Схема круиз контроля форд фокус 1

Обновлено: 09.01.2025

Форд Фокус принципиальные электрические схемы оборудования

Автомобиль с двигателем Duratec 1,6i комплектуется генератором Visteon 2S6T-FA, а с двигателями Zetec-E 1,8i/2,0i — генератором MS 1022118031. На автомобили устанавливают стартеры двух типов: с двигателем Duratec 1,6i — Bosch 0 001 107 418, а с двигателями Zetec-E 1,8i/2,0i — Motorcraft YS4U-11000-D8. Все электрические цепи автомобиля (кроме силовой цепи стартера) защищены плавкими предохранителями, установленными в двух монтажных блоках.

Основной блок расположен под панелью приборов со стороны водителя, а дополнительный — в моторном отсеке. Мощные потребители электроэнергии (фары, электровентиляторы системы охлаждения двигателя и т. п.) подключены через реле, установленные в тех же блоках. На туннеле пола под облицовкой установлен блок управления подушками безопасности, который дает команду на срабатывание подушек при фронтальном столкновении.

Электросхема Ford Focus 1 комбинация приборов

Схемы электрооборудования форд фокус 1.

Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи, неисправности двигателя, повышающей передачи

1 — топливный бак (1 — топливный насос; 2 — датчик указателя уровня топлива); 2 — дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке); 3 — основной монтажный блок (в салоне); 4 — блок управления центральным замком; 5 — блок управления АБС с TCS и TSP (антипробуксовочной системой и системой поддержания курсовой устойчивости); 6 — комбинация приборов (3 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 6 — лампы подсветки; 18 — контрольная лампа выключения повышающей передачи в автоматической коробке передач; 21 — контрольная лампа неисправности каталитического нейтрализатора; 41 — микропроцессор; 42 — контрольная лампа неисправности двигателя; 61 — контрольная лампа резерва топлива)

Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы указателей поворота, дальнего света фар и ламп подсветки приборов ford focus 1)

а — без регулятора яркости подсветки комбинации приборов; б — с регулятором яркости подсветки комбинации приборов; 1 — дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке); 2 — контакты реле включения дальнего света фар; 3 — основной монтажный блок (в салоне); 4 — выключатель наружного освещения (0 — выключено; 1 — стояночный свет; 2 — ближний свет фар; 15 — габаритный свет); 5 — левый подрулевой переключатель (0 — нейтральное положение; 3 — включены указатели правого поворота при нефиксированном положении рычага; 4 — включены указатели правого поворота при фиксированном положении рычага; 5 — включены указатели левого поворота при нефиксированном положении рычага; 6 — включены указатели левого поворота при фиксированном положении рычага); 6 — выключатель аварийной сигнализации; 7 — комбинация приборов (6 — лампы подсветки; 7 — контрольная лампа включения указателей левого поворота; 8 — контрольная лампа включения указателей правого поворота; 9 — контрольная лампа включения дальнего света фар)

Схема цепей комбинации приборов (контрольные лампы тормозной системы и аварийного давления масла в двигателе)

1 — основной монтажный блок (в салоне); 2 — комбинация приборов (13 — контрольная лампа тормозной системы; 14 — контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе; 41 — микропроцессор); 3 — выключатель рычага стояночного тормоза (0 — стояночный тормоз включен; 1 — стояночный тормоз выключен); 4 — датчик аварийного уровня тормозной жидкости (0 — нормальный уровень; 1 — аварийный уровень); 5 — датчик аварийного давления масла в двигателе (0 — недостаточное давление; 1 — нормальное давление)

цвета проводов на схеме.

bl = синий	br = коричневый	el = кремовый	ge = желтый
gn = зеленый	gr = серый	nf= нейтральный	og=оранжевый
rs = розовый	rt = красный	sw = черный	vi = фиолетовый
ws = белый	hbl = голубой	hgn= светло зеленый	rbr = пурпурный

Tags:Электросхемы Ford Focus 1

Схема электропроводки Форд Фокус: сам себе автоэлектрик

Блок Фокуса с обозначением компонентовНазначение деталей блокаЭлектрическая схема автомобилей Форд Фокус 1, 2, 3, 4, Форд Транзит, Форд Скорпио включает в себя множество различных узлов. Основными компонентами, питающими сеть электрооборудования, являются, как известно, аккумулятор и генераторное устройство. Система зажигания устроена таким образом, что передача искры для воспламенения горючей смеси осуществляется по высоковольтным проводам. Ниже вы сможете найти схемы и обозначения основных узлов.

Как и любой другой автомобиль, Форд Мондео 1, Фокус 1, 2, 3, 4, рестайлинг оборудуется блоком предохранителей, элементы которого позволяют защитить электрооборудование авто от скачков напряжения. Но помимо основного БП, Фокус 4, 3 или любой другой также оснащается еще одним блоком, в котором установлены реле.

Электросхема блока с релеОбозначение релеБез системы зажигания запустить двигатель не получится, поэтому предлагаем ознакомиться со схемой ее подключения и обозначения основных компонентов.Система зажигания Форд Фокус 1,2 3, 4Также следует выделить ЭСУД — электронную систему управления мотором.Система управления двигателем и обозначение основных узлов и элементовНе менее важным моментом, с которым должен быть знаком любой фокусовод, является схема подключения генераторного устройства. Как сказано выше, от функционирования этого девайса зависит многое, поэтому знать о его подключении в любом случае нужно.Схема подключения генератора и обозначение элементов

Распространенные неисправности

Ниже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:

Меры профилактики

Что необходимо знать об электросети:

Подробная инструкция касательно подключения системы круиз-контроля к бортовой сети представлена на видео ниже (автор ролика — lipan48).

Как подключить

Используемая схема подключения магнитолы на Форд Фокус 2 состоит из 2 разъемов, объединенных в общий штекер. В верхней части находятся 2 горизонтальных ряда контактов, позволяющих подключить дополнительное оборудование (например, разъем AUX или проигрыватель компакт-дисков). Нижняя часть обеспечивает подачу питания, соединение с цифровой шиной автомобиля и передачу усиленного сигнала на фронтальные и тыловые динамики. В распиновке разъема предусмотрены дополнительные контакты, которые не задействованы на автомашине Focus 2.

Подача питания производится через контактную группу замка зажигания. Предусмотрен отдельный положительный кабель для сохранения настроек в памяти, который подключается к источнику тока на постоянной основе. Отрицательный шнур выводится к кузову автомашины при помощи заземленного жгута проводки. При коммутации громкоговорителей учитывается полярность подсоединения катушек. Замыкание кабелей на кузов или объединение отрицательных выходов в общую магистраль запрещено.

Если при подключении используется переходник ISO, то необходимо проверить назначение и коммутацию кабелей. В штекерах предусмотрены специальные направляющие штифты, не допускающие ошибочной коммутации элементов (с переворотом на 90 или 180°). При использовании магнитолы с функцией проигрывателя видео устанавливается кабель блокировки просмотра в движущейся машине. Сигнал подается от концевого переключателя под рычагом ручного тормоза или от селектора переключения передач (в случае использования автоматической трансмиссии).

При использовании головного оборудования с функцией Bluetooth возможно ведение разговора по телефону без трубки. Микрофон, передающий речь водителя, крепится в салоне на высоте головы (например, на противосолнечном козырьке или обшивке передней стойки). Соединительный шнур выводится к разъему на задней стенке магнитолы под декоративными элементами отделки салона.

Сайт установщиков

place inside the 791 to remote start, if you do not have an extra key to useилиwish

not to have a key placed inside this bypass module, we OFFER a KEYLESS INTERFACE

BYPASS MODULE that does not require a key to be placed inside the bypass module,

BYPASS MODULE PAGE on this website.

in a TAN Plug, Pin 22, the PASSENGER DOOR is a Черный/Синий (-) TAN Plug, Pin 21,

the DRIVERS REAR DOOR is a Черный/Оранжевый (-) in a Белый Plug, Pin 15иthe

PASSENGER REAR DOOR is a Черный/Зеленый (-) in a Серый Plug, Pin 15. When

connecting to an ALARM SYSTEM use all 4 Двери wiresиDIODE ISOLATE,

to connect, See Дополнительно

the right of the GLOVE BOX.

Распиновка штатной магнитолы Ford Focus 2 и схема подключения

На автомашинах Ford применяются стандартные штекеры для коммутации мультимедийного оборудования. Распиновка магнитолы Форд Фокус 2 позволяет заменить оригинальное оборудование на альтернативные изделия на основе операционной системы Android. Для обеспечения совместимости применяются переходники, позволяющие исключить скрутку коммутационных кабелей.

Скрытые возможности форд фокус 1

1) Отключение освещения салона при открытии дверей. Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.

2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС): Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач. Поверните переключатель зажигания в положение 0. Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить. Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью. Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности. Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена. Вариант 2: Сигнализатор не пристегнутых ремней на фф3 на постоянно отключается простым защелкиванием и отщелкиванием несколько раз. Нагляднее всего так: на скорости более 20 кмч, при срабатывании сигнализации ремней, застегиваешь и отстегиваешь ремень водителя несколько раз до прекращения звуковой сигнализации при отстегивании. Необходимо добавить что при следующем включении зажигания сигнализация ремней работать не будет. Чтобы включить обратно, застегиваешь и отстегиваешь до появления сигнала. Раз 6-ть примерно. Чтобы отключить сигнализацию у ремня пассажира — тоже самое на его ремне.

3) Включение транспортного режима (Для открывания авто ключем, а не брелком): Сесть в авто. Проверить, чтоб всё было выключено и были закрыты все двери Включить зажигание(не заводить). Нажать на педаль тормоза ПЯТЬ раз (не сильно быстро, но и не медленно) и ТРИ раза ВклВыкл аварийку.

8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

А в каких фокусах есть система круиз-контроля.
В мануале есть описание, значит в каких-то комплектациях есть.

Вот собственно весь тест А .
если получилось много и громоздко - не ругайте особо, хотел как лучше.
Если нужны остальные тесты - пишите, выложу.

ели под него предусмотренна проводка и еще кое что то можно.

если нет то очень невыгодно. дорого, дешевле машину поменять.

Ya seychas v shtatax, uje tretiy mesac. Postoyanno bil na Chevy Malibu s kruizom. Ochen udobnaya vesh. Tut postoyanno polzuyus, bez nego - nikuda. Zakazal sebe ford focus. Poka ne znayu s cruizom ili net, Nadeyus.

Andik
Думаю что в принципе возможно, так как показания он берет с датчика скорости, а его показания врядли отличаются от бензиновых, единственная пробдлема, управление заслонкой , если оно похоже на бензиновое , то думаю проблем возникнуть не должно, покупается установочный комплект на eBau в Москве цена с доставкой около 200$ и устанавливается.
Я как раз щас жду такой комплект, и буду ставить.

Да, я на eBay комплекты видел, но там везде написано что-то вроде: "ZETEC 2.0" и т.п.

Думаю ещё спросить в оф. сервисе про это

Andik
Ну да в америке дизелей то нет.
Просто я в руках держал такой комплект, Вот этот, мне не подошол потому что часовая пружина была другая, (щас жду правильный комплект), а так думаю что все тоже самое просто может длина троса будет немного другой, ну а мотор который заслонку поварачивает думаю такой же будет, как прийдет и установлю тада отпишу, правда не вэтой теме, а в этой.

цитата:

длина троса

Вы про тросик газа?
Если да, то на дизельном Феде его нету!

Andik
А за сщет чего тагда обороты добовляются, просто дизельного федю не видел, а на бензиновом идет трос от педали газа до дросельной заслонки, и я думал что у вас нечто подобное, просто с круизом ставится моторчик на моторный щит и от него идет второй трос на дросельную заслонку.

На дизельном Феде электронная педаль.

Мда, похоже выходит облом с круиз-контролем.

Andik
Мне тут идея пришла, что возможно нужно просто поставить руль с кнопками, как на FF2(тоже педаль электронная) и будет работать.

7 лет

господа. (те кто уже установил кк)

собираюсь взять с разборки круиз:
- мотор кк
- кнопки на руль
- лягушку на сцепление
- лягушку на тормоз

чте еще надо?
я так понял что в отличае от ваеко фокусовский мотор электрический.

Белыч-3
Проводку от мотора до всего остального еще не плохо бы поиметь., мотор электрический.
Кнопки на руль подразумевают рудль с кнопкапи, потому как их вруль без кнопок не приколхозить.
Еще трос с мотора на дросельную заслонку нужен.

21 авг уста 2012

Белыч-3
Машина то какая, если наша , то проводку можешь не искать ее там точно нет, если европеец то результат с 99% тот же, если американец, то возможно все, но врядли его снимали до вас.

22 авг уста 2012

наш всеволожский 1,8 мкпп 2005г.в.

я так понимаю надо брать комплект от америки сплит пот 2.0 (вроде бы правильно написал)?
обязательно друль менять? по другому кнопки не установить?

п.с помнится когда посабил аккум и пытался завести авто вся приборка моргала и лампочка круиза горела.

Белыч-3
Тему сначала почитай, все подробно расписывал, надо брать американский комплект после 2002года, желательно для двигателя Zetec-E, еще про часовую пружину не забудь, в нашей проводов под круиз нет.

получается еще руль надо и провода!?

Белыч-3
Руль желателен, но можно и поколхозить, в принципе если кнопки есть можно попробовать приколхозить, а проводку по любому надо.

нашел руль с кнопками за 1 т.р. надо посмотреть состояние.
BorisMan, спасибо. как все преобрету буду ставить. уж постараюсь отчет сделать.

25 авг уста 2012

P/S/S
Номер и цена мотора (декабрь 2011).

Шпильки в моторном отсеке уже были, проводку делал свою.

Нигде не мог найти значение сопротивлений - пришлось купить и замерить у "родных" кнопок.

P/S/S/S
Когда покупал кнопки не обратил внимания на цвет - поставил разные (сильно хорошо - тоже не хорошо ).

Парни,где сейчас можно купить установочный ком-кт? кроме ебея и прочего,ниразу от-туда ниче не заказывал. или может кто-то купить там для меня за определенную плату?

Привет всем, если не трудно подскажите. У меня европеец 1.8 Zetec. Решил себе круиз приколхозить купил себе кожаный мульти руль за 1 руб. на разборе бес подушки. Посмотрел есть разъем под управление КК фото.

Все почитал с самого начала, на свою смотришь и есть сомнения.Вроде и проводка есть но что то не так.
Я понимаю что полный комплект купил и не думай, там все есть с проводами стандартными.Взял посмотреть сам блок управления.
Вопрос, подойдет с американца №9C735-BB, есть 9C734-AB КК на фото коды видны.Кто знает подскажите.

Раз желание есть - сделаете.
Осталась выбрать между 9C734 и 9C735 - знать бы разницу .
Советую "прозвонить" проводку в подрулевом механизме, может оказаться что разъемы есть, а внутри проводов нет.
Удачи.

а как блок круиз контроля снять? 2 болта откручиваю и тянуть на себя. или вверх? боюсь сломать, может вапще как то по другому снимется?

Парни подскажите. Проводки в моей машине под КК нет поэтому купил полный комплект КК -2002г.Zetech, на новогодних праздниках вкорячил. Но вот проблема, не работает КК. В комплекте часовая пружина оказалась с другим разъемом. То есть разъем под рулем в машине 1.8 Фокус-Европа 2000г. выпуска не подходит (физически другая форма). Контакты на пружине есть. На моей машине стояла пружина, в ней может не быть проводки? Прозвоню сегодня тестером. У меня есть руль с кнопками, контакт кнопок подходит, фото выше. Переставил провода разъема в колодке (было 1,2,3-стало 3,4,5) КК не включается.

Купил на разборке под рулевую пружину 98AB-14A664 CF, прозвонил проводка есть. Да и на ebay нашел пружину написано с круизом под этим номером 98AB-14A664 CF. Поставил КК не работает. Подскажите кнопки должны подсвечиваться, или нет? Часовую пружину подключил так по контактам 4(белый),5(коричневый),6(зел/желтый-питание)

Для подушки контакты 1,2,3 (черный-питание,серый,красный).Фото выше.Но не включается.Пробовал как по инструкции 3(зел/желтый),4(коричневый),5(белый).Тогда на контакты подушки,питание приходило не правильно.
К датчику скорости подключил, у меня колодка 60 пиновая, провод брал 4 (белый/фиолетовый).
Датчик сцепления поменял с набора 5 контактный, добавил 2 провода.

Один провод (зелена/красный) от КК подключил через разъем с набора, к стоящему датчику педали тормоза.
Сам КК при подключении не перепутать, да и 2 разъема после отверстия под крылом тоже.Физически по другому не поставить.

Доп провод протянул с первого контакта КК за щиток приборов к лампочке КК, подпаял к цоколю лампочки. Все проверил еще раз, не работает. Где допустил ошибку, может кто подскажет .
Кнопки покупал с разборки, прозвонить забыл. С комплекта не подходят другой разъем.

Комфорт в управлении автомобилем хочет каждый автолюбитель. Чтобы облегчить управление транспортным средством можно установить — круиз контроля. На Форд Фокус такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.

Видеоматериал

Установка круиз контоля на автомобиль своими руками. Тонкости и нюансы процесса.

Процесс установки

Установить круиз контроль на Форд Фокус достаточно просто и не составляет труда. Но, многие автолюбители сталкиваются с тем, что незнание и низкие познания приводят к тому, что самостоятельно не возможно выполнить эту операцию.

Круиз контроль — автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне. На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.

Для начала собираем всё необходимое, а также инструментарий. Покупаем систему управления круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия обойдётся автомобилисту в 2000 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.

Когда всё купили, можно перейти непосредственно к установке круиз контроля, а точнее к кнопкам управления:

Все работает и подключено, переходим к фазе 3 — настройка.

Настройка круиз контроля своими руками

Установив круиз контроль Форд Фокус, автомобилист выполнил только половину работы. Теперь стоит перейти непосредственно к настройке. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.

Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:

После того, как всё подключено можно проверить работоспособность системы. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.

Вывод

Установить круиз контроль на Форд Фокус своими руками выполнимо самостоятельно. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.

Читайте также: