Схема мкпп рено флюенс
На Рено Флюенс ставилось шесть коробок передач: две механики JR5 и TL4, 4-ступенчатая акпп DP2, 6-ступенчатый робот DC4 и вариаторы JF011E и JF015E.
На Рено Флюенс первого поколения с 2009 года ставилось шесть различных коробок передач:
| 5-мкпп JR5 | устанавливалась с 1.6-литровым двигателем К4М |
| 6-мкпп TL4 | устанавливалась с 2.0-литровым двигателем M4R |
| 4-акпп DP2 | автомат ставили до рестайлинга с агрегатом К4М |
| CVT DK0 | этот вариатор агрегатировали с двс 1.6 литра H4M |
| CVT FK0 | этот вариатор агрегатировали с двс 2.0 литра M4R |
| 6-ркпп DC4 | робот встречается только в Европе с дизелем К9К |
Механика Рено Флюенс
Базовые модификации седана Флюенс с двигателем К4М оснащали 5-ступенчатой мкпп JR5. Это вполне обычная механика с тросовым приводом управления и гидроприводом сцепления. Коробка шумная в работе и переключения нечеткие, зато с надежностью у нее все в порядке. Разве что на очень больших пробегах могут требовать замены подшипники вторичного вала. На ряде рынков встречается сочетание силового агрегата K4M с механической коробкой JH3.
У нас 6-ступенчатую механику TL4 ставили после рестайлинга с 2.0-литровым мотором M4R, но на рынках других стран она также агрегатировалась с дизельными силовыми агрегатами. Это вполне современная и приятная в работе коробка, да и по надежности у нее проблем нет. Нередкая история с перемерзанием тросов управления касается и той и другой трансмиссии. В Европе с дизелем R9M встречается 6-мкпп ND4, а в Южной Америке 6-мкпп PK4 с двс F4Rt.
MANUAL
Мануал механических коробок JH/JR находится тут
6-ступенчатая МКПП TL4 на данный момент является самой продвинутой механикой концерна Рено-Ниссан. Давайте рассмотрим её поподробнее.
Шестиступенчатая механическая коробка TL4 была разработана совместными усилиями инженеров Renault и Nissan для замены ряда устаревших серий мкпп. Производство налажено на фабрике компонентов в испанском городе Севилья.
К серии T также относят кпп: TL8.
Конструкция трансмиссии Рено TL4
Эта коробка состоит из двух корпусов (картер сцепления отдельно), отлитых из алюминия. Конструкция двухвальная, все передачи синхронизированы и даже задняя. Интересной особенностью считается очень короткая первая передача, так что многие водители уже выработали привычку трогаться сразу со второй.
Привод сцепления гидравлический, а управляется она при помощи двух тросов. Механика используется для двигателей с крутящим моментом менее 260 Нм, а компактные размеры позволяют устанавливать её на автомобили Б-класса.
Передаточные числа кпп TL4
Передаточные числа коробки TL4 взяты с официального сайта производителя:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.727 | 1.947 | 1.323 | 0.975 | 0.763 | 0.638 | 2.546 |
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | 6-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.182 | 1.947 | 1.483 | 1.206 | 1.026 | 0.872 | 2.091 |
На какие машины ставится коробка Рено TL4
| Clio 3 (X85) | 2006 - 2014 |
| Clio 4 (X98) | 2016 - 2018 |
| Fluence 1 (L38) | 2009 - 2017 |
| Kangoo 2 (KW) | 2008 - н.в. |
| Latitude 1 (L70) | 2010 - 2015 |
| Laguna 3 (X91) | 2007 - 2015 |
| Lodgy 1 (J92) | 2012 - н.в. |
| Modus 1 (J77) | 2008 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2006 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Megane 4 (XFB) | 2016 - н.в. |
| Scenic 2 (J84) | 2006 - 2009 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
| Scenic 4 (JFA) | 2016 - н.в. |
Особенности эксплуатации и ресурс кпп TL4
Владельцы предпочитают менять трансмиссионное масло каждые 60 000 км, хотя сам производитель уверяет, что оно залито на весь срок службы узла. Для замены вам понадобится 1,9 литра TRANSELF NFJ 75W-80 или его аналога.
Ресурс коробки оценивается в 200 тысяч км, что является средним уровнем для современных агрегатов, которые уже не так надежны, как старые серии.
Распространенные неисправности мкпп TL4
МКПП Рено TL4 часто страдает из-за некачественной сборки: были случаи недолива масла и разгерметизации корпуса на малых пробегах. Испытатели журнала Autobild во время ресурсного теста вынуждены были поменять коробку на 33 тысячах км, а журналисты Auto‑motor‑und‑sport на 23 тысячах.
Замена вторичного подшипника без снятия мкп на примере Рено Меган
Цена бу коробки передач Renault TL4 на вторичке
Купить бу кпп TL4 можно без особых проблем. Её легко найти на отечественной разборке, а еще проще заказать контрактную из Европы. Цены начинаются от 15 000 рублей и далее вплоть до 50 000. Все зависит от состояния и пробега.
| Состояние: | Б У |
| Заводской номер: | CMTL4387944, CETL4K9KX |
| Для двигателей: | K9K, K4M, F4R |
| Для моделей: | Renault Laguna 1 (X56), Megane 1 (X64), Scenic 1 (J64) и другие |
* КПП не продаем, цена указана справочно
Подробное видео по ремонту коробки Рено TL4
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики 5-ступенчатой мкпп Рено JH3, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
5-ступенчатая механическая коробка передач Рено JH3 впервые представлена еще в 2001 году. Ставилась эта кпп на многие популярные модели компании типа Клио, Флюенс, Меган и Сценик, а на нашем рынке получила известность благодаря Логан, Сандеро, а еще Лада Веста и Ларгус.
К серии J также относят мкпп: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 и JR5.
Технические характеристики 5-мкпп Renault JH3
| Тип | механика |
| Количество передач | 5 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 1.6 литра |
| Крутящий момент | до 160 Нм |
| Какое масло лить | Elf Tranself NFJ 75W-80 |
| Объем смазки | 3.2 л |
| Замена масла | раз в 60 000 км |
| Замена фильтра | не проводится |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Описание устройства кпп Рено JH3
В 2001 году на смену устаревшим механическим коробкам серии JB пришла новая линейка JH. По конструкции это обычная двухвальная мкпп на пять передач переднего хода и одну заднего. Синхронизаторы имеются на всех передачах переднего хода, а вот задняя без синхронизатора. Вначале трансмиссия производилась в испанской Севилье, а затем на заводе Дачия в Питешти.
Механизм переключения объединен в одном корпусе с дифференциалом и главной передачей, управление осуществляется при помощи жесткой тяги, а привод сцепления обычным тросиком. На базе данной механики была создана популярная роботизированная коробка JS3 или Easy'R.
MANUAL
Русскоязычный мануал для мкпп JH3 вы найдете тут
MANUAL
Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Fluence, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту (Отделка салона и сидений) на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту (Герметичность и звукоизоляция) на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту механизмов, принадлежностей и аксессуаров кузова на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту (Кузовные работы) на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту - Электрооборудования (Аккумуляторная батарея, фары, приборы заднего освещения, приборы внутреннего освещения, предохранители, системе электронной противоугонной блокировки, звуковой сигнализатор, охранная сигнализация, щиток приборов, бортовая телеметрическая система, регулятор скорости движения, сигнализация, стеклоочистителе и стеклоомыватели, аудиосистема, радиотелефон, комутационный блок в салоне, управление открывающимися элементами кузова, электро стеклоподъемники, люк крыши, система контроля парковки, подушки безопасности, преднатяжители ремней) на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту - Системы вентиляции салона и кондиционирования воздуха на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту - несущих элементов (шасси: общие сведения, передние несущие элементы, задние несущие элементы, колеса, шины, рулевое управление, эбу абс) на автомобиль Renault Fluence.
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту - Сцепление, механическая коробка передач, валы приводов колес на автомобиль Renault Fluence.
Электросхема АВТОМАТИЧ. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Электросхема подходит для следующей комплектации автомобиля:
- ДВИГАТЕЛЬ K9K ИНДЕКС 657 -
| Код Элемента При нажатии переход на распиновку разъема (при отсутствии информации, перехода не будет) | Наименовение Элемента При нажатии переход на расположение элемента (при отсутствии информации, перехода не будет) |
| 1060 | |
| 1140 | |
| 119 | |
| 120 | |
| 129 | |
| 1337 | |
| 160 | |
| 1724 | |
| 2179 | |
| 2180 | |
| 3MS | |
| 3MT | |
| 485 | |
| 597 | |
| 5A | |
| 5AHA | |
| 5AHC | |
| 5AHD | |
| 5AHE | |
| 5AHF | |
| 5AHG | |
| 5AHH | |
| 5AHJ | |
| 5AHK | |
| 5AHL | |
| 5AHM | |
| 5AHP | |
| 5AHQ | |
| 5AHR | |
| 5AHS | |
| 5AHT | |
| 5DF | |
| 5DG | |
| 5DK | |
| 5DU | |
| 5FM | |
| 5H | |
| 5HX | |
| 5NS | |
| 5NT | |
| 5NV | |
| 5NW | |
| 5PQ | |
| 5PR | |
| 602 | |
| 66G | |
| AP11 | |
| AP4 | |
| AP43 | |
| BP42 | |
| BP4A | |
| FCT_518 | |
| MHA | |
| MHB | |
| R107 | |
| R67 |
Распиновка разъема 1140 - ДАТЧИК СКОР. НА ВЫХОДЕ ИЗ КП для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 1140 - ДАТЧИК СКОР. НА ВЫХОДЕ ИЗ КП для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 119 - ЭБУ АКП для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 119 - ЭБУ АКП для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 120 - ЭБУ СИСТ. ВПР. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 120 - ЭБУ СИСТ. ВПР. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 129 - ПЕРЕКЛ. ПРОГРАММ ПЕРЕКЛ. ПЕРЕД. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 129 - ПЕРЕКЛ. ПРОГРАММ ПЕРЕКЛ. ПЕРЕД. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 160 - ВЫКЛ. СТОП-СИГНАЛА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 160 - ВЫКЛ. СТОП-СИГНАЛА для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 1724 - ПЕРВ. ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩ. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 1724 - ПЕРВ. ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩ. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 485 - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 485 - МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент 597 - КОРОБКА С ПЛАВКИМИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ В САЛОНЕ для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема R107 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПРИБ. ПАН./ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент R107 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПРИБ. ПАН./ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Распиновка разъема R67 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ./ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Где находится элемент R67 - РАЗ. ЭЛПРОВ. ПЕР. ЧАСТИ ДВИГ./ДВИГ. для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Расположение подключения масс Заземления для Renault Fluence 2010-2017 2015-06-29
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Informačná podpora po celom svete
Privacy Overview
Читайте также: