Как снять задний ремень безопасности рено логан

Обновлено: 07.01.2025

Как снять задний ремень безопасности рено логан

Замена переднего ремня безопасности автомобиля Рено Логан

Замена передних ремней безопасности представлена на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности переднего пассажира заменяют точно также.

Вам понадобятся: ключи Torx T20 и T40, «на 16», «на 17».

1. Если ремни безопасности оснащены преднатяжителями, отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
После отсоединения кабеля от клеммы «минус» аккумуляторной батареи нужно подождать не меньше 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем.
Разборка преднатяжителей ремней автомобиля Renault Logan запрещается.
Не разрешается падение катушек ремней с преднатяжителями и попадание в них водной мaccы и масла.
Не разрешается воздействие на преднатяжители ремней температуры выше 95 °с.
2. Демонтируйте декоративный колпачок с нижнего болта фиксации ремня.
3. . открутите болт.
На болтах фиксации ремня размещены шайбы и дистанционные втулки, не потеряйте их.
4. Открутите 2 винта нижнего фиксации обшивки центральной стойки кузова.
5. Демонтируйте декоративную накладку пряжки.
6. . открутите болт наружнего фиксации ремня.
7. Открутите винт наружнего фиксации обшивки центральной стойки кузова.
8. Отстраните обшивку от стойки, преодолев напряжение фиксаторов, пропустите в ее отверстие кронштейн наружнего фиксации ремня.
9. язык замка ремня.
10. кронштейн нижнего фиксации ремня и демонтируйте обшивку стойки.
11. Открутите болт фиксации инерционной катушки.
12. . выньте катушку из стойки кузова.
13. Отпустите болт фиксации замка переднего ремня безопасности к салазкам сиденья.
14. открутите болт.
15. выведите отогнутый усик основания замка из прямоугольного отверстия в салазках.
16. . демонтируйте замок, выведя его из прорези в обивке подушки сиденья.
17. Поставьте передний ремень безопасности в порядке, обратном снятию.

Замена заднего ремня безопасности автомобиля Renault Logan

Вам понадобятся: ключи Torx T40, «на 16», «на 17».

1. Демонтируйте подушку и спинку заднего сиденья (см. «снятие и монтаж заднего сиденья автомобиля Рено Логан»).
2. Открутите болты фиксации замков задних ремней безопасности к основанию кузова и демонтируйте замки.
Далее изображено демонтаж левого заднего ремня безопасности. Правый ремень снимают точно также.
3. Открутите болт нижнего фиксации ремня.
4. Отогнув конец обивки полки у заднего стекла, открутите болт фиксации инерционной катушки.
5. . демонтируйте катушку с полки.
6. Выньте из отверстия обивки полки его облицовку.
7. демонтируйте обшивку с ремня.
8. пропустите в отверстие обивки полки кронштейн нижнего фиксации ремня и демонтируйте ремень с автомобиля.
9. Поставьте задний ремень безопасности и все демонтированные части в порядке, обратном снятию.

Демонтаж и монтаж электронного блока управления системой пассивной безопасности автомобиля Рено Логан

Вам понадобятся: все инструменты, необходимые для демонтажа обшивки тоннеля поля, и ключ «на 10».

1. Отделите кабель от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Демонтируйте обшивку тоннеля пола (см. «снятие и монтаж обшивки тоннеля полаавтомобиля Renault Logan »).
3. Демонтируйте нижнюю накладку панели приборов (см. «снятие и монтаж панели приборов»).
4. Откиньте стопор колодки жгута кабелей электронного блока управления.
5. . отделите колодку от блока.
6. Открутите три болта фиксации блока управления к основанию кузова и демонтируйте блок.
7. Поставьте электронный блок управления системой пассивной безопасности и все демонтированные части в порядке, обратном снятию.

Как снять задние ремни безопасности | Ремонт Рено Логан

Сами механизмы, как новые. Единственное, что стало проблемой — это то, что я забыл взять на разборе болты крепления скобы ремня, мои оказались длиннее и резьба не та. Пришлось искать токаря, который сможет выточить эти болтики из моих по образцу взял у коллеги.

Резьба хитрая, на 11 с шагом 1, Час, и болты в кармане, подходят идеально. Вот он, от оригинала не отличить Дальше пошел в авто устанавливать.

Демонтировал накладку боковой стойки, направляющие на обратной стороне присутствуют, так же размечено где должна быть прорезь, осталось только ее прорезать канцелярским ножичком, разметить пластинку и просверлить два отверстия. Нижнее отверстие большего диаметра, вставляем пластину в направляющие и готово. Передняя подвеска Задняя подвеска Проверка и регулировка углов установки колес Раздел 8.

Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устранения Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Установка задних ремней безопасности на рено логан механизм Раздел 9.

Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка и регулировка педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Раздел Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Иммобилизатор Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена установка задних ремней безопасности на рено логан и выключателей Раздел Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка бамперов Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка переднего крыла Капот Снятие и установка решетки короба воздухопритока Двери Крышка багажника Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности SRS Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка обивки багажника Замена неподвижного остекления кузова Уход за кузовом Раздел

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 16».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Дальнейшие операции по снятию и установке задних ремней безопасности показаны на примере ремня безопасности левого заднего пассажира (при полностью снятом заднем сиденье). Ремни безопасности остальных задних пассажиров снимают и устанавливают аналогично.

2. Снимите заднюю полку и облицовки задней стойки (см. «Снятие и установка облицовок салона», с. 244).

3. Выверните болт крепления и отсоедините от кузова кронштейн нижнего крепления ремня безопасности заднего пассажира.

4. Оттяните фиксатор колодки.

6. Выверните болт крепления инерционной катушки.

7. . и снимите ее в сборе с модулем преднатяжителя и ремнем безопасности заднего пассажира.

8. Установите ремень безопасности левого заднего пассажира, замки ремней безопасности и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ"

Не собираются ремни Рено меган 2 Ремонт заклинившего ремня безопасности Меган 2 Замена ремня генератора и ролика на Рено Меган2, Сценик2

Снять спинку заднего сиденья рено логан

Каждому автолюбителю время от времени требуется разложить сидения автомобиля. Чаще всего это касается задних, однако нередки случаи необходимости сложить и передние элементы Рено Логан.

Процесс складывания и ремонта сидений

В случае снятия передних элементов (в том числе и водительского) своими руками у автолюбителя не возникнет особых трудностей. Как на автомобилях Рено первого поколения, так на машинах второй генерации процесс регулировки спинки своими руками, угла наклона и ремонта аналогичен (данные манипуляции показаны во многочисленных видео в сети интернет).

Для автолюбителя в автомобиле Рено Логан предусмотрен лифт сидения.

Некоторые версии помимо лифта оснащены подогревом, который может выйти из строя и для его замены, соответственно, потребуется провести снятие передних элементов (водительского).

Процесс снятия, аналогично и водительского подробно описан в многочисленных видео роликах в Интернете.

Сам каркас прикручен к кузову машины болтами. Процесс демонтажа для ремонта происходит в несколько этапов и подробно показан в многочисленных видео:

после откручивания болтов, крепящих основание, оно вынимается и производятся последующие работы по ремонту;
в случае замены элементов обогрева необходимо отделить спинку от подушки сидения;
при приобретении нового подогрева владельцу стоит внимательно сверится с заводским каталожным номером детали, так как изделия может не подойти по ряду характеристик, данный номер важен, так как при несовпадении номера владельцу придется менять элемент на деталь с подходящим номером;
после проведения ремонта и отделения подушки от спинки необходимо снять обивку для последующей замены нитей подогрева, вышедших из строя;
обивка крепится с помощью резинок за каркас подушки и металлические зацепы, их также необходимо демонтировать; при демонтаже обивки своими руками необходимо быть осторожным и не повредить ткань;
также нужно отсоединить электропроводку обогревательных элементов, она расположена под сидениями в обивке;
после этого заменить вышедший из строя элемент подогрева на рабочую деталь;
сборка конструкции происходит по схеме в обратной последовательности.

Демонтаж заднего ряда элементов на автомобилях разных поколений имеет ряд незначительных отличий (какие это отличия можно посмотреть на видео).

Автомобили первого поколения не имели возможности откидывания спинки заднего ряда, они были прикручены к каркасу и могли быть лишь полностью сняты.

Для этого необходимо произвести несколько операций:

с помощью отвертки необходимо демонтировать фиксаторы подушки заднего ряда, для этого ее отодвинуть вперед – в нижней части будут находиться фиксирующие устройства;
после снятия фиксирующих устройств нижнюю часть элемента нужно демонтировать и вытащить из салона автомобиля;
затем открутить с помощью отвертки два болта, расположенных в левой и правой части спинки заднего сидения;
далее отвести в сторону ремни безопасности и начать процесс демонтажа спинки, вынимая ее из фиксаторов в нижней части;
после этого вытащить спинку заднего сидения (ввиду массивности конструкции проще производить данный процесс с помощником).

Раскладывание сидений

Процесс раскладывания сидений происходит в несколько стадий:

передние сидения (водительское) раскладываются с помощью барашка регулировщика наклона спинки, с его помощью можно опустить спинку до уровня элементов заднего ряда – в результате получится полноценное спальное место, что по достоинству оценят владельцы любители путешествий;
задние сидения во второй генерации Рено Логан раскладываются с помощью кнопок фиксаторов – ровного пола при этом не получается, однако такая конструкция намного удобней по сравнению с первой генерацией машины;
в первом поколении у Логана не было предусмотрено возможности раскладывания заднего ряда, владельцам приходилось полностью демонтировать спинку заднего ряда.

Процесс демонтажа и трансформации сидений Логана своими руками предельно прост и будет понятен любому автолюбителю, независимо от навыков и стажа управления автомобилем.

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

Читать дальше: Замки для легкового прицепа

Далее извлекаем фиксаторы, которые удерживают подушку сидения на месте, если же они с первого раза не поддаются следует немного обработать места с помощью WD-40(обрабатывать соединения следует аккуратно, не запачкав обивку сидений). После того как все обработано, попытайтесь легко пошатать сиденье из стороны в сторону. От таких движений они с лёгкостью вернутся в работоспособное состояние и отпустят подушку.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Как Снять Заднее Сиденье На Рено Логан

Сиденья Renault Logan

Каждый автолюбитель время от времени должен разлагать сиденья автомобиля. Чаще всего это относится к тылу, но часто бывает, что передние элементы Renault Logan также должны быть свернуты.

Снять заднее сиденье (спинку) рено логан

Для перевозки негабаритного груза на рено логан

вам понадобиться либо покупать багажник на крышу или
снять

Renault Logan 2. Снять заднее сиденье (часть 1)

Согласно описаниям и видео в интернете, для снятия сиденья логана

, надо откинуть сидушку и открутить спинку

Демонтаж заднего ряда элементов на автомобилях разных поколений имеет ряд незначительных отличий (различия которых можно увидеть в видео).

У автомобилей первого поколения не было возможности наклона задней части заднего ряда, они были прикреплены болтами к раме и могли быть полностью удалены.

Для этого выполните несколько операций:

с помощью отвертки необходимо демонтировать фиксаторы задних рядовых подушек, для этого его следует сдвинуть вперед. в нижней части будут установлены крепежные устройства;
после снятия крепежных устройств нижняя часть элемента должна быть демонтирована и вытащена из автомобиля;
затем отвинтите два болта, расположенные с левой и правой стороны спинки заднего сиденья с помощью отвертки;
затем снимите ремни безопасности и начните процесс демонтажа спинки, вытащив ее из защелок внизу;
после этого вытащить заднюю часть спинки (в силу массивной структуры легче произвести этот процесс с помощником).

Развертывание мест

Процесс складывания сидений происходит в несколько этапов:

Передние сиденья (водительские) выложены с помощью поясничной регулировки наклона спинки, при этом вы можете опустить спину к уровню элементов заднего ряда. в результате вы получите полный спальный пол, который будет быть оцененным владельцами путешественников;
задние сиденья второго поколения Renault Logan выложены с помощью кнопок блокировки. ровный пол не получен, но этот дизайн намного удобнее первого поколения машины;
в первом поколении у Логана не было возможности складывать задний
ряд, владельцы должны были полностью демонтировать заднюю часть заднего ряда.

Процесс демонтажа и трансформирования мест Логанские руки чрезвычайно просты и будут понятны любому автолюбителю, независимо от навыков и опыта вождения.

Как снять передние сиденья на Рено Логан видео

Ремонт сиденья Рено логан

Установка авточехлов на сидения автомобиля «Рено Логан» 2-го поколения

Замена сидений рено логан на сидения от форд фокус 2

Установка чехлов на сиденья Рено Логан

Renault Logan снятие спинки сидения

как снять переднее сидение на машине

Как установить чехлы Рено Сандеро. Информативный мастер-класс

Замена сидений Renault logan

Renault Logan 2. Снять заднее сиденье (часть 1)

Снять заднее сиденье (спинку) рено логан.

Краш тест Хендай элантра 2004
Мерседес актрос мп4 видео
BMW 520 e34 видео
Kia rio iii тест драйв видео
Видео замена масла в АКПП Киа соренто 2010
Тест драйв микроавтобуса Мерседес спринтер видео
Лифан х 60 тест драйв видео зимой
Главная дорога Митсубиси l200 видео
Краш тест ланос видео с комментариями
Как поменять датчик заднего хода на Рено Логан видео
Субару легаси 1993 универсал видео
Смотреть тимати на ламборджини
Видео обзор Опель зафира 2003
Замена реле регулятора на Рено Логан видео
Как поставить развал схождение на Камаз видео смотреть 5511

Главная » Лучшее » Как снять передние сиденья на Рено Логан видео
avtocar-market.ru

Как Снять Спинку Заднего Сиденья Рено Логан

Сидения Рено Логан

Каждому автовладельцу временами требуется разложить сиденья автомобиля. В большинстве случаев это касается задних, но нередки случаи необходимости сложить и фронтальные элементы Рено Логан.

Снять заднее сиденье (спинку) рено логан

Для перевозки негабаритного груза на рено логан

вам понадобиться либо покупать багажник на крышу или
снять

Renault Logan 2. Снять заднее сиденье (часть 1)

Согласно описаниям и видео в интернете, для снятия сиденья логана

, надо откинуть сидушку и открутить
спинку
Демонтаж заднего ряда элементов на автомобилях разных поколений имеет ряд незначительных отличий (какие это отличия можно посмотреть на видео).

Для этого необходимо произвести несколько операций:

с помощью отвертки необходимо демонтировать фиксаторы подушки заднего ряда, для этого ее отодвинуть вперед – в нижней части будут находиться фиксирующие устройства;
после снятия фиксирующих устройств нижнюю часть элемента нужно демонтировать и вытащить из салона автомобиля;
затем открутить с помощью отвертки два болта, расположенных в левой и правой части спинки заднего сидения;
далее отвести в сторону ремни безопасности и начать процесс демонтажа спинки, вынимая ее из фиксаторов в нижней части;
после этого вытащить спинку заднего сидения (ввиду массивности конструкции проще производить данный процесс с помощником).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Рено логан кузов оцинкованный или нет

Смотрите также

Комментарии 21

я вот все хотел крепление Isofix приколхозить для детского кресла все руки не доходят

Детский пост… Как колесные болты открутить, тоже напишите поподробнее.

Точно.Надо расписать как и колёса откручивать.

Я лучше напишу как отклеиваю наклейку «Ш» и наклеиваю «Л».

А это уже плагиат.:):)

Однажды снял эти болты, и больше не ставил, без них езжу, ни чего не гремит, не скрипит, да и сиденье честно говоря снимал один раз.Потом купил самый дешёвый багажник, и если нужно длинное что то перевезти,10 минут поставить, а потом снять.Ведь не каждый день длинномеры возим, да и салон убивать и царапать не нужно.

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

А громыхать вроде сзади без болтов стало больше. Хотя я и в багажнике все перетряхнул. Источник не найден. Да и лень искать. Хороший стук себя проявит все равно, если что )

Года четыре так езжу, не гремит, его поджопный диван хорошо пожимает.

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

По поводу снять болты на время… В этом году тоже неделю ездил так (без болтов), пока открытие дачного сезона было, ничего не меняется, но за то не нужно каждый раз откручивать прикручивать их.

Читать дальше: Перехватывающие парковки в москве у метро

Мда. А ручку чтобы дверь открыть изнутри долго искали?)

Ну перед тем как что-то делать надо же изучить что где открутить, чтоб не отломать ) Опыт отламывания скрытых креплений у меня большой.

Как снять задние ремни безопасности | Ремонт Рено Логан

Чистота ремней безопасности влияет не только на внешний вид салона. Со временем внутренний механизм засоряется и начинает заклинивать, появляются проблемы с пристегиванием. Часто автолюбители интересуются, как снять ремни безопасности, чтобы полностью удалить пыль и загрязнения. Лучше заранее узнать о способах снятия, ведь если допустить ошибку, можно повредить сматывающую катушку и другие детали механизма.

Как вытянуть заклинивший ремень

Устройство и виды ремней безопасности

Данные приспособления различаются по числу точек крепления. Встречаются модификации от двухточечных до шеститочечных. Двухточечные встречаются в старых автомобилях, они закрепляются на талии с двух сторон от сидения. В современных машинах используются трехточечные ремни, равномерно распределяющие энергию движущегося тела. Остальные виды устанавливаются на спортивных болидах. Пятиточечные также крепятся к детским автокреслам.

Конструкция современного трехточечного ремня состоит из следующих элементов:

Лямка из прочного материала — прикрепляется не к креслу, как в спортивных машинах, а к кузову. На конце крепится металлический наконечник, человек перед поездкой ставит его в замок. Имеет три точки крепления — на пороге, стойке и тяге. В большинстве моделей предусмотрена возможность регулировки ремня в зависимости от роста пассажира.
Втягивающая катушка — позволяет производить размотку ремня. Она устроена так, что при резком рывке блокируется. Поэтому в случае аварии ремень не разматывается.
Замок — необходим для фиксации ремня. Обычно он подает сигнал на приборную панель, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться.
Натяжитель — устройство, в состав которого входят датчики удара. При сильном ударе они посылают сигнал блоку управления, активирующему натяжители. Чтобы при уменьшении свободы прилегания ремень не оказывал излишнего давления на человека, устанавливается ограничитель.

Ремень безопасности
При неисправности одного из узлов механизма, необходимо как можно скорее устранить поломку. Но выполнить ремонт можно только после снятия ремня безопасности. Автомобилистам нередко приходится производить разборку данного элемента. Связано это с тем, что как и другие части салона, он со временем загрязняется. Чтобы постирать ремень, его нужно сначала отсоединить, и сделать это правильно.

Конструкция и принцип работы

Устройство рассматриваемого защитного приспособления представлено втягивающей катушкой, замком и лентой. Для изготовления ленты используется материал повышенной прочности, данный элемент фиксируется к кузову в нескольких зонах следующим образом:

в области специальной тяги с замком;
на стойке;
в области порога.

Принцип действия не представляет собой ничего сложного: в основе действия катушки с блокиратором лежит зубчатый механизм, вращающий её. Закрытие этого механизма происходит посредством маятника, он может иметь шариковую или сфероидную опору с рычажной системой.

Как снять задние ремни безопасности

В нижеприведенной инструкции показано снятие на отечественном автомобиле. Сначала необходимо отверткой поддеть заглушку нижнего болта, за счет которого держится ремень. Этот болт находится около двери, рядом с порогом.

Катушка крепится сзади, со стороны багажника. Другие две точки прикреплены в салоне. Вначале откручивают катушку.

Сверху над креслом снимают заглушку и раскручивают болт. Это верхняя точка крепления.

Разворачивают нижний болт, расположенный возле двери. После этого можно вытащить элемент, который будет подвергаться очистке.

Как снять передние ремни безопасности

Сначала откручивают два болта, расположенные внизу пластикового короба.

Затем плоской отверткой подцепляют и снимают заглушку. Под ней находится болт, который нужно открутить.

Сверху на пластиковом коробе остался еще один болт, который тоже нужно выкрутить. Далее раскручивают верхнее крепление.

Теперь нужно открыть пластиковое окошко на коробе и вытащить текстильный элемент вместе с катушкой.

Чтобы снять ремни на иномарке, например, автомобиле BMW, вначале нужно демонтировать пластиковые накладки. Они крепятся за счет четырех клипс, две из которых крепятся внизу. Другие две закреплены сверху.

Элементы крепежа откручиваются при помощи ключа TORX.

Затем нужно открутить болты фиксирующей металлической части. В данном случае можно открутить только один болт.

Пластиковую накладку снимают при помощи специнструмента. Также пластик можно поддеть обычной отверткой. Внутри окажется достаточно много пыли.

Теперь остается открутить нижний болт.

После откручивания болта ремень должен легко вытащиться.

Чтобы постирать ремень, извлеченный механизм нужно разобрать. Далее установка производится в обратном порядке.

Полезные видео по теме:

Как снять передние ремни безопасности на Фольксваген Поло

Как снять передние ремни безопасности на Тайота Камри

Как снять ремень безопасности на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Пошагово расскажем, как снять ремень на моделях ВАЗа.

Сначала нужно отверткой поддеть и снять декоративные накладки нижнего и верхнего креплений ремня безопасности.

Под накладками будут болты, которые нужно открутить ключом на 17.

Далее снимается скоба верхнего крепления ремня.

Далее потребуется снять пластиковую накладку, чтобы освободить катушку. Для этого нужно открутить несколько саморезов на ней:

Далее необходимо снять катушку — она находится в нижней части стойки. Для этого ключом на 17 нужно открутить болт, удерживающий ее. После катушка просто извлекается.

Как поменять ремешок

В том случае, если ремонт не привёл к желаемым результатам, ремень безопасности всё же придётся заменить. А как это сделать своими руками, читайте ниже.

Сначала отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Используя гаечный ключ, отвинтите болт, который фиксирует ремень в нижней его части (находится возле кресла).
Далее устраните втулку (эта операция позволит немного отодвинуть ремешок в сторону, чтобы он не мешал в выполнении последующих действий);
Удалите верхние, а также нижние «пластмассы», располагающиеся на стойке.
Затем нужно выполнить демонтаж верхнего крепления.
Отодвиньте сиденье максимально назад, чтобы демонтировать нижних механизм ремешков.
Удалив старый ремень, в обратном порядке установите новый.

Отметим, что замена на пассажирском сиденье осуществляется таким же образом, как и с водительской стороны. Конечно, лучше, если эти операции будут выполнять профессионалы в специализированных автомобильных мастерских, за плечами которых имеется многолетний опыт. Прежде чем ремонтировать или менять ремешки своими руками, хорошенько подумайте, будет ли вам это выгодно. Не имея опыта, на выполнение этой операции можно потратить довольно много времени (подумайте, может вместо того, чтобы «крутить» авто, стоит поработать и не только «отбить» потраченные на ремонт деньги, но ещё и подзаработать). В худшем случае вы можете ещё больше «запороть» и без того неприятную ситуацию, что в конечном итоге обойдётся довольно дорого.

Ну что же, мы поделились с вами всеми секретами замены и ремонта ремней безопасности. Теперь дело остаётся за вами – решайте, сможете ли вы самостоятельно без профессионального вмешательства выполнить эти операции, при этом хорошенько сэкономив, или всё же отдать своего «четырёхколёсного друга» в руки профессионалов. В любом случае желаем вам удачи!

Как вытянуть ремень безопасности из катушки

Когда все болты откручены, нужно правильно вытянуть ремень. Для этого нужно тянуть его, одновременно придерживая пальцем катушку. Чтобы вытянуть конец со стопором, необходимо потянуть посильнее.

Теперь необходимо аккуратно вытянуть ремешок из катушки, придерживая ее.

Вытягивание ремня безопасности из катушки

При этом нужно следить, чтобы не размоталась пружина. Для этого внутрь механизма ставится отвертка вместо стопора. Это очень важно, так как размотавшуюся пружину трудно поставить на место вручную.

Стопор для катушки

Как вытянуть заклинивший ремень

Если при разборке не получается вытянуть ремешок, значит причина заключается в заклинивании механизма. В этом случае вытянуть его невозможно, ремень застревает и не двигается. Для решения проблемы достаточно использовать инструменты, которые есть в гараже у большинства автолюбителей.

Вначале потребуется открутить шурупы на нижней накладке средней дверной стойки (если шурупов на накладке нет, возможно, она просто держится на скобах/клипсах). После этого нужно снять накладку. Для этого ее достаточно приподнять и потянуть на себя. Далее нужно вытянуть ремень и застопорить механизм.

Снятие накладки центральной стойки

Следующим шагом необходимо выкрутить болт, за счет которого держится катушка. После откручивания ее можно будет легко снять.

Чтобы исключить случайное сматывание, ремешок закрепляют при помощи скрепки для бумаг. Катушку нужно потрясти, механизм должен затрястись. Важно запомнить, где он находится. Используя тонкую проволоку, важно выдавить выполненные из пластика пистоны. При снятии пистоны нужно придерживать, так как они могут упасть и потеряться.

Теперь можно шпицевой отверткой поддеть и снять крышку, расположенную со стороны механизма. Под крышкой должен находиться пластиковый короб с цилиндром, в середине которого находится металлический шарик. Здесь же будет закреплено коромысло блокировочного механизма. Короб нужно подцепить проволокой и вытащить.

Разобранная катушка ремня безопасности

Далее следует проверка. Важно проверить коромысло, которое должно свободно вращаться на оси. Если данный узел заедает, значит ось необходимо промыть и удалить забившуюся пыль.

После проверки первичного механизма, нужно осмотреть основной. Он тоже находится под крышкой. Этот узел, выполненный из металла, находится под пластиковой шестерней. Вытащить шестерню из углубления можно без использования инструментов. В середине разъема должен находиться зубчатый экс width=»640″ height=»480″[/img]

После снимают скрепку с ремня, при этом придерживая его, чтобы предотвратить сматывание. Разъем основного механизма нужно очистить от загрязнений, которые часто вызывают заклинивание. Для этого его вначале аккуратно поливают бензином. Нужно взять катушку, одновременно придерживая направляющую. В это время правой рукой сматывать ремень, при этом стараясь стягивать его.

Необходимо сделать несколько резких рывков, чтобы механизм зафиксировался. После выполненных манипуляций ремень снова устанавливают на катушку. И снова его нужно несколько раз намотать, одновременно стягивая. Выполненные операции должны решить проблему с заклиниванием.

Подробнее и нагляднее о данном процессе в видео:

Возможные проблемы при снятии ремня и после него

Бывает, что водитель вытягивает ремень, а он совсем не стягивается. Скорее всего, причина вовсе не в неправильной установке узла. Наиболее часто такую проблему вызывает поломка находящейся внутри барабана пружины. Она является расходным материалом и легко заменяется.

Встречается и обратная ситуация, когда ремешок заклинивает и не вытягивается. Это означает, что сломался блокиратор внутреннего механизма. Подобные случаи часто происходят после ДТП. Тогда нужно следовать приведенной выше инструкции, в которой указано, что делать при заклинивании.

Если при снятии размоталась пружина, смотать ее обратно будет сложно. Но не обязательно сразу же менять ее на новую. Свернувшуюся пружину нужно намотать в том направлении, в которое направлена ее короткая часть.

Пружина в катушке

Как разблокировать

Естественно, если ремень заклинил, лучше всего обратиться к профессионалам. Но, если у вас недостаточно средств, но есть много свободного времени, а также, если вы желаете научиться чему-то новому, можете выполнить эту операцию самостоятельно. Существует несколько вариантов, которыми мы с вами сейчас поделимся.

Пиропатрон со втулкой

Изначально необходимо снять весь механизм ремней безопасности. В большинстве случаев это не вызывает проблем. Хотя в определённых авто для демонтажа данного устройства придётся снять передние колеса.
Теперь ищем доступ к пиропатрону (именно он блокирует всю систему).
Имея механизм в руках, ищите пружинку. Аккуратно отвинтите все болты, чтобы её достать (иногда может вылететь).
Далее снимите ремень и не скручивая его – отложите в сторону.
После вы увидите оболочку пиропатрона, которую нужно снять с ремня (воспользуйтесь для этой цели ключом-звездочкой).
Следующий этап: нужно снять крышку устройства (может фиксироваться не только болтами, но и герметиком). Рекомендуем в таком случае воспользоваться канцелярским ножом.
Перед вами будет капроновая втулка с шестью медными обрезками (именно они блокируют ремень).
Эти кусочки нужно удалить. При этом втулку не трогайте.
Установите пиропатрон на место и закрутите это устройство в корпус механизма. Важно, перед установкой на место подкрутите ремень своими руками – нескольких кругов будет достаточно. Для чего это делать? После подобных манипуляций пружина немного ослабнет.
Установите пружину на её место и зафиксируйте.
Работа завершена. Если же ремешок и дальше не работает, его придётся заменить.

Зубчатая рейка

Используя рубчатую рейку, можно будет разблокировать ремни, если они заклинили после дорожно-транспортного происшествия.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Средний трехточечный ремень безопасности сзади

u313 » 18 окт 2008, 10:58

Ну вот у меня это и получилось! Третий трехточечный ремень безопасности сзади (для третьего ребенка) успешно установлен!
Поэтому хочу поделиться своим опытом, может это кому и пригодится.
Сам ремень и его ответную часть лично я снял с рабочего Логана, где он нафиг был не нужен, а ремень то дорогой. По каталогу средний ремень другой, но реально боковой ремень со своей ответной частью преотлично подходит и устанавливается Это я сделал быстро, а вот с полкой за задним сиденьем, в которой должен быть горб, я уперся Московские дилеры не могут такую полку заказать не могут, пришлось искать кривые дорожки. Первый результат был мимо Полка пришла, но опять без среднего горба Путанница в диалоджиксе с номерами полок! В результате, благодаря хорошему и отзывчему человеку я сумел заказать и получить через Экзист правильную полку! Ее номер: 6001549778 , стоит около 2500р. Кроме полки надо заказать обрамление ремня безопасности (1 штуку), вставка в полку в месте выхода ремня. Ее номер: 6001549779 Ее можно заказать и у официалов, но наверное разумнее заказать и это в том же Экзисте. Еще нужен болт крепления ремня, у меня он ес-сно был, но у кого нету, нужно про него не забыть. Еще засада: полка приходит с дырками под заднюю аккустику, а у меня ее не было. Полка с "горбом" без аккустики обнружена не была Пришлось ставить задние динамики. Если по реновской науке, то нужны сетки (441р за 1 шт) и корзины для динамиков (даже не стал узнавать, сколько они стоят, нафиг такие цены!). Дырки в полке под динамики 17см, а установочные места в железе под динамики 13см. Поэтому поехал в установочный центр и купил у них невостребованные сетки от динамиков 16см, их наружний диаметр был 18,5см. Подумал немного и закрепил их на полке. Как, говорить не буду, т.к. сетки все разные и, соответственно, устанавливать их надо по месту. Пионеровские динамики без проблем встали в установочные места на железной полке, провода пустил по верху над дверью, под облицовкой левой стойки, под панель, под приборкой и к музыке. Там тоже не все ладно: кроме Престижа, в остальных нет проводов и, соответственно, клемм в евроразъеме для магнитолы. Можно, конечно, прикрутить на прямую, но это не наш метод: в том же установочном центре был закуплен евроразъем, из которого иголкой были вынуты клеммы и вставлены в родной разъем.
Все, с музыкой закончили.
Сама полка снимается просто: поднимается задняя сидушка, откручиваются два болта крепления спинки, спинка снимается. Под ней видно два пистона крепления полки, аккуратно вытаскиваем их. И еще два таких же пистона около стекла. Дальнейшее описывать не буду, т.к. все понятно и несложно.
Если есть вопросы, постараюсь ответить.
Надеюсь что кому-то мой опыт пригодиться!

Снятие накладки задней полки

Способ третий, самый распространенный:

Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем желательно мебельным ; Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Рено Логан акустическая полка Находим старые колонки, берем одну из них и используем вместо образца; Выпиливаем из куска фанеры окружность под стать взятому динамику по его размерам.

Затем через отверстие у стояночного тормоза проложить провода под ковром сбоку тоннеля и протянуть их проволокой до заднего сиденья, делая промежуточные дырочки в ковре для протяжки.

Заготовке надо придать лучший внешний вид.

С этой целью выравниваем стороны круга, шлифуя углы напильником; По всему диаметру окружности сверлим много отверстий; Полка акустическая на логан Дырки мы сделали для того, чтобы вырезать середину было легко; Теперь надо заняться выравниваем внутреннего круга, опять же применяя напильник и наждачную бумагу; Изготовляем по такой же схеме еще 3 кольца; Теперь вырезаем из бруска 4 маленьких отрезка, каждый из которых надо будет расколоть пополам.

Бруски должны быть разной длины или высоты в конкретном случае. Будет лучше, если длинные бруски будут около 8 см, а короткие — около 3 см. На каждое из колец идет по 4 бруска.

Их надо будет прикрепить к кольцу саморезами, а места стыков заранее промазать клеем желательно мебельным ; Теперь надо заняться шлифовкой брусков на верхних их частях. Делается этого для того чтобы верхние кольца сели на них ровно. Фиксация брусков к верхним кольцам также должна осуществляться саморезами; Полка акустическая логан Примеряем динамик и если все нормально, продолжаем: Стараемся вылепить что-то более или менее подходящее, похожее на подиум.

Прокладка провода под заднюю полку.

А сейчас надо постараться сделать форму, как можно лучше. Оставляем изделия сохнуть сутки; Вооружаемся ножом и готовимся к самому творческому и интересному этапу работы.

Надо вырезать все лишнее, оставим только изделие. Работа, которая знакома скульпторам, потребует от вас полного вовлечения в процесс.

Как решить проблему со звуком сзади

Чтобы не усложнять ничего, достаточно вырезать излишки так, чтобы получилась некая цилиндрическая форма. Теперь надо заняться шлифованием и приданием поверхностям ровной формы. На данном этапе мы понимаем, что чем ровнее были сделаны кольца и бруски на начальных этапах работы, тем легче сейчас.

АКУСТИКА JBL CS 3196 . ПОДИУМЫ. РЕНО ЛОГАН.

Работу по шлифованию изделий можно считать законченной, только после того, как форма акустических подиумов понравится вам самим. Берем эпоксидный клей и наносим его кисточкой на подиумы.

+ Фотоотчет: Снимаем заднюю полку

Эпоксидный клей можно приготовить самостоятельно, если вдруг найти его готовым не удалось. Надо просто в пластиковом стаканчике смешать набор для эпоксидного клея продается в магазинах и древесные щепки. Cамое сложное — это купить еще один разъем, вынуть из него недостающие контакты и вставить их в имеющийся ISO-разъем магнитолы вот по такой схеме: Теперь осталось дело за малым, то есть непосредственно протяжкой проводов.

Есть несколько способов, рассмотрим некоторые из них вкратце, учитывая опыт вышеупомянутых умельцев. Провода нужно протянуть снизу по стойке, затем под обивкой потолка и до самой задней полки. Так выглядит потолок без обивки в местах прокладки провода: Для начала центральный тоннель, состоящий из двух частей, нужно снять, открутив в нем четыре болта. Затем через отверстие у стояночного тормоза проложить провода под ковром сбоку тоннеля и протянуть их проволокой до заднего сиденья, делая промежуточные дырочки в ковре для протяжки.

Проложив провода под сиденьем, нужно подвести их к динамикам с правой или левой стороны. Так выглядит центральный тоннель без обивки в местах прокладки проводов: Способ третий, самый распространенный: Рассмотрим протяжку со стороны правого порога, поскольку там нет других проводов. Итак, провода тянем от магнитолы над перчаточным ящиком можно и без этого, но тогда провода будут под ногами пассажира и под ним пропускаем под ковер, приподняв резиновый уплотнитель двери, откуда их ведем вдоль порога до заднего сиденья и к полке, через багажник.

Читайте также: