Тойота платц не горит подсветка номера
Итак, вторая часть эпопеи под названием "Осветление Platz'а".
Озадачился я перевести всю машину на Led, начал с внешнего освещения. Добрался до поворотов. Кто-то скажет: "А зачем повороты-то?" Процитирую героя фильма "Страх и ненависть в Лас-Вегасе": "Не то, чтобы это всё было нужно …, но раз начал коллекционировать …, то иди в своём увлечении до конца."
Ну и к тому же думаю нагрузка на генератор в любом случае будет меньше, когда машина стоит на автозапуске и мигает. Хотя и это мигание можно отключить, но это совсем другая история.
1. Поворотники
Заказал лампы в повоторы у китайца тут. 85 рублей за штуку — даром! Пришли еще до нового года, вставил в повороты и понял. Про сопротивление мы забыли. Мигали бысто.
Поиски по данной теме дали свои результаты. Варианта два: меняем реле, сопротивление в проводку. Второй вариант точно меня не устроил, пошел у китайца искать реле.
И вуаля. Инновации китайской инженерии с парт-номером японского авто 81980-50030 и пометкой "For Led". По цене в районе 250 рублей тут. (цены, кстати от 250 до 500 варьируются)
После установки лампы начали мигать как надо, видео отчет в конце. )
2. Лампы заднего хода
Собственно, писать нечего, брал у того же китайца, только белые. Светят ярко, доработок не требуют.
3. Подсветка номера
После установки в ПТФ других ламп (кстати, не самых хороших, но об этом позже), остались яркие лампы лед, брал в г. Барнауле в Эскоре около 180 рублей. Решил сделать подсветку номера, чтобы наконец-то в камеру заднего хода было видно ночью лучше. На этом не остановился и врезал камеру прямо в рамку. Собственно, не судите строго за результат, но я считаю получилось годно.
После установки такой подсветки явно лучше стало смотреть в камеру заднего хода, если она чистая, конечно. ))
Неудачный опыт:
Друзья, покупка у китайцев — это лотерея. Дело в том, что на местном рынке линзовых ламп практически нет, а если и есть, то цены космос от 350 за более или менее мощную. Прикупал я до нового года лампы в габариты и ПТФ. На тесте светили просто огонь, посмотреть можно тут.
Прям ярко, как надо, как дневные ходовые использовал. Но. Горели они два месяца. Начали отказывать/мигать по одному диоду и в итоге за 3 месяца сдохли все. Причем пытливый ум не дал просто выкинуть, принес домой, разобрал. Драйвер внутри целый (катушечка маленькая, с резисторами), дело в самих диодах. Крепко нажмешь на него пальцем — горит, отпустишь — гаснет. Ни нагрев ничего не помогало. Пришел к выводу, что диоды больших размеров — зло. Стопаки тьфу-тьфу горят в двух диапазонах до сих пор все, а там мелкие диоды. В общем, заказал другие, более дешевые, но с мелкими диодами и не такие яркие. Ждун.
Такие не стоит покупать.
Ну и напоследок чуть-чуть видео.
Видео тест ламп Led в поворотах с новым Реле.
П.С.
Всем яркого весеннего солнечного света. )) До весны 2 дня, товарищи.
Да, сегодня прощенное воскресенье. Ну вы поняли в общем. ))
Кстати, Фары с ксеноном и линзами все еще в продаже. ОТДАМ ДЕШЕВЛЕ!
Рассмотрены автомобили 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Расположение блоков управления и реле под капотом.
Расположение монтажного блока в моторном отсеке.
Для доступа к элементам блока отожмите фиксатор и снимите крышку блока.
Система зажигания, система безопасности (SRS), электронный блок управления двигателем, иммобилайзер, система предупреждения о невыключенном освещении
Электронный блок управления двигателем
Часы, магнитола, освещение салона, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком
Этот же блок в более развернутом виде.
Реле системы впрыска
Реле э/м муфты компрессора кондиционера
Реле звукового сигнала
Реле дополнительного отопителя
- часы;
- комбинация приборов;
- внутреннее освещение;
- магнитола;
- система предупреждения
о невыключенном освещении;
дистанционное управление центральным замком;
- управление двигателем
- индикаторы режима работы АКПП
- звуковой сигнал
- стартер и зажигание
- стартер и зажигание
- левая фара
- правая фара
А/С2 (7,5А) (модификации)
Блок плавких вставок в моторном отсеке на изображении цифра 2.
- зарядка АКБ;
- комбинация приборов;
- управление двигателем;
- фары;
- внутренне освещение;
- многофункциональный дисплей;
- задний противотуманный фонарь;
- SRS;
- стартер и зажигание;
- автоматическое сцепление
ALT (120А) (модели для холодного климата)
ALT (100А) (кр. моделей для холодного климата)
- зарядка;
- фары (модели без системы освещения в дневное время);
- задний противотуманный фонарь;
- габариты и освещение;
- система "START/STOP"
Блок реле №2 в моторном отсеке тойота витц-платц, на изображении цифра 3.
Реле дополнительного отопителя
- дальний свет правой фары
- дальний свет правой фары
Блок реле АБС на изображении цифра 5
Расположение блоков управления в салоне автомобиля.
Расположение монтажного блока в салоне под приборной панелью.
По требованиям ПДД, в автомобиле в темное время суток должна быть предусмотрена лампа подсветки номера задних номерных знаков. Передние номера подсвечивать необязательно. Для освещения подходит только белый или желтый свет, синяя подсветка номера запрещается.
Свечение ламп подсветки заднего номера должно быть в меру ярким. Все лампы должны работать исправно и гореть постоянно в ночное время суток, так как, если подсветка номера не работает, хотя бы одна лампа перегорела, и часть государственного номера не видна – это грубое нарушение пдд, которое может послужить основанием для наложения на владельца машины штрафных санкций.
В меру ярким должно быть свечение ламп подсветки заднего номера
Если устройство автомобиля не предрасположено к установке освещения – это может помочь избежать наказания, данный факт предписанный в технической документации.
Передние номера вашего средства передвижения нельзя снабжать лампами подсветки номера красного цвета, а также другой световой аппаратурой, цвет которой не совпадает с требованиями правил дорожного движения.
Что может ухудшить читаемость знака
Иногда штраф за подсветку заднего номера можно получить даже в том случае, когда лампочки на месте и они работают. Примеров подобных недоразумений может быть множество.
Самые распространённые из них:
- Лампа накаливания была заменена на диоды, и теперь номер бликует, либо яркости просто недостаточно.
- Подсветка была установлена с нарушением правил и теперь лампочки ослепляют водителя, едущего сзади.
- Осветительная система горит недостаточно ярко из-за того, что была установлена давно и её не заменили вовремя.
Сделать знак нечитаемым может также ледяная корочка на нём, толстый слой пыли или грязи. На эти нюансы также стоит обратить внимание перед тем, как садиться за руль транспортного средства.
Даже при хорошей подсветке блики ото льда могут свести читаемость номера к нулю, что снова приведёт к штрафу.
Нормативно-правовые аспекты
Регламент Правил Дорожного Движения гласит, что каждый автомобиль должен быть оснащен специальным осветительным оборудованием для задней части автомобиля, способным включаться во время работы габаритных фонарей. Приводить в действие его, соответственно, необходимо в тёмное время суток, чтобы инспектор ГИБДД без усилий мог различить символы «мини-паспорта» транспортного средства с расстояния не менее 20 метров.
Штраф за отсутствие подсветки заднего номера и, соответственно, его нечитабельность составляет 500 рублей.
Возможность лишиться водительских прав на срок 6-12 месяцев с конфискацией осветительного прибора так же присутствует. Такому наказанию может подвергнуться владелец транспортного средства за освещение переднего регистрационного номерного знака, так как по нормативным документам она должна отсутствовать.
Замена лампы освещения номера
Суть нарушения
В случае, если зафиксированное нарушение автомобилиста связано исключительно с отсутствием подсветки как таковой, размер штрафа будет наиболее значительным, поскольку в этой ситуации налицо факт сознательного нарушения действующих правил дорожного движения.
Причем такое нарушение может быть расценено как намеренное препятствие выполнению служебных обязанностей сотрудниками правоохранительных органов.
В случае отсутствия ламп штраф, вменяемый водителю, будет составлять 500 рублей.
В той ситуации, когда отсутствие подсветки связано с поломкой осветительного устройства, подобный момент также расценивается как нарушение. Это связано с тем, что водитель несет обязательство перед началом движения за рулем транспортного средства проверить его исправность и устранить имеющиеся неполадки.
Иногда нарушение, при котором неисправна только одна лампа из двух освещающих государственный номерной знак, а света второй достаточно, привлечение к ответственности можно оспорить.
Это связано с тем, что фактически начисление штрафа согласно действующих правил ДД не связано именно с поломкой подсветки. Такая мера наказания начисляется за нарушение нормы – номерной знак транспортного средства должен быть расположен таким образом и оснащен такими дополнительными средствами, которые позволяют идентифицировать его с расстояния в 20 метров. В определенных ситуациях такой показатель можно оспорить с обеих сторон – как автоинспектором, так и водителем, но, как показывает практика, отсутствие подсветки редко становится причиной конфликта – легче согласиться с неисправностью и получить предупреждение, чем оспаривать составление протокола и получить штраф.
Основания для наказания
Под читаемостью регистрационного номера подразумевают способность сотрудника ГИБДД увидеть и без затруднений понять, что на них указано с дистанции в 20 метров. Отсутствие подсветки, неправильное освещение, лампочка, которая не работает или перегорела, такой возможности не предоставляют.
Если не работает задняя подсветка номера, нужно обнаружить причину поломки, после чего проводится замена лампочки подсветки номера.
Факторы, которые могут послужить причиной штрафа:
- подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД;
- не горит подсветка номера;
- неработающая лампочка.
Причиной штрафа может послужить подсветка, цвет которой не подходит под требования ПДД
Когда факт нарушения выявлен инспектором ГИБДД, в такой ситуации, даже если хозяин авто устранит неполадки, он должен будет заплатить штраф, который указан в Кодексе об административных нарушениях.
Если вас остановили на основании несоблюдения вышеперечисленных правил впервые, можете воспользоваться одним “спасательным” нюансом – сказать, что перед отъездом все работало исправно, и о проблеме вам сообщил сам инспектор. Вам выкажут устное предупреждение и дадут сутки на замену неисправных светодиодов.
Штрафы связанные с подсветкой номера
- отсутствие госзнаков, подсветки заднего номера на средстве передвижения, не горящая подсветка номера или присутствие факторов, затрудняющих их читаемость и идентификацию, спровоцирует лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев или штраф в размере 5 тысяч рублей;
- управление автомобилем с нестандартными, плохо читаемыми или размещенными не по требованиям госстандарта номерными знаками, повлечет за собой вынесение предупреждения или же штраф на сумму 500 рублей;
- если же подсветка работает исправно, но автомобиль настолько испачканный, что освещения почти невидно – это также является дефектом и наказуемо материальной компенсацией.
Штрафы за установку заведомо ложных госномеров:
- Для физических лиц около 2500 рублей.
- Для должностных – 15000-20000 рублей.
- Для юридических лиц примерно 400000-500000 рублей.
В случае любых из вышеперечисленных неполадок, лучше оперативно ликвидировать их при свете дня. Это легко можно сделать в любом автосервисе или самостоятельно, обойдется это в разы дешевле выплачивания штрафа. Лучше незамедлительно предотвратить неисправность, чем потом тратить время и деньги за такую маленькую оплошность.
Полное отсутствие подсветки
Если подсветка номера не горит вообще, полагается штраф. Ведь таким образом, знак становится не читаемым.
Подобная неисправность воспринимается, как намеренное препятствие выполнения обязанностей уполномоченных сотрудников ГИБДД.
Передвижение авто с неработающей подсветкой номера днем, если они хорошо читаются, не запрещено и нарушением не является. А вот ночью номера должны быть читаемы.
При неисправности хоть одной лампочки из нескольких и затемнении только части номерного знака, это считается нарушением и полагается штраф. В данном случае его размер составит 500 рублей или устное предупреждение.
В некоторых случаях перегоревший прибор не мешает читаемости номерного знака. Такое возможно если второй работает отлично и расположен в месте, где наибольшее преимущество освещения.
Наказания за это не будет. В соответствии с ПДД 2020 года, не читаемость хоть одного символа на номерном знаке в любое время суток из расстояния 20 метров является нарушением.
Если не видно из-за загрязнения
Многие автолюбители считают, что если подсветка работает, но просто испачкалась, то штраф в таком случае незаконен.
Обратите внимание, выше в пункте 3.3 Основных положений условием, при котором запрещено ездить на авто, считается в том числе и испачканная подсветка госномера. Поэтому заблуждение имеет место быть, и в этом случае налицо нарушение.
Если на моей машине она не предусмотрена в принципе
А вот здесь ситуация двоякая на практике 2020 года и в то же время однозначная в теории.
Начнём с теории. Необходимым условием для привлечения водителя к ответственности является наличие состава правонарушения. В этом составе непременным атрибутом является виновность лица в совершённом нарушении. В данном случае вины автовладельца в отсутствии подсветки как таковой не может быть.
Но на практике вам вполне могут выписать штраф. А хорошая новость заключается в хороших шансах на успех его обжалования.
Если не работает в светлое время суток
Здесь следует отметить по второму штрафу сам критерий нечитаемости государственного регистрационного знака. Он является таковым, если его невозможно прочитать (хотя бы одну букву или цифру) с расстояния 20 метров. Это относится к обоим номерам – переднему и заднему.
Однако, так как в дневное время подсветка вообще не имеет значения по читаемости госномера, то на практике 2020 года сотрудник ГИБДД с большой долей вероятности выпишет штраф именно по статье 12.5 КоАП за отсутствие подсветки как таковой. То есть нечитаемый госномер не имеет никакой связи в данном случае с этой статьёй – постановление выносится именно за нарушение Основных положений по обеспечению горящей подсветки, и не имеет значения, можно или нет прочитать буквы и цифры номера с 20 метров.
Штраф за неисправность
Существует еще одно правило, за несоблюдение которого последует наказание. Запрещается эксплуатация транспортного средства с неисправностями, наличие которых обуславливает запрет на управление транспортным средством.
При этом оно не соответствует Основным положениям по допуску авто к эксплуатации. Нарушение наказывается штрафной санкцией в размере 500 рублей или официальным предупреждением.
Даже если не горит одна лампочка из подсветки заднего номерного знака, но все символы видны и читаемы, водителя могут оштрафовать только за нерабочее состояние подсветки номера.
Поэтому в случае такой неисправности, лучше ее оперативно заменить в дневное время суток.
Это можно сделать самостоятельно или в техническом центре, что обойдется намного дешевле штрафа. Кроме того, водительская репутация не будет осквернена официальным предупреждением.
Штрафуют ли за синюю подсветку
Многие автолюбители занимаются стайлингом и для красоты меняют лампу в подсветке заднего номера с белого на синий цвет.
Здесь стоит учитывать, что разрешается использовать только ограниченный перечень цветов:
- Передний госномер: оранжевый, белый или желтый.
- Задний: только белый цвет.
Как видно из представленного выше, синих оттенков в перечне разрешенных нет. Однако и штраф для использующих их водителей не предусмотрен: обнаружив правонарушение, инспектор сразу же составляет протокол, и по решению суда гражданина могут лишить прав на период от 6 месяцев до 1 года.
В некоторых старых моделях автомобилях заводской конструкцией не предусматривается подсветка задних номеров. Если у автовладельца есть актуальная диагностическая карта, это подтверждает отсутствие существенных неисправностей, и инспектор привлекать его к ответственности не вправе.
Также стоит учитывать, что при первом нарушении инспектор может вынести предупреждение. Если же водитель «попадается» с аналогичным недостатком неоднократно, уплачивать 500 руб. все же придется. Если протокол уже составлен и автовладельца за отсутствие подсветки снова останавливает сотрудник ГИБДД, платить штраф дважды не нужно.
Как можно обойтись без штрафа или уклониться от него
Закон не устанавливает никакой возможность для водителя избежать штрафа, кроме как получить устное предупреждение от инспектора.
В то же время в ПДД нет перечня причин, которые могут смягчить вину собственника авто и подтолкнуть сотрудника дорожной службы к тому, чтобы обойтись без штрафа.
На практике у водителя есть несколько возможностей доказать свою невиновность. Если вы не знали о поломке, то об этом стоит обязательно сообщить инспектору.
Вежливое общение без попыток увернуться от наказания или нахамить работнику ГИБДД поможет вам избежать более суровых санкций. Обязательно нужно пообещать, что с неисправностью вы разберётесь в ближайшее время.
Поздней осенью и зимой, когда темнеет рано, водитель также может сказать, что он в курсе поломки, и как раз отправляется на станцию технического обслуживания, дабы её ликвидировать. По сложившейся практике, в таком случае законопослушные сотрудники ГИБДД не штрафуют водителя.
Можно ли обжаловать штраф за подсветку
Штраф за подсветку можно обжаловать в административном суде первой инстанции, как и любое другое неправомерное действие, совершённое лицами, наделёнными государством властью.
Такого рода слушания занимают от двух недель до двух месяцев, в зависимости от загруженности судьи, к которому попадёт данное дело.
Нельзя обжаловать штраф, который был выписан правомерно, либо неправомерность которого водитель не может доказать.
На стороне инспектора ГИБДД будет протокол – юридический документ, поэтому в противовес ему одних слов водителя и его пассажиров будет недостаточно.
Если вас остановил инспектор ГИБДД, который решил выписать вам неправомерный протокол, необходимо обязательно записать беседу с ним на диктофон. Проговорите громко и вслух, что с подсветкой всё в порядке, и постарайтесь получить от него подтверждение этого.
Также можно снять происходящее и на видеокамеру. Не лишней станет запись видеорегистратора. Такого рода данных будет достаточно для того, чтобы защитить в суде своё право и не оплачивать штраф, либо вернуть свои деньги назад.
Выбор правильной подсветки
Чтобы обезопасить себя и быть уверенным, что такая мелочь, как отсутствие или поломка света на номерном знаке не приведет к неприятностям, нужно устанавливать качественные осветительные элементы.
Опытные специалисты советуют менять заводские подсветки на более современные и качественные. Мощные светодиодные лампы, которые будут соответствовать всем требованиям, имеются в большом ассортименте. Они не будут заливать ярким светом буквы и цифры на полотне и не слепят глаза. Обращать внимание стоит на лампочки с наличием линз. Эти элементы дают хороший, яркий и рассеянный свет, который позволяет четко рассмотреть номер. Пусть стоимость у них будет выше, но экономичность и безопасность себя со временем окупят.
Дополнительные элементы, которые будут вспомогательными в подсветке вокруг заднего номера, могут быть и дешевле. Для этого можно использовать отдельные светодиоды определенных цветов. Источником для создания освещения может послужить также обычная светодиодная лента. Установить такие приспособления не составляет особого труда, но зато с их помощью можно сократить вероятность получения штрафа.
Лампа светодиодная LED 12V T10 3SMD 2835 Белый
Если новое освещение установлено правильно, проверено на работоспособность и устойчивость к внешним факторам, результат получится ярким и достойным внимания. Но главное, чтобы он не мешал рассмотреть номерное полотно со всеми обозначениями.
При использовании дополнительного источника света в области номеров нужно помнить, что риск при самостоятельном монтаже все-таки существует, ведь можно ошибиться в выборе цвета и правильности постановки. А такие последствия могут привести к пристальному вниманию инспекторов, обеспечивающих безопасность на дорогах.
Стоит ли повторять, что «выпендреж» в виде неоновых подсветок синих, розовых, зеленых и других цветов влечет за собой штраф, изъятие приборов и лишение права вождения на определенный срок?
Заключение
Средства, затрудняющие читаемость номерного знака, на безопасность движения не влияют. Штраф за негорящую подсветку номера или за другие помехи, затрудняющие его зрительное восприятие, предусмотрен по другой причине — дорожной инспекции необходим контроль на дорогах.
Для того чтобы избежать штрафных санкций, следите за читаемостью госзнака, исправностью лампочки, а также позаботьтесь о том, чтобы она была нужного цвета.
Зеленый человечек и Toyota
igst Просмотр профиля
Тойотовед
Тойотовед
Епифидор Редкостный
Тойотовед
Епифидор Редкостный
Епифидор Редкостный
| Цитата (alexeychik @ 1.12.2005 - 08:25) |
| Роман Да без проблем лампочка снимается. Даже не могу предположить, почему у тебя затруднения возникли |
| Цитата |
| болтик закрутить. |
Епифидор Редкостный
| Цитата |
| болтик закрутить. |
Роман
Сходил, посмотрел и понял о каком болтике ты говоришь. Его не надо трогать вообще, отжимай пружинку с другой стороны, там изгиб есть для удобства. Этот болтик держит пружинку, чтоб она не вывалилась.
В общем суть такова - нажимаешь на пружинку и отводишь ее чуть в сторону, потому как снизу она загнутым концом цепляется за крепление.
Епифидор Редкостный
Всё ещё жив
| Цитата |
| Цитата (alexeychik @ 1.12.2005 - 08:33) Цитата болтик закрутить. |
Какой болтик?
Снимаешь резиновый кожух, сдергиваешь клемму, отжимаешь пружинку и все - лампочка свободна. Нету там никакого болтика
Я тоже первый раз болтик открутил, а когда пружинку ставил на место, до меня дошло, что его трогать не надо.
Тойотовед
Пришлось-таки обшивку снять.Потом,когда разобрался я понял,что можно было-бы снаружи вытащить блок с плафоном.Но сейчас холодно,и риск поломать пластмассовый фиксатор увеличивается.Но принципиально это делается.Я так и подозревал.Ну а теперь лампочка(3 р.)горит,вроде ничего не поломал при разборке-сборке.
Начнем с того, что такой дефект не является поводом для прекращения эксплуатации. По-настоящему опасны только неисправности рулевого управления, тормозной системы, прицепного устройства при наличии прицепа, ночью — негорящие фары спереди и габаритные огни сзади, а также неработающий водительский дворник в дождь.
Подсветка номерного знака в перечень не входит, ехать можно, но неприятности не исключены.
Вспомним, для чего официально служит подсветка заднего номера. Это «возможность прочтения номерного знака в темное время суток с расстояния не менее 20 м при освещении знака штатными средствами освещения, кроме надписей „RUS“, „ТРАНЗИТ“, и изображения Государственного флага РФ, на которые данное требование не распространяется».
Если это условие не соблюдено, то водителю грозит административная ответственность в соответствии с КоАП РФ (ч. 1 ст. 12.2) в виде предупреждения или штрафа в размере 500 руб.
Как вы сами понимаете, специально с этим недостатком вас на дороге ловить никто не будет. Тем более что номер задний и спереди его не видно.
Однако же рассмотрим реальную ситуацию на дороге. Вас останавливает сотрудник ДПС, вы, по указанию жезла, прижимаетесь к обочине, при этом инспектор оказывается сзади. И, конечно же, видит, что одна из лампочек подсветки номерного знака или единственная лампа (у совсем простых автомобилей типа Логана первого поколения) перегорела. Если он в настроении покарать — повод уже есть. Неохота платить? Попробуйте освоить нехитрую, на большинстве автомобилей, процедуру замены. Если в бардачке есть лампа, то замена ее прямо при инспекторе, скорее всего, будет оценена и он не станет выписывать штраф.
А как постараться обезопасить себя от подобных неприятностей на дороге? Помимо банального совета проверять состояние автомобиля перед выездом можно принять и превентивные меры. Дело в том, что светодиодные лампы запрещены и могут вызвать проблемы только в передней части автомобиля. Сзади же требования предъявляются только к цвету ламп. Поэтому, поставив одну или две светодиодные лампы белого цвета проверенных производителей типа Philips или Osram в подсветку номерного знака, можно забыть о проблеме вплоть до продажи автомобиля. Еще один выход — применить лампы накаливания, изготовленные по технологии Long life. Такие тоже встречаются в линейках солидных производителей.
Читайте также: