Как разобрать мотор печки опель

Обновлено: 08.01.2025

Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя

Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя Opel Astra

Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя

Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).
Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов со стороны пассажира, затем, если требуется, отпустите фиксатор и снимите воздуховод отопителя.

Снимите нижнюю защитную панель с лицевой панели со стороны пассажира. Отпустите фиксатор и снимите воздуховод со стороны корпуса отопителя.

Временно включите зажигание и выберите режим замкнутой циркуляции воздуха (см. Руководство по эксплуатации). Выключите зажигание, затем отсоедините электропроводку и приводную тягу от сервомотора заслонки выбора режимов циркуляции.

Выверните крепежные винты.

Cнимите сервомотор.

Новые сервомоторы устанавливаются на заводе в положение замкнутой циркуляции.

Отсоедините электропроводку от приводного электромотора вентилятора отопителя.

A - Болты крепления крышки корпуса вентилятора отопителя (исполнение А)
B - Болты крепления крышки корпуса вентилятора отопителя (исполнение В)

Временно включите зажигание и выберите режим замкнутой циркуляции воздуха (см. Руководство по эксплуатации). Выключите зажигание, затем отсоедините электропроводку и приводную тягу от сервомотора заслонки выбора режимов циркуляции, выверните крепежные винты и снимите сервомотор.

Новые сервомоторы устанавливаются на заводе в положение замкнутой циркуляции.

Выверните пять крепежных болтов и отпустите фиксатор. Извлеките электромотор из корпуса вентиляторной сборки, - обратите внимание, что в канавку корпуса укладывается герметик, - тщательно прочистите канавку.

Установка производится в обратном порядке.

При установке мотора Behr не забудьте заполнить герметиком приемную канавку на корпусе сборки. Проследите, чтобы главная шестерня сервомотора правильным образом вошла в зацепление с главной шестерней заслонки.

Видео про "Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя" для Opel Astra

Стук двигателя Опель Z16XEP устраняем причину РЕМОНТ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА САЛОНА - OPEL ASTRA H Opel astra ремонт дворники

Opel Astra G › Бортжурнал › Снятие и профилактика электродвигателя и вентилятора "ПЕЧКИ"

Opel Astra 1999, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Opel Astra, 1998

Opel Astra, 2003

Opel Astra, 1998

Opel Astra, 2001

Комментарии 45

Как разобрать сам вентилятор?

не знаю, не задавался тогда целью

Спасибо большое! очень полезная и информация.

Пожалуйста! Рад что вам пригодилось

Спасибо автору за полезную инфу!
Особенно улыбнула и порадовала на заднем плане вещь из моего детства — сетка для молочных бутылок (катались на ней по льду и снегу)

пожалуйста! я рад что Вам пригодилась информация!

привет! подскажи, плиз, какой насадкой открутить бардачок)?

Привет! Если я не ошибаюсь, то насадка Т25 (Torx)

привет вентилятор я снял а что ты делал смазывал чтоб скрип ушел

Привет! В месте, указанном на фото проливал WD-40 и наносил смазку литиевую куда доступно на вал. Но это полумера на мой взгляд, у меня через некоторое время снова скрип на малой скорости пошёл. Надо разбирать максимально корпус мотора и проводить там ревизию

Привет. Не знаешь номер резистора вентилятора печки?

Привет Тулякам! ) Нет, тут не подскажу, не сталкивался я с ним. Но поищу информацию. . .

Как избавиться от свиста печки на автомобиле Opel Mokka

Opel Mokka представляет собой компактный городской кроссовер, который обладает хорошим качеством сборки, достойной комплектацией и достаточно высоким уровнем надёжности. Но ничто не работает вечно. Так и в случае с печкой этого автомобиля, которая может в какой-то момент начать издавать неприятный свист. Появление постороннего шума не сулит ничего хорошего, поскольку при нормальном состоянии отопителя его не должно быть слышно. Водитель и пассажиры должны лишь ощущать тепло, поступающее через воздуховоды в салон. Всегда свист печки связан именно с электромоторчиком с крыльчаткой. Это характерная модель поведения неисправного отопителя практически на всех автомобилях, включая Opel Mokka. Потому автовладельцу следует добраться до источника шума и попытаться своими силами устранить неполадку. В случае с Opel Mokka это реально сделать без посторонней помощи.

Особенности неисправности

Поскольку посторонний звук появляется при включённой печке на Opel Mokka, виновником очевидно выступает печка. Этот свист говорит о наличии проблем с вентилятором, оснащённом электромоторчиком. Не лишним будет узнать об устройстве системы обдува. Оно предельно простое. В салоне в области передней панели располагается печной радиатор или радиатор печки. На него начинает дуть мощный электровентилятор, имеющий сразу несколько режимов скорости обдува. Чем выше скорость, тем сильнее окажется поток воздуха на выходе в салоне. Если система отопления работает исправно, никаких посторонних шумов, помимо звуков самих потоков выходящего воздуха, возникать не должно. Это косвенно подтверждает факт исправного состояния отопителя на Mokka. Как только при работе печки появляется свист, когда отопитель работает вне зависимости от выбранной скорости вращения вентилятора, очевидно возникли неполадки. Единственным решением станет демонтаж моторчика печки, его замена или же ремонт.

Свист печки уже сам по себе считается неисправностью. Бывают ситуации, когда печка сначала издаёт свист, затем треск, но при этом продолжает работать. Это потенциально говорит о начале износа компонентов электромоторчика, которые ещё не успели окончательно выйти из строя. Но в определённый момент печка перестаёт работать вообще. Она не включается и не реагирует ни на какие манипуляции с регуляторами. Тут можно с уверенностью говорить о полном выходе из строя моторчика. Его заклинило из-за изношенных втулок или подшипников. Если есть свист, но печка продолжает нормально работать, то спешить менять электромоторчик не нужно. Не исключено, что в такой ситуации свист вызван банальным загрязнением электровентилятора, в котором скопилась грязь. Вам всё равно придётся снять печку с Mokka, почистить её, смазать и поставить на место.

Практика и опыт множества владельца Opel Mokka наглядно показывает, что примерно в 70% случаев появления такого симптома как свист удаётся решить проблему путём смазки электромоторчика. Но не стоит надеяться на лёгкий ремонт, когда вы сознательно эксплуатировали автомобиль длительное время, отчётливо наблюдая свист, а потом он дополнился треском и шумом. Наверняка подшипник не выдержал таких условий, и износился полностью. Опытные автомобилисты рекомендуют при первых же признаках неисправности, когда вы услышали свист печки, разобрать узел, смазать его и собрать в обратной последовательности. Такой ремонт окажется предельно дешёвым, но зато очень эффективным.

Ремонт или замена

Что именно вам предстоит делать, напрямую зависит от текущего состояния отопителя на Opel Mokka. Если свист появился давно, вы его игнорировали и ничего не делали долгое время, наверняка вентилятор печки придётся менять. Те, кто сразу же приступил к ремонту, а не стал ждать появления новых признаков неисправности электровентилятора, могут смело рассчитывать на помощь смазки и восстановление работоспособности старого моторчика. Но вне зависимости от того, будете ли вы смазывать или менять электровентилятор, для начала его придётся разобрать. Для работы потребуется подготовить определённый набор материалов и инструментов. Он будет состоять из:

ремкомплекта для вентилятора;
пластичной смазки типа Литол 24;
салонного угольного фильтра (хороший повод заодно поменять его);
торцевого ключа на 5,5;
торцевого ключа на 7;
острого ножа.

Ничего невероятно сложного в процедуре смазки или замены моторчика печки на автомобиле Opel Mokka нет. Но тут следует придерживаться некоторой последовательности, быть предельно аккуратным и запоминать, что, куда и откуда откручивали в процессе демонтажного этапа. Иначе возникнут сложности при обратной сборке узла.

Откройте вещевой ящик, вытащите всё лишнее из бардачка, поскольку его предстоит снимать. Откиньте крышку, открутите пару крепёжных саморезов с помощью ключа на 7.
Бардачок снимается и временно убирается в сторону. За ним вы увидите специальную панель, которая закрывает от вас вентилятор. Она удерживается на 3 саморезах, под которые идёт ключ 7 размера. Тут кажется всё предельно просто, но на практике есть 1 саморез, расположенный в углублении круглой формы. Именно его обычно сложнее всего открутить. Так что постарайтесь приноровиться и выкрутить. Не забывайте, что возвращать его на место будет ещё сложнее. Но у вас обязательно получится.
Окончательно открутите бардачок, и снимите панель. Далее идёт крышка вентилятора, которая удерживается на своём месте с помощью 3 креплений. Для их демонтажа вам понадобится ключ на 5,5. Не забудьте отсоединить 3 имеющихся разъёма.
На следующем этапе необходимо демонтировать корпус от воздуховода. Тут всё предельно просто, поскольку удерживает его только 1 пистон.
Теперь нужно вооружиться острым ножом. Только с его помощью удастся вырезать сам моторчик из корпуса печки. Либо же всё снимайте и меняйте целиком. Цена получится огромной, потому проще вырезать, а затем поставить на место. В ремкомплекте есть всё необходимое для обратной сборки после вырезки.
Если при вырезании моторчика образовались заусенцы и неровности, лучше их сразу выровнять и удалить с помощью ножа и напильника.
Можно приступать к разборке самого вентилятора. Снимая крыльчатку, будьте предельно аккуратными, поскольку здесь используется не самый высокопрочный пластик. Если приложить чрезмерное усилие или резко дёрнуть, пластик может с лёгкостью треснуть.
Теперь следует почистить самого виновника свиста. Чистится моторчик разными средствами. Лучше использовать какие-нибудь качественные очистители обезжириватели. Также вам потребуется Литол 24. С его помощью смазываются подшипники на электромоторчике отопителя вашего Opel Mokka. Учтите, что тут используется 2 подшипника. Верхний и нижний. Оба требуется хорошо смазать Литолом.
Проверьте состояние самих щёток на предмет износа. Если они уже износились, то в скором времени придётся менять весь электромоторчик отопителя.
С помощью ремкомплекта соберите моторчик и прикрутите его к корпусу. Поставьте устройство на место.
Прикрутите крышку, верните на свои места все отключённые разнее разъёмы, установите обратно корпус воздуховода.
Параллельно рекомендуется заменить фильтр салона. Или хотя бы проверьте его текущее состояние, если относительно недавно этот элемент вы уже меняли.

Подобный ремонт, направленный на устранение свиста печки на автомобиле Opel Mokka, выполняется буквально за 1-2 часа даже новичками, не имеющими богатого опыта в самостоятельном обслуживании транспортного средства. Инженеры, разрабатывавшие конструкцию Opel Mokka, сумели всё сделать достаточно логично и легкодоступно. Из-за этого у вас не должно возникнуть существенных сложностей в процессе демонтажа моторчика печки и обратной сборки этого узла. Зато свист ушёл, отопитель нормально функционирует и качественно обогревает салон. Выполнив ремонт самостоятельно и не меняя электромоторчик печки Mokka, а просто отремонтировав старый, вы экономите несколько тысяч рублей на расходных материалах, а также минимум 1,5-2 тысячи рублей на услугах автосервиса.

Как разобрать мотор печки опель

Соглашусь, что неплохо было бы в шапку темы добавить
1) снятие мотора отопителя.
2)разбор мотора.

Желательно с фотками и подробным описанием.
Я так понял , что проблема эта у многих, все будут благодарны.

Сам проходил через снятие, видать уже надо разбирать, снова звуки появились.

Соглашусь, что неплохо было бы в шапку темы добавить
1) снятие мотора отопителя.
2)разбор мотора.

Желательно с фотками и подробным описанием.
Я так понял , что проблема эта у многих, все будут благодарны.

Сам проходил через снятие, видать уже надо разбирать, снова звуки появились.

Бывалые в разборке, при снятии вентилятора нужно откручивать платиковый кожух с салонным фильтром (слева от вентилятора)? Или достаточно открутить нижний фиксирующий от поворота винт torx20 и провернуть бок с вентилятором?

Что то сегодня пытался так сделать - не идет. Даже не шевелится. Сдается мне воздуховод слева нужно таки отсоединять.

Снял моторчик. Снимается выкручиванием по часовой, если смотреть с пола авто. Т.е. как будто резьба обратная обычной (левая).
У меня не свистел. На всякий случай смазал опорный подшипник (тот, что без крыльчатки) просто по капле, покрутил - еще каплю. + подсыпал графитовой крошки перед прокручиванием(может затянет хоть немного). Стал заметно легче и дольше крутиться от руки.
Возле крыльчатки капал со шприца. Мазал тоже моторным GM (что было под рукой).
Перед сборкой в резиновый чехол вложил прямо под ось кружок фетра с горкой Циатим-201.Моторным пропитывать не стал, чтоб резина не разбухла. А Циатим точно для этих целей предназначен. Единственное, конечно очень мало шансов, что зайдет в рабочую поверхность. Но, надеюсь, будет немного затягивать когда будет прогреваться. Да и как сальник дествовать. Все же лучше чем моторное.

В след раз налью на фетр что то типа веретенки. Все таки моторное совсем для других целей разработано( упор на моющие сажу свойства).

Последний раз редактировалось Ratko Пн ноя 24, 2014 19:18, всего редактировалось 2 раз(а).

Кто сейчас на конференции

Ремонт моторчика отопителя Opel Astra J — DRIVE2

Не забыть выдернуть фишку. Теперь можно смазывать, я использовал шприц. Для лучшего проникновения масла в подшипник, его нужно оставить в перевернутом состоянии на несколько часов и периодически крутить его от руки, чтобы моторчик печки опель астра j проникала глубже. Согнув иглу можно добраться и до внутреннего подшипника и смазать его. Огромное спасибо andris за подробный отчёт!

Но всё же решил выставить и свой пост, думаю многие страдают от этого свиста, а постов маловато. Свистел моторчик у меня на малых оборотах, на 3, 2 и 1, высвестил мне весь мозг! Вроде и не слышно его, но когда сидишь в не движущейся машине моторчик печки опель астра j музыка играет нато этот свист просто въедается в мозг.

Короче заморочился устранением. Что бы его снять, надо снять бардачок, он крепится на 4 саморезах, 3 из них в нутри бардачка, а один под общивкой пластиковой сбоку, где отключение подушки безопасности пасажира.

Что делать, если в салоне Opel Astra J холодно

Запчасти Opel Astra J в Москве

Если моторчикотопителя работает не на всех ступенях то, обычно, неисправно предварительное сопротивление.

Сегодня поговорим о том, как снять мотор печки на Рено Логан. Текущий пробег чуть больше тыс. Мазда ge проблема с печкой? Как снять торпеду и радиатор печки на Mazda f BG.

Как снять зеркало опель астра h. В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Как разобрать боковое зеркало opel astra h г. Возникла следующая проблема с отопителем салона.

Как Снять Вентилятор Печки Опель Астра G

Info Что делать если пищит мотор печки на рено канго. Приобрести Моторчик печки Опель магазине запчастей Опель вебе наилучшие предложения.

Xочу поделится опытом, как вынять моторчкик печки на Астра.

Переключатель печки можно прозвонить, можно поменять на заранее рабочий. Ребята порекомендуйте печка дует чуток теплым воздухом из чего? Без повреждений разобрать панель Авео. Совет о том Как снять рамку магнитолы и другие пластиковы детали салона на защелках на примере Авео Т Теперь можно приступать к осмотру вентилятора, предварительно отсоединив колодку с проводами.

Установка отремонтированного или нового изделия производится в обратном порядке. Имеются течи в системе охлаждения Плохая теплоотдача печного радиатора может быть обусловлена снижением уровня охлаждающей жидкости в магистрали. Обычно это сопровождается повышением температуры двигателя при езде на повышенных оборотах, поэтому опытные моторчик печки опель астра j замечают проблему до того, как она станет угрожающей.

Разумеется, если вы практикуете частую проверку уровня масла, наверняка тоже заметите снижение уровня ОЖ в расширительном бачке. Остаётся только найти место течи и устранить её. Если антифриз убегает быстро, локализовать место утечки можно по наличию пятна под автомобилем, но в большинстве случаев утечки малозаметны, и найти их можно только в результате тщательного визуального осмотра всех узлов и патрубков, через которые циркулирует антифриз.

Обычно течи выявляются в местах крепления патрубков из-за ослабления моторчик печки опель астра j коррозии хомутов. При длительной эксплуатации дырки могут образоваться на самих патрубках в местах их соприкосновения с другими деталями силового агрегата.

Проблема решается заменой патрубков и хомутов. Прохудиться могут и радиаторы, особенно если водитель практикует заливку воды в теплое время года. Такая неисправность может быть устранена самостоятельно только на медных радиаторах, которые сегодня устанавливают всё реже из-за их дороговизны.

Моторчик печки опель астра j он из алюминия — придётся покупать новый теплообменник, который является недорогим, но подвержен коррозии в большей степени и практически неремонтопригоден.

Как Снять Вентилятор Печки Опель Астра G

Если это не работает вентилятор Opel печь Astra H, поломка произошла в холодную погоду и заметно холоднее в салоне, вы, вероятно, быстро выявите проблему и попытаетесь принять меры. Установить выключатель очень просто. достаточно включить обогреватель и изменить его режимы работы. Невозможность услышать шум вентилятора в течение этого времени означает, что система работает со сбоями. Несколько сложнее определить причину неисправности для последующего устранения неисправности. Как это сделать и какие проблемы у вентилятора печки Опель Астра H, давайте проанализируем дальше.

Не работает вентилятор Opel Astra N. что мне делать?

Сначала нужно проверить работу духового шкафа на разных скоростях. Фактически, вентилятор может работать неисправно или работать только на определенных скоростях. Во 2-м случае причина неисправности не скрыта в вентиляторе, она должна быть в резисторе или тумблере интенсивности нагревателя.

В этом случае по-прежнему происходит сбой вентилятора, и он не запускается ни в одном из режимов, вам потребуется еще несколько обстоятельств.

Причины отказа вентилятора Опель Астра Печи ЧАС:

Ремонт двигателя духовки astra g

новый коллектор с 12 планками 8 мм (внутренний), 23 мм (внутренний), 18 мм (высота)

Opel Astra G вентилятор сломан

Где это находится, как разобрать и как починить двигатель вентилятор на Опель Астра Г (1999, 1.6 16V, X16XEL)

Замена вентилятора печи Astra H

Откройте перчатку и удалите 3 верхних винта.
Закройте бардачок и выверните нижние винты (3 шт.), Затем снимите его.
Удалите заглушку из светового комплекса бардачка из программного обеспечения учета, открутите один винт, который крепит воздуховод к двигателю.
Удалить 4,5 шт. круглые пластиковые застежки (их нужно вращать по часовой стрелке).
Снимите нижний изолятор с панели, открутив белые зажимы.
Снимите проводку вентилятора.
Отвинтите 3 штуки от верхних винтов вентилятора и снимите нижний монтажный кронштейн, а затем снимите вентилятор.

После выполнения этих процедур вы можете заменить вентилятор на новый, как он называется, чтобы попытаться починить устройство. · Поверните против часовой стрелки и снимите двигатель.

Если вам нужно снять рабочее колесо, вам придется сделать разрез.
Разъедините двигатель и рабочее колесо.
Ищите повреждения, чистоту и целостность катушки.
Снимите борозду, установите обмотку на место назначения, замените щетку и соберите снятые детали в обратном порядке.
Закрепите выемку герметиком.

Подвести итог. Если печной вентилятор Opel Astra H не работает, необходимо сначала определить причину неисправности, а затем отремонтировать или заменить вентилятор. Есть много обстоятельств отказа системы учета отопителя. После ремонта / замены вентилятора Opel печь Astra H не должен быть выставлен немедленно; наш клиент оставил ранее удаленные предметы. обязательно нужно проверить вентилятор.

Как Снять Моторчик Печки Опель Астра G

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Здравствуйте, дорогие братья Астра и другие члены клуба. Позвольте мне дать вам отчет о том, как вентилятор обогревателя предотвращает всевозможные скрипы, когда вентилятор работает на первой скорости. На горе. Opel Astra G ›Бортжурнал› Снятие и предотвращение ТОПЛИВЫ двигателя и вентилятора. x16xel вернул 6 часов. Здравствуйте, дорогие братья Астра и другие члены клуба. Позвольте мне дать вам отчет о том, как вентилятор обогревателя предотвращает всевозможные скрипы, когда вентилятор работает на первой скорости.

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Всем привет! Двигатель нагревателя жил своей жизнью, когда он работал, когда он не работал (в большинстве случаев это не так). Поскольку это было не желание быть привлеченным к сезону дождя и холода, я решил разобраться сейчас. Я нашел много статей о замене мотора, но отремонтировать это сложно. Где это и как он всех приветствует! Подогреватель двигателя жил своей жизнью, иногда работал, иногда нет (большую часть времени его не резали). Так как нет желания дождя и холода, я решил посмотреть на это в данный момент. Я нашел много статей о замене двигателя, но ремонтные работы довольно сложны.

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Однажды утром я включаю машину, включаю плиту, и оттуда падает дым. Я быстро утонул в нашем клиенте. Снимите клеммы аккумулятора. И он пошел, чтобы разобрать печь. Выяснилось, что печной вентилятор заклинило, резистор прогрелся, и табак из тополя, попавшего в горячие источники, курил. Предохранитель наконец взорвался. Решено Однажды утром я запускаю машину, включаю плиту, и оттуда падает дым. Я быстро заглушил то, что осталось от нашего клиента. Снимите клеммы аккумулятора. И он пошел, чтобы разобрать печь. Оказалось, что дровяной вентилятор вклинился, резистор прогрелся, и пушка от попавших в тополь горячих источников закурила. В результате взрыватель взорвался.

Opel Astra G вентилятор сломан

Выбирайте шины до того, как станет холодно! В первый раз, когда я его снял, на самом деле это была пыль и грязь. Гарантия до 4 недель. Сортировать по релевантности В денежном выражении изначально дешево В денежном выражении изначально дорого.

Я купил машину в конце года. С нашим клиентом все было в порядке, печка взорвала его лицо горячим воздухом. Внезапно в декабре печь внезапно умерла. Печка начала работать только на 4-й скорости. При выключении сильно нажимаешь на кулак, он снова порежется.

Читая форумы Astra, я сообщаю, что резистор нагревателя не работает. Печаль не хотела давать лишние 2К. Однако для того, чтобы просветить себя тем, что им нужно дать, он пошел снимать мотор. Снял перчаточный ящик с 6 винтами звездочек. Немного неуклюжего ползания все еще сняло. Это удаляет нижний канал, который дует в ноги пассажира. Незнакомцы приходят к двери, чтобы найти поршень, где он находится. Что еще предстоит сделать, наш клиент без усилий снял, вытащил мотор. Подключен напрямую к аккумулятору, не работает.

Оказалось, что в разобранном состоянии не было съемного рабочего колеса. Они удалили что-то похожее на охлаждающую крыльчатку, нижний пластик имеет несколько защелок без особого интереса.

Внутри то, что осталось сделать для нашего клиента, было ржавым, потока которого там быть не должно. Он постучал по двигателю, подул темной пылью, видимо, у него горели руки. Reconnected напрямую, и он ожил! К счастью, не было никаких границ. Когда вы соберетесь, верните то, что осталось нашему клиенту, все заработает. Тем не менее, с неловким собранием он жужжал. Он идеально подходит и идет в обычное место! Было то же самое, только летом! Диагноз: Щетки были вытерты, рабочие колеса не могли быть сняты, и они согрели их феном, и вытащили бессмысленно! Я заказал мотор за рубли. При отправке вина Opel остается идеальной посадкой для нашего клиента, существуют различные программы штамповки.

РЕМОНТ Вентилятор. ОПЕЛЬ АСТРА Н

Или вам нужно полное выравнивание модели. Если возможно, уникальный номер бэра, который указан на самом двигателе. Есть несколько типов, два из них. Opel, скорее всего, некоторые из них. Посмотрите на все рисунки, сравнение памяти. Мол, где они пробили VIN, то, что я не пробовал, не работает. И гораздо лучше взглянуть на наклейку на двигателе ниже. Mazda RX-8 больше не 1.3. Лада Калина Машина Матрешков-Тузенбобель. Hyundai Tiburon Как никто другой. Honda Integra R.

Купить авто для авто. Crack66 вернулся больше месяца. Не знаете, какой двигатель подходит для BEHR? Ему нужна машина, чтобы поднять его. И мог ли Он прорваться? Он был впечатлен, на этой машине было 4 типа двигателей отопителя.

Как снять крыльчатку с моторчика печки

Поиск причины, из-за которой не работает вентилятор печки, следует начинать с изучения принципа работы отопителя салона автомобиля и принципиальной схемы включения электродвигателя. Рассмотрим основные методы поиска и устранения неисправностей печки.

За неимением понимания базовых электротехнических терминов и представления о простейших методах диагностики к самостоятельному устранению неисправности электроприборов лучше не приступать.

Диагностический инструмент

Проверить, приходит ли питание на разъем моторчика печки можно с помощью обычной контрольки. Но если речь идет о полноценной диагностике и поиске более сложных неисправностей, то вам потребуется мультиметр. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то без труда сможете проверить наличие питания на выводах разъемов, определить сопротивление, что поможет вам найти обрыв проводки или констатировать поломку резистора. Также проверка проводов в режиме измерения сопротивления может помочь найти короткое замыкание.

Для проверки ШИМ-контроллеров на системах с электронным управлением скоростью вращения вентилятора печки потребуется осциллограф. Потратить значительную сумму на покупку такого рода диагностического прибора для ремонта печки никак нельзя назвать разумным решением. Если вы воспользуетесь всеми нижеописанными и показанными на видео методами диагностики, а причина так и не будет найдена, рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.

Вентилятор не включается

износ щеток. Поскольку вентилятор печки является обычным двигателем постоянного тока, его главная проблема – истирание щеток, использующихся для подвода напряжения к коллектору. Когда медно-графитовые щетки истираются настолько, что прижимающего усилия пружины уже недостаточно для хорошего контакта, вентилятор работает с переменной частой. К примеру, может включиться после удара по приборной панели либо проезда выбоины на дороге;
неисправности в электрической цепи управления. Возможно, причина в отпаявшемся контакте, так как во время работы определенные детали электрической цепи могут сильно нагреваться;
окисление контактов, обрыв проводов;
перегорание предохранителя (рекомендуем почитать, как правильно заменить предохранитель). Если после замены предохранитель перегорает вновь и вновь, необходимо искать участок цепи, на котором происходит короткое замыкание.

Статья в тему: Обогрев зеркал своими руками – это просто!

Замена моторчика печки

Если вентилятор не работает либо отмечается возникновение шумов и скрипа, нужно его поменять. Для начала подготавливается инструмент: трещоточная ручка, отвертка крестообразного вида и головка.

Откручиваются винты, используемые для закрепления пластмассовой накладки рядом с лобовым стеклом, которая впоследствии снимается. Она будет мешать работе, так же как и уплотнитель капота.

Вытаскивается защитный кожух, который скрывает моторчик печки, и вывинчиваются болты, закрепляющие его на корпусе машины.

С водительской стороны в салоне нужно отыскать провод вентилятора с плюсовым значением и отодвинуть его. Рядом с ним располагается минусовой провод, крепление которого снимается при помощи головки подходящего размера либо рукояти с трещоткой. Другие варианты снятия напряжения отсутствуют, так как устройство отличается прямым методом подпайки проводки. Перед тем как поменять моторчик печки, его следует покрутить для упрощения процесса. При наличии знаний и времени его можно починить. В другом случае монтируется новое устройство, а все элементы возвращаются в последовательности, обратной указанной.

Диагностика своими руками

Если предохранитель цел, для проверки работоспособности вентилятора необходимо добраться к его разъему питания. Электродвигатель печки может находиться либо в салоне под панелью приборов, либо в подкапотном пространстве со стороны салона за моторным щитом. Информацию о том, где находится вентилятор отопителя и как к нему добраться, вы можете найти в руководстве по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля. Там же вы найдете схему включения вентилятора.

Изучив схему, определите, на каком из пинов разъема, подходящего к электродвигателю, должен приходить «+» после включения первой скорости вентилятора. Вставьте в этот пин один из контактов контрольки, второй контакт замкните на «массу», включите зажигание и поверните переключатель вентилятора печки в любое из положений. Если лампочка контрольки загорелась, значит, проблема в электродвигателе. Если питание на разъем так и не пришло, необходимо искать обрыв проводки в цепи, идущей к включателю отопителя.

Замена щеток

Для замены щеток необходимо снять лопастное колесо с корпуса электродвигателя (обычно держится на защелках). Если вы не смогли подобрать щетки по каталогу автозапчастей, отпаяйте старые щетки и подберите похожие по размеру. При необходимости медно-графитовые щетки можно подпилить надфилем. Для пайки щеток вам потребуется паяльник, канифоль и немного припоя. Перед сборкой электродвигателя очистите внутренности от продуктов износа предыдущих щеток.

Статья в тему: Безопасная перевозка новорожденных в авто

Если вентилятор, до того как перестал включаться, издавал писк либо излишний шум при работе, рекомендуем смазать втулки литолом. Положите небольшую порцию смазки на торец втулки и нагрейте ее, чтобы она затекла внутрь. Если вентилятор работал бесшумно, то смазывать втулки не рекомендуется вовсе. Смазка будет задерживать пыль, что со временем превратит ее в абразивную пасту.

Рекомендуем посмотреть видео, в котором довольно подробно показан процесс поиска неисправности вентилятора печки и замены щеток.

Работает только последняя скорость либо отсутствует одна из скоростей

Неисправность в добавочном резисторе. Режим максимальной скорости вращения имеет, что называется, прямое подключение, поэтому можно сделать вывод об исправности цепи управления и самого электродвигателя. Схема с добавочным резистором применяется на большинстве автомобилей. Но также скорость вращения электродвигателя отопителя может регулироваться ШИМ-сигналом.

Проверка резистора

Проверить добавочный резистор можно с помощью мультиметра. Для этого достаточно измерить сопротивление на выводах резистора и сравнить показания с эталонными значениями для вашего авто. Обратите внимание на термопредохранитель, который при коротком замыкании может перегореть, также нередки случаи отпаивания элемента вследствие чрезмерного нагрева резистора. Подобрать похожий резистор можно в магазине радиодеталей. На представленном ниже видео показан процесс обслуживания неразборного моторчика печки. Единственное, что мы не можем рекомендовать — избавляться от термопредохранителя!

Как Снять Крыльчатку С Мотора Печки

Снять мотор духовки Шевроле Нива Сделай сам: внутри видео

Для обеспечения комфортной атмосферы в салоне любого автомобиля, в том числе и Chevrolet Niva, предусмотрена система отопления и охлаждения. Производитель позаботился об этом и оснастил автомобиль печью, а также непосредственно электронным двигателем, рабочим колесом и валом, установленным на нем.

Видео о замене мотора духовки Chevrolet Niva:

Но время от времени случается так, что эта маленькая структура разрушается, перестает выполнять свое предназначение и нуждается в замене. В этой статье мы тщательно анализируем, как заменить печной двигатель на Chevrolet Niva, а также как обслуживать его по мере необходимости.

Пошаговая процедура по разборке печного двигателя

Добраться до печи нелегко!

Перед разборкой печи мы готовим все необходимые инструменты и следим за тем, чтобы ключ не вставлялся в замок зажигания.

Сначала отключите отрицательный терминал. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и защитить себя от появления короткого замыкания.

Чтобы облегчить разборку топочного двигателя, производитель советует демонтировать всю приборную панель вместе с приборной панелью, проводкой и другими креплениями, с последующим их разборкой и снятием с кабины. Но мы считаем этот метод очень длинным и неоптимальным, поскольку разобрать двигатель еще проще, просто посмотрев снизу.

Итак, для этого мы снимаем перчатку, иначе нет возможности вытащить мотор из места посадки.

READ Как Снять Заднее Сидение На Фольксваген Джетта

Будьте осторожны при удалении.

Снимите воздуховод с правой стороны и вилку питания на корпусе двигателя.
Затем с помощью отвертки Phillips ослабьте три винта, которые соединяют двигатель с рабочим колесом.

Открутите винты в сторону, чтобы они не потерялись.

Взлетать крыльчатка от штока двигателя отопителя.

вентилятор для kia opirus 97112-3F100 KIA 97112-3F000 В этом видео я расскажу как взлетать

Сделай сам
крыльчатка
.

в качестве взлетать крыльчатка вентилятора отопителя

Замена передней втулки электрического нагревателя Passat B3. Рукава были надеты так, чтобы они были большими.

Такая работа требует сильных отверток.

Все болты отмечены стрелками.

Чтобы крыльчатка лучше сходила с посадки, мы встряхиваем ее из стороны в сторону.

Обзор печного двигателя и его замена

Осмотрите двигатель и рабочее колесо на наличие повреждений.

В зависимости от наличия определенных дефектов, двигателю печи может потребоваться:

Очистка и очистка рабочего колеса от пыли.
Смажьте все движущиеся части, чтобы избежать нагрева и трения.
Замена силовых проводов или резиновых трубок.

READ Как Снять Рулевую Рейку На Шевроле Круз

Чтобы диагностировать состояние двигателя, достаточно поднять его клеммы (красный и черный провода прямо к аккумулятору. прим.). И если двигатель работает, он включится на большой мощности.

сборочный моторная пластина Шевроле Нива

Если вы видите, что двигатель изогнут, снимите его с рабочего колеса с помощью отвертки.

После завершения всех ремонтов осмотрите сам воздуховод на наличие загрязнений и других посторонних предметов и убедитесь, что они очищены.
Далее, установив стационарный или новый двигатель, затяните все болты по аналогии со снятием, убедившись, что все клеммы, трубки и соединительные болты надежно закреплены.
Также рекомендуется заменить фильтр в салоне, и если двигатель издает «жужжащие» звуки после подключения клеммы аккумулятора и включения зажигания, установка выполнена правильно.

Как понять, что мотор печки включен Шевроле Нива не работает?

На Автомобили нива Chevrolet, печь нарезается внутри автомобиля, используя контроллер, расположенный на приборной панели.

Он имеет четыре положения блокировки, одно из которых отвечает за отключение, а другое. за скорость продувки воздухом. Поэтому, если вы включите его, воздух не выдувается или не слышны шумы, это будет означать, что устройство, по крайней мере, нуждается в обслуживании.

READ Как Снять Вентилятор Печки Рено Кангу 2

Соответствующий регулятор отмечен маркером.

Причины поломок двигателя

Основными причинами отказа печного двигателя являются следующие:

Нет питания для устройства Это может быть из-за отсутствия контакта или проблемы с аккумулятором.
существует повреждение проводов двигателя , из-за их расположения в нише они могут быть раздавлены.
Предохранитель перегорел Это может быть в том случае, если в цепи прошел ток большей величины, чем стандартный ток. Это в стандарте 25А. Номер F18.

Предохранитель двигателя печи обозначен стрелкой.

В любом из этих случаев, чтобы понять, что случилось с двигателем, его необходимо удалить.

Моторчик печки: ремонт

Для начала стоит проверить, нет ли посторонних предметов в воздуховоде, так как они могут способствовать возникновению шума при соприкосновении с крыльчаткой. Если они отсутствуют, придется разобрать электромотор. Процесс разборки имеет схожий принцип для различных видов устройств.

Нужно вытащить якорь, для этого обеспечивается доступ к щеточному узлу путем снятия крышки вентилятора. Очищаются и смазываются втулки, находящиеся на крышке и корпусе.

Подшипники тщательно промываются в керосине, предварительно с них снимаются пыльники, выполненные из резины, и смазываются литолом. Такой алгоритм зачастую позволяет вернуть подшипникам работоспособность.

При необходимости их можно заменить на новые. При этом перед снятием на валу отмечаются посадочные места. Для удаления можно воспользоваться отверткой или керном, но оптимальным вариантом является специализированный съемник.

Запрессовка нового элемента осуществляется молотком или древесным бруском, при этом желательно нанести машинное масло на шток.

Коллектор желательно очистить от возможных окислительных явлений, перед тем как собрать моторчик печки. Благодаря этому электропроводность со щетками улучшится. Смазывание вентилятора литолом обеспечит более легкий монтаж в пластмассовый стакан.

Что делать, если печка не дует?

Дело в том, что при работе вентилятора щетки трутся о площадки на якоре. Там где есть трение, есть и физический износ деталей. Токопроводящие щетки стираются. Хоть их и поджимают специальные пружинки, щетки перестают доставать до якоря и соответственно передавать ему необходимую для работы электроэнергию. Моторчик не работает, печка не крутится.

В таком случае достаточно просто заменить изношенные щетки новыми. Аналогичная процедура производится с дрелями, болгарками и даже электрическими бритвами.

Для проведения ремонта сначала надо снять моторчик печки. В нашей Toyota Corolla он находился в ногах у пассажира. Чтобы добраться до него достаточно было открутить несколько саморезов и винтов. Печка в наших руках.

Далее нам требуется добраться до щеток. Для этого снимаем хомут и откручиваем два крепежных винта, открываем лючок с помощью шлицевой отвертки размером побольше.

Теперь самое интересное. Нам надо достать двигатель из корпуса. Для этого необходимо нагреть корпус и крыльчатку в местах, указанных на фото горячим воздухом. Делается это с помощью строительного фена, температура около 200° C.

Будьте аккуратны и увеличивайте температуру постепенно. Так как есть риск, что пластик станет мягким и «поплывет».

Также можно использовать и обычный фен для волос. В этом случае процедура займет больше времени.

Лучше разбирать моторчик салонного отопителя вдвоем. Один греет печку. Другой аккуратно тянет крыльчатку вверх. Или пытается вытолкнуть двигатель из пластмассового корпуса. Для этого можно использовать винты с резьбой как у крепежных, но бОльшей длины. Вкрутив их на 3-4 мм, а дальше толкая вперед.

Также можно использовать длинную отвертку, но будьте аккуратны, не повредите детали.

Итак, двигатель извлечен. Теперь мы видим места установки щеток. Снимаем заглушки. Вынимаем пружинки. Достаем щетки. Так как провода щеток приварены к контактным пластинам – отпаять их не удастся. Проще аккуратно откусить кусачками.

Ремонт моторчика печки ПРАДО 120 (замена подшипников)

В этом видео речь пойдёт о самостоятельном ремонте (восстановлении работоспособности) моторчика

ОБСЛУЖИВАЕМ МОТОРЧИК ПЕЧКИ

Обслуживаем моторчик печки

. Чистим, моем, смазываем.

И сами щетки. Они порядком поизносились.

Пользуясь случаем, надо почистить мотор, крыльчатку и корпус печки. По возможности продуть сжатым воздухом.

Как Снять Моторчик Печки Газель

Вообщем давно просилась печка, завывала на волнах, визжала на кочках и вот в один день начала выть всё время…было решено менять самому(7тыс жаба задушила бы отдавать за замену) плюс сделать шумку моторного щита… Решил попробовать снять целиком, пролазив кучу видео и форумов так и не нашел данных. Самая проблема была, что под такого крокодильчика гараж найти очень тяжко и вот затарившись отопителем от 220в, запчастями для замены моторчика печки поехал вскрывать… Также было куплено: 4 листа СТП АЭРО ПРЕМИУМ (хватило 2,5) 2 листа БИПЛАСТ А 15 (хватило 1,5)
Ниже картинки с положениями болтов! Внимание, потребуется снять: — Клейму с акб — боковые стойки — пластмаски с местами под штатные динамики — боковые крышки панели — приборную доску — среднюю часть(хз как название) между 4,5 и 6,7 — нижний бардачек — правый подстаканник — поддеть отверткой пластмаску под лобовым(хз как называется)…

Если всё получилось идем дальше, открываем капот и смотрим

Открутили, идем в салон, панель должна болтаться Требуется открутить патрубки радиатора печки в салоне

Сложно себе представить современный автомобиль без отопителя салона. Он делает поездку не только комфортной, но и безопасной. При движении в холодное время года влага конденсируется на холодных стеклах, и движение становится затруднительным или вовсе невозможным. Чтобы этого избежать, тёплый воздух из печки направляют на стёкла, из-за чего они нагреваются, и влага на них не конденсируется.

АвтоТюнинг ВАЗ 2111

С момента покупки авто подсветка прикуривателя не работала. Замена моторчика печки газель 3302

Решил поставить прикуриватель нового эталона (модификация 1118 Калина, 2110 и мод. 2114-15, 2123 Chevy Niva).

Начинаем работу. Отворачиваем два шурупа крепления правого щитка облицовки тоннеля пола.

Снимаем щиток. Мотор печки газель старого образца — все о сувенирах. Аналогично снимаем левый щиток.

Поддев отверткой, вынимаем заглушку из крышки облицовки тоннеля пола

Крестообразной отверткой отворачиваем саморезы крепления крышки облицовки: два в средней части тоннеля.

и два в задней части.

Приподнимаем крышку облицовки тоннеля

пола. Добавлю к сказанному кран печки лучше поставить в салон переключатель печки газель старого образца но как сделать купить электро насос печки для. Если автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками, то отключаем разъемы от клавиш управления.

Отсоединяем разъемы проводов прикуривателя.

И вот уже у нас в руках крышка облицовки тоннеля пола с прикуривателем.

Далее как оказалось отверстие под новый прикуриватель оказалось мало, пришлось воспользоваться напильником. Далее отрезал провода под корень вместе с колодками от старого прикуривателя, нарастил их кусочками примерно по 15-20см, обжал и вставил в колодку нового прикуривателя. Затем все соединил и собрал в обратной последовательности. Вот в принципе и все.

Смотрим и радуемся замене.

имеем более красивый и удобный прикуриватель.

Что понадобилось:

1. Печка газель (отопитель) регулятор печки мотор печки электро-насос печки содержание статьи: замена мотора печки на газель бизнес доработка отопителя (печки) в газели старого образца ремонт. Прикуриватель 1118 Калина 2. Колодка для прикуривателя 3. Провод одножильный 1 метр сечения 1.25ммrel=0;controls=0;showinfo=0;iv_load_policy=3;» frameborder=»0″ allowfullscreen>

Принцип действия

Отопление салона на Газель Бизнес, как и на многих других автомобилях, осуществляется за счёт тепла, вырабатываемого двигателем автомобиля. Тепло в двигателе выделяется при сгорании топлива и от трущихся поверхностей. Для отвода тепла от нагретых деталей в двигатель встроена система охлаждения. Она отводит тепло посредством охлаждающей жидкости. Для отопления салона используется нагретая жидкость, которая подаётся по патрубкам и магистралям в радиатор, благодаря чему он нагревается. Для распространения тепла по салону электродвигатель с крыльчаткой пропускают холодный воздух через нагретый радиатор. После чего нагретый воздух через дефлекторы попадает в салон. Управляя заслонками, можно направлять горячий воздух в нужные места. Для управления температурой воздуха установлен краник отопителя, которым можно регулировать количество ОЖ, проходящей через радиатор. Чтобы изменять скорость вентилятора, устанавливается реостат. Всё управление электронное. Из блока управления сигнал поступает на мотор-редуктор, а тот в свою очередь открывает или закрывает заслонки.

Диагностика

Замена моторчика печки Газель Бизнес – очень длительный и трудоёмкий процесс. И для того чтобы эта работа не была напрасной, необходимо удостовериться в необходимости её выполнения.

На заглушенном моторе с включённым зажиганием покрутить рычаги и проверить все режимы. При переключении должны быть слышны щелчки срабатывания мотора-редуктора. Если срабатываний не слышно, нужно проверить питание на блоке управления.
Далее, нужно попробовать изменять положения ручки скорости вращения электродвигателя. Если он не работает во всех режимах, кроме самого быстрого, то это вышел из строя резистор. Если же нет вращения ни в одном из положений, то необходимо проверить питание на самом моторчике.
Нужно проверить шланги, подходящие к радиатору отопителя: при прогретом двигателе и положении рукоятки на горячий воздух они должны быть горячими. Если они холодные, значит, нужно проверить краник или привод.

Когда электромотор отопителя необходимо заменить

Есть несколько признаков, которые подскажут автовладельцу, что с двигателем отопителя что-то не так. Вот самые распространённые из них:

Ремонт

После того как всё проверено и с полной уверенностью можно сказать, что неисправным элементом является мотор печки, то только после этого следует приступать к демонтажу панели приборов, поскольку для того чтобы извлечь отопитель, нужно демонтировать всю торпеду в сборе. Для этой операции нам потребуется набор головок и отвёрток. Чтобы добраться к отпителю, нужно демонтировать всю панель приборов.

В первую очередь, обезопасим рабочее место, отключив плюсовой провод от аккумулятора.
Демонтировать боковые пластиковые накладки.
Достать динамики в торпеде.
Отсоединить панель с приборами.
Снять крышки боковин слева и справа.
Открутить блок управления отопителем с дефлекторами.

Вот такие рекомендации можно дать, если не работает моторчик печки Газель Бизнес. Конечно, неприятно, что из-за такой мелочи, как электродвигатель, приходится разбирать всю торпеду, но без тепла в салоне ездить некомфортно и небезопасно. Можно, конечно, обратиться в сервис, где заменят и починят. Но если есть время и опыт, то можно провести весь ремонт и своими руками.

Comments

Андрей Скорняков:

Изобретатели БЛЯТЬ были обкуренные когда конструировали такое чюдо .

Игорь Кузьмин:

Берешь электролобзик и в бардачке вырезаешь лючок.Потом всё заклеиваешь и всё.

Читайте также: