Схема кондиционера шкода рапид

Обновлено: 05.06.2026

Агрегатное состояние (жидкое-газообразное) хладагента изменяется путем энергообмена через температуру и давление. Принцип действия: Компрессор (1) всасывает газообразный хладагент, сжимает и нагнетает его в конденсатор (2). Встречный поток воздуха или дополнительный вентилятор (3) охлаждают хладагент в конденсаторе (2) до разжижения. В сушилке хладагента (4) с встроенным компенсирующим сосудом-ресивером из хладагента выделяются возможные остатки воды, чтобы избежать обледенения расширительного клапана (5). Через расширительный клапан (5) жидкий хладагент впрыскивается в испаритель (6). В испарителе (6) хладагент изменяет свое агрегатное состояние с жидкого на газообразное. Нужная для этого энергия отбирается из воздуха, вдуваемого через испаритель (6). Салон автомобиля охлаждается. Газообразный хладагент всасывается компрессором (1), контур хладагента замкнут.

Схемы пердохранительной блокировки отключают компрессор при:
* превышении температуры хладагента
* превышении давления хладагента
* выходе за нижний предел давления хладагента

ОСОБЕННОСТИ: У этой системы речь идет о монтированном на заводе кондиционере с ручной регулировкой. Перемешивание температуры производится со стороны воздуха.

Компоненты системы:
* Блок управления (поворотный переключатель температуры, выключатель распределения воздуха, ступенчатый выключатель вентилятора, а также выключатель рециркулирующего воздуха и выключатель кондиционера)
* Компрессор хладагента
* Конденсатор
* Осушитель хладагента (служит одновременно в качестве компенсационного бачка и ресивера)
* Расширительный клапан
* Испаритель
* 3-позиционный датчик давления
* Система вентиляции
* Двигатель вентилятора с группой дополнительных резисторов
* Пылевой фильтр
* Муфта компрессора кондиционера
* 1 вентилятор радиатора (2-х или 3-х позиционный)

На табличке на держателе замка в подкапотном пространстве указывается информация об используемых хладагенте и хладагентной смазке. Компоненты контура хладагента R143a помечены надписями или зелеными наклейками.

Расположение компонентов в подкапотном пространстве:
1 = Глазок (при наличии)
2 = Присоединение для техобслуживания (низкое давление)
3 = Присоединение для техобслуживания (высокое давление)
4 = 3-позиционный датчик давления
5 = Термодатчик наружного воздуха
6 = Пылевой фильтр
7 = Расширительный клапан
8 = Крышка водонепроницаемого кожуха
9 = Клапан слива конденсата
10 = Ввод для теплообменника и вакуумного шланга
11 = Бачок пониженного давления
12 = Вакуумный шланг
13 = Обратный клапан (стрелка указывает направление впуска)
14 = Двухходовой клапан для заслонки свежего/циркулирующего воздуха
15 = Блок управления вентилятора радиатора
16 = Термовыключатель отключения кондиционера или термовыключатель охлаждающей жидкости, 3-я ступень (при наличии) и термовыключатель инерционной работы вентилятора радиатора (при наличии)
17 = Конденсатор
18 = Редукционный клапан
19 = Компрессор кондиционера
20 = Муфта компрессора кондиционера
21 = Осушитель хладагента

Панель управления кондиционера: На панели управления кондиционера размещены:
* Ступенчатый переключатель вентилятора (1)
* Поворотный переключатель температуры (2)
* Переключатель распределения воздуха (3)
* Выключатель циркулирующего воздуха (4)
* Выключатель кондиционера (5)

Расположение компонентов в салоне:
1 = Боковой обдуватель слева
2 = Cопло обогрева стекла
3 = Центральный обдуватель
4 = Боковой обдуватель справа
5 = Двигатель вентилятора с группой дополнительных резисторов
6 = Обдуватель ног
7 = Панель управления кондиционера
Рисунок может в деталях отличаться от фактического состояния.

Пылевой фильтр:
Пылевой фильтр расположен справа под крышкой водонепроницаемого кожуха, если смотреть по направлению движения.

Двигатель вентилятора с группой дополнительных резисторов:
Двигатель вентилятора с группой дополнительных резисторов расположен за вещевым ящиком. В случае демонтажа вещевого ящика обязательно соблюдать меры предосторожности для надувной подушки безопасности.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Заодно себе для памяти результат расход/пробег в субботу в Веселовку.
В Крымске ливень поливал, а на море — солнце (Флешку с фото и видео с видеорегистратора задевал куда-то. Осталось только фото максидота 🙁 )

Каждому кто захочет больше узнать о своем автомобиле полезно будет изучить схемы Шкода Рапид . И если что-нибудь случится с вашим железным другом наличие схемы это практически половина решения проблемы. Итак, вот что удалось нам найти. Надеемся, это будет вам полезно.

Схема предохранителей и аккумуляторной батареи Шкода Рапид.

Схемы системы управления двигателя Шкода Рапид.

Электрические схемы Шкода Рапид. Задние фонари.

Схема рулевого управления Шкода Рапид.

Skoda Rapid — пятидверный лифтбэк, относится к автомобилям гольф класса. Выпускается с 2013 года. На территории России и странах СНГ официальные поставки осуществлялись в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах и по настоящее время. Рапид продаётся как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. В нашем материале мы представим описание предохранителей и реле Шкода Рапид. Покажем места где находятся блоки с предохранителями и реле, их фотографии и схемы с расшифровкой элементов. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и омыватель лобового стекла.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Назначение предохранителей и их количество зависит от года выпуска и уровня электро оснащенности Skoda Rapid. В случае затруднения обратитесь к ближайшему дилеру.

Блок в салоне

Блок с предохранителями находится под панелью приборов и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Вариант 1. Модели до 2015 года.

Фотография

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

Описание

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

1	5А Контакт S
2	5А Система СТАРТ / СТОП
3	7,5А Комбинация приборов, корректор фар, телефон, датчик уровня масла
4	5А Блок управления ABS / ESC
5	5А Бензиновый двигатель: круиз-контроль
6	10А Фонарь заднего хода (МКП)
7	10А Зажигание, блок управления двигателя, АКП
8	5А Концевой выключатель педали тормоза, выключатель педали сцепления, вентилятор радиатора
9	5А Управление отопителем,блок управления климатиче­ской установки, парковочный ассистент, стеклоподъ­ёмники, вентилятор радиатора, форсунки омывателя
10	DC/DC — преобразователь
11	5А Регулировка зеркал
12	БУ распознания прицепа
13	10А Блок управления АКП, селектор АКП
14	10А Корректор фар
15	не используется
16	5А Усилитель рулевого управления, датчик скорости, блок управления двигателя
17	10А Головное устройство (Старт-стоп), дневной режим освещения
18	5А Обогрев зеркал
19	7,5А Замок зажигания
20	15А Блок управления двигателя, блок управления топливного насоса, топливный насос
21	10А Фонарь заднего хода (АКП), противотуманные фары с функцией CORNER
22	7,5А Управление отопителем, блок управления климати­ческой установки, телефон, комбинация приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, многофунк­циональное рулевое колесо, блокировка извлечения ключа из замка зажигания
23	15А Освещение салона, вещевого ящика и багажного отсека, габаритные огни
24	5А Центральный блок управления
25	не используется
26	15А Стеклоочиститель заднего стекла
27	не используется
28	10А Бензиновый двигатель: электромагнитный клапан ад­сорбера, дополнительный электрический отопитель РТС
29	10А Впрыск, насос системы охлаждения
30	20А Топливный насос, зажигание, круиз-контроль
31	10А Лямбда-зонд
32	20А ТНВД, клапан давления
33	20А Блок управления двигателя
34	Блок управления двигателя, вакуумный насос
35	5А Подсветка переключателей, освещение номерного знака, стояночные огни, система очистки фар
36	15А Дальний свет
37	5А Задний противотуманный фонарь, DC/DC- преобразователь
38	10А противотуманные фары
39	30А Вентилятор отопителя
40	не используется
41	20А Передние сиденья с подогревом
42	30А Обогрев заднего стекла
43	15А Звуковой сигнал
44	30А Стеклоочиститель ветрового стекла
45	20А Замок двери багажного отсека, центральный замок
46	7,5А Сигнал тревоги
47	15А Предохранитель прикуривателя, розетка в багажном отсеке
48	15А АБС
49	15А Указатели поворотов,стоп-сигналы
50	10А DC/DC-преобразователь, головное устройство
51	30А Электрические стеклоподъемники (дверь водителя + задняя левая дверь)
52	30А Электрические стеклоподъемники (дверь переднего пассажира + задняя правая дверь)
53	15А Омыватель
54	5А Система Старт-стоп комбинация приборов, блок подрулевых переключателей, многофункциональное рулевое колесо
55	30А БУ АКП
56	25А Омыватель фар
57	15А Ближний свет левой фары
58	15А Ближний свет справа

В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 47, а за омыватель 53.

Вариант 2. Модели с 2016 года.

Фото — пример

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

1	40А Свет слева (дальний)
2	30А Центральный замок, омыватели ветрового и заднего стёкол (только с KESSY или с обогревом ветрового стекла)
3	40А/ 30А Реле системы зажигания
4	40А Свет справа (дальний)
5	25А Стеклоподъемник водителя
6	30А Центральный БУ — внутр освещение
7	20А Звуковой сигнал
8	ТСУ — левый фонарь (фаркоп)
9	10А Подрулевой рычаг, БУ двигателя, ESC, ТСУ, электроусилитель
10	Стеклоподъемник задней левой двери
11	Омыватель фар
12	Дисплей ГУ, навигационной системы
13	Оборудование для такси
14	7,5А Подрулевой рычаг, переключатель освещения, световой сигнал, датчик дождя
15	7,5А Кондиционер, диагностический разъем, обогрев ветрового стекла
16	7,5А Комбинация приборов, аварийный вызов
17	Сигнализация, звуковой сигнал
18	Подогрев заднего сиденья
19	не используется
20	не используется
21	не используется
22	10А Омыватели ветрового и заднего стёкол (без KESSY или без обогрева ветрового стекла)
23	20А Передние сидения с подогревом
24	30А Вентилятор кондиционера, отопитель, кондиционер
25	не используется
26	7,5А Клавиша подогрева передних сидений
27	Стеклоочиститель заднего стекла
28	не используется
29	10А Подушки безопасности
30	7,5А Электрические стеклоподъёмники, выключатель фонаря заднего хода, климатическая установка, парковочный ассистент, регулировка наружных зеркал заднего вида, питание средней панели клавиш, питание боковой панели клавиш, внутреннее зеркало заднего вида, выключатель аварийной световой сигнализации
31	7,5А Топливный насос, вентилятор радиатора, реле омывателя
32	7,5А Диагностический разъем, корректор фар, подрулевой переключатель, освещение салона
33	7,5А Реле стартера, выключатель педали счепления
34	7,5А Обогрев форсунок стеклоомывателя
35	не используется
36	Функция зарядки от порта USB
37	Радар
38	не используется
39	Дополнительный электрический отопитель
40	не используется
41	30А Обогрев заднего стекла
42	25А Стеклоподъемник пассажира
43	ТСУ — контакт в розетке
44	20А Прикуриватель, розетка 12 В в салоне, розетка 12 В в багажном отсеке
45	Стеклоподъемник задней правой двери
46	15А Омыватель стекол, подрулевой рычаг
47	ТСУ — контакт в розетке
48	ТСУ — правый фонарь (фаркоп)
49	20А Топливный насос
50	20А ГУ (головное устройство), Система Infotainment
51	10А Обогрев зеркал
52	KESSY
53	Блокировка руля
54	15А ABS, ESC
55	не используется
56	не используется
57	не используется
58	Подогрев заднего сиденья
59	не используется

В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 44, а за омыватель номер 46.

Блок реле

Он крепится к специальной колодке под самой панелью приборов, за блоком предохранителей. Больше информации можете получить в данном видео.

p, blockquote 18,1,0,0,0 —>

Тут могут находиться следующие реле:

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

• 1A/646 — Реле топливного насоса
• 1B/646/645/644 — Местное реле
• 5/645 — Высоковольтное реле нагревательных элементов (PTC)
• 6/645 — Реле омывателя фар

Прочие реле размещаются под капотом (реле свечей накала, ПТФ ..).

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Блок под капотом

Вариант 1. Модели до 2015 года.

В моторном отсеке данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и состоит из 2-х отделов (отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.) В зависимости от версии двигателя, 1-ый блок может находится как слева так и справа от АКБ.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

1	175А Генератор
2	80А не используется
3	60А Салон (вариант 1), Питание блока предохранителей (вариант 2]
4	40А Дополнительный электрический отопитель (вариант 1) Салон (вариант 2)
5	Салон
6	Вентилятор радиатора, блок управления системы предварительного накаливания
7	Электрогидравлический усилитель рулевого управления
8	30А ABS
9	Вентилятор радиатора
10	Автоматическая коробка передач
11	5А ABS
12	40А Центральный блок управления
13	Дополнительный электрический отопитель

Вариант 2. Модели с 2016 года.

Блок находится в левой части моторного отсека под защитной крышкой. Варианты доступа смотрите на рисунке. С боку к нему крепятся предохранители высокой мощности в виде плавких вставок. В углу возможно нахождение реле обогрева ветрового стекла.

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

1. Вентилятор радиатора
2. Система предварительного накаливания
3. ABS или ESC
4. Электрический дополнительный отопитель — контур 2, отопитель ветрового стекла
5. Электрический дополнительный отопитель — контур 3, отопитель ветрового стекла
6. Автоматическая коробка передач
7. Система управления двигателя
8. Стеклоочиститель ветрового стекла
9. Центральный блок управления, модуль контроля АКБ
10. АBS или ESC
11. Вакуумный насос тормозной системы
12. Форсунки, клапан дозирования топлива, регулятор давления топлива, компоненты двигателя
13. Концевой выключатель педали тормоза
14. Топливный насос, вентилятор радиатора, насос системы охлаждения наддувочного воздуха, компоненты двигателя
15. Система управления двигателя
16. Стартер
17. Система управления двигателя
18. Клапан заслонок впускных каналов, регулятор давления наддува, температура моторного масла, клапан адсорбера, клапан регулирования давления масла, компоненты двигателя
19. Лямбда-зонд
20. Система предварительного накаливания, обогрев вытяжной вентиляции картера

Электросхема Шкода Рапид

Не нашли ответ на свой вопрос? Предлагаем ознакомится с электро схемой автомобиля Skoda rapid в формате pdf: «скачать«.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Skoda Rapid , система вентиляции Skoda Rapid , система кондиционирования Skoda Rapid , система отопления Skoda Rapid

1. Система отопления и вентиляции

Элементы системы вентиляции и отопления

1. Боковой дефлектор системы вентиляции бокового стекла
2. Приборная панель в сборе
3. Вентиляционный дефлектор для оттаивания ветрового стекла
4. Промежуточная часть воздуховода дефлектора для оттаивания ветрового стекла
5. Промежуточная часть воздуховода вентиляционных дефлекторов приборная панели
6. Воздуховод для боковых дефлекторов
7. Боковой дефлектор системы вентиляции бокового стекла
8. Боковой дефлектор системы вентиляции
9. Модуль отопителя
10. Воздуховод зоны ног со стороны переднего пассажира
11. Центральные дефлекторы системы вентиляции в приборной панели
12. Блок контроллеров системы отопления и вентиляции
13. Воздуховод зоны ног со стороны водителя
14. Боковой дефлектор системы вентиляции
15. Воздуховод зоны ног задних пассажиров

Модуль системы отопления

1. Резистор вентилятора нагнетания свежего воздуха
2. Электромотор сервопривода заслонки забора свежего воздуха/рециркуляции воздуха салона
3. Вентилятора нагнетания свежего воздуха
4. Салонный фильтр
5. Гибкий вал (левый – для выбора положения заслонки регулировки температуры, правый - для выбора положения заслонки распределения воздуха)
6. Контроллеры управления системой отопления и вентиляции
7. Нагревательный элемент (дополнительный отопитель РТС)
8. Теплообменник
9. Установочный модуль для заслонки регулировки температуры
10. Прокладка с держателем

Снятие и установка воздуховода зоны ног с водительской стороны

1. Снять покрытие под приборной панелью со стороны водителя.

2. Выкрутить винт крепления (2), показанный на рисунке ниже, после чего снять воздуховод (1). Момент затяжки винта крепления при установке 1.5 Н · м.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Снятие и установка воздуховода зоны ног со стороны переднего пассажира

1. Снять покрытие под приборной панелью со стороны переднего пассажира.

2. Выкрутить винт крепления (1), показанный на рисунке ниже, после чего снять воздуховод (2). Момент затяжки винта крепления при установке 1.5 Н · м.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Снятие и установка воздуховода зоны ног для задних пассажиров

1. Снять водительское и пассажирское сиденье (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Снять центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Снять нижние части панелей облицовки передней и центральной стойки кузова (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять напольное покрытие салона.

5. Провернуть в направлении стрелки, чтобы отсоединить от центрального распределителя воздуха (1) и снять воздуховоды зоны ног для задних пассажиров (2), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Контроллер управления системой отопления и вентиляции

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и все потребители электричества. Затем извлечь ключ из замка зажигания.

2. Аккуратно отсоединить от приборной панели и снять декоративную рамку центральной панели управления (1), как показано на рисунке ниже.

3. Используя специальный инструмент (3409), отсоединить и снять в направлении стрелки панель облицовки модуля управления (1), как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить от захватов и снять панель облицовки контроллеров управления системой отопления и вентиляции (1), как показано на рисунке ниже.

5. Выкрутить винты крепления (4), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 1.5 Н · м.

6. Надавить изнутри и извлечь полоску выключателей (3), показанную на рисунке ниже.

7. Аккуратно отсоединить от захватов (стрелки) и, потянув на себя, извлечь модуль контроллеров системы отопления и вентиляции (2) из центральной панели, как показано на рисунке ниже.

8. Отсоединить гибкие валы от контроллера управления заслонками распределения воздуха и температуры воздуха.

Для отсоединения гибких валов необходимо сжать пластиковые части на валах (3) (стрелка А) и потянув втулку (4), отсоединить их от контроллеров (стрелка В), как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (1) и (2), как показано на рисунке выше.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Гибкие валы могут быть установлены только в одно положение.

Снятие и установка

1. Выключить зажигание и все электрические потребители автомобиля.

2. Снять блок контроллеров управления системой отопления и вентиляции (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Гибкий вал заслонки распределения воздуха

3. Снять защитное покрытие чуть ниже приборной панели.

4. Используя плоскую отвертку, сжать пластиковый выступы (стрелки) фиксаторов установочного блока (2), после чего вытянуть гибкий вал, как показано на рисунке ниже.

Гибкий вал заслонки регулировки температуры воздуха

5. Снять защитное покрытие ниже левой части приборной панели.

6. Используя плоскую отвертку, сжать пластиковый выступы (стрелки) фиксаторов установочного блока (1), после чего вытянуть гибкий вал (2), как показано на рисунке ниже.

Гибкий вал может быть установлен только в одно положение.

При подсоединении гибкого вала необходимо, чтобы установочный блок и валик контроллера были установлены в центральное положение. В противном случае возможно нарушение в установке.

Гибкий вал заслонки распределения воздуха

1. Установить гибкий вал на установочный блок, прижать и зафиксировать в зажимах.

4. В данном положении вставить гибкий вал в контроллер и зафиксировать его.

Гибкий вал заслонки регулировки температуры воздуха

5. Установить гибкий вал в установочный блок заслонки регулировки температуры и зафиксировать его в нем.

6. Используя гибкий вал, установить установочный модуль в крайнее правое положение.

8. В данном положении, установить гибкий вал в контроллер отопителя и зафиксировать его.

9. Проверить правильность установки гибкого вала, переместив контроллер в крайние положения.

Вентилятор системы вентиляции, забора свежего воздуха

Снятие и установка

1. Извлечь ключ из замка зажигания и выключить все электрические потребители.

2. Снять дополнительный отсек для хранения мелкой поклажи из приборной панели со стороны переднего пассажира.

3. Если установлено, необходимо снять демпферное покрытие с вентилятора системы вентиляции.

4. Отсоединить разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

5. Высвободить жгуты электропроводки из фиксаторов (1) и (2), как показано на рисунке ниже.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (4) и извлечь из крышки электромотора вентилятора системы вентиляции (5), как показано на рисунке ниже.

7. Выкрутить, показанные на рисунке ниже винты крепления (стрелки). Момент затяжки при установке 1 Н · м.

8. Наклонить левую часть корпуса вентилятора на себя, провернуть аккуратно в левую сторону и извлечь в сборе, как показано на рисунке ниже.

9. Используя плоскую отвертку с узким жалом надавить на язычки (2) фиксатора разъема жгута электропроводки в направлении стрелок, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки (1), потянув по направлению вниз, как показано на рисунке ниже.

10. Сдавить на захваты (3) внутрь и извлечь отвертку.

11. Извлечь электромотор вентилятора вместе с крыльчаткой из держателя.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Разъем жгута электропроводки должен зафиксироваться с характерным щелчком.

Перед установкой проверить и убедиться в работоспособности вентилятора.

Замена салонного фильтра возможна без снятия и установки каких-либо панелей облицовки салона.

Фильтр и монтажная рамка образуют одну запчасть и заменяются в сборе.

1. Переместить фиксаторы (1) до упора в направлении стрелок, как показано на рисунке ниже.

2. Потянуть и снять крышку фильтра (3) вниз, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от фиксаторов и, потянув по направлению вниз, извлечь салонный фильтр из корпуса.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Перед установкой фильтра проверить правильность расположения его в рамке. Верхнее и нижнее ребро фильтра должно находиться в рамке.
• Решетка рамки должна быть направлена в сторону корпуса распределителя воздуха.
• Крышка фильтра (3) должна быть установлена должным образом в корпусе, а фиксаторы (1) должны быть разведены до упора.

Теплообменник системы отопления

Снятие и установка

Температура охлаждающей жидкости может достигать 100˚С, когда двигатель прогрет! Система охлаждения находится под давлением, при неосторожном выполнении работ возможен риск получения серьезных травм.

Перед началом работ желать дождаться пока двигатель остынет.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Сбросить избыточное давление из системы охлаждения, открыв, предварительно обмотав ветошью, крышку расширительного бачка.

3. Используя специальные зажимы для шлангов системы охлаждения (МР7-602), пережать шланги системы охлаждения, подсоединенные к системе отопления, как показано на рисунке ниже (если пережать шланги нет возможности, необходимо слить из системы охлаждения двигателя охлаждающую жидкость).

4. Отпустить хомуты крепления (2) и (3) шлангов системы отопления, как показано на рисунке ниже (в зависимости от версии).

5. Сместить хомуты крепления (2) и (3) на быстрых муфтах подсоединения шлангов, как показано на рисунке ниже (в зависимости от версии).

6. Подложить под местом подсоединения шлангов системы отопления чистую ветошь для сбора вытекающей охлаждающей жидкости из теплообменника.

7. Отсоединить шланги системы отопления (1) и (4), как показано на рисунках выше.

8. Используя сжатый воздух, очень осторожно выдавить из теплообменника системы отопления остатки охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже. Для этого необходимо, подсоединить шланг (2) с подведенным сжатым воздухом (3) к штуцеру теплообменника со стороны подводящего шланга, а емкость для сбора жидкости (4) подставить под штуцер обратной линии (1), как показано на рисунке ниже.

9. Выкрутить винт крепления (2), и извлечь объединенный штуцер (1) для подсоединения шлангов системы охлаждения к теплообменнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винта крепления при установке 20 Н · м.

10. Снять центральную напольную консоль (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

Автомобили с дополнительным нагревательным элементом (РТС)

11. Снять стопорный зажим (3), надавить на разъем жгута электропроводки (2) в направлении стрелки, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.

Продолжение для всех автомобилей

13. Снять направляющий воздуховод (3) для воздуховодов зоны ног задних пассажиров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

14. Отпустить зажимы крепления (1) справа, слева и сзади, как показано на рисунке ниже.

15. Опустить немного нижнюю часть корпуса теплообменника (2) вниз, после чего потянуть на себя, чтобы снять с захватов спереди, как показано на рисунке ниже.

16. Аккуратно повернуть нижнюю часть корпуса вместе с теплообменником (2) в правую сторону (стрелка), как показано на рисунке ниже.

17. Извлечь теплообменник из корпуса.

Установка производится в последовательности обратной снятию. Обратить внимание на следующие моменты:

• Перед установкой резинового уплотнителя передней поперечной стенки, необходимо смазать края уплотнителя нейтральным мыльным раствором.
• Аккуратно надавить на уплотнитель (1) передней стенки с наружной стороны, чтобы зафиксировать его в слоте опоры (2) корпуса теплообменника (стрелки), как показано на рисунке ниже.
• Заменить все уплотнительные кольца соединений теплообменник отопителя.
• Подсоединить шланги системы охлаждения к штуцерам теплообменника должным образом: выходной (3), подводящий (4), как показано на рисунке ниже.

Если теплообменник заменили новым, необходимо слить всю охлаждающую жидкость и заполнить систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью.

• После сборки проверить систему охлаждения, все ее соединения, на наличие утечек, при необходимости долить охлаждающей жидкости до требуемого уровня и выполнить операции по удалению воздуха из системы охлаждения.
• Быть предельно осторожным, при подключении отрицательной клеммы к аккумуляторной батарее.

Электромотор сервопривода заслонки забора свежего воздуха/рециркуляции воздуха салона

Снятие и установка

1. Извлечь ключ зажигания из замка зажигания и отключить все потребители электроэнергии.

2. Снять дополнительную емкость для хранения мелкой поклажи из приборной панели со стороны переднего пассажира.

3. Снять вентилятор системы вентиляции в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Аккуратно отсоединить жгут электропроводки от зажимов (4), как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить от электромотора сервопривода разъем жгута электропроводки (2), показанный на рисунке ниже.

6. Выкрутить винты крепления (3) и (5), показанные на рисунке ниже.

7. Вытянуть держатель (1) вместе с электромотором сервопривода как можно больше по направлению вперед, чтобы разъединить зубчатое зацепление.

8. Надавить на внешние захваты на верхней части держателя (1) по направлению стрелок, после чего снять держатель вместе с электромотором сервопривода, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить электромотор сервопривода от держателя. Для этого сжать язычки фиксаторов (стрелки) по направлению наружу, одновременно отсоединяя электромотор сервопривода от держателя, как показано на рисунке ниже.

1. Надавить и зафиксировать электромотор сервопривода в держателе.

2. Установить на корпус и надавив, зафиксировать держатель в сборе с электромотором на корпусе. Шестерни пока не должны входить в зацепление.

3. Описанные ниже операции должны выполняться одновременно:

• Закрыть заслонку свежего воздуха и удерживать в таком положении.
• Вставить электромотор сервопривода так, чтобы первый зуб (А) зубчатого колеса (2) электромотора сервопривода вошел между первым и вторым зубьями зубчатого сегмента (1) заслонки свежего воздуха, как показано на рисунке ниже.
• Установить заслонку рециркуляции так, чтобы установочные метки (стрелки) на зубчатом колесе (2) и зубчатом сегменте заслонки (3) совпали, как показано на рисунке ниже.
• Переместить и установить электромотор сервопривода в корпус окончательно.

4. Установить и затянуть винты крепления держателя электромотора сервопривода с моментом затяжки 1 Н · м.

Убедиться в том, что возможна плавная регулировки подачи свежего воздуха и рециркуляции воздуха салона.

Если кинематика приводных шестерен нарушена, необходимо отключить зажигание, снять электромотор сервопривода в сборе и повторить операции по его установки.

Рекомендуемые настройки элементов управления устройством для отдельных режимов:

Размораживание ветрового стекла и боковых стекол

Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22°С); устройство само настроит отопление на максимальную теплопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто Вами заданной температуры.

Переключатель вентилятора (В) — в положение 4.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.

Закрыть сопла для впуска воздуха 4.

Содержание ветрового стекла и боковых стекол в незапотевшем состоянии

Если при повышенной относительной влажности воздуха (напр, в дождливую погоду) стекла запотевают, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку:

Переключатель вентилятора (В) —в положение 2.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение ;

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и отрегулировать направление притока воздуха к боковому стеклу.

Закрыть сопла для впуска воздуха 4. Включить охлаждение кнопкой (1).

Максимально быстрый обогрев внутреннего пространства автомобиля

Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22°С); устройство само настроит отопление на максимальную теплопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто Вами заданной температуры.

Переключатель вентилятора (В) — в положение 4.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.

Рекомендуемо включить на короткое время режим рециркуляции воздуха кнопкой (3) В этом положении могут запотевать стекла автомобиля.

Достижение приятной температуры внутри автомобиля

Если стекла не запотевают и уже достигнута требуемая температура, то рекомендуемо совершить нижеуказанную настройку;

Ручку настройки (А) — на требуемую температуру.

Переключатель вентилятора (В) — в положение 2 или 3.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3.

Закрыть сопла для впуска воздуха 4.

Если ветровое стекло снова запотеет, переведите ручку настройки С необходимости, и промежуточное положение между и .

Максимально быстрый обогрев внутреннего пространства автомобиля

Закрыть все окна, включая солнечный люк в крыше.

Оставить ручку настройки (А) настроенной на обычную Вами применяемую температуру (рекомендуемо 22°С); устройство само настроит охлаждение на максимальную холодопроизводительность до тех пор, пока не достигнуто вами заданной температуры.

Переключатель вентилятора (В) — в положение 3 с целью проветривания внутреннего пространства автомобиля.

После короткого проветривания настроить переключатель вентилятора (В) — в положение 2 или 4.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.

Включить охлаждение кнопкой (1).

Рекомендуемо включить на короткое время режим рециркуляции воздуха кнопкой (3).

Идеальный режим охлаждения

Ручку настройки (А) — на требуемую температуру. Эта температура поддерживается автоматически.

Переключатель вентилятора (В) — в положение 1, 2 или же 3.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.

Включить охлаждение кнопкой (1)

Рекомендуется отрегулировать сопла для впуска воздуха 3 и 4 по направлению к потолку. Не включайте рециркуляцию воздуха.

Режим свежего воздуха — вентиляция

При следующей настройке поступает из отверстий для впуска воздуха 2 и 3 не подогретый свежий воздух.

Ручку настройки (А) — до упора.

Переключатель вентилятора (В) — в требуемое положение.

Ручку настройки распределения притока воздуха (С) — в положение .

Открыть сопла для впуска воздуха 3 и 4.

Выключить охлаждение кнопкой (1).

Выключить рециркуляцию кнопкой (3).

По мере необходимости возможно перевести поворотную ручку настройки (С) тоже в иное положение.

Skoda Rapid – пятидверный лифтбэк, относится к автомобилям гольф класса. Выпускается с 2013 года. На территории России и странах СНГ официальные поставки осуществлялись в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах и по настоящее время. Рапид продаётся как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. В нашем материале мы представим описание предохранителей и реле Шкода Рапид. Покажем места где находятся блоки с предохранителями и реле, их фотографии и схемы с расшифровкой элементов. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и омыватель лобового стекла.

Назначение предохранителей и их количество зависит от года выпуска и уровня электро оснащенности Skoda Rapid. В случае затруднения обратитесь к ближайшему дилеру.

Блок в салоне

Блок с предохранителями находится под панелью приборов и закрыт защитной крышкой.

Вариант 1. Модели до 2015 года.

Фотография

Схема

Описание

1	5А Контакт S
2	5А Система СТАРТ / СТОП
3	7,5А Комбинация приборов, корректор фар, телефон, датчик уровня масла
4	5А Блок управления ABS / ESC
5	5А Бензиновый двигатель: круиз-контроль
6	10А Фонарь заднего хода (МКП)
7	10А Зажигание, блок управления двигателя, АКП
8	5А Концевой выключатель педали тормоза, выключатель педали сцепления, вентилятор радиатора
9	5А Управление отопителем,блок управления климатиче­ской установки, парковочный ассистент, стеклоподъ­ёмники, вентилятор радиатора, форсунки омывателя
10	DC/DC – преобразователь
11	5А Регулировка зеркал
12	БУ распознания прицепа
13	10А Блок управления АКП, селектор АКП
14	10А Корректор фар
15	не используется
16	5А Усилитель рулевого управления, датчик скорости, блок управления двигателя
17	10А Головное устройство (Старт-стоп), дневной режим освещения
18	5А Обогрев зеркал
19	7,5А Замок зажигания
20	15А Блок управления двигателя, блок управления топливного насоса, топливный насос
21	10А Фонарь заднего хода (АКП), противотуманные фары с функцией CORNER
22	7,5А Управление отопителем, блок управления климати­ческой установки, телефон, комбинация приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, многофунк­циональное рулевое колесо, блокировка извлечения ключа из замка зажигания
23	15А Освещение салона, вещевого ящика и багажного отсека, габаритные огни
24	5А Центральный блок управления
25	не используется
26	15А Стеклоочиститель заднего стекла
27	не используется
28	10А Бензиновый двигатель: электромагнитный клапан ад­сорбера, дополнительный электрический отопитель РТС
29	10А Впрыск, насос системы охлаждения
30	20А Топливный насос, зажигание, круиз-контроль
31	10А Лямбда-зонд
32	20А ТНВД, клапан давления
33	20А Блок управления двигателя
34	Блок управления двигателя, вакуумный насос
35	5А Подсветка переключателей, освещение номерного знака, стояночные огни, система очистки фар
36	15А Дальний свет
37	5А Задний противотуманный фонарь, DC/DC- преобразователь
38	10А противотуманные фары
39	30А Вентилятор отопителя
40	не используется
41	20А Передние сиденья с подогревом
42	30А Обогрев заднего стекла
43	15А Звуковой сигнал
44	30А Стеклоочиститель ветрового стекла
45	20А Замок двери багажного отсека, центральный замок
46	7,5А Сигнал тревоги
47	15А Предохранитель прикуривателя, розетка в багажном отсеке
48	15А АБС
49	15А Указатели поворотов,стоп-сигналы
50	10А DC/DC-преобразователь, головное устройство
51	30А Электрические стеклоподъемники (дверь водителя + задняя левая дверь)
52	30А Электрические стеклоподъемники (дверь переднего пассажира + задняя правая дверь)
53	15А Омыватель
54	5А Система Старт-стоп комбинация приборов, блок подрулевых переключателей, многофункциональное рулевое колесо
55	30А БУ АКП
56	25А Омыватель фар
57	15А Ближний свет левой фары
58	15А Ближний свет справа

В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 47, а за омыватель 53.

Вариант 2. Модели с 2016 года.

Фото – пример

Схема

Обозначение

1	40А Свет слева (дальний)
2	30А Центральный замок, омыватели ветрового и заднего стёкол (только с KESSY или с обогревом ветрового стекла)
3	40А/ 30А Реле системы зажигания
4	40А Свет справа (дальний)
5	25А Стеклоподъемник водителя
6	30А Центральный БУ – внутр освещение
7	20А Звуковой сигнал
8	ТСУ – левый фонарь (фаркоп)
9	10А Подрулевой рычаг, БУ двигателя, ESC, ТСУ, электроусилитель
10	Стеклоподъемник задней левой двери
11	Омыватель фар
12	Дисплей ГУ, навигационной системы
13	Оборудование для такси
14	7,5А Подрулевой рычаг, переключатель освещения, световой сигнал, датчик дождя
15	7,5А Кондиционер, диагностический разъем, обогрев ветрового стекла
16	7,5А Комбинация приборов, аварийный вызов
17	Сигнализация, звуковой сигнал
18	Подогрев заднего сиденья
19	не используется
20	не используется
21	не используется
22	10А Омыватели ветрового и заднего стёкол (без KESSY или без обогрева ветрового стекла)
23	20А Передние сидения с подогревом
24	30А Вентилятор кондиционера, отопитель, кондиционер
25	не используется
26	7,5А Клавиша подогрева передних сидений
27	Стеклоочиститель заднего стекла
28	не используется
29	10А Подушки безопасности
30	7,5А Электрические стеклоподъёмники, выключатель фонаря заднего хода, климатическая установка, парковочный ассистент, регулировка наружных зеркал заднего вида, питание средней панели клавиш, питание боковой панели клавиш, внутреннее зеркало заднего вида, выключатель аварийной световой сигнализации
31	7,5А Топливный насос, вентилятор радиатора, реле омывателя
32	7,5А Диагностический разъем, корректор фар, подрулевой переключатель, освещение салона
33	7,5А Реле стартера, выключатель педали счепления
34	7,5А Обогрев форсунок стеклоомывателя
35	не используется
36	Функция зарядки от порта USB
37	Радар
38	не используется
39	Дополнительный электрический отопитель
40	не используется
41	30А Обогрев заднего стекла
42	25А Стеклоподъемник пассажира
43	ТСУ – контакт в розетке
44	20А Прикуриватель, розетка 12 В в салоне, розетка 12 В в багажном отсеке
45	Стеклоподъемник задней правой двери
46	15А Омыватель стекол, подрулевой рычаг
47	ТСУ – контакт в розетке
48	ТСУ – правый фонарь (фаркоп)
49	20А Топливный насос
50	20А ГУ (головное устройство), Система Infotainment
51	10А Обогрев зеркал
52	KESSY
53	Блокировка руля
54	15А ABS, ESC
55	не используется
56	не используется
57	не используется
58	Подогрев заднего сиденья
59	не используется

В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 44, а за омыватель номер 46.

Блок реле

Он крепится к специальной колодке под самой панелью приборов, за блоком предохранителей. Больше информации можете получить в данном видео.

Схема блока реле

Тут могут находиться следующие реле:

• 1A/646 – Реле топливного насоса
• 1B/646/645/644 – Местное реле
• 5/645 – Высоковольтное реле нагревательных элементов (PTC)
• 6/645 – Реле омывателя фар

Прочие реле размещаются под капотом (реле свечей накала, ПТФ ..).

Блок под капотом

Вариант 1. Модели до 2015 года.

В моторном отсеке данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и состоит из 2-х отделов (отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.) В зависимости от версии двигателя, 1-ый блок может находится как слева так и справа от АКБ.

Схема

Назначение

1	175А Генератор
2	80А не используется
3	60А Салон (вариант 1), Питание блока предохранителей (вариант 2]
4	40А Дополнительный электрический отопитель (вариант 1) Салон (вариант 2)
5	Салон
6	Вентилятор радиатора, блок управления системы предварительного накаливания
7	Электрогидравлический усилитель рулевого управления
8	30А ABS
9	Вентилятор радиатора
10	Автоматическая коробка передач
11	5А ABS
12	40А Центральный блок управления
13	Дополнительный электрический отопитель

Вариант 2. Модели с 2016 года.

Блок находится в левой части моторного отсека под защитной крышкой. Варианты доступа смотрите на рисунке. С боку к нему крепятся предохранители высокой мощности в виде плавких вставок. В углу возможно нахождение реле обогрева ветрового стекла.

Схема

Расшифровка

1. Вентилятор радиатора
2. Система предварительного накаливания
3. ABS или ESC
4. Электрический дополнительный отопитель — контур 2, отопитель ветрового стекла
5. Электрический дополнительный отопитель — контур 3, отопитель ветрового стекла
6. Автоматическая коробка передач
7. Система управления двигателя
8. Стеклоочиститель ветрового стекла
9. Центральный блок управления, модуль контроля АКБ
10. АBS или ESC
11. Вакуумный насос тормозной системы
12. Форсунки, клапан дозирования топлива, регулятор давления топлива, компоненты двигателя
13. Концевой выключатель педали тормоза
14. Топливный насос, вентилятор радиатора, насос системы охлаждения наддувочного воздуха, компоненты двигателя
15. Система управления двигателя
16. Стартер
17. Система управления двигателя
18. Клапан заслонок впускных каналов, регулятор давления наддува, температура моторного масла, клапан адсорбера, клапан регулирования давления масла, компоненты двигателя
19. Лямбда-зонд
20. Система предварительного накаливания, обогрев вытяжной вентиляции картера

Электросхема Шкода Рапид

Не нашли ответ на свой вопрос? Предлагаем ознакомится с электро схемой автомобиля Skoda rapid в формате pdf: “скачать“.

У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

Читайте также:

  
• Схема цветомузыки кассетной магнитолы first
  
• Как проверить генератор на мотоцикле иж видео
  
• Тойота ошибка 12 2lte
  
• Ошибка 17536 ауди а4
  
• Температура шкалы ваз калина 1