Датсун он до замена приводного ремня
Быстрая замена ремня ГРМ и помпы Datsun on-Do (mi-Do)
Сегодня по утру к нам приехал наш старый знакомый на недавно купленном Датсуне. А по скольку на спидометре 73000 пора уже заменить ремень ГРМ. Итак сегодня нам предстоит замена ремня ГРМ Datsun on-Do с двигателем 1,6. Так же, сняв ремень, своим люфтом, у нас вызвала подозрение помпа, заменим и ее.
Интервал замены
На данном автомобиле устанавливается давно уже нам знакомый двигатель от Калины 11183 или 11186, по регламенту ремень меняется на 75000. Зная качество наших запчастей мы рекомендуем менять ремень ГРМ каждые 60000.
На данном двигателе при обрыве ремня загибает почти все клапана.
А вот собственно и сам пациент.
Datsun on-Do
Двигатель как и было обещано Калина.
Двигатель 11186
Подготовительные операции
Для начало ослабляем натяжной ролик ремня генератора, откручиваем стопорную гайку и головкой на 8 прокручиваем винт до полного расслабления ремня. Снимаем ремень.
Натяжной механизм ремня генератора.
Далее откручиваем четыре болта крепления крышки ремня ГРМ, шестигранник на 5.
Защитная крышка ремня ГРМ.
Выставляем верхнею мертвую точку (ВМТ), за болт шкива коленвала проворачиваем двигатель по часовой стрелки до совпадения меток на звездочки распредвала и кожухе ремня.
Метки распредвала
Снимаем правое переднее колесо и пластиковый брызговик. Откручиваем болт коленвала и снимаем шкив.
Для того что бы заблокировать коленвал включаем пятую передачу, в вентиляционное отверстия тормозного диска вставляем отвертку рядом с суппортом.
За шкивом коленвала стоит грязезащитная шайба не забудьте ее поставить когда будете собирать.
Поскольку когда мы откручивали болт коленвала метки немного съехали мы на звездочке коленвала совмещаем метку с отливом на масленом насосе и проверяем совпадение меток на распредвале.
Метки коленвала.
Откручиваем болт крепления натяжного ролика и демонтируем его вместе с ремнем ГРМ.
Крепление натяжного ролика ГРМ.
Если вы не меняете помпу то следующие три пункта можете пропустить.
Замена помпы
Сливаем антифриз. Снимаем звездочку распредвала.
Звездочка распредвала.
Демонтируем внутреннею защитную крышку ГРМ.
Откручиваем три болтика крепления помпы, шестигранник на 5. Демонтируем старую помпу и устанавливаем новую, ставим на место защитную крышку и звездочку распределительного вала. Заливаем антифриз.
Крепление помпы.
Установка нового ремня ГРМ
В новом комплекте ГРМ мы найдем ремень и ролик.
Комплект ГРМ.
На натяжном ролике есть стрелка указывающая направление его натяжки.
Устанавливаем новый ролик и ремень ГРМ. Сначала одеваем ремень на звездочку коленчатого вала и помпу, затем на звездочку распределительного вала и натяжной ролик. Натягиваем ремень ГРМ. На натяжном ролике должны совпасть две метки.
Метки на ролике.
Проверяем совпадение всех меток, устанавливаем на место звездочку коленвала, затягиваем болт и проворачиваем коленчатый вал два оборота. Если клапана с поршнями не встретились вы все сделали правильно.
Меняем ремень генератора своими руками
Замена ремня генератора являет собой не слишком сложную процедуру, поэтому она даже под силу автовладельцам, которые не так давно управляют транспортным средством. Сегодня мы предоставим вам инструкцию по замене данного агрегата.
Когда нужна замена ремня генератора?
Для начала необходимо убедиться, что ремень генератора действительно нуждается в замене. Свидетельством этому может послужить характерный свист, появляющийся во время нагрузки на электронику транспортного средства, например, когда вы включаете магнитолу или фары, об изношенности ремня может сообщить и индикатор на приборной панели. Симптомы появились? Тогда замена ремня — неизбежность. Следует также отметить, что рекомендуемая замена ремня генератора проводится в промежутке между 60000 км – 85000 км пробега, кстати, с таким же интервалом специалисты советуют менять и ремень ГРМ.
Итак, начинаем! Для начала необходимо приобрести необходимые детали и подготовить инструмент. Открываем капот. Ремень генератора обычно располагается слева от двигателя. Разумеется, перед осмотром необходимо заглушить двигатель, вынуть ключ из зажигания и отсоединить отрицательный провод от аккумулятора машины.
Визуальный осмотр ремня позволит принять окончательное решение касаемо необходимости его замены — если заметны какие — то дефекты (трещины, разрывы), то ремень нужно менять, не задумываясь, так как в противном случае он может порваться в самый неожиданный момент, а это грозит разрушением, как поршневой группы, так и клапанов. Стоимость подобного ремонта обойдется хозяину в приличную сумму, а самым страшным последствием обрыва ремня генератора является замена двигателя.
Если внешне на ремне не заметны следы износа, то не лишним будет проверить его натяжение, так как это тоже довольно часто встречаемая проблема.
Помните: перед тем как снимать старый ремень генератора необходимо внимательно изучить его расположение и места крепления, это поможет избежать лишних трудностей во время установки нового ремня. Для подстраховки, может быть, даже понадобится начертить черновую схему месторасположения ремня.
Замена ремня генератора своими руками
Приступаем к замене. Чтобы снять дефектный ремень нужно умерить его натяжение. На этом этапе работы вам нужно использовать ключ для снятия гайки болта натяжителя. До того как начать этот этап работы, внимательно осмотрите, как устроен натяжитель, он может быть, в зависимости от модели вашего авто, представлен в виде рейки, имеющей форму полуокружности или в виде натяжного болта.
Если ременное натяжение регулируется болтом, то следует выбрать ключ подходящего размера, после этого поверните его в одну из сторон. Обратите внимание — данный болт не нужно выкручивать до конца! Ремень должен ослабнуть сразу после того, как болт повернется. Нужно продолжать данную процедуру до тех пор, пока не удастся снять ремень без особого труда.
Теперь сравните старый ремень с новым – они обязательно должны быть аналогичными! Если старый и новый ремни одинаковы и других непредвиденных проблем в процессе не возникло, то переходим к установке нового ремня, осуществляется она в обратном порядке.
По завершению установки нового ремня подключаем снятую клемму к аккумулятору, запускаем двигатель и даем максимальную нагрузку на электронику — включаем дальний свет фар (кстати, если они вдруг вышли из строя), кондиционер, магнитолу и доводим двигатель до предельных оборотов. Если вы услышали свист, он сигнализирует о том, что нужно усилить натяжение ремня, но не переусердствуйте! К слову, в инструкции для каждого автомобиля указывают оптимальное натяжение ремня генератора, так что не поленитесь обратиться к ней за помощью.
На этом процедура замены ремня генератора закончена, ваш автомобиль в исправности, теперь вы спокойно можете сесть за руль и получить удовольствие от поездки, не боясь никаких проблем!
Цены на ремонт и обслуживание Датсун
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
1. Установите автомобиль на подъемник с двумя штангами, затормозите стояночный тормоз и выключите зажигание. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. 2. Поднимите автомобиль на необходимую высоту. 3. Ослабьте 5 винтов 5,6 × 16 и снимите правый картер. 4. Снимите приводной ремень. 5. Включите четвертую передачу, открутите болт демпфера коленчатого вала с помощью поворотной головки 17 мм или 19 мм, гаечный ключ и удлинитель, снимите шайбу и демпфер. 6. Вкрутите болт демпфера на место, установите рычаг коробки передач в нейтральное положение. Заметка. Операции по модификации двигателя 11183 описаны ниже. 7. Снимите три болта M6x20 с помощью гаечного ключа на 10 мм. 8. Снимите шайбы и защитную крышку переднего ремня ГРМ. Примечание. Ниже приведены операции модификации двигателя 11186. 9. Выверните четыре винта и снимите верхнюю переднюю крышку. 10. Снимите три болта с помощью гаечного ключа. 11. Снимите шайбы и лицевую панель крышка ремня Время в пути Примечание: ниже описаны шаги для всех модификаций автомобиля. 12. Приведите в движение маховик нулевой точки на шкале, вращая коленчатый вал с помощью демпфирующего болта с помощью гаечного ключа на 17 или 19 мм. В этом случае марка шкива коленчатого вала должна совпадать с меткой на корпусе масляного насоса, а метка шкива распределительного вала должна совпадать с меткой на задней защитной крышке. Примечание. Ниже приведена процедура модификации двигателя 11183. 13. Снимите гайку (4) с помощью гаечного ключа на 17 мм, поверните ось натяжного ролика (3) по часовой стрелке и снимите зубчатый ремень (6) со шкивов. Заметка. Операции по модификации двигателя 11186 описаны ниже. 14. Снимите болт (1), которым крепится автоматический натяжитель (2), отвинтив его на 2-3 оборота с помощью 17-кольцевого ключа, и снимите шайбу и ремень с шкива коленвала (4).
Замена насоса и кондиционера DATSUN
Установка ремня ГРМ
1. Нажмите на метку «C» на шкиве распределительного вала с меткой «D» на защитном кожухе заднего ремня ГРМ и на метку «A» на шкиве коленвала, отмеченную «B» на корпусе масляного насоса, чтобы повернуть коленвал с помощью самое короткое направление угла с поворотной головкой 17 мм или 19 мм, лебедкой и удлинителем, как показано на рисунке. 2. Установите ремень ГРМ на шкив коленчатого вала и, потянув за обе части ремня, поместите одну часть на шкив. Помпа и поместите его на ролик (или автоматический натяжитель). Потяните за раздел «а» и наденьте ремень на шкив распределительного вала. При необходимости поверните шкив распределительного вала в меньшую сторону, чтобы зубья ремня совпали с полостями шкива распределительного вала. ВНИМАНИЕ! Отрегулируйте и отрегулируйте натяжение ремня ГРМ на холодном двигателе, температура которого должна быть 15 °. 35 ° C. Примечание. Операции описаны ниже для модификации с двигателем 11183. 3. Ослабьте гайку, которая фиксирует натяжной ролик. и, повернув натяжной ролик против часовой стрелки, затяните ремень, закрепите ролик гайкой, которая фиксирует натяжной ролик гаечным ключом 17 мм. 4. Отрегулируйте натяжение ремня с помощью приспособления 67.78349525, повернув ролик против часовой стрелки, затяните крепежную гайку ролика с рекомендуемым моментом затяжки 30-36 Нм с помощью кольцевого гаечного ключа на 17 мм, поворотной головки на 17 мм и гаечного ключа. Заметка. Отрегулируйте устройство в соответствии с его примечаниями по эксплуатации. 5. Проверьте выравнивание маркировки и при необходимости повторите установку ремня. Заметка. Операции по модификации двигателя 11186 описаны ниже. 6. Установите шайбу на шкив коленвала. ВНИМАНИЕ! При установке ремня ГРМ из запасных частей проверьте состояние автоматического натяжителя. В случае повреждения замените автоматический натяжитель. Не затягивайте болт автоматического натяжителя. 7. Поверните автоматический натяжитель (1) против часовой стрелки, чтобы обозначить «A» и «B».
Замена терминов Datsun
- Масляные пятна появляются на поясе;
- Пояс ломается и поднимается;
- Шероховатости и морщины возникают на внешней стороне ремня;
- Шум исходит от натяжного ролика.
Хронометраж (Газораспределительный механизм). это механизм, который контролирует открытие и закрытие клапанов. Это запускает и выпускает топливо и фактически ведет автомобиль.
Последствия неправильной смены ремня ГРМ или нарушения регламента Ремень ГРМ изменить сложно. Вы должны пометить его и посмотреть, все ли сделано правильно. Менять ремень очень сложно, для этого нужна только рука специалиста. Но, если ремень был заменен и изготовлен неправильно, клапан может быть поврежден во время работы двигателя, может возникнуть неисправность зажигания или машина вообще не запустится.
- Замена ремня ГРМ на Дацун в проверенных городских службах
- Информация о ценах и хороший поисковый фильтр
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
2-й Нагатинский проезд, 2с1
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Киа, Лифан и другие.
Наша линия сжигания подберет для вас лучший автосервис в зоне комфорта.
Линия сгорания с 09:00 до 20:00
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Ягуар, KIA и другие.
Автозаводская улица, 16к2с13
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Свистя ремня генератора Datsun он поднялся
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
2-й Нагатинский проезд, 2с3
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
1-я улица Измайловский Зверинец, 8
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Вторая Главная улица, 10с1
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Замена ремня ГРМ от 12000
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
1-я улица Дубровская, 13Ас3
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Дацун, Хаммер, Ягуар и другие.
Показано: с 1 по 25 из 162
Автосервис. Это качественная и дешевая замена ремня ГРМ Datsun on-DO в Санкт-Петербурге. Собственный парк точных станков, качественные запчасти, отличные цены, более 17 лет опыта! Мы заменим зубчатый ремень Datsun a-DO безупречно, в срок и с гарантией! Ремни, цепи, ролики, шкивы всегда доступны для обслуживания приводных механизмов ваших любимых моделей автомобилей. Доверие нам в этой важной операции дает вам душевное спокойствие и уверенность.
Для разных моделей автомобилей это персонализированная инструкция в руководстве. При правильном использовании ремень позаботится о 60-80 тыс. Км. Цепь ГРМ гораздо более долговечна, некоторые производители даже не указывают ее срок службы, на самом деле она составляет 120 000 км и более.
Если у вас возникли трудности с определением фактического состояния ремня / цепи ГРМ, обратитесь в Моторсервис. Это особенно актуально для владельцев передач с ремнем ГРМ.
Подписаться на Ремень ГРМ / Замена цепи: 7 (921) 411-11-86
(843) 510-03-03
Победы, 212, корпус 2 Техническая станция
Автосервис
Техническое обслуживание автомобилей Datsun — график и регламент
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: ремень привода Datsun Mi-Do , ремень привода генератора Datsun Mi-Do , ремень привода грм Datsun Mi-Do , замена ремня привода Datsun Mi-Do , приводной ремень Datsun Mi-Do , приводный ремень Datsun Mi-Do
3. Ремень привода ГРМ
Снятие ремня привода ГРМ
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднять транспортное средство на необходимую высоту.
3. Отвернуть пять винтов 5,6×16 и снять правую защиту картера двигателя.
4. Снять приводной ремень.
5. Включить четвертую передачу, отвернуть болт крепления демпфера коленчатого вала при помощи сменной головки 17 мм или 19 мм, трещоточного ключа и удлинителя, снять шайбу и демпфер.
6. Вкрутить на место болт крепления демпфера, установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11183.
7. Отвернуть три болта М6×20 при помощи гаечного ключа 10 мм.
8. Снять шайбы и переднюю защитную крышку ремня привода ГРМ.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11186.
9. Отвернуть четыре болта и снять верхнюю переднюю защитную крышку.
10. Отвернуть три болта при помощи гаечного ключа.
11. Снять шайбы и переднюю защитную крышку ремня привода ГРМ.
Ниже описываются операции для всех модификаций транспортного средства.
12. Совместить метку маховика с нулевой меткой шкалы, поворачивая коленчатый вал за болт крепления демпфера при помощи кольцевого гаечного ключа 17 мм или 19 мм. При этом метка зубчатого шкива коленчатого вала должна совпасть с меткой на корпусе масляного насоса, а метка шкива распределительного вала должна совпасть с меткой на задней защитной крышке.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11183.
13. Ослабить гайку (4) при помощи гаечного ключа 17 мм, повернуть ось натяжного ролика (3) по часовой стрелке и снять ремень (6) привода ГРМ со шкивов двигателя.
1. Шкив коленчатого вала. 2. Шкив водяного насоса. 3. Натяжной ролик. 4. Гайка М10×1,25. 5. Звездочка распределительного вала. 6. Ремень привода ГРМ. А,В,С,D. Установочные метки. А. Секция ремня привода ГРМ.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11186.
14. Ослабить болт (1) крепления автоматического натяжителя (2), отвернув его на 2-3 оборота при помощи кольцевого ключа 17 мм, и снять со шкива коленчатого вала дистанционную шайбу и ремень (4) привода ГРМ.
1. Болт крепления автоматического натяжителя. 2. Автоматический натяжитель зубчатого ремня. 3. Шкив распределительного вала. 4. Ремень привода ГРМ.
Установка ремня привода ГРМ
1. Шкив коленчатого вала. 2. Шкив водяного насоса. 3. Натяжной ролик. 4. Гайка М10×1,25. 5. Звездочка распределительного вала. 6. Ремень привода ГРМ. А,В,С,D. Установочные метки. А. Секция ремня привода ГРМ.
Регулировку и контроль натяжения ремня привода ГРМ выполнять на холодном двигателе, температура которого должна быть +15°…+35°C.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11183.
3. Ослабить гайку крепления натяжного ролика и, вращая натяжной ролик против часовой стрелки, натянуть ремень, зафиксировать ролик гайкой крепления натяжного ролика при помощи кольцевого ключа 17 мм.
4. Отрегулировать натяжение ремня при помощи приспособления 67.7834-9525, поворачивая ролик против часовой стрелки, затянуть гайку крепления ролика рекомендуемым моментом затяжки 30-36 Н·м при помощи кольцевого ключа 17 мм, сменной головки 17 мм и динамометрического ключа.
Настройку приспособления производить согласно инструкции по его эксплуатации.
5. Проверить совпадение меток и при необходимости повторить операции по установке ремня.
Ниже описываются операции для модификации с двигателем 11186.
6. Установить на шкив коленчатого вала дистанционную шайбу.
При установке ремня привода ГРМ из запасных частей, проверить состояние автоматического натяжителя. При повреждении заменить автоматический натяжитель. Болт крепления автоматического натяжителя не затягивать.
1. Автоматический натяжитель зубчатого ремня. 2. Ремень привода ГРМ. 3. Болт крепления автоматического натяжителя. А, В. Метки на автоматическом натяжителе.
8. Затянуть болт (3) крепления автоматического натяжителя рекомендуемым моментом затяжки 17-27 Н·м при помощи сменной головки 15 мм, трещоточного ключа, удлинителя и динамометрического ключа.
При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал вращением шкива распределительного вала.
9. Провернуть коленчатый вал на два оборота за болт крепления демпфера, проверить совпадение меток. При несовпадении меток повторить операции по установке и натяжению ремня.
10. Установить передние нижнюю и верхнюю защитные крышки привода ГРМ в порядке обратном снятию.
Ниже описываются операции для всех модификаций транспортного средства.
11. Включить четвертую передачу и отвернуть болт крепления демпфера коленчатого вала при помощи кольцевого ключа 17 мм или 19 мм.
12. Установить на коленчатый вал демпфер, шайбу и зафиксировать их при помощи болта. Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки 89-108 Н·м при помощи сменной головки 17 мм (для двигателя 11186), сменной головки 19 мм (для двигателя 11183), трещоточного ключа и динамометрического ключа.
13. Установить приводной ремень.
14. Установить правую защиту картера двигателя и зафиксировать ее при помощи пяти крепежных винтов 5,6×16 со стопорными шайбами 6×14.
15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Сегодня по утру к нам приехал наш старый знакомый на недавно купленном Датсуне. А по скольку на спидометре 73000 пора уже заменить ремень ГРМ. Итак сегодня нам предстоит замена ремня ГРМ Datsun on-Do с двигателем 1,6. Так же, сняв ремень, своим люфтом, у нас вызвала подозрение помпа, заменим и ее.
На данном автомобиле устанавливается давно уже нам знакомый двигатель от Калины 11183 или 11186, по регламенту ремень меняется на 75000. Зная качество наших запчастей мы рекомендуем менять ремень ГРМ каждые 60000.
На данном двигателе при обрыве ремня загибает почти все клапана.
А вот собственно и сам пациент.
Двигатель как и было обещано Калина.
Для начало ослабляем натяжной ролик ремня генератора, откручиваем стопорную гайку и головкой на 8 прокручиваем винт до полного расслабления ремня. Снимаем ремень.
Далее откручиваем четыре болта крепления крышки ремня ГРМ, шестигранник на 5.
Выставляем верхнею мертвую точку (ВМТ), за болт шкива коленвала проворачиваем двигатель по часовой стрелки до совпадения меток на звездочки распредвала и кожухе ремня.
Снимаем правое переднее колесо и пластиковый брызговик. Откручиваем болт коленвала и снимаем шкив.
Для того что бы заблокировать коленвал включаем пятую передачу, в вентиляционное отверстия тормозного диска вставляем отвертку рядом с суппортом.
За шкивом коленвала стоит грязезащитная шайба не забудьте ее поставить когда будете собирать.
Поскольку когда мы откручивали болт коленвала метки немного съехали мы на звездочке коленвала совмещаем метку с отливом на масленом насосе и проверяем совпадение меток на распредвале.
Откручиваем болт крепления натяжного ролика и демонтируем его вместе с ремнем ГРМ.
Если вы не меняете помпу то следующие три пункта можете пропустить.
Сливаем антифриз. Снимаем звездочку распредвала.
Демонтируем внутреннею защитную крышку ГРМ.
Откручиваем три болтика крепления помпы, шестигранник на 5. Демонтируем старую помпу и устанавливаем новую, ставим на место защитную крышку и звездочку распределительного вала. Заливаем антифриз.
В новом комплекте ГРМ мы найдем ремень и ролик.
На натяжном ролике есть стрелка указывающая направление его натяжки.
Устанавливаем новый ролик и ремень ГРМ. Сначала одеваем ремень на звездочку коленчатого вала и помпу, затем на звездочку распределительного вала и натяжной ролик. Натягиваем ремень ГРМ. На натяжном ролике должны совпасть две метки.
Проверяем совпадение всех меток, устанавливаем на место звездочку коленвала, затягиваем болт и проворачиваем коленчатый вал два оборота. Если клапана с поршнями не встретились вы все сделали правильно.
Устанавливаем все детали на место в порядке обратном снятию. Вот и все.
Вызвано это тем, что наш климат, не рассчитан на те условия эксплуатации, о которых указано в регламенте технического обслуживания. Суровые зимы и постоянные перепады температур весной и осенью, существенно могут сократить срок службы ремня ГРМ. В конечном счете, если запустить своевременную проверку, последствия ремонта могут в несколько раз превысить стоимость обычной замены, вплоть до ремонта ГБЦ.
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена комплекта ГРМ | от 4000 руб. |
| Замена ГРМ + помпы | от 5000 руб. |
Где поменять в Санкт-Петербурге:
Купчино — 245-34-84Гражданка — 603-55-05 Большевиков —
Если же Datsun оснащен не ремнем, а цепью, то она ходит существенно дольше ремня. В среднем 150-300 тыс. км. Эту обусловлено тем, что цепочка изнашивается гораздо дольше ремня. Но несмотря на это, также требует проверки, хотя бы каждые 70-80 тыс. км. Дело в том, что цепь не так заметно, то все же вытягивается со временем и это может привести к перескоку на один зуб, что приведет также к печальным последствиям.
Преимущества ременного привода газораспределительного механизма заключаются в том, что стоимость и обслуживания такого мотора ниже чем у цепного. Но при этом, цепные моторы на могут работать чуть громче чем те, которые оснащены ременным приводом.
Основные признаки :— износ поверхности ремня;— видимые трещины, особенно при изгибе;— масляные пятна; — прочие дефекты которых не должно быть на ремне.
В большинстве случаев, мы рекомендуем также поменять помпу (водяной насос), проверить охлаждающую жидкость и масло в двигателе. Необходимость покупки роликов, натяжителей, успокоителей и т.п. определяет моторист во время работы или на этапе диагностики.
Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
Адреса в Санкт-Петербурге:СТО на Большевиков: ул. Ворошилова, дом 7, с 10 до 18, т. 8 (812) 701-02-01, сб, вскр — вых.СТО на Гражданском: ул. Учительская, дом 23, с 9.30 до 21.00, т. 8 (812) 603-55-05, без выходных.СТО на Купчино: ул. Димитрова, дом 1, с 10 до 20.00, т. 8 (812) 245-34-84, без выходных.
Замена ремня ГРМ Датсун
Горячая линия c 09:00 до 20:00
Техническое обслуживание автомобилей Datsun. расписание и правила
Много владельцев Datsun уже проехал более 10000 км, а значит, пришло время подумать об обслуживании собственного автомобиля. Замена ремня ГРМ на стекле Лада Веста, Лада Веста. Причина сгибания клапанов. Время Lada Vesta ресурса lada vesta, когда нужно изменить время Lada Vesta. Главная »opel» opel astra »поменять ремень ГРМ на автомобиль Opel, поменять ремень ГРМ через 150. Наконец, ее руки добрались до времени замены ремня ГРМ, а затем поспешили прочь, как будто к нам. Чтобы сохранить гарантию, вам необходимо, чтобы все ваши плановые услуги обслуживались представителем, поэтому не откладывайте их. На этой странице вы найдете подробную информацию о графике технического обслуживания, а также подробные правила о том, что делать и какова их средняя стоимость.
График техническое обслуживание Датсун он-до и ми-до
READ Замена Фильтра Салона Datsun Он До
Промежуточный сервис. 15 тыс. Км или 1 год
Эта техническая услуга является первой безостановочной услугой, которая будет завершена через 15 000 км или через 1 год после покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Обратите внимание, что прохождение нулевого обслуживания не влияет на прохождение промежуточного.
Технический регламент ТО-1 предусматривает следующие виды работ:
Заменить:
- Моторное масло (оригинальное Datsun или ваше);
- Масляный фильтр;
- Фильтр вентиляции салона;
Требуется проверка:
- Зазоры клапанов газораспределения;
- Направления светового потока фар;
- Тормозная система (включая диски, колодки и стояночный тормоз);
- Сцепление и рабочая вода;
- Вакуумные шланги и их соединения;
- Ремень ГРМ (включая регулировку);
- Приводной ремень (включая замену в случае повреждения);
- Охлаждающая вода (доливается при минимальном уровне);
- Все системы охлаждения двигателя;
- Масла в МТ или АКП;
- Привод и механизм управления;
- Детали подвески и оси;
- Вытяжная система;
- Воздушный фильтр;
- Свеча зажигания;
- Внутренние системы кондиционирования воздуха;
- Чехол для признаков коррозии;
- Осветительная арматура;
- Усилитель руля;
- Уровень вредных выбросов;
Ремень ГРМ DATSUN
ремень DATSUN сроки. Замена. — сообщество:
<center>
73 000 км, замена ремня ГРМ, почти новые колодки
Я снимал все в разное время и с разным пробегом, решил подключить и наложить несколько.
Компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля на наличие возможных ошибок также выполняется. Это информация Datsun on-do о том, как заменить масло в дверях Datsun on-do. Когда я должен поменять ремень ГРМ на Datsun? В случае любой неисправности все они должны быть отремонтированы либо в тот же день, либо, в случае серьезного сбоя, в ближайшие дни.
READ Где Находится Топливный Фильтр Ситроен С4 Бензин
Полный сервис. 30 тыс. Км или 2 года
Эта услуга предоставляется на автомобилях Datsun каждые 30 000 км или каждые 2 года, опять же в зависимости от того, что приходит раньше. Это техническое обслуживание включает в себя все работы, выполненные на TO-1 следующим образом:
Требуется замена:
- Воздушный фильтр;
- Топливный фильтр;
- Свечи;
Требуется проверка:
- Топливопроводы и газопроводы;
- Моменты затяжки элементов двигателя, ходовой части и другого оборудования;
Дополнительный сервис Datsun on-DO и mi-DO
В дополнение к полному и промежуточному обслуживанию, есть дополнительный, который также является обязательным и не должен игнорироваться. Форум Datsun, который он решает, и где предохранители в гранте. это просто прямое управление. Менять ли ремень ГРМ при смене, когда менять. График представляет собой многократное промежуточное обслуживание, поэтому вам не нужно специально связываться со службой, все работы могут выполняться на одном из полных или промежуточных работ по техническому обслуживанию.
45 тыс. Км или 3 года эксплуатации:
- замена воздушного фильтра;
75 тыс. Км или 5 лет эксплуатации:
- Замена ремня ГРМ (корректируется ежегодно);
- Замена охлаждающей жидкости;
- Проверка кислородных датчиков и замена их в случае неисправности;
90 тыс. Км или 6 лет:
- Сменный приводной ремень;
Требуется дополнительная услуга обязательно, не только для обеспечения гарантии, но и для бесперебойной работы двигателя.
Стоимость технического обслуживания автомобилей Datsun
Стоимость проезда техническое обслуживание может сильно различаться в зависимости от региона и самого продавца. Размер шин и колес на Datsun зависит от шин. Вы можете пройти через это со своими «расходными материалами», номера каталогов которых вы могу найти на нашем сайте, что также поможет снизить общие расходы. Когда и как заменить цепь привода ГРМ для Nissan Almera и заменить ремень, Almera N16. это классика. Средние цены на услуги:
- Нулевой сервис. от 1000 до 1500 руб.
- Промежуточное ТО-1. от 5000 до 6500 руб.
- Комплектация ТО-2. от 6000 до 7500 руб.
READ Замена Стаканов Форсунок Volvo Fh12
Если дополнительное техобслуживание также выходит за рамки обычного техобслуживания, то стоимость соответственно увеличивается на сумму самих расходных материалов.
3 комментария
Хорошего дня! Нулевой сервис. Могу ли я связаться с вашим дилером, потому что обслуживание НЕ ТРЕБУЕТСЯ? Можно ли заменить масло и масляный фильтр? Благодарность
7,5 т.км вам посоветовали поменять масло! и не пройти через это. и в 15 т.км действительно есть промежуточный сервис, но проблема в том, что (цена на сайте Евразийского центра и в салоне разная. На сайте 6700 (.) вас уже просят 7400-7600
Как натянуть ремень генератора на Датсун он до
Меняем ремень генератора на Лада Гранта с кондиционером сами
Задайте вопрос эксперту. Не нашли ответа? Не спешите уходить!
Задайте вопрос нашим экспертам и в ближайшее время ответ появится на этой странице! Покупки для машины Chery Kimo s Гудит коробка в тойоте королла. Как открутить лампочку габаритов на Toyota Carina и caldina ставьте лайк подпишитесь на канал.
Замена ремня кондиционера Лада Granta.
Как натянуть ремень генератора. Устраняем свист ремня генератора. Закручивая регулировочный винт натягиваем ремень генератора.
ВИДЕО: замена нового ремня генератора без натяжителя
Необходимый инструмент - ключи на 8 и Когда менять ремень генератора. Привет, подскажи пожалуйста, калина 8 клапан, летом при дожде свистит, а щас вот минус десять, иногда свистит при маленьких оборотах, особенно когда переключаю передачу с задней на первую или наоборот, а так при нормальной езде вообще не свистит, стоит подтянуть?
У меня засвистел после мороза, машина неделю стояла, за это время темпер до упал, вчера завёл заметил свист, что на холодную, что на горячую, свист когда обороты даю выше 2х.
Здравствуйте, с наступлением холодом. Или же копать в сторону стартера, чистить, разбирать и т. Здравствуйте, а может ли свистеть ремень если его перетянуть? Почти такая же ситуация как в прежних комментариях.
Я не очень разбираюсь, не обессудьте. Спасибо за ответ. Фигня это. Чистка это полная разборка торпеды и отмывание радиатора и испарителя в ванночке с мылом.
Замена ремня генератора Datsun on-DO в Москве
Worth mentioning here for the Bosch alternator, if the front bearing is not rusted or slightly rusted the main shaft could be removed just by tapping it out. Spray lots of penetrating oil before attempting this. Try this first before going through the lengths of grinding the front bearing out. As we can see during reinstallation of the bearing later the main shaft could just slide into the front bearing.
Это гратовский натяжитель.
На моей 18 года со старой мордой натяжителя нет, там эластичный ремень стоит. И что бы его туда натянуть приспособакакая то нужна. Буду ставить калиновский со временем. Похожие видео по ремонту.
Как поставить фильтр салона на" Гранту". Регулятор напряжения генератор бош гранта, калина.
Замена ремня генератора Datsun on-DO в Москве
Как снять генератор через фару на Приоре люкс. Проблема с педалью сцепления Гранта. Течь масла двигателя Лада Гранта. ВАЗ Калина как определить что прогорает прокладка под головкой.
Как заменить ремень генератора на Датсун он до
Что тут скажешь,отечественное авто,вот и косяки. В наших машинах,всё до поры до времени. Долго ждать не приходится.
У меня точно такойже свист что может быть? Я грешу на генератор потому что нет натяжитель ремня двигатель лс. Кто подскажет что может быть? Свист ремня генератора?! Views 12 Add to.
Популярные
Решения. Возможно помпа?! Что было, пока не знаю, да и официалы не особо стараются. Next videos.
Auto Play. Писк, свист приводного ремня ремня генератора.
ВИДЕО: Ремень ГРМ DATSUN
Роман Романов. Лада Веста SW испытания для чемпиона! Веста SW. Установка оплётки рулевого колеса.
Замена ремня генератора без натяжителя на Лада Гранта и Калина
Ремень генератора Главная дорога 02 18 BuTaLik 8 years back. Фальшпол Лада Веста SW своими руками. Натяжение ремня грм.
Kalinin 6 years back. Веста едет!
Замена ремня генератора Datsun on-DO в Москве
РазгонТрасса, обгон. Меняем шкив генератора, если свистит и просел видео 1 Игорь Иванов 6 years back. Прочему свистит ремень генератора Сергей Герасимов 4 years back. ВАЗ шумит ремень грм.
Лада Веста SW домкрат для автомобиля. Проще Простого 7 years back.
Почему так важно наличие кондиционера?
Причины свиста ремня генератора! Как устранить визг ремня генератора Магазин АвтоМУМ 5 years back. Шум переднего подшипника генератора ваз Антон Волохович 6 years back. Свист ремня генератора датсун он до Петр Бушев 4 years back.
Ветровики Лада Vesta SW плюсы и минусы. Свистит ремень генератора или гидроусилителя? И интересное! Перекос натяжителя ремня генератора приводит к писку ремня генератора СТО Ковш 5 years back. Звук свист из пот капота Приора. Стук распредвала и писк ремня генератора Ремонт Двигателя! Свист ремня генератора, воспользуемся кондиционером натяжителем приводных ремней vs pup 6 years back.
Гранта генератор Павел Меньшаков 7 years back. Генератор автмобиля свистит. Николай Пуртов 3 years back. Как натянуть ремень генератора.
Ремень генератора лада калина v16 1. Розыгрыш накладок салона веста. Свист ремня на лансер 10 Beidg Cokolov 6 years back. Выявления сильного свиста под капотом авто ВАЗ !
Почему свистит ремень генератора? Артем Бездельников 2 years back. Фальш пол на лада Веста SW case тwo. Подшипник генератора Приора Tronoks 6 years back.
Когда Менять Грм На Датсун Он До
Много владельцев Datsun уже проехал более 10000 км, а значит, пришло время подумать об обслуживании собственного автомобиля. Замена ремня ГРМ на стекле Лада Веста, Лада Веста. Причина сгибания клапанов. Время Lada Vesta ресурса lada vesta, когда нужно изменить время Lada Vesta. Главная »opel» opel astra »поменять ремень ГРМ на автомобиль Opel, поменять ремень ГРМ через 150. Наконец, ее руки добрались до времени замены ремня ГРМ, а затем поспешили прочь, как будто к нам. Чтобы сохранить гарантию, вам необходимо, чтобы все ваши плановые услуги обслуживались представителем, поэтому не откладывайте их. На этой странице вы найдете подробную информацию о графике технического обслуживания, а также подробные правила о том, что делать и какова их средняя стоимость.
График техническое обслуживание Датсун он-до и ми-до
Промежуточный сервис. 15 тыс. Км или 1 год
Эта техническая услуга является первой безостановочной услугой, которая будет завершена через 15 000 км или через 1 год после покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Обратите внимание, что прохождение нулевого обслуживания не влияет на прохождение промежуточного.
Технический регламент ТО-1 предусматривает следующие виды работ:
Заменить:
- Моторное масло (оригинальное Datsun или ваше);
- Масляный фильтр;
- Фильтр вентиляции салона;
Требуется проверка:
- Зазоры клапанов газораспределения;
- Направления светового потока фар;
- Тормозная система (включая диски, колодки и стояночный тормоз);
- Сцепление и рабочая вода;
- Вакуумные шланги и их соединения;
- Ремень ГРМ (включая регулировку);
- Приводной ремень (включая замену в случае повреждения);
- Охлаждающая вода (доливается при минимальном уровне);
- Все системы охлаждения двигателя;
- Масла в МТ или АКП;
- Привод и механизм управления;
- Детали подвески и оси;
- Вытяжная система;
- Воздушный фильтр;
- Свеча зажигания;
- Внутренние системы кондиционирования воздуха;
- Чехол для признаков коррозии;
- Осветительная арматура;
- Усилитель руля;
- Уровень вредных выбросов;
Ремень ГРМ DATSUN
73 000 км, замена ремня ГРМ, почти новые колодки
Я снимал все в разное время и с разным пробегом, решил подключить и наложить несколько.
Компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля на наличие возможных ошибок также выполняется. Это информация Datsun on-do о том, как заменить масло в дверях Datsun on-do. Когда я должен поменять ремень ГРМ на Datsun? В случае любой неисправности все они должны быть отремонтированы либо в тот же день, либо, в случае серьезного сбоя, в ближайшие дни.
Полный сервис. 30 тыс. Км или 2 года
Эта услуга предоставляется на автомобилях Datsun каждые 30 000 км или каждые 2 года, опять же в зависимости от того, что приходит раньше. Это техническое обслуживание включает в себя все работы, выполненные на TO-1 следующим образом:
Требуется замена:
- Воздушный фильтр;
- Топливный фильтр;
- Свечи;
Требуется проверка:
- Топливопроводы и газопроводы;
- Моменты затяжки элементов двигателя, ходовой части и другого оборудования;
Дополнительный сервис Datsun on-DO и mi-DO
В дополнение к полному и промежуточному обслуживанию, есть дополнительный, который также является обязательным и не должен игнорироваться. Форум Datsun, который он решает, и где предохранители в гранте. это просто прямое управление. Менять ли ремень ГРМ при смене, когда менять. График представляет собой многократное промежуточное обслуживание, поэтому вам не нужно специально связываться со службой, все работы могут выполняться на одном из полных или промежуточных работ по техническому обслуживанию.
45 тыс. Км или 3 года эксплуатации:
- замена воздушного фильтра;
75 тыс. Км или 5 лет эксплуатации:
- Замена ремня ГРМ (корректируется ежегодно);
- Замена охлаждающей жидкости;
- Проверка кислородных датчиков и замена их в случае неисправности;
90 тыс. Км или 6 лет:
- Сменный приводной ремень;
Требуется дополнительная услуга обязательно, не только для обеспечения гарантии, но и для бесперебойной работы двигателя.
Стоимость технического обслуживания автомобилей Datsun
Стоимость проезда техническое обслуживание может сильно различаться в зависимости от региона и самого продавца. Размер шин и колес на Datsun зависит от шин. Вы можете пройти через это со своими «расходными материалами», номера каталогов которых вы могу найти на нашем сайте, что также поможет снизить общие расходы. Когда и как заменить цепь привода ГРМ для Nissan Almera и заменить ремень, Almera N16. это классика. Средние цены на услуги:
- Нулевой сервис. от 1000 до 1500 руб.
- Промежуточное ТО-1. от 5000 до 6500 руб.
- Комплектация ТО-2. от 6000 до 7500 руб.
Если дополнительное техобслуживание также выходит за рамки обычного техобслуживания, то стоимость соответственно увеличивается на сумму самих расходных материалов.
3 комментария
Здравствуйте! Почему такая разница в графике TO-1 указана на сайте? 15 тк. а что мне сказали в ТО-0 в официальном сервисном центре 22.02.2015. 7500 км?
Авто On-Do, куплено в Центре Евразия г. Омск 24.12.2014
Это попытка дважды сократить деньги на To-1? После 7,5 км, а затем 15 км.
Или вы публикуете на своем сайте требования к расписанию, чтобы создать сверхнадежный автомобиль с низким уровнем обслуживания?
Хорошего дня! Нулевой сервис. Могу ли я связаться с вашим дилером, потому что обслуживание НЕ ТРЕБУЕТСЯ? Можно ли заменить масло и масляный фильтр? Благодарность
7,5 т.км вам посоветовали поменять масло! и не пройти через это. и в 15 т.км действительно есть промежуточный сервис, но проблема в том, что (цена на сайте Евразийского центра и в салоне разная. На сайте 6700 (.) вас уже просят 7400-7600
Читайте также: