Toyota corolla глохнет на светофоре

Обновлено: 10.01.2025

Выручайте!! Машина глохнет на малых оборотах, стоишь на светофоре или в пробке, или когда останавливаешся,при этом все приборы светятся как должно быть при включеном зажигании,никакие индикаторы при движении не мигают. Что это может быть? Было ли у кого нибудь такое? Заранее спасибо!

В этой теме 31 ответ

прочисть клапан холостого хода и все будет нормуль.
методика описывалась на сайте много раз.включи поиск "чистка КХХ"

Самоделкин пишет:
прочисть клапан холостого хода и все будет нормуль.
методика описывалась на сайте много раз.включи поиск "чистка КХХ"

Чистил, нечего не изменилось :((( поменял топливный фильтр, не помогло. Давление топлива и компрессия (10) в норме. Заменил свечи, высоковольтные провода. "Чек" не горит. В какую сторону думать.

Самое интересное холостые обороты то есть то пропадают

дык если чек горит, считай код ошибки. Чего гадать то?

опиши с самого начала как и после чего появилась проблема

проверь УголОпереженияЗажигания стробоскопом , попробуй ноут подключить через diagnostic да покатайся с пассажиром, пускай в критический момент сечет как параметры меняютя.

Началось все с того, что пытаясь утром завести машину нечего не получилось. Заводится и тут же глохнет. Легким нажатием на педаль газа завел и прогрел машину. Как только убрал ногу с педали, заглохла. Так и поехал, поддерживая обороты педалью. Первым делом поменял топливный фильтр. Не помогло. Почистил дроссель. Затем поменял свечи и высоковольтные провода. Два дня машина работала идеально. На третий день опять та же беда. Поехал к диагносту, он выставил зажигание, проверил давление топлива, форсунки просканирывал все в норме. Вот только искра ему показалась слабоватой. Где-то на дросселе диагност добавил обороты на максимум, глохнуть стала реже. Но обороты все равно низкие.

КОНДЕНСАТОР в трамблере.
Сними крышку трамблера, там "боченок" такой с 1 проводком к катушке зажигания идет, если он оплавлен и вытек, вот тебе и искра слабая, и глохнет мотор, + бонусом может коммутатор выйти из строя.
Копай трамблер! все оттуда

либо если там все в норме проверь вакуумную систему, сам мучаюсь до сих пор с просадкой оборотов на прогретой машине,перелопатил почти все под капотом и безрезультатно, осталось попробовать комп подкинуть,благо есть где взять испытать и вакуумную систему как то надо проверить.. диагноста бы путнего найти

В этой теме 31 ответ

Самоделкин пишет:
прочисть клапан холостого хода и все будет нормуль.
методика описывалась на сайте много раз.включи поиск "чистка КХХ"

Самое интересное холостые обороты то есть то пропадают

дык если чек горит, считай код ошибки. Чего гадать то?

опиши с самого начала как и после чего появилась проблема

Здравствуйте, в 2007г купил тайоту кароллу, в этом же году начал замечать проблему. Не всегда, но часто машина глохнет, когда я останавливаюсь на светофоре, причем не в момент остановки, а наоборот, когда, после остановки, я начинаю движение. На тех осмотре говорят, что все нормально и неполадок нет, что делать и куда обратиться понятия не имею. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой и знает, что делать в таких случаях?

№ 2 Roman5287

Авторазборка, Люблю я это.

№ 3 Guver

У моего тестя такая же беда была, однако она у него не 2007 ого, а гораздо старше, ей лет двадцать уже. Ну и проблема здесь может быть скорее всего с коробкой. Давление не хватает в коробку, а когда его недостаточно, то здесь уже может быть причина. Ну по крайне мере у него была именно в этом проблема. Хотя может быть это нарушена секретка, вообщем нужно электрику смотреть.

№ 4 Руслан_Лазаревич

Может звучать глупо, но похожая проблема была из-за топливного фильтра. Именно на стартах и когда малые обороты при переключении передачи - глохло авто. Двигатель захлебывался и сильно реветь начинал, слабо набирал обороты.
Как уже говорили коробку тоже надо проверить, в сервисе на её тоже в первую очередь подумали, но потом проверили и нашли проблемы с фильтром. Повезло, быстро всё поменяли.

№ 5 Alena_Lo

Плюсую к топливному фильтру. Посмотрите электронику в сервисе дополнительно, есть же компьютерная диагностика. От себя добавлю то, что сталкивалась с такой проблемой из-за плохого подсоединения клемм аккумулятора, когда они недостаточно плотно прилегают и после небольшой "встряски" типа как при переезде через трамвайные пути вы потом внезапно можете где-нибудь на светофоре заглохнуть.

№ 6 Cергей Гаспаров

Если коробка робот то возможно из-за нее глохнет. Первые симптомы как обычно появляются когда сильно начинашеь ощущать переключение передач, когда переключения идут затяжные. У моей знакомой была такая проблема, только автомобиль у нее митсубиси кольт, ремонт ей обошелся в 40 тыс деревянных. Так же как было сказано выше возможна проблема с воздушным фильтром.

№ 7 Иван Мухин

Какой у Вас холостой ход (сколько оборотов)? Возможно проблема в этом. Также, еще нужно уточнить, глохнет ли она, когда Вы ее прогреваете?

А вообще не так сложно заехать на СТО и просто проконсультироваться, за такие консультации – с Вас возьмут не много, если СТО – маленькая – так порядка ста рублей (это только за консультацию), потом почитаете про эту проблему в интернете.

№ 8 felix

Была такая проблема из-за кривой установки сигнализации. После того как заводил двигатель с брелка, по инструкции надо было снимать с ручника. Так как на ручник при парковке(автомат) я не ставил, то и в процессе движения сигнализация считала, что я еду на ручнике, и частенько, на первом светофоре глушила двигатель. Так что можно покопаться в этом направлении.

№ 9 Александр_Дмитриевич

Думаю надо сначала как раз почитать немного в интернете, и сделать выводы что вообще спрашивать. А то СТО тоже разные бывают. Если проблема в актуаторе, то там могут предложить свой какой-то вариант б/у, но совсем не факт, что он окажется хорошим. Может лучше знать расценки, и если что прийти и купить себе через интернет, у проверенных продавцов. А то цены ломить каждый может, но важно в них ориентироваться!

№ 10 Вася_Пупкин

Во многих случаях машина глохнет при трогании с места из-за изменения пропорции "бензин-воздух" в горючей смеси. А вот причины этого могут быть, безусловно, разные. В первую очередь, из-за фильтров. Грязный топливный фильтр - мало бензина, много воздуха, заглохнешь. Грязный воздушный-мало воздуха, много бензина, заглохнешь. Помимо фильтров, есть и другие причины. И не всегда их сразу обнаружишь.

В этой теме 31 ответ

-=1DEX=- пишет:
КОНДЕНСАТОР в трамблере.
Сними крышку трамблера, там "боченок" такой с 1 проводком к катушке зажигания идет, если он оплавлен и вытек, вот тебе и искра слабая, и глохнет мотор, + бонусом может коммутатор выйти из строя.
Копай трамблер! все оттуда

-=1DEX=- пишет:
либо если там все в норме проверь вакуумную систему, сам мучаюсь до сих пор с просадкой оборотов на прогретой машине,перелопатил почти все под капотом и безрезультатно, осталось попробовать комп подкинуть,благо есть где взять испытать и вакуумную систему как то надо проверить.. диагноста бы путнего найти

Есть еще предположение , что у вас MAP дуркует( занижает действительный расход воздуха во впуске. )
сам датчик находится в верхней части подкапотного пространства, трубочка с клапаном (колечко) идет от впускного коллектора (с торца, противоположная сторона от ДЗ ) попробуйте продуть трубочку и штуцер.

Напишу в тему, но про другую машину с похожими симптомами, а именно с плавающими оборотами ХХ: при нагрузке (фары дальний + противотуманки + печка на всю, резко падают обороты (~500), если еще при этом стоять на тормозе в положении D то и совсем заглохнуть может, после падения с задержкой обороты восстанавливаются до стандартных 650-675, или если газануть чуток то тоже поднимутся, по трассе едит нормально, тяга вроде не ухудшилась.
Авто купил знакомый недавно, бывший хозяин уверял что делал капиталку лайт и двигатель вмешательства не требует, подскажите с чего начать, что проверить?

сегодня если получится достать вакуумный клапан, поменяю его, о результатах отпишусь

клапан поставил, правда от 5А мотора,но он абсолютно такой же,обнулил комп, но эффекта ноль,просадка оборотов под нагрузкой осталась,держит 350-400 об/мин, осталось только попробовать поменять комп,больше нечему там ломаться все по переменял поперепробовал

-=1DEX=- пишет:
клапан поставил, правда от 5А мотора,но он абсолютно такой же,обнулил комп, но эффекта ноль,просадка оборотов под нагрузкой осталась,держит 350-400 об/мин, осталось только попробовать поменять комп,больше нечему там ломаться все по переменял поперепробовал

Dios пишет:
Есть еще предположение , что у вас MAP дуркует( занижает действительный расход воздуха во впуске. )
сам датчик находится в верхней части подкапотного пространства, трубочка с клапаном (колечко) идет от впускного коллектора (с торца, противоположная сторона от ДЗ ) попробуйте продуть трубочку и штуцер.

Не могу понять причину, из-за которой мой автомобиль очень часто глохнет. Обычно на светофорах это происходит. Вроде бы все нормально делаю, педаль газа нажимаю плавно, но все равно ни в какую. Через раз двигатель глохнет.

№ 2 Sergeyprof

Вы же сами понимаете что причин может быть очень много.

Возможно проблема в подаче топлива, где-то не правильно работает, как вариант, поедетье в сервис, и сделайте полную проверку, и после чего начались такие проблемы?

№ 3 Lina

А не может быть просто из-за отсутствия опыта вождения? Простите, если оскорбила, я не хотела. Просто подобное поведение автомобиля лично у меня было именно из-за того, что не было опыта и когда трогалась, то частенько просто глохла на месте. Меня долго материли мужчины.

№ 4 Muzikant

Как-бы, Вы бы не поленилесь и описали что за автомобиль, какого производителя, года, какие с ним раньше проблемы бывали, чем больше подобной информации, тем больше вероятности что Вам ответят правильно.

№ 5 Tolyn

Хм, учитывая то, что дама за рулем вполне возможно нету опыта, а вообще, зависит от того ещё автомат или механика, может со сцеплением проблемы, если же автомат то с фильтрами.

№ 6 Krosh

Как-бы, Вы бы не поленилесь и описали что за автомобиль, какого производителя.

В профиле у ТС указана Королла, тема создана в специализированном разделе по Короллам, так что вангую, что у девушки именно Королла и есть. А спрашивать подробные ТТХ у нее просто неприлично - где вы видели девушку, которая на "ты" со своим автомобилем?

№ 7 Tolyn

В любом случае здесь не телепаты и определить на 100% что может быть никто не сможет

Характеристики и состояние автомобиля по-любому желательно описать, т.к. без этой информации как вилами по воде.

№ 8 Pushistik

Заправлялись давно? Уровень бензина в норме? Масло? Коробка у вас автоматическая или механическая? В общем, проблем может быть масса - от банального неумения нормально водить автомобиль из-за отсутствия опыта до каких-то неисправностей в самом авто.

№ 9 Kurab88

Думаю, что в фильтре топливном проблема. У меня именно из-за него автомобиль постоянно глох в неподходящее время и в неподходящем месте. После того, как поменял, автомобиль начал летать как новенький, никаких больше проблем не возникало по части двигателя и топливной системы.

№ 10 Mickael

Неприятно, но это не самое худшее, что может случиться. Надо искать источник проблемы. Я бы посоветовал вам незамедлительно полную диагностику провести. Возможно, что проблема гораздо глубже лежит и, не решив ее, вы просто рискуете остаться в скором времени без колес.

№ 11 Alena_Lo

Вы, к сожалению, не описали подробно ни какая у вас машина, не то, какой тип коробки передач у нее. Про топливный фильтр выше уже писали, я присоединюсь, потому что опыт такой уже был. помогла замена в моем случае. Если же коробка-механика у вас, то возможно просто трогаетесь не правильно? И всё же имеет смысл на сервисную станцию заехать и проверить машину.

№ 12 Иван Мухин

А каким бензином Вы заправляете свое авто? Возможно, если бензин не качественный (на дешевых заправках, сеть которых не распространена по стране), то тогда и не удивительно, что машина глохнет. Также стоит указать, какой пробег и когда последний раз проходили ТО, заменяли расходники… А вообще я посоветовал бы обратиться в СТО, или просто проконсультироваться с хорошим мастером.

№ 13 Руслан_Лазаревич

Топливная система должна проверяться в первую очередь - самая частая причина такой неисправности. Насчет топлива как-то сомнительно, оно должно быть оооочень плохого качества, чтоб машина глохла.
Как писали выше могут быть проблемы и с коробкой передач, бывает реже, но всё же проверить стоит. Автомат тоже подводит.
Еще такой вопрос, двигатель работает как обычно или более туго?

№ 14 Руслан_Джакаров

Ну могу дать вам совет просто заехать в мастерскую, так как вы толком не сможете объяснить в чем причина, а так гадать это бессмысленно, что касается то что глохнет, у моей подруги такая фигня была, только как оказалась это не фигня, а фиша такая у авто, короче на светофоре встал она заглохла, газ нажал завелась поехала, короче для экономии бензина, а она все время заводила)) вот такие вот дела.

№ 15 Joe

Глохнет может по разным признакам. Не хватает топлива, воздуха или просто засорилась какая то система. Любая причина влияет на поездку автомобиля. Поэтому вам надо понять какая проблема у вас. Просто съездить на диагностику.

Читайте также: