс. км. Очевидно, что это во многом зависит от условий эксплуатации. Если периодически нагружать мотор, не проводить своевременно ТО, срок службы агрегата снизится.

F16D4 способен выдавать 113 л. с. мощности. Питание двигателя осуществляется посредством распределённого впрыска, за которым полностью следит электроника. Это позволило увеличить мощность силовой установки, но возникли проблемы с электромагнитными клапанами фазорегулятора. Они после некоторого времени начинают работать как дизель, с шумом. Надо их почистить или заменить.

Это такая же рядная «четвёрка», как и предшественник. Один общий коленвал, два распредвала с верхним расположением. Двигатель охлаждается антифризом, который циркулирует в системе закрытого типа.

ГБЦ отливается из сплава алюминия, несколько отличается от головки двигателя F16D3. В частности, продувка цилиндров осуществляется по поперечной схеме. Различаются диаметры впускного/выпускного клапана, диаметры стержней и длина (подробнее о размерах см. в таблице).

На новом двигателе убран клапан EGR, что является большим преимуществом. Нет также гидрокомпенсаторов. Бензин желательно заливать 95-й, чтобы не было особых проблем с функционированием двигателя.

Таким образом, новый мотор отличается от предыдущего следующими характеристиками:

наличием нового впускного тракта с изменяемой геометрией XER;
отсутствием клапана EGR, что исключает попадание выхлопных газов при старте двигателя во впуск;
наличием механизма DVVT;
отсутствием гидрокомпенсаторов — тарированные стаканы куда проще, хотя и надо проводить ручную регулировку после 100 тыс. км пробега;
увеличенным общим ресурсом эксплуатации — при соблюдении стандартных правил мотор пройдёт без особых проблем 200-250 тыс. километров.

Принцип работы DVVT

Что крайне важно и интересно: при таких обширных изменениях, схема прежнего двигателя, заслужившего много похвал, не была тронута. Этот тот же экономичный атмосферник с рядным расположением цилиндров.

Интересно будет рассмотреть также другие особенности этого двигателя. Например, тщательная работа над системой регулировки фаз позволила улучшить качество воспламенения. Много хороших слов заслуживает новая ГБЦ, в которой цилиндры продуваются поперечно, в отличие от предыдущего мотора F16D3.

Читайте также: