Форд мондео замена помпы

Обновлено: 08.01.2025

Замена помпы на Форд Мондео 4.

И так, начнём…
С некоторых пор, стал замечать небольшое шуршание при работе двигателя на небольших оборотах. Скинув ремень и запустив дрыгатель выяснилось, что кто-то из навесного начал хандрить. А так как двигатель горячий и на улице t⁰ за 30+, то в спешке определил только натяжной ролик, который пробежал около 30 тык и приобрёл небольшой люфт. Меняю ролики, и что? Шуршание стало меньше, но оно осталось. -1500₽ к семейному бюджету. Чешем репу, куда лезть дальше? Вычитываем, что обгонная муфта гены живёт, как правило около 120 тык, а у нас на одометре 141100кэмов. Да, муфта заклинившая -решено меняем, заказываем INA- ставим. Шуршание стало ещё меньше, но оно осталось. Ещё -3500 и 300₽ за ревизию гены.Чешем репу, куда лезть дальше? На холодном двигателе снимаю ремень совсем. Дёргаю помпу- болтается! Пробую крутануть- шуршит! Тварь! Когда на ней лежал ненатянутый ремень она поворачивалась тихо и плавно! Чтож меняем. Заказываем SKF за 3500₽ и 3л родного антифриза на 1440₽. Вода бесплатная с работы. В назначенный день забираю помпу, еду в гараж, разворачиваю и, там лежит какой-то страшный ублюдок. Еду в магаз, выясняется, что этот уродец с 1,6 мотора. Манагер заказ попутал. На завтра есть за эти же деньги помпа Пирбург. Это кстати меня приободрило, о скф есть несколько не лестных отзывов. А за Пирбург я сам горло перегрызу, потому как убеждён в их качестве. На своей старушке Ауди когда-то использовал этот брэнд. И все запчасти были отменного качества, и многие использовались как оригинал.
Для меня замена помпы не показалась сложной. Понадобился минимум инструментов:

Так, как я легко снимаю ремень. То мне нет необходимости снимать колесо. Пытаемся ослабить болты шкива помпы и понимаем, что нам мешает крышка на двигателе-убираем и тонкая трубка идущая к расширительному бачку, и основываясь на опыте товарищей которые обламывали эти трубочки при замене помпы, решено было её отстегнуть и завести за бачёк Гура.

Теперь доступа чуть больше, ослабляем 3 болтика на 10. Ремень хорошо удерживает шкив от проворота.
Скидываем ремень. Левой рукой оттягиваем натяжитель, а правой скидываем ремень с генератора.
Снимаем шкив и видим 3 болтика на 8, которые крепят помпу. Будьте внимательнее!
В моём случае -мне повезло. Я не мучился выдёргивая помпу. Мне не пришлось снимать даже фару, не то, чтобы снять опору двигателя. Вставил отвёртку( подаренную покойным дедом лет 30 назад для разборки двигателя ЯВЫ) между отливкой помпы и блоком. При не большом надавливании заметил, что образовалась трещинка в грязи между блоком и помпой-значит не прикипела-шевелится! Дергая помпу за ступицу-расшевеливаю ее на столько, что между передним крепёжным ухом и блоком всавляется кончик всё той же отвертки

Далее левой рукой продолжаем дрочить помпу, а правой поддавливаем отвёртку просовывая её в расширяющуюся щель. И, через 5 минут мастурбации помпа начинает кончать, с обильными выделениями. Так как мы её не сразу выдёргиваем, а по чуть, то успеваем в обрезок канистры поймать 1,5 литра выделений)).
Далее пытаемся явить на свет помпу. Только для этого всё же придётся сдернуть с кронштейна бачёк гура

Всем рекомендую использовать оригинальный антифриз. Видите как его сопли застывают. На фоте сопля лежит отломанная. Наверное по этому помпа у меня еще не потекла. Разворачиваем Пирбург и видим

Замена помпы Ford Mondeo

Насос помпы снимается для ремонта или замены при возникновении во время его работы шума, уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании большого радиального люфта вала насоса, а также при течи охлаждающей жидкости из уплотнения вала насоса.

Разборка насоса довольно трудоемка, поэтому при неисправности рекомендуем заменять насос в сборе.

Для замены помпы вам потребуются:

Торцовая головка «на 8»
Отвертка с плоским лезвием
Все инструменты, необходимые для снятия ремня привода вспомогательных агрегатов и ремня привода газораспределительного механизма

Подробная инструкция по замене помпы Ford Modeo:

1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как поршнями могут быть повреждены клапаны. Снимать ремень привода газораспределительного механизма необходимо только на автомобилях выпуска с апреля 2005 года, так как у двигателей этих автомобилей натяжной ролик ремня установлен на корпусе водяного насоса. На автомобилях выпуска до апреля 2005 года натяжной ролик установлен на блоке цилиндров двигателя и снятие ремня при замене водяного насоса не требуется.

4. Выверните шесть болтов В крепления водяного насоса Б к блоку цилиндров двигателя, подденьте отверткой корпус водяного насоса и снимите насос вместе с натяжным роликом А ремня привода газораспределительного механизма.

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма закреплен на корпусе водяного насоса болтом В.

5. Снимите установленную между корпусом водяного насоса и блоком цилиндров двигателя прокладку

Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса при каждом снятии обязательно заменяйте новой независимо от ее состояния.

7. Установите водяной насос в порядке, обратном снятию. Болты крепления насоса затяните равномерно крест-накрест моментом 10 Н-м (1 кгсюм).

Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса смажьте с обеих сторон тонким слоем герметика.

8. Установите ремень привода газораспределительного механизма и отрегулируйте его натяжение

9. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Ремень приводов вспомогательных агрегатов замените новым, так как после снятия он не подлежат повторному использованию.

10. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Замена помпы на Форд Мондео в Санкт-Петербурге

Помпа (она же водяной насос) на Форд Мондео отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения. Ее выход из строя (в результате заклинивания или когда она потекла) является крайне опасным для двигателя моментом. Температура охлаждающей жидкости сразу же начнет расти и быстро приводит к перегреву двигателя Ford Mondeo.

Причины снижающие срок службы помпы

перетянутый ремень (приводной или ГРМ в зависимости от двигателя)

не качественная охлаждающая жидкость

Средний ресурс помпы Форд Мондео

Не существует какого-то конкретного срока замены помпы на Форд Мондео. Она может прослужить много лет или наоборот выйти из строя в первый год.

При замене помпы на Ford Mondeo, мы рекомендуем сразу заменить и антифриз т.к. он все равно будет сливаться.

Признаки неисправности помпы Ford Mondeo:

Двигатель перегревается, стрелка температуры в красной зоне

Буквально через несколько минут после запуска двигателя включается вентилятор охлаждения и больше не выключается

Пар из под капота

Менять помпу на Форд Мондео нужно только по результатам диагностики системы охлаждения. Одни и те же симптомы могут возникать по абсолютно разным причинам. Если двигатель Ford Mondeo перегревается, то это может быть как помпа, так и грязный радиатор или низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправный вентилятор системы охлаждения или термостат.

Замену помпы Форд Мондео нужно обязательно производить с прокладкой помпы. Покупая помпу, обратите внимание, чтобы прокладка была в комплекте. В дешевых помпах, прокладки обычно нет.

Диагностика помпы на Форд Мондео

Диагностика помпы Ford Mondeo выполняется в рамках диагностики системы охлаждения. Первичный осмотр включает в себя:

проверка уровня охлаждающей жидкости
отсутствие течей антифриза
осмотр патрубков на повреждения
осмотр расширительного бачка
визуальный осмотр радиаторов
температура включения вентилятора
температура нижнего и верхнего патрубка при работе двигателя
проверка ошибок в блоке управления

Выполнить замену помпы на Форд Мондео или провести диагностику системы охлаждения можно в нашем автосервисе Америкар.

Если Вы у нас еще не были, и Вам страшно доверять нам такую ответственную работу, как замена помпы на Ford Mondeo, то Вы можете начать знакомство с нами с диагностики по 54 параметрам по акции.

Диагностика по акции

Остались вопросы по замене помпы Ford Mondeo?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Гарантия 2 года

Мы стремимся быть справедливыми, честными и относимся к клиентам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием.

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ, не повышаем смету.

Вежливые и доброжелательные сотрудники

Вы очень сильно удивитесь уровню обслуживания, посетив наш автосервис в первый раз. Наши сотрудники НЕ разговаривают с клиентами свысока.

Мы гарантируем выдачу машины вовремя

Мы тщательно следим за этим в нашем автосервисе и с нами вы не попадете в такую ситуацию.

Мы ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы.

Мы устраняем неисправности с ПЕРВОГО раза

Мы применяем новейшее диагностическое и ремонтное оборудование, что позволяет нам устранять неисправности с первого раза.

Полная прозрачность процесса ремонта

Мы с готовностью проводим вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности или понаблюдать за ремонтом.

Мы сами подберем нужные запчасти

Сервис располагает большим набором запасных частей, расходных материалов, как оригинальных так и качественных аналогов.

У нас комфортная клиентская зона с кофе и WiFi

Вы можете комфортно провести время в клиентской зоне просматривая кабельные каналы или ролики в YOUTUBE прямо на телевизоре, а также можете подключиться к бесплатному WiFi и выпить свежесваренный кофе.

Любая форма оплаты

Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, PayPass, ApplePay, SamsungPay, работаем с юридическими лицами по предоплате и без.

ПОЛНАЯ ОФИЦИАЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ СТО

Мы прошли полную сертификацию на все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Все работы на автомобилях мы проводим в соответствии с требованиями технических регламентов.

Мы законно делаем техническое обслуживание и ставим отметки в сервисной книжке.

Замена помпы FORD MONDEO MK3 DURATEC HE () — DRIVE2

Для замены помпы вам потребуются: Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.

Замена помпы форд мондео 3 снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать коленчатый и распределительные валы, так как поршнями могут быть повреждены клапаны. Снимать ремень привода газораспределительного механизма необходимо только на автомобилях выпуска с апреля года, так как у двигателей этих автомобилей натяжной ролик ремня установлен на корпусе водяного насоса.

На автомобилях выпуска до апреля года натяжной ролик установлен на блоке цилиндров двигателя и снятие ремня при замене водяного насоса не требуется.

Замена помпы форд мондео 3 шесть болтов В крепления водяного насоса Б к блоку цилиндров двигателя, подденьте отверткой корпус водяного насоса и снимите насос вместе с натяжным роликом А ремня привода газораспределительного механизма.

Замена помпы водяного насоса в Ford Mondeo

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма закреплен на корпусе водяного насоса болтом В. Снимите установленную между корпусом водяного насоса и блоком цилиндров двигателя прокладку Уплотнительную прокладку корпуса водяного замена помпы форд мондео 3 при каждом снятии обязательно заменяйте новой независимо от ее состояния.

Шкив укатился за колесо в моём случае Для удобства снял облицовку радиатора и фару больше ничего не откручивал, только нижний шланг от расширительного бачка вынул из под прижимного полухомута Сливаем антифриз. В середине нет углубления.

Сразу развортите середину что усложнит в разы её откручивание После снятия шкива помпы откручиваем три болта на самой помпе, внимательно! В торопях сам схватился за удобную шляпку болта, ту что лучше видно, чуть стронув её сообразил. Не то пальто!

Замена водяного насоса Форд Мондео 3 дизель

Открутив и убедившись, посмотрев на новую помпу, там где располагаются отверстия, убедился дважды пройдя по краю замена помпы форд мондео 3 пальцем много раз некоторые пытались выбить помпу с одним закрученными болотом! Смотрим фото У меня на шкиве ГУР на средних бороздках остались вмятины небольшие, не надо прислонять как упор на бороздки шкива… После отверткой края подравнивал чтоб ремень не резало, можно так же напильником или надфилем если случилось сие.

После попеременного постукивания спереди и сверху помпа влезла за 5 минут Полный размер Зачистил посадочное место от возможных окислов, протер и смазав края синей смазкой для подшипников какая замена помпы форд мондео 3 под рукойчтобы резиновое уплотнительное кольцо не закусило, начал устанавливать помпу. Завел, прогрел, рукой открывая заслонку дроселя под капотом дождался срабатывания вентилятора радиатора. Отпустил привод дроссельной заслонки. Ещё раз ждём срабатывания вентилчтора радиатора и смотрим на стенку под помпой… Если не появилось свежих подтеков то всё норм.

Бортовой журнал Ford Mondeo 1.6 (2011 г.)

Наконец то дошли руки и до замены ремня ГРМ., так как последний раз я его менял в 105000 км, сейчас же пробег составляет 262000 км).почему спросите не поменял так же через 100 тысяч?)., да потому что, он при прошлой замене, выглядел как новый, что ремень, что ролик, (помпу тогда не трогал), поэтому и оттянул сроки)

Для очередной замены было закуплено всё необходимое, ремень ГРМ, ролик, помпа, и антифриз)

Снимаем правое переднее колесо, подкрылок и брызговик

Снимаем подкрылок

Снимаем навесное оборудование

Затем поддомкрачиваем двигатель и снимаем подушку двигателя и кожух ремня ГРМ

Вывешиваем двигатель

Сначала естественно ставим метки сверху и внизу(в яме извините не фотографировал)

Метки

Старый оригинальный ремень

Старый оригинальный ремень выглядел тоже давольно бодренько, без каких либо трещин и повреждений, но если его вывернуть наизнанку, то при сжатии видно незначительные трещинки

Старый ремень ГРМ

А так этот ремень легко ещё мог пройти тысяч 100)

То же самое и с роликом, старый ролик выглядит на 5 и крутится точно так же как новый

Старый ролик

А вот старая помпа, только с виду выглядит хорошо, и что бы прокрутить её, нужно приложить намного больше усилий, чем к новой), но 262000 км она прошла без проблем и за это большой респект Форду, правда я менял антифриз тысяч 130-140 назад, на всякий случай)))

Старая помпа

Ещё обратил внимание на правую подушку двигателя, у многих она течёт и сильно проседает и начинается вибрация по всему кузову, здесь же она чувствуеи себя хорошо и никаких проседаний и подтёков нет)

Подушка двигателя

Как новая)

И так ремень с роликом сняли, так же и помпу и слили старый антифриз

Всё сняли и слили антифриз

Затем устанавливаем новую помпу и заливаем антифриз)

Новая помпа

Концентрат антифриза

Ставим новый ролик и ремень ГРМ, подгоняем метки

Натягиваем ремень

Внизу, то и дело метка убегала при затяжке шкива, так что её нужно зафиксировать)

Собираем всё обратно

Готово

Вешаем навесное и заводим)

Статья носит чисто ознакомительный характер и многие подробности опущены, так что если вы никогда этого не делали, обязательно доверьтесь профессионалам!

Работа заняла 5 часов.

На всё было потрачено

Концентрат антифриза Ford Super Plus 1336797 с дистиллированной водой 945 рублей

Выверните шесть болтов В крепления водяного насоса Б к блоку цилиндров двигателя, подденьте отверткой корпус водяного насоса и снимите насос вместе с натяжным роликом А ремня привода газораспределительного механизма.

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма закреплен на корпусе водяного насоса болтом В. Снимите установленную между корпусом водяного насоса и блоком цилиндров двигателя прокладку Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса при каждом снятии обязательно заменяйте новой независимо от ее состояния.

Установите водяной насос в порядке, обратном снятию. Болты крепления насоса затяните равномерно крест-накрест моментом 10 Н-м 1 кгсюм. Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса смажьте с замена водяного насоса на форд мондео 3 сторон тонким слоем герметика.

Установите ремень привода газораспределительного механизма и отрегулируйте его натяжение 9. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Замена помпы Ford Mondeo

Ремень приводов вспомогательных агрегатов замените новым, так как после снятия он не подлежат повторному использованию. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Очень непросто… Я ремень уже 2 раза менял потому решил снять колесо перед установкой ремня… Начнём Для начала стронуть болты шкива помпы под ключ на 10 накидным чтоб не слизать гранипри этом ремень на месте и в помощь замена водяного насоса на форд мондео 3 исключения проворачивания шкива длинная отвёртка чтоб за шляпки других 2-х болтов можно было навстречу вращению противостоять.

Далее, колесо не снимаю до обратной сборки.

Открутив все болты аккуратно при помощи Монтировки, Г-образного удлинителя или Гвоздодёра очень полезная вещь в дальнейшем сдвигаем шкив и он сходит освобождая ремень. Шкив укатился за колесо в моём случае Для удобства снял облицовку радиатора и фару больше ничего не откручивал, только нижний шланг от расширительного бачка вынул из под прижимного полухомута Сливаем антифриз.

В середине нет углубления. Сразу развортите середину что усложнит в разы её откручивание После снятия шкива помпы откручиваем три болта на самой помпе, внимательно!

Замена помпы водяного насоса в Ford Mondeo

В торопях сам схватился за удобную шляпку болта, ту что лучше видно, чуть стронув её сообразил. Не то пальто!

Открутив и убедившись, посмотрев на новую помпу, там где располагаются отверстия, убедился дважды пройдя по краю помпы пальцем много раз некоторые пытались выбить помпу с одним закрученными болотом!

Смотрим фото У меня на шкиве ГУР на средних бороздках остались вмятины небольшие, не надо прислонять как упор на бороздки шкива… После замена водяного насоса на форд мондео 3 края подравнивал чтоб ремень не резало, можно так же напильником или надфилем если случилось сие.

Завел, прогрел, рукой открывая заслонку дроселя под капотом дождался срабатывания вентилятора радиатора.

Замена помпы Ford Mondeo

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Установите остальные детали в порядке, обратном снятию. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Натяжной ролик ремня привода газораспределительного механизма закреплен на корпусе водяного насоса болтом В. Снимите установленную между корпусом водяного насоса и блоком цилиндров двигателя прокладку Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса при каждом снятии обязательно заменяйте новой независимо от ее состояния.

Снятие водяной помпы на форд Мондео

Если на новом водяном насосе нет натяжного ролика ремня привода газораспределительного механизма, выверните болт В крепления ролика к корпусу насоса и установите ролик на новый насос. Установите водяной насос в порядке, обратном снятию. Болты крепления насоса затяните равномерно крест-накрест моментом 10 Н-м 1 кгсюм.

Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса смажьте с обеих сторон тонким слоем герметика. Установите ремень привода газораспределительного механизма и отрегулируйте его натяжение 9. Установите ремень привода газораспределительного механизма и отрегулируйте его натяжение 9. Установите остальные детали в порядке, обратном снятию.

Ремень приводов вспомогательных агрегатов замените новым, так как после снятия он не подлежат повторному использованию. Выверните три болта крепления шкива водяного насоса 4.

Выверните болты крепления водяного насоса 6. Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса при каждом снятии обязательно заменяйте новой независимо от ее состояния.

Болты крепления насоса затяните равномерно крест-накрест моментом 10 Н-м 1,0 кгам. Снимите натяжной ролик см. Снимите зубчатый шкив распределительного вала см.

Основными дефектами водяного насоса являются течь охлаждающей жидкости из насоса и износ подшипника насоса определяется по повышенному шуму при его работе. Ремонт водяного насоса, как правило, к желаемому результату не приводит. Поэтому рекомендуется заменять насос в сборе.

Отверните четыре болта и гайку крепления задней крышки ремня привода распределительного вала. Снимите заднюю крышку ремня привода распределительного вала.

4.5. Замена жидкостного насоса

Для замены жидкостного насоса на 16-клапанном двигателе:

- снимите зубчатый приводной ремень газораспределительного механизма;

- отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи при соблюдении мер предосторожности;

- установите переднюю часть автомобиля на опоры;

- слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения;

- законтрите от проворачивания шкив жидкостного насоса и ослабьте винты;

- отпустите натяжной ролик ремня, проворачивая средний винт;

- снимите ремень, вращая натяжной ролик вправо;

- отверните шкив насоса;

- отсоедините шланг от жидкостного насоса (перережьте хомут и при установке замените новым);

- снимите зубчатый приводной ремень;

- снимите ходовой ролик зубчатого приводного ремня;

Рис. 124. Расположение мест крепления жидкостного насоса на 16-клапанном двигателе

- отверните жидкостный насос (рис. 124) и снимите его вверх.

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

- всегда используйте новые уплотнения;

- затягивайте винты жидкостного насоса и его ременного шкива моментом 20 Н·м, а шкива моментом 12 Н·м;

- заполните систему охлаждения.

Для замены водяного насоса на двигателе V6:

- отсоедините и снимите аккумуляторную батарею;

- слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения;

- снимите ремень привода жидкостного насоса;

Рис. 125. Расположение патрубка жидкостного насоса на двигателе V6

- отсоедините и снимите шланг жидкостного насоса в месте, показанном на рис. 125. Пружинный хомут нужно перерезать и заменить новым и при установке;

- освободите скрепленный пружинным зажимом жгут проводов и отодвиньте кабель;

- отверните винты крепления жидкостного насоса;

Установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

Автосервисы по замене помпы Ford Mondeo

Замена помпы Форд Мондео в сервисах Москвы - цена 750 рублей, средняя в прайс-листах наших партнеров, специализированных или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Ford Mondeo 1, 2, 3, 3 [рест.], 4, 4 [рест.], 5, объёма двигателя и других особенностей.

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер, приготовьте его.

На последнюю модификацию Mondeo устанавливаются двигатели: (1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (203 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 1.5 EcoBoost MT (160 л.с.), 1.6 TDCi Duratorq MT (116 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (199 л.с.), 2.0 EcoBoost AT (240 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (150 л.с.), 2.0 Hybrid Duratec AT (187 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (150 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (180 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (180 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.), 2.5 AT (149 л.с.), 1.5 TDCi Duratorq MT (120 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq MT (210 л.с.), 2.0 EcoBoost MT (203 л.с.), 2.0 TDCi Duratorq AMT (210 л.с.))

Читайте также: