Где находится номер двигателя на мерседес 190
Привет всем !! Купил себе 190е '86 2,3 в "убитом" состоянии. Реанимировал, перебрал всю подвеску в ноль, покрасил в небесно-голубой цвет (типа "серо-гоубой") и теперь никак не нарадуюсь.
Есть конечно разные мелкие вопросы - седухи чутка потерты и провалены, панел потерта, двигло на горячую плохо заводится, но все это решаемо (надеюсь).
а потом набрел на этот форум и узнал много интересного !
В связи с этим нужна помощь!! Помогите идентифицировать двигатель . знаю, что 2,3 а остальное - нет. Где у него на корпусе (?) можно прочитать модель/номер?
Lirik » 10 авг 2006, 15:45
Yozh » 10 авг 2006, 16:19
А вообще 2,3 есть всего 2 модели:
- 102,985 8ми клапанник
- 102,983 16ти клапанник
по вину мона узнать какой должен был быть двигатель с завода.
Tony_C » 11 авг 2006, 07:09
Игорь_210 » 11 авг 2006, 07:16
МБ Е240, 98 г.в., 2,4 л, АКПП.
МБ 190Е, 89 г.в., 2 л, АКПП. (продан)
Alen » 11 авг 2006, 08:56
Что на находится на блоке - это понятно. но где, справа, слева ?
В техпаспорте номера двигла нет, только кузова
WDB201024F089792
Анна » 11 авг 2006, 09:30
Антон190 » 11 авг 2006, 09:32
Alen писал(а): Что на находится на блоке - это понятно. но где, справа, слева ?
В техпаспорте номера двигла нет, только кузова
WDB201024F089792
пропустил циферку
WDB201024 . F089792
Если я угадал и у тебя там "1"
тогда вот:
VIN WDB2010241F089792
Модель 190 E
Номер шасси (кузова) 2010241F089792
Номер двигателя 102962 10 033199
Номер коробки передач 716216 00 093517
Номер заказа 0 5 553 45140
Приблизительный
год выпуска 1985
Производитель оптики HELLA
Cab 11675
Дилер Нидерланды (553)
Обивка салона Ткань синяя (072)
Цвет кузова
355 алмазный синий металлик (1984-1990, с 1994)
© Mercedes-Benz Club Russia. Информация предоставлена сайтом мбклуб.ру
Коды опций
422 Рулевое управление с сервоусилителем фирмы Mercedes-Benz (с 01.01.1963 по 29.02.1986)
438 Автоматические ремни безопасности спереди слева и справа
Ремни безопасности спереди, сзади и в середине
Исключение из комплектации ремней безопасности сзади
466 Центральная система замков (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
593 Атермальные стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, однослойное с ленточным фильтром
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)
876 Концевые выключатели задних дверей и подсветка над задним стеклом (с 01.07.1964 по 31.10.1993)[/quote]
С поиском VIN-номера у вас точно проблем не будет. Основной VIN здесь проточен на металлической планке под сиденьем переднего пассажира. Чтобы до неё добраться нужно всего лишь отодвинуть кресло назад и отогнуть матерчатый клапан:
Обязательно проверьте крепление планки к порогу и панели пола. Никаких следов обработки или внезаводской окраски быть не должно.
Дублирующая шильда находится в проёме правой передней двери, на торце центральной стойки:
Она имеет проточенные символы и переливающуюся при изменении угла взгляда систему защиты от подделки в виде логотипа Mercedes.
Помимо всего, есть дубль под лобовым стеклом:
И, конечно же, в многочисленных блоках управления. Для проверки VIN в ЭБУ лучше использовать дилерское оборудование (Star), однако подойдут также и многие мультимарочные сканеры:
Где расположен номер в иномарках, российских авто, грузовиках
Российский производитель грузовых и легковых авто использует код двигателя не только для его маркировки, но и в качестве идентификатора агрегата. Поэтому номер двигателя записывается в ПТС, выбивается на самом ДВС. У большинства машин отечественного производства – на левой стороне блока цилиндров.
Не существует единого стандарта, где должен находиться номер двигателя автомобиля. Цифровое обозначение для иномарок может быть выбито прямо на силовом блоке или на дублирующей табличке в моторном отсеке.
Отличия M111 2.3 литра
Старший представитель семейства, появившийся на свет в 1995 году. Он заменил уже порядком устаревший M102 с тем же объёмом цилиндров. Новый агрегат обзавёлся компактным БЦ из чугуна, но с большим диаметром цилиндров, чем у E20.
В остальном моторы схожи. Та же ГБЦ, те же гидрокомпенсаторы и электровпрыск Бош 2.1. Одновременно с атмосферной версией выпускался турбо вариант, использующий компрессор Eaton M62.
Как и все представители серии, M111 E23 подвергается рестайлингу в 2000 году. Теперь мотор соответствует новым стандартам Евро, вместо мощного компрессора Eaton M62, устанавливается Eaton M45. Bosch ME 2.1 заменён на Siemens ME-SIM4.
Производство | Stuttgart-Untertürkheim Plant |
Марка двигателя | M111 |
Годы выпуска | 1995-н.в. |
Материал блока цилиндров | чугун |
Система питания | инжектор |
Тип | рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Ход поршня, мм | 88.4 |
Диаметр цилиндра, мм | 90.9 |
Степень сжатия | 8.8-10.4 |
Объем двигателя, куб.см | 2295 |
Мощность двигателя, л.с./об.мин | 143-150/5000-5400; 193-197/5300-5500 (турбо) |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 210-220/3500-4000; 280/2500 (турбо) |
Топливо | 95 |
Экологические нормы | Евро 3/ Евро 4 |
Расход топлива, л/100 км (для C230 Kompressor W202) | 10.0 (город), 6.4 (трасса), 8.3 (смешанный) |
Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
Масло в двигатель | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
Сколько масла в двигателе, л | 5,5; 7.5 (M111.978); 8.9 (M111.979) |
При замене лить, л | |
Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
Рабочая температура двигателя, град. | |
Ресурс двигателя, тыс. км | 300+ |
Двигатель устанавливался | Mercedes-Benz C-Class 230, Mercedes-Benz CLK-Class 230, Mercedes-Benz E-Class 230, Mercedes-Benz M-Class / GLE-Class 230, Mercedes-Benz SLK-Class / SLC-Class, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito/Viano/V-Class; SsangYong Kyron, SsangYong Musso, SsangYong RextonVolkswagen LT Gen.2 |
M111 E23 выходил в нескольких модификациях.
Выпуск этого двигателя был прекращён в 2006 году, когда ему на смену пришёл компрессорный M271 E18.
Где посмотреть
Есть несколько мест, где можно посмотреть номер двигателя на машине. Сверка выбитого и указанного в базе данных кода будет дополнительной гарантией, что на ТС установлен оригинальный ДВС. Тот, который предлагался заводом-изготовителем в качестве оптимального силового блока для конкретного авто.
При осмотре ТС
Кроме документов на авто (ПТС и техпаспорт), номер двигателя автомобиля находится на самом агрегате. Чаще всего на боковой или верхней части головки блока. Но разные марки могут иметь свои индивидуальные места, которые производитель определил для маркировки. Найти ее можно после тщательного осмотра агрегата и смежных узлов. Как правило, идентификатор находится на:
Пример номера двигателя и его расшифровка
Российские производители маркируют свои моторы в соответствии с собственным регламентом. Это же справедливо и для агрегатов европейского и американского производства.
Для американских авто
У американских автомобилей нет кода двигателя, производитель никак не идентифицирует свои агрегаты. Указывается только класс и тип. Например, дополнительно указывает совместимость двигателя с другими моделями.
Всю информацию о комплектации можно узнать только по VIN-коду, в описательной и специальной части которого зашифрованы:
Номер двигателя на автомобиле Ford Focus
По этим данным проводится подбор ДВС при ремонте. Сложившаяся ситуация связана с тем, что в США не распространен такой вид криминального бизнеса, как продажа авто на запчасти. Высокие страховки покрывают расходы собственника, если авто украли или оно попало в аварию. Поэтому разбирать авто на запчасти нерентабельно.
Для европейских
На европейских агрегатах идентификаторы выбиваются в двух местах: на стыке мотора и коробки, на блоке цилиндров. Для моделей Volkswagen производитель определил девяти- и восьмизначную маркировку: первые две или три буквы и шесть цифр, которые обозначают оснащение мотора, мощность, крутящий момент и тип используемого топлива.
Номер двигателя на автомобиле Volkswagen
Пример номера двигателя автомобиля «Фольксваген Пассат» 2010 года: VRL008264. Выбивается знак специальной иглой непосредственно на головке блоков. Такой же набор символов указывается на дублирующих табличках, которые расположены на кузове и в моторном отсеке. Аналогичный номер записывается в техдокументацию.
Для РФ
Лидер по производству отечественных легковых авто – компания АвтоВАЗ – маркирует свои двигатели пятнадцатизначным кодом, в котором указывает конкретную комплектацию, даты (месяц и год) отливки блока и сборки агрегата. Выглядит номер ДВС на ВАЗ так: FВАЗ06 10 82 K 2103. Расшифровка:
Такая маркировка наиболее удобна при прохождении контроля качества и при подборе ремкомплекта.
Производитель КАМАЗ маркирует свои ДВС табличками с указанием модели мотора и полным кодом, который выбивается непосредственно на блоке и состоит из 15 символов. Они всегда наносятся в две строки ударным методом между коренными опорами.
АвтоСтронг-М › Блог › Особенности мотора Mercedes M111
Двигатели Mercedes M111 вышли в 1992 году, их производство продолжалось на протяжении 12 лет. Моторы дебютировали на Mercedes W124, последними их получили модели W203, SLK R170 и CLK C208. Активнее всего двигатель использовался на Sprinter W905.
В 1995 году были выпущены версии на 2,0 и 2,3 литра. Мотор на 1,8 литра развивает 122 лошадиные силы, наиболее мощная версия – 197 лошадиных сил. Двигатели М111 отличаются: • чугунным блоком цилиндров; • шестнадцатиклапанной ГБЦ; • гидрокомпенсаторами в приводе клапанов.
Подробнее о двигателе – в видео и в статье:
Нужен контрактный двигатель? Выбирайте мотор Mercedes W210 в каталоге «АвтоСтронг»: доставляем по Беларуси, России, Казахстану, предоставляем гарантию на 30 дней.
Разбираемся с блоком PMS для W124, W202 и W638
Двигатели оснащены электронным впрыском топлива, который отличается сложной системой управления PMS. Разработкой занимались инженеры Siemens и Bosch. Функция системы – измерять нагрузку на мотор датчиком абсолютного давления. Этот датчик регулярно подводит, а так как он установлен в блок управления, при поломке датчика потребуется дорогостоящая замена всего блока. Как вариант – перепаять блок и заменить вышедший из строя датчик.
На Мерседес W210 никогда не использовалась система PMS, ее получили модели M111, вышедшие ранее.
Инженеры доработали мотор на начале двухтысячных: специалисты потрудились над блоками, усилив их, а также укрепили поршни и шатуны. Немного изменилась ГБЦ, в моторе установлены индивидуальные катушки зажигания.
Особенности компрессора
В моторе установлен компрессор Eaton M45, его объем – 2,3 литра. Он вращается во время работы мотора, создаваемое давление – до 0,47 бар. О том, что компрессор износился, сигнализирует вой, жужжание и посторонние звуки во время работы, а также поцарапанные шнеки.
По мнению создававших компрессор инженеров, это устройство не подлежит ремонту. Но на самом деле в продаже есть комплекты игольчатых подшипников шнеков.
Понадобился компрессор? Выбирайте его в «АвтоСтронг»!
Отличается ли система HFM надежностью?
Первые модели мотора M111 получили систему управления двигателем, оснащенную пленочным расходомером. Система отличается б
о
льшей надежностью, чем предыдущая система, но у нее есть слабые места: например, она выходит из строя из-за возникновения короткого замыкания в проводке моторного жгута или дефекта катушек зажигания. Даже при замыкании блок HFM можно «спасти», если доверить его восстановление опытным электрикам.
Проблемы расходомера
Проблемы в работе пленочного расходомера HFM появляются из-за масляного и сажевого налета, возникающего на чувствительных элементах.
Разбираемся в датчике положения коленвала
Неисправности датчика – нередкая проблема мотора. Причина проблем с датчиком – его нагрев: из-за высоких температур датчик не подает сигнал, и, как результат – двигатель отказывается заводиться. Выход – полить датчик водой: если двигатель после этого заведется, то причина поломки установлена.
Неисправности дроссельной заслонки
В зависимости от наличия круиз-контроля есть два типа дроссельных заслонок – управляющие холостым ходом и с б
о
льшей самостоятельностью (могу прикрывать и открывать заслонку). Заслонки отличаются количеством разъемов: у менее сложной их всего восемь, у продвинутой – четырнадцать.
Зачем может понадобиться номер двигателя автомобиля
Если ВИН-номер позволяет полностью идентифицировать автомобиль, то номер двигателя помогает дополнительно обезопасить владельца при покупке и обеспечивает быстрый и правильный подбор запчастей
При покупке/продаже
Основное внимание ГИБДД уделяет наличию ВИН-кода и совпадению маркировки на кузове и в ПТС. Но кроме VIN, в техпаспорт записывают также и номер двигателя, рамы или шасси. Это позволяет обезопасить будущего владельца при покупке автомобиля. Совпадение всех номеров гарантирует, что авто не ворованное и не собиралось по частям.
Номер двигателя проверяют при покупке для того, чтобы:
Маркировка у каждого двигателя уникальна. Поэтому силовой агрегат можно идентифицировать по номеру, что и делают при постановке машины на учет.
Замена ДВС или подбор запчастей
Замена ДВС на контрактный проводится после того как штатный агрегат исчерпал ресурс и не подлежит капремонту. В этом случае по коду оригинального мотора просто подобрать аналогичный узел, который ставился на модельный ряд авто в определенных годах.
Отличия M111 E20
Первый из серии моторов. Он выпускался длительное время, хорошо известен владельцам Мерседес С-класса. В целом, очень эффективный и надёжный агрегат, хотя и имеющий некоторые проблемы.
С самого начало производства оснащался полноценным инжектором. Пока ему на смену не пришёл конструктивно более продвинутый M271, 2-литровый M111 оставался лучшим в классе.
В 2000 году атмосферная модификация подверглась рестайлингу. Была заменена ШПГ, которую подготовили под увеличенную компрессию. БЦ усилили, добавив рёбра жёсткости. ГБЦ доработали, изменив камеры сгорания и каналы, а также катушки зажигания. Преобразования затронули и топливную систему, получившую новые форсунки, другие свечи и электронный дроссель. На замену Bosch ME 2.1 пришёл блок управления от Сименс. Экологичность нового агрегата возросла до уровня Евро 4.
Турбированный (компрессорный) аналог использовал сначала компрессор Eaton M62. Турбовый мотор тоже подвергся модернизации в начале нового тысячелетия. Вместо Eaton M62 установили более продвинутый компрессор Eaton M45. Также было проведено до ста других изменений.
Наименование | Характеристики |
Производитель | Stuttgart-Untertürkheim Plant |
Марка мотора | М111 E20/E20 ML |
Тип двигателя | Инжектор |
Объём | 2.0 литра (1998 см куб) |
Мощность | 136-192 л.с. |
Диаметр цилиндра | 89.9 |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 16 |
Степень сжатия | 8.5-10.6 |
Расход топлива | 9.7 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
Масло для мотора | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40 |
Ресурс | 300+ тыс. км |
Двигатель M111 E20 производили в различных модификациях.
M111.940 (1992 — 1998 г.в.) | Первая версия мощностью 136 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 190 Нм при 4000 об/мин., степень сжатия 10.4, впрыск PMS. Ставился на Mercedes-Benz E200 W124/W210, C200 W202. |
M111.941 (1994 — 2000 г.в.) | Аналог М111.940 с Bosch Motronic. Ставился на Mercedes-Benz C200 W202. |
M111.942 (1995 — 2000 г.в.) | Аналог М111.940 с впрыском HFM. Ставился на Mercedes-Benz E200 W210. |
M111.943 (1996 — 2000 г.в.) | Версия M111.940 с компрессором Eaton M62, давление до 0.5 бар, степень сжатия снижена до 8.5, мощность 192 л.с. при 5300 об/мин, крутящий момент 270 Нм при 2500 об/мин. Ставился на Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R170. |
M111.944 (1996 — 2000 г.в.) | Версия M111.943 для Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor C208 и C 200 Kompressor W202. |
M111.945 (1994 — 2002 г.в.) | Версия M111.942 для Mercedes-Benz CLK 200 C208 и C 200 W202. |
M111.946 (1996 — 2000 г.в.) | Версия M111.945 для Mercedes-Benz SLK 200 R170. |
M111.947 (1997 — 2002 г.в.) | Компрессорная модификация мощностью 186 л.с. при 5300 об/мин, крутящий момент 260 Нм при 2500 об/мин., степень сжатия 8.5. Ставился на Mercedes-Benz E200 Kompressor W210. |
M111.948 (1995 — 2000 г.в.) | Атмосферный вариант для Mercedes-Benz V 200 W638 с впрыском Siemens PMS, степень сжатия снижена до 9.6, мощность 129 л.с. при 5100 об/мин, крутящий момент 186 Нм при 3600 об/мин. |
M111.950 (1995 — 2000 г.в.) | Аналог М111.948 с впрыском HFM. |
M111.951 (2000 — 2002 г.в.) | Рестайлинговый мотор EVO, степень сжатия 10.6, мощность 129 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 190 Нм при 4000 об/мин. Предназначался двигатель для Mercedes-Benz C 180 W203. |
M111.955 (2000 — 2002 г.в.) | Компрессорный аналог М111.951, нагнетатель Eaton M45, давление 0.37 бар, степень сжатия 9.5, мощность 163 л.с. при 5300 об/мин, крутящий момент 230 Нм при 2500 об/мин. Двигатель предназначался для Mercedes-Benz C 200 Kompressor W203, CLK 200 Kompressor C208 и E 200 Kompressor W210. |
Что делать, если номера агрегата нет
Проблемы с отсутствием маркировки ДВС возникают, если приходится ставить на учет машины американского производителя. Поскольку экспертиза в ГИБДД требует наличие данного кода. В таких случаях в техдокументации на ТС пишут, что агрегат не номерной.
При покупке авто без кода ДВС необходимо уточнить у настоящего владельца причину отсутствия и дополнительно проверить ТС на предмет угона и честности владения. Номера двигателя может не быть, если ДВС пострадал в аварии и был отремонтирован вручную.
Типичные неисправности
Проблемы семейства М111 для всех объёмов мотора одинаковые. Причина этому — ряд конструктивных особенностей, которые способны испортить настроение любому бывалому автолюбителю. Рассмотрим, основные неисправности, которые встречаются на силовом агрегате:
- Повышенный расход масла. Всему виной изношенность маслосъёмных колпачков. Замена элементов решит проблему.
- Потеря мощности и «тупит» мотор. Стоит проверить расходомер воздуха.
- Вибрация. Как и на любом другом моторе, причиной становится — подушка, которую необходимо заменить.
Где находится номер двигателя
Иногда перед владельцем автомобиля возникает вопрос, где находится номер двигателя автомобиля. Его можно найти, просмотрев техническую документацию. При выпуске транспортного средства, заводом изготовителем предоставляется пакет документов. Сюда входит эксплуатационное руководство, где указываются эти данные. Также его можно найти на самом двигателе.
Место, где можно посмотреть цифровую комбинацию, должен знать каждый владелец автомобиля. В случае остановки работниками ГИБДД, они смогли сверить ее с данными, указанными в техническом паспорте.
Покупая транспорт на вторичном рынке, зная, где находится номер, можно обезопасить себя от разных неловких ситуаций, когда могут продать угнанный автомобиль.
Где расположена цифровая комбинация номера
Где находится номер двигателя? В документе, свидетельствующем, что автомобиль прошел государственную регистрацию, как правило, указывается номер двигателя. Если он отсутствует, можно использовать данные технического паспорта. При покупке подержанного автомобиля и бывший владелец не предоставил инструкцию по эксплуатации, ее можно найти в интернете. Она должна соответствовать данной модели.
Если необходимо отыскать расположение номера двигателя непосредственно на самом агрегате, следует провести следующие действия: открыть автомобильный капот и найти табличку на моторе, где он может быть написан. У разных моделей она размещается в различных местах. Где расположен номер двигателя:
В старых образцах есть специальная алюминиевая табличка, небольшая по размерам, где указываются все данные автомобиля.
Седан класса «люкс D» Mercedes-Benz 190 W201 стал младшей моделью в производственной ленте компании. Он просуществовал на рынке с 1982 по 1993 год и был успешно заменен известным Mercedes-Benz C-Class W202.
Под капотом Mercedes-Benz 190 располагался целый ряд моторов, как на бензине, так и на дизтопливе.
Двигатель Mercedes-Benz M102.910 E18 1.8 л
Этот силовой агрегат стал младшим 1,8-литровым вариантом семейства М102 и был разработан на основе 2,0-литрового М102 Е20. Главным предназначением малообъемника стала замена карбюраторного М102.
ГБЦ осталась без изменений: те же восемь клапанов, один распредвал с гидрокомпенсатором, клапаны впуска имеют в диаметре 43 мм, а выпуска - 39 мм. Двигатель
В блок цилиндров вошел коленвал с уменьшенным до 72,2 ходом поршня. 1,8-литровый Mercedes-Benz M102.910 E18 получил систему впрыска горючего Bosch KE-Jetronic. Привод ГРМ имеет не очень надежную двухрядную цепь.
Ввиду того, что агрегат M102.910 E18 почти во всем сходен с М102 Е20, то и минусы получил те же: износ коленвала, жор масла, вибрации и стуки на холостых.
Более подробно о неполадках двигателя будет ниже.3
Двигатель Mercedes-Benz M102 E20 / V20 2.0 л
Рядный мотор Mercedes-Benz M102 на 4 цилиндра впервые был установлен под капот в 1980 году. Заменив устаревший М115-й. В разработанном с чистого листа агрегате заново пересмотрели чугунный блок цилиндров, установили два вида коленвалов на 80,25 и 80,2 мм хода поршней.
ГБЦ на 8 клапанов создали заново наряду с блоком, при этом гидрокомпенсаторы зазоров клапанов отсутствуют.
Привод ГРМ состоит из одного ряда цепи и заслужил недобрую славу из-за своей недолговечности. Максимальный ресурс цепного привода 100-150 тысяч километров.
Спустя четыре года в моторе появились облегченные шатуны и коленвал, появились гидрокомпенсаторы и другими стали опоры мотора и масляный фильтр.
К самым распространенным недостаткам двигателя Mercedes-Benz M102 относят малый ресурс распредвала - менять его придется уже через 100-150 тысяч километров.
Также двигатель славится большим расходом масла, что обусловлено амортизацией маслосъемных колпаков.
Довольно часто двигатель Mercedes-Benz M102 начинает вибрировать из-за быстрого старения подушек.
Также характерны для этого типа мотора стуки на холостом ходу.
В целом двигатель Mercedes-Benz M102 устаревший и надежным не может быть по определению. Мастера советуют сразу ставить на автомобиль более свежие версии моторов.
Двигатель Mercedes-Benz M102 E23/V23 2.3 л
Как и предыдущий М102-й 2,3-литровый двигатель M102 E23/V23 появился в 1980 году и заменил в линейке М115 V23.
Свежий мотор получил более легкий чугунный блок цилиндров, а ход коленвала достигал 80,25 и 80,2 мм.
Полностью обновлена была 8-клапанная ГБЦ с одним распредвалом. После 1984 года появились гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, до этого они регулировались вручную. Тогда же разработчики немного усовершенствовали шатуны и коленвал, опоры мотора и масляный фильтр.
До 1987 года использовалась однорядная цепь привода ГРМ с весьма скромным ресурсом, после стали применять двухрядную цепь, срок службы которой увеличился.
Все двигатели из семейства М102 имеют общие недостатки, описанные выше и 2,3-литровый M102 E23/V23 не стал исключением.
Двигатель Mercedes-Benz M103 E26 2.6 л
Агрегат Mercedes-Benz M103 E26 на 2.6 литра стал младшей версией серии М103 и сменил в силовой линейке древний М123-й. Основой для разработки 2,6-литрового мотора стал М103 Е30 с уменьшенным до 82,9 мм диаметром цилиндров, а ГБЦ от М103 Е30 настроили под Е26. Также стал меньшим диаметр клапанов впуска и выпуска, а в качестве системы впрыска топлива служила механика. Система подачи горючего марки KE-Jetronic. Привод ГРМ включает растяжимую однорядную цепь.
К основным недостаткам мотора относят нестабильную работу из-за засоренности форсунок.
Также присуща M103 E26 течь масла из-за износа сальников коленвала и П-образной прокладки на передней крышке.
К минусам относится малый рок службы цепи привода ГРМ, а жор масла обусловлен ненадежностью маслосъемных колпаков.
Анахроничность двигателя не исключает и других поломок, что вызвано естественным износом.
Но при использовании качественных расходников, регулярном техобслуживании и спокойной езде двигатель M103 E26 способен пробежать до 500-600 тысяч километров.
Полезность – 67% (?) номер указан на передней стойке (раме) пассажирской двери. номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон.
Где находится вин код на Мерседесе?
1 место — VIN номер находится в моторном отделении, над бачком радиатора, на верхней половине стенки, разделяющий мотор и аккумулятор, по направлению движения, справа. 2 место — на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон. 3 место — на лонжероне рамы в контуре колесной арки.
Где находится вин код мерседес GL 164?
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Он находится под правым сиденьем 2-го ряда сидений. под правым сиденьем вперед. Вы видите идентификационный номер автомобиля (VIN).
Где находится вин код Мерседес Гелендваген?
Шильда с главным идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена на раме в арке правого переднего колеса, кроме того, номер продублирован на заводской табличке.
Где находится вин код мерседес 210?
В автомобиле E-Класс (W210), главная заводская маркировочная таблица расположена на передней стойке (раме) пассажирской двери.
Где находится вин код на Мерседесе 221?
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Он находится под обшивкой за подлокотником в задней части салона.
Где находится вин код на Мерседесе 222?
номер выбит под передним пассажирским сиденьем на полу, закрыто заглушкой из оббивки. номер указан под капотом на раме радиатора сверху.
Где номер кузова на мл 164?
номер указан под капотом на раме радиатора сверху.
Где находится номер двигателя на Мерседесе GL?
Как правило, модель и номер двигателя расположены в левой части блока цилиндров над кронштейном крепления двигателя. Табличка краски установлена на передней верхней горизонтальной балке слева от заводской. Достаточно часто номер двигателя Mercedes проштампован или выбит на блоке цилиндров.
Где находится VIN на Мерседес w203?
Полезность – 90% (?) номер указан на передней стойке (раме) пассажирской двери. номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон.
Где находится номер кузова Мерседес МЛ?
номер указан на передней стойке (раме) пассажирской двери. номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон.
Где находится vin код автомобиля?
Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках). У всех современных автомобилей номер VIN располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло.
Где находится номер двигателя на Мерседес w210?
Номер двигателя находится под выпускным коллектором, прям сразу под ним, если снять фильтр, то возможно получится увидеть, если он не подзаржавел и тд.
Где находится вин код Мерседес А 170?
Где находится VIN
1. Табличка с номером ВИН есть на центру перегородки отсека. 2. Табличка c номерom VIN есть на стойке пассажира двери.
Где номер кузова Мерседес 190?
номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон. номер выбит под передним пассажирским сиденьем на полу, закрыто заглушкой из оббивки.
Господа Мерсоводы! Приобрел С230К 1998 года! выручайте, где выбит номер на двигателе 111.024
VIN wdb2020241f640235
ГАЙцы сами не знают, а без этого машину на учет поставить не хотят!
в иструкции есть картинка, но это не тот двигун!
если смотреть на двигатель спереди , то между ним и панелью. в общем выбит он на площадке где соединяется двигатель и коробка , смотреть сверху.
ГАЙцы сами не знают, а без этого машину на учет поставить не хотят!
Я тоже не нашел, когда ставили на учет! Гаец спросил: где номер? Я сказал, что не знаю, типа ищи сам. Он полазил, обтер пузом крыло и сказал, что все в порядке. А номера так и не нашли. Хотя сильно переживал по этому поводу, а вдруг номера не совпадут. обошлось.
Я в дмитрове ставил на учет ,сам не знал где номер .Гаец мне типа витри там, витер, вот так я и у знал где номер
Ура! я сегодня поставил машину на учет! гаец с умным видом лазил под капотом минут пять, потом отряхнулся и Подписал акт! туда где находится номер он даже не заглядывал! я стоял за его спиной со скрещенными пальцами- обошлось!
за его спиной со скрещенными пальцами- обошлось!
ещё один мерсовод
удачи на дорогах.
У нас не ставили!Опыт есть,номер нужно тереть тока электролитом до блеска!Один гад у нас работает "экспертом"зная всё это,я перед постановкой мурза на учёт,как на работу начинал с чистки площадки с номером,3 дня наверно на ней даж микробов не было,так вот номер ему понравился,но не понравился оттенок краски на табличке под капотом,и это Г. заставил меня снимать пассажирское сиденье и задирать ковролин,что-б удостовериться что номер кузова не вварен. Все было нармуль всего-то пара-тройка дней и машина с номерами.Так-то
Аналогично и у меня, когда ставил на учет, гАЙец не нашел номер, а в техпоаспорте указал "без номера". Хотя по вину пробивается номер, как вспомню- плохие мылси в голове появляются.
У меня номера, практически, не осталось. Поставили на учет за вознаграждение.
А у меня тоже при постановке на учет гаец не нашел номер. Тоже кстати переживал из-за этого, но как-то на посту тормознули, эксперт стал проверять и сказал что все правильно. А еще случай был когда просто гайцы тормознули и попросили капот открыть, причем я дернул за ручку, не успел выйти, а он уже сам открыл и смотрит, сначала внимательно изучил "стаканы", потом заднюю стенку моторного отсека, потом табличку на которой номер краски и еще какие-то номеры выбиты. Эту табличку он стал с документами сверять, но видимо увидев что ни одной цифры не сходится бросил это дело. Потом сам двигатель с двух сторон изучил, разумеется номеров не нашел, после чего сказал "все в порядке, можете ехать".
Парни, а кто у нас из клуба катается на с180 с номером 043? Сегодня встретил возле налоговой на Речном - вылетел по буйракам мне на встречу, в шапочке такой и скрылся за поворотом во дворах, я только и успел рассмотреть клубную наклейку на заднем стекле и номер машины, а ну еще кажись 2 звезды было: на капоте и решетке
Я когда в декабре 2008го ставил на учет в Люберецком - номер гаец сразу нашел, но сказал что надо его вычистить. В ближайшем сервисе вычистили номер за 1000 руб (там работы было 20 мин или больше). А куда деваться - самому не забраться туда, других сервисов не было, а хотелось поставить на учет побыстрее. Заодно и сверил номера перед проверкой сам.
Тоже не знал..показали!
тер сам на горячем движке, ели подлез..обжегся
ну уж очень не хотелось очередь стоят заново..
В ближайшем сервисе вычистили номер за 1000 руб (там работы было 20 мин или больше).
1000р. за очистку номера, сколь ко же тогда за машину берут. Ну и барыги у вас.
Когда ТО проходил в этом году, тоже номер движка не было видно, без него никак, поехал на мойку, промыли керхером в том месте где номер. По времени от силы 1 мин. чего там 20 мин. чистить.
Я в Люберцах даже этим вопросом не задовался, только сиденье отодвинул пассажирское и все!
я когда машину на учет ставил Гаец глядел номер, не вижу говорит почисти. я спросил где находится он мне вот справа там гляди площадачка маленькая - рукой не добраться, ты мол палочку отломай с дерева, бинтом обмотай, тормознухой макни и три полщадочку и тычет пальцем куда-то в глубь не пролазную. ну я потер какую-то шнягу зову его мол Готово принимай работу ))))).
Опять смотрел и говорит БЛИН дак он же не справа, а слева оторвал мне уплотнитель и начал с другой стороны глядеть Нашел ЧЕРТ ! так что некоторые просто не знают где он.
Я когда в декабре 2008го ставил на учет в Люберецком - номер гаец сразу нашел, но сказал что надо его вычистить. В ближайшем сервисе вычистили номер за 1000 руб (там работы было 20 мин или больше). А куда деваться - самому не забраться туда, других сервисов не было, а хотелось поставить на учет побыстрее. Заодно и сверил номера перед проверкой сам.
Вы не поняли. На 104-м моторе номера не осталось, и даже реставраторы Эрмитажа не взялись бы его восстановить. Менты предлагали экспертизу. это пол-года без машины, плюс куча нервов. Оно мне надо?
Номер двигателя выбит на блоке в нижней части между коробкой-сцеплением-двигателем (между кузовом и двигателем в задней части подкапотного пространства) внизу маслощупа. Виден он, если посветить фонариком вниз, где маслощуп.
Где находится номер двигателя на Мерседес w210?
Пользователь Номер двигателя находится под выпускным коллектором, прям сразу под ним, если снять фильтр, то возможно получится увидеть, если он не подзаржавел и тд.3 мая 2010 г.
Где находится номер двигателя на Мерседес Спринтер?
Авто: Спринтер313 2002г. Номер двигателя находится сзади сверху на блоке, где присоединяется коробка. Смотреть с правой стороны!
Где находится номер двигателя на w140?
Номер двигателя („буквенное обозначение двигателя« и „порядковый номер«) находится на блоке цилиндров, под головкой блока второго ряда цилиндров (рис. 1.6).
Где находится номер двигателя м112?
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, сзади справа.
Где находится номер двигателя м113?
Номер двигателя выбит за правой головкой блока на приливе картера маховика. Двигатель Mercedes M113Несмотря на врожденные недостатки трехклапанной схемы (его предшественник, М119 имел по 4 клапана на цилиндр), конструкторам удалось добиться экономичности, мощности и гибкости работы двигателя М113.21 мая 2014 г.
Где находится номер кузова на мерседес 210?
OM 611 слева на блоке над левой опорой двигателя. На кузове дофига мест! На пассажирской стойке передней двери, под пер.
Где на двигателе находится номер?
Номер двигателя (буквенное обозначение двигателя и порядковый номер) находится слева на блоке цилиндров.
Где находится номер кузова на w220?
номер выбит под капотом на перегородке, разделяющей моторное отделение и салон. номер выбит под передним пассажирским сиденьем на полу, закрыто заглушкой из оббивки. номер указан под капотом на раме радиатора сверху.
Где находится номер кузова на мерседес спринтер?
Идентификационный номер (Вин номер Мерседес Спринтер)- находится на правой консоли кузова автомобиля (под передним правым колесом на раме).
Двигатели Мерседес достаточно надежны и долговечны. Ресурс без капитального ремонта может достигать 500 тысяч километров. Например, технические характеристики двигателя Mercedes 102: объем. 1598 кубических сантиметров, мощность 102 лошадиные силы, крутящий момент 150/4000 Нм, распределенный впрыск, турбонаддув, рядное расположение 4-х цилиндров, ход поршня. 79,5 миллиметра, топливо соответствующее. АИ-95.
Расположение номера двигателя на Мерседесе Mercedes – Benz
Довольно большое количество автовладельцев Мерседес сталкиваются с трудностями при поиске номера двигателя. Не все могут указать его точное местоположение. Для этого изучите некоторые особенности. Маркировка номера двигателя наносится на каждую модель автомобиля в отдельном месте.
Возьмем классическую версию. Mercedes-Benz w124. Чтобы проверить данные, найдите модель двигателя и номер двигателя на левой стороне блока цилиндров над подушкой двигателя.
Малярная пластина прикреплена к передней верхней поперечине слева от паспортной таблички. Это касается любой модели автомобиля.
Как правило, на блоке цилиндров выбит номер двигателя «Мерседес» или выбит точками.
В большинстве автомобилей этой марки, относящихся к категории до 09.85, номер двигателя написан на задней левой стороне блока цилиндров, рядом с креплением с крышкой сцепления, внизу.
Где находится номер двигателя у популярных моделей Mercedes
Вот еще несколько примеров, которые помогут вам найти номер двигателя на других моделях Mercedes:
- М 102. номер внизу слева блока за кронштейном ГУР;
- M 104. номер справа на блоке цилиндров, сразу за генератором;
- М 110. номер справа на блоке цилиндров за трамблером;
- М 111. цифра слева от впадины картера маховика;
- М 113. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
- М 117. цифра на левой стороне впадины картера маховика;
- М 119. номер расположен слева на впадине картера маховика или спереди при развале;
- М 120. цифра справа на блоке цилиндров за стартером;
- М 112. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
- М 137. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
- М 271. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
- М 272. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
- М 275. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП.
Если вашей марки нет в списке, то проверьте наиболее часто встречающиеся места для номера двигателя на автомобилях Mercedes. Если вы не можете найти его, оставьте комментарий и марку автомобиля, и мы добавим список, чтобы владельцы знали, где находится номер двигателя Mercedes.
Буквенные обозначения в маркировке Мерседес
Буквы идут сразу после имени. Классы автомобилей Мерседес делятся на категории, толкование таково:
Кроме того, классификация моделей Mercedes. это обозначение автомобилей на базе более крупных платформ. Класс «М». линейка полноприводных моделей, рассчитанных на сложные условия эксплуатации. Класс «G». угловой внедорожник.
Маркировка кузовов автомобилей Mercedes: числовые и буквенные индексы
Маркировка автомобилей Мерседес разных поколений существенно отличается. Сложность заключается в числовых индексах, а также в обозначении букв. Маркировка Mercedes иногда не соответствует правилам, установленным самим брендом. Иногда разные типы двигателей обозначались одинаково или наоборот. числовое обозначение не соответствовало двигателю. Это основная сложность расшифровки обозначения.
Номера кузовов автомобилей Mercedes-Benz
Вне зависимости от модификации автомобиля под маркой Mercedes-Benz (кабриолет с сплошным верхом, грузовик или другое) все кузова должны быть маркированы буквой. Причем практически все автомобили выпускались с оцинкованным кузовом. Номер кузова Мерседес требуется для различения разных автомобилей разных лет. Это касается всех моделей, независимо от линейки.
Например, легковой автомобиль Mercedes-Benz 200 с обозначением W123 на кузове выпускался в период 1973-1980 годов. Соответственно, W124 сошел с конвейера в период 1984-1990 годов. Точно так же за буквой «W» следуют числовые обозначения, обозначающие оставшиеся периоды выпуска автомобиля.
Маркировка тел, произведенных после Второй мировой войны, следующая:
Нельзя забывать о разных цифровых кодах кузова для разных типов автомобилей. Бизнес-классы и грузовые классы имеют разную маркировку. Поэтому кроссовер легко отличить от джипа по номеру кузова. Приведенный выше номер кузова Мерседес классифицирует седаны разных лет выпуска. Новые автомобили маркируются по традиции. Но из этого правила есть и исключения.
Кузова промаркировали буквенной маркировкой в зависимости от типа:
Очень важно не запутаться и понять разницу между буквенной маркировкой тела и класса. Часто трудности возникают именно из-за использования такой системы для обозначения типа кузова / класса авто той или иной модели.
Что обозначают цифровые индексы Мерседес?
Автомобили этой марки помимо букв оснащены еще и цифровой символикой. У разных моделей могут быть одинаковые номера на корпусе. Не путайте номер кузова Mercedes с цифровым кодом. Последние модели имеют стандартные обозначения.
Если три цифры подряд, то достаточно после первой поставить запятую. это будет объем двигателя. Например: модель Mercedes-Benz C 240. объем камеры сгорания у этой машины будет ровно 2,4 литра. Но помните, что есть исключение из этого правила. Например: Mercedes-Benz C 240 оснащен двигателем с объемом камеры сгорания 2,6 литра, а не 2,4.
Это исключение не единичное. Mercedes-Benz CLK 200 оснащается двигателем объемом 1,8 литра. Помимо трехзначной маркировки существует еще и двухзначная маркировка. В этом случае все намного проще. Достаточно поставить точку после первой. это будет объем камеры сгорания автомобиля. Примером может служить Mercedes-Benz SL 60 AMG. Объем двигателя этой машины составит 6 литров. Но есть исключения из этого правила. Например, Mercedes-Benz E 55 AMG комплектуется двигателем объемом 5,4 литра.
Особенности классификации кузовов Мерседес, различные нюансы
Впервые трудности с дифференциацией кузовов / классов возникли в 1982 году. Младший брат появился в компании стандартных автомобилей Mercedes-Benz. Он был изготовлен в кузове W201. Этой модели нужно было присвоить индивидуальный цифровой индекс, она получила обозначение 190!
Несмотря на то, что эта модификация никогда в истории не оснащалась двигателем объемом 1,9 литра. С этого момента возникла некоторая путаница в именовании новых автомобилей. Чтобы не вводить покупателей в заблуждение, было решено указать, помимо объема двигателя, количество клапанов и наличие уплотнения. Классификация кузовов Mercedes и различных классов с тех пор стала довольно сложной для непосвященных.
При покупке частей кузова, а также для отдельных моделей важно учитывать различное обозначение, сложность классификации. Некоторые нюансы:
Классификация кузовов Мерседес на первый взгляд может показаться сложной и запутанной, но, чтобы понять достаточно, достаточно запомнить несколько символов. При необходимости следует рассмотреть фото разных автомобилей. Так вам будет проще ознакомиться с классификацией.
Стартер крутит – не заводится
Если стартер грузовика Mercedes Actros вращается при повороте ключа в замке зажигания, но двигатель не подает никаких признаков «жизни». Причину неисправности можно скрыть как в электросети автомобиля, так и в механике. Неисправности электромеханики могут быть такими, как описано выше, за исключением неисправностей, связанных со стартером и его цепями, а также следующих механических причин:
- Неисправность топливного насоса низкого давления (TNND)
- Отказ механического двигателя
- «Вентиляция» топливной системы
- Недостаток топлива в баке
- Механический отказ секций PLD
- Забит топливный фильтр
- Забитые топливопроводы
- Обрыв обратного клапана
Что можно предпринять
Во-первых, нужно убедиться, что в топливном баке есть солярка. Если зимой, в холодную погоду, летняя солярка внезапно сливается, необходимо осторожно прогреть ее, без открытого огня. Следующее, что нужно искать. это топливопровод на предмет утечек и надежности соединения. Убедитесь, что все разъемы на датчиках надежно закреплены. После всех этих проверок можно попробовать запустить двигатель из аэрозольного баллона для запуска двигателя зимой (быстрый запуск, воздушный). Если все эти рекомендации не помогли, рекомендуем обратиться к нашим мастерам.
Не заводится Мерседес Актрос
Рассмотрим подробнее каждый из вариантов поломки грузовика.
Истории из нашей практики
Не крутит стартер Актрос
Если система управления вашего Мерседес Актрос не включает стартер при повороте ключа в замке, причиной неисправности является электрооборудование или электронные системы автомобиля. Причины могут быть следующие:
- Неисправность стартера
- Обрыв или короткое замыкание
- Неисправность замка зажигания
- Неисправность реле соленоида стартера
- Отсутствие «массы»
- Обрыв или короткое замыкание CAN-шины
- Неисправность блока управления двигателем MR
- «Несинхронизированная» прошивка, блоки MR или FR
- Неисправность блока управления FR
- Отсутствие питания секций ПЛИС
- Нет напряжения питания на блоке управления двигателем MR
- Нет напряжения питания на блоке управления FR
- Неисправность антенны иммобилайзера
- Отсутствие питания на антенну иммобилайзера
- Неисправность ключа зажигания
Запуск двигателя на выезде
Специалисты нашей компании накопили большой опыт обслуживания грузовиков Mercedes Actros при остановке автомобиля во время движения. У нас есть машины техпомощи, опытные электрики, готовые в любой момент прийти на помощь. Дилерское оборудование.
Диагностика двигателя
Для точного определения неисправности грузовика Mercedes-Benz Actros при возникновении вышеперечисленных неисправностей проводится диагностика системы управления двигателем. При диагностике используются различные методы и оборудование. Современный Акстрос оснащен очень хорошо продуманной компьютерной диагностической системой.
Сгнила клемма
Дальше из практики, один из таких случаев диагностики и ремонта. Сразу же первая заявка появилась утром у Mercedes Actros, выехавшего на трассу не доезжая до Твери. Он заглох и не хотел везти груз дальше. Перестал запускаться. Подойдя к машине, проведя диагностику, мы увидели общее обесточивание машины. После осмотра батарей выяснилась причина. сгнила и упала основная клемма. Иногда такое бывает. Водитель потерял ситуацию и не мог понять, как произвести простой осмотр. Делаем мелкий ремонт и спешим домой.
Номер двигателя мерседес актрос. Mercedes — Benz
Расположение номера двигателя на Мерседесе
Довольно большое количество автовладельцев Мерседес сталкиваются с трудностями при поиске номера двигателя. Не все могут указать его точное местоположение. Для этого изучите некоторые особенности. Маркировка номера двигателя наносится на каждую модель автомобиля в отдельном месте.
Возьмем классическую версию. Mercedes-Benz w124. Чтобы проверить данные, найдите модель и номер двигателя на левой стороне блока цилиндров над опорой двигателя. Малярная пластина прикреплена к передней верхней поперечине слева от паспортной таблички.
Это касается любой модели автомобиля. Как правило, на блоке цилиндров номер двигателя Mercedes проставляется штампом или штампуется точками. На большинстве автомобилей этой марки, относящихся к категории до 09.85, номер двигателя написан на задней левой части блока цилиндров, рядом с креплением с кожухом сцепления, внизу. Исключением является то, что для 8-цилиндрового бензинового автомобиля номер двигателя должен быть на задней части головки внутреннего блока. Практически всегда количество дизельных двигателей Мерседес находится слева от блока цилиндров.
Вот еще несколько примеров, которые помогут вам найти номер двигателя на других моделях Mercedes:
М 102. номер внизу слева блока за кронштейном ГУР;
M 104. номер справа на блоке цилиндров, сразу за генератором;
М 110. номер справа на блоке цилиндров за трамблером;
М 111. цифра слева от впадины картера маховика;
М 113. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
М 117. цифра на левой стороне впадины картера маховика;
М 119. цифра расположена слева при протекании корпуса маховика или впереди при разрушении цилиндров;
М 120. цифра справа на блоке цилиндров за стартером;
М 112. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
М 137. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
М 271. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
М 272. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП;
М 275. номер справа на блоке цилиндров на фланце АКПП.
Если вашей марки нет в списке, то проверьте наиболее часто встречающиеся места для номера двигателя на автомобилях Mercedes. Если вы не можете найти его, оставьте комментарий и марку автомобиля, и мы добавим список, чтобы владельцы знали, где находится номер двигателя Mercedes.
Двигатели Mercedes-Benz Расположение номера двигателя
M 102 внизу слева на блоке цилиндров за кронштейном гидроусилителя руля
М 103 справа на блоке цилиндров за генератором
M 104 справа на блоке цилиндров за генератором
М 110 справа на блоке цилиндров за трамблером
М 111 слева на входе в картер маховика
М 271 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
М 117 слева, когда течет корпус маховика
М 119 слева при протекании корпуса маховика или впереди при развале цилиндров
М 120 справа на блоке цилиндров за стартером.
М 112 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
М 272 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
М 113 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
М 137 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
М 275 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
ОМ 606 передний левый на блоке цилиндров.
ОМ 616 слева на блоке ближе к КПП.
ОМ 611/612/613/646/647 слева на блоке над левой подушкой двигателя
ОМ 628 справа на блоке цилиндров на фланце АКПП
Номер двигателя на Мерседес, где он находится
Двигатели автомобилей Мерседес чрезвычайно надежны и долговечны. Ресурс двигателя Mercedes без капитального ремонта часто достигает астрономических 500 тысяч км.
Например, модель двигателя Mercedes M102 имеет следующие технические характеристики: двигатель этой модели Mercedes имеет объем 1598 кубометров. см, 102 лошадиные силы, крутящий момент 150/4000 Нм, рядные четыре цилиндра, распределительный впрыск, ход поршня 79,5 миллиметра, турбонаддув. Соответствующая марка бензина. АИ-95.
Вне зависимости от условий эксплуатации автомобиля рано или поздно возникает необходимость в капитальном ремонте двигателя. А в далеко не неблагоприятных бытовых условиях, для которых характерны резкие перепады температур зимой, необходимость ремонта двигателя Мерседес возникает все чаще. Для проведения ремонта необходимо знать местонахождение номера двигателя автомобиля Мерседес. Однако не каждый, даже опытный автомобилист, сможет ответить на этот вопрос. Итак, в этой статье мы постараемся максимально подробно рассказать о расположении моторного ряда самых популярных моделей автомобилей Mercedes.
Где номер двигателя автомобиля Мерседес?
Очень большое количество владельцев автомобилей Mercedes сталкиваются с проблемой определения номера двигателя. Редкий автомобилист может точно сказать и показать их местонахождение. Перед определением следует знать некоторые особенности. В частности, нужно знать, что номер двигателя автомобиля наносится на каждую модель Mercedes в разных местах.
В качестве примера можно взять классическую модель автомобиля Mercedes. Mercedes-Benz w124. Маркировка модели и номер двигателя на этом автомобиле расположены на левой стороне блока цилиндров, непосредственно над подушкой двигателя. Крепление пластины краски производится на передней верхней перекладине, слева от пластины производителя.
Этот пример может быть успешно разработан для всех моделей автомобилей Mercedes. Часто проставляется номер двигателя этого автомобиля. Однако часто бывает, что номер выбивается точками на блоке цилиндров. Как бы то ни было, у подавляющего большинства автомобилей Mercedes, попавших в эту категорию до 09.85, номер двигателя можно найти сзади слева на блоке цилиндров, рядом с креплением с крышкой сцепления. Однако бывают исключения. Например, в большинстве случаев вы можете найти номер восьмицилиндрового бензинового двигателя Mercedes на задней части головки блока цилиндров. Следует отметить, что номера дизельных двигателей автомобилей этой марки, как правило, расположены слева от блока цилиндров.
Ниже приводится краткий список, который позволит вам легко найти номер двигателя на других моделях автомобилей Mercedes:
Выше представлены самые популярные модели автомобилей Mercedes. Поэтому вполне возможно, что вашей модели нет в списке выше. В этом случае нужно проверить наиболее распространенные места для установки номера. Надеемся, что эта статья о том, где находится номер двигателя автомобиля Мерседес, будет вам полезна.
Читайте также: