Сканер ошибок для audi
Были проблемки по началу, напрягал появившийся звук жужания смахивающий на звук омывателя фар и что самое интересное он появлялся на секунду и только когда нажимал на газ сильнее обычного, свыше 2500-3000 оборотов и в момент ускорения появлялся этот завывающий звук и я решил его победить ))) Сам лазил но сами понимаете машина напичкана электроникой, пытался так прислушаться не выходило, на месте на нейтралке и на паркинге звука не было хоть как я не газовал, решил ехать на диагностику . В Зеленограде ауди центров нет а мелкие сервисы могут ровно столько сколько я могу сам, диагностические сканеры у них есть но я знаю это оборудование и знаю что полностью не прочитаю ошибки так как тот же Лаунч или Барс охватывает большинство марок но полной картины не даёт, дилерское оборудование или конкретно по марке им не нужно так как занимаются всем подряд и не привязаны к одной марке . В одном сервисе я сделал диагностику сам, так как диагноста не было но нужной ошибки он даже не увидел, был один сервис и его сканер мог прочитать но мало было посмотреть ошибки старые, надо было проверить на ходу, проверить до и после и во время езды но у них правила диагностировать только в боксе, у них быд случай когда два армянина так попросили проехаться с диагностом на подключенном сканере, в итоге диагност оказался в машине лишним )))) Армяне отработались просто, видимо им на своём сервисе ой как нужен диагностический сканер и они не стали покупать его . В Москву не поехал так как скорей всего они бы мне показали те же ошибки а проверять несколько раз им нафиг не нужно и цены лупят за полную компьютерную диагностику с выявлением проблемы и проверкой всех блоков и проведение замеров каждой функции 11.000 рублей .
Я решил раз одной диагностикой я не отделаюсь и мотаться туда сюда каждый день как вылезет ошибка или звук жужикнет я не собираюсь, заказал и купил диагностический адаптер ( ШнуроК ) VAG .
Я считаю 4000 рублей это дёшево для такой нужной в наше время штуке .
________________Если кому интересно вот описание прибора__________________
-Полная поддержка машин до 2013 модельного года (CAN шина)
Русскоязычное ПО версии VCDS 11.11.3 (самая новая версия)
Адаптер VAG-COM HEX-CAN предназначен для диагностики VAG группы начиная с первых марок и заканчивая автомобилями с шиной CAN, используемой для диагностики. Работает через USB порт.
Дополнения по сравнению с предыдущими версией VCDS 812.4 — 908 — 912 — 10.4 -10.6 — 11.2 — 11.3 — 11.11:
— Полноценная поддержка режима "Базовых установок" в модулях, использующих протоколы UDS/ODX/ASAM
— Обновлены адресация UDS и информация ODX (актуально для моделей 2011 года)
— Поддержка новейших блоков управления автомобилей группы VAG выпущенных в 2010м и 2011м модельном году
— Обновлена информация о "готовности" блоков
— Полноценная поддержка 64-битных систем
— Самая новая и актуальная база ошибок и описаний блоков
Описание других функций комплекса VCDS 11.11 (Автоадаптер VAG 11.11.3):
Основные функции:
— Чтение и удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок
— Отображение текущих параметров всех датчиков автомобиля (значения, графическое отображение)
— Кодирование блоков управления (включение или отключение различных функций)
— Проведение Адаптаций (изменение режимов работы заслонок, других исполнительных механизмов)
— Тесты исполнительных механизмов
— Сброс и установка сервисных интервалов
— Перевод мили в км, фаренгейты в градусы для автомобилей американского рынка
Также дополнительно такие адаптеры «умеют»:
— Показывать всплывающие подсказки с описаниями рекомендованных параметров работы блоков
— Отображать критически важную информацию о значениях регулировки впрыска для двигателей TDi в графической форме
— Диагностировать большинство автомобилей других марок, поддерживающих протокол диагностики OBDII. В этом режиме данный адаптер позволяет прочитать/стереть ошибки по двигателю и трансмиссии, проверить текущие параметры различных датчиков
Поддерживаются абсолютно ВСЕ автомобили концерна VAG, выпущенные до сегодняшнего дня, включая:
Audi
— Audi A1
— Audi A2 (8Z) 2000 — 2005
— Audi A3/S3 (8L) 1997 — 2003
— Audi A3/S3 (8P) 2004+
— Audi A4/S4/RS4 (8D) 1995 — 2001
— Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H)2001+
— Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (?) 2008+
— Audi A5/Cabriolet (?) 2007+
— Audi 100/A6/S6 (4A) 1991 — 1997
— Audi A6/S6/RS6/allroad (4B) 1997 — 2006
— Audi A6/S6 (4F) 2005+
— Audi A7
— Audi Q3
— Audi Q5 (?) 2007+
— Audi Q7 (4L) 2006+
— Audi A8/S8 (4D) 1994 — 2002
— Audi A8/S8 (4E) 2003+
— Audi TT (8N) 1999 — 2007
— Audi TT (8J) 2007+
— Audi R8 (?) 2007+
— Audi Radio/Navigation System
— Bentley Continental GT (3W) 2003+
— Ford Galaxy (7M) 1996+
— Seat Alhambra (7M) 1996+
— Seat Altea (5P) 2004+
— Seat Arosa (6B/6H) 1997 — 2004
— Seat Ibiza / Cordoba (6K) 1993 — 2002
— Seat Ibiza / Cordoba (6L) 2002+
— Seat Inca (9K) 1996 — 2003
— Seat Leon / Toledo (1M) 2000+
— Seat Leon (1P) 2006+
— Seat Toledo (1L) 1992 — 1999
— Seat Toledo (5P) 2005+
— Seat Radio/Navigation System
— Skoda Fabia (6Y) 2000+
— Skoda Felicia (6X) 1996 — 2001
— Skoda Octavia I (1U) 1997+
— Skoda Octavia II (1Z) 2005+
— Skoda Pick Up (67) 1996 — 2001
— Skoda Roomster (5J) 2006+
— Skoda Superb (3U) 2002+
— Skoda Radio/Navigation System
— VW Caddy (9K) 1996 — 2003
— VW Caddy (2K) 2004+
— VW Corrado (50) 1989 — 1995
— VW Crafter (2E) 2006+
— VW Eos (1F) 2006+
— VW Fox/Spacefox/Sportvan/Suran (5Z)2005+
— VW Golf/Parati/Saveiro (5X) 2000+
— VW Golf/Jetta II (19E) 1983 — 1992
— VW Golf/Jetta/Vento/Cabriolet III(1H) 1992 — 1998
— VW Golf Cabriolet IV (1E) 1999 — 2002
— VW Golf/Jetta/Bora IV (1J/9M) 1998 — 2006
— VW Golf/Jetta/Bora V (1K/5M) 2004+
— VW LT (2D) 1996+
— VW Lupo (6E/6X) 1999+
— VW New Beetle/Cabriolet (1C/1Y/9C) 1999+
— VW Passat (31/3A) 1988 — 1994
— VW Passat (3B) 1997 — 2005
— VW Passat (3C) 2006+
— VW Passat B7
— VW Phaeton (3D) 2002+
— VW Polo (6N/6N2) 1994 — 2002
— VW Polo (9N) 2002+
— VW Scirocco (?) 2008+
— VW Sharan (7M) 1995+
— VW Tiguan (?) 2007+
— VW Touareg (7L) 2003+
— VW Touareg NF
— VW Touran (1T) 2003+
— VW Transporter ( 70 ) 1991 — 1996
— VW Transporter (7D) 1997 — 2003
— VW Transporter (7H/7J) 2003+
— VW Radio/Navigation System
_____КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ШНУРКОМ И СОВЕТЫ ОПИСАЛ НИЖЕ_____
На фото я показал суть работы, всё просто и понятно . Если вообще нет понимания то ставим режим Авто-Сканирования, потом выбираем свою марку авто и модель если есть рестайлинг или ещё что то выбираем из списка ИЛИ просто выбираем и ставим АВТООПРЕДЕЛЕНИЕ марки и модели, после этого нажимаем кнопку ЗАПУСК и ждём и видим как начинают появляться ошибки и видим как мигают лампочки на приборной доске так как в мозгах КТО ТО роется и что то там химичит ))) После полной проверки 2-3 минуты система оповестит об окончании диагностики и даст список всех систем с красной помаркой где есть ошибки, короче что красным цветом читаем и смотрим, все ошибки имеют свой номер и расшифровку о том что за ошибка и почему она здесь у нас появилась (например : замыкание на массу или обрыв сети или потеря связи итд) . После чего мы сохроняем все ошибки и нажимаем СТЕРЕТЬ ОШИБКИ ! Происходит удаление ошибок из блоков управления и их памяти и быстрый тест и снова показывает что осталось, у меня было очень много в первый раз так как машина стояла с разряженным аккумулятором а потом вообще с отключенным, когда я стёр первый раз ошибки то вместо 10 осталось 4 и то типа обрыва провода и замыкания на массу, кстати у каждой ошибки показывается её дата и время и пробег при котором она появилась и число раз которое ошибка выскакивала так как есть ошибки постоянные а есть такие типа замыкающие или отходящий провод на кочках . Если вам интересно узнать больше о своих ошибках то есть такой форум AS8 где собираются любители ауди и там прямо в графу ПОИСКА можно написать номер ошибки или расшифровку ошибки и вы с большей долей вероятности найдёте несколько разных тем по таким же вопросам и скорей всего они уже решены и вам останется только последовать советам или пообщаться лично чтобы подвести итоги .
Ещё один момент есть : У каждой ошибки есть номер и есть под номер (раздел ошибки), типа разные варианты поломок и неисправностей, так как может быть одна ошибка а неисправности у неё разные и этот под номер будет точно указывать что за проблема . Например ошибка 001 и подразделы 01, 02, 03 — назовём эту ошибку "Блоком управления ближним светом" (фара) и подразделы будут указывать на следующие неисправности :
01 — неисправна лампа ксенона
02 — неисправен блок розжига
03 — обрыв цепи на питание к блоку розжига
_____________________________________
Надеюсь кому то это будет интересно и полезно ! Если будут вопросы — задавайте .
Время прочтения
Сложность материала:
Для любителей - 3 из 5
Адаптер ELM327 совместим с автомобилями, которые оснащены 16-ти пиновой диагностической колодкой. Такой разъем установлен на большинстве транспортных средств, начиная с середины 90-х годов.
Не исключением стала и Audi. Здесь существует поддержка протоколов передачи информации по стандарту OBD2. Единственное различие заключается в разных компоновках сервисного разъема для некоторых моделей марки. В таких случаях необходим переходник под классическую колодку.
Адаптер позволяет диагностировать модели серий A1-A6, A8, Q, S, RS и другие.
На этой странице вы узнаете:
Важно:
Модели старших годов выпуска могут оснащаться разъемом стандарта OBD2, но не поддерживают доступные ISO. Такие блоки диагностируются отдельными средствами.
1. Совместимость AUDI со сканером ELM327
В этой части страницы вы можете узнать, поддерживает ли ваш транспорт проверку через адаптер ELM. Наши специалисты собрали информационную базу по более чем 10 тыс. транспортных средств разных комплектаций. Выберите нужную модель, и система выдаст результат.
2. Режимы диагностики, OBD протоколы для автомобилей марки AUDI
Сканер преобразует информационный поток из шины данных в доступный для сервисного ПО язык. Таким образом, выполняется диагностика различных устройств автомобиля. ELM – это своеобразный ретранслятор, собирающий информационные пакеты и передающий на компьютер или планшет.
Для обеспечения нормальной обработки сигнала существует ряд протоколов:
- SAE J1850 (тип VPW);
- SAE J1850 (тип PWM);
- KWP 2000 (тип ISO 14230-4);
- ISO 9141-2;
- дуплексная шина CAN (ISO 15765).
От протокола зависят возможности сканирования, а также набор диагностических функций. В Ауди использован традиционный для этой модели стандарт ISO 9141-2, высокоскоростная CAN-шина, KWP SLOW.
Стандартный набор сервисных функций (режимов):
- PID Status, Live Information – отображение сведения из датчиков;
- Freeze Frame – стоп-кадр текущих значений ЭБУ;
- Diagnostic Trouble Codes – отображение кодов неисправностей в формате P0xxx, C0xxx, B0xxx, U0xxx;
- Reset – удаление ошибок из ПЗУ блока управления;
- Sensor Monitoring Test Result – показатели качества смесеобразования из лямбда-зондов;
- Test results, continuosly monitored – отображение кодов неисправностей, которые проявляются регулярно но не имеют статус подтвержденных;
- Request vehicle information – калибровочные и заводские параметры;
- Mode A – постоянные коды ошибок, требующих устранения неисправностей и допускающих ручное обнуление значений.
Важно:
Дизельные двигатели не поддерживают функцию PID 4.Режим RVI может быть недоступным для некоторых ЭБУ.
Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие модели Audi и их модификации: A1 (8X), A1 (GB), A2 (8Z), A3 (8L), A3 (8P), A3 (8V), A4 (B5), A4 (B6), A4 (B7), A4 (B8), A4 (B9), A5 (8T), A5 (F5), A6 (C5), A6 (C6), A6 (C7), A7 (4G), A8 (D2), A8 (D3), A8 (D4), Q3 (8U), Q3 (F3), Q5 (8R), Q5 (FY), Q7 (4L), Q7 (4M), R8, RS3 (8PA), RS3 (8VA), RS4 (B5), RS4 (B7), RS5 (8T), S1 (8X), S3 (8L), S3 (8P), S4 (B5), S4 (B6), S5 (8T), S6, S8, SQ7 (FY), TT (8J), TT (8N), TT (8S).
Примечание:
(1) - Цифры между скобками (x3) соответствуют количеству транспортных средств одного и того же типа
(2) - Мощность в лошадиных силах по DIN (умножается на 0,736 для мощности в кВт)
(3) - ПИД поддерживается только для основного датчика кислорода (№ 1)
- Столбец режима X: транспортное средство, показывающее 00000000 в режиме, означает, что соответствующий PID не активен и что в результате режим поддерживается, но не отвечает ни на какие запросы. Ни один из автомобилей, описанных ниже, не поддерживает режим 8.
- Энергетическая колонка: тип топлива, Die для дизеля, Pet для бензина, Hyb для гибрида
- Транспортные средства в этом списке классифицируются в алфавитном порядке в зависимости от марки, модели, затем в порядке возрастания мощности.
Режим 1
Этот режим возвращает общие значения для некоторых датчиков, таких как:
- скорость двигателя;
- скорость автомобиля;
- температура двигателя (воздух, охлаждающая жидкость);
- информация о датчиках кислорода и воздушно-топливной смеси.
Режим 2
Этот режим дает стоп-кадр (или мгновенные) данные о сбое. Когда ECM обнаруживает неисправность, он записывает данные датчика в определенный момент, когда появляется неисправность.
Режим 3
В этом режиме отображаются сохраненные диагностические коды неисправностей. Эти коды неисправностей являются стандартными для всех марок автомобилей и делятся на 4 категории:
P0xxx: для стандартных неисправностей, связанных с трансмиссией (двигатель и трансмиссия)
C0xxx: для стандартных неисправностей в шасси
B0xxx: для стандартных неисправностей по кузову
U0xxx: для стандартных неисправностей в сети связи
Более подробная информация и определение общих кодов неисправностей доступны на странице Стандартные коды неисправностей OBD.
Режим 4
Этот режим используется для очистки записанных кодов неисправностей и выключения индикатора неисправности двигателя.
Примечание: в основном нет необходимости устранять неисправность, которая не была диагностирована или устранена. MIL загорится снова во время следующего цикла движения.
Режим 5
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на датчиках кислорода / лямды. В основном это касается только бензиновых транспортных средств.
Для новых ECU, использующих CAN, этот режим больше не используется. Режим 6 заменяет функции, которые были доступны в режиме 5.
Режим 6
Этот режим дает результаты самодиагностики, выполненной на системах, не подлежащих постоянному наблюдению.
Режим 7
Этот режим дает неподтвержденные коды неисправностей. После ремонта очень полезно проверить, что код неисправности не появляется снова, без необходимости выполнять длительный тестовый запуск. Используемые коды идентичны кодам в режиме 3.
Режим 8
Этот режим выдает результаты самодиагностики на других системах. Вряд ли он используется в Европе.
Режим 9
Этот режим дает информацию о транспортном средстве, такую как:
- VIN (идентификационный номер транспортного средства)
- калибровочные значения
Режим 10 (или Режим A)
Этот режим дает постоянные коды ошибок. Используемые коды идентичны кодам в режимах 3 и 7. В отличие от режимов 3 и 7, эти коды не могут быть сброшены с помощью режима 4. Только несколько дорожных циклов без появления проблемы могут устранить неисправность.
VAS5054A - универсальный беспроводной OBDII адаптер для компьютерной диагностики и тестирования электронных компонентов автомобилей группы Volkswagen-Audi (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). VAS Full Chip версия!
ВАСЯ диагност Origin – диагностический адаптер для диагностики автомобилей группы VAG с 1996 г выпуска по настоящее время, через K-line, L-line и CAN интерфейсы.
Комплект для диагностики автомобилей концерна VAG.
VAS 6154 - дилерский диагностический сканер для автомобилей концерна VAG.
Launch X431 Pro v. 4.0 – новейший автомобильный диагностический сканер в линейке PRO, работающих под управлением ОС Android.
MAXISYS MS908S PRO – новейший диагностический прибор компании Autel. Работает под управлением ОС Android 4.4.2. В отличие от младших моделей MaxiSYS, комплектуется внешним адаптером MaxiFlash Pro для работы с автомобилями по протоколу J2534.
MaxiSYS Elite - новейший диагностический комплекс от лидера рынка по производству оборудования для автомобилей - компании Autel.
Autolink AL539 - автомобильный сканер от компании Autel. Позволяет диагностировать автомобили, начиная с 1996 года выпуска, оснащенные разъемом OBDII. Поддерживает CAN шину. Дополнительные функции - осциллограф и мультиметр.
FCAR F7S-G - вариант универсального автосканера фирмы FCAR. Он специализирован для мониторинга спецтехники, легковых, грузовых, дизельных и бензиновых автомобилей.
Launch Creader Professional CRP229 (C reader Professional 229) - профессиоанльный сканер для диагностики электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.
Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.
Универсальный bluetooth ELM327 адаптер для диагностики большинства современных автомобилей.
Мультимарочный сканер Launch X431 PRO – обновленная версия универсального автомобильного сканера.
Launch X431 Pro3 v. 4.0 2020 – новейший автомобильный диагностический сканер в линейке PRO, работающих под управлением ОС Android.
MaxiSYS MS909 - это усовершенствованный диагностический планшет на базе Android с 9,7-дюймовым сенсорным экраном, оснащенный восьмиядерным процессором, 128 ГБ памяти, поддерживающим новейшие технологии DoIP, D-PDU и Mega CAN.
Launch X-431 PAD III – автосканер для диагностики новейшей модели. Заменил собой сканер второго поколения. В данном варианте исполнения добавлена функция для диагностики грузового автотранспорта, которая включает в себя модуль Launch X-431 HD Box-III.
Официальный диагностический автосканер Launch X-431 Pro3 v 3.0 (Version 2017) - обновленная версия автомобильного сканера X-431 Pro3 (Version 2016).
NAVIGATOR TXTs – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.
UCANDAS VDM2 WiFi - устройство для диагностики легковых транспортных средств.
MaxiSYS MS919 - это усовершенствованный диагностический планшет на базе Android с 9,7-дюймовым сенсорным экраном, оснащенный восьмиядерным процессором, 128 ГБ памяти и оснащенный расширенным VCI.
Autel MaxiScan MS309 – универсальный автомобильный сканер. Устройство работает по протоколам OBDII/EOBD и способно диагностировать автомобили американского, азиатского и европейского производства начиная с 1996 года выпуска.
MaxiDiag MD808 Pro - аппарат, который создан специально для автоэлектриков. Портативный, ручной, удобный 4-дюймовый доступный мультимарочный сканер. Данное устройство можно использовать на станциях автосервиса.
MaxiSYS Ultra - это усовершенствованный диагностический планшет на базе Android с 12,9-дюймовым сенсорным экраном, оснащенный восьмиядерным процессором, 256 ГБ памяти и оснащенный расширенным VCI.
Диагностика автомобилей Ауди проводится с применением комплексов профессионального уровня. Приборы такого рода позволяют осуществить максимально детальное тестирование электронных систем, а также различного рода процедуры по техническому обслуживанию узлов и агрегатов транспортного средства.
Возможности диагностического оборудования для Ауди:
• Работа со всеми электронными системами Ауди по протоколам OBDII.
• Отображение показателей работы компонентов автомобиля в удобном для диагноста виде.
• Чтение, расшифровка и стирание ошибок.
• Проведение кодирования и адаптации блоков;
• Программирование электронных блоков управления и другие возможности.
Своевременная и качественная диагностика Audi — гарантия отсутствия неполадок в работе автомобиля в будущем.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.
Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.
CREADER VI (CREADER 6) - ОБНОВЛЯЕМЫЙ автосканер на русском языке с цветным дисплеем, предназначен для быстрой диагностики автомобилей по OBD протоколам.Чтение- стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок, просмотр текущих данных.
Артикул: CH66
KKL-USB адаптер (RUS)
KKL-USB адаптер (RUS) - универсальный диагностический интерфейс отечетвенного производства для диагностики ЭБУ по K и L линиям. Отличиается от KKL-USB адаптера (China) улучшеной схемотехникой, более качественной защитой. Функции адаптреров аналогичны.
Артикул: MON1
Вася диагност (VCDS RUS) 17.4.1 ОБНОВЛЯЕМЫЙ
Вася диагност (VCDS RUS) 17.4.1 - адаптер для диагностики Audi, VW, Skoda, Seat 1988-2017 гг. выпуска полностью на русском! «Вася Диагност» прост и удобен в эксплуатации. Очень качественная схемотехника, не Китай! ПО обновляется БЕСПЛАТНО!
Артикул: BRS
KL-USB полный комплект
KL-USB полный комплект - KL-USB адаптер с набором диагностических переходников для подключения к разъемам ГАЗ, ВАЗ, VAG (2x2) и универсальный кабель для непосредственного подключеня к соответствующим контактам различных диагностических разъемов.
Артикул: MON2
VAS 5054 A
VAS 5054 A- аналог дилерского диагностического сканера для автомобилей группы VAG (VW, Audi, Seat,Skoda) полнофункционально работает с дилерским ПО VAS PC. Оснащен радиомодулем Bluetooth, работает на удалении до 10 м.
Артикул: CH38
VAG KKL+ FIAT USB адаптер
VAG KKL+ FIAT USB адаптер - универсальный адаптер для диагностики автомобилей с поддержкой OBD-2 протоколов ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000. Имеет встроенный коммутатор диагностической линии, адаптированный для FiatEcuScan (Fiat, Lancia, Alfa Romeo).
Артикул: CH88
Прибор намотки (накрутки) спидометра
Прибор намотки (накрутки) спидометра необходим для увеличения показаний одометров на авто Ford, Mazda, AUDI, Volkswagen, Skoda, Seat, Toyota, Lexus, Nissan, Infiniti, Chevrolet, OPEL, Mercedes, Honda, Volvo, Mitsubishi, Hyunda, BMW, Renault, Ssang Yong
Артикул: BRS2
Autolink AL619 - портативный диагностический сканер OBD2
Autolink AL619 - портативный диагностический сканер OBD2 нового поколения, поддерживающий работу с блоками ABS, SRS, в том числе и по CAN-шине. Цветной дисплей.
Артикул: CH85
SCANMATIK 2 Bluetooth
SCANMATIK 2 Bluetooth - адаптер 2го поколения для диагностики отечественных машин и иномарок, выпускаемых в СНГ. Связь с ПК через USB или Bluetooth. Возможность работы со смартфоном
Артикул: brvn2-sc2bt
V-Checker OBD-2 (V303)
V-Checker V303 - автосканер на русском языке. Необходим для быстрой диагностики автомобилей, поддерживающих протоколы OBD2.Чтение-стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок.
Артикул: CH84
VAG COM HEX-CAN (VCDS) 12.12.0
VAG COM HEX CAN (VCDS) 12.12.0 - диагностический адаптер для диагностики авто группы VAG. Возможности: чтение и стирание ошибок в ЭБУ, просмотр параметров в режиме реального времени, кодирование ЭБУ, узлов, привязка ключей и др. Софт на английском языке.
Артикул: CH15
VAG CAN PRO: CAN+UDS+K-line v.5.5.1
VAG CAN PRO v.5.5.1 - адаптер диагностики и программирования электронных блоков, установленных в автомобилях концерна VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) 1990-2015 годов выпуска. Функционал: CAN+UDS+K-line!! Европейское качество! ПО обновляется!
Артикул: LTV-G1
KKL-USB адаптер (China)
KKL-USB адаптер (China) или Vag com 409.1 KKL usb — универсальный адаптер для диагностики VW, AUDI, SEAT, SKODA, ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Kia, Chevrolet, Hyundai, Chrysler, GM, Ford, Dodge и авто с поддержкой OBD-2 протоколов ISO 9141-1, 9141-2, KWP 2000.
Артикул: CH18
Переходник OBD-VAG (2x2)
Диагностический переходник с OBD 2 на разъем VAG (2x2) для старых автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)
Артикул: CH25
V-Checker VAG - портативный автосканер на русском языке
V-Checker VAG (V302) - портативный сканер для всех машин производства концерна VAG. Поддержка диагностики по CAN-интерфесу. Диагностика около 100 систем с расшифровкой кодов неисправностей. Русский язык. Сброс сервисных интервалов и другие спецфункции.
Артикул: CH26
VAG-CAN+K Commander
VAG-CAN+K Commander предназначен для спецфункций автомобилей VAG-группы до 2007 г.в по протоколу KWP2000-CAN TP2.0: диагностика ЭБУ, коректировка одометров, разблокировка ТВ, прописка ключей, работа с иммобилайзерами, стирание «crash data» в SRS.
Артикул: CH30
V-Checker OBD-2 (V301) - автосканер OBD-2 на русском языке
V-Checker V301 (OBD-2) - автосканер на русском языке, предназначен для быстрой диагностики автомобилей, поддерживающих протоколы OBD2: OBD-I, OBD-II, EOBD, JOBD и CAN-OBD.Чтение- стирание ошибок, расшифровка кодов ошибок.
Артикул: CH28
V-Checker V500 - портативный многофункциональный автосканер
V-Checker V500 - портативный мультимарочный автосканер, идеальное решение в качестве вспомогательного сканера, сканера на выезд. Поставляется с 14 программными модулями (модули OBD и VAG на русском языке). ПО постоянно обновляется с сайта производителя
Артикул: CH27
Диагностический адаптер ELM327 bluetooth
Адаптер ELM327 bluetooth - диагностический прибор на чипе ELM327, подерживает диагностику почти всех легковых авто с ижекторными двигателями, начиная с 1996 г. Связь с ПК (КПК) через Bluetooth.
Артикул: CH41
Диагностический адаптер ELM 327 usb
ELM 327 usb - диагностический адаптер на чипе ELM 327 канадских разработчиков с открытой платформой, позволяющий работать с множеством протоколов, включая CAN-диагностику. Популярен благодаря низкой цене и огромному количеству разрабатываемого софта.
Артикул: CH42
ELM327 v 1.5 SUPER MINI (bluetooth)
ELM327 v 1.5 SUPER MINI (bluetooth) - диагностический прибор на чипе ELM327 в миниатюрном корпусе, с прошивкой v 1.5, которая обеспечивает более устойчивую связь с ПК (КПК) по Bluetooth. Рекомендован для мобильных устройств.
Артикул: CH54
Корзина
В новой версии:
• Улучшенная интерпретация некоторых сообщений в UDS каналах.
• Улучшена обработка очень длинных сообщений.
• Добавлены новые ROD файлы с поддержкой практически всех модулей управления.
• Устранен ряд ошибок в отображении данных в измерительных блоках.
• Новая версия LCode.
• Новые Label-файлы. (Дата файлов 20170505)
ВАСЯ диагност Origin - это базовая модель второго поколения, и конечно, в 2020 автомобиль стал техно..
Вася диагност 20.6.3.
Автосканер Вася Диагност на базе лицензионного программного обеспечения версии 20.6.3 ..
Вася диагност ProKit .
Автосканер Вася Диагност на базе лицензионного программного обеспечения версии 20.6.3..
Диагностический адаптер VAS.
Диагностический адаптер VAS 6017B (оригинал) - разветвитель к диагностическому проводу K-линии для а..
Диагностический комплекс Au.
В состав диагностического комплекса Audi Volkswagen Skoda Seat VAG GROUP входит :*Ноутбук, отвечающи..
ДИЛЕРСКИЙ СКАНЕР VAS 6154 .
VAS 6154 новейший прибор разработанный для диагностики и обслуживания всех автомобилей Volkswagen, ..
ДИЛЕРСКИЙ СКАНЕР VAS 6154 (.
Дилерский сканер VAS 6154 новейший прибор разработанный для диагностики и обслуживания всех автомоби..
VAS 5054A.
Автосканер Vas 5054a + Original Bluetooth CHIP AMB2300 + UDS ProtocolVAS 5054A считается универсал..
Диагностический адаптер VCD.
Диагностический адаптер VCDS 19.6.1,полностью на русском языке ! Он предназначен для полной ди..
Адаптер KKL VAG COM 409.1.
Автосканер VAG COM KKL 409 позволяет производит полнофункциональную диагностику автомобилей группы V..
Диагностический сканер VAG .
Диагностический сканер VAG 12.12 - является аналогом известного комплекта VAG-COM с адаптером HEX-US..
Audi / VW / Skoda / Seat
Своевременная диагностика автомобиля с применением автосканера для Audi/VW/ Skoda/Seat, купить которую можно на нашем сайте, позволяет выявить любую неисправность. Это позволит избежать более серьезных проблем, сократить расходы на ремонт и продлить срок эксплуатации ТС. Любой автолюбитель справится с устройством, имеющим простой функционал. В нашей компании вы можете приобрести дилерское диагностическое оборудование высокого качества по лучшим ценам!
Заказать обратный звонок
Данные успешно отправленны
Отправляя заявку вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения.
Информация
Служба поддержки
Дополнительно
Личный кабинет
AUTOCHECKERS Уже на протяжение 10 лет занимается продажей диагностического оборудования на териториях России. Широкий ассортимент, гарантии на всю предоставляемую продукцию подтвержденными нашим долгим присутствием на рынке.
Читайте также: