Стартер на пежо боксер схема
Подскажите плиз, может кто сталкивался. Ситро 2008 г 2.2 hdi. Самопроизвольно включается стартер при отсутствии ключа зажигания в замке. Что может быть? Могут ли глючить мозги??искали реле стартера так и не нашли. Осмотр проводов под фарой- результата не дал. На данный момент все прошло само собой, но по всей вероятности проблема вернётся.
Подскажите при выключение дворники не ложатся, встают горизонтально, из-за чего может быть так? из-за реле может?
Может и мне поможете с дворниками. У меня проблемс такой: когда машина стоит или едет с небольшой скоростью то все работает отлично, но на скорости водительский дворник ИНОГДА! Улетает аж за стойку, то есть наружу. Сломал уже
несколько дворников и один поводок.
Подскажите плиз, куда хоть копать начинать?
подскажи как справился с этой проблемой,
Тоже стали улетать за стойку.
Индикатор выжатого ручника горит постоянно. Лягушка работает, провода звонил (из тех что достал) обрывов нет. Даже приборку разбирал - ноль. :facepalm:
Что делать, подскажите.
День добрый.
Такая же проблема
Лягушку ручника отсоеденил, тормозная жидкость в норме- скинул дополнительно две клеммы с датчика уровня жидкости. Датчиков износа тормозных колодок нету.
Может у кого есть схема электрическая принципиальная на распиновку приборной панели ?
Добрый день!
Наверняка уже у кого то было. Перестали работать поворотники с левой стороны. По началу перестали показывать пока в салоне прохладно, по мере прогрева все налаживалось. Потом стало не важно. Аварийка левую индикацию тоже еле показывает.
Вскрытие подрулевого переключателя нечего не дало. Внутри оказалось все не так страшно и большого износа по дорожкам не замечено но раз вскрыто то.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно найти схему блок кнопок аварийки?Пежо Боксер 2 2004 У меня отпаялся резистор с платы, я его потерял, а номер не знаю, поставил (472) поворотники работают, но очень быстро.
Может у кого-то на руках есть эта плата, посмотрите пожалуйста, резистор номер его. Спасибо
Всем доброго дня.
Начну по порядку. Сначала стали мигать все лампочки на приборке, часы, свет салона, только на заведённом моторе. С ростом оборотов мигание не такое явное.
А теперь такой фокус: включаю зажигание, а на приборке ничего. Посмотрел Акум, провода пошевелил - ничего. Сижу, думаю, ключ в замке повернут. Через секунд 20 щелкает какое-то реле под предохранителями и вуаля все засветилось.
На данный момент случаев полной пропажи питания не наблюдаю, наверное помогла ревизия контактов. А вот магнитола все равно чудит. Отключается произвольно, а иногда при нажатии на педаль тормоза или сигнала или поворотников. Чудеса какие-то.
Приветствую всех!!
На выходных заклинило генератор, натерся ремень, порвался и отвалился.
Кто на софиме 2,8 турбо снимал генератор, подскажите, без снятия колеса с подкрылком можно генератор для ремонта снять? Готов лечь под машину, только бы не домкратить.
Защита нужна обязательно! У меня генератор закоинил после простоя в пару месяцев. Расшевелил воротком, но через годик стерлись щетки. Часа два снимал-болт длинный заржавел совсем. В итоге мой генераторщик спроисл: а как ты на нем без подшипников ездил. Так что если ловит клина-логично снять его и перебрать. Проехал я на нем тысяч 150 км, как купил эту машину.
Мужики если у кого есть книга электрооборудования по боксеру2 /hdi / 2.2 или аналогичнуя или инэт версия , где купить или скачать ХЕЛП .
Завожу двигатель,включаю ближний свет,загораются контрольные лампочки и двигатель глохнет.Невыключая свет завожу и двигатель работает и свет горит,включаю дальний и опять двигатель глохнет.Глохнет не всегда и только на холодную и когда глохнет то обнуляются часы на приборке.В чём проблема?Недавно сгорел генератор,подозреваю что из-за дохлого аккумулятора,аку поменял,гену отремотировал,боюсь что с.
нужна електро схема подключения считка приборов на боксёр 2! перестал работать спидометр и отсчёт километража! электрик сказал что перебит провод где то в проводке . надо кидать на прямую. но там куча фишек куда не поймёшь без схемы!
может у кого есть? :facepalm:
Вопрос к пользователям с большим уважением к теоретикам ;) на китайских торговых платформах полно доступных предложений всякого рода сканеров и программ , господа поделитесь как чем просто машинки эти не совсем просто поддаются деогностики и корректировки и дт , не скупитесь на инфу тем более что тема очень актуальна и будет интересна многим у кого мозги ) на тачке ))
Boxer 2,2hdi , 2005
Добрый День. В блоке сгорели все лампочки, а когда темно, то регулировка печки становится неудобной. Как заменить лампы? Что и как разбирать?
Менял месяц назад эти лампы :facepalm: просто жесть. добраться толком не добрался, гнёзда попересыхали (постоянно с ближним светом ездить) развалились, одну лампу ели достал с гнезда, после в посадочные места на клей момент приклеял.
Чтоб добраться разобрал пол торпеды справой стороны и центральный бардачок, но снять весь блок крутилок так и не вышло :cry: кое как подлазил менял. Гемор ещё.
Началось всё с генератора. визжал ремень и пропала в один момнет зарядка. сняли генератор протестировали - дали заключение Пациент умер.
Взял другой на разборке и зарядка не появилась.
и тут случайно замерял сопротивление между + и - проводом без АКБ и тестер завизжал. так должно быть?
Хочу понимать у меня есть вопросы по проводке прежде чем ставить другой генератор. вдруг они у.
Приветствую всех форумчан. Народ подскажите одинаковые ли стартеры (разных производителей) идут на БОКСЕРА 1999 год тди или там несколько вариантов? Кто сталкивался может с фирмой WPS?
Приветствую всех форумчан. Народ подскажите одинаковые ли стартеры (разных производителей) идут на БОКСЕРА 1999 год тди или там несколько вариантов? Кто сталкивался может с фирмой WPS?
На тд и тди одинаковые стартера.
Здравствуйте. Есть ли у кого либо альбом электросхем на jumper в 230 кузове? Километры проводов не пугают иностранные языки тоже. А вот кошмар в подкапотке очень напрягает.
Час в радость.
имеем Джампер 2.2 хди, 2004 г. 8 клап. 3 года полет нормальный,свечи - зимой спираль на приборке гасла через 10-12 с после первого включения,после второго на 6-8 с. летом начал замечать что дело доходит до 20 сек,но было пару раз и все,подумал глюки,потом случилось беда с движком,ремонт и вот ситуация,спираль горит 20 с и при 1 и при 2 и ипри 3 и пр. 6 включении, потом время.
прошло 3 месяца , так и езжу с обломаной свечой, пока ситуация не позволяет заниматься этим, хотя уже подсказали способ, думаю вскоре заняться,отпишусь.
утром сегодня в пол девятого утра мороз -20 , машина завелась без проблем,
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста, какого цвета провод и по возможности откуда приходит на термоклапан ТНВД, мотор 2.8д. Пытаюсь после прошлых хозяев восстановить проводку в рабочий вид
Сегодня на горячую машина при включении зажигания начался странный звук под капотом. такое щелкание, как будто реле заклиневшее. звук шел откуда то или от фарсунок или со стороны мотора стеклоочестителя. было на дороге шумно и не понятно. По ходовым качествам нечего не изменилось. Отъездил пару часов, потом заглушил, завел и все ок. Но все равно интересно что же это было и чего ожидать.
Господа ПЫЖОВОДЫ вот такой трабл произошел, услышал сегодня посторонний звук. (ТРЕСК реллюхи) в боксерике. Че за . ? трещит пророрционально набиранию оборотов пихла. Достал вообщем эту реллюху, вроде НОРМАЛЬНО работает без нее. Кто в курое ДЛЯ чего оно ? (фото прилагаю)
Предохранительный клапан/клапан отсечки (дизельные двигатели)/свет фар
Вот так говорит умная книга о реле под №3, а там уже сам ищи правильное направление из них.
На ситроене молчат. спрошу у вас. Jumper 1994 2.5D
Возле термостата вкручено два датчика температуры(большой и маленький) у обоих по два выхода. Т.к оба датчика оборваны и не работают назревает вопрос
какой из них идет на стрелку указателя температуры?
заранее благодарен
Какая фишка? О чём ты говоришь? К этому датчику должен подходить обыкновенный штекер с двумя проводами и свечи у тебя греться не будут, так как этот датчик, как раз и определяет время включения и выключения реле свечей накала, надо было лучше в школе физику изучать или в институте (это 2-й курс ТОЭ).
Добрый день, загорелся красный индикатор посередине приборки - бачок в нем вентилятор и на дне бочка жидкость. Уже все перековырял, не могу понятьза что она отвечает. Уровень охлаждайки в норме.
По всей видимости у тебя просто датчик срабатывает или замкнут, который в расширительном бачке, надо проверять.
См. контрольные лампы стр.2
Ju_04_1_T033_fusion-RUS.PDF
поменял на своем авто приборную панель. старую выкинул .поставил нового образца.все подключил.не работает тахометр.протянул провод от генератора до панели реакции ноль.электрики подскажите как подключить, на генераторе подключил к клеме w,куда подкючить к приборке?
кто посоветует толкового электрика в минске штоб подключил?
на тах нужно запитываться с любой из трёх обмоток перед диодом
Всем привет. Собственно услышал какие-то щелканья в районе переднего правого колеса. Сразу подумал, что это может где-то коротить + на массу. В темноте посмотрел и УВИДЕЛ, пробивает искра между шкивом коленчатого вала и вторым шкивом на этом же валу. Между ними в разных местах приличная искра проскакивает через определенное время.
В чем может быть причина?
Есть проблема. Постоянно окисляется крайний разъем блока управления двигателем. Была утеряна верхняя крышка, думал проблема очевидная. Купил крышку. Проблема осталась. После чистки продувки, проходит пару дней и ситуация повторяется. Смазка тоже не спасает. Думал может попадает антифриз через датчик температуры, нет разъем на датчике сухой и чистый. Может у кого был опыт, подскажите как решить.
подскажите,а куда надо подключать электронный тахометр на бензиновый бокстер 1994 года?там желтый провод от эл.тахометра надо куда то на двигатель посадить-а куда-не знаю.
Умер прибор уровня топлива. Боксёр 1. При подаче напряжения на контакты прибора реагирует только вниз, вверх нет реакции. Можно ли заказать именно прибор, не саму панель приборов а только уровень топлива?
Всем привет! Сегодня ради опыта попробовал вместо штатного датчика тахометра подсоединить на скрутку диагностический датчик с 1.9 (или возможно он тоже под тах. используется). У меня их парочка валялась, а штатного не было. Торчал только обрывок провода :) И свершилось чудо! Тахометр ожил :) И я полтора рубля сохранил.
Изолировал, закрепил и наслаждаюсь ;)
Всем удачи!
На сколько помню там должно быть 3 провода экранированных. Разъема на самом датчике нет. Похож на датчик коленвала отечественный. Раз три провода, значит питание присутствует. Датчик крепится пластиковым зажимом к кожуху сцепления.
НЕ показывает уровень масла на панели в один прекрасный день перестали поевлятся кружки на панели проверил уровень щупом все в норме кто может сталкиволся с такой проблемой.
У меня была такая проблема в один прекрасный момент ВКЛ зажигание а квадратики на табло пропали тоже всё проверил все провода на месте фишка в норме ну думаю датчик накрылся стал заказывать сказали только оригинал 5500р и ждать 3 недели решил снять посмотреть ,снял а там всего-то измеряемая волосина от пайки отпала и всё промыл подпаял и проверил на фишке появилось сопротивление поставил на место.
Добрый вечер!!При полной нагрузке(Музыка,Ближний свет,Печка),не хватает зарядки. при холостых оборотах. В сервисе сказали купи новый аккум. Поменял.такая же ерунда. Говорят может щетки накрылись в генераторе. Подскажите как генератор снять и какие трудности в замене этих щеток!
Спасибо!
Добрый день. Вчера опять сгорел блок управления зарядкой , а ехать надо. Пришлось мудрить. Снял плату с гены , вскрыл крышечку, выкинул микросхему, поставил перемычку с + щётки на контакт лампочки контроля заряда. Поставил плату назад, подключил провод от аккумулятора на место, а вместо провода на лампочку - провод от клемы 67 реле зарядки жигулей. На 15 клему реле зарядки провёл провод от замка.
Может кому будет полезная инфа. Дело было так) рассыпался у меня изнутри переключатель скоростей печки. Новый у нас на рынке весит 20 американских, на разборках так же, ато и больше. Подумав немного, покупаю 4-х скоросной переключатель на приору ( за копейки) и давай колхозить)
Поиграв немного с проводами, все получилось, даже не так уж плохо. Может кому интересно, могу подробней рассказать о.
Вот починил очередной замок. IMG_20161230_133513.jpg
Обезжирил, заделал поксиполом. Еще использовал супер клей гель и соду для кристализации клея. IMG_20161230_140528.jpg IMG_20161231_103648.jpg IMG_20161231_104822.jpg
Всех с НГ!
Господа .Купил себе Боксера 1. 1996г.в. Двигатель DJ5T. Все было хорошо,как вдруг отказали поворотники. Полез я посмотреть релюшку и наткнулся на такую проблему,к блоку предохранителей подходит целая куча не подключенных проводов. Что ,куда подключать не понятно.Такое чувство,что вся проводка работает напрямую,без предохранителей :shock: . Может ли кто из вас, многоуважаемых бусоводов, помочь мне.
Электрическое питание Пежо Боксер - Общие сведения ⇐ Boxer 3. Литература
Руководство, брошюры, ссылки на технические материалы
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Блок-схема электропитания
Интеллектуальный коммутационный блок BSI/Блок предохранителей в салоне (BF00) / Централизованный диагностический разъем на 16 контактов
1.Люк доступа к диагностическому разъему .
Диагностический разъем установлен в блоке предохранителей, который расположен под панелью приборов со стороны двери водителя .
Централизованный диагностический разъем .
Системы диагностики, подключаемые через централизованный диагностический разъем, позволяют осуществлять следующие операции :
Чтение текущих кодов неисправности
Чтение параметров
Проверка исполнительных элементов и датчиков
Дистанционная загрузка и программирование компьютеров
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) : Установлен под панелью приборов
Службы "интеллектуального" коммутационного блока
Управление архитектурой системы :
Управление диалоговыми протоколами сетей
Мониторинг и управление ошибками протокола
Управление реле времени
Диагностика архитектуры системы :
Восстановление диагностической информации
Управление диагностикой при помощи диагностических приспособлений
Устройства защиты от угона :
Управление высокочастотным пультом дистанционного управления
Связь с объемными датчиками, датчиками наклона и сиреной
Иммобилайзер : Обработка кода иммобилайзера с возможной блокировкой системы зажигания двигателя .
Получение сигналов вкл/выкл :
Включена передача заднего хода
Стоп-сигнал
Ключ зажигания
Датчик износа тормозных колодок
Фонари указателей поворота
Концевой выключатель замка
Привод стояночного тормоза
Кнопка включения аварийной сигнализации
Получение аналоговых сигналов :
Включение стояночных фонарей
Минимальный уровень охлаждающей жидкости двигателя
Сигнал конечного положения стеклоочистителей
Управляющий сигнал инерциального выключателя
Уровень тормозной жидкости
Напряжение аккумуляторной батареи ( Сигнал D+ )
Сигнал датчика внешней температуры
Уровень топлива
Напряжение аккумуляторной батареи
Работа положения стеклоочистителей в прерывистом режиме
Рычаг управления осветительными приборами
Управление включением фар
Включение указателей поворота
Запирание/отпирание автомобиля
Сигнал рычага управления стеклоочистителями
Сигнал рычага управления стеклоомывателями
Сигнал удаления инея с задних стекол
Управление реле включения противотуманных фар
Получение сигнала скорости автомобиля .
Получение сигналов от выключателей блокировки дверей .
Управление передним плафоном с функциями темнителя и таймера .
Управление задним плафоном с функциями темнителя и таймера .
Управление выходными сигналами реле ВКЛ/ВЫКЛ :
Насос стеклоомывателей
Противотуманные фонари
Фары ближнего света
Фары дальнего света
Предупреждающий звуковой сигнал
Омыватель фар
Запуск двигателя
Первая скоростьдвижения передних стеклоочистителей
Вторая скорость движения передних стеклоочистителей
Удаление инея с заднего стекла
Блокировка/разблокирование замков
Служба 2
Управление реле ВКЛ/ВЫКЛ звукового индикатора указателей направления и аварийно-световой сигнализации .
Непосредственное управление выходными сигналами ВКЛ/ВЫКЛ электрических нагрузок и функцией диагностики :
Габаритные огни
Передний, задний и боковой фонари указателей поворота
Освещение номерных знаков
Стоп-сигнал
Фонари заднего хода
Непосредственное управление выходными сигналами ВКЛ/ВЫКЛ электрических нагрузок :
Светодиод обогрева заднего стекла
Светодиод блокировки дверей
Светодиод системы защиты от угона
Светодиод аварийной сигнализации
Повторение сигналов коробки передач .
Управление исполнительными элементами источников заднего освещения (15 Вт) .
Управления исполнительными элементами экономичного режима 1 (20 W) и экономичного режима 2 (60 Вт) .
Управление последовательной шиной связи с компьютером тормозной системы .
Управление последовательной шиной связи с компьютером подушек безопасности .
Управление последовательной шиной связи с объемными датчиками, сиреной, датчикам наклона, датчиком дождя и освещения .
Управление информацией от спидометра .
Прием и управление информацией о внешней температуре .
Управление режимом энергопотребления "парковка" .
Модификация автомобиля ( Согласование PROXI ) .
"интеллектуальный" коммутационный блок служит для передачи следующей информации из одной сети в другую :
Дата и время
Минимальное давление моторного масла
Расход топлива
Информация о свечах предварительного подогревателя
Отображение информации о регулировании скорости
Информация о присутствии воды в дизельном топливе
Информация о работе компрессора системы кондиционирования
Информация о температуре двигателя
Информация о скорости автомобиля
Информация об уровнемоторного масла
Состояние функций и контрольных индикаторов антиблокировочной тормозной системы ABS и системы распределения тормозного усилия ( REF )
Функции и контрольные индикаторы состояния противобуксовочной системы ( ASR ) И системы динамической стабилизации ESP
Совмещение телекодировки компьютеров с конфигурацией, телекодированной в BSI - Согласование PROXI
Процедура согласования телекодировки компьютеров с телекодированной конфигурацией в BSI (согласование PROXI) позволяет сохранять в памяти одной или нескольких информационных систем характерных данных по конфигурации данного автомобиля .
Процедура согласования PROXI позволяет также влиять на поведение компьютеров, которые хотя и не участвуют непосредственно в процедуре согласования, используют некоторую информацию, полученную в ее ходе (компьютер управления двигателем, компьютер тормозной системы) .
Компьютеры панели приборов, подушек безопасности, системы кондиционирования и телеинформационного блока Convergence, работающие с шиной CAN, должны быть сконфигурированы аналогично "интеллектуальному" коммутационному блоку .
При каждом включении "интеллектуальный" коммутационный блок выполняет функцию управления состоянием программирования этихкомпьютеров .
В случае выявления каких-либо проблем с одним из компьютеров, или в случае несовместимости конфигурационных данных одного или нескольких компьютеров и "интеллектуального" коммутационного блока, на панели приборов начинает мигать соответствующих контрольный индикатор .
"интеллектуальный" коммутационный блок телекодируется либо в конце производственного цикла (EOL: окончание производства), либо при обслуживании запасных частей .
ПРИМЕЧАНИЕ : Невозможно изменить конфигурацию "интеллектуального" коммутационного блока при помощи средств диагностики .
Процедура согласования PROXI позволяет "интеллектуальному" коммутационному блоку ознакомиться с конфигурацией автомобиля, на котором он установлен .
Блок предохранителей в салоне – это параллельно соединенный блок, имеющий свои собственные цепи, установленный на панели приборов со стороны водителя .
Внимание! с 01/07/2011 года был изменен блок предохранителей в салоне!
(+KK) : Замок зажигания выключен .
R1/T01 Реле фар ближнего света
R2/T11 Реле подогрева заднего стекла
R3/T12 Вспомогательные реле 1 (+KK)
R4/T13 Вспомогательные реле 2
Метки, выгравированные на разъемах :
Разъем E : Связь с BSI 1
Разъем F
Разъем G
Разъем H
Подскажите плиз, может кто сталкивался. Ситро 2008 г 2.2 hdi. Самопроизвольно включается стартер при отсутствии ключа зажигания в замке. Что может быть? Могут ли глючить мозги??искали реле стартера так и не нашли. Осмотр проводов под фарой- результата не дал. На данный момент все прошло само собой, но по всей вероятности проблема вернётся.
Подскажите при выключение дворники не ложатся, встают горизонтально, из-за чего может быть так? из-за реле может?
Может и мне поможете с дворниками. У меня проблемс такой: когда машина стоит или едет с небольшой скоростью то все работает отлично, но на скорости водительский дворник ИНОГДА! Улетает аж за стойку, то есть наружу. Сломал уже
несколько дворников и один поводок.
Подскажите плиз, куда хоть копать начинать?
подскажи как справился с этой проблемой,
Тоже стали улетать за стойку.
Индикатор выжатого ручника горит постоянно. Лягушка работает, провода звонил (из тех что достал) обрывов нет. Даже приборку разбирал - ноль. :facepalm:
Что делать, подскажите.
День добрый.
Такая же проблема
Лягушку ручника отсоеденил, тормозная жидкость в норме- скинул дополнительно две клеммы с датчика уровня жидкости. Датчиков износа тормозных колодок нету.
Может у кого есть схема электрическая принципиальная на распиновку приборной панели ?
Добрый день!
Наверняка уже у кого то было. Перестали работать поворотники с левой стороны. По началу перестали показывать пока в салоне прохладно, по мере прогрева все налаживалось. Потом стало не важно. Аварийка левую индикацию тоже еле показывает.
Вскрытие подрулевого переключателя нечего не дало. Внутри оказалось все не так страшно и большого износа по дорожкам не замечено но раз вскрыто то.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно найти схему блок кнопок аварийки?Пежо Боксер 2 2004 У меня отпаялся резистор с платы, я его потерял, а номер не знаю, поставил (472) поворотники работают, но очень быстро.
Может у кого-то на руках есть эта плата, посмотрите пожалуйста, резистор номер его. Спасибо
Всем доброго дня.
Начну по порядку. Сначала стали мигать все лампочки на приборке, часы, свет салона, только на заведённом моторе. С ростом оборотов мигание не такое явное.
А теперь такой фокус: включаю зажигание, а на приборке ничего. Посмотрел Акум, провода пошевелил - ничего. Сижу, думаю, ключ в замке повернут. Через секунд 20 щелкает какое-то реле под предохранителями и вуаля все засветилось.
На данный момент случаев полной пропажи питания не наблюдаю, наверное помогла ревизия контактов. А вот магнитола все равно чудит. Отключается произвольно, а иногда при нажатии на педаль тормоза или сигнала или поворотников. Чудеса какие-то.
Приветствую всех!!
На выходных заклинило генератор, натерся ремень, порвался и отвалился.
Кто на софиме 2,8 турбо снимал генератор, подскажите, без снятия колеса с подкрылком можно генератор для ремонта снять? Готов лечь под машину, только бы не домкратить.
Защита нужна обязательно! У меня генератор закоинил после простоя в пару месяцев. Расшевелил воротком, но через годик стерлись щетки. Часа два снимал-болт длинный заржавел совсем. В итоге мой генераторщик спроисл: а как ты на нем без подшипников ездил. Так что если ловит клина-логично снять его и перебрать. Проехал я на нем тысяч 150 км, как купил эту машину.
Мужики если у кого есть книга электрооборудования по боксеру2 /hdi / 2.2 или аналогичнуя или инэт версия , где купить или скачать ХЕЛП .
Завожу двигатель,включаю ближний свет,загораются контрольные лампочки и двигатель глохнет.Невыключая свет завожу и двигатель работает и свет горит,включаю дальний и опять двигатель глохнет.Глохнет не всегда и только на холодную и когда глохнет то обнуляются часы на приборке.В чём проблема?Недавно сгорел генератор,подозреваю что из-за дохлого аккумулятора,аку поменял,гену отремотировал,боюсь что с.
нужна електро схема подключения считка приборов на боксёр 2! перестал работать спидометр и отсчёт километража! электрик сказал что перебит провод где то в проводке . надо кидать на прямую. но там куча фишек куда не поймёшь без схемы!
может у кого есть? :facepalm:
Вопрос к пользователям с большим уважением к теоретикам ;) на китайских торговых платформах полно доступных предложений всякого рода сканеров и программ , господа поделитесь как чем просто машинки эти не совсем просто поддаются деогностики и корректировки и дт , не скупитесь на инфу тем более что тема очень актуальна и будет интересна многим у кого мозги ) на тачке ))
Boxer 2,2hdi , 2005
Добрый День. В блоке сгорели все лампочки, а когда темно, то регулировка печки становится неудобной. Как заменить лампы? Что и как разбирать?
Менял месяц назад эти лампы :facepalm: просто жесть. добраться толком не добрался, гнёзда попересыхали (постоянно с ближним светом ездить) развалились, одну лампу ели достал с гнезда, после в посадочные места на клей момент приклеял.
Чтоб добраться разобрал пол торпеды справой стороны и центральный бардачок, но снять весь блок крутилок так и не вышло :cry: кое как подлазил менял. Гемор ещё.
Началось всё с генератора. визжал ремень и пропала в один момнет зарядка. сняли генератор протестировали - дали заключение Пациент умер.
Взял другой на разборке и зарядка не появилась.
и тут случайно замерял сопротивление между + и - проводом без АКБ и тестер завизжал. так должно быть?
Хочу понимать у меня есть вопросы по проводке прежде чем ставить другой генератор. вдруг они у.
Приветствую всех форумчан. Народ подскажите одинаковые ли стартеры (разных производителей) идут на БОКСЕРА 1999 год тди или там несколько вариантов? Кто сталкивался может с фирмой WPS?
Приветствую всех форумчан. Народ подскажите одинаковые ли стартеры (разных производителей) идут на БОКСЕРА 1999 год тди или там несколько вариантов? Кто сталкивался может с фирмой WPS?
На тд и тди одинаковые стартера.
Здравствуйте. Есть ли у кого либо альбом электросхем на jumper в 230 кузове? Километры проводов не пугают иностранные языки тоже. А вот кошмар в подкапотке очень напрягает.
Час в радость.
имеем Джампер 2.2 хди, 2004 г. 8 клап. 3 года полет нормальный,свечи - зимой спираль на приборке гасла через 10-12 с после первого включения,после второго на 6-8 с. летом начал замечать что дело доходит до 20 сек,но было пару раз и все,подумал глюки,потом случилось беда с движком,ремонт и вот ситуация,спираль горит 20 с и при 1 и при 2 и ипри 3 и пр. 6 включении, потом время.
прошло 3 месяца , так и езжу с обломаной свечой, пока ситуация не позволяет заниматься этим, хотя уже подсказали способ, думаю вскоре заняться,отпишусь.
утром сегодня в пол девятого утра мороз -20 , машина завелась без проблем,
Всем добрый вечер, подскажите пожалуйста, какого цвета провод и по возможности откуда приходит на термоклапан ТНВД, мотор 2.8д. Пытаюсь после прошлых хозяев восстановить проводку в рабочий вид
Сегодня на горячую машина при включении зажигания начался странный звук под капотом. такое щелкание, как будто реле заклиневшее. звук шел откуда то или от фарсунок или со стороны мотора стеклоочестителя. было на дороге шумно и не понятно. По ходовым качествам нечего не изменилось. Отъездил пару часов, потом заглушил, завел и все ок. Но все равно интересно что же это было и чего ожидать.
Господа ПЫЖОВОДЫ вот такой трабл произошел, услышал сегодня посторонний звук. (ТРЕСК реллюхи) в боксерике. Че за . ? трещит пророрционально набиранию оборотов пихла. Достал вообщем эту реллюху, вроде НОРМАЛЬНО работает без нее. Кто в курое ДЛЯ чего оно ? (фото прилагаю)
Предохранительный клапан/клапан отсечки (дизельные двигатели)/свет фар
Вот так говорит умная книга о реле под №3, а там уже сам ищи правильное направление из них.
На ситроене молчат. спрошу у вас. Jumper 1994 2.5D
Возле термостата вкручено два датчика температуры(большой и маленький) у обоих по два выхода. Т.к оба датчика оборваны и не работают назревает вопрос
какой из них идет на стрелку указателя температуры?
заранее благодарен
Какая фишка? О чём ты говоришь? К этому датчику должен подходить обыкновенный штекер с двумя проводами и свечи у тебя греться не будут, так как этот датчик, как раз и определяет время включения и выключения реле свечей накала, надо было лучше в школе физику изучать или в институте (это 2-й курс ТОЭ).
Добрый день, загорелся красный индикатор посередине приборки - бачок в нем вентилятор и на дне бочка жидкость. Уже все перековырял, не могу понятьза что она отвечает. Уровень охлаждайки в норме.
По всей видимости у тебя просто датчик срабатывает или замкнут, который в расширительном бачке, надо проверять.
См. контрольные лампы стр.2
Ju_04_1_T033_fusion-RUS.PDF
поменял на своем авто приборную панель. старую выкинул .поставил нового образца.все подключил.не работает тахометр.протянул провод от генератора до панели реакции ноль.электрики подскажите как подключить, на генераторе подключил к клеме w,куда подкючить к приборке?
кто посоветует толкового электрика в минске штоб подключил?
на тах нужно запитываться с любой из трёх обмоток перед диодом
Всем привет. Собственно услышал какие-то щелканья в районе переднего правого колеса. Сразу подумал, что это может где-то коротить + на массу. В темноте посмотрел и УВИДЕЛ, пробивает искра между шкивом коленчатого вала и вторым шкивом на этом же валу. Между ними в разных местах приличная искра проскакивает через определенное время.
В чем может быть причина?
Есть проблема. Постоянно окисляется крайний разъем блока управления двигателем. Была утеряна верхняя крышка, думал проблема очевидная. Купил крышку. Проблема осталась. После чистки продувки, проходит пару дней и ситуация повторяется. Смазка тоже не спасает. Думал может попадает антифриз через датчик температуры, нет разъем на датчике сухой и чистый. Может у кого был опыт, подскажите как решить.
подскажите,а куда надо подключать электронный тахометр на бензиновый бокстер 1994 года?там желтый провод от эл.тахометра надо куда то на двигатель посадить-а куда-не знаю.
Умер прибор уровня топлива. Боксёр 1. При подаче напряжения на контакты прибора реагирует только вниз, вверх нет реакции. Можно ли заказать именно прибор, не саму панель приборов а только уровень топлива?
Всем привет! Сегодня ради опыта попробовал вместо штатного датчика тахометра подсоединить на скрутку диагностический датчик с 1.9 (или возможно он тоже под тах. используется). У меня их парочка валялась, а штатного не было. Торчал только обрывок провода :) И свершилось чудо! Тахометр ожил :) И я полтора рубля сохранил.
Изолировал, закрепил и наслаждаюсь ;)
Всем удачи!
На сколько помню там должно быть 3 провода экранированных. Разъема на самом датчике нет. Похож на датчик коленвала отечественный. Раз три провода, значит питание присутствует. Датчик крепится пластиковым зажимом к кожуху сцепления.
НЕ показывает уровень масла на панели в один прекрасный день перестали поевлятся кружки на панели проверил уровень щупом все в норме кто может сталкиволся с такой проблемой.
У меня была такая проблема в один прекрасный момент ВКЛ зажигание а квадратики на табло пропали тоже всё проверил все провода на месте фишка в норме ну думаю датчик накрылся стал заказывать сказали только оригинал 5500р и ждать 3 недели решил снять посмотреть ,снял а там всего-то измеряемая волосина от пайки отпала и всё промыл подпаял и проверил на фишке появилось сопротивление поставил на место.
Добрый вечер!!При полной нагрузке(Музыка,Ближний свет,Печка),не хватает зарядки. при холостых оборотах. В сервисе сказали купи новый аккум. Поменял.такая же ерунда. Говорят может щетки накрылись в генераторе. Подскажите как генератор снять и какие трудности в замене этих щеток!
Спасибо!
Добрый день. Вчера опять сгорел блок управления зарядкой , а ехать надо. Пришлось мудрить. Снял плату с гены , вскрыл крышечку, выкинул микросхему, поставил перемычку с + щётки на контакт лампочки контроля заряда. Поставил плату назад, подключил провод от аккумулятора на место, а вместо провода на лампочку - провод от клемы 67 реле зарядки жигулей. На 15 клему реле зарядки провёл провод от замка.
Может кому будет полезная инфа. Дело было так) рассыпался у меня изнутри переключатель скоростей печки. Новый у нас на рынке весит 20 американских, на разборках так же, ато и больше. Подумав немного, покупаю 4-х скоросной переключатель на приору ( за копейки) и давай колхозить)
Поиграв немного с проводами, все получилось, даже не так уж плохо. Может кому интересно, могу подробней рассказать о.
Вот починил очередной замок. IMG_20161230_133513.jpg
Обезжирил, заделал поксиполом. Еще использовал супер клей гель и соду для кристализации клея. IMG_20161230_140528.jpg IMG_20161231_103648.jpg IMG_20161231_104822.jpg
Всех с НГ!
Господа .Купил себе Боксера 1. 1996г.в. Двигатель DJ5T. Все было хорошо,как вдруг отказали поворотники. Полез я посмотреть релюшку и наткнулся на такую проблему,к блоку предохранителей подходит целая куча не подключенных проводов. Что ,куда подключать не понятно.Такое чувство,что вся проводка работает напрямую,без предохранителей :shock: . Может ли кто из вас, многоуважаемых бусоводов, помочь мне.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В салоне
Здесь находится два блока: один рядом с пассажирским сиденьем, второй со стороны водителя внизу приборной панели.
Расположение блока рядом с сиденьем.
Схема блока рядом с сиденьем пассажира | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
Тип 1 | ||
F54 | Отсутствует | — |
F55 | Подогрев сидений | 15 |
F56 | Электрическая розетка около сидений задних пассажиров | 15 |
F57 | Дополнительный отопитель под сиденьем | 10 |
F58 | Боковые габаритные огни, указатели поворотов | 10 |
F59 | Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея) | 7,5 |
F60 | Нет | — |
F61 | Нет | — |
F62 | Нет | — |
F63 | Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer) | 10 |
F64 | Отсутствует | — |
F65 | Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров | 30 |
T30 | реле габаритов | |
T31 | реле дополнительного отопителя | |
T66 | реле прикуривателя | |
Тип 2 | ||
54 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
55 | Подогреватель сидений | 15 |
56 | 15 | |
57 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
58 | Ближний свет фар | 10 |
59 | Система активной подвески | 7,5 |
60 | Кондиционер/ отопитель | 10 |
61 | 30 | |
T25 | Внутренне освещение | |
T66 | Реле прикуривателя | |
T30 | Реле габаритов | |
T31 | Дополнительный подогреватель под сидением |
Еще один салонный блок расположен с водительской стороны, внизу панели приборов.
Пример доступа. Необходимо открутить винты А.
В моторном отсеке
Находится в левой части подкапотного пространства.
Фото - пример исполнения.
Схема моторного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Система ABS | 40 |
F2 | Управление двигателем / Свечи зажигания (+аккумулятор) | 50 |
F3 | Замок зажигания / Выключатель зажигания (+аккумулятор) | 30 |
F4 | Кондиционер/отопитель или Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) или Насос омывателя фар | 20 |
F5 | Кондиционер/отопитель или Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) | 20 |
F6 | Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | 40/60 |
F7 | Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | 40/50 |
F8 | Кондиционер/отопитель или Вентилятор салона (+ключ) | 40 |
F9 | Омыватели фар или Розетка 12 В задняя или Насос омывателя ветрового стекла | 20 |
F10 | Звуковой сигнал | 15 |
F11 | Управление двигателем | 15 |
F14 | Лампа дальнего света(правая) или Розетка 12 В передняя, прикуриватель | 7,5 |
F15 | Лампа дальнего света (левая) или Прикуриватель | 7,5 |
F16 | Управление двигателем | 7,5 |
F17 | Управление двигателем | 10 |
F18 | Управление двигателем | 7,5 |
F19 | Кондиционер/отопитель / Компрессор кондиционера | 7,5 |
F20 | Омыватели фар | 30 |
F21 | Управление двигателем или Бензонасос | 15 |
F22 | Управление двигателем | 20 |
F23 | Система ABS | 30 |
F24 | Автоматическая коробка передач | 15 |
F30 | Противотуманные фары или Обогрев стекол | 15 |
1 | Реле дальнего света фар | |
2 | Реле звукового сигнала | |
3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
4 | ||
5 | ||
6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя | |
7 | Реле системы управления двигателем | |
8 | Реле бензонасоса | |
9 | Реле противотуманных фар | |
10 | Реле насоса омывателя лобового стекла | |
11 | Реле очистителя/омывателя фар | |
12 |
Электрическое питание Пежо Боксер - Общие сведения ⇐ Boxer 3. Литература
Руководство, брошюры, ссылки на технические материалы
Citroёn Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 г.в.
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
Блок-схема электропитания
Интеллектуальный коммутационный блок BSI/Блок предохранителей в салоне (BF00) / Централизованный диагностический разъем на 16 контактов
1.Люк доступа к диагностическому разъему .
Диагностический разъем установлен в блоке предохранителей, который расположен под панелью приборов со стороны двери водителя .
Централизованный диагностический разъем .
Системы диагностики, подключаемые через централизованный диагностический разъем, позволяют осуществлять следующие операции :
Чтение текущих кодов неисправности
Чтение параметров
Проверка исполнительных элементов и датчиков
Дистанционная загрузка и программирование компьютеров
Интеллектуальный коммутационный блок (BSI) : Установлен под панелью приборов
Службы "интеллектуального" коммутационного блока
Управление архитектурой системы :
Управление диалоговыми протоколами сетей
Мониторинг и управление ошибками протокола
Управление реле времени
Диагностика архитектуры системы :
Восстановление диагностической информации
Управление диагностикой при помощи диагностических приспособлений
Устройства защиты от угона :
Управление высокочастотным пультом дистанционного управления
Связь с объемными датчиками, датчиками наклона и сиреной
Иммобилайзер : Обработка кода иммобилайзера с возможной блокировкой системы зажигания двигателя .
Получение сигналов вкл/выкл :
Включена передача заднего хода
Стоп-сигнал
Ключ зажигания
Датчик износа тормозных колодок
Фонари указателей поворота
Концевой выключатель замка
Привод стояночного тормоза
Кнопка включения аварийной сигнализации
Получение аналоговых сигналов :
Включение стояночных фонарей
Минимальный уровень охлаждающей жидкости двигателя
Сигнал конечного положения стеклоочистителей
Управляющий сигнал инерциального выключателя
Уровень тормозной жидкости
Напряжение аккумуляторной батареи ( Сигнал D+ )
Сигнал датчика внешней температуры
Уровень топлива
Напряжение аккумуляторной батареи
Работа положения стеклоочистителей в прерывистом режиме
Рычаг управления осветительными приборами
Управление включением фар
Включение указателей поворота
Запирание/отпирание автомобиля
Сигнал рычага управления стеклоочистителями
Сигнал рычага управления стеклоомывателями
Сигнал удаления инея с задних стекол
Управление реле включения противотуманных фар
Получение сигнала скорости автомобиля .
Получение сигналов от выключателей блокировки дверей .
Управление передним плафоном с функциями темнителя и таймера .
Управление задним плафоном с функциями темнителя и таймера .
Управление выходными сигналами реле ВКЛ/ВЫКЛ :
Насос стеклоомывателей
Противотуманные фонари
Фары ближнего света
Фары дальнего света
Предупреждающий звуковой сигнал
Омыватель фар
Запуск двигателя
Первая скоростьдвижения передних стеклоочистителей
Вторая скорость движения передних стеклоочистителей
Удаление инея с заднего стекла
Блокировка/разблокирование замков
Служба 2
Управление реле ВКЛ/ВЫКЛ звукового индикатора указателей направления и аварийно-световой сигнализации .
Непосредственное управление выходными сигналами ВКЛ/ВЫКЛ электрических нагрузок и функцией диагностики :
Габаритные огни
Передний, задний и боковой фонари указателей поворота
Освещение номерных знаков
Стоп-сигнал
Фонари заднего хода
Непосредственное управление выходными сигналами ВКЛ/ВЫКЛ электрических нагрузок :
Светодиод обогрева заднего стекла
Светодиод блокировки дверей
Светодиод системы защиты от угона
Светодиод аварийной сигнализации
Повторение сигналов коробки передач .
Управление исполнительными элементами источников заднего освещения (15 Вт) .
Управления исполнительными элементами экономичного режима 1 (20 W) и экономичного режима 2 (60 Вт) .
Управление последовательной шиной связи с компьютером тормозной системы .
Управление последовательной шиной связи с компьютером подушек безопасности .
Управление последовательной шиной связи с объемными датчиками, сиреной, датчикам наклона, датчиком дождя и освещения .
Управление информацией от спидометра .
Прием и управление информацией о внешней температуре .
Управление режимом энергопотребления "парковка" .
Модификация автомобиля ( Согласование PROXI ) .
"интеллектуальный" коммутационный блок служит для передачи следующей информации из одной сети в другую :
Дата и время
Минимальное давление моторного масла
Расход топлива
Информация о свечах предварительного подогревателя
Отображение информации о регулировании скорости
Информация о присутствии воды в дизельном топливе
Информация о работе компрессора системы кондиционирования
Информация о температуре двигателя
Информация о скорости автомобиля
Информация об уровнемоторного масла
Состояние функций и контрольных индикаторов антиблокировочной тормозной системы ABS и системы распределения тормозного усилия ( REF )
Функции и контрольные индикаторы состояния противобуксовочной системы ( ASR ) И системы динамической стабилизации ESP
Совмещение телекодировки компьютеров с конфигурацией, телекодированной в BSI - Согласование PROXI
Процедура согласования телекодировки компьютеров с телекодированной конфигурацией в BSI (согласование PROXI) позволяет сохранять в памяти одной или нескольких информационных систем характерных данных по конфигурации данного автомобиля .
Процедура согласования PROXI позволяет также влиять на поведение компьютеров, которые хотя и не участвуют непосредственно в процедуре согласования, используют некоторую информацию, полученную в ее ходе (компьютер управления двигателем, компьютер тормозной системы) .
Компьютеры панели приборов, подушек безопасности, системы кондиционирования и телеинформационного блока Convergence, работающие с шиной CAN, должны быть сконфигурированы аналогично "интеллектуальному" коммутационному блоку .
При каждом включении "интеллектуальный" коммутационный блок выполняет функцию управления состоянием программирования этихкомпьютеров .
В случае выявления каких-либо проблем с одним из компьютеров, или в случае несовместимости конфигурационных данных одного или нескольких компьютеров и "интеллектуального" коммутационного блока, на панели приборов начинает мигать соответствующих контрольный индикатор .
"интеллектуальный" коммутационный блок телекодируется либо в конце производственного цикла (EOL: окончание производства), либо при обслуживании запасных частей .
ПРИМЕЧАНИЕ : Невозможно изменить конфигурацию "интеллектуального" коммутационного блока при помощи средств диагностики .
Процедура согласования PROXI позволяет "интеллектуальному" коммутационному блоку ознакомиться с конфигурацией автомобиля, на котором он установлен .
Блок предохранителей в салоне – это параллельно соединенный блок, имеющий свои собственные цепи, установленный на панели приборов со стороны водителя .
Внимание! с 01/07/2011 года был изменен блок предохранителей в салоне!
(+KK) : Замок зажигания выключен .
R1/T01 Реле фар ближнего света
R2/T11 Реле подогрева заднего стекла
R3/T12 Вспомогательные реле 1 (+KK)
R4/T13 Вспомогательные реле 2
Метки, выгравированные на разъемах :
Разъем E : Связь с BSI 1
Разъем F
Разъем G
Разъем H
Читайте также: