Схема проводки марк 2 90
Цвета проводов указаны заглавными латинскими буквами. Первая буква обозначает основной цвет провода, вторая буква указывает цвет полосы.
| В (BLACK) | черный |
| 0 (ORANGE) | оранжевый |
| BR (BROWN) | коричневый |
| P (PINK) | розовый |
| G (GREEN) | зеленый |
| DG (DARK GREY) | темно-серый |
| YGR | ядовито-зеленый |
| R (RED) | красный |
| GR (GRAY) | серый |
| V (VIOLET) | фиолетовый |
| BL (BLUE) | синий |
| W (WHITE) | белый |
| LG (LIGHT GREEN) | светло-зеленый |
| Y (YELLOW) | желтый |
| SB | бесцветный |
| TR (TRANSPARENT) | прозрачный |
Схемы электрооборудования
При использовании мобильного интернета имейте в виду, что схемы высокого качества и имеют значительный размер (до 500 КБ), что может привести к большому расходу мобильного траффика и долгой загрузке страниц!
Электро схемы Тойота Марк2, Чайзер, Креста с 84-95г.в. на русском языке. В очень хорошем качестве. 1-я часть
Все схемы взяты с авто литературы, из серии "профессионал".
Запчасти
Toyota Mark II 1991, 135 л. с. — электроника
Машины в продаже
Комментарии 8
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста Тойота креста, 1988 года движок 1G-FE.Сколько должно с завода стоять лямбда зондов, один или два? Возле мотора на выпускном коллекторе имеется лямбда. За катализатором отрезанные несгораемые провода черный и белый на них напряжение 4 вольта.
всем привет
есть ли у кого нибудь эл.схема проводки задних дверей
для тойота чайзер 90 2lte
нужна распиновка проводов в фишке
Доброе время суток!
Подскажите где находится предохранитель на поворотники
Доброго дня.
32-схему можно попросить сделать?Схема 32 стр 430
Антиблокировочная система тормозов (модели с TRC)
Помогите пожалуйста.
С меня благодарность на телефон.
спасибо большое, украла для личного пользования. электрик сказал неси схему свою что быстрее найти неисправность.
Всем привет! Наконец могу вам представить подробную инструкцию схемы подключения проводки 1jz-ge
c атмо джея на 1jz-gte vvti в toyota mark2 в 90 кузове! Скажу сразу, огромная благодарность Максиму ( maksimusssnn ), именно он помогал подключать мотор по телефону, дни и ночи. Вообще по факту сделали проводку быстро, за пару дней, просто я попутно занимался сборкой машины, остальных узлов, с моими друзьями.
Теперь перейдем к делу. Выкладываю 2 основных документа, с которыми вам нужно будет работать, при подключении мотора. Сразу говорю, инструкция по подключению мотора с мозгом для МТ коробки, для АТ коробки нужно повозиться с проводкой немного больше!
1 докумет это распиновка фишек на мозге (блок управления двигателем, находится за центральной консолью по середине)
2 документ это распиновка фишки в блоке, находящийся в ногах у пассажира. Фишку берем со старого мотора, отрезайте смело со всеми проводами, далее будете скручивать.
Пойдем по порядку. Начну с того, что мозг пришел без двух нужных фишек, которые должны были идти от салонной косы 100 кузова, так что позаботьтесь об их наличии заранее! Мне повезло, я поехал, купил у знакомого. Если у вас все есть, то приступим. Если вы никогда не сталкивались с проводкой, то вам придется перепиновывать и вытаскивать пины. Это оказалось очень легко, понадобится толстая швейная иголка, открываете замок фишки, вставив ушко иголки в отверстия на корпусе, совсем задвижка не вытаскивается, а просто отщелкивает. Далее в отверстие пина вставляем иголку, опять же ушком, мне было удобнее и пин так не расковыряем, делаем упор, отщелкиваем железочку и тянем за проводок. Пин выходит. С этим разобрались.
Теперь смотрим на мою схему 1. Изображение схемы выглядит так, если вы смотрите со стороны торчащих проводов. Сверху фишка от 90, снизу от 100 кузова. СОВЕТ! Подписывайте провода, их обозначения, когда вынимаете, чтобы потом не запутаться! Вытаскиваете провода из 90 фишки, обрезаете и скручиваете с соответствующими проводами в 100 фишке, перепиновать лично у меня не получилось, пины разных размеров (может у всех так будет). Допустим в верхней фишке находите провод W, обрезаете, находите провод W в нижней фишке, обрезаете и скручиваете\спаиваете между собой. Скрутив провода на мозге идем в пассажирсую фишку.
Пины ABV и PRG в маленькой фишке мозга вам нужно соединить с 13 и 14 пином в ногах у пассажира. И ставьте на мозге провода так, как указано на моей схеме! Все пины которые надо соединить я отметил красным, для автомата нужно еще подключить пины с 2-мя звездочками, так же подключить пару в ногах у пассажира. Ну впринципе ничего сложно, в остальном все зависит от вашей локации рук на теле =) Так же прикладываю фото проводов идущих в фишку в ногах, чтобы совпал цвет проводов.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ tarasov
Итак, перечитав все темы форума, связанные с оптитроном, понял, что ничего сложного в установке нет. Решил ставить и себе.
Вся информация по установке оптитрона разбросана по форуму в нескольких темах с огромным количеством флуда.
Создавая эту тему, я постараюсь подытожить здесь всю информацию.
Итак, ПОЕХАЛИ!
Вроде бы все, постараюсь ответить на все вопросы максимально подробно!
1. Лучше всего ставить панель приборов от машины с таким же объемом двигателя, как и у вас.
Например,
-если мотор 2.0, то лучше поставить от 2.0
-если 2.5, то от 2.5
-если у Вас Tourer_V, то от Tourer_V
-насчет 1.8, честно говоря не знаю. Но думаю, что тоже от 1.8
НО бывает так, что тяжело или не получается найти панель от такого же двигателя, тогда можно поставить от другого мотора. Просто придется немного подогнать (подделать ее) под свой. В частности, при несовпадении по моторам оптитрона обязательно будет неправильно работать тахометр, но это поправимо. А в случае установки на Tourer_V панели приборов от атмосферника, придется повозиться гораздо больше, чем в предыдущем случае. Обладателям Tourer_V я б так делать не советовал, придется впаивать не один диод, ИМХО проще все таки будет от турбы найти. Ниже приведены схемы Tourer_V и атмосферника, видно, что они отличаются, и придется повозиться, чтоб поставить себе.
4. Что-то напутали с подключением проводов, если до установки оптитрона все работало нормально. Или неисправна сама панель приборов (и такие случаи были). Нужно перепроверить все подключения и, если все правильно подключено, то попробовать поставить другую панель.
5 Чтоб горела "3", на панель придется припаять 5-и контактное нормально замкнутое реле по следующей схеме:
6. Вот на этот вопрос на форуме однозначного ответа нет, у кого-то горит, а кого-то нет. Лично у меня горела, как повезет.
Отдельное спасибо за труд форумчанам: Тук Тук, DrBarlog и DiMark, без чьего участия не были бы решены возможные проблемы с установкой!
и да простят они меня за то, что использовал тут их фотографии.
Итак с теорией вроде бы разобрались, перейдем к практике:
Весь процесс установки описан в комментариях к фотографиям!
Техническая документация по ремонту автомобилей Toyota Mark II
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota Mark II
- полные технические характеристики Toyota Mark II
- особенности эксплуатации Toyota Mark II
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы Mark 2
Руководство по эксплуатации Toyota Mark II
- полные технические характеристики Toyota Mark II
- устранение неисправностей Toyota Mark II
Руководство по ремонту в фотографиях Toyota Mark II
- полные технические характеристики Toyota Mark 2
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей своими руками
Каталог деталей и сборочных единиц Toyota Mark II
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Toyota Mark II
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota Mark 2
- каталог деталей
Подробная электросхема Toyota Mark II
- полное описание электрооборудования Toyota Mark II
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota Mark II
Руководство по ремонту двигателя Toyota Mark II
- полные технические характеристики двигателя Toyota Mark II
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей двигателя своими руками Toyota Mark II
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota Mark II
- полные технические характеристики КПП Toyota Mark II
- особенности конструкции и ремонта КПП Toyota Mark II
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Toyota Mark II
- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Toyota Mark II
- цветные электросхемы Mark II
Руководство по тюнингу Toyota Mark II
- тюнинг своими руками Toyota Mark II
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески
Читайте также: