Ситроен с4 ошибка airbag ремни натяжители
Подушки безопасности (airbag) и ремни безопасности Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все в одном месте
Навигатор темы
Подушка безопасности Mitsubishi Outlander XL. Подушки безопасности Mitsubishi Outlander XL.
Airbag Mitsubishi Outlander XL. Боковые шторки безопасности Mitsubishi Outlander XL
Подушка безопасности Peugeot 4007. Подушки безопасности Peugeot 4007.
Airbag Peugeot 4007. Боковые шторки безопасности Peugeot 4007.
Подушка безопасности Citroen C-Crosser. Подушки безопасности Citroen C-Crosser.
Airbag Citroen C-Crosser. Боковые шторки безопасности Citroen C-Crosser.
Передние ремни безопасности Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Задние ремни безопасности Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Ремни безопасности 3-го ряда на автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Передняя пассажирская подушка безопасности и боковые шторки безопасности на автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL взаимозаменяемые.
Водительская подушка безопасности (в рулевом колесе) отличается только логотипами Citroen/Peugeot/Mitsubishi. Логотип заменить нельзя.
Передние ремни безопасности, задние ремни безопасности, ремни безопасности 3-го ряда на автомобилях Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL взаимозаменяемые.
Ремни безопасности. Все ответы в одном месте
Ремень безопасности когда просто висит стучит об обшивку (пластик) и приходится поправлять, чтобы не надоедал.
Хочу узнать, кто как с этой проблемой боролся (надеюсь что я не один такой нервный ).
Заранее спасибо за дельные советы.
Штатный крепеж
чтобы не царапал и не дребезжал - можно сделать так. Такие штатные защелки есть нсзади. Спереди нет, но можно поставить
Миниатюры
Миниатюры
Нашел сегодня накладку вот так она работает - ничего не брякает и плечу удобно. цветов к сожалению выбора не было.
Вложение 12754
Миниатюры
Миниатюры
Из каталога Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser
Деталь поз.3
6822.YQ Хомут. Цвет серый
6822.YT Хомут. Цвет серый
Цена 180 руб.
Миниатюры
Уже как 1,5 года эксплуатирую свой хль и первый год стук от передних ремней безопасности особенно не беспокоил, то ли дороги были лучше, то ли просто не обращал внимание на это, но в дальнейшем как-то стал обращать внимание на этот противный стук железных фиксаторов об обшивку стоек, и я призадумался как решить эту проблему. Понятно, что японцы сэкономили на мелочах и пластмасках, тем самым недоукомлектовав авто множеством деталей. Полопатив наш форум, где-то видел решение, и решил опять осуществить задуманное.
Что для этого нужно: дрель, сверло на 5 мм, плоскогубцы (в моем случае) или гаечный ключ (по моему на 8), плашку на 5 мм, две гайки и две шайбы. Начнем.
Прикупил в экзисте 2-е защелки № mr 652906 стоимостью 416 руб (за пару), нарезал на них плашкой резьбу и примерил гайки. Разобрал стойку потянув на себя обшивку (всю полностью снимать не надо, только отогнув ее на 15 см от стойки для того чтобы можно просверлить отверстия и просунуть руку чтобы закрутить гайку. Далее наметил где будет просверлено отверстие. Линия расположения защелок должна проходить горизонтально пластмассовому кругляшку на ремне (это деталь которая держит металлический фиксатор ремня, чтобы он не опустился до пола автомобиля). Также эти отверстия для крепления защелок должны быть ниже верхней декоративной (светлой) части стойки (в моем случае), чтобы гайки в нее не упирались. Сверлим, ставим защелки, закручиваем гайки, фиксируем обшивку. Работа сделана, наслаждаемся.
Миниатюры
Всем привет!
Недавно Пухля стала ругаться на неисправность Airbag или ремней безопасности.
Пятна, ага, буду делать позже, пока не мешает
Подключил комп и в блоке Airbag увидел такую картину.
Ошибка B007A 1B с расшифровкой на дефект контакта. Глянул еще сопротивление, чтобы убедится наверняка. А там ух.
Контакт в разъёме есть, но конское сопротивление говорит нам о его ненадежности. Значит лезем проверять разъём. Находится он внизу у ремня безопасности.
Внимание! Все действия с системой Airbag нужно делать с отключенной клеммой. В противном случае есть риск срабатывания пиропатронов или повреждения самого блока Airbag.
Сначала снимаем декоративные накладки у порога. Одна в водительском проёме, вторая в пассажирском. Держатся на защелках. Тянем вверх.
Под ними выкручиваем по одному саморезу Т-20, что держат пластик на центральной стойке.
Пассажирский проём
Водительский проём
Снимаем верхнюю накладку, на которой расположена регулировка ремня безопасности по высоте. Сидит она на защелках и пистонах. Тянем ее от стойки.
Так и оставляем ее висеть на ремне, мешать она не будет. Под накладкой еще два самореза, тоже на Т-20. Дальше сдвигаем пассажирское кресло максимально вперёд и снимаем вторую накладку.
Не забываем отключить разъём на блок управления вентилятором для второго ряда. Вот он, разъём пирапатрона.
Фишка "классическая" эирбэгная. Поднимаем оранжевый язычок в центре и появится возможность снять разъём с пиропатрона.
Разбираем разъём. Тут просто, пара защёлок на желтой крышке и вся сборка снимается.
Остаётся достать провода из держателя.
Дальше я делал так. Булавкой аккуратно, без фанатизма, поджал в каждом пине по три лепестка для лучшего контакта. Слишком не усердствовал т.к. можно загнуть до такого состояния что пины не оденутся на ножки пиропатрона. Потов взял смазку для контактов.
В нее макнул кончик булавки и запихнул в каждый пин буквально по капельке. Много нельзя для избежания закорачивания контактов. Собственно, на этом и всё. Собираем разъём и подключаем для проверки. Включаем зажигание и радуемся погасшей ошибке. Остаётся только собрать салон до состояния как было.
На этом всё. Спасибо за внимание.
ASX: Подушки безопасности (airbag) и ремни безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross. Все в одном месте
Навигатор темы
Подушка безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Подушки безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Боковые шторки безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Airbag Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Передние ремни безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Задние ремни безопасности Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Ремни безопасности 3-го ряда на автомобилях Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross
Передняя пассажирская подушка безопасности и боковые шторки безопасности на автомобилях Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross взаимозаменяемые.
Водительская подушка безопасности (в рулевом колесе) отличается только логотипами Citroen/Peugeot/Mitsubishi. Логотип заменить нельзя.
Передние ремни безопасности и задние ремни безопасности на автомобилях Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross взаимозаменяемые.
Ремни безопасности. Все ответы в одном месте
Ремень безопастности когда просто висит стучит об обшивку (пластик) и приходиться поправлять чтоб не надоедал.Хочу узнать кто как с этой проблемой боролся (надеюсь что я не один такой нервный ).
Зарание спасибо за дельные советы.
Штатный крепеж
чтобы не царапал и не дребезжал - можно сделать так. Такие штатные защелки есть нсзади. Спереди нет, но можно поставить
Миниатюры
Миниатюры
Нашел сегодня накладку вот так она работает - ничего не брякает и плечу удобно. цветов к сожалению выбора не было.
Вложение 12754
Миниатюры
Миниатюры
Из каталога Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser
Деталь поз.3
6822.YQ Хомут. Цвет серый
6822.YT Хомут. Цвет серый
Цена 180 руб.
Миниатюры
уже как 1,5 года эксплуатирую свой хль и первый год стук от передних ремней безопасности особенно не беспокоил, толи дороги были лучше, толи просто не обращал внимание на это, но в дальнейшем как то стал обращать внимание на этот противный стук железных фиксаторов об обшивку стоек и я призадумался как решить эту проблему. понятно что японцы сэкономили на мелочах и пластмассках тем самым недоукомлектовав авто множеством деталей. по лопатив наш форум где то видел решение и решил опять осуществить задуманное.
что для этого нужно: дрель, сверло на 5 мм, плоскогубцы (в моем случае) или гаечный ключ (по моему на 8), плашку на 5 мм, две гайки и две шайбы. начнем.
прикупил в экзисте 2-е защелки № mr 652906 стоимостью 416 руб (за пару), нарезал на них плашкой резьбу и примерил гайки. разобрал стойку потянув на себя обшивку (всю полностью снимать не надо, только отоглув ее на 15 см от стойки для того чтобы можно просверлить отверстия и просунуть руку чтобы закрутить гайку. далее наметил где будет просверлино отверстие. линия расположения защелок должна проходить горизонтально пластмассовому круглишку на ремне (это деталь которая держит металлический фиксатор ремня, чтобы он не опустился до пола автомобиля). также эти отверстия для крепления защелок должны быть ниже верхней декоративной (светлой) части стойки (в моем случае), чтобы гайки в нее не упирались. сверлим, ставим защелки, закручиваем гайки, фиксируем обшивку. работа сделана, наслаждаемся.
Миниатюры
Подушка безопасности – одно из величайших достижений конструкторов в области повышения безопасности пассажиров. Таким образом, если на приборной панели автомобиля загорается красная лампочка, сообщающая об ошибке, не медлите с поиском причины. В противном случае подушки могут не сработать, или наоборот – выстрелят другие, в срабатывании которых нет необходимости. В любом случае, пострадаете вы.
Каждый автомобиль оснащенный подушками безопасности после поворота ключа в замке зажигания (не нужно даже запускать двигатель) производит диагностику системы. Если все в порядке, красный индикатор гаснет. Но когда компьютер обнаружит ошибку, даже во время движения, индикатор загорается. Прежде чем перейти к списку наиболее распространенных неисправностей, следует обратить внимание одну деталь.
Цены на подержанные подушки упали (например, демонтированные с автомобилей, привезенных из Великобритании). Определенно лучше установить б/у airbag, чем не иметь ее совсем. Как проверить, установлен ли в данной машине эмулятор? Это не простая задача, с которой иногда не справляется даже знающий электрик.
Единственный действенный метод — снять крышку и убедиться, что под ней установлена подушка, но это не всегда возможно сделать.
Когда загорается индикатор неисправной подушки безопасности
Как уже было сказано, свечение индикатора об ошибке указывает на несколько причин, но чаще ошибка возникает из-за прерывания цепи.
Например, отключение разъема под каким-либо из сидений. В некоторых автомобилях (Fiat Stilo), из-за резкого сдвигания сиденья пассажира. Индикатор загорается и при уборке салона, когда по невнимательности кабели задевают, щеткой пылесоса. Иногда достаточно подключить разъем снова и лампочка погаснет. Но некоторые модели автомобилей потребуют подключения диагностического компьютера.
Разрушаются из-за возраста провода, соединяющие подушки безопасности с коммутатором управления, в том числе жгут airbag под рулем. Некоторые электрики ремонтируют проводку, другие рекомендуют заменять жгуты новыми.
Повреждается мат присутствия пассажира. Благодаря ему, в ситуации, когда рядом с водителем никто не сидит, в случае лобового столкновения, не должна выстрелить ни одна из подушек безопасности для защиты пассажира. Поломки матов происходят или по причине старения, или по вине самих пользователей – датчики не любят, когда о них опираются коленом. А так делают в ситуации, когда достают вещи, лежащие на заднем диване, или во время уборки салона автомобиля, чтобы добраться до скрытых уголков. Маты не ремонтируют. Следует найти б/у рабочий или купить новый. Не рекомендуется подключать эмулятор, который погасит индикатор подушек, но сделает так, что они сработают даже тогда, когда кресло будет пустым.
Не исправны датчики удара. Они устанавливаются, на лонжеронах или на шасси. Задача датчиков заключается в приведении в действие соответствующих подушек при столкновении. Датчики выходят из строя из-за коррозии, повреждения жгута проводов, хотя они устойчивы к негативным воздействиям.
Гореть индикатор подушки безопасности может в результате неумелого ремонта электрики.
Компьютерная диагностика подушки безопасности и блока airbag
Ремонт неисправностей, связанных с подушками безопасности, лучше доверить профессионалам. Кроме того, электрик-любитель может так замкнуть провода, и подушка выстрелит ему в лицо.
Помните, что в каждой машине индикатор подушек безопасности имеет различный вид. Его может не быть, а появляется надпись airbag или SRS. Иногда сигнал индикатора следует понимать как уведомление об отключении airbag пассажира. Например, подушку отключают, когда на переднем сиденье устанавливается кресло для перевозки ребенка. Лампочка подушек сигнализирует о неисправности или разрушение после аварии натяжителей ремней безопасности.
Ранее срок службы подушки равнялся 10-15 годам, сегодня срок службы увеличен.
Видео о ошибки подушки безопасности
Читайте также: