Замена крышки бачка омывателя шкода октавия а7
Силиконовая крышка бачка омывателя VAG, которая превращается в воронку
Все владельцы Skoda и других автомобилей производства концерна Volkswagen знают про то, как предательски закрывается крышка бачка омывателя, когда туда наливаешь жидкость. Причина - в идиотской конструкции. При открытии крышки, она не фиксируется в открытом состоянии и всё время пытается закрыться из-за того, что ёё так называемый "шарнир" - просто пластмасса и она приняла изогнутую форму своего закрытого положения. Обычно из-за этого крышку приходится за что-то цеплять, чтобы она не закрывалась. Выглядит это каким-то таким до боли знакомым образом:
Но не беда, у концерна Volkswagen - уже есть несколько решений этой проблемы (все варианты крышечек взаимозаменяемы):
1) Крышка бачка омывателя 4M0 955 267 с шарнирной системой от Audi Q7, но у неё есть минус, что она всё-таки немного болтается в открытом положении:
2) Крышечка 3Q0 955 455 от рестайлинговой Audi A1 (такая же ставится на VW Passat B8 и Skoda Fabia III (NJ)) встаёт замечательно взамен стандартной крышки, но она, в отличии от первого варианта Audi Q7, уже мягко открывается и жёстко фиксируется в открытом положении:
3) Самое последнее и передовое - силиконовая крышка бачка омывателя от Skoda Scala 6V0 955 485, которая не только самопроизвольно не закрывается, но и формирует собой идеальную воронку для заливания жидкости в бачок - идеология Simply Clever в действии:
Друзья, пишите в комментариях, кто какую крышечку себе поставил: особо интересны отзывы о последнем силиконовом решении от Skoda Scala!
Бачок омывателей Шкода Октавия – снятие и установкам
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, как это описано здесь.
2. Снимите передний бампер, как это описано здесь.
3. Рукой разожмите зажим.
4. Отсоедините шланг системы улавливания паров топлива от крепления на наливной горловине бачка омывателей Шкода Октавия.
5. Отсоедините колодки проводов от электронасосов.
6. Отсоедините колодку проводов от датчика уровня омывающей жидкости.
7. Отсоедините шланги омывателей от соединительных штуцеров электронасосов.
8. Поддев отверткой, отсоедините от бачка пластмассовый держатель жгута проводов.
9. Выверните болт крепления наливной горловины. Нужен ключ на 10.
10. Выверните по два болта крепления с левой и правой стороны бачка омывателей Шкода Октавия. Нужен ключ на 10.
11. Снимите бачок.
12. Установите бачок омывателя Шкода Октавия и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замена бачка стеклоомывателя и установка датчика уровня.
Большой бачок дополнительно крепится еще одной гайкой, отверстие под болт в кузове имеется.
Собираем фишку на датчик уровня, для этого режем пополам провод EA и вставляем пины в разъем. Не забываем одеть уплотнители на провода и затолкать их внутрь.
Один провод соединяем с кузовом. Для этой цели очень удачно подошел болт звукового сигнала.
forum.skoda-club.ru
Второй провод удлиняем и протягиваем в салон. Под капотом я прокладывал провода в гофре, через моторный щит проходил через уплотнители, которые были установлены ранее при дооборудовании авто темпоматом.
Для протяжки проводов нужно снять трапецию дворников, эта процедура описана в теме Механизм стеклоочистителя трапеция В салоне снимаем приборную замена бачка омывателя на шкода октавия. Для удобства опускаем руль до конца вниз и выдвигаем его на. Поддеваем руками и аккуратно тянем на себя облицовку вокруг приборки — она стоит на защелках. Отщелкиваем кожзам от облицовки рулевой колонки. Выкручиваем 3 самореза и тянем приборку на.
Слева сзади отсоединяем черный разъем, потом справа синий.
Skoda Club Belarus ( Клуб любителей автомобилей Шкода )
Спускаемся вниз к педали тормоза и прокладываем гофротрубку к месту расположения штатной "технологической резинки" для протяжки проводки из салона в моторку: Немного раздвинув и отогнув уплотнитель, подбираемся к резинке в перегородке между салоном и моторкой, через штатные отверстия в которой мы будем протягивать гофротрубку: Протягиваем гофротрубку с доп.
Подводим от жгута проводки гофротрубку из моторки к верху кожуха полки передних стеклоочистителей, проложим гофротрубку сквозь штатную резинку перегородки. Для этого немного опустим резинку перегородки. Многие, наверное, подумают, что на этом всё — бачок установлен, датчик подключен, вода брызгает.
Но нет! Осталась ещё одна штука: Активация лампочки контроля омывающей жидкости Для активации потребуется приобрести диагностический адаптер и программу Vag-com или попросить кого-нибудь помочь в замена бачка омывателя на шкода октавия деле.
Подключаемся шнурком к диагностическому разъёму он находится под рулёмоткрываем программу, включаем зажигание. Выбираем блок управления 17 — комбинация приборов.
Выбираем — кодирование — 07 С помощью всплывающей подсказки изменяем кодировку. Выключаем зажигание, затем его включаем и проверяем появляется ли лампочка омывайки.
После всего вышеизложенного можно проверить работу датчика: От датчика уровня надо протащить два провода в приборку.
Замена бачка омывателя Шкода октавия видео
Для этого нужен вот этот номер E Проводка комплект в комплекте идет проводок с контактами с двух концов, его пополам режем и получаем два проводка которые вставляются в разъем приборки. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так замена бачка омывателя на шкода октавия, эти права охраняются бессрочно.
Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: