Схема предохранителей дэу джентра
Если вы не знаете, назначение и расположение предохранителей у Daewoo Gentra, то данная статья вам об этом расскажет. И один из отзывов об этом авто. Пробег 2000 км. В целом впечатление как от лачетти. Подвеска работает отлично. Движок шумноват, но меня это не напрягает. Динамика разгона устраивает. Переключение передач — часто происходит рывок, при нажатии сцепления. По трассе при 90-110 слышно только шум ветра, хорошо так слышно. Вот, что говорит Юрий из Москвы об этом седане!
Замена плавкого предохранителя:
1. Откройте крышку блока плавких предохранителей.
2. Найдите перегоревший предохранитель (по оплавившейся перемычке предохранителя).
3. Удалите перегоревший предохранитель пинцетом для предохранителей. Пинцет для предохранителей находится в блоке предохранителей в моторном отсеке.
4. Выявите причину перегорания плавкого предохранителя и устраните проблему.
5. Установите новый плавкий предохранитель, который должен соответствовать спецификациям, изложенным в данном руководстве.
Предупреждение!
Для удаления перегоревшего предохранителя не пользуйтесь инструментами, проводящие электричество. Следует использовать только специальный пинцет для предохранителей.
Использование металлических инструментов может вызвать короткое замыкание, повредить электрическую систему или вызвать возгорание. Можно получить серьезную травму.
Внимание!
Установка заменителя плавкого предохранителя, предохранителя неправильного типа или с другим номинальным значением тока может привести к повреждению электрических схем или даже возгоранию. • Следует использовать только рекомендованные, указанные в данном руководстве, и не устанавливать предохранители других типов или с другими значениям максимального тока.
Невыполнение этого требования может привести к получению травм, поломке автомобиля или повреждению другого имущества.
Примечание!
В блоке предохранителей в моторном отсеке имеется 3 резервных предохранителя (на 10 А, 15 А и 25 А).
Схема внутреннего блока предохранителей
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Примечание!
Не все описания блоков предохранителей, содержащиеся в данной статье, применимы к блокам предохранителей Вашего транспортного средства. Осмотрев блок предохранителей транспортного средства, см. этикетку, расположенную на блоке предохранителей.
ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс) был представлен в 2009 году и выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах. Он пришел на смену ЗАЗ Сенс (ZAZ Sens) который собирался в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. Обе модели поставились преимущественно с бензиновыми двигателями с объёмом 1,3 и …
Daewoo Novus – предохранители и реле
Daewoo Novus – это обширное семейство универсальных грузовых шасси. Автомобили Новус выпускаются в двух-, в трёх-, и в четырёхосном варианте. В данной публикации вы найдёте общее описание блоков предохранителей и реле Дэу Новус со схемами блоков и местами их расположения. Исполнение блоков зависит от года выпуска и страны поставки Daewoo Novus. Сверяйте назначение со своими …
Daewoo Gentra предохарнители и реле
Daewoo Gentra продавался в 2013, 2014 и 2015 годах. С 2016 года собирается под названием Ravon Gentra. В данной публикации мы покажем описание блоков предохранителей и реле Дэу Джентра, места расположения блоков, их схемы и фотографии. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Главный блок под капотом Он располагается с левой стороны, между аккумулятором и расширительным бачком охлаждающей …
Daewoo Leganza – предохранители и реле
Автомобиль бизнес-класса Daewoo Leganza выпускался в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. В данной статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Дэу Леганза со схемами блоков и фотографиями, выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Назначение предохранителей и реле в Вашей Дэу Леганза может отличаться от представленного. Сверяйте …
Daewoo Nubira предохранители и реле
Daewoo Nubira производится в трех поколениях с 1997 года по настоящее время. Дэу нубира 1 поколение выпускалось в 1998 и 1999 году. В 2000, 2001, 2002 году собиралось Дэу нубира 2 го поколения. В данной статье мы покажем описание блоков предохранителей и реле Дэу нубира 2 и 1 поколения со схемами блоков и фотографиями. Выделим …
Daewoo Espero – предохранители и реле
Daewoo Espero выпускался в 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 и 1999 году. В нашем материале вы найдет описание блоков предохранителей и реле Дэу Эсперо со схемами и фотографиями блоков, а так же местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. Блоки в салоне Блок предохранителей Находится под панелью приборов со стороны водителя, …
Daewoo Lanos / Sens – предохранители и реле
Daewoo Lanos был представлен в 1997 году. С различными модификациями и изменениями выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году и поставлялся в различные регионы мира с кузовами седан и хэтчбек. Так же известен под названием ЗАЗ Ланос, Дэу Сенс, …
Daewoo Matiz предохранители и реле
Городской автомобиль Daewoo Matiz выпускался в нескольких поколениях и с различными модификациями в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 году преимущественно с малолитражными объёмами двигателя 0.8 и 1.0 литра. В данном материале вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Дэу Матиз, места …
Дэу Нексия n150 и n100 предохранители и реле
Daewoo Nexia производилась с 1994 года с кузовами седан и хэтчбек с двигателями 16 и 8 клапанов. Дэу нексия n100 собиралась в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. После этого модель прошла рестайлинг и обновленная нексия n150 поставлялось на рынки в 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, …
Автомобиль бизнес-класса Daewoo Leganza выпускался в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 году. В данной статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Дэу Леганза со схемами блоков и фотографиями, выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Назначение предохранителей и реле в Вашей Дэу Леганза может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей схемой на защитной крышке или технической документацией.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумуляторной батареей под защитной крышкой.
Фото – пример исполнения
Обозначение
Общая схема
Расшифровка
| 1 | 30А Главный предохранитель для предохранителей 1 — 5 |
| 2 | 30А Электродвигатель нагнетателя воздуха |
| 3 | 20А Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| 4 | 60А ABS, ESP |
| 5 | 30А Замок зажигания 2 |
| 6 | 30А Замок зажигания 1 |
| 7 | 20А Стеклоподъемники |
| 8 | 20А Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| 9 | 10А Не используется |
| 10 | 15А Не используется |
| 11 | 20А Не используется |
| 12 | 15А Аварийная сигнализация |
| 13 | 25А Не используется |
| 14 | 30А Не используется |
| 15 | 30А Обогрев заднего ветрового стекла |
| 16 | 20А DIS |
| 17 | 15А Система впрыска |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Топливный насос |
| 20 | 10А Правый наружный свет (ы) |
| 21 | 10А Левый наружный свет (ы) |
| 22 | 15А Электронный блок управления |
| 23 | 20А Стоп-сигналы |
| 24 | 20А Электропривод сидений |
| 25 | 10А Правый дальний свет |
| 26 | 10А Правый ближний свет |
| 27 | 10А Зеркало с подогревом |
| 28 | 15А Центральный замок |
| 29 | 15А Антенна |
| 30 | 10А Левый дальний свет |
| 31 | 10А Левый ближний свет |
| 32 | 10А Электропривод зеркал |
| 33 | 10А Кондиционирование воздуха |
| 34 | 25А Фары |
| 35 | 10А Сигнал |
| 36 | Резерв |
| 37 | 15А Противотуманные фары |
| R1 | Фары |
| R2 | Топливный насос |
| R3 | Передние противотуманные фары |
| R4 | Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| R5 | Задние фонари |
| R6 | Сигнал |
| R7 | |
| R8 | Кондиционирование воздуха |
| R9 | Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| R10 | Замок зажигания 2 |
| R11 | Обогрев заднего ветрового стекла |
| R12 | Замок зажигания 1 |
| D | Диод — кондиционер |
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
На обратной стороне будет актуальное обозначение элементов.
Фото – схема
Описание
| 1 | 10/15А Блок управления, Аудио, Часы, Датчик ключа зажигания |
| 2 | 10А Электронное противоугонное устройство, Круиз-контроль, Диагностика |
| 3 | 15А Предупреждение об опасности, Иммабилайзер |
| 4 | 20/25А Система стеклоочистителей, Система дневного света (DRL) |
| 5 | 10А Панель приборов, ABS, Зуммер, Переключатель передачи, Блок автоматического контроля температуры (АТС), Задние противотуманные фары |
| 6 | 10А Кондиционирование воздуха, Обогрев заднего ветрового стекла |
| 7 | 10АФонарь заднего хода |
| 8 | 20А Прикуриватель, Внутреннее освещение, Сиденья с подогревом |
| 9 | 10А Аудио система, Часы, Переключатель блокировки коробки передач |
| 10 | 15А Блок автоматического контроля температуры (АТС), Часы, Система безопасности |
| 11 | 10А Внутреннее освещение, Сигналы поворота, Аварийная сигнализация |
| 12 | 10А Электронное противоугонное устройство 25А Система стеклоочистителей |
| 13 | 15А Система безопасности, Датчик скорости |
| 14 | 10А DLC, Задний ход, Круиз-контроль, Кондиционирование воздуха |
| 15 | 15А Подушки безопасности, Обогрев заднего ветрового стекла, Реле зажигания 2 |
| 16 | 15/20А Люк |
| 17 | 10А АБС, ESP |
| 18 | 10А Панель приборов |
| 19 | Запасные |
| 20 | Запасные |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Рядом могут располагаться отдельные реле: Реле АБС, Реле электродвигателя вентилятора обогревателя.
Большинство цепей питания электрооборудования седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Рассмотрены автомобили Дэу Леганза (V100) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
В моторном отсеке
Блок находится около АКБ.
Фото - пример.
| Схема элементов в моторном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Главный предохранитель для предохранителей 1 — 5 | 30 |
| 2 | Электродвигатель нагнетателя воздуха | 30 |
| 3 | Вентилятор охлаждения, первая скорость | 20 |
| 4 | ABS / Блок управления ESP | 60 |
| 5 | Замок зажигания 2 | 30 |
| 6 | Замок зажигания 1 | 30 |
| 7 | Стеклоподъемники | 20 |
| 8 | Вентилятор охлаждения, вторая скорость | 20 |
| 9 | Резерв | 10 |
| 10 | 15 | |
| 11 | 20 | |
| 12 | Аварийная сигнализация | 15 |
| 13 | Резерв | 25 |
| 14 | 30 | |
| 15 | Обогрев заднего ветрового стекла | 30 |
| 16 | DIS | 20 |
| 17 | Система впрыска | 15 |
| 18 | — | |
| 19 | Топливный насос | 15 |
| 20 | Правый наружный свет (ы) | 10 |
| 21 | Левый наружный свет (ы) | 10 |
| 22 | Электронный блок управления | 15 |
| 23 | Стоп-сигналы | 20 |
| 24 | Электропривод сидений | 20 |
| 25 | Правый дальний свет | 10 |
| 26 | Правый ближний свет | 10 |
| 27 | Зеркало с подогревом | 10 |
| 28 | Центральный замок | 15 |
| 29 | Антенна | 15 |
| 30 | Левый дальний свет | 10 |
| 31 | Левый ближний свет | 10 |
| 32 | Электропривод зеркал | 10 |
| 33 | Кондиционирование воздуха | 10 |
| 34 | Фары | 25 |
| 35 | Сигнал | 10 |
| 36 | — | |
| 37 | Противотуманные фары | 15 |
| R1 | Фары | |
| R2 | Топливный модуль (Бензонасос) | |
| R3 | Передние противотуманные фары | |
| R4 | Вентилятор охлаждения, первая скорость | |
| R5 | Задние фонари | |
| R6 | Сигнал | |
| R7 | ||
| R8 | Кондиционирование воздуха | |
| R9 | Вентилятор охлаждения, вторая скорость | |
| R10 | Замок зажигания 2 | |
| R11 | Обогрев заднего ветрового стекла | |
| R12 | Замок зажигания 1 | |
| D | Диод — кондиционер | |
В салоне
Расположен под приборной панелью с водительской стороны, за пластиковой крышкой.
Фото - общий вид.
Дэу Джентра является прямым наследником Шевроле Лачетти, как украинского производства, так и корейского. Значительных изменений силовой агрегат не получил, а поэтому конструктивные особенности и проблемы остались прежними.
Технические характеристики мотора
На Джентра устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье. Рассмотрим, основные технические характеристики мотора.
Схема электрооборудования двигателя
Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.
Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)
Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа
Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Рис. 4. Схема 2г. Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)
Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)
Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя
Коды ошибок ЭБУ
Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.
Коды неисправностей Джентра (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).
3,4,5,6. Ошибка Карлсона
7,8. Ошибка клапана EGR
- 12. Двигатель не заведён (Нет импульсов с датчика)
- 13. Ошибка датчика кислорода (O2 sensor not toggling)
- 14. Датчик температуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
- 15. Обрыв датчика температуры ОЖ
- 16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских Джентраах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)
- 17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
- 18. Ошибка управления DSNEF
- 19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зуб (58X (engine speed) signal)
- 21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
- 22. Обрыв датчика положения дросселя
- 23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
- 24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor malf)
- 25. Обрыв датчика температуры воздуха (MAT sensor low)
- 27. Высокое давление кондиционера (A/C pressure high)
- 28. Низкое давление кондиционера (A/C pressure low)
- 29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
- 32. Реле бензонасоса (замкнут на питание)
- 33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
- 34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
- 35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
- 41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST B shorted to battery
- 42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
- 44. Датчик кислорода. Бедная смесь (O2 sensor lean)
- 45. Датчик кислорода. Богатая смесь (O2 sensor rich)
- 49. Слишком высокое бортовое напряжение
- 51. Ошибка PROM
- 53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нет его на Шевроле)
- 61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
- 62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
- 63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST B shorted to ground
- 64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground
- 87,88. Реле кондиционера.
Коды неисправностей Джентра (с 2008г.в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT).
Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД
- A- Масса
- B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)
- C- AIR (не всегда разведена)
- D- SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)
- E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)
- F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В
- G- Управление бензонасосом (не всегда разведена)
- J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)
- M- K-линия диагностики двигателя, ABS
(за любые последствия автор ответственности не несёт)
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6
Код Расшифровка кода
Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS
Код Расшифровка кода
Вывод
Схема электрооборудования Шевроле Джентра достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.
Читайте также: