Диагностика двигателя лада калина стоимость
Здравствуйте! Делаю первую запись в бортжурнале чтобы рассказать о возможности самостоятельно диагностировать свою Ладу Калину (а также это должно сработать на Гранте и Приоре) в домашних условиях, без переплаты в сервисе, где с долькой вероятности вам порежут один-другой проводок, чтобы через время вы вернулись к ним снова, и заплатили еще за ими же созданную неисправность… Не буду утверждать за всех, но опыт есть, уже обманывали лично меня подобным образом.
Итак: начну с того, что загорелся проклятый ЧЕК
Появилась сразу же мысль поехать в сервис, чисто подсознательно, но позже вспомнил, что однажды меня уже обманули, вышеупомянутым образом. Как я разобрался в том, что меня обманули расскажу в другой записи как-нибудь. Итак, ехать в сервис не решился. Вместо этого поехал в магазин технологий DNS, где спросил про особенный диагностический кабель (я правда не имел представления, что это такое, и увидел это название лишь в интернете). Там мне подробно рассказали о возможностях кабеля, и как им пользоваться. Оказалось, что это устройство подключается к разъему борт.системы (или что то типа того) в машине через порт OBD-II, а затем соединяется с компьютером (а можно и со смартфоном) через специальное ПО и считывает подробное состояние автомобиля, преобразуя код автомобиля в код операционной системы на вашем устройстве (из меня плохой программист, и поэтому я пытаюсь объяснить как могу). Такая перспектива более чем порадовала меня, и поэтому я согласился сделать заказ (на складе не оказалось данного кабеля). Сначала я просил, чтобы мне заказали шнур, то есть на входе адаптер OBD-II, а на выходе USB, но девушка-консультант сказала, что наиболее практичным в использовании будет Bluetooth-адаптер. Во первых: его можно использовать не только с компьютером (ноутбуком), но и с телефоном. Во вторых: можно на некотором расстоянии заниматься машиной, что хоть и мелочь, когда вы диагностируете ее, но все же приятно. Я согласился, тем более что были отзывы реальных пользователей данного устройства, и все остались довольны. Уже через 3 дня заказ был выполнен. Итак, вот этот чудесный девайс
Итак, как устройство пришло, я сразу же принялся диагностировать. Собрав необходимое оборудование (ноутбук, смартфон и сам адаптер), уселся в салон и стал вскрывать крышку, где находится сам разъем для адаптера.
Итак, подключил адаптер к разъему, загорелся красный индикатор. Сначала хотел использовать ноутбук, потому что потенциал наиболее широкий, нежели у смартфона, но на деле оказалось все иначе. Почему то ноут отказался сотрудничать с адаптером, какую бы программу я ни использовал. Поэтому пришлось обратиться к смартфону. Там соединение прошло сразу. Скачал наспех первую попавшуюся программу, ей стала Car Scanner, нашел в Google Play, спасибо разработчику, очень простая в использовании программа, и довольно информативная. Отмечаю, чтобы подключение прошло успешно, на Калине должно быть включено зажигание! Не знаю, почему то некоторые говорят, что производить подключение надо с выключенным зажиганием, однако у меня это плодов не принесло, программа не смогла подключиться к бортовику, и не мудрено.
Вот, наконец то произошло сопряжение, и я начал контролировать параметры машины. Сразу же полез считывать коды ошибок (искать причину появления ЧЕКа). Быстро сообразив, софт выдал мне одну ошибку: Р0504. Программа не знала, что это за ошибка на ВАЗе, поэтому обратился к интернету. Оказалось, что неисправен датчик педали тормоза. Наконец то я знал, в чем проблема. Погуглил еще, выяснил что это за датчик, и к чему он стоит в машине. Об устранении неисправности расскажу в следующей части бортжурнала. А пока подведу итоги по данному диагностическому устройству: Отличная вещь! Действительно, очень практичная и удобная. Остался доволен, и заплатил то всего 850 рублей. И ничего сложного не оказалось в диагностике. Рекомендую всем к приобретению адаптер ELM 327 bluetooth.
Удачи на дороге!
Предварительная запись на ремонт или обслуживание Лада (Lada, ВАЗ) Калина (Kalina)
Цены на ремонт и обслуживание Лада (Lada, ВАЗ) Калина (Kalina)
Замена ремня ГРМ Vaz
Замена сайлентблоков рычагов
Замена заднего амортизатора
Замена переднего амортизатора
Замена шаровой, 1 шт.
Замена верхнего рычага, 1 шт.
Замена нижнего рычага, 1 шт.
Замена подшипника ступицы, 1 шт.
Замена втулки стабилизатора
Замена передней пружины, 1 шт.
Замена ступицы, 1 шт.
Замена передней балки
Замена опоры стоек, 1 шт.
Замена стоек стабилизатора, 1 шт.
Замена задней балки
Диагностика неисправностей вентилятора обдува
Развоздушивание контура охлаждения
доливка и смена охлаждающей жидкости
Комплексная диагностика автомобиля
Компьютерная диагностика двигателя (дизель/бензин)
Диагностика системы зажигания
Диагностика топливной системы
Диагностика системы охлаждения
Диагностика тормозной системы
Диагностика ходовой части
Замена масла МКПП
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1.6л
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ
Замена водяного насоса при снятом ГРМ
Замена приводного ремня (1ед)
Замена обводного ролика приводного ремня
Замена механизма натяжителя приводного ремня
Замена водяного насоса (если не на ремне ГРМ)
Демонтаж монтаж шкива коленчатого вала (не ремень ГРМ)
Замена тормозной жидкости
Замена передних тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с стояночным тормозом в суппорте (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с электрическим стояночным тормозом (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена передних тормозных дисков и колодок
Замена задних тормозных дисков и колодок
Замена задних тормозных дисков и колодок для а/м с механизмом стояночного тормоза внутри тормозного диска (с регулировкой стояночного тормоза)
Замена тормозных барабанов и колодок
Снятие/установка тормозного суппорта
Ремонт/переборка тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка многопоршневого тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка тормозного суппорта с механизмом стояночного тормоза (при снятом суппорте)
В очередной раз хочу поделиться с вами историей о своей ласточке. Напомню - Лада Калина седан 2010 года выпуска, с 16-ти клапанным двигателем 1,6 литра. В общем, на "родном" пробеге в 137 тыс.км полюбила она маслице кушать. Вернее полюбила-то раньше, просто терпеть её выходки стало невыносимо - практически после каждой поездки на работу приходилось масло доливать в двигатель (50-70 км пробега в день).
Почитал в интернете статьи от "спецов по ремонту" и решил колечки поменять, будто бы должно помочь. Двигатель разобрал, выработка в цилиндрах есть но не критическая, зато на самих поршнях не то что выработка, а прямо целые борозды! Посоветовался со знакомым, который занимается ремонтом "железных коней", и решил расточить блок. Да, кстати, сначала он тоже предлагал просто кольца поменять, но когда увидел, что творится внутри - изменил своё мнение.
Сначала хотел всё делать сам ( собирать движок),так как до этого менял гидрокомпенсаторы (стучали просто жуть) и всё благополучно собрал, следуя инструкциям опять же из интернета. Но погода на дворе стояла холодная, а в гараже моём ямы нет (ремонтирую лёжа на полу), решил это дело поручить своему знакомому. Да, кстати, гидрики через месяц (может даже раньше) снова застучали, покупал комплект от автоВАЗа.
В общем процесс сборки описывать не буду (боюсь наврать), остановлюсь на ценах. За расточку я заплатил 700 руб/цилиндр, поршни купил бесвтыковые (с проточками, чтобы не гнуло клапана) - комплект с кольцами стоит 6200 рублей. Работа обошлась в 20 тысяч рублей, ну и остальные запчасти ещё примерно 9000 рублей (прокладки, болты, гидрокомпенсаторы - из двух комплектов - стоявшего на машине и того, который ставил я, нормальными оказались только 7 штук(из нового автоВАЗовского комплекта только 3 оказались хорошими) - остальные 9 пришлось снова докупать, только в этот раз брали поштучно и каждый проверяли). В общей сложности ремонт обошёлся в 39 тысяч (знакомый гонял на СТО Renault Logan, ему вообще сказали, что работа без запчастей встанет в 35000 рублей).
К сожалению, фотографий с разборкой и сборкой двигателя нет, так как ремонтировал не сам, приложу только фотографии с пробегом на сегодняшний день. Двигатель теперь работает тихо и ровно, но если честно, на таком пробеге к капитальному ремонту я не был готов. Один знакомый сказал, что у него пробег подходит к 250-ти тысячам, а он ещё даже и не думает движок трогать (калина 8-ми клапанная).
Что я хотел сказать своей писаниной? Если покупаете подержанный автомобиль, то выбирайте тщательно и всегда будьте готовы к непредвиденным расходам (запчасти, кстати, то ещё г. продают - надо искать хороших продавцов, которые хоть немного дорожат своей репутацией) и если сами ремонтом не занимаетесь, ищите хорошего мастера по ремонту, который занимается этим дома(меньше риск, что вас кинут), а по-моему - новый автомобиль всегда лучше старого и не важно отечественный или иномарка.
Если было интересно и полезно - ставьте палец вверх, делитесь со знакомыми.
Если вам требуется полная компьютерная (аппаратная) диагностика автомобиля Калина, заказывайте услуги частных специалистов, зарегистрированных на Юду. Специалист проверит авто марки ВАЗ на специальном оборудовании и, при выявлении неполадок, определит способ их устранения.
Компьютерная диагностика Калины проводится в автосервисе, либо на вашей территории. Мастер приедет на любой указанный вами адрес в удобное вам время.
Особенности проверки авто марки Lada
Компьютерная диагностика Лады проводится с использованием специального тестера, который подключается к контроллеру автомобиля. Тестер оснащен таким ПО, которое при подключении к диагностическому разъему позволяет получить все данные и коды протокола ошибок. Таким образом специалист получает информацию о технических характеристиках и выявляет неисправности. Диагностика автомобиля Калина универсал проводится в соответствии с технологическими картами и предполагает выполнение следующих работ:
- проверка целостности всех соединений
- определение состояния электронного блока управления
- считывание и расшифровка кодов
- сброс протокола ошибок (без записи)
- проверка исполнительных механизмов
- проверка двигателя
- перепрограммирование бортового компьютера
Компьютерную (аппаратную) диагностику автомобилей ВАЗ, включая модель Lada Kalina, следует проводить каждые 20 тысяч километров пробега. При выявлении неисправностей мастер определит метод их устранения и приступит к ремонту после согласования с вами.
Самодиагностика авто Лада
Современные модели ВАЗ, включая Ладу Калина, оснащены мощным бортовым компьютером с системой самодиагностики, которая основана на программировании рекомендуемых эксплуатационных параметров. Ее функционала достаточно, чтобы делать диагностику автомобилей Лада Калина самостоятельно. Электронный блок управления выполняет следующие задачи:
- обрабатывает сигналы, которые поступают от датчиков
- рассчитывает оптимальные параметры работ узлов и механизмов
- управляет механизмами исправления протокола ошибок и мелких неисправностей
Самостоятельная диагностика Лады поможет определить простые ошибки и сбои в системе управления, но выявить серьезные поломки можно только путем подключения к контроллеру специального сканера.
Проверка двигателя
Компьютерная проверка двигателя Калины проводится путем тестирования узлов и приборов для определения соответствия их работы заданным эксплуатационным параметрам. Выполняется проверка сначала в режиме выключенного двигателя, а затем при работающем моторе. С использованием специального оборудования мастер анализирует состояние:
- электропроводки
- свеч зажигания
- предохранителей
- клапанов
- датчиков
- насосов
- фильтров
При диагностике ДВС Лады проверяются все узлы, агрегаты, приборы и механизмы в различных режимах работы. При выявлении неисправностей и ошибок специалист определяет метод их устранения с последующей настройкой приборов.
Проверка ходовой части Лады
Опытный специалист поможет вам сделать проверку ходовой части Лады и отремонтирует подвеску при выявлении неисправностей. Используя профессиональные сканеры, тестеры и другое оборудование, мастер определит состояние следующих деталей и агрегатов:
- карданный вал
- опорный кронштейн
- стабилизатор
- амортизатор
- стойки
- рычаги подвески
- опорная стойка кронштейна
Обязательной является тщательная проверка состояния и параметров рулевого управления и тормозной системы. Обращайтесь за помощью к опытным специалистам, которые сделают проверку всех приборов, узлов и систем авто в удобное вам время. При выявлении серьезных неисправностей мастер организует эвакуацию транспортного средства в ближайший автосервис.
Сколько стоит проверка параметров и технического состояния авто?
Если вам нужно сделать недорогую полную проверку узлов и механизмов транспортного средства, обращайтесь за помощью к опытным специалистам, зарегистрированным на Юду. Все работы, включая настройку параметров, выполняются по минимальным ценам. Расценки на отдельные услуги автомастеров указаны в прейскуранте на сайте. Окончательная цена работ зависит от следующих параметров:
- тип проверки
- параметры механизмов, приборов и агрегатов
- тип настройки
- наличие ошибок и их количество
- необходимость выполнения ремонтных работ
- цена на новые запчасти (при ремонте)
- цена на расходные материалы
По последним социологическим исследованиям изделия Волжского автомобильного завода остаются самыми востребованными автомобилями на российском авторынке. Поэтому компьютерная диагностика ВАЗ, цена которой адекватна ее значимости, является популярной услугой.
Автодиагностика ВАЗ – цена и прочие особенности
Среди отличительных особенностей диагностики автомобилей ВАЗ, в которые входит и цена – уточнить ее, к слову, можно у наших специалистов, можно выделить одну главную – эту процедуру для отечественных машин следует проводить несколько чаще, нежели для иномарок. Так как, всем нам давно известно, что отечественный автомобиль прост и надежен в эксплуатации только при условии превентивного предупреждения поломок.
Еще одним нюансом диагностики ВАЗ может служить место расположения диагностического разъема для подключения сканирующего компьютера. На таких классических моделях этой марки, как, например, ВАЗ 2107 (легендарная «семерка»), данный разъем располагается под бардачком, ближе к пассажирской двери, со стороны полки. Если же Вас интересует диагностика Калины или диагностика Приоры (то есть более современных моделей), то у Калины и Приоры диагностический разъем можно обнаружить недалеко от рычага переключения скоростей. Также следует учесть, что для более старых или редких моделей «Жигулей» могут понадобиться адаптеры и переходники, чем располагают только солидные диагностические автоцентры Петербурга.
Диагностика Лада – основные этапы
Тот факт, что компьютерная диагностика а/м ВАЗ практически ничем не отличается от аналогичной процедуры с иномарками, как и ее цена, доподлинно известен профессионалам. Особенно если мы говорим о свежем модельном ряде Волжского автозавода (Калина, Приора, Гранта и т.д.). Комплексное обследование с помощью сканирующего компьютера включает в себя следующие отдельные этапы:
- Прежде всего, диагностика двигателя ВАЗ – так как именно данный технологический узел машин этой марки требует повышенного внимания.
- Диагностика состояния трансмиссии «Жигулей», имеющей не слишком высокий ресурс и требующей постоянного внимания и профилактического обслуживания.
- Диагностика состояния электрики автомобиля, которая в сыром петербургском климате нуждается в постоянном наблюдении и заботе.
- Диагностика различных датчиков, кондиционера, подушек безопасности, антиблокировочной системы торможения и т.д., при наличии таковых.
Компьютерная диагностика НИВА – на что обратить особое внимание
Как известно, Нива – это наш отечественный джип. Как у всех внедорожников, у Нивы есть свои характерные слабые места. Например, трансмиссия и двигатель а/м Нива – в условиях регулярной езды по бездорожью они требуют повышенного внимания и профилактических мер. И компьютерная диагностика а/м Нива – одна из самых действенных процедур по предупреждению серьезных поломок и своевременному обнаружению неисправностей.
Диагностика автомобилей ВАЗ в компании «Maximum Security»
Вне зависимости от модели машины ВАЗ, ее компьютерная диагностика должна проводиться квалифицированными специалистами. Ведь недостаточно просто снять показания приборов и датчиков. Важно еще правильно расшифровать эту информацию и сделать по ней верный вывод, а, следовательно, дать корректные рекомендации по эффективному устранению проблемы.
В компании «Maximum Security» компьютерная диагностика ВАЗ, цена которой более чем разумна, проводится быстро, четко, недорого и с гарантией качества и ответственностью за конечный результат.
Время прочтения
Сложность материала:
Для профи - 4 из 5
Для самостоятельного проведения компьютерной диагностики Лады Калина через ноутбук или смартфон достаточно подключится к OBD2 разъему диагностическим адаптером и автосканером. В 90% процентах случаев комп. автодиагностика сводиться к тому, чтобы считать данные с ЭБУ, но как это правильно сделать, знает далеко не каждый водитель.
Данная инструкция подробно описывает процесс подключения к «мозгам» автомобиля, в том числе какой автосканер и программу выбрать. В статье вы найдёте много полезных ссылок на более подробные инструкции и материалы сайта.
Автор сайта elm327-obd2.ru
1. Автодиагностика Лады Калина выполняется двумя основным методами:
Внимание:
Если в первом варианте, подробная инструкция по диагностике изложена в руководстве по эксплуатации, то использование OBD2 разъема более сложная процедура и потребуется изучить инструкцию, подобрать сканер и программы.
2. Подходящие сканеры для Калины
Для диагностики, считывания показателей и ошибок используются автомобильные сканеры ELM327 - для ЭБУ с CAN шиной и VAG KKL и K-Line "шнурки" для более ранних ЭБУ. Для блоков управления которые работают по протоколу OBD2 с CAN-шиной подойдут такие сканеры:
-
; ; ;
- Scanmatik 2; .
3. Блок управления двигателем Лады Калина
Возможности проведения автодиагностики зависят от типа и марки ЭБУ (электронного блока управления, ECU). Тип ЭБУ зависит от года выпуска авто и двигателя (экологичность и номер двигателя).
На автомобилях Калина 1, 2 чаще всего установлены:
- Двигатель 21116 — ЭБУ М74
- Двигатель 21126 — ЭБУ Bosch Me17.9.7 или М75 (с шиной CAN или без неё).
- Двигатель 21127 — ЭБУ М74 — 638 (аналог М74 с изменённой платой).
- ЭБУ Январь и Ителма ставились на автомобили до 2008 года.
Располагается ЭБУ у Лады Калины под центральной панелью, и чтобы рассмотреть номер и тип ЭБУ следует демонтировать (приподнять панель).
Блоки управления двигателем в свою очередь имеют определённую прошивку, но для диагностики через OBD2 разъем влияет только наличие CAN шины. При наличии СAN необходимо подбирать соответствующий диагностического адаптер с поддержкой этого протокола.
ВАЖНО: Если установлены ЭБУ без поддержки CAN шины, то необходимо использовать KKL VAG адаптер.
Диагностику ECU рекомендуется осуществлять раз в 10 000 км пробега, или каждое ТО. На примере показан блок Bosch с прошивкой b173CR03 (серийная прошивка) без CAN.
Коротко о прошивке ЭБУ:
Прошить (перепрошить) блок управления Bosch Me17.9.7 на автомобилях ВАЗ возможно только череp K-Line адаптер, которые поддерживают передачу данных по соответствующей шине.
Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации, мастер ответит на ваши вопросы и запишет на диагностику.
Приезжайте, мы выполним диагностику качественно и предоставим официальные гарантии на ремонт!
Сервисы в которых производится Диагностика двигателя ВАЗ Kalina:
Диагностика двигателя позволяет установить причины неправильной работы двигателя ВАЗ Kalina ( Kalina), неисправности могут выражаться в следующих симптомах: загорелся ЧЕК, неустойчивая работа ДВС и вибрации, двигатель "троит", глохнет, долго запускается, есть потеря мощности и посторонние звуки (стуки) в ДВС. Выявлена утечка рабочих жидкостей или их преждевременный расход от регламентных показателей ВАЗ Kalina ( Kalina).
Как выполняется диагностика двигателя:
- Осмотр подкапотного пространства необходим для визуальной оценки внешнего состояния двигателя и его узлов, например, такие признаки как подтеки масла и других технических жидкостей, уровень жидкостей, соединения клемм и патрубков, звуки в подкапотном пространстве позволяют специалисту сформировать общее представление о состоянии двигателя и возможные проблемы, на которые указывают наблюдаемы признаки.
- Проверка моторного масла позволяет оценить общее состояние двигателя и своевременно предупредить о серьезных проблемах.
- Проверка компрессии в цилиндрах двигателя с целью выявления проблем в поршневой группе, газораспределительном механизме и т.д.
- Подключение и диагностика двигателя сканером для проверки основных систем: блока управления двигателем, топливные системы, анализ оборотов и другие данные, которые позволяют сформировать отчет по регламентному состоянию ключевых систем двигателя.
После диагностики специалист составит список рекомендаций по устранению неисправностей и техническому обслуживанию вашего автомобиля, в том числе поможет спланировать дальнейший ремонт и сделает предварительную оценку его стоимости.
Запишитесь на диагностику двигателя в наших сервисах, чтобы выявить критические неисправности, обеспечить регламентные характеристики двигателя и убедится в безопасности технического состояния вашего автомобиля.
Все современные автомобили обладают большим количеством различных функций, а их двигателя и вовсе являются сложными элементами с кучей разной электроники, которая отвечаю за правильную работу всего автомобиля. Конечно же, новые технологии позволили шагнуть автомобилестроению далеко вперед, а так же снизили выбросы загрязняющих веществ в ОС и уменьшили расход топлива. Лада Калина отвечает всем современным требованиям и обладает большим багажом функций.
Но не всегда все так гладко и случается что автомобили ломаются и уже самостоятельно без помощи специалиста найти поломку в таком авто довольно сложно. Диагностика на станции технического обслуживания будет стоить не малых денег и не каждый может позволить себе данную процедуру.
Данная статья как раз таки рассказывает о дешевых способах самостоятельной диагностики Лады Калины с помощью китайского прибора-сканера ЕЛМ 327.
Разъем диагностики Лады Калины
Разъем диагностики в автомобилях Лада называется OBD и является стандартом для многих марок автомобилей. В первых инжекторных моделях Лады, таких как ВАЗ 2110 и т.п. использовался разъем ОБД первого поколения, так называемый OBD-1. В современных же авто, таких как Лада Калина используется современный разъем OBD-2. Современный разъем отличается от своего предшественника скоростью работы и быстротой передачи данных, а так же тем, что является универсальным.
Где находится разъем диагностики
Разъем диагностики в Лада Калина 2 найти довольно сложно и находится он там, где его практически нереально заметить. Расположен разъем в ногах у переднего пассажира чуть выше воздуховода обдува ног.
Виды диагностики
Существует несколько различных видов и способов диагностики Лады Калины.
- С помощью приборной панели;
- На станции тех. обслуживания;
- С помощью прибора ELM-327;
Диагностика на приборной панели
Такой вид диагностики довольно распространен, но имеет большое количество минусов. При таком способе выявления ошибок в автомобиле Вы не сможете обнаружить причину поломки. Приборная панель выдает лишь комбинацию цифр, якобы с кодом ошибки, но, как правило, такая диагностика имеет высокую погрешность и часто ошибается.
Диагностика на СТО
Данный вид диагностики один из самых правильных. При диагностике на станции к Вашему автомобилю подключается специальный профессиональный прибор, который с высокой точностью определяет поломку в вашем автомобиле. Большим минусом такого метода является его стоимость, умельцы берут за свою работу более 1000 рублей лишь за одно подключение прибора к авто.
Диагностика с помощью ЕЛМ-327
Китайские умельцы смогли сделать прибор, едва превышающий размер спичечного коробка, а по функциям практически не уступающий более дорогому профессиональному сканеру. Так как разъем ОБД-2 широко распространен, то сканер ЕЛМ-327 подходит к множеству автомобилей.
Здравствуйте! Сделаем скидку от 20% до 60% от любой цены Прайса в мае!
«АвтоГАРАНТ» — Эталон цен на авторемонт в Н.Новгороде
ПРАЙС-ЛИСТ «АвтоГАРАНТ»
- › Ремонт ходовой
- › Обслуживание и ремонт КПП
- › Ремонт двигателя
- › Рулевое управление
- › Тормозная система
- › Ремонт карданного вала
- › Замена сцепления
- › Выпускная система
- › Система охлаждения
Цены на ремонт рулевого управления | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена рулевой рейки | 2000-2500 | 2000-4500 |
Замена пыльника рулевой рейки | 2000-2500 | |
Замена рулевой тяги | 650 | 650 |
Замена рулевого наконечника (1 шт) | 250 | 250 |
Замена жидкости гидроусилителя руля | 500 | 500 |
Замена насоса ГУР с прокачкой системы | 1500 | 1500-5000 |
Снятие рулевых наконечников с использованием газа. (1 шт) | 400 | 400 |
Замена ЭУР (электрический усилитель руля) | 1000 | 1000-3000 |
Замена маятника рулевого управления | 400 | 500 |
Замена рулевого кардана | 350-1000 | 350-1000 |
Снятие рулевого колеса | 200-500 | 200-500 |
Замена рулевого редуктора | 2500 | 2500-3500 |
Цены на ремонт тормозной системы | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена тормозной жидкости | 500 | |
Замена передних тормозных колодок | 500 | |
Замена задних тормозных колодок (барабанные) | 700 | 1000 |
Замена задних тормозных колодок (дисковые) | 700 | 500-700 |
Замена передних тормозных дисков (с заменой колодок) (1 шт) | 500-800 | 500-800 |
Замена переднего суппорта (в сборе) | 500 | |
Замена заднего тормозного цилиндра со снятым барабаном (1 шт) | 150 | 250 |
Замена заднего тормозного цилиндра со снятием барабана (1 шт) | 350 | 500 |
Замена тормозного шланга (с прокачкой) | 350 | 350 |
Замена передней тормозной трубки | 300-1000 | |
Замена задней тормозной трубки | 300-1000 | |
Замена переднего тормозного цилиндра суппорта (1 шт) | 500 | 500 |
Замена направляющих тормозного суппорта (1 сторона) | 250 | 250 |
Замена скобы суппорта (1 сторона) | 500 | 500 |
Ремонт суппорта. Замена поршней и ремкомплект всез резинок (1 сторона). | 1000 | 1000 |
Замена колодок ручника (стояночного тормоза) | 1500 |
Ремонт карданного вала | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Снятие и установка карданного вала | 350-500 | 500-2000 |
Дефектовка карданного вала | 200 | 200 |
Замена крестовины карданого вала (1 шт) | 800 | 1000 |
Замена крестовины карданого вала ( 2 шт) | 1000 | 1500-2000 |
Замена подвисного подшипника | 1000 | 1000-1500 |
Цены на замену сцепления | ||
---|---|---|
Наименование работ | Цена, руб | |
Отечественные | Иномарки | |
Замена сцепления | 2000 | 2500-5000 |
Замена вилки сцепления | 500-2200 | 2500-5000 |
Замена выжимного подшипника | 2000 | 2500-5000 |
Замена главного цилиндра сцепления | 350 | 350-1000 |
Замена рабочего цилинда сцепления | 350 | 350-1000 |
Замена троса сцепления | 350-500 | 350-1500 |
Прокачка сцепления | 150 | 150-500 |
Регулировка троса сцепления | 150 | 150-500 |
Замена диска сцепления | 2000 | 2500-5000 |
Замена жидкости сцепления | 200 | 200-500 |
Замена корзины сцепления | 2000 | 2500-5000 |
* Для автомобилей у которых есть защита карера ДВС +250р. |
Выпускная система | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Замена прокладки приемной трубы | 500 | 500 |
Замена приемной трубы | 500 | 500 |
Замена резонатора (средняя часть) | 350-500 | 350-1000 |
Замена катализатора | 350-2500 | 350-2500 |
Замена глушителя (задняя часть) | 350-500 | 350-1000 |
Замена подвесных резинок глушителя (штука) | 150-300 | 300-500 |
Замена выпускного коллектора | 1500-2500 | 1500-2500 |
Чистка дроссельного узла | 1000 | 1000-1500 |
Удаление катализатора | 350-2500 | 1000-2500 |
Замена гофр выпускной системы | 1000 | 1000-1500 |
Сиcтема охлаждения | ||
---|---|---|
Наименование работ | Отечественные | Иномарки |
Цена, руб | ||
Снятие / Установка радиатора охлаждения | 1000 | 1000-3000 |
Снятие / Установка радиатора охлаждения (Шевроле Нива и Лада Приора с кондиционером) | 3000 | |
Замена термостата | 700 | 700-1500 |
Замена охлаждающей жидкости | 500-700 | 500-1000 |
Замена патрубков охлаждения ДВС (1 шт) | 500 | 500 |
комплект | 700-1000 | 700-1000 |
Замена помпы | 1000-1600 | 1000-4500 |
Замена крана печки | 1 000 | |
Замена радиатора печки | 2000-2500 | 2000-5900 |
Замена электровентилятора | 500-1500 | 500-2000 |
Для ремонта автомобильного двигателя Лада Калина квалифицированные специалисты. При этом для выполнения качественных ремонтных работ нужно иметь специализированный инструмент и оборудование.
Разбор двигателя Лада Калина в гаражных условиях вряд ли способен решить проблему. Рекомендуем посетить наши специализированные автосервисы в Москве, где проводится полноценная диагностика мотора. После ее выполнения будет известна причина, способ и цена решения проблемы двигателя.
Допускается возникновение сложных ситуаций, при которых мастеру СТО не удается найти дефект в течение нескольких часов. Наш автосервис устанавливает фиксированную стоимость диагностики двигателя в отличие от других организаций, устанавливающих оплату за норма-часы. Даже если Вам придется оставить автомобиль на сутки, стоимость диагностики не изменится.
Цена ремонта двигателя на Лада Калина :
Вид ремонта | Цена |
---|---|
Ремонт двигателя, бензин | от 6000 руб. |
Ремонт двигателя, дизель | от 8000 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | от 8000 руб. |
Замена маслосъемных колпачков | от 8000 руб. |
Диагностика двигателя | от 800 руб. |
Окончательная стоимость ремонта двигателя зависит от многих факторов. Зачастую, люди сами разбирают двигатель пытаясь сделать ремонт двигателя своими руками. Когда приходит понимание, что собрать его сами не могут, привозят нам разобранный двигатель. При звонке на СТО, уточните пожалуйста текущее состояние двигателя и вам скажут точную стоимость его ремонта.
Бесплатная проверка по 54 параметрам
Гарантия 1 год на ремонт
Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Lada Kalina не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.
Признаки проблем с мотором Lada Kalina
Проанализируйте особенности вашей машины при движении:
- высокий расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- сбои в работе двигателя на холостом ходу;
- посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
- резкое падение мощности.
Наша компания специализируется на ремонте двигателей Лада Калина на протяжении долгих лет.
Стоимость капитального ремонта двигателя Лада Калина
Услуга | Стоимость |
---|---|
Ремонт двигателя Lada Kalina | от 15 000 руб |
Записаться на бесплатную диагностику двигателя
Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики
Этапы проведения ремонта двигателя Lada Kalina под ключ
- Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
- Классификация поломки, ее характера и сложности решения
- Поиск наиболее оптимальных решений
- Демонтаж, а также разборка силового агрегата
- Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
- Сборка мотора и его установка
- Проверка работоспособности (несколько уровней)
Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:
Дополнительные услуги по ремонту Лада Калина :
Диагностика двигателя | Шлифовка коленчатого вала | Регулировка клапанов |
Капитальный ремонт двигателя | Расточка блока цилиндров | Ремонт шатунов |
Снятие и установка двигателя | Замена гидрокомпенсаторов | Замена масла в двигателе |
Замена сальников коленвала | Замена распределительных валов | Промывка двигателя |
Ремонт головки блока цилиндра | Замена ремня ГРМ | Замена помпы двигателеля |
Замена подушки двигателя | Замена цепи ГРМ | Замена форсунки двигателя |
Замена прокладки ГБЦ | Перепрессовка поршней | Замена фильтра двигателя |
Замена прокладки клапанной крышки | Гильзовка блока | Замена свечей накаливания |
Замена прокладки поддона картера | Замена масляного насоса | Замена двигателя |
Замена бензонасоса | Замена маслосъемных колпачков | Замена опоры двигателя |
С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.
После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.
Результатом остался доволен! Всем рекомендую!
Срок: 5 дней
Стоимость: 18 900 руб
Капитальный ремонт двигателя 3s-fe
При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.
Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.
Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)
Срок: 4 дня
Стоимость: 11 500 руб
Hyundai Solaris. ТО 60.000 км
В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.
Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.
Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!
Срок: 1 день
Стоимость: 7 500 руб
Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.
Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.
Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!
Срок: 4 дня
Стоимость: 19 000 руб
Мы ремонтируем следующие модели двигателей Lada Kalina
2013-Н.В.
- Kalina 2 Hatch 1.6 i 16V AT (98 Hp), Автомат, 1596 куб.см., 98 л.с.
- Kalina 2 Hatch 1.6 i 16V MT (98 Hp), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
- Kalina 2 Hatch 1.6 i MT (87 Hp), Механика, 1596 куб.см., 87 л.с.
2013-Н.В.
- Kalina 2 Wagon 1.6 i 16V AT (98 Hp), Автомат, 1596 куб.см., 98 л.с.
- Kalina 2 Wagon 1.6 i 16V MT (98 Hp), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
- Kalina 2 Wagon 1.6 i MT (87 Hp), Механика, 1596 куб.см., 87 л.с.
2004-2013
- 1118 Kalina Sedan 1.4 i 16V (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
- 1118 Kalina Sedan 1.6 i (81), Механика, 1594 куб.см., 81 л.с.
- 1118 Kalina Sedan 1.6 i 16V (90), Механика, 1594 куб.см., 90 л.с.
- 1118 Kalina Sedan 1.6 i 16V (98), Механика, 1594 куб.см., 98 л.с.
2004-2013
- 1119 Kalina Hatchback 1.4 16V (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
- 1119 Kalina Hatchback 1.6 16V (98), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
- 1119 Kalina Hatchback 1.6 8V (80), Механика, 1596 куб.см., 80 л.с.
- 11194 Kalina Sport 1.4 (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
- 11194 Kalina Sport 1.6 (98), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
2004-2013
- 1117 Kalina Universal 1.4 16V (89), Механика, 1390 куб.см., 89 л.с.
- 1117 Kalina Universal 1.6 16V (98), Механика, 1596 куб.см., 98 л.с.
- 1117 Kalina Universal 1.6 8V (80), Механика, 1596 куб.см., 80 л.с.
Наши механики
Опытный старший механик.
Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Lada Kalina .
Читайте также: