Видеорегистратор работающий при низких температурах
1. ЦЕНА И БРЕНД
Выбор гаджета в чем-то сродни выбору автомобиля. Кто-то готов рискнуть, отдав предпочтение нераскрученным производителям, большинство выбирает продукцию из сегмента массовых марок, другие раскошеливаются на премиум, где в цену заложена доплата за бренд.
К регистраторам первой категории относятся приборы дешевле 2500–3000 рублей. Найти среди них достойные сложнее, чем выиграть в лотерею. За 3000–4500 рублей предлагают приличные модели, но без функциональных излишеств. Выложив 4500–8000 рублей, приобретете хороший регистратор с GPS-модулем и базой камер фиксации нарушений. Дороже — это уже премиальный сегмент.
Из конкретных марок смело советую победителей наших сравнительных тестов. Это SilverStone F1, Playme, Inspector, Sho-Me. Регистраторы Neoline неплохи, но при прочих равных всегда чуть дороже.
Хорошо раскручены и популярны приборы Mio, но их качество не всегда на уровне. Хотите премиум? Выбирайте Datakam — это качественные гаджеты с отличным функционалом. Хотя они не настолько лучше близких по потребительским свойствам аналогов, насколько дороже.
2. РАЗРЕШЕНИЕ ВИДЕО
Приличное качество записи — это как минимум разрешение Full HD (1920×1080 пикселей). В низшем ценовом сегменте немало HD-приборов (1280×720 пикселей), но от них хорошего изображения не ждите. Номерные знаки точно не прочитаете. Такой регистратор сойдет только как подарок человеку, которого вы больше никогда не увидите.
Нередко по этой же схеме реализуется разрешение Super HD (2304 × 1296 пикселей), полученное интерполяцией из Full HD. Но тут уж не так обидно, ведь исходное качество съемки вполне приемлемое.
Выбирайте видеорегистратор, снимающий видео как минимум Full HD. Чтобы не стать жертвой обмана производителя, поищите в интернете примеры съемки, сделанной приглянувшимся прибором. Или же внимательно читайте наши сравнительные тесты.
3. КОМПОНЕНТЫ
Самые популярные на сегодняшний день процессоры — Ambarella и Novatek. Есть и менее раскрученные, но вполне пристойные бренды. Например, компания SilverStone предлагает отличное комбоустройство с процессором AIT. Матрицы ставят Sony или OmniVision. Объектив у хорошего видеорегистратора всегда стеклянный, с пятью — семью линзами.
Качественные компоненты — это хорошо, но только записанное прибором видео покажет, на что он способен.
4. УГОЛ ОБЗОРА
Наши тесты показывают, что угол обзора у всех моделей достаточный. Не стоит уделять этому параметру особое внимание. Разочаровать могут только самые дешевые приборы (до 3000 рублей), но их мы в принципе не рекомендуем покупать.
5. РАБОТА ОТ БАТАРЕИ
Регистраторы в большинстве своем не предназначены для длительной работы от встроенного аккумулятора. Он им нужен только для того, чтобы сохранить последний видеофрагмент после отключения внешнего питания — например, при серьезной аварии. А ведь мертвая батарея — это риск остаться без видеосвидетеля в нужный момент. Впрочем, о кончине аккумулятора вы узнáете: многие модели попросту перестают работать. Даже при подключении к сети. Для оживления потребуется заменить батарею.
Видеорегистраторы не создаются как приборы для съемки в автономном режиме. Без питания они проживут в лучшем случае 10–15 минут, хотя отдельные модели обещают до часа автономности. Аккумуляторы этих гаджетов недолговечны, мороз быстро их приканчивает. Если этот параметр для вас важен, не поленитесь запросить детальную информацию у производителя — приличная компания ответит честно. Или выбирайте регистратор с живучим суперконденсатором. Впрочем, ресурсных тестов мы не проводили и не станем однозначно утверждать, что такие конденсаторы принципиально превосходят классические аккумуляторы.
6. ДАТЧИК УДАРА
Лучше всего выставить для датчика удара минимальную чувствительность, чтобы он реагировал только на действительно сильные сотрясения. Иначе тревожные фрагменты буквально за пару дней забьют всю память, не оставив места для обычных записей.
7. ВТОРАЯ КАМЕРА
Двухкамерные видеорегистраторы представлены на рынке в богатом ассортименте. Обычно второй объектив подключается проводом длиной 5–6 метров — хватит, чтобы протянуть его к корме. Перед покупкой такой модели учтите несколько моментов.
Первый — способ установки второй камеры. При наружной установке объектив придется постоянно протирать, а еще изрядно повóзитесь с установкой. В салоне пристроить дополнительный объектив проще, он будет в чистоте, - но заднее стекло должно постоянно очищаться дворником. Для седанов такой вариант, пожалуй, не подойдет.
Второй нюанс — предназначение вспомогательной камеры. При использовании в качестве ассистента парковки достаточно разрешения HD, а ставить объектив придется снаружи. Если же нужен второй канал видеорегистратора для записи происходящего сзади, лучше выбрать модель с двумя камерами Full HD (например, Playme Zeta из нашего теста).
Вторая камера с разрешением VGA (640×480 пикселей) — выброшенные на ветер деньги, обходите такие приборы стороной.
Использовать камеру одновременно как парковочную и как второй канал регистратора вряд ли получится. Для помощи при парковке ее придется нацеливать вниз, прямо под бампер, что лишит объектив возможности смотреть вдаль. Во втором случае — всё наоборот.
Двухкамерные видеорегистраторы обладают широким функционалом. Но перед покупкой нужно четко представлять, как вы будете устанавливать и использовать такой прибор. Если всё заранее продумать, он не разочарует.
8. ИНЫЕ ФУНКЦИИ
GPS-модуль служит для определения координат и скорости, которые отображаются на видеозаписи. У законотворцев была идея использовать видеозаписи с отображением координат при оформлении аварий по европротоколу, но страховым компаниям это показалось неинтересным. В России регистраторы не являются сертифицированными устройствами видеофиксации, поэтому их ролики могут проигнорировать.
Но лучше все же выбрать модель с GPS. Связь со спутником автоматически выставит правильные дату и время при каждом включении прибора. А это очень важно.
Приобщить запись к делу прямо на месте аварии позволит регистратор со встроенной памятью. В нее владелец копирует нужный ролик для себя, а оригинал на карте памяти отдает автоинспектору. Для этой же цели выпускают модели с двумя картами памяти. Кстати, в регистраторах и смартфонах применяют карты единого формата: можно переставить в телефон и скопировать видео в его память.
Всевозможные системы активной безопасности вроде контроля дистанции и рядности фактически бесполезны. Качественно работать они способны только будучи интегрированными в автомобиль на заводе. Равно как инфракрасная и светодиодная подсветка, призванная улучшить качество картинки в темноте. В любой реализации она неэффективна. Впрочем, эти прибамбасы уже ушли в прошлое.
9. ФОРМ-ФАКТОР И ТИП КРЕПЛЕНИЯ
Большинство моделей крепится на резьбе или вставляющемся в паз кронштейне, - не очень удобно, но пользоваться можно. Лучший вариант — это магнит, позволяющий снять-поставить гаджет в секунду. До недавнего времени такое крепление было только у дорогих приборов, сейчас встречается и в среднем ценовом сегменте.
Дисплей необходим видеорегистраторам с базой камер фиксации нарушений. Остальные и без него хороши: такой прибор компактнее, его легко спрятать за салонным зеркалом. А для просмотра видеозаписи, сделанной на месте аварии, можно использовать смартфон.
Особняком стоят видеорегистраторы, надевающиеся на штатное центральное зеркало автомобиля. В глаза воришкам они не бросаются, дорогу водителю не загораживают. Но горящий экран сильно ограничивает обзор назад, а широкий корпус мешает опустить противосолнечные козырьки. Кроме того, перестает нормально работать функция автозатемнения (если она есть в штатном зеркале).
Выбирайте форму и тип крепления по своему вкусу. Я предпочел бы гаджет с присоской, магнитом и экраном.
1. ЦЕНА И БРЕНД
Выбор гаджета в чем-то сродни выбору автомобиля. Кто-то готов рискнуть, отдав предпочтение нераскрученным производителям, большинство выбирает продукцию из сегмента массовых марок, другие раскошеливаются на премиум, где в цену заложена доплата за бренд.
К регистраторам первой категории относятся приборы дешевле 2500–3000 рублей. Найти среди них достойные сложнее, чем выиграть в лотерею. За 3000–4500 рублей предлагают приличные модели, но без функциональных излишеств. Выложив 4500–8000 рублей, приобретете хороший регистратор с GPS-модулем и базой камер фиксации нарушений. Дороже — это уже премиальный сегмент.
Из конкретных марок смело советую победителей наших сравнительных тестов. Это SilverStone F1, Playme, Inspector, Sho-Me. Регистраторы Neoline неплохи, но при прочих равных всегда чуть дороже.
Хорошо раскручены и популярны приборы Mio, но их качество не всегда на уровне. Хотите премиум? Выбирайте Datakam — это качественные гаджеты с отличным функционалом. Хотя они не настолько лучше близких по потребительским свойствам аналогов, насколько дороже.
2. РАЗРЕШЕНИЕ ВИДЕО
Приличное качество записи — это как минимум разрешение Full HD (1920×1080 пикселей). В низшем ценовом сегменте немало HD-приборов (1280×720 пикселей), но от них хорошего изображения не ждите. Номерные знаки точно не прочитаете. Такой регистратор сойдет только как подарок человеку, которого вы больше никогда не увидите.
Нередко по этой же схеме реализуется разрешение Super HD (2304 × 1296 пикселей), полученное интерполяцией из Full HD. Но тут уж не так обидно, ведь исходное качество съемки вполне приемлемое.
Выбирайте видеорегистратор, снимающий видео как минимум Full HD. Чтобы не стать жертвой обмана производителя, поищите в интернете примеры съемки, сделанной приглянувшимся прибором. Или же внимательно читайте наши сравнительные тесты.
3. КОМПОНЕНТЫ
Самые популярные на сегодняшний день процессоры — Ambarella и Novatek. Есть и менее раскрученные, но вполне пристойные бренды. Например, компания SilverStone предлагает отличное комбоустройство с процессором AIT. Матрицы ставят Sony или OmniVision. Объектив у хорошего видеорегистратора всегда стеклянный, с пятью — семью линзами.
Качественные компоненты — это хорошо, но только записанное прибором видео покажет, на что он способен.
4. УГОЛ ОБЗОРА
Наши тесты показывают, что угол обзора у всех моделей достаточный. Не стоит уделять этому параметру особое внимание. Разочаровать могут только самые дешевые приборы (до 3000 рублей), но их мы в принципе не рекомендуем покупать.
5. РАБОТА ОТ БАТАРЕИ
Регистраторы в большинстве своем не предназначены для длительной работы от встроенного аккумулятора. Он им нужен только для того, чтобы сохранить последний видеофрагмент после отключения внешнего питания — например, при серьезной аварии. А ведь мертвая батарея — это риск остаться без видеосвидетеля в нужный момент. Впрочем, о кончине аккумулятора вы узнáете: многие модели попросту перестают работать. Даже при подключении к сети. Для оживления потребуется заменить батарею.
Видеорегистраторы не создаются как приборы для съемки в автономном режиме. Без питания они проживут в лучшем случае 10–15 минут, хотя отдельные модели обещают до часа автономности. Аккумуляторы этих гаджетов недолговечны, мороз быстро их приканчивает. Если этот параметр для вас важен, не поленитесь запросить детальную информацию у производителя — приличная компания ответит честно. Или выбирайте регистратор с живучим суперконденсатором. Впрочем, ресурсных тестов мы не проводили и не станем однозначно утверждать, что такие конденсаторы принципиально превосходят классические аккумуляторы.
6. ДАТЧИК УДАРА
Лучше всего выставить для датчика удара минимальную чувствительность, чтобы он реагировал только на действительно сильные сотрясения. Иначе тревожные фрагменты буквально за пару дней забьют всю память, не оставив места для обычных записей.
7. ВТОРАЯ КАМЕРА
Двухкамерные видеорегистраторы представлены на рынке в богатом ассортименте. Обычно второй объектив подключается проводом длиной 5–6 метров — хватит, чтобы протянуть его к корме. Перед покупкой такой модели учтите несколько моментов.
Первый — способ установки второй камеры. При наружной установке объектив придется постоянно протирать, а еще изрядно повóзитесь с установкой. В салоне пристроить дополнительный объектив проще, он будет в чистоте, - но заднее стекло должно постоянно очищаться дворником. Для седанов такой вариант, пожалуй, не подойдет.
Второй нюанс — предназначение вспомогательной камеры. При использовании в качестве ассистента парковки достаточно разрешения HD, а ставить объектив придется снаружи. Если же нужен второй канал видеорегистратора для записи происходящего сзади, лучше выбрать модель с двумя камерами Full HD (например, Playme Zeta из нашего теста).
Вторая камера с разрешением VGA (640×480 пикселей) — выброшенные на ветер деньги, обходите такие приборы стороной.
Использовать камеру одновременно как парковочную и как второй канал регистратора вряд ли получится. Для помощи при парковке ее придется нацеливать вниз, прямо под бампер, что лишит объектив возможности смотреть вдаль. Во втором случае — всё наоборот.
Двухкамерные видеорегистраторы обладают широким функционалом. Но перед покупкой нужно четко представлять, как вы будете устанавливать и использовать такой прибор. Если всё заранее продумать, он не разочарует.
8. ИНЫЕ ФУНКЦИИ
GPS-модуль служит для определения координат и скорости, которые отображаются на видеозаписи. У законотворцев была идея использовать видеозаписи с отображением координат при оформлении аварий по европротоколу, но страховым компаниям это показалось неинтересным. В России регистраторы не являются сертифицированными устройствами видеофиксации, поэтому их ролики могут проигнорировать.
Но лучше все же выбрать модель с GPS. Связь со спутником автоматически выставит правильные дату и время при каждом включении прибора. А это очень важно.
Приобщить запись к делу прямо на месте аварии позволит регистратор со встроенной памятью. В нее владелец копирует нужный ролик для себя, а оригинал на карте памяти отдает автоинспектору. Для этой же цели выпускают модели с двумя картами памяти. Кстати, в регистраторах и смартфонах применяют карты единого формата: можно переставить в телефон и скопировать видео в его память.
Всевозможные системы активной безопасности вроде контроля дистанции и рядности фактически бесполезны. Качественно работать они способны только будучи интегрированными в автомобиль на заводе. Равно как инфракрасная и светодиодная подсветка, призванная улучшить качество картинки в темноте. В любой реализации она неэффективна. Впрочем, эти прибамбасы уже ушли в прошлое.
9. ФОРМ-ФАКТОР И ТИП КРЕПЛЕНИЯ
Большинство моделей крепится на резьбе или вставляющемся в паз кронштейне, - не очень удобно, но пользоваться можно. Лучший вариант — это магнит, позволяющий снять-поставить гаджет в секунду. До недавнего времени такое крепление было только у дорогих приборов, сейчас встречается и в среднем ценовом сегменте.
Дисплей необходим видеорегистраторам с базой камер фиксации нарушений. Остальные и без него хороши: такой прибор компактнее, его легко спрятать за салонным зеркалом. А для просмотра видеозаписи, сделанной на месте аварии, можно использовать смартфон.
Особняком стоят видеорегистраторы, надевающиеся на штатное центральное зеркало автомобиля. В глаза воришкам они не бросаются, дорогу водителю не загораживают. Но горящий экран сильно ограничивает обзор назад, а широкий корпус мешает опустить противосолнечные козырьки. Кроме того, перестает нормально работать функция автозатемнения (если она есть в штатном зеркале).
Выбирайте форму и тип крепления по своему вкусу. Я предпочел бы гаджет с присоской, магнитом и экраном.
Суперконденсатор или аккумулятор? GPS-модуль и Wi-fi нужны? А 4К видео — это круто? Отвечаем по порядку.
1. Суперконденсатор или аккумулятор?
Пожалуй, один из самых популярных вопросов среди тех, кто задумался о покупке видеорегистратора. Попробуем простыми словами объяснить, в чем же главное отличие этих компонентов между собой и, главное, как это влияет на конечного потребителя.
Классический литий-ионный аккумулятор дешев в производстве, прост в установке и легок по весу относительно суперконденсатора (ионистора). К тому же он обеспечивает некоторое время автономной работы. Но при всех вышеперечисленных плюсах такой компонент имеет один критичный минус:
— зависимость от окружающей температуры. Аккумуляторы не любят резких перепадов температуры, экстремально низких или высоких показаний термометра. При использовании в подобных условиях высок риск получить вздутие аккумулятора, сопровождаемое повреждением внутренней конструкции видеорегистратора, существенную потерю емкости, которой может не хватить даже для корректного завершения записи.
Что же касается суперконденсатора, данный элемент отличается высокой надежностью, стойкостью к перепадам температур и практически всегда гарантирует корректное завершение записи. Единственным минусом является невозможность автономной работы, но редко кому она нужна в видеорегистраторе. Все-таки это не экшен-камера. К слову, топовые бренды все чаще обращаются к применению ионисторов. Например, даже некоторые бюджетные модели видеорегистраторов TrendVision , не говоря уже о премиум, оснащаются именно надежным суперконденсатором.
Покупая в России, вы чаще всего можете быть уверены в наличии какой-никакой гарантии и техподдержки. Плюс к этому общаться с соотечественником как минимум проще, да и инструкции на правильном русском понятнее. Немаловажным является и доступность прошивок, баз данных и различного ПО.
Отличным выходом является приобретение продукции заграничных брендов у официальных представительств. Например, мировой бренд Cansonic официально продается в России, имеет русскоязычную техническую поддержку и гарантийные сервисы, вся документация переведена, как и ПО. Цена, кстати, полностью соответствует мировой, а иногда даже дешевле.
3. 4К, 6К видео — это круто?
С баннера каждой новинки видеорегистраторов все больше звучат фразы про супер 4К разрешение видео, возможность разобрать мелкие детали и т.д. Но так ли это хорошо и так ли это на практике? Отвечаем — не совсем. Видеорегистраторы — это техника сама по себе не очень высокопроизводительная, а обработка видео большого разрешения требует мощности и хорошего теплоотвода. В этом и кроется основная проблема.
Если же вы хотите получить действительно качественную картинку, то смотрите на модель матрицы, на ее реальные возможности, а также на возможность апгрейда. Например, видеорегистратор TrendVision TDR-721S имеет альтернативные прошивки, позволяющие увеличить битрейт FUllHD видео до 40 мб/с, что сравнимо по четкости с видеокамерами. И поверьте, такое FullHD видео будет гораздо детальнее, чем пресловутое 4К с низким битрейтом.
4. Нужен Wi —F i или нет?
Сейчас даже самые бюджетные регистраторы оснащаются Wi-Fi модулем, но так ли он необходим? И какой практический толк от него?
На наш взгляд, наличие Wi-Fi модуля является необходимым атрибутом современного видеорегистратора.
Во-первых, вы сможете быстро передать файл с устройства на ваш смартфон, без необходимости вынимать карту памяти или снимать регистратор.
Во-вторых, у любой уважающей себя компании есть фирменное приложение для обновления и настройки устройства по Wi-Fi, например, TrendVision Connect. Вы сможете быстро установить последнюю прошивку или актуализировать базу данных.
5. Для чего нужен GPS ? И нужен ли он?
Для начала стоит понять, какой вид GPS-модулей лучше: выносной/в креплении или встроенный? Однозначный ответ — выносной. Такая конструкция позволяет избавить систему от лишних помех, сэкономить на экранировании процессора и матрицы, а также увеличить точность приема GPS.
Основная функция наличия модуля позиционирования в видеорегистраторе — это установка в автоматическом режиме штампа даты, времени, координат и скорости на видео. В более дорогих моделях регистраторов добавляется еще и функция оповещения о камерах и радарах. Система определяет положение автомобиля и заблаговременно предупреждает об устройствах контроля.
Таким образом, GPS-модуль — практически необходимая функция в современном видеорегистраторе.
Любительский
Содержание
Содержание
Давайте для начала коротко – что умеет AdvoCam A101.
Комплектация (с бонусом!)
Комплект поставки минимальный: кабель питания со штекером для прикуривателя, инструкция пользователя, кронштейн. Карты памяти и прочих излишеств нет – даже USB-кабель и тот отсутствует. Лично меня скудность комплектации не смущает. Уж лучше сэкономить на шнурке и флешке, но не удешевлять начинку продукта. Флешку и кабелек потом можно докупить (ну или использовать имеющиеся в хозяйстве), а вот качество видео не докупишь.
Здесь же пару слов о кронштейне. К стеклу он крепится с помощью присоски с рычажком, удаляющим воздух. В итоге получается весьма надежная конструкция. И на ухабах она вряд ли разболтается – вспомним испытания на вибростендах. Регистратор крепится к кронштейну с помощью Т-образной площадки – это стандартный вариант для бюджетных моделей. В кронштейне предусмотрен шарнир с зажимом-гайкой, с помощью которого можно без особых проблем зафиксировать положение регистратора. Чтобы он, с одной стороны, не болтался при езде по брусчатке или грунтовке, а с другой – его можно было легко повернуть в сторону двери. Например, для записи разговора с полицейским или другим участником движения.
Второй – с внутрисалонной камерой Cam-21INT. Она имеет форму цилиндра и предназначена для установки в салоне на заднем стекле.
Оба этих варианта, повторюсь, стоят 4 590. Более того: можно купить сам регистратор за 3 900, а потом докупить понравившийся вариант камеры за 690 рублей. Например, если изначально вы не уверены в необходимости заднего модуля, а потом вдруг поняли, что жизнь без него – не жизнь. Я пока выбрал вариант с одной камерой, но в разделе с видео приведу ролики, которые уже можно найти в интернете. И они, знаете ли, демонстрируют весьма недурное качество для такой-то копеечной цены.
Дизайн и конструкция
Корпус у А101 пластиковый и не сильно маркий – благодаря матовому покрытию.
Управление в AdvoCam A101 осуществляется четырьмя кнопками: три на боковой грани справа от экрана, еще одна – слева (уж не буду описывать, какая для чего нужна, – все это есть в инструкции, купившие – прочитают сами). Расположение кнопок весьма логичное: берешь устройство двумя пальцами и нажимаешь на кнопки одним из них. А то в некоторых регистраторах клавиши находятся на той же плоскости, что и экран. И в этом случае, чтобы не сбить положение регистратора, при управлении приходится задействовать вторую руку.
Диагональ экрана составляет 2,5 дюйма – и для недорогого регистратора это много. Чаще всего у них 2,4 или даже 2 дюйма. Причем иногда еще и абсолютного дурацкого для регистраторов формата 4:3. Получается, что видео пишется в 16:9, а экран – 4:3. И поэтому при просмотре записанных роликов сверху и cнизу демонстрируются черные полосы. У AdvoCam A101 такого ужаса нет, вся площадь экрана – а он тут 16:9 – задействуется при отображении видео. Экранчик, кстати, вполне приличный. Яркий, на солнце особо не блекнет, цвета не перевирает.
На верхней грани корпуса расположены гнездо для кронштейна, а также два разъема: MiniUSB и 2,5 мм. К первому подключается кабель питания, ко второму – вторая камера. Ну та, которая задняя. Обращу внимание, что 2,5-мм разъем есть и в версии без задней камеры в комплекте. Так что последнюю, как я уже говорил выше, можно докупить и затем использовать с А101.
Ну и коротенько обо всем остальном. Слева находится гнездо для MicroSD. Максимальный поддерживаемый объем – 64 Гб. Для бюджетника неплохо, чаще всего у них предел 32 Гб.
В целом плюсую дизайн и конструкцию. AdvoCam A101 получился маленьким, аккуратным и при этом весьма продуманным. Удобное устройство, а уж учитывая цену – так вообще лютый вин.
Видео и все, что с ним связано
Как я уже говорил в самом начале, в AdvoCam умеют творить чудеса с использованием бюджетных комплектующих. И в модели A101 эти чудеса снова случились.
Больше того. Обычно в регистраторах ценой до 5 тысяч рублей используются объективы с апертурой F/2.2-2.8, тогда как в AdvoCam-FD One применяется объектив с F/1.8. Чем ниже значение, тем, напоминаю, выше качество съемки при плохом освещении. Здесь же замечу, что угол обзора объектива равен 146 градусов по диагонали: в кадр попадает три полосы дороги.
Однако все это лирика. Давайте же посмотрим, как AdvoCam пишет видео. Максимальное разрешение – обыденное для бюджетников Full HD 1080p. А вот битрейт несказанно (и это не преувеличение) удивил – 18 Мбит/с! То есть это уровень моделей даже не за 6-7 тысяч рублей, а за 10-12 тысяч. То есть фактически флагманских моделей. Впрочем, не буду преувеличивать. Качество видео у AdvoCam A101 в целом все же ближе к уровню моделей за 6-7 тысяч. Что все равно очень неплохо, учитывая, что стоит этот русский агрегат всего 3 900 рублей.
И все это, собственно, вполне подтверждает заявление разработчиков: AdvoCam A101 – определенно лучший недорогой регистратор для зимы. Ночью и в сумерках модель не теряется, она отлично справляется с задачей – собственно, с записью высокодетализированных роликов.
Время автономной работы регистратора при записи видео в Full HD 1080p/30 fps – что-то около 15 минут. Вполне достаточно, чтобы снять аварию со стороны. А большего регистратору и не нужно. В конце концов никто не мешает если что подключить его к внешнему аккумулятору – сегодня, в конце 2019, такой гаджет есть практически у каждого горожанина.
Не обошлось и без сюрпризов. Например, в AdvoCam A101 неожиданно обнаружился режим Timelapse с частотой 2, 5 или 10 кадров в секунду. Пригодится в монотонной поездке на трассе или чтобы снимать красивые закаты и рассветы. Ну или еще распускание цветка можно снять.
G-сенсор здесь применяется в парковочном режиме: например, если машина качнулась после того, как ее кто-нибудь зацепил бампером на парковке, включается видеозапись. И этот самый зацепивший фиксируется на видео вместе с госномерами его авто. Второй режим можно назвать классическим – это старт съемки по срабатыванию датчика движения.
Ну и еще добавлю, что на видео можно накладывать штампы даты, времени и госномера авто. А вот скорость наложить не выйдет – в AdvoCam A101 отсутствует GPS-приемник.
Что до видео с задних камер, то оно записывается в разрешении 640 х 480 точек. Негусто, прямо скажем, но на деле этого вполне достаточно для общего понимания происходящего позади машины. Как правило, при ДТП, где требуется запись с тыльного модуля, второй участник аварии так и или иначе подъезжает к камере максимально близко, вплоть до столкновения. Поэтому не требуется высокодетальная съемка с возможностью рассмотреть госномер с 15 метров – хватает и 1-2 метров. И вот как раз это задние камеры AdvoCam A101 вполне себе обеспечивают. Так как у меня задней камеры не было – позволил себе привести примеры видео и стоп-кадры из найденного в интернете обзора.
Итого
Те же автомобилисты, которые используют прибор в повседневной жизни, должны знать, как обеспечить правильный уход за видеорегистратором в зимнее время. Понижение температуры воздуха и снегопад – уже являются достаточными основаниями для этого.
Возьмите паспорт на изделие и вспомните, какие предельные температуры использования гарантирует изготовитель. Почитайте рекомендации изготовителя ещё раз. Это очень важно.
Гарантия температурного диапазона является производной от конструкции изделия, от применённых методов защиты плат, оптических и радиокомпонентов.
У большинства устройств допустимые диапазоны рабочих температур находятся в воротах 0…+60. Уже эти цифры говорят о том, что видеорегистратор лучше не оставлять в машине при длительной стоянке в мороз. Многие автомобилисты уносят регистраторы и навигаторы с собой в любую погоду, дабы не искушать воришек.
Но температурные резоны не менее важны и для лета, когда солнечное излучение может нагреть корпус прибора до 100 – 110 градусов по Цельсию. (До такой температуры может нагреваться верхняя поверхность торпеды автомобиля.) Включение такого разогретого устройства приведёт к его выходу из строя, если регистратор не оснащен температурной защитой.
Выпадение росы и инея.Самый мощный поражающий фактор. Если роса на внешней поверхности объектива ухудшит изображение и легко устранима протиркой специальными салфетками, то роса на печатной плате губительна для устройства.
Ухудшение параметров радиоэлементов и комплектующих.Их способность выдерживать низкие температуры является одной из главнейших причин указания изготовителем предельно допустимых температур для гаджета.Низкая температура уменьшает величины ёмкостей конденсаторов и аккумуляторов. У аккумуляторов резко падает величина рабочего тока.Может начать барахлить (сбоить) микропроцессор регистратора. Станет неустойчиво работать память.Если в качестве запоминающего устройства используется жёсткий диск, то он может не начать вращаться на холоде и выйти из строя.
У многих моделей автомобилей при движении по трассе или при снегопадах не хватает теплового потока для полного отогрева стёкол. Может образовываться роса или иней с внутренней, а наледь с внешней стороны лобового стекла. Могут налипать и примерзать частички грязного снега или льда, вылетевшие из под колёс попутного и встречного транспорта.
Лобовое стекло необходимо тщательно мыть изнутри. Протирать спиртом для удаления влаги с поверхности стекла. Рекомендуют также наносить тонкий слой глицерина.
Движение нужно начинать только после появления достаточной обзорности. При её ухудшении останавливаться и чистить стекло, щётки стеклоочистителя. Это нужно, в первую очередь, для обеспечения безопасности на дороге.
Видео регистратор – это чёрный ящик. Его задача подтвердить Вашу правоту в той или иной ситуации на дороге. И, чтоб его беспристрастный взгляд не был затуманен, найдите для размещения прибора такое положение, которое меньше страдает от внутренней росы и инея. Чтобы перед объективом его камеры не накапливались наледь и грязь.
Сам регистратор, если Вы его хранили в тепле, не торопитесь устанавливать на место. Несколько минут после пуска двигателя вентилятор будет гнать холодный воздух и может сильно охладить прибор, попавший в зону его потока воздуха. Пусть регистратор это время пробудет в кармане, портфеле или сумке. Там он меньше остынет. Потом ставьте прибор на место.
Некоторые производители оснащают регистраторы температурной защитой. При понижении температуры прибора ниже допустимой защита его отключает. А вот включение произойдёт только после прогрева до 25-30 градусов. Это нужно знать, чтоб не бежать в мастерскую или за новым регистратором.
В любом случае, если даже логика работы защиты иная, нельзя включать регистратор до его прогрева. Внутри корпуса на металлических и керамических деталях платы может оказаться иней. При нагреве иней превращается в росу, которая может стать причиной замыкания контактов. Чтобы избежать риска выхода из строя вашего чёрного ящика, нужно дождаться прогрева деталей салона и только потом включать запись.
Имейте в виду, что внутри корпуса регистратора нагрев идёт медленнее. Поэтому нужен запас времени в несколько минут после отогрева салона автомобиля.
Но лучшим средством сохранения работоспособности Вашего видеорегистратора является хранение его в тёплом помещении. Подключение и установка должны делаться непосредственно перед началом движения.
Читайте также: