Топливная система шкода румстер схема
Премьера высокого универсала Skoda Roomster состоялась в марте 2006 года на Женевском автосалоне, спустя три года после презентации концептуального прототипа. В 2010 году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого получил изменения дизайна и расширенный список доступного оборудования. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Шкода Румстер 1-го поколения (5J) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Модели с левым рулем: монтажный блок предохранителей находится с водительской стороны, внизу приборной панели.
Модели с правым рулем: расположение точно такое же.
Фото - пример исполнения.
За основной платой с предохранителями находится дополнительный блок с модулями реле.
| Схема платы реле | |
|---|---|
| № | Модуль |
| F4 | (25A) Разъем электрооборудования прицепа |
| 10a | Пусковое реле (топливная система) |
| 10b | Реле переключения света фар |
| 11 | Реле выключателя запрещения запуска |
| 12 | Реле очистителя/омывателя фар |
| 13 | Реле системы управления двигателем |
| 14 | Реле бензонасоса |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
В моторном отсеке
Модели с АКПП: блок предохранителей находится на аккумуляторной батарее.
| Схема предохранителей в моторном отсеке (модели с АКПП) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Трехфазный генератор переменного тока | 175 |
| 2 | Внутреннее пространство автомобиля | 80 |
| 3 | Дополнительный отопитель | 60 |
| 4 | Система АБС / ESP | 40 |
| 5 | Усилитель рулевого управления | 50 |
| 6 | Свечи накаливания | 50 |
| 7 | Система ABS/ESP | 25 |
| 8 | Электродвигатель вентилятора охлаждения | 30 |
| 9 | Кондиционер | 5 |
| 10 | Система ABS/ESP / Вентилятор для охлаждающей жидкости | 40 |
| 11 | Блок стабилизатора напряжения, Центральный блок управления электрической сетью | 5 |
| 12 | Автоматическая коробка передач / дополнительный отопитель | 5/30 |
Модели с МКПП: состоит из отдельного блока с предохранителями и плавких вставок на АКБ.
Оказывается в skoda есть что-то типа защиты, когда крутишь двигатель в холостую без бензина, машина блокирует подачу питания на топливный насос, но это не точно.
Когда менял фильтр, вытащил предохранитель бензонасоса и завёл, двигатель поработал и заглох, я ещё чуть-чуть покрутил, чтобы наверняка.
Exist по моему VIN выдаёт 2 фильтра
Первый: 6Q0 201 051 J (UFI 3183300)
Второй: 1K0 201 051 K (UFI 318400)
Выглядят абсолютно одинаково, в чем отличия не указано.
Был куплен фильтр UFO 31.833.00 За 1005 рублей:
Поменял фильтр по этой инструкции:
Запускаю машину, стартер крутит, но не схватывает. Пропало питание на насосе, вылечилось скидыванием клеммы на аккумуляторе минут на 5.
С топливным насосом много возни получилось.
Для замены был куплен почти самый дешевый бензонасос фирмы Startvolt SFM1818 за 2350. (Я уже ставил насос этого производителя на Ford Focus 3 и все было ок).
Когда открыл крышку под сидением, обнаружил слой пыли в несколько сантиметров, как-будто сюда не взглядывали несколько лет. Пыль убрал пылесосом и кистью.
Далее снял патрубки, открутил большую пластиковую гайку с помощью молоточка и деревянного бруска. Достал старый насос и поставил новый, казалось бы, что может пойти не так?
Завёл двигатель и автомобиль заглох спустя секунд 20 и так раза 3. Дело было вечером и на улице холодно, оставил решение проблемы на следующий день,
Утром со свежей головой пошёл разбираться.
Меня смутила работа насоса:
Оказалось слетел шланг обратки и из-за этого был такой звук и глох двигатель, хотя на родном насосе он не разборный.
Качество насоса такое себе, патрубки жёсткие особенно на морозе и при установке из-за этого слетает обратка, которая должна быть по идее неразборной. Уже в тёплом гараже поставил нормально, защёлкнув трубку эту до конца.
И все равно звук работы насоса мне не нравится.
Короче не рекомендую никому ставить насос этого производителя.
Старый насос похоже оригинал, но как он мог пройти более 300 тысяч километров?
————————————————————-
Все бы ничего, но на следующий день машина заглохла на ходу за городом и не хотела заводиться, опять слетел этот патрубок, вставил обратно, а машина не едет, заводится и на холостых работает, под нагрузкой глохнет.
Дело было в том, что насос сосал воздух вместе с бензином, из-за этого нестабильная работа двигателя, и как следствие, мотор глох. Насос в колбе болтался, как член в стакане. Все резинки больше посадочных отверстий, все кривое.
Сравнил с оригинальными резинками, они на порядок меньше. Надоело мне возиться с этим куском говна и я поехал и купил контрактный топливный насос от японского Volkswagen Polo 6Q0919051F за 2500. У немного другая конструкция, обратка просто льётся в колбу, а не по трубке и по другому устроен датчик уровня топлива. Первое некритично, а вот датчик не показывал уровень, поэтому я его переставил со стартвольта. Крепится датчик двумя зажимами, их нужно немного отогнуть и сдвинуть датчик вниз, отсоединить провода и поставить новый.
Главное все работает и насос не слышно.
Техническая документация по ремонту автомобилей Skoda Roomster ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Skoda Roomster
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Skoda Roomster
- цветные электросхемы Skoda Roomster
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Skoda Roomster
- полные технические характеристики Skoda Roomster
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Skoda Roomster в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Skoda Roomster
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Skoda Roomster
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Skoda Roomster
- каталог деталей Skoda Roomster
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Skoda Roomster
- полное описание электрооборудования Skoda Roomster , подробная интерактивная электрическая схема Skoda Roomster
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Skoda Roomster
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Skoda Roomster
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Skoda Roomster
- полные технические характеристики двигателя Skoda Roomster
- особенности конструкции и ремонта двигателя Skoda Roomster
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Skoda Roomster
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Skoda Roomster
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Skoda Roomster – компактвэн с грузопассажирским кузовом. Выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 году. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Грузовая версия румстер с глухими боковинами называется Skoda Praktik. В данной публикации мы представим для ознакомления описание блоков предохранителей и реле для шкоды румстер, с фотографиями и схемами блоков в которых они расположены, отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и их количество зависит от года выпуска и комплектации. Сверяйте описание со своей инструкцией по эксплуатации.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится в нижней части приборной панели, за защитной крышкой.
Фотография
На обратной стороне крышки может находится актуальное описание предохранителей в виде брошюры. Вот один из вариантов расшифровки.
Общая схема блока предохранителей
Описание для моделей до 2010 года
- 5А Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем
- 5А Панель приборов, регулирование угла наклона фар
- 5А Блок управления двигателем – бензиновый
- 5А Блок управления устройством ABS
- 5А Бензиновый двигатель: выключатель сигнала торможения, устройство “Тempomat” 5
- Не занято
- 15А Блок управления двигателем 1,2 л
- 10А Клапанные форсунки -1,4 л; 1,6 л
- 5А Панель управления отопителем, блок управления кондиционером, оборудование для облегчения стоянки, блок управления динамическими фарами
- 7,5А клапан PCV
- 7,5А Устройство управления зеркалами, стеклоподъемник
- 10А Фара заднего хода
- 10А Блок управления двигателем (автоматическая коробка передач)
- 10А Двигатель динамических передних фар
- 5А Навигация PDA
- Не занято
- 5А Стояночный огонь левый, освещение номерного знака
- 5А Стояночный огонь правый
- 5А Радиоприемник, центральный блок управления электрической бортовой сетью
- 5А Панель приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, ESP, центральный блок управления электрической бортовой сетью
- 10А Стoп-cигнaлы
- 7,5А Панель управления отопителем, блок управления кондиционером, оборудование для облегчения стоянки, телефон
- 10А Освещение внутреннего пространства автомобиля, вещевого ящика и багажника
- 10А Замок крышки багажника
- 20А Обогрев сидений
- 15А Обогреваемые форсунки стеклоомывателей ветрового стекла, стеклоомыватели
- Не занято
- 10А Бензиновый двигатель: клапан AKF, дизельный двигатель регулирующая заслонка
- 10А Впрыскивание – двигатель 1,2 л
- 15А Топливный насос – бензиновый двигатель
- 10А Лямбда–зонд
- 5А Дизельный двигатель: выключатель сигнала торможения и сцепления, устройство “Тempomat”, реле топливного насоса + реле свечей накаливания
- 30А Блок управления двигателем – дизельный двигатель
- 30А Блок управления двигателем 1,4 л; 1,6 л, 15А Топливный насос – дизельный двигатель
- Не занято
- 15/5А Фaры дaльнeгo cвeтa
- 7,5А Задняя противотуманная фара
- 10А Противотуманные фары
- 25А Вентилятор отопителя
- 10А Стеклоочиститель заднего стекла
- Не занято
- 25А Обогрев заднего стекла
- 20А Гудок
- 20А Стеклоочистители ветрового стекла
- 15А Блок управления электрооборудованием “Комфорт”
- 5А Блок управления двигателем 1,4 л; 1,6 л
- 15А Прикуриватель, штепсельная розетка в багажнике
- 5А АБС
- 15А Укaзaтeли пoвoрoтa
- 10А Радиоприемник, подготовка для телефона, многофункциональный модуль
- 25А Электроуправляемый стеклоподъемник (передний – задний) – левая сторона
- 25А Электроуправляемый стеклоподъемник (передний – задний) – правая сторона
- Не занято
- 15А Тревога противоугонного устройства
- Не занято
- 25А Фарообмыватели передних фар
- 15А Фара ближнего света левая
- 15А Фара ближнего света правая
За прикуриватели отвечает предохранитель номер 47 на 15А.
Обозначение для моделей с 2010 года
| 1 | Контакт S |
| 2 | Старт-стоп, климатическая установка |
| 3 | Комбинация приборов, корректор фар |
| 4 | Блок управления АВS, клавиша Старт-стоп |
| 5 | Бензиновый двигатель: круиз-контроль |
| 6 | Фонарь заднего хода (МКП) |
| 7 | Зажигание, блок управления двигателя, АКП |
| 8 | Выключатель педали тормоза, вентилятор радиатора |
| 9 | Управление отопителем, блок управления климатической установки, парковочный ассистент, блок управления адаптивного освещения, вентилятор радиатора, форсунки омывателя |
| 10 | Стеклоомыватель |
| 11 | Регулировка зеркал |
| 12 | БУ распознания прицепа |
| 13 | БУ АКП |
| 14 | Электродвигатель фар с линзой с функцией адаптивного освещения |
| 15 | Навигационная система PDA |
| 16 | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| 17 | Старт-стоп (головное устройство), дневной режим освещения |
| 18 | Обогрев зеркал |
| 19 | Контакт S |
| 20 | Сигнал тревоги |
| 21 | Фонарь заднего хода, противотуманные фары с функцией CORNER |
| 22 | Управление отопителем, блок управления климатической установки, парковочный ассистент, телефон, комбинация приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, ESC, блок управления бортовой сети, многофункциональное рулевое колесо |
| 23 | Освещение салона, вещевого ящика и багажного отсека, габаритные огни |
| 24 | Центральный блок управления |
| 25 | подогрев сидений |
| 26 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 27 | Комплект для подключения телефона |
| 28 | Бензиновый двигатель: клапан абсорбера, дизельный двигатель: регулировочная заслонка |
| 29 | Впрыск, насос системы охлаждения |
| 30 | Топливный насос, зажигание, круиз-контроль, управление реле дополнительного отопителя (РТС) |
| 31 | Лямбда-зонд |
| 32 | ТНВД, клапан давления |
| 33 | БУ двигателя |
| 34 | Блок управления двигателя, вакуумный насос |
| 35 | Питание замка зажигания |
| 36 | Дальний свет |
| 37 | Задний противотуманный фонарь, преобразователь DC/DC Старт- стоп |
| 38 | Противотуманные фары |
| 39 | Вентилятор отопителя |
| 40-41 | не используется |
| 42 | Обогрев заднего стекла |
| 43 | звуковой сигнал |
| 44 | Стеклоочиститель лобового стекла |
| 45 | Центральный блок управления систем комфорта |
| 46 | Блок управления двигателя, топливный насос |
| 47 | Прикуриватель, розетка в багажном отсеке |
| 48 | АВS, преобразователь Старт-стоп (DC/DC) |
| 49 | Указатели поворотов, стоп-сигналы |
| 50 | Старт-стоп преобразователь (DC/DC), Infotainment, головное устройство |
| 51 | Электростеклоподъёмники (передний и задний) — левая сторона |
| 52 | Электростеклоподъёмники (передний и задний) — правая сторона |
| 53 | Стояночные огни — левая сторона, электропривод подъёмно-сдвижного люка |
| 54 | Старт-стоп (комбинация приборов), сигнализация |
| 55 | БУАКП |
| 56 | Омыватель фар, стояночные огни — правая сторона |
| 57 | Ближний свет слева, корректор фар |
| 58 | Ближний свет справа |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47.
Блок реле
Находится под самой панелью, за блоком с предохранителями.
Фото – пример
Схема
Расшифровка элементов
| 1 | |
| 10a | Пусковое реле (топливная система) |
| 10b | Реле переключения света фар |
| 11 | Реле выключателя запрещения запуска |
| 12 | Реле очистителя/ омывателя фар |
| 13 | Реле системы управления двигателем |
| 14 | Реле топливного насоса |
| 15 | |
| 2a | |
| 2b | |
| 3 | |
| 4 | Реле основных цепей зажигания |
| 5 | |
| 6a | |
| 6b | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| F1 | |
| F2 | |
| F3 | |
| F4 | (25A) Разъем электрооборудования прицепа |
Некоторые не съемные реле могут находится в блоке комфорта, например реле стеклоочистителя.
Блок под капотом
Он располагается на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и состоит из отдела плавких вставок высокой мощности и отдела с предохранителями, который может находится с разных сторон.
Фотография
Схема. Вариант 1.
Обозначение
| 1 | (175A) Система зарядки |
| 2 | |
| 3 | (80A) Cалон |
| 4 | (60A) Дополнительный отопитель |
| 5 | (40A) Cалон |
| 6 | (50A) Свечи зажигания, вентилятор радиатора |
| 7 | (50A) Усилитель рулевого управления |
| 8 | (25A) Система ABS / ESP |
| 9 | (30A) Вентилятор радиатора |
| 10 | (5A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения / АКП |
| 11 | (40A) Система ABS / ESP |
| 12 | Блок стабилизатора напряжения |
| 13 | (30A) Дополнительный отопитель / АКП |
Схема. Вариант 2.
Описание
| 1 | (175A) Трехфазный генератор переменного тока |
| 2 | (80A) Внутреннее пространство автомобиля |
| 3 | (60A) Дополнительный отопитель |
| 4 | (40A) АБС / ESP |
| 5 | (50A) Усилитель рулевого управления |
| 6 | (50A) Свечи накаливания |
| 7 | (25A) Система ABS/ESP |
| 8 | (30A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 9 | (5A) Кондиционер |
| 10 | (40A) Система ABS/ESP / Вентилятор для охлаждающей жидкости |
| 11 | (5A) Блок стабилизатора напряжения, Центральный блок управления электрической бортовой сетью |
| 12 | (5A/30A) Автоматическая коробка передач / дополнительный резистивный отопитель |
Инструкция шкода румстер
Больше информации, про обслуживание и ремонт автомобиля Skoda roomster можете узнать изучив инструкцию в формате pdf: “скачать“.
Читайте также: