Схема раздатки мерседес мл 163
10.0 Трансмиссионная линия
Трансмиссионная линия Спецификации Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Общие параметры Тип и количество смазки ШРУС См. Спецификации к Главе Текущий уход и обслуживание Типы и объемы смазочн.
10.1 Сцепление
Сцепление На рассматриваемых моделях установлено однодисковое сухое сцепление с диафрагменной пружиной. Конструкция однодискового сцепления сухого типа с диафрагменной пружиной 1 — Маховик 2 — Ведомый диск сцепления 3 — Корзина сцепления с нажимным диском4 — Крепежный болт (внутренний .
10.2 Оценка степени износа ведомого диска сцепления
Оценка степени износа ведомого диска сцепления Детали установки термозащитного экрана картера РКПП Проверка степени износа диска сцепления Диск исправен Диск изношен ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для визуальной оценки степени износа фрикционных накладок фрикци.
10.3 Снятие, установка и проверка сцепления
Снятие, установка и проверка сцепления Детали установки компонентов сборки сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Иллюстративный материал по процедурам снятия/установки компонентов сцепления приведен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите Р.
10.4 Снятие и установка главного цилиндра
Снятие и установка главного цилиндра Детали установки главного цилиндра привода сцепления 18 — Вспом. пружина 29 — Стопорное кольцо 011 — Фиксатор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки главного цилиндра показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в текс.
10.5 Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления
Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления Детали установки исполнительного цилиндра привода сцепления 21 — Вентиль прокачки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки исполнительного цилиндра сцепления показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиес.
10.6 Удаление воздуха из гидравлического тракта привода сцепления
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода сцепления Так как рабочим телом гидропривода сцепления является тормозная жидкость, прежде чем приступать к выполнению процедуры, ознакомьтесь с мерами предосторожности, изложенными в Главе Тормозная и вспомогательные системы. Помните, что .
10.7 Карданные валы
Карданные валы Карданные валы служат для передачи крутящего момента от закрепленной с задней стороны РКПП/АТ раздаточной коробки к дифференциалам переднего и заднего ведущих мостов.
10.8 Снятие и установка переднего карданного вала
Снятие и установка переднего карданного вала Детали установки переднего карданного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Самоконтрящиеся болты и регулировочные шайбы подлежат замене в обязательном порядке! Детали установки переднего карданного вала показаны на иллюстрации, к кот.
10.9 Снятие и установка заднего карданного вала
Снятие и установка заднего карданного вала Детали установки двухсекционного заднего карданного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Самоконтрящиеся болты и регулировочные шайбы подлежат замене в обязательном порядке! Детали установки двухсекционного заднего карданного вала показ.
10.10 Снятие и установка промежуточного подшипника заднего коленчатого вала
Снятие и установка промежуточного подшипника заднего коленчатого вала Детали установки промежуточного подшипника заднего карданного вала показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Детали установки промежуточного подшипника заднего карданного вала .
10.11 Приводные валы
Приводные валы Автомобиль приводится в движение за счет передачи крутящего момента от осевых дифференциалов к ведущим колесам переднего и заднего мостов автомобиля посредством четырех приводных валов (два передних и два задних). Пыльники внутренних шарниров изготовлены из резины, а наружных - и.
10.12 Снятие и установка поворотного кулака, замена шаровой опоры
Снятие и установка поворотного кулака, замена шаровой опоры Снятие/установка кулака Детали установки поворотного кулака ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки поворотного кулака показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите соотв.
10.13 Снятие и установка фланца переднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника передней ступицы
Снятие и установка фланца переднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника передней ступицы Детали установки фланца переднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного ступичного подшипника ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки фланца.
10.14 Снятие и установка задней ступичной сборки, замена шаровой опоры
Снятие и установка задней ступичной сборки, замена шаровой опоры Снятие/установка ступичной сборки Детали установки задней ступичной сборки 7 — Ступичная сборка 7а — Нижняя шаровая опора 12 — Ступичная гайка 37 — Приводной вал 91а — Верхняя шаровая опора 97а — Шарнир растяжки111 — Торм.
10.15 Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы
Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы Детали установки фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного ступичного подшипника 8 — Ступичный подшипник 9 — Стопорное кольцо 37 — Приводной вал .
10.16 Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка приводных валов Все самоконтрящиеся болты/гайки подлежат замене в обязательном порядке! Передние приводные валы Детали установки переднего приводного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки переднего приводного вала показаны на иллюстрации, к.
10.17 Замена пыльников шарнирных сборок приводных валов
Замена пыльников шарнирных сборок приводных валов Детали установки пыльников шарнирных сборок приводного вала (любого) 37 — Приводной вал 37b — Наружный шарнир 37с — Внутренний шарнир 37k — Крепежный хомут 37l — Защитный чехол внутреннего шарнира 37m — Защитный чехол наружного шарнира 3.
10.19 Раздаточная коробка и дифференциалы
Раздаточная коробка и дифференциалы Снятие и установка модуля управления раздаточной коробки Местоположение модуля управления раздаточной коробки (N78) Обеспечение доступа к модулю управления раздаточной коробки Обеспечение доступа к модулю управления раздаточной коробки .
10.20 Снятие и установка раздаточной коробки
Снятие и установка раздаточной коробки Детали установки раздаточной коробки 7 — Вибрационный демпфер ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки раздаточной коробки показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите панели отделки двигате.
10.22 Замена сальника выходного фланца заднего карданного вала
Замена сальника выходного фланца заднего карданного вала Замена сальника выходного фланца заднего карданного вала 1 — Раздаточная коробка 2 — Сальник 3 — Выходной фланец заднего карданного вала 4 — Уплотнительное кольцо5 — Шайба6 — Зачеканиваемая гайка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .
10.23 Замена сальника переднего выходного вала
Замена сальника переднего выходного вала Замена сальника переднего выходного вала 1 — Раздаточная коробка 2 — Крышка картера 3 — Сливная пробка 4 — Заливная пробка 5 — Болты 6 — Болты 7 — Датчик оборотов 8 — Выходной фланец заднего карданного вала9 — Уплотнительное кольцо10 — Шайба11 — .
10.25 Снятие и установка цепного привода раздаточной коробки
Снятие и установка цепного привода раздаточной коробки См. Раздел Замена сальника переднего выходного вала.
10.26 Снятие и установка переднего выходного вала раздаточной коробки
Снятие и установка переднего выходного вала раздаточной коробки См. Раздел Замена сальника переднего выходного вала.
10.27 Снятие и установка сборки планетарного редуктора межосевого дифференциала раздаточной коробки
Снятие и установка сборки планетарного редуктора межосевого дифференциала раздаточной коробки Замена сальника переднего выходного вала 1 — Раздаточная коробка 13 — Звездочки цепной передачи 13а — Приводная цепь 14 — Стопорное кольцо 15 — Шариковый подшипник 16 — Передний выходной вал 17 —.
10.28 Снятие и установка сборки подшипниковой сборки раздаточной коробки
Снятие и установка сборки подшипниковой сборки раздаточной коробки Детали установки подшипниковой сборки раздаточной коробки 1 — Стопорное кольцо 2 — Подшипниковая сборка Стрелка — Направление вращения при снятии стопорного кольца ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки п.
10.29 Снятие и установка масляного насоса раздаточной коробки
Снятие и установка масляного насоса раздаточной коробки Детали установки масляного насоса раздаточной коробки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки масляного насоса раздаточной коробки показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите.
10.30 Снятие и установка механизма переключения раздаточной коробки
Снятие и установка механизма переключения раздаточной коробки Детали установки механизма переключения раздаточной коробки 4 — Скользящая шестерня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки механизма переключения раздаточной коробки показаны на иллюстрации, к которой относятся.
10.31 Снятие и установка редукционной шестерни раздаточной коробки
Снятие и установка редукционной шестерни раздаточной коробки Детали установки редукторной сборки раздаточной коробки 1 — Редукторная сборка 2 — Упорная шайба Стрелка — Стопорное кольцо ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки редукционной шестерни раздаточной коробки показа.
10.32 Замена боковых сальников дифференциалов
Замена боковых сальников дифференциалов Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке! Передний дифференциал Замена боковых сальников переднего дифференциала Замена боковых сальников переднего дифференциала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ И.
10.33 Замена сальников ведущих шестерен дифференциалов
Замена сальников ведущих шестерен дифференциалов Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке! Передний дифференциал Замена сальника ведущей шестерни переднего дифференциала Замена сальника ведущей шестерни переднего дифференциала Заме.
10.34 Снятие и установка дифференциалов
Снятие и установка дифференциалов Все самоконтрящиеся болты и гайки подлежат замене в обязательном порядке! Передний дифференциал Детали установки переднего дифференциала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Детали установки переднего дифференциала показаны на иллюстрации, к кото.
Представленный компанией Mercedes-Benz на мировой рынок в 1997 году вседорожник М-класса (W163) по своему типу относится к автомобилям спортивно-хозяйственного назначения (SUV).
От большинства автомобилей типа SUV ML выгодно отличается повышенным уровнем комфортности и безопасности: отделка салона, отличная эргономика, рамная конструкция кузова, зоны деформации, 8 входящих в стандартную комплектацию подушек безопасности и пр.
Спектр устанавливаемых на автомобили Mercedes-Benz М-класса силовых агрегатов представлен восемью двигателями: шестью бензиновыми (111.977 - ML 230, 112.942 - ML 320, 112.970 - ML 350, 113.942 - ML 430, 113.981 - ML 55 AMG и 113.965 - ML 500) и двумя дизельными (612.963 - ML 270 CDI и 628.963 - ML 400 CDI). Трансмиссионная линия организована 5/6 ступенчатой ручной коробкой переключения передач/5-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением и отдельно установленной позади сборки РКПП/АТ раздаточной коробкой, двумя карданными валами соединенной с дифференциалами главных передач переднего и заднего ведущих мостов. По типу привода модели ML относятся к числу 4WD-Full Time (постоянно включенный полный привод), в котором распределение крутящего момента между передним и задним мостами осуществляется автоматически под управлением электронного блока.
Передняя подвеска полностью независимая. Сборка переднего моста образована торсионной штангой/стабилизатором поперечной устойчивости, двумя нижними треугольными поперечными рычагами, соединенными между собой подрамником. Подвеска моста организована посредством двух телескопических амортизаторов, верхних треугольных поперечных рычагов и двух продольных торсионных пружин (штанг).
Задняя подвеска также полностью независимая. Сборка заднего моста образована торсионной штангой/стабилизатором поперечной устойчивости и двумя нижними треугольными поперечными рычагами, соединенными между собой подрамником. Подвеска моста организована посредством двух амортизаторных стоек с винтовыми пружинами, верхних поперечных треугольных рычагов и двух продольных растяжек.
Для обеспечения безопасности движения модели М-класса оборудованы электронной противозаносной системой (системой стабилизации устойчивости - ESP), усилителем экстренного торможения (BAS), системой антиблокировки тормозов (ABS) и системой распределения тормозных сил (EBV).
Стандартная тормозная система - гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем. Тормозные механизмы всех колес - дисковые. Применен ножной привод стояночного тормоза.
Раздаточная коробка и дифференциалы Mercedes-Benz W163
Раздаточная коробка и дифференциалы
Снятие и установка модуля управления раздаточной коробки
Местоположение модуля управления раздаточной коробки (N78)
Обеспечение доступа к модулю управления раздаточной коробки
Обеспечение доступа к модулю управления раздаточной коробки