Схема стартера камри 30

Обновлено: 05.06.2026

Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом, в салоне и в багажнике.

Информация по схемам актуальна для моделей Тойота Камри (XV30) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.

В салоне

Находится с водительской стороны приборной панели за пластиковой крышкой.

Общий вид блока.

Схема салонного блока предохранителей
№	Расшифровка	Ток, А
1	Антиблокировочная тормозная система АБС, кондиционер, часы, комбинация приборов, круиз-контроль, блок управления коробкой передач, индикатор автоматической коробкой передач, блок управления двигателем, иммобилайзер, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, автоматическое отключение указателей поворота, люк, блок управления электрооборудованием кузова, аудиосистема, навигация, стеклоподъемники, зуммер ремня безопасности, противоугонная система, центральный замок, блок управления центральным замком, система стабилизации автомобиля	10
2	Подсветка замка зажигания, освещение салона, персональное освещение, подсветка косметического зеркала, блок управления гаражными воротами, часы, дисплей наружной температуры, мульти-информационный дисплей	7,5
3	предохранитель прикуривателя камри 30	15
4	Часы, комбинация приборов, блок управления электрооборудованием кузова, блок управления зеркалами	5
5	Аудиосистема, навигация	10
6	Розетка	15
7	Аудиосистема, навигация	20
8	Комбинация приборов, часы, датчик наружной температуры, мульти-информационный дисплей, блокировка селектора коробки передач, зуммер (индикатор) ремня безопасности	10
9	АБС, автоматическое управление освещением, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, люк, блок управления электрооборудованием кузова, стеклоподъемники, противоугонная система, центральный замок,	10
10	Стеклоочиститель	25
11	Кондиционер	10
12	Подогрев зеркал	10
13	Система запуска	5
14	Передний противотуманный свет	15
15	Задняя шторка	15
16	Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, компас, люк, лампы заднего хода, индикатор автоматической коробки передач, круиз-контроль	10
17	Освещение перчаточного ящика, часы, дисплей наружной температуры, мульти-информационный дисплей, подсветка комбинации приборов, индикатор овердрайва	10
18	Габаритный свет, освещение номерного знака	10
19	Задний левый стеклоподъемник	20
20	Стеклоподъемник с водительской стороны, блокировка пассажирской двери	20
21	Диагностический разъем	7,5
22	Подогрев сидений	20
23	Омыватель лобового стекла	15
24	Вентилятор системы охлаждения	10
25	Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, круиз-контроль	15
26	Лючок бензобака	5
27	Блок управления электрооборудованием кузова (центральный замок, беспроводная система дистанционного управления, автоматическая блокировка дверей)	25
28	Усилитель	25
29	Задний правый стеклоподъемник	20
30	Сиденья с электроприводом	30
31	Стеклоподъемник с водительской стороны, блокировка водительской двери, люк	30
32	Обогрев заднего стекла	40
Реле
R1	Противотуманный свет
R2	Габаритный свет
R3	Вспомогательное реле
R4	Обогрев заднего стекла
R5	Зажигание
R6	Стеклоподъемники

Реле указателей поворота

В моторном отсеке

В подкапотном пространстве расположено два блока: один основной, второй дополнительный. Оба рядом с аккумулятором.

Аккумуляторная батарея — общие сведения
Рассматриваемый в данном руководстве автомобиль имеет электрическую систему, работающую под напряжением 12 В. Масса кузова соединяется с минусовой клеммой аккумуляторной батареи. Аккумуляторная батарея находится в моторном отсеке.

Зарядка аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея с зеленой точкой показывает, что зарядка не нужна, пока батарея не разрядится как, например, при пуске холодного двигателя. При зарядке аккумуляторной батареи с герметизированными клеммами вне автомобиля.

Зарядка полностью разряженной аккумуляторной батареи
Следующую процедуру используйте для перезарядки полностью разряженной батареи. Измерьте напряжение на клеммах батареи точным вольтметром. Если значение измеряемой величины ниже 10 В, ток зарядки будет очень низким, и на зарядку.

Уход за аккумуляторной батареей
Чтобы батарея служила дольше и ее мощность поддерживалась максимальной, необходимо соблюдать условия, перечисленные ниже. Следует содержать батарею и окружающие ее детали в чистоте. Поверхность батареи должна быть всегда сухой.

Проверка полностью заряженной аккумуляторной батареи
Установите на амперметре (с пределом измерения 0–5 мА и 0–5 А) наивысший предел измерения. Включите амперметр между минусовым выводом батареи и кабелем массы. Плюсовый провод амперметра подключите к плюсовому выводу батареи.

Снятие и установка аккумуляторной батареи
При отключении аккумуляторной батареи из памяти центрального блока системы управления двигателя и коробки передач, антиблокировочной системы тормозов, а также из памяти ряда других электроприборов, например, радиоприемника и.

Система электроснабжения — общие сведения
Система электроснабжения состоит из генератора, регулятора напряжения и аккумуляторной батареи. При совместной работе этих устройств обеспечивается питание таких потребителей электроэнергии, как зажигание, фары, радиоприемник и.

Генератор — описание конструкции
Рис. 7.1. Компоненты генератора Segment Conductor: 1 – шкив; 2 – передняя крышка; 3 – ротор; 4 – токосъемное кольцо; 5 – корпус выпрямительного блока; 6 – выпрямительный блок; 7 – изолятор вывода; 8 – реле-регулятор напряжения в.

Проверка генератора на автомобиле
Проверьте плотность и уровень электролита в каждом отсеке аккумуляторной батареи. Рис. 7.2. Проверка степени заряда аккумуляторной батареи с помощью вольтметра Проверьте надежность подсоединения клемм аккумуляторной батареи и.

Проверка ремня привода навесных агрегатов
Рис. 7.4. Пример износа ремня привода навесных агрегатов Проверьте ремень привода навесных агрегатов на износ и повреждения. При обнаружении дефектов замените ремень (рис. 7.4). Примечание. Не допускаются отслоение резины от.

Проверка электрической цепи генератора на холостом ходу
Примечание. При наличии тестера для проверки генератора и аккумуляторной батареи подключайте его в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Если тестера нет, проделайте следующие операции: отсоедините провод от вывода.

Снятие генератора (модели с двигателем 1 и 2 AZ-FE)
Снимите приводной ремень, ослабив опорный, стопорный и регулировочный болты. Отсоедините разъем генератора, отверните гайку и отсоедините проводку генератора. Отсоедините зажим проводки от генератора. Рис. 7.9. Снятие генератора.

Установка генератора (модели с двигателем 1 и 2 AZ-FE)
Установите генератор на кронштейн. Установите опорный и стопорный болт крепления генератора, наживите их, но не закручивайте окончательно. Рис. 7.10. Установка генератора (модели с двигателем 1 и 2 AZ-FE) Подсоедините разъем.

Снятие генератора (модели с двигателем 1МZ-FE)
Отсоедините разъем провода генератора. Снимите гайку крепления и отсоедините ведущий провод от зажима B. Ослабьте болты A и B. Ослабьте болт С, чтобы уменьшить натяжение приводного ремня. Рис. 7.11. Снятие генератора (модели с.

Установка генератора (модели с двигателем 1МZ-FE)
Установите генератор. Временно установите болты A и B. Подсоедините разъем провода генератора. Отрегулируйте натяжение приводного ремня, затягивая регулировочный болт С. Затяните болты A и B. Момент затяжки: болт А - 58 Н·м; болт.

Разборка генератора
Отверните гайку и снимите изолятор вывода. Рис. 7.12. Снятие пластины выпрямителя Снимите пластину выпрямителя (рис. 7.12). Отверните три гайки крепления крышки и снимите крышку генератора со стороны выпрямительного блока. Рис.

Проверка реле-регулятора напряжения
Рис. 7.22. Проверка реле-регулятора напряжения Используя омметр, проверьте проводимость между диодами F и B (рис. 7.22). Внимание! Когда положительные и отрицательные полюса между зажимами F и В соединены в единую цепь.

Проверка контактных колец генератора
Проверьте рабочие поверхности контактных колец. На них не должно быть заусенцев или сколов. Рис. 7.25. Измерение диаметра контактных колец Штангенциркулем измерьте диаметр контактных колец (рис. 7.25). Стандартный диаметр.

Проверка выпрямительного блока генератора
Проверьте положительный вентиль. Рис. 7.26. Схема проверки проводимости контактов выпрямительного блока Подсоедините отрицательный пробник омметра к положительному выводу выпрямительного блока, а положительный пробник.

Проверка щеток генератора
Рис. 7.27. Измерение длины выступающей части щетки Измерьте длину выступающей части щеток (рис. 7.27). Стандартная длина: 9,5–11,5 мм. Минимально допустимая: 1,5 мм. Если длина щеток меньше минимально допустимой, замените щетки и.

Проверка подшипников генератора
Проверьте передний подшипник. Проверьте, чтобы ход переднего подшипника был плавным, без заеданий. При необходимости замените подшипник. Отверните четыре винта и снимите держатель подшипника. Рис. 7.28. Выпрессовка переднего.

Сборка генератора
Установите крышку генератора со стороны привода на ротор. Установите шайбу. Молотком с пластиковым бойком установите корпус выпрямительного блока. Закрепите корпус четырьмя гайками. Момент затяжки: 4,5–5,4 Н·м. Рис. 7.29.

Стартер — общие сведения
Система пуска включает в себя стартер, питаемый от аккумуляторной батареи. Стартер состоит из двигателя, тягового реле, выключателя зажигания, блокирующего выключателя (только на автомобилях с автоматической коробкой передач).

Новый стартер PS автомобиля Camry
Рис. 7.33. Сравнительная структурная схема обычного стартера и стартера с планетарным редуктором На автомобилях Camry устанавливается стартер PS (электродвигатель с планетарным редуктором см. рис. 7.33). Поскольку стартер PS.

Снятие и установка стартера (модели с двигателем 1 и 2 AZ-FE)
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею с опорой. Снимите воздушный фильтр в сборе с кронштейном. Отсоедините разъем стартера. Отверните гайку и отсоедините вывод 30 проводки стартера.

Снятие и установка стартера (модели с двигателем 1МZ-FE)
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею с опорой. Снимите воздушный фильтр в сборе с кронштейном. Отсоедините разъем стартера. Отверните гайку и отсоедините вывод 30 проводки стартера.

Разборка стартера
Снимите с корпуса тягового реле корпус стартера в сборе с обмоткой стартера и якорь. Рис. 7.41. Снятие клеммы провода тягового реле Отверните гайку и отсоедините клемму провода от вывода тягового реле (рис. 7.41). Рис. 7.42.

Проверка якоря стартера
Рис. 7.47. Измерение сопротивления между ламелями коллектора При помощи омметра измерьте сопротивление между ламелями коллектора. Сопротивление должно стремиться к 0, т.е. цепь должна быть замкнута (рис. 7.47). Если сопротивление.

Проверка коллектора стартера
Осмотрите рабочие поверхности ламелей коллектора, при их загрязнении и пригорании зачистите рабочие поверхности наждачной бумагой №400 или проточите коллектор на токарном станке. Рис. 7.49. Измерение биения коллектора Установите.

Сборка стартера
При сборке стартера используйте высокотемпературную консистентную смазку для смазки подшипников и шестерен. Смажьте консистентной смазкой вал муфты стартера. С помощью тонкогубцев установите на вал муфты пружинное кольцо. Рис.

Toyota Camry VX 30 пятое поколение Camry которое выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Камри в 30 кузове со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя. Данный материал будет также полезен владельцам Тойота Камри Солара (Toyota Camry Solara).

Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся и зависит от комплектации, года выпуска и региона поставки (Япония, Американец, Европеец). Сверяйтесь со своей технической информацией либо схемами на крышке блока.

Блок в салоне

Блок предохранителей находится в нижней части панели приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.

Отдельно на левой стойке крепится реле указателей поворотов.

Пример схемы с крышки блока

Схема

Описание предохранителей

1	10А ECU−B – Анти блокировочная тормозная система, кондиционер, часы, комбинация приборов, круиз-контроль, блок управления коробкой передач, индикатор автоматической коробкой передач, блок управления двигателем, иммобилайзер, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, автоматическое отключение указателей поворота, люк, блок управления электро оборудованием кузова, аудиосистема, навигация, стеклоподъемники, зуммер ремня безопасности, противоугонная система, центральный замок, блок управления центральным замком, система стабилизации автомобиля
2	7,5А DOME – Подсветка замка зажигания, освещение салона, персональное освещение, подсветка косметического зеркала, блок управления гаражными воротами, часы, дисплей наружной температуры, мульти – информационный дисплей
3	15А CIG – Прикуриватель
4	5А ECU−ACC – Часы, комбинация приборов, блок управления электрооборудованием кузова, блок управления зеркалами
5	10А RAD NO.2 – Аудиосистема, навигация
6	15А POWER POINT – Розетка
7	20А RAD NO.1 – Аудиосистема, навигация
8	10А GAUGE1 – Комбинация приборов, часы, датчик наружной температуры, мульти – информационный дисплей, блокировка селектора коробки передач, зуммер (индикатор) ремня безопасности
9	10А ECU−IG – Анти блокировочная тормозная система, автоматическое управление освещением, фары, освещение салона, зуммер ключа зажигания, люк, блок управления электро оборудованием кузова, стекло подъемники, противоугонная система, центральный замок,
10	25А WIPER – Стеклоочиститель
11	10А HTR – Кондиционер
12	10А MIR HTR – Подогрев зеркал
13	5А AM1 – Система запуска
14	15А FOG – Передний противотуманный свет
15	15А SUN−SHADE – Задняя шторка
16	10A GAUGE2 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, компас, люк, лампы заднего хода, индикатор автоматической коробки передач, круиз-контроль
17	10A PANEL – Освещение перчаточного ящика, часы, дисплей наружной температуры, мульти – информационный дисплей, подсветка комбинации приборов, индикатор овердрайва
18	10A TAIL – Габаритный свет, освещение номерного знака
19	20A PWR NO.4 – Задний левый стеклоподъемник
20	20A PWR NO.2 – Стеклоподъемник с водительской стороны, блокировка пассажирской двери
21	7,5A OBD – Диагностический разъем
22	20A SEAT HTR – Подогрев сидений
23	15A WASHER – Омыватель лобового стекла
24	10A FAN RLY – Вентилятор системы охлаждения
25	15A STOP – Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, анти блокировочная тормозная система, круиз-контроль
26	5A FUEL OPEN – Лючок бензобака
27	25A DOOR NO.2 – Блок управления электро оборудованием кузова (центральный замок, беспроводная система дистанционного управления, автоматическая блокировка дверей)
28	25A AMP – Усилитель
29	20A PWR NO.3 – Задний правый стекло подъемник
30	30A PWR SEAT – Сиденья с электроприводом
31	30A PWR NO.1 – Стекло подъемник с водительской стороны, блокировка водительской двери, люк
32	40A DEF – Обогрев заднего стекла

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.

С обратной стороны блока могут крепиться некоторые реле.

Расшифровка реле

R1	Противотуманный свет
R2	Габаритный свет
R3	Вспомогательное реле
R4	Обогрев заднего стекла
R5	Зажигание
R6	Стекло подъемники

Блоки под капотом

Главный блок

Под капотом, основной блок с предохранителям и реле, расположен в левой части моторного отсека.

Toyota Camry 40 шестое поколение модельного ряда Камри и выпускалось в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 году. Данный автомобиль поставлялся по всему миру. Так же известен под названием Daihatsu Altis. В данной публикации мы покажем расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Камри 40 кузове со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель прикуривателя.

Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.

Блоки в салоне

Схема расположения

Обозначение

Блок предохранителей
Блок управления электрооборудованием кузова
Реле указателей поворота (аварийная сигнализация)
Распределительный блок №3
Блок ID (автомобили с системой Smart System) Транспондер ключа (автомобили без системы Smart System)
Распределительный блок (CAN)
Распределительный блок №4
Усилитель кондиционера
Блок сертификации
Блок контроля давления в шинах
Центральный блок подушек безопасности
Аудио усилитель
Блок блокировки селектора коробки передач
Усилитель сигнала ключа
Блок блокировки руля

Блок предохранителей

Установлен слева под панелью приборов. Для доступа надо убрать защитную крышку.

Схема с крышки блока

Схема

Описание

1	25А RR DOOR RH – Задний правый стекло подъемник
2	25А RR DOOR LH – Задний левый стекло подъемник
3	7,5А FUEL OPN – Лючок бензобака
4	15А FR FOG – Передний противотуманный свет
5	7,5А OBD – Диагностический разъем
6	7,5А ECU−B NO.2 – Стекло подъемники
7	10А STOP – Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп-сигнал, блокировка селектора коробки передач, система впрыска топлива, блок управления электрооборудованием кузова, ABS, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении, система управления дроссельной заслонкой
8	30A TI&TE – Наклонное и телескопическое рулевое управление
Резерв
9	7,5A AM1 – Система впрыска топлива
10	7,5A A/C – Кондиционер
11	25A PWR – Стекло подъемники
12	25A DOOR NO.2 – Блок управления электрооборудованием кузова
13	30A S/ROOF – Люк
14	15A TAIL – Габаритный свет, освещение номерного знака, лампы заднего хода, передние указатели поворота, блок управления электрооборудованием кузова
15	7,5A PANEL – Навигация, подогрев сидений, аварийная сигнализация, кондиционер, аудиосистема, часы, освещение перчаточного ящика, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, подсветка панели приборов, переключатели на руле
16	10A ECU IG NO.1 – Блок управления электрооборудованием кузова, стеклоочиститель и омыватель, люк, система контроля давления в шинах, вентилятор системы охлаждения, навигация, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением
17	7,5A ECU IG NO.2 – ABS, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении, блокировка селектора коробки передач, автоматическая коробка передач, круиз-контроль
18	10A A/C NO.2 – Кондиционер, обогрев заднего стекла
19	10A WASH – Стеклоочиститель и омыватель
20	20A S-HTR – Подогрев сидений
21	10A GAUGE NO.1 – Аварийная сигнализация, лампы заднего хода, система впрыска топлива, система зарядки аккумуляторной батареи
22	25A WIP – Стеклоочиститель и омыватель
23	7,5A H−LP LVL – Электро корректор фар
24	15A INJ – Система впрыска топлива, система запуска
25	10A IGN – Система впрыска топлива, противоугонная система, подушки безопасности, система блокировки руля, система классификации переднего пассажира, система управления дроссельной заслонкой, система бесключевого доступа
26	7,5A GAUGE NO.2 – Комбинация приборов, часы, мульти-информационный дисплей
27	7,5A ECU−ACC – Часы, блокировка селектора коробки передач, блок управления электрооборудованием кузова, зеркала с электроприводом, система бесключевого доступа
28	20A CIG – Прикуриватель
29	20A PWR OUTLET- Розетка
30	7,5A RADIO NO.2 – Аудиосистема, навигация
31	10A MIR HTR – Обогрев зеркал

За прикуриватель и заднюю розетку отвечают предохранители 28 и 29 на 20А.

Предохранители 32 на 30А POWER – Стеклоподъемники и 33 на 30А P/SEAT – Сиденья с электроприводом расположены отдельно в верней части блока.

С обратной стороны блока крепится несколько элементов реле.

Схема

Назначение

R1 Противотуманный свет
R2 Габаритный свет
R3 Вспомогательное реле
R4 Стеклоподъемники
R5 Зажигание (IG1)

Блоки под капотом

Схема расположения

Расшифровка

Блок управления двигателем (2AZ-FE)
Главный блок предохранителей и реле
Блок управления коробкой передач
Блок управления вентилятором
Skid Control
Блок управления двигателем (2GR-FE)

Главный блок предохранителей и реле

Фотография

Схема

Описание

1	Не используется
2	10А RR FOG – Задний противотуманный свет
3	15А FR DEF – Передний противотуманный свет
4	Не используется
5	7,5А AM2 – Система запуска
6	7,5А ALT−S – Система зарядки аккумуляторной батареи
7	7,5А MAYDAY/TEL – Телефон
8	–
9	30А EFI2 – 2AR-FE (2009-2011): Система впрыска топлива
10	10А E−ACM – 2GR-FE: –
11	10А ETCS – Система управления дроссельной заслонкой
12	15А HAZ – Указатели поворота, комбинация приборов
13	20А IG2 – Система впрыска топлива, система запуска, предохранители: GAUGE NO.2, IGN, INJ
14	20А STR LOCK – Система блокировки руля
15	10А DOME – Комбинация приборов, подсветка косметического зеркала, освещение багажного отсека, подсветка замка зажигания, подсветка дверей, освещение салона, часы, лампы для чтения, система бесключевого доступа
16	10А ECU−B NO.1 – Беспроводная система дистанционного управления, блок управления электрооборудованием кузова, система стабилизации автомобиля, система классификации переднего пассажира
17	15А RADIO NO.1- Аудиосистема, навигация
18	25А DOOR NO.1 – Блок управления электрооборудованием кузова
19	–
20	25А AMP – Аудиосистема
21	30А EFI MAIN – Система впрыска топлива, система управления дроссельной заслонкой, блок управления электрооборудованием кузова, предохранители: “EFI NO.2” и “EFI NO.3”
22	Не используется
23	10А EFI NO.3 – Система впрыска топлива
24	15А EFI NO.2 – Система впрыска топлива
25	7,5А S−HORN – Звуковой сигнал
26	20А A/F – Система впрыска топлива
27	10А MPX−B – Комбинация приборов
28	10А EFI NO.1 -Потивоугонная система, система бесключевого доступа, система впрыска топлива, система управления дроссельной заслонкой
29	10А HORN – Звуковой сигнал
30	15А H−LP (RL) – Ближний правый свет
31	15А H−LP (LL) – Ближний левый свет
32	15А H−LP (RH) – Дальний правый свет
33	15А H−LP (LH) – Дальний левый свет
34	50А HTR – Кондиционер
35	50А ABS NO.1 – ABS, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении
36	50А FAN MAIN – 2GR-FE: Вентиляторы системы охлаждения двигателя
37	30А ABS NO.2 – АБС, система стабилизации автомобиля, трэкшн контроль, система помощи при торможении
38	50А RR DEF – Обогрев заднего стекла, предохранитель: “MIR HTR”
39	30А RR PWR SEAT – Электропривод задних сидений
40	30А H−LP CLN – Омыватель фар
41	40А CDS FAN – 2AR-FE: Вентиляторы системы охлаждения двигателя
42	40А RDI FAN – 2AR-FE: Вентиляторы системы охлаждения двигателя
43	30А MSB –
44	120А ALT – Предохранители: “RR FOG”, “FR DEF”, “AM2”, “ALT−S”, “MAYDAY/TEL”, “E−ACM”, “ETCS”, “HAZ”, “IG2”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU−B NO.1”, “RADIO NO.1”, “EFI MAIN”, “AMP”, “DOOR NO.1”, “EFI NO.3”, “EFI NO.2”, “S−HORN”, “A/F”, “MPX−B”, “EFI NO.1”, “HORN”, “H−LP(RL)”, “H−LP(LL)”, “H−LP(RH)”, “H−LP(LH)”, “HTR”, “ABS NO.1”, “FAN MAIN”, “ABS NO.2”, “RR DEF”, “RR PWR SEAT”, “H−LP CLN”, “CDS FAN”, “RDI FAN”, “MSB”, “ALT” и “ST/AM2”
45	–
46	–
47	–
48	30А ST/AM2 – Стартер, предохранители: GAUGE NO.2, IGN, INJ
R1	Система стабилизации автомобиля (VSC No.2)
R2	Система стабилизации автомобиля (VSC No.1)
R3	2AZ-FE: Вентилятор системы охлаждения (No.1)
R4	2AZ-FE: Вентилятор системы охлаждения (No.3)
R5	2AZ-FE: Вентилятор системы охлаждения (No.2)
R5	2GR-FE: Вентилятор системы охлаждения
R6	Стартер
R7	Зажигание
R8	Муфта компрессора кондиционера (MGC)
R9	Реле прерывания стартера
R10	Обогрев заднего стекла

Отдельно, вне блока могут устанавливаться дополнительные реле вентиляторов охлаждения.

Электросхема автомобиля марки Тойота, представленна типовая схема электрооборудования, на примере модели Тойота Камри. Для удобства просмотра лучше сохранить все схемы на компьютере и увеличить. Смотрите такие узлы, как системы пуска, заряда и зажигания, управления двигателем, охлаждения двигателя, обогрев заднего стекла и зеркала, указатели и система световой сигнализации, сигнал поворота, аварийная сигнализация, сигнал движения задним ходом и другие модули автомобиля Тойота Камри 1996-2001 г.

Электросхема системы пуска, заряда и зажигания Тойота Камри