Удаление катализатора шевроле круз

Обновлено: 07.01.2025

Чип-тюнинг Chevrolet Cruze 1.8. Удаление катализатора. Отчет

Компанией "Лаборатория Скорости" производится чип-тюнинг двигателя Chevrolet Cruze с двигателем 1.8, 140 л.с.

Работа указанного двигателя Шевроле Круз управляется блоком SIEMENS SIMTEC 76.

Чиповка двигателя Chevrolet Cruze 1.8 производится через диагностической разъем OBDII.

Так же на этом блоке возможно программное удаление катализатора (отключение лямбда-зонда - датчика кислорода (ДК 2) после катализатора). Наша компания предлагает комплексное решение по удалению катализаторов с установкой пламегасителя

А вот пример "убитого в ноль" с разрушенными сотами штатного катализатора (для наглядности срезали под ноль входную трубу):

Так же можно ознакомиться с отчетом по чип-тюнингу Chevrolet Cruze 1.6

Так же в прошивке возможно отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (на фото ниже отмечен красным. Конечно, на бензиновых моторах отключение ЕГР не столь критично как на дизельных моторах, но в любом случае полезно. Мотор задышит чистым воздухом без примесей ОГ. Так же эти клапана частенько ломаются

Время работы (диагностика и перепрошивка двигателя) - 30 минут

Стоимость работ можно узнать в разделе " Цены "

Мы предлагаем тюнинг ремонт и выхлопных систем на Шевроле Круз. С отчетом можно ознакомиться тут: "Тюнинг выхлопной системы Chevrolet Cruze. Раздвоение выхлопных труб"

Компания "Лаборатория Скорости" произвела замеры мощности Шевроле Круз 1.8. Замеры произведены на динамометрическом стенде технических видов спорта "Техноринг". Тестируемая прошивка - Альфа Power от компании Cartuner.

В этот раз расскажем о том, как правильно удалить катализатор на Шевроле Круз с двигателем 1.6 литра (F16D4, 109 л.с.).

Внимание! Шевроле Круз универсал с двигателем 1.6 литра имеет более современный мотор мощностью 124 л.с., у которого катализатор находится в одном корпусе с выпускным коллектором.

КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ

1. СЕВЕРО-ВОСТОК
г. Мытищи, ул. Колонцова, дом 22Б
рядом Ярославское ш., Мытищи и Королев
2. СЕВЕР
г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39, строение 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
3. ЮГО-ВОСТОК
г. Дзержинский, Денисьевский проезд, дом 2А
рядом Котельники, Капотня, Люблино и Братеево

4. Наш Партнер
Москва, ул. 2-я Карачаровская, дом 1, строение 1
район Текстильщики и Авиамоторная

В глушителе Шевроле Круз 1.6 109 л.с. находится один каталитический нейтрализатор газов, который крепится к выпускному коллектору двигателя фланцевым соединением на трех шпильках. Часто при демонтаже катализатора резьба на шпильках нарушается и приходится ставить новые.

Шевроле Круз 1.6 с двигателем F16D4 имеет систему рециркуляции отработанных газов, то есть клапан ЕГР.
Бюджетный вариант удаления катализатора заключается в установке вместо него пламегасителя и обманки на задний лямбда-зонд. Стоимость — 7000 руб.
Но лучше сделать прошивку на Евро-2, отключить задний лямбда-зонд и оставить клапан ЕГР в закрытом состоянии. Стоимость — 12000 руб.
В последнем случае Вы получите значительное улучшение разгонной динамики автомобиля, будут убраны провалы и задержки педали газа за счет изменения характеристик двигателя:
до чиповки — 109 л.с. и 150 Нм;
после чиповки — 120 л.с. и 165 Нм.

Основное назначение катализатора — это снижение токсичности выхлопа до экологической нормы Евро-4. Параллельно с этим каталитический нейтрализатор рассеивает тепло отработанных газов и снижает их скорость. В некоторых автосервисах Вам могут предложить убрать керамику и оставить пустой корпус. Такая процедура приводит к серьезному увеличению звука мотора, который становится похожим на рокот двигателя старой Газели.

О необходимости удаления и замены катализатора автовладелец может узнать по следующим признакам, которые проявляются вместе или по отдельности.
1) Загорелся оранжевый значок CheckEngine с ошибкой P0420 — низкая эффективность каталитического нейтрализатора.
2) Стала снижаться мощность двигателя.
3) Возрос расход топлива.
4) Изменился запах выхлопных газов.
5) Часто замене катализатора предшествует поломка первого лямбда-зонда.

Среди перечисленных признаков лишь ошибка P0420 однозначно указывает на то, что катализатор больше не выполняет свои функции.

Три способа замены катализатора

1) Купить новый оригинальный каталитический нейтрализатор, который весьма дорого стоит.
2) Вырезать старую керамику и вставить внутрь корпуса новый картридж (универсальный каталитический нейтрализатор).
3) Заменить катализатор на пламегаситель с обманкой второго лямбда-зонда или прошивкой Евро-2.

Мы рассмотрим третий вариант, который самый бюджетный и решит проблему навсегда. Как оригинальный каталитический нейтрализатор, так и его универсальный аналог рано или поздно придется менять. Оставлять в машине катализатор стоит только тем, кто желает иметь автомобиль, отвечающий экологической норме Евро-4.

Удаление катализатора и установка пламегасителя своими руками

1. Первый этапом разбираем крепление катализатора с приемной трубой. Затем откручиваем шпильки фланцевого соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.

2. Зажав деталь в тисках, вскрываем корпус болгаркой. Вынимаем старую керамику и ставим на ее место заводской пламегаситель, который обвариваем по кругу сваркой. Все швы окрашиваем специальной краской, которая защищает от коррозии.

3. Проводим монтаж в обратном порядке с новыми прокладками (показаны на фото ниже).

Эффективность работы катализатора определяется электроникой автомобиля по показаниям заднего кислородного датчика. Теперь предстоит либо ввернуть под датчик обманку, либо вообще его отключить. Оба варианта являются рабочими. В случае с обманкой необходимо рабочее состояние датчика.

КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ

4. Наш Партнер
Москва, ул. 2-я Карачаровская, дом 1, строение 1
район Текстильщики и Авиамоторная

Прошивка на Евро-2 после удавления катализатора
Программное отключение заднего лямбда-зонда называется прошивкой на Евро-2. Обычно для этой цели используют так называемую «прошивку от Паулюса». Это более радикальный способ, но после такой процедуры отпадает необходимость менять сам датчик в будущем. Он больше не будет опрашиваться блоком управления.

Выше мы уже писали, что в ходе прошивки будет отключен клапан ЕГР. Он останется в закрытом положении. Все вместе это приведет к увеличении мощности двигателя до 120 л.с. без потери его ресурса.

Звоните — 8 (499) 343-55-54 мы будем рады Вам помочь в любой проблеме с катализатором и глушителем на Шевроле Круз.

Изменение запаха выхлопных газов после удаления катализатора

Без катализатора в составе выхлопных газов остаются вредные CO и CH в достаточно большом количестве. Тем не менее, любой современный исправный двигатель не превращается в передвижную газовую камеру, но это только в том случае, если он правильно настроен. Другими словами, если были допущены ошибки при прошивки блока управления, то сильно поменяется запах выхлопных газов. И на это стоит сразу обратить внимание. Такие ошибки не только влияют на запах выхлопа, но и снижают ресурс двигателя.

Chevrolet Cruze › Бортжурнал › Удаление катализатора и установка пламегасителя

Всем привет. На своём пробеге стал замечать, что машина не такая резвая, как раньше. В ютубе нашёл пару видео, где ELM327 проверяют работоспособность катализатора. Решил проверить у себя, и понял, что мой катализатор не много устал. Вернее те показания диагностикой показывали, что он умер. Начитавшись драйва, интернета, пришёл к выводу, что бы не заморачиваться, купить готовый пламегаситель. Пересмотрев цены, остановился у нас в городе на заказ. Подождав 2 дня, отдав 2200 за все вместе с прокладками, тут же приступил. При снятие теплоэкрана, сразу увидел проблему. Выпускной коллектор по кругу треснутый.Склоняюсь к тому, что катализатор забитый+ температура. Отзвонившись отцу, показал ему фото, он сказал заварит, захватив с работы электроды для чугуна. Ну а я продолжил разбирать. Снял защиту, открутил ключом на 14 крепление, на 13 гайки снизу, и на 15 гайки сверху. Снял катализатор. В обратном порядке все собрал, используя головку и ключ на 17. Прикрутил крепление, защиту. Завел, звук в принципе такой же. Сразу пошел почувствовать выхлоп. Чуть чуть пахнет бензином, но ни как на моей шестерке. Выехав на асфальт, машина полетела. Реально стало ей дышать легче. Правда по приезду на стоянку стояла вонь горелым. Такая вонь была 2 дня. По приезду отца, решил заварить колектор. Скажу честно, обчинка выделки не стоит. Наложив пару швов, дав ему остынуть, услышал треск. Лопнул по сварке, отец еще по шву наложив шов. Вроде нормально. Поставил, затянул, все хорошо. Думаю не буду ставить теплоэкран до завтра. На следующий день по приезду в гараж, увидел свежие трещины по шву и рядом. Тут думаю надо искать. И к тому же за сутки, думаю от этого, раздуло верхний патрубок, так как с новой трещины дуло именно туда. Нашел на разборке в Москве на каширке за 500 рублей б/у колектор. Поменял и все гуд. Кстати, хорошая разборка. Не дорогая. Эффект после этих манипуляций-машина поехала. Да и судя по показаниям, расход упал. Да, чек первый раз загорелся после примерна 800 км. Ну, как то так. Всем удачи на дорогах. Полных баков!
P. S. Чуть было не забыл, мой катализатор весил 780 грамм. Сдал его за 5500. Это 7000 за кг.

Катализатор на Chevrolet Cruze

В процессе эксплуатации автомобиля Шевроле Круз через 150 – 250 тысяч километров пробега могут возникнуть проблемы с катализатором. В этом случае на приборной панели начинает сигнализировать индикаторная лампа «CHECK ENGINE», автомобиль теряет приемистость, особенно на скоростях более 80 км/час. Наиболее надежный способ диагностики неисправности катализатора – проведение компьютерного сканирования. Если оно показало на ошибки по катализатору, тогда необходимо производить работы по устранению неисправности.

Возможны следующие варианты ремонтных работ:

Замена катализатора. Катализатор расположен в выпускной системе газов автомобиля. Необходимо демонтировать выпускной коллектор, систему глушителя, демонтировать катализатор, лямбда-датчики. Далее следует установить новый либо бывший в эксплуатации исправный катализатор. Бывший в эксплуатации катализатор (с разборки либо контрактный) уже имеет определенную степень износа (если не демонтирован со свежего аварийного авто), поэтому данная замена имеет определенный риск. Новый катализатор стоит дорого, такой ремонт нерационален для автомобилей с большим пробегом.
Замена катализатора на пламегаситель. Типовой размер пламегасителя на Шевроле Круз – 120 мм Х 100 мм Х 55 мм. Как правило, автовладельцы выбирают именно этот вариант ремонтных работ. В этом случае вырезается засоренный фильтр катализатора, устанавливается на его место специальная конструкция. Однако, электронная система управления двигателем будет видеть такое изменение. Блок управления двигателем Шевроле Круз последних годов выпуска следит за состоянием системы катализатора с помощью двух лямбда-зондов (датчиков кислорода). Если показания второго датчика будут идентичны первому (а это так и будет, если убрать катализатор), тогда блок управления будет «душить» двигатель на больших скоростях и оборотах, препятствуя загрязнению окружающей среды. Для того чтобы устранить данную проблему, требуется установка «обманки».
Установка «обманки». Возможны следующие варианты:

механическая обманка (специальный штуцер с фильтром, устанавливаемый на второй лямбда-зонд);
электрическая обманка (специальная схема, устанавливаемая в разрыв 2-го датчика кислорода);
чип-тюнинг блока управления автомобиля (перепрошивание программного обеспечения блока управления двигателя Шевроле Круз).

На СТО преимущественно прибегают к третьему варианту. Цена комплекса работ с установкой пламегасителя и чип-тюнингом около 11.000 рублей. Применение чип-тюнинга позволяет одновременно увеличить крутящий момент двигателя до 15%. Самостоятельно более доступна установка механической или электронной обманки.

Последовательность работ по замене катализатора на пламегаситель

Для того чтобы произвести замену катализатора на пламегаситель в автомобилях Шевроле Круз объемом 1,6 L 109 л.с. и 1,8 L, необходимо выполнить следующие технологические операции:

Демонтировать экран защитный коллектора. Для этого необходимо отпустить фланец и кронштейн крепления к трубе.
Открутить гайки выпускного коллектора, Демонтировать трубку щупа контроля уровня масла.
Снять кронштейны, предназначенные для вывешивания двигателя.
Демонтировать выпускной коллектор.
Разрезать корпус в районе каталитического наполнителя.
Удалить фильтр катализатора.
Вварить коллекторный пламегаситель. Он изготовлен из нержавейки, требуется специальный режим сварки.
Обварить по линии место разреза.
Установить выпускной коллектор и другие детали на место, собрать конструкцию.

Для программного отключения второго датчика кислорода требуется специальное диагностическое оборудование, совместимое с автомобилями Шевроле.

Запасные детали по катализатору

Оригинальный катализатор (артикул 55596551) на Шевроле Круз в зависимости от состояния можно приобрести на вторичном рынке по цене от 3.000 до 15.000 рублей.

По каталогу совместимый катализатор от GENERAL MOTORS, номер: 55596551 обойдется от 32.000 рублей. Поставляется, как правило, под заказ. Имеет спецификацию А7М2.

Один из вариантов пламегасителя, подходящего на Шевроле Круз приведен на рисунке ниже:

Внутренний вид пламегасителя.

Электронная обманка АИС для Шевроле Круз. Внешний вид платы.

Схема устанавливается в разрыв проводки.

Цена эмулятора около 2.000 рублей. Для самостоятельной установки требуются начальные навыки электромонтажных работ. Схема подключения прилагается в комплекте.

Внешний вид механической обманки для Шевроле Круз (каталитической приставки) показан на рисунке:

Для ее установки требуется демонтировать второй лямбда-зонд, установить штуцер, далее установить прежний (надежнее приобрести новый) лямбда-зонд на штуцер. Цена такого устройства от 1000 рублей. Следует учитывать, что такая обманка помогает не во всех случаях.

Чип тюнинг, удаление катализатора и установка пламегасителя на Chevrolet Cruze

Представляем вашему вниманию комплекс работ по чип тюнингу, удалению проблемного катализатора и установке вместо него пламегасителя с помощью аргонной сварки на Chevrolet Cruze с двигателем 1.6.

Результат чип тюнинга:

Мощность двигателя увеличилась до 120 л.с., крутящий момент до 160-165 н*м (было 109 л.с. и 150 н*м).
Разгон автомобиля стал более быстрым и динамичным с низких оборотов и далее во всем диапазоне, пропала пауза при нажатии на педаль газа, включенный кондиционер больше не отнимает мощность двигателя, при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0.5-1 л.
Программно отключен неисправный катализатор, что позволит обойтись без его дорогостоящей замены.

Отзыв от нашего клиента Дмитрия, владельца Chevrolet Cruze:

“Добрый день! В июне 2018 года производил чип тюнинг своего авто, а также демонтаж катализатора и замена его на пламягаситель. Хочу поблагодарить Дамира и Илью за проделанную работу, результатами остался очень доволен, понравилось все: чистота в помещении, клиентская зона, открытость, отношение к клиентам, чувствуется профессионализм и качество. По автомобилю произошли существенные изменения в плане расхода и мощности, это почувствовалось сразу после пробной поездки. Я был приятно поражен расходом топлива, пришлось ехать по трассе сразу после чип тюнинга, расход топлива при скорости 80—90 км/ч упал до 3,8 л/100км. Мощьность возрасла, на скорости при включении кондиционера мощьность почти не терялась и это было почти незаметно, раньше при включении кондея будто прицепляли на ходу прицеп. В июле месяце сьездил на машине на юг, машина была прилично груженная, с включенным кондеем и полным баком бензина, машина ехала уверенно, расход по трассе был мин 5,0 макс 6,3 лит/100км, посчитав после поездки чеки, я был очень рад, так как проехав 6000 км расход по чекам составил 6,3 литр. В том году ездил на юг расход был 8,05 литр по чекам, получилась существенная экономия. Всем советую чип тюнинг от данного ателье. С уважением Дмитрий chevrolet cruz 1,6”

Этапы чип тюнинга:

Первым делом проводится диагностика двигателя, проверяется работа катализатора, первого и второго датчика кислорода, работа ГРМ и другие критические параметры.
Далее, проводится чтение заводской прошивки через штатный разъем OBDII и запись новой от нашего ведущего разработчика. Данный процесс абсолютно безопасен для электроники автомобиля, так как не требует вскрытия, и занимает немного времени. Дилерская гарантия при этом сохраняется, благодаря копированию контрольных индикаторов заводской прошивки.
Затем наш специалист вручную осуществляет чистку дроссельной заслонки (данная услуга в нашем сервисе проводится в подарок при чип тюнинге).

Удаление катализатора и установка пламегасителя.

Первым делом разрезается выпускной коллектор и из него выбивается катализатор. Затем шлифовальной машинкой производится зачистка металла в области сварки и с помощью аргонной (TIG) сварки устанавливается пламегаситель (благодаря ему звук работы в выпускном коллекторе остается прежним).

Заключительным этапом чип тюнинга является тестовый заезд по городу для оценки первых изменений, в ходе которого владелец Шевроле Круз отметил более динамичный разгон автомобиля с низких оборотов и высоко оценил результат выполненной работы с качеством обслуживания.

Удаление катализатора Шевроле Круз 1.6 109 лс.

ВНИМАНИЕ! Сдай нам старый катализатор Шевроле Круз 1.6 109 л.с.! Получи БЕСПЛАТНОЕ удаление катализатора, установку пламегасителя и отключение заднего кислородного датчика (прошивка евро 2).

Дополнительные услуги

отключение датчика катализатора и клапана ЕГР;
замена гофры глушителя, лямбда-зондов, резонатор, коллектора;
ремонт выхлопной системы;
диагностика ошибок: P0137, P0138, P0140, P0141, P2096, P0420, и т.д.

Чаще всего нам приходится вырезать катализатор и ставить пламегаситель с прошивкой на Евро-2. Не стоит пытаться после удаления катализатора ставить обманку под задний лямбда-зонд. Скорее всего с обманкой появится ошибка P2096 или вырастет расход бензина.

Сколько катализаторов на Шевроле Круз 1.6?

В выхлопной системе стоит один керамический катализатор, который крепится тремя шпильками к выпускному коллектору (фото ниже).

Внешний вид катализатора Шевроле Круз 1.6 109 л.с.

Керамические соты немного прямоугольной формы

Пламегаситель для Шевроле Круз 1.6 109 л.с.

Что дает удаление катализатора?

Не нужно покупать дорогой оригинальный нейтрализатор газов. Согласитесь, что заменив старый кат на новый, нет гарантии его долгой службы. Сколько будет работать катализатор в основном зависит от качества бензина. Контролировать химический состав топлива перед каждой заправкой не представляется возможным.
Переход на пламегаситель вместе с отключением клапана ЕГР открывает хорошую возможность для улучшения характеристик мотора. Вас часто беспокоит вибрация на холостых оборотах? Скорее всего Вы столкнулись с этим недостатком сразу после приобретения машины. В дилерских центрах стараются устранить вибрацию чисткой дроссельной заслонки, что не приводит к желаемому результату. Чип-тюнинг с поднятием оборотов холостого хода сделает работу двигателя тихой даже с включенным кондиционером.

Чип-тюнинг и отключение клапана ЕГР

«залить» программу от Паулюса через OBDII диагностический разъем;
заглушить клапан ЕГР.

На выходе получим:

отключенный катализатор и клапан ЕГР;
чуть выше обороты холостого хода, чтобы убрать вибрацию при работе с кондиционером;
улучшение динамики разгона;
отсутствие задержки на нажатие педали газа;
было 109 л.с., а станет 120 л.с.;
максимальный крутящий момент вырастет со 150 Н/м до 165 Н/м.

Для глушения клапана ЕГР продаются специальные прокладки, но можно ее и не покупать, а вырезать нужного размера из куска металла. Сама процедура занимает буквально 10 - 20 минут. Откручиваются два болта и вставляется прокладка (см. фото ниже).

Глушим клапан ЕГР

Ошибка P0140 и P0141 Шевроле Круз 1.6

Это очень частые ошибки по заднему лямбда-зонду (датчик 2 банк 1). Самое простое решение — это отключение этого датчика вместе с заменой катализатора на пламегаситель. Проблема в таком случае решается раз и навсегда.

Сколько стоит замена катализатора на пламегаситель с прошивкой евро-2?

1. Обращаем Ваше внимание, что мы прошиваем на Евро-2, а не используем обманку.
2. Ставим только сертифицированные пламегасители производства Mg-Race.

Если владелец автомобиля готов сдать старый катализатор нам, то все работы и запчасти, включая перевод на экологический класс евро-2 (прошивку), производятся бесплатно.

Быстрая проверка катализатора без разбора

Единственный адекватный способ проверки заключается в визуальном осмотре поверхности с помощью эндоскопа. Для этого откручивают верхний лямбда-зонд специальной насадкой и в отверстие запускают эндоскоп с камерой. К сожалению, состояние сот внутри определить таким способом не удастся.

В любом случае, если мощность заметно снизилась, но при этом воздушный и топливный фильтр новые и каких-либо неполадок в автомобиле не обнаруживается, то скорее всего проблема в низкой пропускной способности каталитического нейтрализатора.

Появление ошибки P0420 однозначно указывает на необходимость удаления или замены катализатора.

Автомобили

Катализатор Шевроле Круз 1.6 – это обязательная деталь выхлопной системы, которая часто ломается в результате разрушении каналов в керамическом носителе и их закупорки. Как правило, основной причиной становится некачественное топливо, но бывают и другие причины (сбои в системе зажигания, попадание в каналы блока масел). Катализатор Шевроле Круз 1.6 109 л с изнашивается после значительного пробега, когда в процессе поездки появляется шум. Это является признаком забитых и оплавленных сот.

Наши предложения

Наши автотехцентры предлагают следующие работы по ремонту выхлопных систем на авто:

восстановление и замена катализатора Шевроле Круз 1.6;
программное выключение второго кислородного датчика;
монтаж пламегасителя от известных производителей (AWG, Mg-Race), универсального аналога евро-4 (JMJ, AWG, Eberspacher);
диагностические работы;
удаление катализатора Шевроле Круз 1.6 и ошибки Р0420;
замена составных элементов глушителя (гофры, кислородного датчика, кронштейнов, прокладок, коллектора, резонатора и пр.).

Несмотря на то, по какому способу меняется катализатор специалистами на Шевроле Круз 1.6, цена установки оригинального элемента будет намного выше.

Наиболее востребованными являются услуги по удалению каталитического нейтрализатора Шевроле Круз с дальнейшей установкой многокамерных пламегасителей или универсальных блоков Евро-4. Такой вариант увеличит мощность мотора, сделает систему более устойчивой и надежной. Однако снижается экологический класс машины.

Если после каталитического нейтрализатора установлен второй лямбда-зонд, то при его замене пламегасителем требуется монтаж обманки для модуляции сигнала от второго датчика кислорода. Иначе в скором времени будут появляться ошибки и мотор перейдет в аварийный режим.

Процедура замены

Процесс катализатора состоит из следующих этапов:

осмотр выхлопной системы;
демонтаж выпускного коллектора;
установка пламегасителей;
перепрошивка на Евро-2;
замена шпилек фиксации блока катализатора;
установка нового уплотнительного кольца;
обработка сварных соединений термоустойчивой краской.

Стоимость замены катализатора Шевроле Круз 1.6

Наименование	Стоимость	Время	Гарантия
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно)	от 4000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали)	от 2000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка - кремнезёмное волокно)	от 3000 рублей	от 2-х часов	24 мес.

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Наши компания выполняет следующие виды работ по ремонту выхлопных систем Chevrolet Cruze:

ремонт и замена катализатора Шевроле Круз 1.6;
установка пламегасителя (Mg-Race, AWG) и универсальных нейтрализатора газов Евро-4 (Eberspacher, AWG, JMJ);
программное отключение второго лямбда-зонда;
удаление катализатора и ошибки P0420;
диагностика выхлопной системы;
замена составных частей глушителя: гофры (Bosal, JP), датчика кислорода, прокладок, кронштейнов, резонатора, коллектора и т.д.

Хотим особо выделить наши услуги по удалению катализаторов Шевроле Круз 1.6 с последующей установкой универсальных сменных блоков Евро-4 или многокамерных пламегасителей, например, AWG или MG-Race (Atiho). Мы используем запчасти только проверенных производителей (Mg-Race, Polmostrow, JMJ, Eberspacher, AWG и др.) комплектующих выхлопных систем. На проделанные работы дается гарантия.

Фото 1 - 2. Замена катализатора Chevrolet Cruze 1.6 на пламегаситель с обманкой второго кислородного датчика

Фото 1

Фото 2. Слева - новый пламегаситель, по центру - вскрытый корпус катализатора, справа отработанный каталитический блок

Мы сможем удалить катализатор в Москве в соответствии с нормативами. В работе мы применяем только качественные детали от проверенных изготовителей, на оказанные услуги предоставляется гарантия.

Удаление катализатора шевроле круз

Сегодня в нашем тюнинг-ателье была проделана большая работа по удалению катализатора и тюнингу выхлопной системы на Chevrolet Cruze.

Прежде всего, что бы не загорался Check Engine, был програмно удален катализатор на Chevrolet Cruze. Это заняло около часа. После чего уже можно было приступать к работам по железу.

Физическое удаление катализатора на данном авто занимает около 30 минут:

Ну а мы пока в это время подготавлеваем новые диффузоры для установки, новые идут уже со своими "банками":

Поскольку на Cruze по-умолчанию ставится только один выход трубы, то нам пришлось сначала сварить раздвоение выхлопа у Chevrolet Cruze:

Сварка разветвителя занимает около 20-30 минут. Важно делать этоправильно, что бы нигде не подсекало.

После этого устанавкиваются новые банки с дифузорами. Снизу это выглядит так:

Именно под такие концы выхлопа нам удалось сегодня избежать резки бампера. Как все выглядит снаружи :

Ну а звучание не передать еткстов, это нужно слушать =)

Итого раздвоение выхлопа на Chevrolet Cruze заняло около 2,5 часов. Ну а цены на работы вы всегда можете посмотретт в соответствующих разделах.

Установка пламягасителя на Chevrolet Cruze 1,6 после удаления катализатора.

с механической обманкой с мини-катализатором - 8500 руб.

или

с программным отключением (евро-2) - 12500 руб.

Время в работе - 4 часа.

Владелец Chevrolet Cruze 1,6i обратился в нашу компанию с жалобой на звон в выпускном коллекторе после удаления катализатора в другой компании. Так же на приборной панели горела индикация ошибки (P0421 - эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения).

На самом деле, такую "работу" другого сервиса называть правильным удалением катализатора нельзя.

Что такое катализатор на автомобиле.
Каталитический нейтрализатор - это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.

Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Chevrolet Cruze 1,6i.
Существует два варианта поломки катализатора:
- Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)
- Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.

Как отремонтировать катализаторы на Chevrolet Cruze 1,6i.
Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:
- Замена вышедших из строя катализаторов на новые. Такой способ очень дорогой, т.к. отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор (выпускной коллектор). Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.
- Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Chevrolet Cruze 1,6 - 12500 рублей.
- Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягасители из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Chevrolet Cruze 1,6 - 8500 рублей (с механической обманкой с мини-катализатором).

Пробег автомобиля на начало наших работ составил 269700 км.

Ошибка, которая была на момент начала работ - P0421 (эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения).

Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Данный автомобиль оснащен одним катализатором, который расположен в выпускном коллекторе.

Владельцу этого Шевроле просто выбили соты катализатора и не установили пламягаситель. Такие работы снижают стоимость ремонта, но приводят к не самым приятным последствиям.

Вот что получилось в итоге после простого удаления катализатора без установки пламягасителя.

Мы демонтировали корпус катализатора и вварили в него пламягаситель из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.

Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Шевроле Круз 1,6 литра:
- установка механических обманок с мини-катализатором
- программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода - лямбды)

Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. На данном автомобиле была использована механическая обманка с мини-катализатором.

Автомобиль собран, контрольная диагностика и наша работа по установке пламягасители завершена.

Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.

Стоимость установки пламягасителя вместо катализатора на Шевроле Круз 1,6 литра бензин:

с механической обманкой с мини-катализатором - 8500 руб.

или

с программным отключением (евро-2) - 12500 руб.

Время в работе - 4 часа.

Читайте также: