Как снять ремень безопасности рено сценик 2

Обновлено: 07.01.2025

Полное руководство по ремонту ремня безопасности

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

крестообразная отвертка, желательно недлинная;
отвертка с плоским наконечником;
гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
канцелярская прищепка;
шприц с трубочкой;
немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Ремни безопасности – Инструкция по эксплуатации RENAULT Scenic

В целях обеспечения безопасности на
время движения всегда пристегивайтесь
ремнями безопасности. Кроме того, со-
блюдайте требования правил дорожного
движения той страны, в которой находи-
тесь.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ

Для обеспечения эффективности
работы задних ремней безопас-
ности убедитесь в надежности фик-
сации задних сидений. См. раз-
делы «Возможности трансформации
задних сидений» и «Регулировка
задних сидений» в главе 3.

Неправильно отрегулиро-
ванные или перекрученные
ремни безопасности могут
стать причиной травм при

аварии.
Используйте ремень безопасности
только для одного человека, ребенка
или взрослого.
Даже беременные женщины должны
пристегиваться ремнем безопасности.
В этом случае нужно следить за тем,
чтобы тазовая ветвь ремня не давила
сильно на низ живота, но и не прови-
сала.

Прежде чем запускать двигатель, вы-
полните регулировку положения си-
денья водителя, высоты рулевой ко-
лонки и положения зеркал заднего
вида, затем регулировку положений
сидений всех пассажиров, регули-
ровку ремней безопасности для обе-
спечения наилучшей защиты.

Регулировка места водителя

– Сядьте глубоко в сиденье (сняв

пальто, куртку и т. п.). Это важно для
правильного положения спины.

– Отрегулируйте положение сиденья

относительно педалей. Сиденье
должно быть отодвинуто как можно
дальше назад, но так, чтобы была воз-
можность выжать педаль сцепления
до упора. спинка сиденья должна быть
установлена таким образом, чтобы
руки на руле были слегка согнуты в
локтях.

– отрегулируйте положение подго-

ловника. Для наибольшей безопас-
ности расстояние между Вашей го-
ловой и подголовником должно быть
минимальным;

– отрегулируйте положение сиденья

по высоте. Данная регулировка по-
зволяет оптимизировать обзор с места
водителя;

– отрегулируйте положение рулевого

Регулировка ремней

безопасности

Сядьте на сиденье, полностью откинув-
шись на спинку.
Плечевая ветвь 1 ремня должна распола-
гаться как можно ближе к нижней части
шеи, но не лежать на ней.
Тазовая ветвь ремня 2 должна плотно
прилегать к бедрам и удерживать таз.
Ремень безопасности должен как можно
плотнее прилегать к туловищу. Например,
не надевайте при езде в автомобиле объ-
емную одежду, избегайте попадания под
ремень посторонних предметов и т. д.

Натяжка пружины ремня безопасности на примере Рено Меган 2

Многие владельцы Рено Меган 2 и других моделей сталкиваются с плохим затягиванием ремня безопасности. Причиной тому может послужить банальное наличие грязи и мусора в механизме.

Для начала отстегиваем ремень у сиденья воткнув отвертку в паз.

Далее снимаем пластиковую обшивку, стягиваем внутрь салона, стрелками указано направление.

Отверткой сдвинуть защелки и тянуть на себя. Когда отстегнется потянуть вниз и убрать .

Для того чтобы снять нижнюю обшивку проще всего ее снять вместе с передней и нижней планкой . Сдергиваем водительскую и пассажирскую обшивку .

Затем смещаем центральную обшивку вместе с нижними в сторону сидения (от стойки ) и вынимаем через заднюю дверь .

Почему проще снять в сборе? Потому что их вместе скрепляет куча защелок и фиксаторов .

Далее снимаем верхнюю петлю.

Той же головкой откручиваем болт крепящий сам механизм ремня безопасности. Для простоты и удобства переднее сидение сдвигается до упора вперед.

Под левой крышкой ничего интересного, разве что проверить на наличие мусора на шарике.

ДАЛЕЕ ВНИМАТЕЛЬНО И ОСТОРОЖНО!

Если в механизме грязь или мусор, то ремень может подклинивать при вытаскивании. Нам нужно всё тщательно в механизме почистить и убрать грязь.

Правую крышку снимать осторожно. Пружина может выскочить и попасть вам в лицо.

Если вам удастся снять крышку и пружина не соскочит — вам повезло и вы сэкономили пол часа времени и нервы.

Если она не соскочила, держим ее пальцами и отверткой подцепляем ее конец.

Вытягиваем тем самым натягивая пружину и виток за витком наматываем на место.

Если соскочила (как на фото), то ничего страшного, наматываем с самого начала. Главное не перетянуть при наматывании, поскольку ремень в итоге может не полностью вытаскиваться, придется разбирать и ослаблять.

После подгонки правильной натяжки - для того чтобы получилось закрыть крышку и пружина при этом не выскочила необходимо вытянуть ремень из барабана на максимум, тем самым пружина максимально сжимается и держится собранной.

Закрываем крышку. Собираем в обратном порядке .

Не забываем поставить регулировку ремня по высоте в пазы.

При сборке обратите внимание на то что в нижней части ремень немного задевает пластиковую обшивку. Это конструктивная особенность.

После выполненной процедуры ремень будет втягиваться нормально и не болтаться. Если повезёт, чтобы не выскочила пружина, времени замёт немного.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 16», TORXT15.

Работа показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности переднего пассажира снимают и устанавливают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор.

4. Снимите нижнюю.

5. . и верхнюю облицовки центральной стойки кузова (см. «Снятие и установка облицовок салона», с. 244).

6. Выверните болт верхнего крепления переднего ремня безопасности.

7. . и отсоедините кронштейн крепления ремня от механизма регулировки ремня по высоте.

8. Выверните болт крепления инерционной катушки.

9. Извлеките инерционную катушку в сборе с ремнем безопасности водителя из полости центральной стойки кузова.

Разборка преднатяжителей ремней запрещается.

Не допускается воздействие на преднатяжи- тели ремней температуры выше 95 °С.

10. При необходимости выверните болт крепления механизма регулировки высоты ремня безопасности к центральной стойке кузова.

11. и, сдвинув вверх.

12. . снимите механизм регулировки высоты ремня безопасности.

13. Установите передний ремень безопасности и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ"

Не собираются ремни Рено меган 2 Замена ремня генератора и ролика на Рено Меган2, Сценик2 Заменя ремня и ролика генаратора на рено меган 2

14.23 Снятие и установка ремней безопасности

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и прочностью затягивания крепежа.

Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели без натяжителей ремней)

Установка производится в обратном порядке. Проследите за прочностью затягивания крепежа.

Стеблевые держатели пряжек передних ремней безопасности (модели с натяжителями ремней)

Не предпринимайте попыток диагностирования блоков преднатяга ремней. Помните, что подача любого электропитания (включая ток, вырабатываемый внутренним источником питания омметра) приводит к срабатыванию механизмов устройства преднатяга. Кроме того, срабатывание устройств происходит также при разогреве сборок до температуры выше 100°С.

1. Держатель встроен в механизм натяжителя ремня безопасности.
2. Выверните крепежные винты/отпустите держатели и снимите боковую панель отделки сиденья.
3. Высвободите электропроводку натяжителя из фиксаторов на нижней стороне сиденья.

4. Ослабьте передний винт крепления натяжителя.
5. Выверните задний крепежный болт.
A — Передний винт
B — Задний болт

Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
a) Перед установкой натяжителя удостоверьтесь, что аккумуляторная батарея отсоединена, а зажигание выключено;
b) Старайтесь не прикасаться к пряжке ремня безопасности при первом включении зажигания.

Боковые ремни безопасности заднего сиденья

1. Откройте дверь задка и заднюю дверь автомобиля с соответствующей стороны автомобиля. Снимите уплотнительные полосы в края панели внутренней отделки задней боковой секции кузова.

2. Поддевая панель внутренней отделки задней стойки высвободите ее из фиксаторов и снимите (обратите внимание, что панель защелкнута в упорную секцию задней полки).

3. Выверните болт крепления верхнего анкерного узла ремня безопасности к задней стойке.
4. Сложите вперед подушку сиденья с целью обеспечения доступа к нижнему анкерному болту ремня. Выверните болт.

5. Поддев, высвободите облицовку окна под ремень безопасности из боковой панели внутренней отделки салона, затем пропустите сквозь панель верхний и нижний анкерные узлы ремня.

6. Отболтите инерционный барабан возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности с автомобиля.

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью установки шайб и дистанционных втулок анкерных узлов и за прочностью затягивания крепежа.

Центральный ремень безопасности заднего сиденья

Электронный блок управления натяжителей передних ремней безопасности

Блок расположен под центральной консолью.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее 10 минут.
2. Снимите центральную консоль (см. Снятие и установка центральной консоли).
3. Рассоедините контактные разъемы электропроводки. Постарайтесь запомнить маршруты прокладки жгутов.

4. Отдайте четыре крепежных гайки и снимите блок управления с опорного кронштейна.

Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью прокладки электропроводки и надежностью крепления контактных разъемов прежде чем подключать аккумуляторную батарею.

Снятие и установка компонентов ремней безопасности Рено Меган

На моделях, оборудованных системой натяжения ремней безопасности, прежде чем приступать к работе ознакомьтесь с материалами Раздела Снятие и установка сидений.

Ремни безопасности передних сидений

МОДЕЛИ СЕДАН (SALOON) И ХЭТЧБЭК (HATCHBACK)

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. С целью обеспечения достаточного свободного пространства, снимите соответствующее переднее сиденье (см. Раздел Снятие и установка сидений).

3. Поддев отверткой с плоским жалом, расчлените внутреннюю и наружную секции кнопки рычага регулировки высоты положения верхнего анкера ремня безопасности путем высвобождения кнопки из фиксаторов (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4a. Отпустите фиксаторы.

4b. Затем выверните крепежный болт верхней анкерной опоры и отделите ремень безопасности от дверной стойки (обратитесь к иллюстрациям).

5. Высвободите из центральной стойки двери переднюю и заднюю уплотнительные полосы.

6. Отпустите фиксаторы декоративной панели отделки центральной стойки (двигайтесь сверху вниз). Снимите панель (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

7. Снимите декоративную крышку, затем выверните болт нижнего анкера ремня безопасности (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

8. Аккуратно высвободите переднюю часть панели отделки порога задней двери из фиксаторов с целью обеспечения доступа к заднему крепежному винту. В случае необходимости поднимите подушку заднего сиденья и выверните крепежный винт, обеспечив более полное отделение панели (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

9a. Выверните задний крепежный винт.

9b. Выверните верхний крепежный винт.

9c. Начиная с задней части и двигаясь вперед, высвободите из фиксаторов и снимите отделочную панель стойки/порога. Высвободите ремень из панели и снимите последнюю с автомобиля (обратитесь к иллюстрациям).

10. Выверните болт крепления инерционного барабана возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности с автомобиля.
11. В случае необходимости механизм регулировки высоты положения верхнего анкера может быть снят после отдавания его крепежных болтов.

МОДЕЛИ КУПЕ (COUPE)

1. Снимите заднее сиденье (см. Раздел Снятие и установка сидений) и сдвиньте вперед до упора переднее.

2a. Снимите декоративную крышку винта крепления нижней анкерной скобы ремня безопасности. Выверните болт.

2b. Отделите скобу от кузовной панели и высвободите ее из петли ремня безопасности (обратитесь к иллюстрациям).

3. Выверните нижний анкерный болт ремня безопасности заднего сиденья, затем высвободите ремень из панели декоративной отделки салона (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4. Высвободите уплотнительную полосу из проема задней двери автомобиля.

5a. Выверните крепежные винты.

5b. Bысвободите из фиксаторов нижнюю секцию панели боковой отделки заднего сиденья и снимите ее с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

6. Введите отвертку с плоским жалом между внутренней и наружными секциями кнопки рычага регулировки высоты положения верхнего анкера ремня безопасности (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Расчленив секции, снимите кнопку.

7. Снимите декоративную крышку, затем выверните крепежный болт и отсоедините ремень безопасности от верхней анкерной опоры (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

8. Двигаясь сверху вниз, отпустите фиксаторы крепления панели декоративной отделки стойки и снимите панель (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

9. Снимите декоративную отделку задней стойки (см. ниже).

10. Выверните стопорный палец фиксации спинки заднего сиденья из боковой стенки салона автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

11. Откройте заднее боковое стекло, затем выверните винт крепления исполнительного штока к электромотору привода открывания стекла (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Осторожно высвободите шток тяги из шпинделя.

12a. Выверните крепежные винты

12b. Отпустите фиксаторы и снимите панель боковой отделки салона, продевая сквозь нее ленту ремня безопасности переднего сиденья (обратитесь к иллюстрациям).

13. Отдайте гайки крепления инерционного барабана возвратного устройства и снимите ремень безопасности с автомобиля (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Ремни безопасности задних сидений

МОДЕЛИ ХЭТЧБЭК (HATCHBACK)

1. Снимите полку багажного отделения.

2a. Сложите задние сиденья и отсоедините электропроводку от заднего громкоговорителя со стороны подлежащего снятию ремня. Выверните винты крепления соответствующего кронштейна задней полки.

2b. Снимите кронштейн (обратитесь к иллюстрациям).

3a. Высвободите уплотнительную полосу проема задней двери из панели боковой отделки фиксации заднего сиденья. Выверните стопорный палец спинки заднего сиденья.

3b. Cнимите отделочную панель (обратитесь к иллюстрациям).

4. Выверните нижний анкерный болт ремня безопасности (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

5a. Отпустите фиксаторы и снимите верхнюю панель отделки задней полки, продевая сквозь нее ленту ремня безопасности.

5b. При снятии панели с левой стойки придется также отсоединить электропроводку от фонаря освещения багажного отделения (обратитесь к иллюстрациям).

6. Выверните болт крепления инерционного барабана возвратного устройства и снимите задний ремень безопасности (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

МОДЕЛИ КУПЕ (COUPE)

1. Снимите подушку заднего сиденья (см. Раздел Снятие и установка сидений) и сложите вперед его спинку.
2. Выверните нижний анкерный болт и высвободите ленту ремня из панели боковой отделки салона.
3. Снимите панель верхней отделки передней стойки (см. параграфы выше), Отделите уплотнительную полосу дверного проема от края панели.

4. Осторожно высвободите из панели отделки задней стойки и рассоедините разъем электропроводки обогрева заднего стекла (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Во избежание обрыва токопроводной жилы старайтесь чрезмерно не перегибать провод!

5a. Выверните крепежный винт, затем отпустите фиксаторы и панели отделки задней стойки (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Снимите панель, продевая сквозь нее ленту ремня.

6. Выверните болт крепления инерционного барабана возвратного устройства и снимите ремень безопасности с автомобиля.

МОДЕЛИ СЕДАН (SALOON)

1. Снимите прожектор верхнего уровня (см. Главу Бортовое электрооборудование). На моделях, оборудованных задними громкоговорителями, снимите с задней полки декоративные решетки последних.
2. Отпустите фиксаторы и снимите подушки заднего сиденья, затем (по необходимости) выверните нижний анкерный болт ремня безопасности.

3. Высвободите декоративную крышку соответствующего ремня безопасности из отделочной панели задней полки (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

4a. Сложите вперед спинки заднего сиденья, затем осторожно извлеките фиксаторы крепления переднего края панели отделки задней полки.

4b. Осторожно потянув вперед, отделите панель от полки (обратитесь к иллюстрациям).

5. Отдайте болт крепления инерционного барабана возвратного устройства и снимите ремень безопасности с автомобиля, продевая его ленту сквозь паз в панели отделки задней полки.

1. Установка производится в обратном порядке. Проследите за правильностью крепления сборок инерционных барабанов возвратных устройств на кузовных панелях автомобиля, а также за надежностью затягивания крепежа. Оцените надежность крепления своими винтами и фиксаторами панелей и крышек декоративной отделки салона.

Руководство Renault Scenic, Scenic 2 2003-2005 - страница 127

Разъедините 64-контактный разъем ЭБУ и проверьте соединение разъема (контакты 45 и 46). При
необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контрольную переходную 64-контактную колодку (El

é. 1717) к жгуту проводов подушки

безопасности (разъем C0).
Для измерения в соответствии с типом неисправности сопротивления изоляции провода G
используйте только приборы CLIP или XRBAG.
Если полученное значение не соответствует норме, это свидетельствует о неисправности проводки
между разъемом ЭБУ и надувной шторкой безопасности со стороны переднего пассажира (между
разъемами C0 и C3), при необходимости замените проводку.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя модуля надувной шторки
безопасности со стороны пассажира, затем переведите карточку в считывающем
устройстве во 2-е фиксированное положение. Удалите данные из памяти ЭБУ,
затем переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное
положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый модуль шторки безопасности со стороны пассажира
подлежит уничтожению (с помощью прибора El

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ НАДУВНОЙ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ
ВОДИТЕЛЯ

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
CC.0 : Замыкание на "массу".
1.DEF : Конфигурация

УКАЗАНИЯ

Если 1.DEF, проверьте и измените конфигурацию ЭБУ.

Особенности: ни в коем случае не производите измерений на цепях
воспламенителей с помощью другого прибора, кроме приборов CLIP или
XRBAG.
Используйте переходную 64-контактную колодку (El

é. 1717) для работы с

CO - CC

УКАЗАНИЯ

Особенности: если автомобиль не оснащен надувной
шторкой безопасности со стороны водителя, то следует
внести соответствующие изменения в конфигурацию
цепей воспламенения.

Заблокируйте ЭБУ.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение и проверьте
правильность подсоединения воспламенителя надувной шторки безопасности со стороны водителя.

Отсоедините воспламенитель надувной шторки безопасности со стороны водителя и подсоедините
имитатор воспламенителя к разъему воспламенителя.
Переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и произведите
проверку с использованием диагностического прибора.
Замените надувную шторку безопасности со стороны водителя, если неисправность стала определяться
как запомненная (больше не определяется как присутствующая).

Разъедините 64-контактный разъем ЭБУ и проверьте соединение разъема (контакты 17 и 18). При
необходимости устраните неисправность.
Подсоедините контрольную переходную 64-контактную колодку (El

é. 1717) к жгуту проводов подушки

безопасности (разъем C0).
Используйте только прибор CLIP или XRBAG для измерения сопротивления провода I. Если полученное
значение не соответствует норме, это свидетельствует о неисправности проводки между разъемом ЭБУ
и надувной шторкой безопасности со стороны водителя ( между разъемами C0 и C3), при необходимости
замените проводку.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителя надувной шторки безопасности со
стороны водителя, затем переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е
фиксированное положение. Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите
карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при отсутствии
неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены старый модуль надувной шторки безопасности со стороны
водителя подлежит уничтожению (с помощью прибора El

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

ПРОДОЛЖЕНИЕ

CC.1 - CC.0

УКАЗАНИЯ

Разъедините 64-контактный разъем ЭБУ и проверьте соединение разъема (контакты 17 и 18). При
необходимости устраните неисправность.

Подсоедините контрольную переходную 64-контактную колодку (El

é. 1717) к жгуту проводов подушки

безопасности (разъем C0).
Для измерения в соответствии с типом неисправности сопротивления изоляции провода I используйте
только приборы CLIP или XRBAG.
Если полученное значение не соответствует норме, это свидетельствует о неисправности проводки
между разъемом ЭБУ и надувной шторкой безопасности со стороны водителя (между разъемами C0 и
C1), при необходимости замените проводку.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ 2 ФРОНТАЛЬНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ВОДИТЕЛЯ

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В

CC.0 : Замыкание на "массу".
1.DEF : Конфигурация

УКАЗАНИЯ

Если 1.DEF, проверьте и измените конфигурацию ЭБУ.

Особенности: ни в коем случае не производите измерений на цепях
воспламенителей с помощью другого прибора, кроме приборов CLIP или XRBAG.
Используйте переходную 22-контактную колодку (El

é. 1685) для работы с

CO - CC

УКАЗАНИЯ

Заблокируйте ЭБУ с помощью команды с диагностического прибора.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение и снимите
фронтальную подушку безопасности водителя.
Проверьте правильность подсоединения подушки.

Разъедините разъем фронтальной подушки безопасности водителя и подсоедините к разъемам два
имитатора воспламенителя.
Переведите карточку в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и произведите
проверку с использованием диагностического прибора.
Замените фронтальную подушку безопасности водителя, если неисправность стала запомненной
(неисправность больше не определяется как присутствующая).

При выключенном зажигании разъедините, а затем снова соедините разъем контактного диска под
рулевым колесом.
Восстановите соединение, если неисправность стала определяться как запомненная (неисправность
больше не определяется как присутствующая).

Подсоедините 10-контактную переходную колодку (El

é. 1617) к контактному диску к разъему C2

(контакты 9 и 10).
Для измерения сопротивления на проводе A используйте только приборы CLIP или XRBAG.
Если полученное значение не соответствует норме, замените контактный диск под рулевым колесом.

Соедините разъем контактного диска под рулевым колесом, разъедините разъем ЭБУ и проверьте
подсоединение проводов к 22-контактному разъему (контакты 4 и 15).
Подсоедините 22-контактную переходную колодку (El

Для измерения сопротивления провода D переходной колодки используйте только приборы CLIP или
XRBAG.
Если полученное значение за пределами нормы, это свидетельствует о неисправности проводки между
ЭБУ и разъемом контактного диска (между разъемами C0 и C2). При необходимости замените проводку.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и воспламенителей фронтальной подушки
безопасности водителя, затем переведите карточку в считывающем устройстве
во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ. Если был заменен модуль
подушки безопасности, то не забудьте подключить соединение с "массой" к
новому модулю.
В случае замены старый модуль фронтальной подушки безопасности водителя

Замена компонентов ремней безопасности Рено Меган / Сценик с 1996 г.в.

12.26. Снятие и установка компонентов ремней безопасности

Ремни безопасности передних сидений

МОДЕЛИ СЕДАН (SALOON) И ХЭТЧБЭК (HATCHBACK)

4a. Отпустите фиксаторы.

5. Высвободите из центральной стойки двери переднюю и заднюю уплотнительные полосы.

9a. Выверните задний крепежный винт.

9b. Выверните верхний крепежный винт.

МОДЕЛИ КУПЕ (COUPE)

1. Снимите заднее сиденье (см. Раздел Снятие и установка сидений) и сдвиньте вперед до упора переднее.

2a. Снимите декоративную крышку винта крепления нижней анкерной скобы ремня безопасности. Выверните болт.

4. Высвободите уплотнительную полосу из проема задней двери автомобиля.

5a. Выверните крепежные винты.

9. Снимите декоративную отделку задней стойки (см. ниже).

12a. Выверните крепежные винты

Ремни безопасности задних сидений

МОДЕЛИ ХЭТЧБЭК (HATCHBACK)

1. Снимите полку багажного отделения.

2b. Снимите кронштейн (обратитесь к иллюстрациям).

3b. Cнимите отделочную панель (обратитесь к иллюстрациям).

4. Выверните нижний анкерный болт ремня безопасности (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

МОДЕЛИ КУПЕ (COUPE)

Во избежание обрыва токопроводной жилы старайтесь чрезмерно не перегибать провод!

5b. Снимите панель, продевая сквозь нее ленту ремня.

МОДЕЛИ СЕДАН (SALOON)

4b. Осторожно потянув вперед, отделите панель от полки (обратитесь к иллюстрациям).

Читайте также: