Система охлаждения мазда 626 ge схема
Доброго времени суток всем.
Когда купил машину, на ней не работал карлсон (вентилятор радиатора системы охлаждения) и была убитая пробка радиатора. Вентилятор, как выяснилось, просто не был подключен. А насчет пробки радиатора, объясню подробнее, тем кто не знает (не все же Маздоводы ))). На большинстве автомобилей, в т.ч., и на российских, система такая: из радиатора, при нагреве охлаждающей жидкости, эта самая охлаждающая жидкость свободно перетекает в расширительный бачок, который закрывается пробкой с клапаном, сбрасывающим излишек давления. В Мазде по-другому: в расширительном бачке стоит просто крышка с отверстием без клапана. Пробка, через которую сбрасывается излишек давления, стоит на самом радиаторе, и эта самая пробка сбрасывает излишек давления в расширительный бачок. Следствие всего вышеуказанного — при убитой пробке радиатора, давления в системе охлаждения практически нет, соответственно, температура выше определенного уровня просто не поднимается, все уходит в расширительный бачок.
В общем, заказал пробку и датчик включения вентилятора. Пока ждал, временно, подключил вентилятор напрямую к габаритным огням. Пришли запчасти, установил пробку, вкрутил датчик, а дальше ступор ! Подключаю "минус" вентилятора к датчику — крутит на холодную, до горячей — двигатель не прогревается, т.к. вентилятор крутит все время, и на улице пока еще не лето. "Плюс" не крутит вообще. Понимаю, что я что-то не догоняю, но что именно, пока еще не врубаюсь… Начинаю копаться в инете на предмет схемы электропроводки. У oleg626, в бортжурнале, нахожу запись с инструкцией по подключению и схемой. Прочитал, понял в чем фокус ))). Оказывается, в отличии от очень многого, что выпускается мировым автопромом, в Мазде датчик вентилятора при нагреве ОТКЛЮЧАЕТСЯ, а на холодную включен. Дальше было уже просто. Поехал, купил пятиконтактное реле, подключил и — ура, все работает, все включается как надо )))
Сначала, когда разобрался со схемой, первая мысли была: "Зачем так намудрили?!" Потом, оценил: при такой схеме, если датчик в умрет, вентилятор будет крутить на постоянную, так сказать, страховка, чтобы не перегреться )))
Как писал раньше, в предыдущей записи, зимние шины, которые стояли на литых дисках, я пробил, а летние пока стоят на "железках". На неделе посмотрел на литые диски, которые стоят на зимних, и подумал, что стоит их немножко подкрасить, а то что-то совсем исцарапанные… В общем, сейчас подготовлены к переобувке диски цвета "черный хром". Когда обую на машину, сделаю фотоотчет )))
В ближайших планах: замена передних рычагов в сборе с шаровыми, заднего левого подшипника ступицы. И, наверное, попытаюсь придумать какую-нибудь защиту двигателя, а то, иногда страшновато становится.
Ну, пока все…)))
Всем хороших дорог )))
1 - Направляющая впускаемого воздуха
2 - Элемент воздушного фильтра
3 - Резонатор. Резонансная камера уменьшает количество колебаний и
шумов впускаемого воздуха и повышает число оборотов двигателя.
4 - Патрубок дроссельной заслонки
5 - Регулятор холостых оборотов
В - Золотник добавочного воздуха
7 - Впускной коллектор
8 - Трос "газа"
9 - Топливный фильтр
10 - Реле топливного насоса
11 - Регулятор давления
12 - Впускной клапан
13 - Электромагнитный клапан.
Для управления регулятором давления.
14 - Клапан регулировки рециркуляции ОГ
15 - Клапан тактовых импульсов рециркуляции ОГ
16 - Воздушный клапан картера
17 - Электромагнитный клапан.
Для системы рециркуляции ОГ.
18 - Электромагнитный клапан.
Для системы рециркуляции ОГ.
19 - Адсорбер с активирован-
ным углем
20 - Датчик температуры охла-
ждающей жидкости. Для венти-
21 - Блок управления двигате-
22 - Измеритель объема во-
здуха
23 - Датчика угла поворота ко-
24 - Датчик температуры охла-
ждающей жидкости. Для блока
управления двигателем.
25 - Датчик температуры всасы-
ваемого воздуха
26 - Потенциометр дроссельной
заслонки
27 - Лямбда-зонд
28 - Датчик давления воздуха.
Только на автомобилях с авто-
матической коробкой передач.
Измеряет атмосферное давле-
ние воздуха и посылает соотве-
тствующий сигнал компьютеру.
29 - Выключатель холостых обо-
ротов
30 - Главное реле
31 - Реле вентилятора
32 - Выключатель сцепления.
Только на автомобилях с меха-
нической коробкой передач.
33 - Выключатель нейтрального
положения. Только на автомо-
билях с механической коробкой
передач.
34 - Пневматический выключа-
тель. При работе гидроусили-
теля передает сигнал блоку
управления двигателем.
Сборник электросхем для автомобилей Мазда 626, что выпускали с 1989 по 1997 года (GD, GV, GE).
Иное название Мазды 626 — Mazda Capella. В статье представлены схемы для автомобилей с 1.9, 2.0, 2.2, 2.5 литра. Внимание, была ещё более новая версия Автомобиля (6 поколение), что выпускали с 1997 по 2002 года, её правильно отмечают аббревиатурой (GF, GW).
Более подробные и цветные электросхемы к Mazda 626 GE, смотрите тут — схемы Мазда 626 1991-1998.
Электрические схемы Mazda 626
1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи и стартера автомобиля с АКПП и МКПП:
2. Схема электрооборудования двигателей FS с автоматической КПП. Компьютеры управления двигателем, КПП и системой зажигания:
3. Схема двигателя Мазда 626 — FP/FS с механической КПП. Компьютер управления мотором. А также двигатель KL:
4. Электросхема системы питания, двигатели FP/FS и KL:
5. Вентилятор системы охлаждения:
6. Схема комбинации приборов Mazda 626 GE:
7. Стеклоомыватели и стеклоочистители, а также схема противотуманных фар и основного освещения:
8. Схема электрооборудования Мазда 626 ГЕ — приводы регулировки положения передних фар и задние противотуманные фонари, а также освещение номерного знака, стояночные и фонари заднего хода:
9. Указатели поворотов и аварийная световая сигнализация. Фонари заднего хода:
10. Схема отопителя и кондиционера:
11. Электросхема двигателя KL. Компьютер управления АКПП и лампы подсветки:
12. Лампы подсветки и лампы внутреннего освещения:
13. Схема Мазда 626 GE — лампы освещения моторного отсека, багажника автомобиля, прикуриватель, часы, обогреватель заднего стекла и электростеклоподъемники:
14. Центральный замок и электроприводы наружных зеркал заднего вида:
15. Электрическая схема компьютера 4-колесного рулевого управления Mazda 626 GE 1992-1997 и антиблокировочная система тормозов ABS:
16. Пояснения к электрическим схемам автомобилей выпуска до 1992 года с двигателем F8 и FE:
17. Цепь зарядки АКБ и стартер автомобиля с АКПП:
18. Схема Мазда 626 (GD, GV) 1989?1992 — двигатели объёмом 1.8, 2.0 литра с МКПП. Компьютер управления двигателем, система зажигания и устройство предварительного подогрева карбюратора:
19. Двигатель 1.6 л. Система зажигания и электронный блок управления мотором автомобиля, плюс комбинация приборов:
20. Схема стеклоочистителей, омывателей, фар и фонарей:
21. Элементы управления освещением. Схемы электрооборудования Mazda 626 (GD, GV) 1989?1992 — указатели поворотов, аварийная сигнализация, задние фонари и звуковой сигнал:
22. Система охлаждения, отопитель и кондиционер воздуха. Схема обогрева заднего стекла, прикуриватель, часы и лампа освещения багажника:
23. Электроприводы зеркал заднего вида. Схема для двигателей Мазда 626 1.8, 2.0 л (GD, GV) 1989?1992 — автоматический регулятор дорожного просвета:
24. Схема аудиосистемы, круиз-контроля и стеклоподъемники:
25. Электросхема — дверные лампы и лампы освещения салона, замка зажигания и пространства для ног, а также центральный замок:
26. Схема электропривода люка в крыше и замка багажника — 5-ой двери:
27. Электрические схемы для автомобилей выпуска до 1992 года с двигателями DOHC:
Подборка цветных схем электрических соединений автомобиля Mazda 626 GE — пятое поколение, что выпускали с 1991 по 1998 гг.
Мазда 626 GE (1991-1998) — электрическая схема
В статье приведены в цветных фотографиях электрические схемы автомобиля Mazda 626 пятого поколения, что выпускали с 1991 по 1998 года. Все электросхемы можно скачать бесплатно в отличном разрешении на русском языке.
- Если Вас интересует четвертое поколения Мазды 626 (GD, GV) 1989-1992, тогда смотрите статью — схемы Mazda 626 (1989-1992).
В данной статье мы рассмотрим электрооборудование автомобиля с такими двигателями:
-
бензиновый 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 л;
Видео про краш-тест Mazda 626 1997 года выпуска, ANCAP (автомобиль набрал всего 3 звезды из 5):
На схемах все провода цепей имеют свой цвет, их обозначения:
Схемы электрооборудования Мазда 626 GE (V)
1. Электросхема системы запуска двигателя и подзарядки аккумулятора:
2. Схема системы управления работой двигателя машины и МКПП / АКПП Mazda 626 GE 1991-1998 (с 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями):
3. Электрическая схема фар главного освещения с системой дневного включения фар и без:
4. Схемы Мазда 626 GE (1991-1998) — внешние осветительные приборы (стоп-сигналы, указатели поворотов, подфарники, габаритные огни):
5. Принципиальная электрическая схема фонарей заднего движения машины:
7. Электрическая схема центрального замка Mazda 626 GE и системы дистанционного управления автомобилем:
8. Электросхема освещения салона автомашины 1993-1997 и 1998 года выпуска (лампочки освещения салона, для чтения карт, освещение козырька и порогов передних дверей):
10. Датчики приборного щитка и сигнальные лампочки:
11. Электрическая схема системы круиз-контроля Mazda 626 GE 1993-1998 г.п.:
12. Стеклоочистители и стеклоомыватели лобового стекла:
13. Схема кондиционера и печки (электрические цепи компрессора кондиционера и вентилятора охлаждения двигателя):
Читайте также: