Схема управления на руле тойота
Отчёт: Подключение кнопок руля к магнитоле на Ipsum ACM (Alsanich)
Всем првет.Пришел мой адаптер для подключения кнопок на руле к магнитофону. На почту пришел 14.12.2012, получил 15.12.2012, еще не устанавливал, т.к. машина стоит на улице, а за бортом под -30С.На днях перегоню в теплый гараж, вот тогда и займусь установкой. Но скан мануала, который шел с ним скидываю.
Миниатюры
Инструкция мелковата и зачем столько проводов? На фото одни фишки с проводами. У меня идут 2 провода.И где сам пульт?
Инструкцию можно увеличить. Там(на адаптере) всего 4 провода, один из них (+)-подключаеться к ААС, другой (-)-цепляеться на массу а/м и фишку идущую от кнопок на руле, а остальные 2- управление(подсоединяються также на фишку идущую от кнопок на руле). У меня на фишке 3 провода, правда красный и желтый поменяны местами(смотрел мануал, сходиться)
Блин, не ту фотку скинул, на ней 5 проводов, а на моей 4 (белого нет).
Миниатюры
Миниатюры
Миниатюры
На рестайле деревянная панелька раздельная?
И вижу доп аксессуар - столик на подстаканник, все хотел такой прикупить - удобен?
На рестайле деревянная панелька раздельная?
И вижу доп аксессуар - столик на подстаканник, все хотел такой прикупить - удобен?
Есть и не раздельная, но у нее климат контроль немного другой.
Удобен очень, как видно можно дистанционку, телефон, перчатки держать. Единственный (-) столик немного мешает пассажиру, т.к. крепиться к левому подстаканнику, то как раз упираеться в в его ногу.
Народ помогите.Купил китайчатину 2 дин,с функцией обучения кнопок на руле.Фишка родная походит но у неё из магнитолы выходит 6 проводов,а у родной фишки 4 провода.Подключил ,но кнопки не работают.Куда дальше тыкаться и где чё звонить.Может просто провода не совпадают?Кто может сталкивался с таким?Форум перелопатил с такой проблемой пока никого. Адаптор под кнопки есть(купил давно),но разъёма на магнитоле не предусмотрено.
Ipsum ACM21 05г.
На китайских головных устройствах нужно проводить настройку для управления кнопками на руле. Ну и нужно знать какие для этого провода предназначены.
Настройка в голове есть.Только голова не видит кнопки.Из головы идёт 6 проводов (2 фиолетовых,2 зелёных и синий с белым)на фишке,а на фишке из управления кнопок 4.Кнопки на руле подсвечиваются значит питание на них правильно идёт..А управление не совпадает.В инструкции на голову написано что белый провод к пульту на руле Ду1.Но он как раз не совпадает с проводами в родной фишке.И куда его тыкать Х/З
Прозвонил провода в фишке которая идёт на кнопки.Если замкнуть две из них то показывает сопротивление -- нажимаю на кнопки сопротивление не меняется.Остальные провода ничего не показывают.
Добрый день. Захотелось в экзотики в своем рафе 2004 года (2 поколения) в виде навигатора, чтения флешек и просмотра мультиков для дочки. Да и чтоб без рамок. Была выбрана магнитола podofo HD-7008
Все работает кроме одного - это управление с помощью кнопок на руле.
Нашел в интернете что за кнопки отвечает коннектор с 3 провода CN800 (так значится в родном ГУ) Продавец решил не заморачиваться и не стал объяснять как ее подключить. Может быть есть тут знающие люди которые подскажут. Вот парочку фотографий.
Вот коннектор который необходимо подключить ( нужно делать скрутками)
Попробуйте так:
- найдите на разъеме, который торчит из недр машины, два проводка( это две группы кнопок - так у Тойоты), которые имеют такой алгоритм - при нажимании разных кнопок на руле, сопротивление между этим проводком (одним из двух) и землей будет немного (!) разным (порядка 0,5 ом разница) и присоедините этот проводок к коричневому проводу на балалайке.Должно что-то изменяться.Эти два проводка можно найти ещё, если есть схема Тойоты).
Не забудьте несколько нюансов:
- разрешение на управление с руля и назначение кнопок надо прописывать в меню головы(иначе ничего не заработает);
- земля с кнопок руля может быть не подсоединена к общей земле и идти отдельным проводом, тогда надо его найти и посадить на общую землю.
Ах, да - увидел. Вы уже нашли эти проводки от руля, их три штуки - один земля, два другие - две группы кнопок.Какой из них какой, надо разобраться тестером или по схеме Тойоты.
Спасибо. Можно уточнить несколько нюансов.
Землю необходимо подключить к коричневому проводу? (синий я так понимаю земля)
А куда подключить остальные два?
Я полный ламер в электрике, но тестер есть.
В магнитоле есть обучение для таких маших (кнопок на руле)
Вот нашел схему.
Фото не мое, нашел в интернет, но цвет проводов и коннектор такой же
Нет, не так.
Сначала надо понять - какой из 3-х проводков, выходящих из недр машины, является "общим" для кнопок - желтый, зеленый или синий.Этот "общий" надо посадить на "землю"(корпус головы).
Остальные два посадить(соединив их параллельно) на коричневый провод от головы (он у Вас подписан как BROWN).
Например (это только пример варианта) - если определили, что синий является "общим", то синий сажаем на корпус головы, желтый и зеленый скручиваем вместе и сажаем на коричневый от головы.
Вам осталось только определить - какой из 3-х является общим .Не бойтесь поэкспериментировать, можно тупо попробовать разные варианты, ничего не сожгете, все цепи слаботочные.
Попробуйте так(моя интуиция) -
- желтый - на корпус головы
-зеленый - на BROWN головы
Синий - пока в воздухе.
Понажимайте все кнопки, посмотрите что будет изменяться(предварительно вкл в меню управление с руля)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 759 )
post_16_1258133416.jpg
EAU общий
Желтый на вашем фото общий
Зеленый к серому, а желтый в черному.
Коннектор был не как на фото, а просто подмотался к основному шлейфу.
linnur @ 20.9.2019, 14:52
Зеленый к серому, а желтый в черному.
Коннектор был не как на фото, а просто подмотался к основному шлейфу.
MODE как раз на синем и висит отдельно, только при нажатии имеет нулевое сопротивление, просто будет дублироваться seek+. Синий провод можно через сопротивление какое нибудь подключить к зеленому.
Всем привет
Помогите разобраться с мультирулем
Руль куплен отдельно проводов до магнитолы от руля нету .
4 провода с кнопок выходит красный есть в мамке , а остальных 3 проводов нету как их подключить ?
На магнитолле 2 провода под кнопки руля
azazelloz
Sonics_ru, а если управление по протоколу, то какие контакты в магнитоле за это отвечают? avc-lan data "+" и avc lan data "-"?
Sonics_ru
Перейти к альбомам пользователя
Иногда бываю
Да. Во всяком случае при увеличении и уменьшении громкости, переключениях поддиапазонов, все это имеет отклик на шине. Мало того я сам через sniffer могу управлять всем этим, посылая нужную команду голове. Кнопки тоже должны посылать соответствующие команды.
В принципе если сгорела микросхема то ее можно заменить на AtMega8, немного поравить код программы, той что у меня используется в эмуляторе CD чейнджера с FM трансмиттером.
azazelloz
BoMbardieR
Активный пользователь
Визуально похожа на 58812, данных в интернете по ней оч. мало. Возможно банально это "голова" не поддерживает кнопки на руле.
Попробуйте найти родную "голову" (она же 58812) и проверить кнопки.
Но это только предположение
Vitaliy08
Активный пользователь
Какая нафиг шина. Побойтесь Бога.
Резистивная матрица, где кнопки коротят тот или иной резистор. А голова входным АЦП обрабатывает это.
По делу - в темноте при габаритах кнопы подсвечиваются ?
Реклама партнёров
BoMbardieR
Активный пользователь
aMster
мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем
Sonics_ru
Перейти к альбомам пользователя
Иногда бываю
To aMster
Подсветка рулевых кнопок есть (каждый день наблюдаю, езжу с противотуманками всегда), если нет смотри может светодиод сгорел.
Vitaliy08
Активный пользователь
| Цитата (Sonics_ru @ Вчера в 09:49) |
| To aMster Подсветка рулевых кнопок есть (каждый день наблюдаю, езжу с противотуманками всегда), если нет смотри может светодиод сгорел. |
Да я и не спорю в общем. Может у тебя и так, но так как прикупил жене РАВ 2004 рестайл с Пиндосии.
И влепляя ей в это корыто мультимедию на 2 дин получил наказ - если кнопы на руле отомрут - развод нафиг и отлучение от пива на пол-года.
Посколь сейчас левая магнитола радостно рулится с родных кноп на руле, я точно знаю, что стоит в руле, отчего там светЮтся или не светЮтся светодиоды и где-то даже остался клочок бумаги с выписанными сопротивлениями на выходе с руля при нажатии каждой кнопки. Три провода там всего. Земля, и две группы кнопок. А светики включены параллельно какой-то одной группе кноп, не помню точно, потому и гаснут сразу, как оторвешь два из трех проводов. И питаются от опорного на эти резисторы. И никаких чудес.
Вот что-то типа того, как на картинке, тока Койота всегда рисует схемы достаточно "схематично", там резисторов на самом деле чуток поболее
Ремонт и обслуживание
При выходе из строя электрооборудования автомобиля, датчиков технического состояния системы, мультимедиа и т.д., и последующем ремонте, незаменимым спутником станет электрическая схема. Отличается такая схема транспортного средства точностью изложения всех элементов системы, подводов клемм, отображения ключевых узлов. Отдельного внимания заслуживает диагностика электросхемы, которая предусматривает несколько несложных операций. Но сначала посмотрим на все имеющиеся схемы электрооборудования Тойоты Короллы.
Типовые схемы всего оборудования Короллы
Обратите внимание, что при клике на изображение внизу указана принадлежность схемы к конкретной системе автомобиля.
Сокращения используемые на схемах электрооборудования Тойоты Короллы
Точки заземления
Диагностика электрической схемы
Выполняя диагностику схемы электрической части Тойота Королла, важно выполнить следующие действия:
- Проверить в случае установки автоматических выключателей, а также предохранителей, это позволит сделать выводы относительно их работоспособности.
- Выполнить проверку уровня зарядки аккумуляторной батареи Тойота Королла, вместе с тем надежность соединений проводов данного агрегата. Важно, чтобы соединения были чистыми, без наличия отложений, солей и окислов.
- Обязательным этапом диагностики схемы является проверка контактов, которые непременно не должны иметь нарушений подсоединенных элементов. В том случае, если присутствуют загрязнения, отслоения, нарушение целостности, выполняется ремонт контактов – зачистка.
- Достаточно высокого внимания потребует процесс отсоединения разъема подключения клемм, важно не тянуть за провода, а использовать для этих целей только корпус самого разъема. Это позволит исключить повреждения отдельных контактов схемы, сделав ремонт экономичным, без дополнительных затрат на эксплуатацию.
Электросхемы на отдельные узлы управления
Электросхема в автомобиле Тойота Королла, предусмотрена для каждого агрегата, где для его управления используется набор проводов, контроллеров. В частности, электросхема автомобилей марки Тойота включает в себя:
- систему зажигания транспортного средства;
- системы управления работой двигателя (а также двигателем 4E);
- систему управления работой фар головного света, заднего хода, а также фар стоп-сигнала;
- электросхему указателей поворота транспортного средства;
- схему расположения элементов, отвечающих за внутренне освещение салона транспортного средства;
- электросхему управления работой задних габаритных элементов освещения, которые влияют на безопасность движения в любое время суток;
- различных агрегатов вспомогательного характера, таких как печек салона, стеклоомывателя, приборной панели, радиоприемника, омывателей, зажигалки, часов и многого другого.
Следует отметить, в каждой модификации применяется схема электрической части, отличающаяся деталями, что должно обязательно учитываться при выполнении тех или иных видов ремонтных работ. Умея работать с данным элементом, можно обеспечить легкую диагностику системы и своевременный ремонт.
Читайте также: