Схема предохранителей чери м11
Предохранители в моторном отсеке обозначаются "FB + цифры" или "SB + цифра"
Реле в моторном отсеке обозначаются "R + цифра".
Предохранители на клемме аккумулятора обозначается "FB + цифра".
Предохранители в салоне обозначается "IP fuse + цифра".
"CE + буква, цифра" на электрической схеме означает клемму (обозначенную цифрой) соединителя (обозначенного буквой) в блоке предохранителей/реле моторного отсека. Например, CE A2.
"IP + буква, цифра" на схеме означают клемму (обозначенную цифрой) соединителя (соединители отображаются по алфавиту) в блоке предохранителей салона. Например, IP A2.
Блок предохранителей на клемме АКБ
Принципиальная электрическая схема блока предохранителей на клемме аккумулятора
Блок предохранителей / реле моторного отсека на Чери М11
Блок предохранителей/реле моторного отсека размещен перед аккумулятором.
Схема расположения предохранителей/реле в блоке моторного отсека
Принципиальная электрическая схема предохранителей/реле в блоке моторного отсека
Описание функций блока предохранителей/реле моторного отсека
Блок предохранителей в салоне Чери М11
Блок предохранителей устройств расположен в левой части под панелью приборов.
Если у Вас отказал прикуриватель, стеклоподъемники и обогрев заднего стекла, всё сразу. Меняем предохранитель F5 (прикуриватель) в блоке YB - сгоревший.ЗАРАБОТАЕТ ВСЕ.
Если у вас перестало что-то работать, а в описаниях предохранителей этого нет, то ищите по описаниям предохранителей, что еще не работает и меняйте этот предохранитель, по аналогии как написано выше. На реле и предохранители может заводиться еще что-нибудь, что не описано в схемах.
Если не можете найти неисправность, есть вопросы, предложения или уточнения, то пишите в форуме Блок предохранителей и реле. Сделал описание.
Описание блоков под капотом и бардачком изначально сделал форумчанин ВГА, за что ему огромное спасибо.
Места расположения блоков
Блоки предохранителей расположены в четырех местах:
в моторном отсеке, с права по ходу движения, под маленькой частью короба воздухопритока (на схемах QC)
Описание блока под капотом (QC)
До блока можно добраться не снимая воздухоприток. Одеваем перчатки, открываем капот (не забудьте выключить ключ зажигания). Отгибаем правую металлическую защелку и открываем крышку. Далее выводим ее аккуратно из под воздухозаборника, может цепляться за провода. Устанавливаем в обратной последовательности. Запасные предохранители расположены на крышке, на ней же и наклейка с описанием реле и предохранителей на Английском и Китайском языках. Рисунок выложил terra
Реле:
К1 Реле мотора вентиляции салона
К2 Реле бензонасоса
К3 Реле №3 моторов охлаждения двигателя
К4 Реле стартера
К5 Реле Ближнего света
К6 Реле дальнего света
К7 Реле №2 моторов охлаждения двигателя
К8 Резерв
К9 Реле передних противотуманок
К10 Реле задних противотуманок
К11 Реле №1 моторов охлаждения двигателя
К12 Реле повышения скорости моторов охлаждения двигателя
К13 Резерв
Описание блока под маленьким бардачком (YB)
Маленький бардачок снимается просто, открываем его и тянем не сильно вверх, отсоединяем пружину из паза в торпеде. Запасные предохранители расположены слева вертикально.
Выглядит вот так:
Реле:
К1-Реле вентилятора системы охлаждения
К2, К3, К4 – Резерв
К5-Реле звукового сигнала
К6-Реле включения габаритов
К7-Реле кондиционера
Описание блока комфорта (ISU)
В данный момент четкого описания нет.
Данный блок отвечает за такие функции как: рециркуляция воздуха, замки и датчики открытия дверей и капота, сигнализация, освещение салона, стеклопдъемники, указатели поворота, аварийка, зуммер открытия двери, обогреватель зеркал и заднего стекла и другие.
Подробнее смотри: Блок комфорта (ISU) описание и электрическая схема.
Установлен возле правой ноги переднего пассажира. Чтоб увидеть предохранители необходимо фактически лечь на коврик.
Предохранители в моторном отсеке обозначаются "FB + цифры" или "SB + цифра"
Реле в моторном отсеке обозначаются "R + цифра".
Предохранители на клемме аккумулятора обозначается "FB + цифра".
Предохранители в салоне обозначается "IP fuse + цифра".
"CE + буква, цифра" на электрической схеме означает клемму (обозначенную цифрой) соединителя (обозначенного буквой) в блоке предохранителей/реле моторного отсека. Например, CE A2.
"IP + буква, цифра" на схеме означают клемму (обозначенную цифрой) соединителя (соединители отображаются по алфавиту) в блоке предохранителей салона. Например, IP A2.
Блок предохранителей на клемме АКБ
Принципиальная электрическая схема блока предохранителей на клемме аккумулятора
Блок предохранителей / реле моторного отсека на Чери М11
Блок предохранителей/реле моторного отсека размещен перед аккумулятором.
Схема расположения предохранителей/реле в блоке моторного отсека
Принципиальная электрическая схема предохранителей/реле в блоке моторного отсека
Описание функций блока предохранителей/реле моторного отсека
Блок предохранителей в салоне Чери М11
Блок предохранителей устройств расположен в левой части под панелью приборов.
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Чери.
Блок предохранителей цепей питания (аккумуляторная батарея)
Передний блок предохранителей и реле
Передний блок предохранителей и реле расположен с левой стороны моторного отсека, непосредственно перед аккумуляторной батареей
1 – Реле фары ближнего света
2 – Реле фары дальнего света
3 – Реле АСС1
4 – Реле топливного насоса
5 – Реле компрессора кондиционера
6 – Реле цепи АСС
7 – Реле системы зажигания
8 – Реле вентилятора климатического блока
9 – Реле стартера
10 – Реле системы управления двигателем (EMS)
11 – Съёмник предохранителей
12 – Запасной
Блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны салона, под панелью управления и закреплён на поперечной балке панели управления.
Предохранители блока BCM
Блок BCM расположен за левой нижней панелью облицовки панели управления.
Нажмите на рычаг вверх или вниз, для того
чтобы включить соответственно правые или
левые указатели поворота. При работе ука-
зателей поворота одновременно мигают со-
ответствующие индикаторы на приборной
панели. Указатели поворота могут работать
только при включенном зажигании.
Если рукоятка центрального выключателя
освещения повернута в первое или второе
положение и включены противотуманные
фары, то для включения заднего противоту-
манного фонаря вытяните рукоятку на себя
во второе фиксируемое положение. При
включении заднего противотуманного фона-
ря загорается соответствующий индикатор
на центральном выключателе освещения и
на информационной панели (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля). (За до-
полнительными сведениями обратитесь
к разделу «Информационная панель в 5-й
главе настоящего Руководства по эксплуа-
тации.). Включайте противотуманные фары
в условиях недостаточной видимости в тума-
не, во время снегопада или дождя, а также в
других случаях, предусмотренных Правила-
ми дорожного движения.
Задний противотуманный фонарь
При включенных противотуманных фарах вы-
тяните рукоятку центрального выключателя
освещения во второе фиксируемое положе-
ние, для того чтобы включить задний проти-
вотуманный фонарь. При включении заднего
противотуманного фонаря загорается со-
ответствующий индикатор на приборной
панели. Помните о том, что яркий противо-
туманный фонарь может отвлекать внима-
ние или ухудшать видимость для водителей
автомобилей, следующих за вами. Рекомен-
дуется включать противотуманный фонарь
только в условиях плохой видимости.
Сигнализация дальним светом фар
Во время движения вы можете при необхо-
димости сигнализировать другим водите-
лям дальним светом фар. Для этого следует
кратковременно нажать и отпустить рычаг
управления указателями поворота на себя
(нефиксируемое положение рычага).. При
этом ближний свет переключится на даль-
ний. Дальний свет фар будет гореть до тех
пор, пока вы не отпустите рычаг. Нажимая на
рычаг несколько раз подряд, вы можете сиг-
нализировать другим водителям миганием
дальним светом фар.
Противотуманные фары (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
Читайте также: