Схема предохранителей заз вида
Доброго времени суток вам народ. Будьте добры,помогите решить проблему,в общем ситуация следующая:авто ланос 9-го года,проблема в том что когда я запускаю машину после ночного простоя(ну или после часов 4-х простоя,в общем до полного охлаждения)вроде бы движок работает ровно,но буквально через 2-3 минуты работы,поднимает обороты тыс. до 1,5,а может и более(тихо метра же нет на данном авто). В общем после некоторых манипуляций,а это снятие РХХ(регулятор холостого хода) и установки его обратно,запуска и остановки двигателя,обороты снова приходят в норму. Что за проблема? В чем неисправность? Может кто-то сталкивался,знает в чем дело. Подскажите,не проходите мимо. Спасибо.
Здраствуй брат, спасибо хорошо помогло твоё видео. Подскажи на этой магнитоле можно вывести АUX шнур. Заранее благодарен.
Здравствуйте Иван вы смотрели электро схему праводки от фар идущие на придахранител какая у вас программа и как найти
На днях установил у себя в гараже похожий комплект. Делал все аккуратно, и в итоге облом. Тишина. Экран молчит. И блок поторопился приклеил. Походу блок неисправен. Когда пришел зимой, небыло возможности проверить.
добрый вечер автор.а на всех 14-х это реле верхнее.у меня не работает бензонасос проверил питание до штекера насоса не горит индекатор.подскажи пожалуйста
здравствуйте, такая проблема, бензонасос то работает то нет, на прямую от аккумулятора работает исправно, но когда обратно всё собираем при повороте ключа зажигания ничего не происходит есть мысль о том что нет питания насоса, то есть перебит провод может чего подскажете, заранее спасибо
подскажите пожалуйста у меня такая проблема:заводится хорошо автомобиль едет примерно 2 км через 2 км начинает подергиваться при этом тахометр в ритм с подергиванием тоже падает до нуля после всей этой херни мотор вообще глохнет вместе с ним и тахометр хотя авто продолжает катиться на скорости а спидометр продолжает работать. Остановился вышел протер фары по колесам постучал сел в машину и ВУАЛЯ. Заводится с пол пинка продолжаю ехать дальше такая же . правда может подергаться а потм опять как ни в чем не бывало едет дальше. С чем это связано может кто знает?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки ЗАЗ.
Замена плавкого предохранителя:
1. Откройте крышку блока плавких предохранителей.
2. Найдите перегоревший предохранитель (по оплавившемуся проводу).
3. Удалите перегоревший предохранитель пинцетом для предохранителей. Пинцет для предохранителей находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Внимание
Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество. Следует использовать только специальный пинцет для предохранителей. Использование металлических инструментов может вызвать короткое замыкание, повредить электрическую систему или вызвать возгорание. Можно получить серьезную травму.
4. Выявите причину перегорания плавкого предохранителя и устраните проблему.
5. Установите новый плавкий предохранитель, который должен соответствовать спецификациям, изложенным в данном руководстве.
Внимание
Установка заменителя плавкого предохранителя, предохранителя неправильного типа или с другим номинальным значением тока может привести к повреждению электрических схем или даже возгоранию. Следует использовать только предохранители, указанные в данном руководстве, и не устанавливать предохранители других типов или с другими значениям максимального тока. Невыполнение этого требования может привести к получению травм, поломке автомобиля или повреждению другого имущества.
Не все описания блоков предохранителей, содержащиеся в данном руководстве, применимы к блокам предохранителей вашего транспортного средства. Данная информация верна на момент печати руководства. Осмотрев блок предохранителей транспортного средства, см. этикетку, расположенную на блоке предохранителей.
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки ЗАЗ.
Блок электрических предохранителей
Блок плавких предохранителей расположен слева под панелью приборов. Блок предохранителей закрыт крышкой.
Второй блок предохранителей и реле расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.
Дополнительные реле и предохранитель автомобиля с двигателем ЕВРО-3
1 - реле позисторного подогрева;
2 - реле питания ЭСУД;
3 - резистор контроля заряда аккумуляторной батареи (установлен в салоне, под панелью приборов);
4 - жгут проводов системы распределенного впрыска топлива;
5 - предохранитель позисторного подогрева.
Замена плавкого предохранителя:
1. Откройте крышку блока плавких предохранителей.
2. Найдите перегоревший предохранитель (по оплавившемуся проводу).
3. Удалите перегоревший предохранитель пинцетом для предохранителей. Пинцет для предохранителей находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Внимание
Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество. Следует использовать только специальный пинцет для предохранителей. Использование металлических инструментов может вызвать короткое замыкание, повредить электрическую систему или вызвать возгорание. Можно получить серьезную травму.
4. Выявите причину перегорания плавкого предохранителя и устраните проблему.
5. Установите новый плавкий предохранитель, который должен соответствовать спецификациям, изложенным в данном руководстве.
Внимание
Установка заменителя плавкого предохранителя, предохранителя неправильного типа или с другим номинальным значением тока может привести к повреждению электрических схем или даже возгоранию. Следует использовать только предохранители, указанные в данном руководстве, и не устанавливать предохранители других типов или с другими значениям максимального тока. Невыполнение этого требования может привести к получению травм, поломке автомобиля или повреждению другого имущества.
Не все описания блоков предохранителей, содержащиеся в данном руководстве, применимы к блокам предохранителей вашего транспортного средства. Данная информация верна на момент печати руководства. Осмотрев блок предохранителей транспортного средства, см. этикетку, расположенную на блоке предохранителей.
Все по теме Электросхема блока предохранителей ЗАЗ Вида
нормально вообще, 150 проехала, а что за сцепление стояло? Родное? Я на своем даже 70 не протянул, можете марку подсказать? Мне валео подсказывают komplekt-stsepl eniya мне интересно какое вы ставили перед этим?
Добрый вечер.такой вопрос.У меня мицубиси оутлендер 2014 год выпуска после сильного удара колеса треснули (незнаю есть ли правильное название но мастер который делал говорил)что треснули ухи 2 их сваривали делали на Boshe было вроде все хорошо никаких звуков не было после этого сваривания ганяла на тех.обслуживание к оф.диллеру так как 45 тысяч пробег надо было проходить гарантийное обслуживание.Делали диагностику было все хорошо прошла примерно 1000 км после этого появился какой то глухой стук в том колесе которым был удар слышно какой то хруст в рулевой и на кочках очень слышно стук сегодня снова ездила на Бош сказали что наторваны передние салинблоки,поменяли но стук не пропал.Как думаете это рулевая не исправная?Если поменять новую стук пропадет?Мастера смотрят говорят все исправное а откуда стук и хруст плюс еще при разгоне слышно как буд то самолет взлетает такого не было.Подскажите пожалуйста что такое и что делать?!
подскажите пожалуйста у меня лачетти, я заменил рем комплект на задних суппортах,все по смазывал но вот у же третий день заднее левое колесо при наезде на кочки создает металлический стук как будто сам диск не прикручен,я заменил болты крепления дисков и все равно грит на кочках, буду благодарен совету!
У меня на холодную первый раз заводится и сразу глохнет, а второй раз как ни в чем не бывало, заводится и все хорошо. Это может быть из за этого датчика? (Ауди а6 с5 1,8 AJP)
краска для забора афигенно выгорать начнет кумар лютый будет.только дилетант на это способен.Сам выхлоп норм)
Серёга я занимался ремонтом другой техники, за подобные случаи я не брался. Начинаешь делать одно, отвалится другое так что ты,аккуратней.
И не пользуясь сцеплением переключать передачи можно, только обороты чтоб выровнялись двигателе и МКПП.
Автор вообще коробку передач внутри видел? Поверь там шестерни совсем подругому работают в зацеплении.
Спасибо. У меня такая же проблема. На диагностики стирают ошибку, она опять загорается. У меня вот такой вопрос: этот блок диагностики подходит к любым автомобилям? У меня Ауди.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Читайте также: