Skoda fabia не горит ближний свет
Заметил, что светит хуже. вышел-проверил, так и есть левая фара не работает. поднял капот, дергал проводки, нет реакции. поеду в Сервис. они мне как-то говорили, что это болезнь шкод и с чем связано непонятно. будем разбираться. Может у кого была такая проблема-подскажите, как решили
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
у меня сгорело сразу 4-ре лампы заднего габарита.
когда аккум сел прикуривали неразумно.
а на лампы разве распространяется гарантия?
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
- Пол: Мужской
- Город: Киев и прилегающие окрестности
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
был на сервисе.в начале хотели менять фару полностьюпотом я натсоял, чтоб хотя бы посмотрелизаметили что шторка не щёлкаетпроверили - питание есть, потом поковыряли и фара заработала.мастер говорит, что слабый електромагнит и надобы поменять фару,но теперь при работающей не докажешь, что была проблема - ждите пока проявится
- Пол: Мужской
- Город: Северодвинск, Архангельская обл.
Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
Шторка стоит на линзованных фарах (внутри самой фары), так как лампа однонитевая шторка частично перекрывает световой поток при ближнем свете, при дальнем шторка поднимается при помощи электромагнита.
- Пол: Мужской
- Город: Пермь
- Интересы: Путешествия.
Может лампочка перегорела?
Про замену лампы не было сказано.
- Пол: Мужской
- Город: Северодвинск, Архангельская обл.
Может лампочка перегорела?
Даже можно сказать одна из нитей лампочки, в лучшем случае смотрите схему в ELSA на Ваш авто.
Roomster 1.4 bxw comfort 2010
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.
- Пол: Мужской
- Город: Алтай
Неплохо также проверить и номинал ламы , должен быть 60/55W. Если 90/100, для большей яркости "мастера" бывает ставят и такие, то просто заменой лампы ремонт может не ограничится.
- Пол: Мужской
- Город: Краснодар
- Интересы: Автомобили и все, что с ними связано. Путешествия на авто.
- Пол: Мужской
- Город: Самара
. Проблема в переключателе ближнего и дальнего света. Так вот, когда переключатель находится в положении дальнего света все работает как надо. А вот если переключатель находится в положении ближнего света, то на приборной панеле горит индикатор ближнего и дальнего света одновременно, а свечение фар также дальним. Не могу понять в чем проблема. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите как решить.
Скорее всего проблема в самом переключателе. А дальше по зову совести, или новый или этот разбирать: примерно так.
Scout 1,2TSI МКПП, Белый + Панорамка и немного опций в довесок, 2012г.в., Чехия.
В настоящее время на рынке автозапчастей представлен большой ассортимент ламп ближнего света, что несколько усложняет их выбор.
Все они по типу конструкции делятся на два вида:
- H4 (двухнитевые) – в одной колбе совмещены две нити – ближнего и дальнего света света.
- H7 (однонитевые) – лампа обеспечивает лишь ближний свет.
В автомобиле Skoda Fabia используются лампочки стандарта H7, так как корпус фары разделен на отдельные отсеки для ближнего и дальнего света. По принципу работы они делятся на три типа:
В наше время могут считаться классическими, так как применяются еще с 60-х годов. От обычных ламп накаливания их отличает более мощная нить, прочное стекло колбы и наличие газа внутри нее. Благодаря этому галогенные лампочки более долговечные и мощные (до 1550 Лм).
Кроме того, они обладают и другими достоинствами:
- Низкая цена;
- Световой поток обладает хорошей проникающей способностью, благодаря чему они неплохо освещают дорогу в дождливую и снежную погоду, а также в тумане.
К недостаткам относится то, что они довольно быстро перегорают и потребляют много электроэнергии в результате относительно низкого КПД.
Отличаются наибольшей мощностью среди существующих на сегодняшний день ламп ближнего света (до 3300 Лм). Кроме того, они обеспечивают белое или голубоватое свечение, которое приближено к дневному свету.
Однако, ксеноновые лампочки не лишены недостатков:
- Дорого стоят, правда, работают дольше, чем галогенные;
- Для их работы требуется установка дополнительного оборудования (блоков розжига);
- Световой поток обладает плохой проникающей способностью, поэтому они плохо освещают дорогу в сырую погоду.
На рынке появились совсем недавно, но уже успели приобрести определенную популярность благодаря следующим положительным качествам:
- Являются еще боле долговечными, чем ксеноновые лампы;
- Обеспечивают более мощный световой поток, чем галогенные (до 2000 Лм);
- Потребляют меньше энергии по сравнению с ксеноновыми и галогенными.
Из недостатков можно выделить высокую стоимость и потребность в установке дополнительного оборудования.
С приходом зимы, короткого светлового дня и преобладанием сумерек, все чаще приходится пользоваться светом фар, и даже днем ДХО не всегда достаточно. А вечером, включив ближний свет фар, увидел, что как раз ближний свет отсутствует. Дальний есть, габариты, ДХО, противотуманки, все работает, кроме ближнего…
Пришлось срочно искать причину поломки.
1. Предохранители проверил, все в норме.
2. Лампы проверил, но купил парочку еще Н4, но ближний свет не появился.
3. Переключатель света снял вечером, дома разобрал…
Почистив контакты, все собрал, и утром установил переключатель…Очень огорчился, перестал работать свет противотуманок. Поэтому решил, что проблема в переключателе и срочно начал искать замену (б/у). Нашел, установил, все заработало, кроме ближнего света…
Пришлось обратится к автоелектрику. За пол-часа причина была найдена
и виной всему подгоревший контакт в подрулевом переключателе, хотя я не мог даже подумать, что подрулевой переключатель влияет на работу ближнего света фар
на водительском сиденье "виновник" отсутствия ближнего света-подрулевой переключатель.
После чистки контактов заработал ближний свет. Совет мастера-поменять подрулевой переключатель, но пока работает, решил не менять, хотя аналоги уже и начал было искать.
Skoda Fabia Combi 2012, двигатель бензиновый 1.2 л., 69 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Skoda Fabia, 2011
Skoda Fabia, 2010
Skoda Fabia, 2010
Skoda Fabia, 2009
Комментарии 12
Я бы поинтересовался бы с пристрастием — какой именно контакт подгорел? Про связь ближнего света с подрулевым переключателем первый раз слышу…
Почему? Что удивляет? Ведь именно он переключает между ближним и дальним светом. Связь самая прямая.
Нижний переключатель направляет ток в сторону подрулевого. А подрулевой как стрелка направляет ток или на ближний или на дальний.
Ну в принципе да. Туплю )). Показалось что подрулевой только дальний свет включает принудительно "морганием). Но да, и переключает ближний/дальний тоже он.
AlekseyPolarBear
Почему? Что удивляет? Ведь именно он переключает между ближним и дальним светом. Связь самая прямая.
Нижний переключатель направляет ток в сторону подрулевого. А подрулевой как стрелка направляет ток или на ближний или на дальний.
Вот что-то подобное мне и рассказывал автоэлектрик! Именно так!
Остаётся только догадываться, какой реальный пробег у машины 🙃
Да, но вот как раз по контактам пробег и не можно определить, как и по проводке в дверях, правда? У кого-то провода переламываются на 100 тыс пробега, а у кого-то и на 50, либо на 150…
Конечно не определить )) Просто не знаю сколько нужно клацкать этим переключателем, чтобы были проблемы с контактами. На моём Румстере он тоже подглючивал, но работал, а пробег на момент покупки был 230 (но я думаю, там было около 300 тыс).
Не уловил связи подрулевого выключателя с ближним светом.Я ещё понимаю, дальний… Он может включаться для мигания дальним светом фар подрулевым выключателем. Зато любой свет во всех фарах и фонарях машины загорается только через замок зажигания.Но у Вас-то не горел только ближний свет, а остальное всё работало. Не развели Вас там на СТО на лишние деньги?
Сам был удивлен, когда заехал на СТО, где мне сказали, что скорее всего проблема в подрулевом, но записали приехать на другой день, так как не было в день моего приезда у них свободного "окошка". Но мне нужно было срочно устранять проблемку, вот я и поехал на другое СТО, где совсем другой мастер, покопавшись хорошенько (в моем присутствии) выявил причину, которая полностью совпала с предположением на первой СТО, причем это были неофициалы, к официалам я обращаться не хотел совсем. Лишних денег не требовали, так как ничего не менялось, только разборка, чистка контакта и сборка. Оказывается-что-то там взаимосвязано именно по ближнему свету в этих переключателях. Научно не смогу обосновать, но факт такой есть.
Skoda Fabia 2 го поколения (Mk2) выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году с кузовами хетчбэк и универсал (Fabia Combi). Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2 1,4 1,6 и 1,9 литра. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле для шкоды фабия 2 го поколения со схемами и фотографиями блок в которых они размещены. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и омывателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Не та модель? Описание для 1-го поколения фабия, читайте тут, а для 3-го тут.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится под рулём и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
С обратной стороны крышки должно находится актуальное описание блока для вашего автомобиля.
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Справа в углу будет размещен серийный номер данного обозначения. Вот 4 наиболее самых распространённых варианта:
- 5J0010623A — Фабия 2 с 2007 до 2010 года (дорестайлинг)
- 5J0010743 — Фабия с 2010 по 2012 год
- 5J0010826P — Фабия с 2012 по 2015 год
- 5J0010675 — фабия с 2007 до 2010 год.
Соответственно и обозначение может меняться.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Описание
- Нe зaнятo
- 5А Реле включения стартера
- 7,5A Электроника двигателя, блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтo, Регулятор устройства регулирования угла наклона фар, Диагностика интерфейса для информационной шины, Стабилизатор напряжения
- 5А Блoк управления ABS, Датчик угла oтклoнeния рулeвoгo упрaвлeния, Кнопка режима start-stop
- 5А Устройство Тempomat (у бензиновых двигателей)
- 10А Лaмпа нaкaливaния фoнaря зaднего хода, (у автомобилей с МКПП)
- 5А Блок управления двигателем, Система зажигания (у автомобилей с механической коробкой передач), 7,5А Электроника двигателя, рычаг преселектора АКПП
- 5А Выключaтeль для пeдaли упрaвлeния тoрмoзнoй cиcтeмoй, Выключaтeль для пeдaли cцeплeния‚ Блок управления вентилятором радиатора
- 5А Блок управления адаптивным освещением и регулятором угла наклона фар, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм, климат-контролем, вентилятором радиатора, Блoк упрaвлeния парктроником.
- нe зaнятo
- 5А Регулировка наружных зеркал заднего вида
- 5А Блок управления распознаванием прицепа
- 5А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением, Блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч
- 10А Модуль левой адаптивной фары, Модуль правой адаптивной фары
- 5А Преобразователь напряжения 12 В/5 В, Навигация
- 5А Блок управления двигателем, Реле топливного насоса, Датчик спидометра (для авто без ABS), Блок управления топливным насосом
- 7,5А Левая либо правая лaмпа нaкaливaния дневного света (ДХО), Левый либо правый модуль СИД ДХО и cтoянoчного oгня
- 5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
- 5А Кoнтaкт S
- 15А Блок управления топливным насосом
- 10А Лампа фонаря заднего хода у автомобилей с АКПП либо противотуманные фары при подключении через BCM
- 7,5А Комбинация приборов, Диагностический разъем, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм‚ Многофункциональное рулевое колесо (без системы start-stop)
- 15А Внутреннее освещение кузова, вещевой полки ,Освещение багажника
- 5А Блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля
- 20А Подогрев сидений
- 10А Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
- нe зaнятo
- 10А Электроника двигателя
- 10А Электроника двигателя
- 15А/20А Топливный насос для предварительной подкачки, Трансформатор высокого напряжения системы зажигания, Датчик положения педали сцепления, Реле низкой теплопроизводительности , Круиз-контроль (у дизельных двигателей)
- 10А Лямбда-зонд
- 15А Регулирующий клапан давления подачи топлива
- 15А Блок управления двигателем
- 20А Вакуум-насос тормозов, Блок управления двигателем, Электроника двигателя
- 5А Лампа освещения регулятора угла наклона фар
- 15А Дальний свет
- 7,5А Лaмпа заднего противотуманного фонаря слева, Сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря
- 10А Противотуманные фары
- 30А Вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa
- 15А Выключатель стеклоочистителя заднего стекла‚ Нагревательный резистор омывателя лобового стекла
- нe зaнятo
- 25А Обогреваемое заднее стекло
- 20А Звуковые сигналы
- 20А Элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлей
- 10А Двигатель системы замков с центральным управлением в крышке багажника (Центральный замок)
- 15А Устройство противоугонной сигнализации (у системы start-stop)
- 15А Прикуриватель, розетка 12 В
- 15А Блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS
- 15А Указатель поворота
- 10А Автомобильный радиоприемник‚ навигация
- 25А Блок управления двери водителя, Блок управления задней левой двери
- 25А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления задней правой двери
- 25А Блoк упрaвлeния сдвигаемой крышей
- 15А Устройство противоугонной сигнализации (без системы start-stop)
- 30А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением коробки передач
- 25А Реле очистной установки фар
- 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, левая сторона
- 15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, правая сторона
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 15А. А за очиститель номер 10 либо 40.
Блок реле
Расположен в торце панели приборов за левой крышкой.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Блок под капотом
Монтажный блок с предохранителями и плавкими вставками находится в крышке на аккумуляторной батарее.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,1,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Назначение
- 175А Генератор
- Не занято
- 80А Внутренне пространство
- 60А Дополнительный электрический обогрев
- 40А Внутренне пространство
- 50А Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания
- 50А Электрическое рулевое управление
- 25А ABS, ESP, ASR
- 30A Вентилятор системы охлаждения
- 5A Вентилятор системы охлаждения
- 40A ABS, ESP, ASR
- 5A Центральный блок управления
- 5А Автоматическая коробка передач, 40А Дополнительный обогрев
Вариант 2
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Описание
Руководство по обслуживанию
p, blockquote 29,0,0,0,0 --> p, blockquote 30,0,0,0,1 -->
Проверяйте исправность и функционирование приборов наружного освещения и сигнализации не реже одного раза в месяц. Перегоревшая лампа может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге из-за ухудшения видимости вашего автомобиля, или вследствие того, что вы не сможете вовремя подать сигнал о своих намерениях другим участникам дорожного движения.
Проверьте работу фар, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота и фонарей освещения номерного знака. Неисправные лампы замените.
Не рекомендуется увеличевать мощность ламп при замене, кроме повышенного расхода электроэнергии возможно повреждение рассеивателей фонарей. Неисправные лампы накаливания можно заменять лампами аналогичного исполнения. Обозначение лампы нанесено на цоколе или на стеклянной колбе.
Нельзя двигаться только с включёнными габаритными огнями! Яркости габаритных огней недостаточно, чтобы осветить дорогу или сделать автомобиль достаточно заметным для других участников движения. При наступлении сумерек или при плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет.
После поездки под сильным дождем или мойки автомобиля, рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими, что обусловлено разницей значений температуры воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию стекол окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком неисправности.
Обычные лампы накала (не галогенные) подвержены износу. Каждые 2 года их надо заменять, даже если они исправны. Старую лампу можно распознать по черному налету на колбе.
На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.
1. На автомобилях применяют передние лампы Skoda Fabia 2 следующего типа:
1 – Лампа дальнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;
2 – Передние габаритные огни, тип лампы W5W 5 Вт;
3 – Передний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;
4 – Лампа ближнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;
5 – Лампа передней противотуманной фары, тип лампы HB4 55 Вт;
6 – Лампа дневного режима освещения (ходовые огни), тип лампы P21W 21 Вт;
- Боковые указатели поворотов, тип лампы WY5W 5 Вт.
2. Лампы заднего осветительного фонаря применяют следующего типа:
1 – Стоп-сигнал Шкода Фабиа 2, тип лампы P21W 21 Вт;
2 – Задний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;
3 – Задний габаритный свет (в задних фонарях установлено по две лампы габаритного света), тип лампы W5W 5 Вт;
4 – Лампа света заднего хода (в правом фонаре), тип лампы P21W 21 Вт.
Примечание:
В заднем левом фонаре установлена лампа противотуманного света P21W мощностью 21 Вт, в аналогичном гнезде заднего правого фонаря установлена лампа света заднего хода.
Читайте также: