Схема кондиционера форд рейнджер
Со временем в системе кондиционирования воздуха могут возникать небольшие утечки. Часто эти утечки настолько малы, что, возможно, нет необходимости заменять компоненты внутри системы, а лучше обслуживать систему дополнительным хладагентом. К счастью, большинство самодельных механиков могут самостоятельно обслуживать систему, избегая поездки к профессиональным механикам или дилерам. Систему Ford Ranger можно обслужить в течение часа, используя базовое оборудование, доступное в большинстве магазинов автозапчастей.
Шаг 1
Подсоедините конец шланга заправочного шланга к порту низкого давления кондиционера. Порт закрыт черной пылезащитной крышкой, расположенной в верхней части линии кондиционирования воздуха рядом с горловиной заливной горловины омывателя ветрового стекла.
Шаг 2
Прикрутите баллончик с хладагентом к концу клапана шланга.
Шаг 3
Поверните клапан на шланге по часовой стрелке, чтобы пробить верхнюю часть банки с хладагентом, поверните клапан против часовой стрелки, чтобы хладагент протекал через шланг.
Шаг 4
Завести автомобиль. Включите кондиционер на максимальную настройку.
Шаг 5
Аккуратно закрутите баллон с хладагентом. Хладагент будет течь из баллона, через шланг и в линии кондиционирования воздуха.
Шаг 6
Поместите термометр в конец воздуховода кондиционера во внутренней части и измерьте температуру поступающего воздуха. Как правило, температура холодного воздуха должна быть на 30-50 градусов ниже температуры окружающего воздуха.
Шаг 7
Отвинтите баллон с хладагентом от конца клапана шланга.
Шаг 8
Прикрепите еще одну бутылку с хладагентом на 12 унций к концу клапана шланга и при необходимости повторите процесс обслуживания. В систему кондиционирования воздуха следует добавлять не более 24 унций.
Отвинтите конец шланга заправочного шланга от отверстия низкого давления. Замените пылезащитный колпачок на штуцере отбора давления. Выключите автомобиль.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
Общее расположение блоков: A - в салоне, B - в моторном отсеке
В салоне
Монтажный блок находиться под приборной панелью, для доступа к нему нужно снять защитную крышку.
Схема салонного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
56 | Топливный модуль (предохранитель бензонасоса) | 20 |
57 | Нет | — |
58 | Нет | — |
59 | Пассивная противоугонная система (PATS) | 5 |
60 | Плафоны освещения салона, блок переключателей двери водителя, декоративная подсветка, лампы нижнего освещения, рычаг АКПП, лампа ниши для ног. | 10 |
61 | Нет | — |
62 | Модуль датчика дождя | 5 |
63 | Тахограф | 5 |
64 | Нет | — |
65 | Нет | — |
66 | Замок двери водителя, центральная двойная блокировка | 20 |
67 | Выключатель стопсигнала | 5 |
68 | Не используется | — |
69 | Щиток приборов, универсальный блок управления (ICP), модуль контроля и блокировки | 5 |
70 | Центральный замок | 20 |
71 | Кондиционирование воздуха | 5 |
72 | Звуковой аварийный сигнал | 7,5 |
73 | Бортовая диагностика OBD II | 5 |
74 | Дальний свет фар | 20 |
75 | Передние противотуманные фары | 15 |
76 | Фонарь заднего хода, зеркало заднего вида | 10 |
77 | Насос омывателя | 20 |
78 | Выключатель зажигания (стартера и приборов) | 5 |
79 | Радиоприемник | 15 |
80 | Многофункциональный дисплей, аудиоблок, модуль закрывания тормозных клапанов (BVC) | 20 |
81 | Датчик движения в салоне | 5 |
82 | Заземление насоса стекло- омывателя | 20 |
83 | Заземление центрального замка | 20 |
84 | Заземление замка двери водителя, центральной двойной блокировки | 20 |
85 | Щиток приборов, модуль системы помощи при парковке, камера заднего вида, ручной режим кондиционирования, зеркало заднего вида | 7,5 |
86 | Удерживающая система подушек и ремней безопасности, выключатель надувной подушки безопасности пассажира | 10 |
87 | Тахограф | 5 |
88 | Нет | — |
89 | Нет | — |
В моторном отсеке
Находится около аккумулятора. Для доступа к подкапотному блоку необходимо снять защитную крышку.
Фото - пример исполнения.
Схема моторного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Питание коробки плавких предохранителей в пассажирском салоне (аккумулятор) | 60 |
2 | Питание коробки плавких предохранителей в пассажирском салоне (система зажигания) | 60 |
3 3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя (бензиновый двигатель) | 50 |
Модуль управления свечей накаливания (дизельный двигатель) | 60 | |
4 | Модуль АБС | 40 |
5 | Электрические стеклоподъемники (передние и задние окна) | 30 |
6 | Привод на четыре колеса (4WD), заземление электродвигателя | 25 |
7 | Нет | — |
8 | Нет | — |
9 | Сиденье с электроприводом регулировки | 20 |
10 | Электрические стеклоподъемники (передние окна) | 30 |
11 | Вентилятор отопителя | 30 |
12 | Привод на четыре колеса (4WD), питание электродвигателя | 25 |
13 | Электрическая обмотка стартера | 20 |
14 | Обогреватель заднего стекла | 20 |
15 | Гибкий шланг, топливного насоса (бензиновый двигатель) | 10 |
Испаритель свечи накаливания (дизель) | 15 | |
16 | Муфта кондиционера | 10 |
17 | Электрические стеклоподъемники (передние окна) | 25 |
18 | Электродвигатель очистителей лобового стекла | 20 |
19 | Заземление электродвигателя очистителей лобового стекла | 20 |
20 | Предохранитель прикуривателя Рэйнджер | 20 |
21 | Звуковой сигнал | 15 |
22 | Топливные форсунки или гибкий шланг топливного клапана | 15 |
23 | Соленоид блокировки дифференциала | 10 |
24 | Гнездо питания для подключения дополнительного оборудования | 20 |
25 | Катушки зажигания, датчик температуры и массового расхода воздуха, модуль свечей накаливания, вакуумный распределительный клапан (VCV), электронный вакуумный регулятор (EVRV). | 15 |
26 | Электронный модуль управления (ECM) | 7,5 |
27 | Блок управления коробкой передач(TCM) | 10 |
28 | Подогреваемый кислородный датчик выхлопных газов, универсальный подогреваемый кислородный датчик выхлопных газов, катушки реле,выключатель подачи горючего | 10 |
29 | Электронный модуль управления (ECM) | 15 |
30 | Датчик контроля состояния аккумуляторной батареи. | 15 |
31 | Гнездо питания для подключения дополнительного оборудования(задняя консоль) | 20 |
32 | Датчик давления кондиционера | 5 |
33 | Блок управления коробкой передач(TCM) | 10 |
34 | Нет | — |
35 | Питание коробки плавких предохранителей в пассажирском салоне (система зажигания) | 20 |
36 | Модуль ABS | 5 |
37 | Регулятор наклона световых пучков фар | 10 |
38 | Сиденье с обогревом | 20 |
39 | Зеркала с электроприводом | 10 |
40 | Насос испарителя | 10 |
41 | Электрообогреватель зеркал | 10 |
42 | Звуковой аварийный сигнал | 10 |
43 | Обогреватель ветрового стекла (правый) | 30 |
44 | Обогреватель ветрового стекла (левый) | 30 |
45 | Модуль АБС | 25 |
46 | Гнездо питания для подключения дополнительного оборудования (защитной подложки) | 20 |
47 | Модуль управления электрооборудованием буксируемого прицепа | 40 |
48 | Нет | — |
49 | Нет | — |
50 | Реле зажигания, катушки зажигания | 5 |
51 | Электрические стеклоподъемники (задние окна) | 30 |
51 | Буксирное устройство (12 или 13 контактов питания от аккумулятора, постоянно под напряжением) | 20 |
№ | Назначение модулей реле | |
R1 | Блокировка ключа зажигания | |
R2 | Включение или выключение стеклоочистителей | |
R3 | Звуковой сигнал | |
R4 | Муфта кондиционера | |
R5 | Блокировка дифференциала | |
R6 | Высокая или низкая скорость работы стеклоочистителя | |
R7 | Низкая скорость вентилятора системы охлаждения двигателя | |
R8 | Высокая скорость вентилятора системы охлаждения двигателя | |
R9 | Гибкий шланг топливного насоса, свеча накаливания испарителя | |
R10 | Обогреватель заднего стекла | |
R11 | Обогреватель ветрового стекла | |
R12 | Не используется | |
R13 | Блокировка электронного модуль управления(ECM) | |
R14 | Система зажигания | |
R15 | Привод на четыре колеса, электродвигатель 2 (по часовой стрелке) | |
R16 | Привод на четыре колеса, электродвигатель 1 (против часовой стрелки) | |
R17 | Привод на четыре колеса, электродвигатель | |
R18 | Звуковая охранная сигнализация | |
R19 | Стартер | |
R20 | Нет | |
R21 | Нет | |
R22 | Нет | |
R23 | Нет | |
R24 | Нет | |
R25 | Нет | |
R26 | Вентилятор отопителя | |
R27 | Сиденье с электроприводом регулировки |
В багажнике
Блок находиться в правой части багажного отделения.
Для доступа к нему нужно снять части обшивки.
Схема предохранителей в багажном блоке Форд Рейнджер | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Фары дальнего света | 25 |
2 | Габаритный фонарь | 15 |
3 | Светодиодный маячок | 10 |
4 | Рабочее освещение | 15 |
5 | Запасной | 20 |
6 | Электрическая розетка | 20 |
7 | Фонари заднего хода | 15 |
8 | Указатели поворота, стоп-сигнал | 15 |
9 | Система Crew chief | 5 |
10 | Отключение (изолятор заземления) | 5 |
11 | Нет | — |
12 | Нет | — |
№. | Назначение реле | |
R1 | Рабочее освещение | |
R2 | Светодиодный маячок | |
R3 | Резерв | |
R4 | Габаритный фонарь | |
R5 | Указатель поворота (левый) | |
R6 | Указатель поворота (правый) | |
R7 | Стоп-сигнал | |
R8 | Нет | |
R9 | Нет |
Компактный пикап Ford Ranger производился на территории Северной Америки до 2013 года в трех поколениях. После этого копания Форд представила обновленный Европейски Форд Рейнджер Т6. В нашей статье мы представим описание блоков предохранителей и реле Форд Рейнджер впускавшихся в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Ranger.
В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями и реле: в салоне и под капотом. Их исполнение может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки автомобиля.
Блок под капотом
Схема
Описание
1 | 80А MAIN – Для защиты всех цепей |
2 | 60А GLOW – Свечи |
3 | 40А IG KEY 1 – Системы управления двигателем, комбинация приборов, прикуриватель и электрические стеклоподъемники |
4 | 60А BTN – Подсветка HEAD – Фары |
5 | 20А INJ/ALT – Форсунки и топливная система |
6 | 40А ABS – Электромотор системы ABS, лампы системы аварийной сигнализации, лампы стоп сигналов |
7 | 30А PTC – Подогреватель топлива, дополнительный отопитель |
8 | 60А IG KEY 2 – Система кондиционирования воздуха, очистители и омыватели ветрового стекла |
9 | 60А BTN 1 – Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла или Центрального замка или электромагнитный клапан ABS 1, или электрические стеклоподъемники или лампы задних габаритных или противотуманных фонарей |
Блок в салоне
Находится под панель за защитной крышкой.
Фото – пример
Схема
Описание
1 | 20А Прикуриватель, аудиосистема, электрический привод наружных зеркал, дополнительная электрическая розетка |
2 | 15А Сиденье с обогревом |
3 | 15А Очистители и омыватели ветрового стекла |
4 | 10А Реле системы кондиционирования воздуха и системы ABS |
5 | 30А Система централизованной блокировки замков |
6 | 30А Электрические стеклоподъемники |
7 | 20А Электромагнитный клапан ABS |
8 | 15А Фонари стоп-сигналов и звуковой сигнал |
9 | 10А Аварийная световая сигнализация |
10 | 15А Комбинация приборов, фонари заднего хода, указатели поворота и система автоматической блокировки ступиц передних колес (RWF) |
11 | 15А Системы управления двигателем |
12 | 5А Круиз контроль |
13 | 10А Электромагнитная муфта системы кондиционирования воздуха |
14 | 20А Обогреватель заднего стекла |
15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
16 | 15А Правя фара головного света |
17 | 15А Левая фара головного света |
18 | 15А Передние противотуманные фары |
19 | 10А Задние габаритные фонари, передние габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака |
20 | 15А Лампы освещения салона и контрольные лампы |
21 | Резерв |
22 | 30А Электрические стеклоподъемники |
За прикуриватель отвечает предохранитель 1 на 20А.
Общая схема расположения реле
Расшифровка
- AIR CON RELAY – Реле кондиционера
- HORN RELAY – Реле сигнала
- FRONT FOG LAMP RELAY – Реле передних противотуманных ламп
- REAR FOG LAMP RELAY – Реле задних противотуманных ламп
- REAR DEFOGGER RELAY – Реле обогрева заднего стекла
- STARTER RELAY – Реле стартера
- BLOWER MOTOR RELAY – Реле мотора вентилятора
- TNS RELAY – Реле габаритов
- HEAD LAMP RELAY – Реле передних фар
Руководство Форд Рейнджер
Альтернативные схемы с описанием предохранителей, а так же больше информации про ремонт и обслуживание Ford Ranger можете найти в данном руководстве: “скачать“.
Со временем в системе кондиционирования воздуха могут возникать небольшие утечки. Часто эти утечки настолько малы, что, возможно, нет необходимости заменять компоненты внутри системы, а лучше обслуживать систему дополнительным хладагентом. К счастью, большинство самодельных механиков могут самостоятельно обслуживать систему, избегая поездки к профессиональным механикам или дилерам. Систему Ford Ranger можно обслужить в течение часа, используя базовое оборудование, доступное в большинстве магазинов автозапчастей.
Шаг 1
Подсоедините конец шланга заправочного шланга к порту низкого давления кондиционера. Порт закрыт черной пылезащитной крышкой, расположенной в верхней части линии кондиционирования воздуха рядом с горловиной заливной горловины омывателя ветрового стекла.
Шаг 2
Прикрутите баллончик с хладагентом к концу клапана шланга.
Шаг 3
Поверните клапан на шланге по часовой стрелке, чтобы пробить верхнюю часть банки с хладагентом, поверните клапан против часовой стрелки, чтобы хладагент протекал через шланг.
Шаг 4
Завести автомобиль. Включите кондиционер на максимальную настройку.
Шаг 5
Аккуратно закрутите баллон с хладагентом. Хладагент будет течь из баллона, через шланг и в линии кондиционирования воздуха.
Шаг 6
Поместите термометр в конец воздуховода кондиционера во внутренней части и измерьте температуру поступающего воздуха. Как правило, температура холодного воздуха должна быть на 30-50 градусов ниже температуры окружающего воздуха.
Шаг 7
Отвинтите баллон с хладагентом от конца клапана шланга.
Шаг 8
Прикрепите еще одну бутылку с хладагентом на 12 унций к концу клапана шланга и при необходимости повторите процесс обслуживания. В систему кондиционирования воздуха следует добавлять не более 24 унций.
Отвинтите конец шланга заправочного шланга от отверстия низкого давления. Замените пылезащитный колпачок на штуцере отбора давления. Выключите автомобиль.
Компактный пикап Ford Ranger производился на территории Северной Америки до 2013 года в трех поколениях. После этого копания Форд представила обновленный Европейски Форд Рейнджер Т6. В нашей статье мы представим описание блоков предохранителей и реле Форд Рейнджер впускавшихся в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полное руководство Ford Ranger.
В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями и реле: в салоне и под капотом. Их исполнение может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки автомобиля.
Блок под капотом
Схема
Описание
1 | 80А MAIN – Для защиты всех цепей |
2 | 60А GLOW – Свечи |
3 | 40А IG KEY 1 – Системы управления двигателем, комбинация приборов, прикуриватель и электрические стеклоподъемники |
4 | 60А BTN – Подсветка HEAD – Фары |
5 | 20А INJ/ALT – Форсунки и топливная система |
6 | 40А ABS – Электромотор системы ABS, лампы системы аварийной сигнализации, лампы стоп сигналов |
7 | 30А PTC – Подогреватель топлива, дополнительный отопитель |
8 | 60А IG KEY 2 – Система кондиционирования воздуха, очистители и омыватели ветрового стекла |
9 | 60А BTN 1 – Система кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла или Центрального замка или электромагнитный клапан ABS 1, или электрические стеклоподъемники или лампы задних габаритных или противотуманных фонарей |
Блок в салоне
Находится под панель за защитной крышкой.
Фото – пример
Схема
Описание
1 | 20А Прикуриватель, аудиосистема, электрический привод наружных зеркал, дополнительная электрическая розетка |
2 | 15А Сиденье с обогревом |
3 | 15А Очистители и омыватели ветрового стекла |
4 | 10А Реле системы кондиционирования воздуха и системы ABS |
5 | 30А Система централизованной блокировки замков |
6 | 30А Электрические стеклоподъемники |
7 | 20А Электромагнитный клапан ABS |
8 | 15А Фонари стоп-сигналов и звуковой сигнал |
9 | 10А Аварийная световая сигнализация |
10 | 15А Комбинация приборов, фонари заднего хода, указатели поворота и система автоматической блокировки ступиц передних колес (RWF) |
11 | 15А Системы управления двигателем |
12 | 5А Круиз контроль |
13 | 10А Электромагнитная муфта системы кондиционирования воздуха |
14 | 20А Обогреватель заднего стекла |
15 | 10А Задний противотуманный фонарь |
16 | 15А Правя фара головного света |
17 | 15А Левая фара головного света |
18 | 15А Передние противотуманные фары |
19 | 10А Задние габаритные фонари, передние габаритные фонари, фонарь освещения номерного знака |
20 | 15А Лампы освещения салона и контрольные лампы |
21 | Резерв |
22 | 30А Электрические стеклоподъемники |
За прикуриватель отвечает предохранитель 1 на 20А.
Общая схема расположения реле
Расшифровка
- AIR CON RELAY – Реле кондиционера
- HORN RELAY – Реле сигнала
- FRONT FOG LAMP RELAY – Реле передних противотуманных ламп
- REAR FOG LAMP RELAY – Реле задних противотуманных ламп
- REAR DEFOGGER RELAY – Реле обогрева заднего стекла
- STARTER RELAY – Реле стартера
- BLOWER MOTOR RELAY – Реле мотора вентилятора
- TNS RELAY – Реле габаритов
- HEAD LAMP RELAY – Реле передних фар
Руководство Форд Рейнджер
Альтернативные схемы с описанием предохранителей, а так же больше информации про ремонт и обслуживание Ford Ranger можете найти в данном руководстве: “скачать“.
Читайте также: