Схема приводного ремня рено дастер

Обновлено: 12.03.2025

Кроме ремня ГРМ, на автомобиле Рено Дастер также установлен и ремень для передачи крутящего момента на вспомогательные агрегаты, такие как генератор, гидроусилитель, кондиционер. В некоторых комплектациях Рено Дастер кондиционер может отсутствовать, за счет этого и ремень будет несколько короче, то есть другой. В этой статье мы рассмотрим замену и натяжение ремня вспомогательных агрегатов для двигателей 1,6 и 2 литра автомобиля Рено Дастер в максимальной комплектации, то есть с кондиционером. Сразу скажем, что за натяжение ремня отвечает предварительно натянутый ролик, дополнительное натяжение какими либо средствами ремня вспомогательных агрегатов не возможно. Все в сборе это представляет натягивающее устройство ремня.

Периодичность замены ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

Ремень меняется каждые 60 т. км или каждые 4 года, по крайней мере, так рекомендует завод- изготовитель. При этом состояние ремня для производителя не имеет значение. Мы же хотели сказать, что такая замена не является оптимальной, так как смысла менять исправный ремень нет. Прежде всего, смотрите на пробег, на состояние ремня, отсутствие срезов, трещин, порывов, расслоений.

Подготовка к замене ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

Для того, чтобы было легко добраться к ведущему шкива ремня необходимо снять переднее правое колесо и открутив пластиковую защиту под крылом отвести ее в сторону. Проверку состояния ремня можно оценить путем проворачивания шкива с помощью ключа на 18. Ключом поворачиваем гайку на шкиве по часовой стрелке и смотрим на отсутствие или наличие критериев определяющих замену ремня и упомянутых в абзаце выше.

1 - шкив коленчатого вала, 2- натяжной ролик, 3 - шкив насоса гидравлического усилителя руля, 4 - шкив генератора; 6 - направляющий ролик, 7 - шкив насоса кондиционера.

Ключом на 15 проворачиваем за шестигранник натяжное устройство по часовой стрелке и снимаем ремень

Маркировка ремня указывает на то, что ремень шестиклиновой и длиной 1822 мм.

При необходимости ключом на 13 отворачиваем опорный ролик и снимаем его для визуальной проверки,

Duster 1

Замена ремня генератора Рено Дастер — несложная работа и выполнить ее может любой новичок.

Менять этот элемент нужно в соответствии с регламентом техобслуживания, но есть вероятность преждевременного выхода из строя. Главный признак неполадок — свист, который появляется при повышенной нагрузке на электрическую систему. В этом случае понадобится снять старый ремень генератора на Duster, проверить его и поменять на новый.

Интервал замены приводного ремня Дастер

По регламенту технического обслуживания замена ремня генератора Renault Duster проводится раз в 60 тыс. км или 4 года.

Признаки износа приводного ремня генератора Рено Дастер, при которых понадобится произвести эту замену:

Регламент технического обслуживания Дастер 1 поколения с артикулами запчастей в этом материале.

Артикулы

Относительного того, какая комплектация Рено Дастера, бывает два вида привода навесных агрегатов — с кондиционером и без.

Поэтому, приобретая комплект для замены ремня генератора для Renault Duster или отдельно запчасти, важно учитывать комплектацию и объём силовой установки:

Для дизельного мотора, объёмом полтора литра, имеется комплект ремня генератора для Дастер с роликом (артикул — 7701476476). Цена от 3,5 тысяч рублей.
Для двигателя 2,0 без кондиционера, комплект ремня генератора Рено Дастер с артикулом — 7701478717, цена от 3,1 тысячи рублей.
Для силового агрегата 2,0 комплект ремня генератора под артикулом 117209732R с ценой от 5 тысяч рублей.

Если нет оригинала для двигателя 1,5 используются аналоги:

Gates K-026-PK1203 цена комплекта от 4 тыс. руб.
Febest 0290-J1E цена комплекта от 2,5 тыс. руб.

Для силовой установки объёмом 1,6 (без аппарата для охлаждения) подходят аналоги:

Gates K026-PK-1130 ценой от 3,8 тыс. руб.;
Riginal RG-534014130 ценой от 1,3 тыс. руб.

Маркировка ремешка генератора для мотора 1.6 — 6PK1203, артикул ролика – 523-0557-10.

Возможно заменить только ремешок генератора для Дастера.

Замена антифриза на Renault Duster 1 подробно описана в этом материале.

Замена привода вспомогательных агрегатов Duster

Сначала нужно подготовить смотровую яму или эстакаду, где будет произведена работа. Установите под колёса сзади башмаки для защиты от отката и поставьте автомобиль на ручной тормоз.

Относительно того, какая комплектация, есть 2 вида схем приводного ремешка генератора на Дастере (с аппаратом охлаждения и без). Натяжение привода настраивается устройством натяжения в автоматическом режиме.

Как заменить ремешок на Дастере с установленным кондиционером:

С мотором 2.0 и кондиционером

Изучите схему привода дополнительных элементов машины с устройством охлаждения, которая включает следующие элементы:

Шкив привода.
Натяжной ролик.
Колесо, которое даёт движение приводу ремня насоса гидравлического усилителя рулевого управления.
Ремешок.
Шестерня, дающая движение приводу ремня генератора.
Опорный ролик (ОР).
Шкив компрессора системы кондиционирования.

Как производится замена ремешка генератора на Дастер:

Маркировка ремешка привода дополнительных компонентов с устройством охлаждения для мотора 2.0 — 7 РК 1792 (семиклиновый, длина 1792 мм).

Замену натяжителя выполняют так: используя Торкс Т-40, нужно отвернуть винт установки ролика, снять вращающуюся часть механизма в виде катушки (небольшое металлическое колёсико) и его крышку.

Установка деталей производится в обратном порядке. При установке привода, нужно уложить её на шкивы и завести под ролики (натяжного и опорного типа).

Рубрику, посвященную обслуживанию и ремонту Дастер 1 поколения, найдете по этой ссылке.

С мотором 1.6 и кондиционером

Для ослабления натяжения (ролик) ремня генератора на Рено Дастере:

Маркировка поликлинового ремешка с кондиционером — 6-рк-1822.

Выполняя замену ремешка на Renault Duster, поменяйте ролики опорного и натяжного типа. Для замены первого:

Обзор двигателей французско-румынского кроссовера найдете в этом материале.

Заключение

Нет общей схемы привода вспомогательных агрегатов, так как она зависит от комплектации Renault Daster, наличия кондиционера в автомобиле.

Чтобы произвести замену ремня генератора на Рено Дастере своими руками без помощи специалиста, важно внимательно изучить инструкцию к каждому типу двигателя (2,0 и 1,6) и схему работы, а перед ремонтом проверить состояние ремешка.

Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов двигателя — это деталь, которая передает вращение от коленвала, необходимое для работы генератора, гидроусилителя руля, компрессора кондиционера. Его натяжение автоматически регулируется натяжительным роликом.

Замена ремня вспомогательных агрегатов двигателя на Renault Duster — это несложная операция, для которой потребуется стандартный набор инструментов и умение обращаться с ним, что может оказаться не под силу начинающему автовладельцу.

Эта статья расскажет о номерах оригинальных запчастей, какие детали подойдут в качестве заменителей и как происходит замена ремня генератора на Renault Duster на двигателях K4M, H4M, F4R, K9K.

Схема установки

F4R

Ресурс

Согласно регламенту технического обслуживания, менять его нужно каждые 60 тысяч километров пробега или 1 раз в 4 года в зависимости от того, что наступит раньше. На практике же ресурс прямо зависит от условий эксплуатации и может достигать 90—130 тысяч километров пробега. Одновременно с ремнем рекомендуется менять натяжительный ролик.

Номера запчастей

Ремень

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей он обозначен следующими номерами:

K4M — 117206746R;
H4M — 117204148R, 117203168R (комплект с установочной скобой);
F4R — 117207944R;
K9K — 8200821813.

Аналоги

Внимание! Аналоги ремня генератора могут продаваться комплектом вместе с натяжным роликом. Уточняйте перед покупкой.

Для K4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	117206746R	6798
MILES	AD03001	3993
GATES	K016PK1823XS	4745
LYNX	PK5006	3594
RUEI	RUZ34087	3261
DAYCO	KPV207	8926
SKF	VKMA36201	8756

Для H4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
AVANTECH	7PK1051	586
DAYCO	7PK1055S	735
GALLANT	GLTB137	1191
RENAULT	117203168R	6082
RENAULT	117203866R	4096
ВАЗ	117203168R	6841

Для F4R

Производитель	Артикул	Средняя цена
DAYCO	7PK1790	1138
EURO REPAR	1609323080	1134
FRANCECAR	FCR211030	1152
GALLANT	GLTB136	740
GATES	7PK1793	1640
GLOBELT	7PK1792	762
JD	7PK1795	837
LYNX	7PK1793	998
MEYLE	500071795	1104
MILES	7PK1795	798
PATRON	7PK1795	928
RENAULT	117207944R	1337
SKF	VKMV7PK1792	1148
SNR	KA85517	5865
UKORAUTO	UCR207944R	562

Для K9K

Производитель	Артикул	Средняя цена
ASAM SA	30693	504
AUTOMOTOR FRANCE	ABW1199	150
AVANTECH	6PK1200	593
BANDO	6PK1200	740
BOSCH	1987947577	600
DAYCO	6PK1200	583
DAYCO	6PK1205	674
DAYCO	13A1100C	391
DONGIL	6PK1200	517
FEBI	28933	871
FRANCECAR	FCR210202	613
GALLANT	GLTB122	323
GATES	68381	250
GLOBELT	6PK1200	439
GLOBELT	6PK1205	404
HUTCHINSON	1200K6	739
JD	6PK1200	468
JD	6PK1205	523
KLAXCAR FRANCE	6PK1200	762
LYNX	6PK1203	542
MILES	6PK1200	499
MILES	AD15154	434
MILES	AD15020	505
NEKO	6PK1200	554
PATRON	6PK1200	535
PATRON	6PK1205	549
PATRON	6DPK1200	931
QUATTRO FRENI	QF00100005	851
RENAULT	8200821813	1494
SKF	VKMV6PK1199	589

Натяжной ролик

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей натяжные ролики обозначены следующими номерами:

K4M — 8200933753, 117502781R;
F4R — 117507271R;
K9K — 8660001576.

Аналоги

Для K4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
CAFFARO	500172	857
DAYCO	APV3097	2840
DENCKERMANN	P232001	1309
FRANCECAR	FCR220016	2340
GALLANT	GLTN13	626
GALLANT	GLTN112	1295
GATES	T39163	2636
JD	JHT0119	1050
LUK	534047410	5094
LYNX	PT3270	2108
METALCAUCHO	5162	2371
MILES	AG00295	1618
MILES	AG03183	610
PATRON	PT36201T	1508
PATRON	PT36201	1026
PILENGA	PTP4756	462
RENAULT	8200933753	3603
RENAULT	117502781R	4134
SKF	VKM36201	4819
ZEKKERT	SR1216	655
ZEKKERT	SR1187	1480

Для F4R

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	117507271R	4776
INA	534014230	2861
MILES	AG03109	642
PATRON	PT36030B	803
NTY	RNKRE004	693
CAFFARO	30200	627
SKF	VKM36030	2601
SNR	GA35506	1371
GATES	T38482	2569
SNR	GA35500	2842
DENCKERMANN	P222005	750
LYNX	PB5222	1315
LYNX	PT3139	2117
HQ	HQ8200104754	270
METALCAUCHO	5261	589
NIPPARTS	J1145039	1267
GALLANT	GLTN113	1298
GALLANT	GLTN117	665
JP GROUP	1218302000	747
ZEKKERT	SR1358	676
FEBI	22329	3229
RUVILLE	55585	2850
ZZVF	ZVRN104	687
SWAG	60922329	3385
METALCAUCHO	5262	2672
AUTLOG	RT1200	3110
DEPPUL	DERN104	630

Для K9K

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	8660001576	6043
MILES	AG00039	1297
METALCAUCHO	5157	2228
RIDEX	312D0063	3245

Самостоятельная замена

смотровая яма;
Z-образный накидной ключ на 16 мм;
торцевые головки с удлинителем на 10, 13, 15 мм;
ключ Torx T30;
отвертки — шлицевая, крестовая;
домкрат;
баллонный ключ;
противооткатные упоры;
металлические опоры заводского исполнения;
нож.

Инструкция по замене

Порядок действий следующий:

Установить автомобиль над смотровой ямой.
Заблокировать стояночным тормозом задние колеса.
Ослабить баллонным ключом гайки на правом переднем колесе.
Поднять машину на домкрате и опустить ее на опоры. Убрать домкрат.
Снять защиту двигателя, вывернув 5 болтов крепления к бамперу и подрамнику.
Снять правый брызговик двигателя (защиту колесной арки):
1. Снять заглушку фиксатора брызговика.
2. Вывернуть ключом Torx T30 болты из фиксатора.
3. Снять деталь.
1. Ослабить натяжение ремня, повернув ролик натяжителя по часовой стрелке за фиксирующий болт головкой на 15 и снять его.
2. Выкрутить болты крепления натяжительного ролика к блоку цилиндров головкой на 13 и снять его.
3. Установить новые запчасти в обратном порядке.
1. Разрезать старый ремень и снять его.
2. Закрепить установочную скобу на левой половине шкива коленвала.
3. Надеть новую деталь на шкивы генератора, компрессора кондиционера, помпы системы охлаждения и установочную скобу.
4. Двигать скобу по часовой стрелке по поверхности шкива коленвала до тех пор, пока новая деталь не попадет в пазы.
1. Надеть Z-образный ключ на 16 на выступ на натяжительном механизме и повернуть его по часовой стрелке.
2. Снять старую деталь.
3. Выкрутить 2 болта, крепящих автоматический натяжитель к блоку цилиндров ролик головкой на 13.
4. Установить новую запчасть и остальные детали в обратном порядке.
Периодичность замены ремня генератора, гидроусилителя, кондиционера Рено Дастер

Ремень меняется каждые 60 т. км или каждые 4 года, по крайней мере, так рекомендует завод- изготовитель. При этом состояние ремня для производителя не имеет значение. Мы же хотели сказать, что такая замена не является оптимальной, так как смысла менять исправный ремень нет. Прежде всего, смотрите на пробег, на состояние ремня, отсутствие срезов, трещин, порывов, расслоений.

Как заменить ремень генератора Рено Дастер 1,6 с кондиционером

Натяжение ремня происходит автоматическим устройством, поэтому для ослабления натяжения нам потребуется ослабить болт натяжного ролика.

С помощью ключа на 15 (желательно накидного) ослабляем болт крепления натяжного ролика как показано на рисунке. Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства.

После того, как ролик ослаблен, снимаем ремень с опорного ролика и со шкивов.

Маркировка ремня 6РК 1822 — что означает что ремень имеет длину 1822 мм и шестиручьевой

Таким же способом снимаем и натяжной ролик

Если обнаружили, что лопнула пружина натяжного устройства, его необходимо заменить. С помощью ключа или головки на 10 откручиваем 2 болта крепления и производим замену.

Далее берем новые ролики и ремень из комплекта и производим сборку в обратной последовательности.

Как определить какой ремень генератора подходит

В зависимости от комплектации вашего автомобиля, существует два варианта привода вспомогательных агрегатов — с кондиционером и без него. Поэтому при покупке отдельно ремня, или же сразу комплекта для замены ремня генератора обратите внимание на комплектацию вашего авто и объем мотора.
- Для мотора 1,5 комплект ремня генератора с роликом 7701476476 цена от 3500 руб
- Для мотора 1,6 без кондиционера комплект ремня генератора с роликом 7701478717 цена от 3100 руб
- Для мотора 2,0 комплект ремня генератора с роликом F4R 117209732R цена от 5000 руб
Выше указаны комплект ремень + ролики, можно производить замену только ремня, однако специалисты советуют менять сразу и ролики.

При отсутствии оригинала для мотора 1,5 литра можно использовать аналоги:
- Febest 0290J10E цена комплекта от 2500 руб
- Fenox R54118 цена комплекта от 2000 руб
- Gates K026PK1203 цена комплекта от 4000 руб может стоять в оригинале
Для мотора 1,6 литра без кондиционера подойдут следующие аналоги:
- Gates K026PK1130 цена комплекта от 3800 руб
- RiginalRG534014130 цена комплекта от 1300 руб
Состояние ремня желательно проверять при каждом техническом обслуживании автомобиля. При обнаружении потертостей, расслоений или трещин на ремне он требует замены.

Функции приводного ремня в Рено

На разных автомобилях устанавливается разное количество приводных ремней. Основная задача этих расходников: обеспечить движение шкивов вспомогательных агрегатов. Самыми важными являются:
- Генератор;
- Насос рулевого управления.
Обрыв расходника, например, на Рено Дастер не приводит к быстрой остановке транспортного средства. Как правило, при такой поломке удастся доехать до сервисного центра или собственного гаража.

Обратите внимание: неисправность требует незамедлительной замены приводного ремня на Рено Дастер 2 0. Откладывать процедуру нельзя.

Месторасположение ремня: сбоку силового агрегата, скрыт под пластмассовым щитком. При осуществлении процедуры замены желательно поменять и ролики.

Ремень генератора Рено Дастер 1.6 (без кондиционера) и 1.5 дизель

включая модификацию: двигатель 1.6 H4M с 2015 года без кондиционера (ремень — 117208408R)

477руб

Gates (Бельгия)

957 руб

Комплект ремень + ролик, двигатель 1.6 (без кондиционера)

Комплект ремень + ролик, двигатель 1.5d и 1.6 (без ГУР и без кондиционера)

Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.

Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.

6354 руб

Комплект ремень + ролик, двигатели 1.6 и 1.5 диз.

5411 руб

Ролик ремня генератора (голый 8200360524)

506 руб

Ролик ремня генератора (в сборе 117501083R)

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Подготовка к замене приводного ремня в Рено Дастер начинается с установки транспортного средства на подъемник. Потребуется снять переднее правое колесо и подкрылок. Такие действия обеспечат легкий доступ к приводному ремню.

Список инструментов и материалов:
- Набор гаечных ключей;
- Отвертка (шлицевая и крестообразная);
- Новый приводной ремень;
- Ролики натяжения.
Правила техники безопасности:
1. Начинать процедуру замены после того, как двигатель остынет. Автовладелец вернулся на автомобиле после длительной поездки? Потребуется 20-30 минут, чтобы двигатель остыл.
2. Обесточить бортовую сеть. Отключить минусовую клемму аккумулятора.
3. Осуществлять процедуру в специальной одежде и перчатках. Вероятность возникновения ожогов и небольших травм уменьшится.
Теперь можно приступить к процедуре замены.

Процесс смены приводного ремня

На Рено Дастер устанавливаются два типа двигателей. Отличаются по объему: 1,6 л и 2 л. Процедура смены приводного ремня также слегка отличается. Ниже приведены две инструкции для каждого типа двигателя в отдельности.

Пошаговая инструкция замены приводного ремня на Рено Дастер 2,0:
1. Установить транспортное средство на ровную поверхность. Желательно использовать подъемник.
2. Приподнять авто на 40-50 см для удобства. Открутить переднее правое колесо вместе с подкрылком.
3. Перейти в подкапотное пространство. Использовать ключ на 16 мм. Открутить гайку крепления натяжного ролика на кронштейне. Ремень ослабнет.
4. Отвести старый приводной элемент со шкивов, в сторону.
5. Использовать накидной ключ на 13 мм. Открутить направляющий ролик. Проверить состояние визуально. Поверхность элемента должна быть чистой, без постороннего мусора и зазубрин. Ролик должен крутиться легко. Заеданий быть не должно.
6. Открутить натяжной ролик с крепления. Использовать Торкс Т-40. Проверить его состояние визуально.
7. Проверить состояние натяжного устройства. Пружина ослабла или требуется заменить другие элементы? Открутить кронштейн при помощи головки на 16 мм.
8. Собрать натяжное устройство в обратной последовательности. Обратить внимание: выемка на кронштейне должна совпадать с выемкой в установочном месте на двигателе.
9. Установить новый ремень. Длина должна составлять 1792 мм.
10. Собрать в обратной последовательности.
Процедура замены приводного ремня на Рено Дастер 2.0 л завершена.

Пошаговая инструкция замены ремня генератора, кондиционера, гидроусилителя на двигателе объемом 1,6 л:
1. Установить транспортное средство на подъемник. Приподнять на 20-30 сантиметров, чтобы снять колесо. Демонтировать колесо и подкрылок.
2. Вернуться в подкапотное пространство. Использовать ключ на 15, чтобы открутить натяжное устройство. Крутить нужно по часовой стрелке. Приводной элемент ослабнет.
3. Демонтировать старый приводной элемент. Обратить внимание на маркировку элемента. Длина составляет 1822 мм.
4. Снять и проверить визуально ролики. При необходимости, заменить.
5. Снять натягивающее устройство для детальной проверки целостности. Использовать ключ на 10 мм. При помощи инструмента открутить два болта и снять устройство.
6. Собрать все в обратной последовательности. Установить новый ремень соответствующей длины.
Процедура замены приводного ремня на двигателе Рено Дастер 1.6 л завершена.

На двигателе 2,0.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – ремень; 5 – шкив генератора; 6 – опорный ролик; 7 – шкив компрессора кондиционера

Чтобы ослабить натяжение ремня…

…вынимаем ремень из моторного отсека.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером 7 РК 1792 (семиклиновой, длиной 1792 мм).
Для замены опорного ролика ремня…

Снимаем ролик с болтом его крепления.

Вынимаем из ролика болт и крышку ролика.
Для оценки состояния опорного ролика…

…вращаем ролик, удерживая его за внутреннее кольцо подшипника.
Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно, без заеданий.
В противном случае ролик необходимо заменить.
Для замены натяжного ролика…

…ключом Torx Т-40 отворачиваем винт крепления ролика (для наглядности показано на снятом двигателе).

Снимаем натяжной ролик и крышку ролика.
Проверяем состояние натяжного ролика так же, как и опорного ролика.
Для замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

Снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
При установке натяжного устройства выступ 1 на основании натяжного устройства должен войти в паз 2 кронштейна крепления вспомогательных агрегатов.

Натяжное устройство: 1 – натяжной ролик; 2 – шестигранник; 3 – кронштейн ролика; 4 – пружина; 5 – основание натяжного устройства.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Как проверить состояние роликов?

Берем в руки ролик и начинаем вращать. Если во время вращение ролик крутится свободно и без лишних шумов и затруднений, значит он еще будет служить. Если слышен шум и затруднение при вращении, такой ролик лучше заменить.

Завод-изготовитель рекомендует производить замену ремня привода вспомогательных агрегатов (ремня генератора) после каждых 60 тыс км пробега или каждые 4 года эксплуатации автомобиля если пробег в 60 тыс пройдет не будет. Именно за это время ремень приходит в негодность и вырабатывает свой ресурс. Чтобы не допустить обрыва ремня, его замену следует производить во время.

Как определить какой ремень генератора подходит

В зависимости от комплектации вашего автомобиля, существует два варианта привода вспомогательных агрегатов — с кондиционером и без него. Поэтому при покупке отдельно ремня, или же сразу комплекта для замены ремня генератора обратите внимание на комплектацию вашего авто и объем мотора.
- Для мотора 1,5 комплект ремня генератора с роликом 7701476476 цена от 3500 руб
- Для мотора 1,6 без кондиционера комплект ремня генератора с роликом 7701478717 цена от 3100 руб
- Для мотора 2,0 комплект ремня генератора с роликом F4R 117209732R цена от 5000 руб
Выше указаны комплект ремень + ролики, можно производить замену только ремня, однако специалисты советуют менять сразу и ролики.

При отсутствии оригинала для мотора 1,5 литра можно использовать аналоги:
- Febest 0290J10E цена комплекта от 2500 руб
- Fenox R54118 цена комплекта от 2000 руб
- Gates K026PK1203 цена комплекта от 4000 руб может стоять в оригинале
Для мотора 1,6 литра без кондиционера подойдут следующие аналоги:
- Gates K026PK1130 цена комплекта от 3800 руб
- RiginalRG534014130 цена комплекта от 1300 руб
Состояние ремня желательно проверять при каждом техническом обслуживании автомобиля. При обнаружении потертостей, расслоений или трещин на ремне он требует замены.

Как заменить ремень генератора Рено Дастер 1,6 с кондиционером

Натяжение ремня происходит автоматическим устройством, поэтому для ослабления натяжения нам потребуется ослабить болт натяжного ролика.

С помощью ключа на 15 (желательно накидного) ослабляем болт крепления натяжного ролика как показано на рисунке. Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства.

После того, как ролик ослаблен, снимаем ремень с опорного ролика и со шкивов.

Маркировка ремня 6РК 1822 — что означает что ремень имеет длину 1822 мм и шестиручьевой

Таким же способом снимаем и натяжной ролик

Если обнаружили, что лопнула пружина натяжного устройства, его необходимо заменить. С помощью ключа или головки на 10 откручиваем 2 болта крепления и производим замену.

Далее берем новые ролики и ремень из комплекта и производим сборку в обратной последовательности.

Как заменить ремень генератора на Рено Дастер 2,0

После ослабления можно легко снять старый ремень. Он имеет маркировку 7РК 1792 (то есть семиклиновой, длиной 1792 мм)

Для замены натяжного ролика потребуется ключ Torx Т-40 звездочка. С его помощью откручиваем и производим замену натяжного ролика.

Производим сборку в обратной последовательности. При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Как проверить состояние роликов?

Берем в руки ролик и начинаем вращать. Если во время вращение ролик крутится свободно и без лишних шумов и затруднений, значит он еще будет служить. Если слышен шум и затруднение при вращении, такой ролик лучше заменить.

Читайте также: