Форд карго порядок затяжки гбц
Момент и порядок затяжки гбц на автомобилях разных марок
Затяжку болтов головки производят в четыре этапа (указаны в таблице). А вот что пишут об этом в руководстве по эксплуатации ВАЗ-2123:
Рис.1 Порядок затяжки болтов головки блока цилиндров (гбц)Установите головку блока цилиндров, отцентрировав её по двум направляющим втулкам, вверните болты её крепления и затяните их в четыре приема в определенной последовательности.
Момент затяжки гбц ВАЗ-2112 16 клапанов (ПРИОРА)
Момент затяжки гбц на приоре взяты из руководства по эксплуатации автомобиля и указаны в табличке №2.
Установите головку на блок, предварительно убедившись, что коленчатый и распределительные валы находятся в положении ВМТ (оба клапана 1-го цилиндра должны быть закрыты). Затяните болты крепления головки блока в последовательности, указанной на рис. 5.6, в четыре этапа:
1-й – моментом 20 Н·м (2 кгс·м);
2-й – моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м);
3-й – доверните болты на 90°;
4-й – окончательно доверните болты на 90°.
Необходимо учитывать что:
Болты крепления головки блока цилиндров вытягиваются при многократном использовании. Болты, длина которых (без учета высоты головки) превышает 98 мм, замените новыми. Перед установкой головки блока смажьте болты тонким слоем моторного масла.
Момент затяжки гбц КАЛИНА, ГРАНТА
Момент затяжки головки блока цилиндров на двигателях модели 21114-50, установленные на автомобилях Lada Kalina указаны в таблице №3. Двигатель 21114-50 создан на базе двигателя ВАЗ-2111. Увеличение рабочего объема двигателя модели 21114 до 1,6 л. по сравнению с объемом двигателя 2111 достигнуто за счет большего хода поршня при неизменном диаметре цилиндра.
Вот что нам говорит руководство по эксплуатации о моменте затяжки гбц на калине:
Момент затяжки гбц ВАЗ 2106, 2107, 2103
Момент затяжки головки блока цилиндров на двигателях 2106 и 21011, 2103 одинаковый и приведен в таблице №4. В зависимости от модели или модификации автомобиля устанавливались двигатели трех типов:
Момент затяжки гбц ВАЗ 2108, 2109
Момент затяжки гбц на двигателях ВАЗ-2108, ВАЗ-2111-80 совпадают, и приведены в таблице №5.
Болты крепления головки блока цилиндров вытягиваются при многократном использовании. Замените новыми болты, длина которых превышает 135,5 мм. Перед установкой головки блока смажьте болты тонким слоем моторного масла.
Момент затяжки гбц ваз 2108, 2110, 2114 8 клапанов инжектор, 2115
Момент затяжки гбц ваз 2101
Момент затяжки гбц, приведенный в таблице№7, применяется для двигателей следующих моделей:
- ВАЗ-2101 с рабочим объемом 1.2 литра. Это основной двигатель для автомобилей ВАЗ-2101;
- ВАЗ-21011 с рабочим объемом 1.3 литра. Устанавливался на автомобили ВАЗ 21011 и ВАЗ-21021. От предыдущей модели он отличается увеличенным на 3мм диаметром цилиндров, поэтому у него другие блок цилиндров и поршень; Момент затяжки гбц аналогичный с ВАЗ 2101;
- ВАЗ-2103 с рабочим объемом 1.45литра. От первой модели отличается увеличенным на 14мм ходом поршня, поэтому у него другие блок цилиндров и шатунно-поршневая группа. Момент затяжки болтов гбц аналогичен двигателю ВАЗ-2101.
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) ОКА-1111, 11113
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) НИВА
Моменты затяжки для двигателей ВАЗ-21214 евро3.
Рис.3 Порядок затяжки гбц НИВА
Для обеспечения надежного уплотнения и исключения подтяжки болтов головки блока цилиндров при техническом обслуживании автомобиля затягиваем их в четыре приема. Порядок затяжки указан на рисунке.
Момент затяжки гбц на двигателях ЗМЗ.
Двигатели ЗМЗ представлены модификациями ЗМЗ-402.5, ЗМЗ-402.6, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, ЗМЗ-40524. Моменты затяжек гбц у этих моделях двигателей имеют разные значения.
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) на 402-х двигателях (ГАЗЕЛЬ), модификации двигателей ЗМЗ-4025,4026.
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) на 406-х двигателях, модификации ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522.
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) на 405-х и 405 евро3 двигателях, модификации ЗМЗ-40524.
Момент затяжки головки блока цилиндров (гбц) на двигателях ЗМЗ-409.
Последовательность затяжки болтов крепления головки блока цилиндров показана на рисунке
Момент затяжки гбц ГАЗ-53.
Момент затяжки головки блока цилиндров КАМАЗ-740
Момент затяжки на двигателях КАМАЗ-740.10, КАМАЗ-7403.10 или КАМАЗ-740.11-240 совпадает и приведен в таблице №15.
Ремонт двигателей Ford
Ремонт грузовых автомобилей — ответственная работа, требующая специальных навыков и высокого профессионализма. Наша компания «САС№1» имеет всё для того, чтобы оказать вам качественные и своевременные услуги по ремонту ДВС грузовиков европейского производства, в частности Ford Cargo. Наличие специализированного оборудования, необходимого для ремонта импортных двигателей, а также высококвалифицированный персонал позволяют «САС№1» выполнять свою работу на самом высоком уровне.
Произведённый вовремя ремонт минимизирует поломки и проблемы в будущем, а значит сэкономит ваши средства, время, повысит срок эксплуатации и, в конце концов, повысит безопасность в дороге.
Для того чтобы своевременно выявлять и предупреждать поломки, необходимо проводить диагностику двигателя Ford Cargo. Причём, при осуществлении междугородних перевозок диагностику лучше проводить каждые 3–4 поездки; при местных перевозках — раз в полугодие; для коммунальных машин и грузовых машин, работающих на строительных объектах — каждый месяц.
Обращаться в автосервис необходимо в случаях, если:
- изменился звук двигателя или появился стук (неисправность грозит повышенным износом ДВС, уменьшением мощности и увеличением расхода топлива);
- уменьшилась мощность и динамика разгона (это грозит перерасходом топлива, неправильной работой АКПП, уменьшением обгонной способности, плохим запуском);
- изменилась окраска выхлопных газов (это может привести к порчи бензонасоса, свечей зажигания и других деталей);
- увеличился расход топлива, масла (что приведет к износу поршней или металла блока цилиндра, трению составляющих в двигателе);
- двигатель запускается с большим трудом или вообще не заводится (это может привести к замене стартера, капитальному ремонту двигателя).
Услуги диагностики и ремонта дизельных двигателей Ford Cargo
Автосервис для грузовых автомобилей «САС№1» производит диагностику и ремонт дизельных двигателей Ecotorq, которыми оснащены грузовики Ford Cargo:
- диагностика ДВС с помощью компьютерных технологий;
- диагностика неполадок и определение коэффициента износа деталей;
- осуществление установки и съёма двигателя;
- установка и корректировка двигателя;
- обновление износившихся деталей.
Ремонт ДСВ Ford Cargo
Ремонт двигателя Форд Карго
Комплекс услуг компании «САС№1» по капитальному ремонту двигателей:
- устранение неисправностей головки блока цилиндров;
- реставрация плоскости головки блока;
- опрессовывание головки блока цилиндров;
- шлифование и расточка коленвалов;
- электросварка блоков цилиндров;
- устранение неисправностей навесных механизмов двигателя;
- подрезывание гильз блока цилиндра.
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Читайте также: