Starline e90 не показывает температуру двигателя
Здравствуйте! решил задать вопрос именно в ветке е90.
Проблема в следующем: Сигнализация Е90, машина Хонда Фрид. Через телематику температура салона нормальная, а температура двигателя всегда 0 градусов. Это значит что датчик не работает, неправильно подключен или тоже надо что-то обновить? Установщик говорит что это датчик такой - он погоду показывает.
что надо сделать чтобы все работало?
Ответы 9
Ответьте на вопрос - что паказывает БРЕЛОК при просмотре температуры двигателя? Дважды быстро коротко кнопку 4 брелока нажмите, стоя рядом с машиной. Что будет на экране? При этом машина должна поморгать и покрякать (поиск автомобиля). Главное - Что БУДЕТ НА ЭКРАНЕ брелока ПРИ ЭТОМ?
Тоже проблема, не работает запуск по темпе, при проверке Темпиратуры ДВС брелок показывает НЗ, иконка на дисплее горит, сига Е91
Может "HI C" показывает? Вообще-то , нсколько я знаю у модели сигнализации Е90/Е91 брелок должен или температуру показывать или ПРОЧЕРКИ --С или ---С (если температура за пределами диапазона МИНУС 40. ПЛЮС 70 градусов).
читаем стр 58 (может быть другая - было несколько вариантов - смотрим оглавление) инструкции по эксплуатации. раздел ПОИСК АВТОМОБИЛЯ И ПРОСМОТР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Или у вас дРУГАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ всё-таки?
Отключите датчик от сигнализации (найдите место соединения или возле блока сигнализации или под капотом), В крайнем случае ПЕРЕКУСИТЕ шлейф датчика температуры.
Просмотрите температуру теперь. Что напишет брелок - "LoC" ?
Зачистите кончики перекушенного кабеля. идущего к датчику. измерьте сопротивление омметром. При комнатной температуре оно должно быть 10. 12кОм, если датчик теплее, то должно быть меньше, если холоднее - то больше. Вот тут На первой странице есть ГРАФИК
Не должно быть меньше 100 ОМ и больше 100килоОМ.
Тем более у Вас в профиле - УСТАНОВЩИК.
Проблема решилась заменой блока, датчик исправен. При чем так показывало всегда и на холодную и на горячую.
Sergey Nansv, здравствуйте. Я просил вас сообщить - ЧТО ПОКАЗЫВАЕТ брелок при быстром двойном нажатии кн.4 брелока - просмотр температуры мотора. Так и ЧТО же он показывает?
Желательно ПОМОНИТОРИТЬ его показания. Сразу после поездки, после длительной стоянки, периодически во время охраны ПО МЕРЕ ОСТЫВАНИЯ МОТОРА. Учтите, что машина при этом будет крякать и моргать. ночью не рекомендую злоупотреблять.
Ждем ответа.
Здравствуйте, в 2013 году установил E90, решил добавить GSM модуль, в установочном центре в г Иркутск 20.12.2015 мне его благополучно инсталлировали (сняли с некомплектной E90 GSM). Проблема в следующем - не отображается данные по темпереатуре ДВС/салон, в остальном все отлично.Как это победить?))
Версия ПО GSM модуля
Ответы 17
в 2013 году установил E90
З аменить блок сигнализации на новый с поддеркой Телематика 2.0
А на данный момент у Вас Телематика 1.0
Показывает 3 прочерка , а не 2
Добрый день. Подскажите пожалуйста: 2 дня назад установил сигнализацию, всё вроде бы работает, кроме температуры двигателя. Её почемуто не видно не на телефоне не на компьютере, всегда значение 0.
Это так и должно быть ?
У меня чувство, что Вам не поставил данный датчик.
Да сходил, проверил картинка на брелке №3 где температура выше +99 градусов, хотя, машина уже остыла давно. Означает ли это что датчик всё таки установлен ? сбоку ещё градусник рисуется как на верхней картинке
Если машина давно остыла, и показывает два прочерка а не ТРИ, то очень интересно.
Но в любом случае, прошу посетить установщиков для решения вопроса.
Тогда это первая картинка ))
И датчик у Вас отсутствует.
Вы имели в виду Фирменные установочные центры наверно.
В таком случае, прошу Вас созвониться с ними и уточнить стоимости данных работ.
Здравствуйте , имею на борту Е90 ( ПО v H6 ) с GSM модулем (ver J7) и GPS. Проблема в том , что в приложении не отображается температура салона и двигателя , плюс трекер на карте отображает путь следования просто прямыми линиями между точками . Телематику 2.0 должен поддерживать , насколько я понял . Прошить модуль по GPRS я так понимаю не позволяет устаревшая версия блока управления ? Что посоветуете ? Спасибо.
Ваш центральный блок имеет версию Телематики 1.0.
Такая возможность отсутствует
Здравствуйте, подскажите. На корпусе наклейка, Телематика версия по ver.E6. Поддерживается ли Телематика 2.0. И можно ли по номеру под штрих кодом w208023556 узнать какого года выпуска, данный экземпляр.
Спасибо. Еще вопрос, прошивкой возможно обновить для возможности использования телематики 2.0? Здесь пишут что покупать блок, у меня знакомый прошил, все вроде работает. Или это только на свой страх и риск?
Со старых версий софта , которые старее J1 нельзя обновить до новых программой старлайн-мастер,
но можно специальным софтом который есть в сервисных центрах обновить до К7 и будет телематика 2,
Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.
На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Базовые настройки брелка E90
Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:
- F-1: установка даты и времени
- F-2: настройка будильника
- F-3: настройка таймера обратного отсчета
- F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии
Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.
При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.
При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.
У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.
У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).
Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91
Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.
Программирование курсорным способом
Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.
Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).
Настройка периодического автозапуска
Видео: Запуск по температуре Е90/91
Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.
При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.
Регулировка датчиков удара и наклона
В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.
Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.
Видео: Регулировка датчика удара Е91/90
Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.
Временное отключение датчиков
Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).
Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.
Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.
Просмотр сохраненных тревог
Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.
Проверка состояния автомобиля
Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.
Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Программирование пин-кода
Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.
Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.
Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:
| Цифра кода | Кнопки |
| 1 | 1 |
| 2 | 2 |
| 3 | 3 |
| 4 | 1 длительно, затем кратко |
| 5 | 2 длительно, затем кратко |
| 6 | 3 длительно, затем кратко |
Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.
Разборка корпуса брелока Старлайн Е90
Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.
Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.
Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.
Добрый день! Не правильно показывает температуру двигателя, (скачет от — 130 до +130), соответственно дистанционный запуск и прогрев автомобиля не получается! Как быть?
Ответы 7
Здравствуйте. Нужно обратиться по месту установки системы для проведения диагностики и возможной замены датчика температуры мотора.
Место установки системы мне не известно, звонил местному представителю в г Нижневартовске, они работают только по записи, и ближайшая запись только в след. месяце. Читал тут на форуме собщения других владельцев с аналогичной проблемой, только почему то не увидел решения проблемы, кто-то менял датчик по вашей рекомендации, кто-то перепрошивал блок, а проблема так и не решилась. Я так понимаю это частая проблема, и решение не найдено.
Нет. Это не частая проблема.
К сожалению, дистанционно я не могу проверить исправность Вашего датчика температуры. Для решения задачи нужен физический доступ к машине.
Пока ожидаете очередь к выбранным установщикам можете отключить датчик температуры мотора в настройках сигнализации в Вашем мобильном приложении.
Настройки-Расширенные Настройки- Настройка датчиков температуры- Температура мотора-Отключено.
Отключил датчик через расширенные настройки, до отключения показывало +127 грдусов температуру двигателя, потом через минут 10 снова включил датчик температуры, и программа показа +41, т.е. примерно реальную температуру двигателя(после поездки прошло минут 30). Думаю это какой-то програмный глюк, а не физическая неисправность датчика. Ещё заметил такую закономерность, при попытке завести двс когда температуру показывает +127 или — 127, сигнализация соотвественно не дает завести двигатель, говорит превышена макс.температура и срабатывает сигнал тревоги. После чего сигнализация звонит мне и говорит что сработал датчик удара, я отключаю сигнал тревоги снимаю с охраны, тут же ставлю опять на охрану, выключаю звонок, захожу в приложение и вуаля, температура двигателя как положено +1 градус, такая же как и температура на улице. Вот.
Добрый день! Подскажите, решили ли вы данный вопрос, если да то в чем была причина? Спасибо
Здравствуйте. Спасибо за информацию. Как я и писал выше, дистанционно провести диагностику датчика невозможно. Нужно посетить установщиков.
S96 v2 — показания температуры
Перед покупкой мне очень нахваливали сигнализацию S96 V2 — современная, масса возможностей.
Температура двигателя отображается не выше 30 градусов. При этом в салоне показывало даже 42. Конкретно вот сейчас — двигатель работает больше часа, в поездке. Старлайн показывает температуру в салоне 40 градусов, на двигателе — 24.
Ответы 11
Укажите, пожалуйста, адрес установочного центра, где проводился монтаж системы.
Датчик отображает температуру того места, где он установлен. Температура салона отображается по температуре блока системы. Если блок установлен рядом с воздуховодом печки, то температура может быть выше.
Нет жестких правил установки системы. Есть правила электротехники, которые нужно соблюдать и технические характеристики, которые нужно учитывать.
Датчик показывает температуру места, где установлен. На иконке — информация о температуре двигателя. Как меня заверили, на двигатель датчик не может быть установлен, так как элементарно не выдерживает его рабочей температуры и выходит из строя. То есть, корректно температура двигателя никогда показываться не будет.
Датчик повредится если разместить его в точке, которая нагревается выше 150 градусов. Большинство двигателей имеют более низкую температуру, за исключением выпускного тракта.
Установочный центр достаточно крупный и работает со Старлайном более 15 лет.
Очень хорошо, что монтаж проводили специалисты с большим опытом.
Как и указано в другой Вашей теме, прошу указать адрес установщиков. Это поможет связаться с ними и помочь в решении вопросов, если профиль заполнен верно.
Установщиком было заявлено, что, не смотря на паспортные характеристики, по факту датчики выходят из строя уже при нагревании до рабочих температур двигателя.
Я хорошо знаком с руководством организации, которая занималась установкой. На данном этапе я хочу для себя понять, кто вводит меня в заблуждение. Потому как в организации по части установки и эксплуатации охранных систем я работаю с исполнителем — менеджером, с ним как раз все нюансы обсуждаются.
Сейчас я пытаюсь выяснить, насколько нормальными в понимании Старлайн являются те проблемы, которые возникли у меня в ходе столь недолгой эксплуатации. Если Вы убеждаете меня, что проблемы (в частности с датчиками, стихийным показом идентификаторов тех систем, которые даже не установлены, потерей метки и т.п.) связаны с установщиками — то вопрос будет ставится ребром по части квалификации персонала. В частности, ссылаясь на Старлайн, я уже буду требовать переустановки сигнализации.
В этом случае будет уместно в случае возникновения спорных моментов сразу связаться с Вами. Вы можете сообщить контакты для этого?
Ваш мастер явно лукавит, когда он настраивал вам сигналку он проходил мимо этого пункта
У некоторых двигателей рабочая температура 105 градусов и поверьте он работает, показывает температуру и не сгорает.
И вообще я бы не ставил этот датчик на патрубок, ему там не место, моё мнение. При нагреве патрубки расширяются, а хомут (на чем держится датчик) не расширяется.
Здравствуйте. Я вас понял, буду разбираться ещё с установщиками. Буду оперировать полученной от вас информацией. Благодарю за развернутые ответы и профессиональный подход к решению!
Ответ по каждому из Ваших вопросов предоставлен Вам в каждой теме. Я ничего не пропустил? Метки, звонки и датчик температуры?
Метка — заменить батарейку,
Датчик — проверить расположение.
Еще отображение иконки активации замка капота. Этот вопрос так же задам установщикам — ваш ответ я услышал. Так же обнаружилась проблема, что не всегда встает на сигнализацию со штатного брелока (в среднем 1 из 5 случаев) — приходится открывать приложение и ставить оттуда (правда, было пару раз, что вообще не получалось поставить — даже из приложения). Иногда ставится, но без звукового сигнала (понятно, что встала, по миганию аварийки и статуса из приложения).
В том-то и дело. Настройки не меняются. Громкость звука установлена определенная. Вот сегодня, например. Дважды поставил со штатного ключа — все по настройкам — звуковой сигнал и моргание аварийки. Один раз поставил — только моргнула.
Если настройки не меняются, то нужно проверить громкость сирены и проверить исправность сирены.
S96 v2 не корректно отображается температура
Starline S96. Сегодня на улице -17, сигнализация показывает в приложении температуру двигателя и температуру в салоне -12. Для контроля дожил в авто датчик на батарейке, машину не заводил, вышел проверил — на датчике -17, в приложении обе температуры -12. Есть ли способ отколибровать датчики.
Ответы 8
Здравствуйте. Система показывает температуру, которую получает от датчиков. Прошу проверить термометром температуру выносного датчика и температуру блока системы и сообщить какие именно расхождения в изменениях и в информации в Диагностике StarLine Мастер.
Здравствуйте. Температура двигателя не калибруется. Калибровка температуры салона доступна не на всех устройствах.
Замерил температуру двигателя в гараже, на термометре было 46, приложение и Диагностика StarLine Мастер показывали 51. Завтра с утра постараюсь замерить ещё раз на холодном моторе.
Замерил температуру двигателя в гараже, на термометре было 46, приложение и Диагностика StarLine Мастер показывали 51
Вы проводите замер на том же месте, где установлен датчик StarLine?
да, прям на самом датчике. Кстати забыл сказать, так же заметил температуру основного блока, после калибровки датчика температуры салона через смс показания совпадают.
Замерил температуру двигателя утром, после 12 часов без запусков и ещё раз замерил температуру прогретого двс. Расхождения были в пределах 1-2 градуса. Не знаю могли ли повлиять на это калибровка датчика в блоке сигнализации или перезагрузка устройства. В принципе, такое расхождение показаний не критично, пока оставлю так как есть. Спасибо Вам за участие. Кстати, а эти датчики температуры двигателя отдельно продаются, что то на сайте не нашёл?
Проблема с датчиком температуры S96
Доброго времени суток. Была установлена клиенту S96+R6 примерно год назад. Показания температуры двигателя с R6 брались, спустя 11 месяцев в приложении то +122, то -118 на заведеном и прогретом авто. Был заменен датчик, переподключил на блок сигнализации, спустя неделю ситуация повторяется. Обновление прошивки блока, Кан модуля и gsm ситуации не изменило. Проблема не единичная.
Ответы 26
Рекомендую обратиться в сервис-центр для замены радиореле R6.
температура в данный момент не с радиореле R6 берется а с блока сигнализации!
Рекомендую обновить ПО центрального блока до актуальной версии 2.13.1.
Если ситуация с показаниями сохранится, пожалуйста, отправьте на номер системы СМС-команду LOGLOAD и сообщите IMEI системы.
IMEI или номера достаточно?
прошивка модуля сигнализации, блока кан и gsm не обновлялась, ибо у человека с аналогичными проблемами это помогло на неделю, затем опять минус 120, либо плюс 125
Давно ли был заменён в последний раз датчик температуры?
на время диагностики подменный блок для функционирования системы в сервис центре будет предоставлен или необходимо связываться с РП и решать этот вопрос?
Информация будет уточнена.
В течение непродолжительного времени с вами свяжется наш региональный представитель.
Добрый день. S96. Датчик температуры двигателя подключён к R6.Похожая проблема
Год с небольшим работало все отлично весной показания темп. двигателя начали сбоить то нормально, то 120 градусов. Обновили прошивку блока на 2.14.0, поменяли, датчик на новый не помогло. Как у вас проблема решилась? В чем была неисправность?
Здравствуйте. Рекомендую Вам обратиться по месту установки для решения задачи.
Дмитрий. Добрый день. Я туда и обращался. Мой случай похожий.. Вопрос задал чтобы подсказками как решили проблему.
Доброе время суток. S96, температуру двигателя не показывает больше 52 градуса. Ставил в двух режимах и в обоих максимум 52. В чем может быть причина?
Здравствуйте. Датчик температуры показывает температуру того места, куда он установлен. Рекомендую обратиться по месту установки и проверить. Возможно, датчик разместили на шланге системы охлаждения, либо на достаточно холодной части двигателя, например на клапанной крышке.
Здравствуйте. Датчик установили в то же место где показана в инструкции Starline.
На панели приборов авто показывает рабочую температуру 85°, а в приложении Starline 2 максимум что удалось увидеть 53°.
Здравствуйте. Карта монтажа носит рекомендательный характер. Датчик показывает температуру того места, где он установлен. В данном случае, температуру снаружи этого патрубка. На приборной панели Ваш индикатор показывает температуру охлаждающей жидкости внутри двигателя. Разместить датчик StarLine внутри двигателя крайне сложно. Рекомендую Вам попросить установщика перенести датчик в место, где температура ближе к температуре охлаждающей жидкости в двигателе.
Имеется еще один вопрос. Датчик температуры как нибудь калибрируется? При работающем климате настроенный на 22°, датчик сигнализации показывает 30°
Да и еще один вопрос. Если датчик температуры двигателя закрепить на тот же патрубок, но перед термостатом, скорее всего температуру будет показывать правильнее?
Климат показывает температуру салона. Датчик на основной плате StarLine показывает температуру платы StarLine. Все очень сильно зависит от места установки блока.
По температуре мотора — идеальный вариант взять тестер с термопарой. Померять температуру двигателя в различных местах, выбрать ту, которая Вам кажется наиболее правильной и разместить датчик туда.
Добрый день! Подскажите, решили ли вы данный вопрос, если да то в чем была причина? Спасибо
Здравствуйте! решил задать вопрос именно в ветке е90.
Проблема в следующем: Сигнализация Е90, машина Хонда Фрид. Через телематику температура салона нормальная, а температура двигателя всегда 0 градусов. Это значит что датчик не работает, неправильно подключен или тоже надо что-то обновить? Установщик говорит что это датчик такой - он погоду показывает.
что надо сделать чтобы все работало?
Ответы 9
Ответьте на вопрос - что паказывает БРЕЛОК при просмотре температуры двигателя? Дважды быстро коротко кнопку 4 брелока нажмите, стоя рядом с машиной. Что будет на экране? При этом машина должна поморгать и покрякать (поиск автомобиля). Главное - Что БУДЕТ НА ЭКРАНЕ брелока ПРИ ЭТОМ?
Тоже проблема, не работает запуск по темпе, при проверке Темпиратуры ДВС брелок показывает НЗ, иконка на дисплее горит, сига Е91
Может "HI C" показывает? Вообще-то , нсколько я знаю у модели сигнализации Е90/Е91 брелок должен или температуру показывать или ПРОЧЕРКИ --С или ---С (если температура за пределами диапазона МИНУС 40. ПЛЮС 70 градусов).
читаем стр 58 (может быть другая - было несколько вариантов - смотрим оглавление) инструкции по эксплуатации. раздел ПОИСК АВТОМОБИЛЯ И ПРОСМОТР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Или у вас дРУГАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ всё-таки?
Отключите датчик от сигнализации (найдите место соединения или возле блока сигнализации или под капотом), В крайнем случае ПЕРЕКУСИТЕ шлейф датчика температуры.
Просмотрите температуру теперь. Что напишет брелок - "LoC" ?
Зачистите кончики перекушенного кабеля. идущего к датчику. измерьте сопротивление омметром. При комнатной температуре оно должно быть 10. 12кОм, если датчик теплее, то должно быть меньше, если холоднее - то больше. Вот тут На первой странице есть ГРАФИК
Не должно быть меньше 100 ОМ и больше 100килоОМ.
Тем более у Вас в профиле - УСТАНОВЩИК.
Проблема решилась заменой блока, датчик исправен. При чем так показывало всегда и на холодную и на горячую.
Sergey Nansv, здравствуйте. Я просил вас сообщить - ЧТО ПОКАЗЫВАЕТ брелок при быстром двойном нажатии кн.4 брелока - просмотр температуры мотора. Так и ЧТО же он показывает?
Желательно ПОМОНИТОРИТЬ его показания. Сразу после поездки, после длительной стоянки, периодически во время охраны ПО МЕРЕ ОСТЫВАНИЯ МОТОРА. Учтите, что машина при этом будет крякать и моргать. ночью не рекомендую злоупотреблять.
Ждем ответа.
Читайте также: