Замена катализатора порше кайен
Удаление катализаторов на Porsche Cayenne S (958)
с механическими обманками - 22000 руб.
ИЛИ
с программным отключением - 32000 руб.
Время в работе - 1 день.
На Porsche Cayenne S в 958 кузове загорелся индикатор ошибки. Диагностика указала на неэффективную работу катализатора (ошибка P0420). Что делать в таком случае и как решить проблему навсегда.
Что такое катализатор на автомобиле.
Каталитический нейтрализатор - это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.
Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Porsche Cayenne S (958).
Существует два варианта поломки катализатора:
- Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)
- Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.
Как отремонтировать катализатор на Porsche Cayenne S (958).
Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:
- Замена вышедшего из строя катализатора на новый. Такой способ очень дорогой, т.к. отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор (выпускной коллектор). Примерная стоимость катализаторов с частью выхлопной системы на Porsche Cayenne S (958) - от 200000 руб. Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.
- Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Porsche Cayenne S (958) - 50000 рублей.
- Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягасители из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Porsche Cayenne S (958) - 22000 рублей (с программным отключением).
- Некоторые компании предлагают при удалении катализаторов, оснастить заводской корпус специальными компонентами, которые будут снимать звуковую нагрузку. На деле же в ход идут металлическая стружка, перфорированные трубы, встречаются даже металлические мочалки. Такой подход мы не одобряем и называем просто "фарш". Через некоторое время после такой "доработки" часть мусора в корпусе выгорает, начинает дребезжать и может попасть в двигатель. Единственный плюс такого варианта - дешевизна, которая все равно позже приведет к еще большим материальным затратам.
Как и большинство приехавших к нам автовладельцев для ремонта катализаторов, владелец Porsche выбрал физическое удаление катализаторов с заменой на пламягасители. На момент начала работ пробег автомобиля составил 70330 км.
Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 4,8 литра. Данный автомобиль оснащается четырьмя катализаторами.
Первые два катализатора расположены в начале выхлопной системы, вторые ближе к середине выхлопа. На фото вторые катализаторы. Для работы по удалению катализатора требуется демонтировать часть выхлопа с автомобиля.
Вторые катализаторы сняты с автомобиля и мы получаем доступ к первым.
Все четыре катализатора демонтированы с автомобиля.
Корпуса катализаторов открыты. После удаление керамических сот катализаторов на Porsche Cayenne S (4,8 л) мы устанавливаем пламягасители из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.
После установки в корпуса вторых катализаторов пламягасителей, корпуса завариваются.
Керамические соты первых катализаторов также удалены и вместо них установлены пламягасители из нержавеющей стали.
Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Porsche Cayenne S (958):
- установка механических обманок с мини-катализатором
- программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода - лямбды)
Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. Программное же отключение решает проблему навсегда. На данном автомобиле датчик кислорода (лямбда-зонд), отвечающий за контроль катализатора был отключен программно. Иногда эта операция называется "прошивка евро2".
Автомобиль собран, контрольная диагностика и наша работа по удалению катализаторов на Порше завершена.
Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.
Стоимость удаления катализаторов на Порше Кайенне 4,8 (958):
с механическими обманками - 22000 руб.
ИЛИ
с программным отключением - 32000 руб.
Время в работе - 1 день.
Ремонт и замена катализаторов Porsche Cayenne в Санкт-Петербурге - 0 рублей
Porsche Cayenne (955) 2002 - 2006
Porsche Cayenne (957) 2007 - 2010
Porsche Cayenne (958) 2010 - н.в.
«Доктор Глушитель» — это сеть специализированных СТО профессионального ремонта катализаторов Порше Кайен. Сервисные центры «Доктор Глушитель» расположены во всех районах Санкт-Петербурга.
Замена катализатора Porsche Cayenne требуется при его неисправности, о чём свидетельствует потеря мощности двигателя и повышенный расход топлива при исправных фильтрах и других деталях двигателя. Дополнительный сигнал — предупреждение «Check Engine» на приборной панели. Это явные признаки, что соты катализатора забиты. Отремонтировать катализатор невозможно, его необходимо заменить.
Мы предлагаем замену/установку как оригинальных катализаторов Порше Кайен, так и универсальных из обычной, алюминизированной или легированной (нержавеющей) стали.
Заменить у нас катализатор выгодно:
- Опытные, грамотные механики помогут подобрать оптимальный вариант замены.
- Свой оперативный склад катализаторов и лямбда зондов.
- Достойное качество замены/монтажа при невысокой цене.
Обратившись к нам за ремонтом катализатора, вы получите обновлённую выхлопную систему с ощутимым снижением выбросов вредных веществ и снижение расхода топлива.
Удаление катализаторов и прошивка на ЕВРО 2 Porsche Cayenne 958 4.8 турбо
Очередной Porsche Cayenne 958 с турбированным мотором 4.8 приехал в PowerChip. Причина — потеря пропускной способности катализатора и соответственно, снижение мощности автомобиля и нестабильная работа двигателя. На приборной панели загорелась надпись Check Engine, и владелец кроссовера решил не медлить с обращением в салон, чтобы впоследствии не пришлось везти авто на эвакуаторе. Приехав, он попросил удалить катализаторы и сменить экологический стандарт автомобиля на ЕВРО 2, а заодно улучшить прошивку.
Несмотря на то, что проблема была известна заранее, машину отправили на диагностику. В PowerChip эта процедура проводится в обязательном порядке, чтобы избежать наличия скрытых поломок, при которых нельзя перепрошивать ЭБУ. В данном случае никаких дополнительных проблем диагностика не выявила, поэтому мастера сразу приступили к работе.
Ход работ
Porsche Cayenne 958 управляется блоком «Сименс sdi8». В Москве очень мало сервисов берутся такие блоки, однако для специалистов PowerChip эта работа вполне привычна. В нашем салоне есть все необходимые технические средства, а опыт мастеров позволяет провести процедуру на высшем уровне — владелец может быть полностью спокоен за свое авто.
Катализаторы в авто данной модели расположены в начале выхлопной системы, рядом с двигателем. Наши специалисты аккуратно демонтировали их и заменили на пламегасители. После этого были внесены изменения в программу — это необходимо для корректной работы автомобиля.
- считывание штатной программы;
- удаление всех зависимостей работы мотора от катализатора и внесение корректировок по желанию клиента;
- обратная запись прошивки.
Результаты
Смена экологического стандарта на ЕВРО 2 Porsche Cayenne 958 дает возможность не только улучшить динамику авто и уменьшить топливный расход, но и сократить расходы на регулярное обслуживание катализаторов. Кроме того, процедура перепрошивки позволила:
- увеличить мощность на 80 лошадиных сил;
- повысить крутящий момент на 150 Нм;
- сократить время разгона с нуля до сотни на 0,8 секунды;
- улучшить отклик педали газа;
- улучшить динамику разгона на средних и низких нагрузках.
Владелец «Кайена» был доволен результатами работы наших специалистов и отдельно отметил выгодную стоимость произведенных процедур.
Ремонт и замена катализатора Порше Кайен
Ремонт катализатора Порше Кайен подразумевает под собой его замену на универсальный катализатор или пламегаситель. При ремонте, также нужно будет установить обманку лямбда зонда (кислородного датчика). В свою очередь, обманки бывают универсальные, механические и электронные.
Поменять на универсальный катализатор - по стоимости дешевле чем замена на новый.
Плюсы - меньшее загрязнение окружающей среды, корректная работа штатной выхлопной системы и отсутствие дыма из выхлопной трубы.
Минусы - очень чувствительная к качеству бензина и работе системы зажигания. Дороже чем поставить пламегаситель.
Установка пламегасителя - самый распространенный случай. Стоит дешевле чем замена на аналоговый.
Плюсы - относительно недорогая стоимость установки, увеличение мощности двигателя, нет зависимости от качества бензина.
Минусы - повышенное загрязнение окружающей среды, возможно появление дыма из выхлопной трубы, срок службы чуть меньше чем у штатного.
Стоимость:
| Вид работ | Цена |
|---|---|
| Замена катализатора | от 1500 руб. |
| Установка универсального | от 6500 руб. |
| Установка пламегасителя | от 5000 руб. |
| Обманка лямбды | от 1000 руб. |
Автосервисы по ремонту в Санкт-Петербурге:
Сроки:
- На универсальный - от 3 до 8 часов
- На пламегаситель - от 4 до 24 часов.
Когда делать:
- штатный каталик прогорел;
- черная сажа на выхлопной трубе;
- прогорели или развалились керамические элементы.
Замена катализатора Porsche Cayenne
Благодаря сложным химическим реакциям катализатор способен нейтрализовать вредные элементы, содержащиеся в выхлопных газах, расщепив их на безвредные. Необходимость установки диктуется действующими экологическими нормами, влияющими на право эксплуатировать транспортное средство по дорогам общего пользования. Но в процессе эксплуатации водители сталкиваются с проблемами, связанными с работой каталитического нейтрализатора. Самостоятельно выполнить его ремонт невозможно, поскольку конструкция является неразборной. Оптимальным решением является обращение за помощью к представителям сервисного центра.
Калькулятор расчёта замена катализатора porsche cayenne
Типичные неисправности
Первым признаком поломки каталитического нейтрализатора является загоревшаяся лампа «Check Engine». Согласно практическим наблюдениям, замена катализатора Porsche Cayenne может понадобиться по следующим причинам.
- Разрушение сотов, установленных в бобине, вследствие закупорки остатками сажи.
- Оплавление сотов вследствие проблем с двигателем, при которых температура выхлопных газов превышает рекомендованный уровень.
- Механическое повреждение стального корпуса катализатора из-за попадания в дорожно-транспортное происшествие или глубокую колею.
- Сильный износ иридиевого и платинового слоя.
- Отрывание сотов от корпуса по ряду причин. Они болтаются внутри, не будучи способными выполнять прямую функцию.
Особенности замены
Заводская конструкция автомобиля позволяет заменить катализатор в сервисном центре на протяжении 30-50 минут. Стальной корпус имеет с двух сторон треугольные проушины с тремя отверстиями под болты. Одной лишь замены недостаточно – мастера параллельно проводят адаптацию блока управления. Это позволяет нормализовать работу двигателя, коробки передач и прочих приводных агрегатов.
Если автовладелец ранее тюнинговал выхлопную систему, скорее всего, катализатор приварен к трубам. Единственным вариантом демонтажа становится обрезка труб в местах сварки. Мастерам надо полностью снять выхлоп, приварить новый каталитический нейтрализатор, поставить все обратно и адаптировать ЭБУ. На эту работу уходит один рабочий день.
Компания DDCAR специализируется на ремонте и восстановлении выхлопных систем. На выполненную работу дается официальная гарантия. Каталожные и универсальные катализаторы есть на фирменном складе.
Удалили катализатор Порше Кайен 4.5 S
Мы удалили катализатор Порше Кайен 4.5 S.
Автомобиль первых выпусков 2003 года. Двигатель атмосферный 4.5L, мощность 340 л.с
Проблема с ошибками по недостаточной эффективности катализаторов.
Как обычно была проведена полная компьютерная диагностика двигателя на наличие ошибок
Найдено четыре ошибки:
16614 Реле топливного насоса P0230
16405 Впускной распредвал Положение не достигнуто Ряд 2 P0021
17933 Фазорегулятор Банк 1 электрическая неисправность Ряд 1 P1525
16815 Катализатор недостаточная эффективность Ряд 2 P0431
Мы занялись программным отключение катализаторов, системы вторичного воздуха и задних лямбда зондов. Остальные работы по ремонту фазорегулятора, реле топливного насоса и физическому удалению четырёх катализаторов выполнялись механиками нашего сервиса.
На Porsche Cayenne 4.5 S установлен блок управления двигателем Bosch ME7.1.1 . Чтение и запись происходит через диагностический разъём OBD2 с помощью прибора CMD Flash.
В дополнение к отключению катализаторов владелец Porsche Cayenne 4.5 S пожелал сделать чип-тюнинг. На данном автомобиле вместе с катализаторами и задними лямбда зондами мы удалили систему вторичного воздуха, которая служит для прогрева многочисленных катализаторов.
После успешного копирования файла на наш компьютер было начато редактирование прошивки в лицензионной немецкой программе WINols 3.64. Отключены катализаторы с использованием кодовых слов и проканальных битов, а не просто занулением ошибок, как это делается большинством тюнеров. Такое решение, гарантирует полное удаление системы, отключение прогрева катализаторов и прохождение тестов готовности. После отключения можно уверенно снимать электрические разъемы с задних лямбда зондов и клапанов вторичного воздуха без появления ошибок. Для увеличения мощности в файле откорректированы карты по углу зажигания, топливной смеси, работы педали газа.
Запись модифицированного файла не составила проблем и не заняла много времени. Провели повторную диагностику на наличие ошибок в блоке управления двигателем. Кодов неисправностей по катализаторам не обнаружено. Мы редактируем файлы самостоятельно не прибегая к услугам сторонних фирм, используем самое передовое лицензионное оборудование и программы, именно поэтому работаем быстро и качественно. На диагностику, чтение, редактирование прошивки и записи Порше Кайен 4.5 S был затрачен всего один час времени. С ценами на чип-тюнинг Порше Кайен 4.5 S вы может ознакомиться в прайсе.
Замена катализатора Porsche Cayenne
Отзывы
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .
Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.
Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.
Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.
Замена катализатора Порше Cayenne
Практически все автомобили Порше Cayenne оборудованы каталитическими нейтрализаторами, которые существенно сокращают выброс вредных веществ в атмосферу. Эти устройства принято называть – катализаторами. Главной задачей этого приспособления – является нейтрализация вредных примесей, которые находятся в выхлопных газах, и превращение их в экологические чистые вещества.
Почему важно вовремя заменить катализатор
Если вовремя не заменить это устройство, то двигатель может работать неправильно. Замена катализатора Порше Cayenne будет качественной и быстрой, если воспользоваться услугами компании «Двиговичкофф».
Если этот узел вовремя не отремонтировать, то начнут появляться множественные ошибки, которые будут иметь непосредственное отношение к работе мотора.
Также будут проявляться следующие симптомы:
- двигатель будет слабо набирать обороты;
- выхлоп станет более заметным;
- будет наблюдаться снижение мощности мотора.
Когда нужно менять
Замена катализатора должна выполняться в автосервисе, и хотя бы раз в год нужно у специалиста оценивать эффективность работы каталитического нейтрализатора. Если катализатор вышел из строя, то его можно поменять на пламегаситель. Это устройство не так эффективно удаляет вредные примеси из выхлопных газов, но всё же позволяет снизить количество вредных выбросов в атмосферу. Такой ремонт катализатора гораздо дешевле, нежели полная его замена. В Москве отремонтировать катализатор на Порше Cayenne или поменять его на пламегаситель можно в компании «Двиговичкофф».
Процедура замены катализатора
Это мероприятие проводится в несколько этапов:
- Первым делом демонтируется выхлопная система.
- Далее – катализатор вырезается из выхлопной системы.
- После этого в выхлоп вваривается либо новый нейтрализатор, либо пламегаситель.
- По окончании этих манипуляций выхлопная система устанавливается на автомобиль.
Удаление вышедшего из строя катализатора или замена его на пламегаситель может быть произведена в кратчайшие сроки специалистами компании «Двиговичкофф». Форма оплаты ремонта – любая. Оплатить услуги можно рублями, евро или банковской картой. Компания гарантирует высокое качество предоставляемых услуг, что подтверждает гарантия сроком на 1 год. Безупречная репутация автосервиса также подкреплена положительными отзывами автовладельцев.
Удалить катализатор Porsche Cayenne
При появлении проблем с катализаторами у Вас есть решение проблемы 4 способами:
Способ №1. Замена на новый оригинальный катализатор.
Все хорошо, но один большой минус, – это очень и очень высокая цена.
Способ №2. Любимый способ 80% сервисов, которые не любят думать
Состоит из 2 этапов:
а) Механическое удаление катализатора (для облегчения прохождения газов в выхлопной системе) с последующей установкой пламегасителя.
б) Установка механической обманки, якобы для то чтобы не появилась ошибка по работе катализатора.
Но давайте разберемся, как работает механическая обманка и почему нельзя их ставить.
Для понимания рассмотрим конструкцию установки лямбда зонда штатно и через механическую обманку.
При штатной установки лямбда зонда отработанные газы НАГРЕВАЮТ, ОЧИЩАЮТ, ПРОВЕТРИВАЮТ и ПРОЖИГАЮТ датчик (рабочая температура датчика 350-400 градусов).
Но как только Вы устанавливаете его в механическую обманку (отводите от основного потока) он явно не догревается (УЖЕ ВРЕТ), не проветривается, не прожигается и если он в начале хоть как-то заработал, то встает вопрос через сколько он перестанет работать.
Способ №3. Механическая составляющая не отличается от способа 2.
А вот реализация нормализации работы двигателя здесь уже сложнее: с помощью специального оборудования считывается программа управления двигателя и заливается программа ЕВРО-2.
Вот тут и появляются основные вопросы: где эта программа родилась, кто ее создал, не навредит ли она работе двигателя, не появятся ли проблемы через какое-то время.
И как их потом решать?
«Мы такие машины прошивали», - это не аргумент.
Здесь технология следующая:
Считывается программа, закидывается в интернет, получают другую программу и заливают ее в машину.
«Видите чек не горит» - значит ЕВРО-2. Почему ЕВРО-2, кто сказал ЕВРО-2, кто создавал эту программу, - одни вопросы.
Чаще всего замыливают ошибки по катализаторам, лямбда зондам и все.
Способ №4. Теперь способ, который выбрали мы, мы его и реализовали.
В механической составляющей, мы после удаления катализатора из корпуса, внутри корпуса катализатора делаем систему, которая гасит звук, чтобы не было громко после удаления. При этом не меняем заводскую геометрию труб, и внешне нет никаких изменений. С точки зрения электроники мы к штатному датчику лямбда зонда, который стоит в своем родном месте, подключаем разработанное нами электронное устройство (эмулятор), которое изменяет сигнал датчика так, что блок управления делает вывод, что катализатор стоит и функционирует правильно. При этом навредить что-либо мы не можем по определению.
Способ опробован временем!
Компания АИС-авто выполняет профессиональное удаление катализатора Порше Кайен в Москве с гарантией. Высокий уровень подготовки и современное оборудование гарантирует, что вы забудете о проблеме с автомобилем и сигналом Check Engine. Ждем вас ежедневно с 10-00 до 21-00, в субботу – до 19-00.
О проблемах с катализатором сигнализирует индикатор «Check Engine». Также меняется поведение автомобиля – ухудшается приемистость, увеличивается расход топлива, заметно проседает мощность, двигатель работает нестабильно, особенно это ощущается на небольших оборотах.
Услуга удаления катализатора включает в себя:
- диагностику ошибок бортового компьютера;
- физическое вырезание каталитического нейтрализатора;
- программное отключение каталитического блока;
- установка «умной» обманки;
- перепрограммирование ЭБУ.
Хотите быстро, качественно с гарантией удалить катализатор? Заполните форму на сайте, чтобы записаться на удобное время или получить консультацию или перезвоните нам по телефону.
Видео удаление катализатора
Читайте также: