Ситроен ксара пикассо схема системы охлаждения
Модель Xsara была выпущена компанией Citroen осенью 1997 года, первоначально в кузове пятидверный хэтчбек. Внешний вид разработан итальянцем Донато Коко. Дизайн хэтчбека получился очень выразительным, благодаря увеличенному наклону капота, изящным фарам и стильной фирменной решетке. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен Ксара (кузов серии N) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится около аккумулятора.
| Схема моторного блока (модели до 2000 года) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Омыватели фар | 20 |
| F2 | — | |
| F3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 120W/200W (1998^) | 20/30 |
| F4 | — | |
| F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — 120W/200W (1998^) | 30 |
| F6 | Реле противотуманных фар | 20 |
| F7 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения- с кондиционером (^1997) | 5 |
| F8 | — | |
| F9 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 15 |
| F10 | Подогреватель корпуса дроссельной заслонки | 10 |
| F11 | Нагреватель кислородного датчика | 15 |
| F12 | Левая фара — дальний свет | 10 |
| F13 | Правая фара - дальний свет | 10 |
| F14 | Левая фара — ближний свет | 10 |
| F15 | Правая фара — ближний свет | 10 |
| FA | Топливная система, замок зажигания | 60 |
| FB | 40 | |
| FC | Топливная система, салонный монтажный блока | 80 |
| FD | Топливная система, выключатель освещения | 40 |
| FE | Топливная система, электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
| FF | 40 | |
| FG | — | |
| FH | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 50 |
| 1 | Реле противотуманных фар | |
| 2 | Реле отключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 4 | Реле задержки омывателя фар | |
| 5 | Реле э/м клапана управления углом опережения впрыска топлива | |
| 6 | Реле стартера — АКПП | |
| 7 | Реле усилителя руля | |
| Дополнительные блоки реле в моторном отсеке | |
|---|---|
| № | Назначение |
| R1 | Реле передних противотуманных фар |
| R2 | Отключение компрессора |
| R3 | Реле компрессора кондиционера / Гудок |
| R4 | Таймер омывателя фар |
| R5 | Дизельное предпостовое отопление |
| R6 | Предварительная коррекция |
| R7 | Реле гидроусилителя руля / АКПП |
| A | 40A Нагреватель охлаждающей жидкости |
| B | |
| R1 | Реле подогревателя охлаждающей жидкости |
| R2 | |
В салоне
Находится с водительской стороны приборной панели.
Общий вид блока.
- Блок управления навигацией, Реле ближнего света, Радио, Система оповещения
- Противоугонная система — если есть, аудиосистема
- Противотуманные фары, Противотуманные фары выключатель освещения
- Задние противотуманные фонари, Панель приборов
- Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления
- Переключатель света фар
- Правый ближний свет, Контрольная лампа приборной панели
| Салонный блок предохранителей (модели до 2000 года) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Перемычка | |
| F1 | Аудиосистема, CD-чейнджер аудиосистемы | 10 |
| F2 | Лампа подсветки селектора КПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, датчик — выключатель по давлению хладагента в системе кондиционирования (тройной), диагностический разъем, датчик скорости, индикаторы комбинации приборов, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — двойной вентилятор (лев.), реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения — двойной вентилятор (прав.), многофункциональный блок управления | 5 |
| F3 | Электронный блок управления ABS | 10 |
| F4 | Задний правый габарит, передний левый габарит | 5 |
| F5 | Система освещения в дневное время (если установлена) | 5 |
| F6 | Электронный блок управления КПП | 10 |
| F7 | Звуковой сигнал, разъем электрооборудования прицепа | 20 |
| F9 | Задний левый габарит, передний правый габарит, лампы подсветки номерного знака | 5 |
| F10 | Электропривод задних стеклоподъемников | 30 |
| F11 | — | |
| F12 | Индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, стоп-сигналы | 20 |
| F13 | Система освещения в дневное время (если установлена) | 20 |
| F14 | — | |
| F15 | Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, многофункциональный блок управления | 20 |
| F16 | Предохранитель прикуривателя | 20 |
| F17 | — | |
| F18 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| F19 | Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах, передние габариты | 5 |
| F20 | Электродвигатель привода заслонки направления потоков воздуха (кондиционер/отопитель) | 30 |
| F21 | Подогреватели зеркал заднего вида на дверях, подогреватели сидений, реле таймера выключения обогревателя заднего стекла, система кондиционирования | 25 |
| F22 | Электропривод сидений | 15 |
| F24 | Очиститель/омыватель заднего и лобового стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, датчик дождя | 20 |
| F25 | Аудиосистема, часы, светодиод противоугонной системы, комбинация приборов, диагностический разъем, многофункциональный блок управления | 10 |
| F26 | Аварийная сигнализация | 15 |
| F27 | Электропривод передних стеклоподъемников, люк | 30 |
| F28 | Выключатель блокировки стеклоподъемников, комбинация приборов, реле указателей поворота, лампа подсветки вещевого ящика | 15 |
| F29 | Реле таймера выключения обогревателя заднего стекла, обогреватели зеркал заднего вида на дверях | 30 |
| F30 | Датчик дождя, лампы местной подсветки, датчик температуры наружного воздуха, электродвигатель очистителя заднего стекла, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях | 15 |
Салонная плата реле
Расположена над педалями в панели приборов, с правой стороны от блока с предохранителями.
Доброго времени суток.
Достаточно неприятное явление при уборке салона обнаружить слегка влажный коврик со стороны водителя. Опасения мои подтвердились, начали слегка сопливить кольца радиатора отопителя. Видимо это есть результат того, что на родном моторе из-за трещины в блоке пошли газы.
Фотографий практически нет, но это достаточно разжеванная тема и сложностей в ремонте этого не вижу.
В двух словах примерно такой алгоритм работы:
1. Снимаем воздушный фильтр с коробом под капотом
2. Снимаем шланги, которые идут в печку (вытянуть скобу и тянуть на себя шланг)
3. Откручиваем винт между трубками (torx 20) и снимаем металлическую пластину с резинкой (герметизация и крепление трубки)
4. Чтобы в салон попало меньше антифриза подставил маленькое ведерко под трубку, а во вторую подул, часть антифриза из печки вытекла
На этом в подкапотном пространстве все.
В салоне следующий алгоритм:
1. Снимаем нижний кожух торпедо (там, где пепельница и кармашек), крепежи располагаются следующим образом: в самом конце, ближе к моторному отсеку по пистону с каждой стороны, далее со стороны по два torx с каждой стороны, потом под карманом два torx и еще два над пепельницей вкручиваются вверх, кажется ничего не упустил. Чтобы снять кожух достаточно немного оттянуть боковины в стороны и потянуть всю конструкцию в сторону задних сидений.
2. Откручиваем воздуховод на ноги (3 torx), далее откручиваем винт крепления трубок к радиатору отопителя (странно винт один идет с завода, а мест крепления под винты три, я при сборке поставил три винта), ещё вверху есть крепеж трубок винт, откручиваем и его.
3. Далее разъединяем соединение трубка-радиатор печки, полностью трубку не отодвинуть, далее освобождаем защелки и тянем печку на себя.
Ну и дальше меняем кольца и все собираем в обратной последовательности. Кольца я смазал силиконом, чтобы при установке на место их не закусило. Опять повторюсь, крепил соединение трубка-печка тремя винтами, а не одним, как по заводу.
Кольца брал оригинальные. Фото прилагается.
По поводу колец я думаю, что можно было бы подобрать какие-нибудь из набора в автомагазине.
Далее я еще менял термостат и антифриз в системе.
Антифриз сливал следующим образом: снял защиту двигателя, снял хомут с низа радиатора охлаждения и стянул шланг, затем открыл пробку расширительного бачка. Сливал все в тазик.
Термостат немного клинил в открытом положении и получалось, что машина полностью не прогревалась на табло было два деления (у меня это температура от 70 до 78 градусов). С наступлением околонулевых температур иногда было даже одно деление (60-70 градусов).
Чтобы долезть до термостата нужно:
1. Снять патрубки забора воздуха
2. Снять топливный фильтр
3. Снять шланг с вакуумного насоса и шпильку
4. В идеале было бы не плохо ещё снять кронштейн с плюсовыми проводами под капотом (я не снимал, так мучился), если снимать, то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно скинуть клеммы с аккумулятора
5. Снимаем все патрубки и трубки с термостата, отсоединяем фишку с датчика температуры
6. Сам термостат крепится четырьмя болтами к головке блока цилиндров и еще снизу к нему прикручен кронштейн с проводами. Откручиваем всё и достаем виновника торжества.
Собираем в обратной последовательности.
Ставим на место все патрубки и заливаем антифриз. Далее, чтобы выгнать воздух откручивал спускник, располагается под капотом на патрубке, который идет в салон. Потом ещё снимал датчик температуры, с термостата, чтобы из блока тоже вышел воздух. Ну и далее запуск мотора и проверка работоспособности термостата, потом на холодную еще раз проверил уровень охлаждающей жидкости и на этом все.
Температуру держит 82-83 градуса, а на табло 3 деления.
Термостат брал Calorstat by vernet с датчиком температуры и прокладкой (вроде, как из Франции) цена 70 рублей, антифриз Comma Comma Super Longlife Red концентрат 5 литров, разбавлял в соотношении 60% концентрата — 40% воды дистилированной (должно быть до температуры за -54 градусов) — 35 рублей, кольца печки около трех рублей за штуку.
Ну итого цена вопроса около 115 рублей, что эквивалентно примерно 57 условным единицам.
Много букв, а фотографий катастрофически мало, хотелось быстрее собрать, да и попросту забывал все фотографировать, кто осилил текст молодец)
Спасибо за внимание и удачи на дорогах)
Компактвэн сitroen xsara picasso выпускается с 1999 года. Он поставлялся на рынки Европы в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010. В некоторых странах мира производится по настоящее время. За это период, автомобиль получил обновление. В основном это коснулось вида спереди. Мы предлагаем ознакомится в описанием блоков с предохранителями ситроен ксара пикассо: их расположение и схемами, а так же выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и приложим для скачивания руководство по эксплуатации.
В xsara picasso расположены 2 основных блока с предохранителями. В данном видео можете посмотреть как к ним добраться.
В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное исполнение данных блоков.
Блок с предохранителями под капотом
Вариант 1
Схема
Описание
| 1 | 10 A | Фонари заднего хода — Датчик наличия воды в дизтопливе — Охлаждающая жидкость |
| 2 | 15 A | Цепь питания топливного насоса |
| 3 | 10 A | Электронный блок управления (ЭБУ) системы АБС |
| 4 | 10 A | Двигатель (ЭБУ) — ЭБУ АКПП |
| 5 | 10 A | BVA — Присадки в дизтопливо |
| 6 | 15 A | Противотуманные фары |
| 7 | 15 А | Автоматическое освещение |
| 8 | 20 A | Двигатель (ЭБУ) |
| 9 | 15 A | Лампа ближнего света левой фары |
| 10 | 15 A | Лампа ближнего света правой фары |
| 11 | 10 A | Левая фара дальнего света |
| 12 | 10 A | Правая фара дальнего света |
| 13 | 15 A | Звуковой сигнал |
| 14 | 10 A | Передний и задний стеклоомыватели |
| 15 | 30 A | Датчики двигателя, катушки зажигания, инжекторы, Электромагнитные клапана |
| 16 | 30 A | Воздушный насос |
| 17 | 30 A | Передний стеклоочиститель |
| 18 | 40 A | привод системы подачи воздуха, сервисная панель |
С боку блока отдельно размещены макси предохранители.
- MF1 (20-80A) реле питания вентилятора на низкой скорости, реле питания вентилятора на высокой скорости
- MF2 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса — калькулятор контроля стабильности
- MF3 (20-80A) калькулятор антиблокировки колеса
- MF4 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
- MF5 (20-80A) интеллектуальный сервисный модуль
- MF6 (20-80A) модуль 12 предохранителей в салоне
- MF7 (20-80A) Замок зажигания
- MF8 (20-80A) система обогрева жидкости
Вариант 2
Общая схема
Расшифровка схемы
- MF1 70A +BB питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) – очиститель ветрового стекла – заднее стекло с обогревом – блокировка
- MF2 70A группа вентилятора (P)
- MF3 60A группа вентилятора (P)
- MF4 60A антиблокировка колес (A)
- F5 20A звуковая сигнализация
- F6 30A реле фар ближнего света (P)
- F7 30A реле цепи низкой скорости вентилятора (TU5JP/L3) с системой охлаждения
- MF8 70A модуль 28 предохранителей в салоне (A)
- MF9 50A питание СМ (интеллектуальный сервисный модуль) – Указатели поворотов – стеклоподъемник – люк – + VAN – задний стеклоочиститель – компрессор системы охлаждения
- MF10 40A Управление освещением (A)
- MF11 Свободный
- MF12 70A контакт противоугонной системы (+AA, +CC, +D) (A)
- MF13 40A контакт противоугонной системы (+KK) (A)
- F14 20A диагностический разъем – питание калькулятора (TU5JP)
- MF15 Свободный
- MF16 40A модуль 28 предохранителей в салоне (A)
- MF17 30A форсунка дополнительной системы обогрева (A)
- F18 питание (через сдвоенное реле) Свободный
- F19 Свободный
- F20 10A +CC реле вентилятора (все типы кроме TU5JP/L3 и EW7J4) (база)
- F21 + BB Свободный
- F22 25A Указатели поворотов
- F23 15A + CC калькулятор антиблокировки колеса
- F24 5A Компьютер управления двигателем (A) – модуль предварительного обогрева – расходомер – модуль блокировки защиты 3 реле
- F25 15A питание (через сдвоенное реле) топливный насос
- F26 40A + BB Двухпозиционное реле (P)
- F27 30A Двухпозиционное реле (P)
- F28 5A питание (через сдвоенное реле) сопротивление системы обогрева карбюратора или модуля заслонки (TU5JP/L3)
- F29 40A – (5A) + BB воздушный насос (EW7) (A) – сигнализатор системы дополнительного обогрева (DW10)
- F30 10A правая противотуманная фара (P)
- F31 10A левая противотуманная фара (P)
- F32 10A + CC датчик скорости автомобиля – контакт фонарей заднего хода – модуль блокировки защиты 3 реле
- F33 15A модуль температуры жидкости (TU5JP) – диагностический разъем – Система подогрева топлива – контактная пара датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя (DW10TD)
- F34 5A питание (через сдвоенное реле) кислородный зонд – Электроклапан очистки резервуара (бензин) – электроклапан РВГ – электромагнитный клапан (топливный насос дизельного двигателя)
Предохранители в салоне ксара пикассо
Вариант 1
Схема
Обозначение
| 1 | 15 A | Диагностический разъем — Прицепное устройство для буксировки автокаравана |
| 2 | — | Резервный |
| 3 | — | Резервный |
| 4 | 20 A | Электронный блок управления (ЭБУ) — Комбинация приборов — Автомагнитола — Присадки в дизтопливо — Клавиши управления на рулевом колесе |
| 5 | 15 A | — |
| 6 | 10 A | Диагностический разъем |
| 7 | 15 A | Датчик дождя и освещенности |
| 8 | — | Резервный |
| 9 | 30 A | Сдвижной люк в крыше — Задние электро стеклоподъемники |
| 10 | 40 A | Обогрев заднего стекла — Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 11 | 15 A | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 12 | 30 A | Передние электро стеклоподъемники |
| 13 | — | Резервный |
| 14 | 10 A | Клавиши управления на рулевом колесе — Присадки в дизтопливо — Подушка безопасности — Датчики парковки |
| 15 | 15 A | Комбинация приборов — Автомагнитола — Кондиционер — Навигация |
| 16 | 30 A | Центральный электрический замок |
| 17 | — | Резервный |
| 18 | — | Резервный |
| 19 | — | Резервный |
| 20 | 10 A | Правый стоп-сигнал |
| 21 | 15 A | Левый стоп-сигнал |
| 22 | 20 A | Прикуриватель, Плафон освещения, Электророзетка 12 В, Подсветка перчаточного ящика |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22.
Вариант 2
Схема
Таблица с расшифровкой
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Руководство по эксплуатации ксара пикассо
Больше информации про ремонт и обслуживание citroen xsara picasso вы можете получить изучив данную инструкцию: “скачать”
Citroen xsara, компактный автомобиль, поставлялся на рынок с кузовами хэтчбек и универсал. 1 поколение производилось в 1997, 1998, 1999, 2000. 2 поколение выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Мы представим описание предохранителей и реле ситроен ксара со схемами блоков и их подробной расшифровкой.
Для автомобилей ксара пикассо, схемы совсем другие и находятся тут.
Блок с предохранителями под капотом
Схема – вариант 1
Описание
| F1 | 20А |
| F2 | 10А Не используется |
| F3 | 30/40А Вентилятор системы охлаждения |
| F4 | Не используется |
| F5 | 5А Вентилятор системы охлаждения |
| F6 | 30А Омыватель фар, передние противотуманные фары |
| F7 | 5А Форсунки |
| F8 | 20А Не используется |
| F9 | 10А Реле топливного насоса |
| F10 | 5А Не используется |
| F11 | 5А Реле кислородного датчика |
| F12 | 10А Дальний правый свет |
| F13 | 10А Дальний левый свет |
| F14 | 10А Правый ближний свет |
| F15 | 10А Левый ближний свет |
A (20A) Система центрального блокирования замков
В (25А) Очиститель ветрового стекла
С (30А) Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
D (15A) Комрессор системы кондиционирования воздуха, очиститель заднего стекла
E (30A) Люк, стеклоподъемники передних и задних дверей
F (15А) Питание мультиплексной системы
Исполнение данного блока и количество предохранителей зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Возможны отличия в передавленных схемах и вашем блоке.
Схема – вариант 2
Расшифровка 1 вариант
- F1 (10A) модуль предварительного обогрева — датчик скорости автомобиля — электро — гидравлический блок АКПП — группа управления автоматической коробкой передач — контакт фонарей заднего хода — контактная пара датчика уровня охлаждающей жидкости двигателя — реле питания вентилятора на высокой скорости — воздушный расходомер — реле управления приводного механизма блокировки рычага переключения скоростей — реле запрета запуска двигателя
- F2 (15A) насос топливной системы
- F3 (10A) калькулятор антиблокировки колеса — калькулятор контроля стабильности
- F4 (10A) калькулятор системы впрыска — компьютер автоматической коробки передач
- F5 (10A) компьютер автоматической коробки передач
- F6 (15A) противотуманные фары
- F7 омыватель фар
- F8 (20A) калькулятор системы впрыска — Регулятор высокого давления дизельного топлива — реле питания вентилятора на низкой скорости
- F9 (15A) левая фара — переключатель корректора луча фар
- F10 (15A) правая фара
- F11 (10A) левая фара
- F12 (10A) правая фара
- F13 (15A) звуковая сигнализация
- F14 (10A) насос переднего / заднего омывателя
- F15 (30A) катушка зажигания — Кислородный датчик на выходе: не характеризуется — Кислородный датчик на входе — Инжектор цилиндра 1 — Инжектор цилиндра 2 — Инжектор цилиндра 3 — Инжектор цилиндра 4 — Электроклапан очистки резервуара — насос высокого давления впрыска дизельного топлива — электроклапан РВГ + заслонка — сопротивление системы обогрева карбюратора или модуля заслонки — логический электроклапан (РВГ) — Система подогрева топлива
- F16 (30A) насос системы подачи воздуха
- F17 (30A) привод очистителя ветрового стекла
- F18 (40A) привод системы подачи воздуха — модуль управления системой подачи воздуха — терморезистор воздуха в салоне — сервисная панель — модуль предохранителей в моторном отсеке
Расшифровка 2 вариант
(20A) Звуковой сигнал
(30A) Реле ближнего света фар
(30A) Вентилятор системы охлаждения двигателя
(20A) Диагностический разъем, питание ECU 1.6 л
(30A) Не используетcя
(10A) Не используется
(10A) Реле вентилятора системы охлаждения двигателя
(5A) Не используется
(25A) Центральный замок (BSI)
(15A) Блок управления ABS
(5А) Система предварительного прогрева (дизель)
(15A) Топливный насос
(40A) Реле
(30A) Реле
(10A) Вентилятор системы охлаждения двигателя
(40A) Воздушный насос наддува воздуха
(10A) Правая противотуманная фара
(10A) Левая противотуманная фара
(10A) Датчик скорости
(15A) Датчик температуры охлаждающей жидкости
(5A) Каталитический нейтрализатор
Предохранители и реле в салоне ситроен ксара
Блок предохранителей
Он находится с левой стороны под приборной панелью, за защитной крышкой.
И выглядит он вот так.
Схема
Обозначение (1 вариант)
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 20А.
Таблица с описанием (2 вариант)
| 1 | (10A) Аудиосистема, CD-чейнджер аудиосистемы |
| 2 | (5A) Лампа подсветки селектора КПП, блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, датчик-выключатель по давлению хладагента в системе кондиционирования (тройной), диагностический разъем, датчик скорости, индикаторы комбинации приборов, реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-двойной вентилятор (лев.), реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения-двойной вентилятор (прав.), многофункциональный блок управления |
| 3 | (10A) Электронный блок управления ABS |
| 4 | (5А) Задний правый габарит, передний левый габарит |
| 5 | (5A) Система освещения в дневное время (если установлена) |
| 6 | (10A) Электронный блок управления КПП |
| 7 | (20A) Звуковой сигнал, разъем электрооборудования прицепа |
| 9 | (5А) Задний левый габарит, передний правый габарит, лампы подсветки номерного знака |
| 10 | (30A) Электропривод задних стеклоподъёмников |
| 11 | — |
| 12 | (20A) Индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, стоп-сигналы |
| 13 | (20A) Система освещения в дневное время (если установлена) |
| 14 | — |
| 15 | (20A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, многофункциональный блок управления |
| 16 | (20A) Прикуриватель |
| 17 | — |
| 18 | (10A) Задний противотуманный фонарь |
| 19 | (5A) Зуммер предупреждения об оставленных включенными лампах, передние габариты |
| 20 | (30A) Электродвигатель привода заслонки направления потоков воздуха (кондиционер/ отопитель)(^05/99) |
| 21 | (25A) Подогреватели зеркал заднего видана дверях, подогреватели сидений, реле таймера выключения обогревателя заднег остекла, система кондиционирования (^05/99) |
| 22 | (15А) Электропривод сидений |
| 24 | (20A) Очиститель/ омыватель заднего стекла, очиститель/ омыватель лобового стекла,электродвигатель очистителя лобового стекла, датчик дождя |
| 25 | (10A) Аудиосистема, часы, светодиод противоугонной системы, комбинация приборов, диагностический разъем, многофункциональный блок управления |
| 26 | (15А) Аварийная сигнализация |
| 27 | (30A) Электропривод передних стеклоподъемников, люк |
| 28 | (15A) Выключатель блокировки стеклоподъемников, комбинация приборов, реле указателей поворота, лампа подсветки вещевого ящика |
| 29 | (30A) Реле таймера выключения обогревателя заднего стекла, обогреватели зеркал заднего вида на дверях |
| 30 | (15A) Датчик дождя, лампы местной подсветки, датчик температуры наружного воздуха, электродвигатель очистителя заднего стекла, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод зеркал заднего вида на дверях |
В этом вариант за прикуриватель отвечает предохранитель номер 16.
Блок с реле
Он расположен над педалями в приборной панели, правее блока с предохранителями.
Общая схема
Обозначение реле
1 –
2 Заднее реле отключения электрического стеклоподъемника
3 Реле индикации
4 Реле стеклоподъемника – сзади
5 Реле вентилятора нагревателя
6 –
7 реле подогрева заднего стекла
8 Реле управления двигателем
9 Переключающее реле стеклоочистителя
10 Реле стеклоподъемника – реле двигателя люка
12 Реле датчика дождя (управление скоростью)
13 Реле датчика дождя
Электро схемы блоков с предохранителями
Полную информацию о представленных блоках с электросхемами можете скачать по ссылкам. Схемы для 1 го поколения тут, для 2 го тут.
Citroen Xsara Picasso — компактвэн французской компании. Продажи начались в конце 1999 года. собиралась на заводе PSA в Виго, Испания, и начиная с 2001 года — в Бразилии для рынка Латинской Америки. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен Ксара Пикассо 1-го поколения (в кузове N68) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части подкапотного пространства в углу, ближе к лобовому стеклу. В зависимости от года выпуска исполнение блоков может отличаться.
| Описание элементов моторного блока (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 18 | — | |
| 19 | — | |
| 20 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 5 |
| 21 | — | |
| 22 | Указатели поворота | 20 |
| 23 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 10 |
| 24 | Управление двигателем | |
| 25 | 15 | |
| 26 | 30 | |
| 27 | Блок реле | 20 |
| 28 | Резерв | 5 |
| 29 | Нагреватель охлаждающей жидкости | 40 |
| 30 | Противотуманная фара, правая | 5 |
| 31 | Противотуманная фара, левая | 5 |
| 32 | Датчик скорости автомобиля, фонари заднего хода | 5 |
| 33 | Датчик низкой температуры охлаждающей жидкости, диагностический разъем, подогреватель топлива | 10 |
| 34 | Управление двигателем | 15 |
| R1 | Реле противотуманных фар | - |
| R2 | Реле дополнительного отопителя | - |
| R3 | Реле ближнего света фар | - |
| MF1 | Многофункциональный блок управления 1 | 70 |
| MF 2 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (низкая скорость) | 30 |
| MF 3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (высокая скорость) | 30 |
| MF 4 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 50 |
| MF5 | Гудок | 15 |
| MF6 | Реле ближнего света фар | 15 |
| MF7 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 5 |
| MF 8 | Монтажный блок салона | 70 |
| MF 9 | Многофункциональный блок управления 1 | 50 |
| MF 10 | Выключатель фар | 40 |
| MF 11 | — | |
| MF12 | Замок зажигания | 50 |
| MF 13 | 40 | |
| MF14 | Диагностический разъем | 10 |
| MF 15 | Подогреватель сидений | 20 |
| MF 16 | Блок предохранителей в салоне | 40 |
| MF 17 | Нагреватель охлаждающей жидкости | 30 |
| Схема предохранителей моторного блока (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Фонари заднего хода — Датчик наличия воды в дизтопливе — Охлаждающая жидкость | 10 |
| 2 | Цепь питания бензонасоса | 15 |
| 3 | Электронный блок управления (ЭБУ) системы АБС | 10 |
| 4 | Двигатель (ЭБУ) — ЭБУ АКПП | 10 |
| 5 | BVA — Присадки в дизтопливо | 10 |
| 6 | Противотуманные фары | 15 |
| 7 | Автоматическое освещение | 15 |
| 8 | Двигатель (ЭБУ) | 20 |
| 9 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
| 10 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
| 11 | Левая фара дальнего света | 10 |
| 12 | Правая фара дальнего света | 10 |
| 13 | Звуковой сигнал | 15 |
| 14 | Передний и задний стеклоомыватели | 10 |
| 15 | Датчики двигателя, катушки зажигания, инжекторы, Электромагнитные клапана | 30 |
| 16 | Воздушный насос | 30 |
| 17 | Передний стеклоочиститель | 30 |
| 18 | привод системы подачи воздуха, сервисная панель | 40 |
| Дополнительная плата сбоку | ||
| MF1 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения | 50 |
| MF2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 50 |
| MF3 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 30 |
| MF4 | Многофункциональный блок управления 1 | 50 |
| MF5 | Многофункциональный блок управления 1 | 50 |
| MF6 | Сиденья с подогревом | |
| MF7 | Замок зажигания | 50 |
| MF8 | Кондиционирование воздуха | 70 |
В зависимости от комплектации, в моторном отсеке (его правой части) может быть размещена дополнительная плата с реле и предохранителями
Здесь находятся предохранители на 40А и модули реле отвечающие за обогреватель кондиционера.
Некоторые модули реле, отвечающие за вентилятор радиатора, размещаются отдельно в передней части моторного отсека.
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, внизу панели приборов, за пластиковой крышкой.
Читайте также: