Схема вакуумных соединений двигатель toyota 3ct
Схема вакуумных соединений на 3CT. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель
Нужна схема вакуумных соединений на Toyota TownAce с двигателем 3CT.
Пробовал найти её по интернету, но безрезультатно.
С Уважением, Дмитрий.
Тойота Мастер Айс Сурф,1990год,2С-Т,4WD,АКП,Аквариум. ЗВЕРЬ МАШИНА.
Иж планета-3 1978года для души,Хонда СВ750 чумовая машина смерти)))
Всем спасибо за информацию.
Удачи на дорогах.
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
brembist , может он имел в виду трубку со впускного коллектора, да через клапана с диафрагме тнвд и датчикам, зажигающим 2 огонька в приборке?
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Да может и имел, но это тоже никак не вакуум. Правильное понимание принципа работы - это уже больше половины успеха при ремонтах.
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
Каких только комбинаций со шланчиками после авторемонтников я не встречал, скорей все от нежелания вникнуть.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Люди!
Помогайте, пожалуйста.
Поиск совсем не рулит. (
Те схемки, которые открываются по ссылкам, до безобразия урезанные и не информативные!
Если имеет кто - разместите в фаг или ещё где-нибудь, т.к. ведь не один я такой, бестолковый! Постоянно возникают вопросы правильных соединений, т.к. много чего от вакуума зависит, а нужной информации нигде не взять.
От изучения букваря от легиона только.
Добрый день.
Помогите со схемой вакуумных трубок для м/г Toyota Tawn Ace двигатель 3Y, рама ym65. А может есть у кого такой же м/г то может лучше фото вакуумных соединений включая воздушный фильтр.
При регистрации в гаи могут быть проблемы. Дрыгло не соответствует установленному с завода, требуется регистрация в НАМИ.
Не могу правильно подключить, находил схемы, но все равно мигает ошибка вакуумных системы . Кто может сфоткать и выложить. Заранее спасибо
Так и я хотел сказать,что похоже на кронштейн расширительного бачка. А бачок обычный, без давления? Если да, то ему там точно не место.
Долго и мучительно разбирался с внезапно повышенным расходом топлива, с 10 литров до 50 на 100 км. На сегодняшний день удалось снизить расход с 50 до, примерно 16-18 литров на сотню. Если кто знает или, что еще лучше, сможет объяснить работу вакуумных соединений между тремя точками:
1. Связанная группа деталей - EFI (датчик который сильно реагирует на разрежение или наоборот создание избыточного.
Camry/Vista.
2. Проверьте клапан на герметичность.
Создайте разрежение во входном порту
и проверьте, что вакуумметр показывает
47 кПа или больше. В этом случае кла
пан считается исправным.
Создайте разрежение над диафраг
мой клапана и проверьте наличие или
отсутствие вентиляции между порта
ниже 13 кПа вентиляции нет
выше 27 кПа вентиляция есть
Создайте разрежение выше 67 кПа и
убедитесь, что стрелка не двигается.
Lite/Town-Асе.
Estima Emina/Lucida
Система снижения токсичности на двигателе ЗС-Т
3. Проверьте работу клапана.
Подайте на клапан напряжение 6 В,
подсоедините к входному порту ваку
умметр и создайте разрежение. Пока
зания вакуумметра не должны возрас
Электромагнитный клапан
системы рециркуляции ОГ
1. Омметром проверьте сопротивле
Номинальное сопротивление:
Lite/Town-Ace 37 - 44 Ом
2. Проверьте работу клапана.
Подайте напряжение аккумуляторной
батареи на выводы клапана и про
верьте циркуляцию воздуха.
Напряжение есть:
E-F есть циркуляция воздуха
E-G нет циркуляции воздуха
Напряжения нет:
E-G есть циркуляция воздуха
E-F нет циркуляции воздуха
Датчик положения
рычага управления ТНВД
1. Омметром измерьте сопротивление
между выводами датчика.
а) Измерьте сопротивление между
выводами "VC" и "Е2".
Сопротивление:
Lite/Town-Ace,
Camry/Vista 1,84 - 3,42 кОм
Emina/Lucida 2,8 - 5,2 кОм
б) Убедитесь в изменении сопро
тивления между выводами "VA" и
"Е2" при нажатой и ненажатой педа
ли акселератора. При нажатии на
педаль акселератора сопротивле
Сопротивление:
Lite/Town-Ace, Camry/Vista:
Педаль нажата 1,38 - 7,57 кОм
Педаль не нажата.. 0,26 - 5,66 кОм
Estima Emina/Lucida:
Педаль нажата 1,9 - 4,4 кОм
Педаль не нажата. 0,38 - 0,9 кОм
Расположение компонентов системы управления двигателем
(Camry/Vista). 1 - датчик положения рычага управления ТНВД, 2 - клапан
системы рециркуляции ОГ, 3 - электропневмоклапан управления разре
жением, 4 - датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллек
торе (датчик давления наддува), 5 - электропневмоклапан системы по
вышения частоты вращения холостого хода при увеличении нагрузки
(включении отопителя или кондиционера), 6 - диагностический разъем,
7 - предохранитель электронного блока системы снижения токсичности,
8 - электронный блок системы снижения токсичности, 9 - электропнев
моклапан системы рециркуляции ОГ, 10 - датчик температуры охлаж
дающей жидкости.
Схема вакуумных линий (Camry/Vista). 1 - корректор по наддуву, 2 - ваку
умный насос, 3 - датчик абсолютного давления воздуха во впускном кол
лекторе (датчик давления наддува), 4 - электропневмоклапан датчика аб
солютного давления воздуха во впускном коллекторе, 5 - электропнев
моклапан системы повышения частоты вращения холостого хода при
увеличении нагрузки (включении отопителя или кондиционера), 6 - элек
тропневмоклапан управления разрежением, 7 - электропневмоклапан
системы рециркуляции ОГ, 8 - клапан системы рециркуляции ОГ, 9 - ис
управления в течение 1 секунды при частоте вра
щения выше 680 об/мин.
или
В течение 1 секунды нет передачи сигнала NE к
электронному блоку управления при проворачива
нии коленчатого вала стартером.
При прогретом двигателе не совпадают показания
датчика положения поршня автомата с данными в
памяти блока управления более 20 секунд
Обрыв или короткое замыкание электродвигателя
Обрыв или короткое замыкание концевого выклю
чателя полностью открытой дроссельной заслонки
1. Скорость автомобиля более 5 км/час
2. Разница показаний датчика положения дрос
сельной заслонки более 2 секунд
Нет сигнала управления
1. Напряжение аккумуляторной батареи
2. Нестандартный сигнал "IС"
Частота вращения свыше 500 об/мин
Короткое замыкание в клапане
Короткое замыкание или неисправность датчика
более 0,5 секунд
Короткое замыкание или неисправность выключа
теля более 0,5 секунд
Разница показаний датчика положения дроссельной
заслонки и выключателя холостого хода более 0,5 сек.
Откройте полностью дроссельную заслонку, неис
правность цепи выключателя холостого хода на
режиме полного дросселя более 0,5 секунд
Откройте полностью дроссельную заслонку, корот
кое замыкание в цепи выключателя холостого хо
да на режиме полного дросселя
Короткое замыкание или неисправность датчика
более 0,5 секунд
Короткое замыкание или неисправность выключа
теля более 0,5 секунд
Разница показаний датчика положения дроссель
ной заслонки более 0,5 секунд
Откройте полностью дроссельную заслонку, неис
правность цепи выключателя холостого хода на
режиме полного дросселя более 0,5 секунд
Откройте полностью дроссельную заслонку, корот
кое замыкание в цепи выключателя холостого хо
да на режиме полного дросселя
Короткое замыкание или неисправность датчика
более 0,5 секунд
Короткое замыкание или неисправность выключа
теля более 0,5 секунд
Разница показаний датчика положения дроссель
ной заслонки более 0,5 секунд
Закройте полностью дроссельную заслонку, неис
правность цепи выключателя холостого хода на
режиме полного дросселя более 0,5 секунд
Откройте полностью дроссельную заслонку, корот
Схема вакуумных соединений на 3CT. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель
Нужна схема вакуумных соединений на Toyota TownAce с двигателем 3CT.
Пробовал найти её по интернету, но безрезультатно.
С Уважением, Дмитрий.
Тойота Мастер Айс Сурф,1990год,2С-Т,4WD,АКП,Аквариум. ЗВЕРЬ МАШИНА.
Иж планета-3 1978года для души,Хонда СВ750 чумовая машина смерти)))
Всем спасибо за информацию.
Удачи на дорогах.
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
brembist , может он имел в виду трубку со впускного коллектора, да через клапана с диафрагме тнвд и датчикам, зажигающим 2 огонька в приборке?
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Да может и имел, но это тоже никак не вакуум. Правильное понимание принципа работы - это уже больше половины успеха при ремонтах.
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 46
Каких только комбинаций со шланчиками после авторемонтников я не встречал, скорей все от нежелания вникнуть.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Люди!
Помогайте, пожалуйста.
Поиск совсем не рулит. (
Те схемки, которые открываются по ссылкам, до безобразия урезанные и не информативные!
Если имеет кто - разместите в фаг или ещё где-нибудь, т.к. ведь не один я такой, бестолковый! Постоянно возникают вопросы правильных соединений, т.к. много чего от вакуума зависит, а нужной информации нигде не взять.
От изучения букваря от легиона только.
Добрый день.
Помогите со схемой вакуумных трубок для м/г Toyota Tawn Ace двигатель 3Y, рама ym65. А может есть у кого такой же м/г то может лучше фото вакуумных соединений включая воздушный фильтр.
При регистрации в гаи могут быть проблемы. Дрыгло не соответствует установленному с завода, требуется регистрация в НАМИ.
Не могу правильно подключить, находил схемы, но все равно мигает ошибка вакуумных системы . Кто может сфоткать и выложить. Заранее спасибо
Так и я хотел сказать,что похоже на кронштейн расширительного бачка. А бачок обычный, без давления? Если да, то ему там точно не место.
Долго и мучительно разбирался с внезапно повышенным расходом топлива, с 10 литров до 50 на 100 км. На сегодняшний день удалось снизить расход с 50 до, примерно 16-18 литров на сотню. Если кто знает или, что еще лучше, сможет объяснить работу вакуумных соединений между тремя точками:
1. Связанная группа деталей - EFI (датчик который сильно реагирует на разрежение или наоборот создание избыточного.
Camry/Vista.
2. Проверьте клапан на герметичность.
Создайте разрежение во входном порту
и проверьте, что вакуумметр показывает
47 кПа или больше. В этом случае кла
пан считается исправным.
Создайте разрежение над диафраг
мой клапана и проверьте наличие или
отсутствие вентиляции между порта
ниже 13 кПа вентиляции нет
выше 27 кПа вентиляция есть
Создайте разрежение выше 67 кПа и
убедитесь, что стрелка не двигается.
Lite/Town-Асе.
Estima Emina/Lucida
Система снижения токсичности на двигателе ЗС-Т
3. Проверьте работу клапана.
Подайте на клапан напряжение 6 В,
подсоедините к входному порту ваку
умметр и создайте разрежение. Пока
зания вакуумметра не должны возрас
Электромагнитный клапан
системы рециркуляции ОГ
1. Омметром проверьте сопротивле
Номинальное сопротивление:
Lite/Town-Ace 37 - 44 Ом
2. Проверьте работу клапана.
Подайте напряжение аккумуляторной
батареи на выводы клапана и про
верьте циркуляцию воздуха.
Напряжение есть:
E-F есть циркуляция воздуха
E-G нет циркуляции воздуха
Напряжения нет:
E-G есть циркуляция воздуха
E-F нет циркуляции воздуха
Датчик положения
рычага управления ТНВД
1. Омметром измерьте сопротивление
между выводами датчика.
а) Измерьте сопротивление между
выводами "VC" и "Е2".
Сопротивление:
Lite/Town-Ace,
Camry/Vista 1,84 - 3,42 кОм
Emina/Lucida 2,8 - 5,2 кОм
б) Убедитесь в изменении сопро
тивления между выводами "VA" и
"Е2" при нажатой и ненажатой педа
ли акселератора. При нажатии на
педаль акселератора сопротивле
Сопротивление:
Lite/Town-Ace, Camry/Vista:
Педаль нажата 1,38 - 7,57 кОм
Педаль не нажата.. 0,26 - 5,66 кОм
Estima Emina/Lucida:
Педаль нажата 1,9 - 4,4 кОм
Педаль не нажата. 0,38 - 0,9 кОм
Расположение компонентов системы управления двигателем
(Camry/Vista). 1 - датчик положения рычага управления ТНВД, 2 - клапан
системы рециркуляции ОГ, 3 - электропневмоклапан управления разре
жением, 4 - датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллек
торе (датчик давления наддува), 5 - электропневмоклапан системы по
вышения частоты вращения холостого хода при увеличении нагрузки
(включении отопителя или кондиционера), 6 - диагностический разъем,
7 - предохранитель электронного блока системы снижения токсичности,
8 - электронный блок системы снижения токсичности, 9 - электропнев
моклапан системы рециркуляции ОГ, 10 - датчик температуры охлаж
дающей жидкости.
Схема вакуумных линий (Camry/Vista). 1 - корректор по наддуву, 2 - ваку
умный насос, 3 - датчик абсолютного давления воздуха во впускном кол
лекторе (датчик давления наддува), 4 - электропневмоклапан датчика аб
солютного давления воздуха во впускном коллекторе, 5 - электропнев
моклапан системы повышения частоты вращения холостого хода при
увеличении нагрузки (включении отопителя или кондиционера), 6 - элек
тропневмоклапан управления разрежением, 7 - электропневмоклапан
системы рециркуляции ОГ, 8 - клапан системы рециркуляции ОГ, 9 - ис
Читайте также: