Где находится номер двигателя 1g тойота

Обновлено: 07.01.2025

При покупке подержанной Corolla E180 нельзя забывать, что Toyota – лакомая мишень для автокрадов. Легко угоняется, беспроблемно перебиваются номера и быстро продается через перекупщиков бедному потребителю всей этой криминальной цепочки. Поэтому перед тем, как взяться за поиски авто следует узнать где расположены и как должны выглядеть криминалистические маркировки.

Главный свой VIN-номер Toyota Corolla E180 традиционно несет под сиденьем переднего пассажира на поперечной кузовной планке:

Однако, сверить символы недостаточно. Необходимо также проверить крепление планки к остальным частям кузова на предмет возможного «переклеивания»:

Вторая по значимости табличка с VIN-номером находится на стойке в проеме водительской двери:

Конечно, убеждаемся, что год выпуска авто совпадает с датами производства некоторых его элементов. Например, ремни безопасности:

Как показывает практика подбора подержанных машин, компьютерная диагностика полезна не только тем, что позволяет выявить некоторые неисправности, но и дает дополнительную подстраховку в проверке криминалистики. Сверяем VIN-номер в ЭБУ двигателя с заводскими табличками:

Если покупка автомобиля вас вообще не радует, значит, вы купили его жене, а кредит оформлен на вас.

С середины 1981 года все модели фирмы Toyota, которые экспортировались в Европу и США, имели 17-значный идентификационный номер. Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.
VIN код располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло.

1. Модель автомобиля
2. Модель двигателя
3. VIN код или номер кузова
4. Код краски
5. Код отделки салона
6. Код трансмиссии
7. Код главной передачи
8. Код завода изготовителя

Расшифровка ВИН кода Тойота:

Для европейского рынка:

5 позиция номера – двигатель (с 2002 года):

6 позиция номера – двигатель или серия двигателя (до 2002 года):

8 позиция номера – модель:

9 позиция номера – контрольная сумма.

10 позиция номера – запасной символ (до 2002 года).

10 позиция номера – “0” или модельный год (с 2002 года):

1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4
1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5
1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6
1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7
1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8
1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9
1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A
1978 =8 1989 =K 2000 =Y
1979 =9 1990 =L 2001 =1
1980 =A 1991 =M 2002 =2
1981 =B 1992 =N 2003 =3

11 позиция номера – сборочный завод (с 2002 года):

4 позиция номера – двигатель (c 1983 по 1995 года):

4 позиция номера – тип кузова и тип привода (с 1996 года):

5 позиция номера – модельный ряд (до 1996 года):

5 позиция номера – двигатель (с 1996 года):

6 позиция номера – модель (с 1983 по 1995 г.):

1983-1990
1 MR2/Camry
2 Camry
3 Tercel
6 Celica/Supra/Starlet/Cressida, 1983
7 Cressida/Supra
8 Corolla/FX
9 Corolla

1990-1995
Avalon
1 MSX10
Camry
1 SXV10, VCV10, MCV10
2 SV21, SV25, VZV21
Celica
0 AT200, ST204
8 AT180, ST184, ST185
Corolla
0 AT101, AE102
9 AE92, AE95
Cressida
8 MX83
MR2
2 SW20, SW21
Paseo
4 EL44
Supra
7 MA70
8 JZA80
Tercel
3 EL31
4 EL42
5 EL53

6 позиция номера – серия (с 1996 года):

1 – 10, 111 серии
2 – 20, 110 серии
3 – 30, 130 серии
4 – 40, 140 серии

7 позиция номера – серия/классификация (с 1983 по 1995 г.):
1983-1990

7 позиция номера – модельная линия (до 1996 года):

8 позиция номера – модель (с 1996 года):

9 позиция номера – контрольная сумма.

10 позиция номера – модельный год:
1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4
1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5
1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6
1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7
1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8
1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9
1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A
1978 =8 1989 =K 2000 =Y
1979 =9 1990 =L 2001 =1
1980 =A 1991 =M 2002 =2
1981 =B 1992 =N 2003 =3

11 позиция ВИН номера – сборочный завод:

Номер двигателя на Тойота Королла традиционно представляет собой буквенное и числовое значение. Номер детали позволяет быстро подобрать подходящие запчасти и сориентировать автомеханика при выполнении ремонта силового агрегата. Рассмотрим, где указан номер двигателя и как он расшифровывается.

Где находится?

В разных поколениях автомобиля Тойота Королла номер двигателя указан в разных местах. По фото, представленным ниже, понятно, где указывается номер в конкретном поколении авто.

90 и 100 кузов

110 кузов

120 кузов

150 кузов

В этом поколение расположение номерного обозначения мотора может быть разным и зависит от типа установленного в автомобиле двигателя.

Номер двигателя на Тойота Королла обозначает:

Модель Тойота.
Модель мотора.
ВИН-код/номер кузова.
Код использованной краски.
Код отделки интерьера.
Трансмиссия.
Главная передача.
Обозначение производителя.

1-3 позиция – общепринятый индекс производителя.
4-5 позиция – кузов машины.
5 – номер мотора.
6 – мотор/его серия.
7 – код системы безопасности.
8 – линейка (модель).
9 – контрольная сумма.
10 – год выпуска модели.
11 – обозначение места сборки.
12-17 – обозначение серии авто.

Перечисленные значения актуальны для автомобилей европейского рынка. Для других авто расшифровка номера может быть другой.

Номер VIN двигателя Тойота Королла расположен в верхней части панели инструментов слева, его можно увидеть через лобовое стекло.

Силовые агрегаты Toyota получили большую популярность на японском и мировом рынке. Востребованность двигателей обусловлена их высокой надежностью, большим ресурсом, инновационностью и отменными динамическими показателями. Множество моторов марки считаются миллионниками. Выпускаемые ДВС устанавливаются с завода на автомобили брендов Toyota, Lexus, Daihatsu и Scion. Моторы нередко находят вторую жизнь на коммерческом транспорте и у любителей тюнинга.

Производство двигателей Toyota

Компания Toyota появилась в 1924 году. Первоначально фирма занималась изобретением и производством ткацких станков. В 1930 году Toyota преступила к производству автомобиля с бензиновым двигателем. В 1934 году компания выпустила свой первый мотор типа A. Он был применен на первом легковом автомобиле A1, грузовике G1 и пассажирском авто AA.

На данный момент Toyota стала крупнейшей японской автомобилестроительной корпорацией, имеющей несколько направлений в бизнесе. В 2012 году компании удалось обогнать Volkswagen и General Motors по количеству выпущенных и проданных автомобилей. Производство моторов Toyota налажено по всему миру. Основная часть силовых агрегатов разрабатывается и выпускается на заводах:

Kamigo Plant;
Toyota Motor Manufacturing Kentucky;
Shimoyama Plant;
Kamigo Plant;
Deeside Engine Plant;
Shimoyama Plant;
North Plant;
Tahara Plant;
Tianjin FAW Toyota Engine’s Plant No. 1;
Toyota Motor Manufacturing Alabama.

Toyota имеет широкую линейку моторов, которая включает в себя бензиновые, дизельные и гибридные двигатели. Большая часть линейки представлена атмосферными и турбированными четырехцилиндровыми ДВС. Также компания имеет огромное разнообразие шестицилиндровых рядных и V-образных моторов. На крупных и мощных автомобилях концерна можно встретить силовые агрегаты с конфигурацией V8, V10 и V12.

Некоторые двигатели Toyota обладают невероятно большим простором для тюнинга. В совокупности с внушительным запасом прочности это обеспечило большой спрос на моторы марки у любителей форсировки ДВС. Силовые агрегаты часто применяются для свапа. Их можно встретить на спортивных автомобилях, коммерческой технике, легковушках и кроссоверах.

Расшифровка маркировки двигателей

В начале индекса двигателя стоит цифра. Она служит для определения порядкового номера силового агрегата в серии. Очень часто меньшая цифра означает более ранний год разработки. В некоторых сериях чем больше цифра тем больше объем мотора.

После цифры идет буква. Она является самой главной в названии и определяет серию двигателей. Такие моторы схожи по конструкции, но могут отличаться годом разработки или рабочим объемом. При этом вся серия имеет общие достоинства и недостатки. Начиная с 1990 года серия указывается двумя буквами.

После серии идет тире. Далее следуют буквы. Они указывают на конструктивные особенности силового агрегата. Ознакомиться с расшифровкой суффиксов, указанных после тире можно в нижеприведенной таблице.

Бензиновые двигатели Toyota

Силовые агрегаты Toyota ранних годов выпуска обладают высокой надежностью. Они имеют преимущественно чугунный блок цилиндров, который обеспечивает большой запас прочности. Компания славится своими двигателями-миллионниками. При этом моторы обладают продуманной конструкцией и легко поддаются ремонту.

Современные двигатели Toyota создаются с учетом требований экономичности и экологичности. Их блок цилиндров и ГБЦ отливается из алюминия. В результате ресурс ДВС составляет 200-300 тыс. км. Моторы стали более чувствительны к соблюдению регламента ТО и качеству заправляемого горючего.

Большинство двигателей Toyota не имеют слабых мест и конструктивных просчетов. ДВС обладают хорошей компоновкой и продуманно размещаются в подкапотном пространстве. Поэтому для устранения мелких неисправностей и проведения ТО нет необходимости демонтировать множество узлов. Поэтому за ремонт и обслуживание двигателей Toyota охотно берутся все автосервисы.

Современные ДВС имеют более сложную конструкцию, чем моторы предыдущих поколений. Новые двигатели обзавелись существенным количеством электроники. Найти сбоящий датчик часто бывает невозможно без спецоборудования. Проблемы с впрыском топлива часто возникают из-за плохого качества бензина.

Капитальный ремонт целесообразен только для бензиновых двигателей Toyota ранних годов выпуска. С его помощью удается восстановить 85-95% от первоначального ресурса. Современные ДВС компании считаются одноразовыми. При серьезных повреждениях или большой выработке мотор рекомендуется менять на новый или контрактный.

Серия A

Двигатели серии A занимают лидирующие позиции по распространенности и надежности. Они удачно сконструированы и неприхотливы в эксплуатации. Моторы серии обладают отменной ремонтопригодностью. Практически для всех ДВС нет проблем с поиском запасных частей.

Toyota Vitz Витз номера двигателя и кузова

Идентификация Идентификационная табличка
Размещение идентификационной таблицы изображено на рисунке.

А - идентификационный номер автомобиля (v1n), В - идентификационная табличка.

Номер мотора выбит на блоке цилиндров, место расположения номера изображено на соответствующем рисунке стрелкой.

1sz-fe. 1nz-fe, 2nz-fe.

Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Toyota Vitz
Замечание: приведенные значения мощности и крутящего момента (стандарт Jis) являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не преувеличивает ±5%.

Рабочий объем, см 3

Мощность, л.с. при

Крутящий момент, Н м при об/мин

Диаметр цилиндра, мм

Расшифровка кода модели

Серия двигателя автомобиля Toyota Vitz.
SC - двигатели серии "SZ" (1SZ-FE, 2SZ-FE). NC - двигатели серии "NZ" (1NZ-FE, 2NZ-FE),
Модель Toyota.
Р - семейство Vitz / Platz / Funcargo
Поколение модели, двигатель, привод.

Тип двигателя автомобиля Toyota Vitz.
К - бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива, DOHC (1SZ-FE, 2SZ-FE, 1NZ-FE, 2NZ-FE).

Сокращения и условные обозначения
Сокращения
2WD переднеприводные модели
4WD полноприводные модели
А/С кондиционер воздуха
А/Т, АКПП автоматическая коробка передач
ABS антиблокировочная система тормозов
ВА система экстренного торможения
EFI электронная система впрыска топлива
EVAP система улавливания паров топлива
ISCV клапан системы управления частотой
вращения холостого хода
J/B. монтажный блок
J/C соединительный разъем
MT, МКПП механическая коробка передач
О/D повышающая передача
OFF, ВЫКЛ выключено
ON, ВКЛ включено
R/B блок реле
SRS система безопасности
TRC противобуксовочная система
VSC система курсовой устойчивости
VVT система изменения фаз газораспределения
АКБ аккумуляторная батарея
BMT верхняя мертвая точка
ГРМ. газораспределительный механизм
ГУн гидроусилитель рулевого управления
КПП коробка переключения передач
УОЗ угол опережения зажигания
э/дв электродвигатель
э/м электромагнитный(ая)

На схемах указано где расположены таблички с номерами двигателей и кузова, а так же VIN номер машины.

Для Toyota Corolla кузов Е90

Выпуск 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989 и 1990 год.

Кузов Е100

Выпуск 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 и 1996 год.

Кузов Е110

Кузов Е120

Кузов Е150

Для разных типов двигателя кузова Е150 расположение таблички будет разное.

VIN код располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло.

1. Модель автомобиля
2. Модель двигателя
3. VIN код или номер кузова
4. Код краски
5. Код отделки салона
6. Код трансмиссии
7. Код главной передачи
8. Код завода изготовителя

Идентификационный номер (VIN) выбит на раме и сертификационной табличке, которые расположены в местах, показанных на рисунке.

Расшифровка кода модели

1. Поколение модели, двигатель.

TGN26 - 2TR-FE, 4WD.

KUN25 - 2KD-FTV, 4WD.

KUN26 - 1KD-FTV, 4WD.

2. Расположение рулевого управления.

L - модели с левым рулем.

R - модели с правым рулем.

Р (D, Н) - двойная кабина.

4. Тип грузовой платформы.

М - 5-ступенчатая МКПП.

Р - 4-ступенчатая АКПП.

А - 5-ступенчатая АКПП.

6. Комплектация, исполнение.

7. Тип двигателя.

К - бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива (EFI), DOHC.

Y - дизельный двигатель с турбонаддувом, Common-Rail.

Н - дизельный двигатель с турбонаддувом, Common-Rail, форсированная версия.

V - страны Персидского залива.

Отсутствует - страны общего экспорта.

Toyota Hilux. Технические характеристики двигателей

Примечание: приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не превышает ±5%.

4WD. полный привод

А/С. кондиционер воздуха

ABS. антиблокировочная система тормозов

ADD. система автоматического отключения

AFS. датчик состава топливовоздушной смеси

ВА. система экстренного торможения

DLC. диагностический разъем

DSL. модели с дизельным двигателем

DPF. сажевый фильтр

EBD. электронная система распределения

ЕСМ. электронный блок управления двигателем

ECU. электронный блок управления

EGR. система рециркуляции отработавших газов

ETCS. система электропривода дроссельной

GSL. модели с бензиновым двигателем

LH. левый (с левой стороны)

LHD. модели с левым рулем

EFI. система распределенного впрыска топлива

PCS. система предаварийной безопасности

RH. правый (с правой стороны)

SAI. система подачи воздуха на выпуск

SCV. система турбулизации потока воздуха

SRS. система пассивной безопасности

STD. стандартное исполнение

TRC. противобуксовочная система

VSC. система курсовой устойчивости

VVT, VVT-i. система изменения

АКБ. аккумуляторная батарея

АКПП. автоматическая коробка передач

ВМТ. верхняя мертвая точка

ГРМ. газораспределительный механизм

ГУР. гидроусилитель рулевого управления

КПП. коробка переключения передач

МФД. многофункциональный дисплей

НМТ. нижняя мертвая точка

ОГ. отработавшие газы

ОЖ. охлаждающая жидкость

ТНВД. топливный насос высокого давления

УОЗ. угол опережения зажигания

Х.Х. холостой ход

ЭБУ. электронный блок управления

•. деталь, не подлежащая повторному

★. нанесите анаэробный клей-герметик

THREE BOND 1324 (или аналогичный) на два или три витка резьбы на конце болта

Видео по теме "Toyota Hilux. Идентификационные номера"

Toyota Hilux vin Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт Metro-Toyota: how to find your Vin number

OLEG_55
Да уж . спошные навороты. Олег а как по буквам у тебя ATPQR ?

У меня тоже номер около стартера. У бати GZE начало 88года, в центре.

Crown JZS151, 1JZ-GE VVTi, 99г.
Теперь я властелин колец, AUDI A3 Sportback 2.0FSI, Красный хетч.
Crown GS131-ATPJK, 1G-FE, 90г. Super с наружи Royal внутри

. где бы взять такой номер

OLEG_55 » 06 июл 2006

Айдар » 06 июл 2006

Rumba » 06 июл 2006

у меня была мысль сделать тоже самое. но меня остановило вот что: герметик въедается во все щели когда жидкий, и из самих цифр его потом хер выковыришь ((( надо придумать что-нибудь другое. Скажем планочку вырезать по размеру площадки и по периметру ее приклеить герметиком.

Victor » 06 июл 2006

. где бы взять такой номер

OLEG_55 » 06 июл 2006

Айдар » 18 июл 2006

Видно только 3 цифры, соответствующие ПТС. Владелец взял на себя постановку на учет (машина по доверенности, снята учет год назад) и высвобождение агрегатов на себя. Машина в Москве. Посмотрим чем закончится, я думаю пахнет экспертизой

Короче владелец этого Крауна, без особых проблем поставил на учет машину, а затем сделал высвобождение агрегатов! Говорит вначале смотрел инспектор, потом эксперт какой-то, потом эксперт-криминалист. Все нормально.

Удалось подлезть к площадке с номером, когда снимал раму, оказалось все цифры видны, но только очень плохо, может и у тебя ЛАНик там что-то есть только на фото не видно, я тоже площадку фотографировала, но на фото однозначно ничего не видно, тут лупа нужна. Как у тебя решилась проблема с постановкой на учет?

Lion » 18 июл 2006

К сожалению, похоже.
Там над площадкой отлито 2JZ (виднеется на фото). А дальше должны быть цифры номера.
У меня номер где-то рядом с отлитой надписью. Может еще поискать?

Завтра у себя гляну.

P.S. Можно еще площадку получше протереть, там цифры очень тонкие выдавлены в металле.

Только расположен он как то странно.

Ненравится сотри и напиши по своему )

Стирать я думаю не стоит,а вот как в ГИБДД на учёт завтра поставлю,так чем нибудь смажу,а то в Москве соль одна.Ещё поржавеет потом. Геммороя будет.

Может кому пригодится номер на 1JZ-GE находится точно под масляным фильтром JZ отлиты большими (3-4см) под ними площадочка 1 см на ней отбит номер.

Вчера на тех. осмотре мент заставил под машину лезть оттирать.

А у меня тоже такая ситуация была. Купил Маркушу в Москве, а время было позднее-18 часов вечера в конце декабря, темно. Да и не спрашивал я у хозяина где он находится, мне корешок сказал что не заморачивайся, типа праворукие не воруют. А приехал ставить на учет тачку, смотрю все номера двигла натирают, а я даже и не знаю где он. Короче звоню бывшему хозяину а он телефон не берет, а гаишник уже на подходе. Подходит, смотрит где номер-искал искал но так и не нашел, и спрашивает у меня где номер двигла, а я говорю-не знаю. Говорит когда найдешь тогда иприезжай и пошел дальше. Я делаю контрольный звонок бывшему хозяину и О ЧУДО-он взял трубку и обьяснил где номер. Вот такая ситуевина была. Извините если нудно тут написал

10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59.60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. 100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120.121. 122. 123.124.125.126.127.

1 Правила эксплуатации автомобиля 1- 18 Ремонт двигателя Тойота Витз 19- 38 Система охлаждения 39- 42 Система смазки двигателя 43 Система впрыска топлива 44- 51 Система зажигания 52- 56 Система зарядки 57- 58 Сцепление Toyota Vitz 59- 63 Механическая коробка передач 64- 68 Автоматическая коробка передач 69- 77 Приводные и карданные валы 78- 80 Задний мост 81 Подвеска Тойота Витз 82- 90 Рулевое управление 91- 99 Тормозная система Toyota Vitz 100- 109 Система ABS, TRC, VSC 110- 118 Кузов 119- 125 Система кондиционирования 126- 127
Toyota Vitz Витз номера двигателя и кузова Идентификация Идентификационная табличка Размещение идентификационной таблицы изображено на рисунке.

А — идентификационный номер автомобиля (v1n), В — идентификационная табличка. Номер мотора выбит на блоке цилиндров, место расположения номера изображено на соответствующем рисунке стрелкой.

1sz-fe. 1nz-fe, 2nz-fe.

Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Toyota Vitz Замечание: приведенные значения мощности и крутящего момента (стандарт Jis) являются ориентировочными и могут изменяться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не преувеличивает ±5%.
Двигатель

Расшифровка кода модели

Серия двигателя автомобиля Toyota Vitz. SC — двигатели серии «SZ» (1SZ-FE, 2SZ-FE). NC — двигатели серии «NZ» (1NZ-FE, 2NZ-FE), Модель Toyota. Р — семейство Vitz / Platz / Funcargo Поколение модели, двигатель, привод.

Двигатель	Привод	Выпуск
SCP10	1SZ-FE	2WD	01999-02005
SCP13	2SZ-FE	2WD	12002-02005
NCP10	2NZ-FE	2WD	01999-12002
NCP13	1NZ-FE	2WD	2000-02005
NCP15	2NZ-FE	4WD	01999-02005

D. Сертификация (соответствие экологическим нормам). GF — для бензиновых двигателей (с 1998 г.) ТА — для бензиновых двигателей (с 2000 г.) Наименование модели. А — Vitz Тип кузова автомобиля Тойота Витз. G — 3-дверный хэтчбек Н — 5-дверный хэтчбек Тип КПП.

Двигатель	Тип КПП	Количество передач	Модель КПП
1SZ-FE	мех.	5	С550
2NZ-FE	мех.	5	С154
1NZ-FE	мех.	5	С56
2NZ-FE	мех.	5	C50F+MF1A
1SZ-FE	авт.	4	U440E
2NZ-FE	авт.	4	U441E
2NZ-FE	авт.	4	U441F+MF1A
1NZ-FE	авт.	4	U340E
2SZ-FE	вао.	—	К210

Тип двигателя автомобиля Toyota Vitz. К — бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива, DOHC (1SZ-FE, 2SZ-FE, 1NZ-FE, 2NZ-FE).
Сокращения и условные обозначения Сокращения 2WD переднеприводные модели 4WD полноприводные модели А/С кондиционер воздуха А/Т, АКПП автоматическая коробка передач ABS антиблокировочная система тормозов ВА система экстренного торможения EFI электронная система впрыска топлива EVAP система улавливания паров топлива ISCV клапан системы управления частотой вращения холостого хода J/B. монтажный блок J/C соединительный разъем MT, МКПП механическая коробка передач О/D повышающая передача OFF, ВЫКЛ выключено ON, ВКЛ включено R/B блок реле SRS система безопасности TRC противобуксовочная система VSC система курсовой устойчивости VVT система изменения фаз газораспределения АКБ аккумуляторная батарея BMT верхняя мертвая точка ГРМ. газораспределительный механизм ГУн гидроусилитель рулевого управления КПП коробка переключения передач УОЗ угол опережения зажигания э/дв электродвигатель э/м электромагнитный(ая)

Читайте также: