Схема кондиционера форд эксплорер 4
mcse2000
Это имя, известное всем!
Hetzer 88, По закачке фреона есть тема от Акулыча - Замена фреона
А по ремонту всей системе - утечку сначала бы найти, мне заливали типа пробника и где утечка была, там остались следы на трубке.
Hetzer 88
Участник
Hetzer 88, По закачке фреона есть тема от Акулыча - Замена фреона
А по ремонту всей системе - утечку сначала бы найти, мне заливали типа пробника и где утечка была, там остались следы на трубке.
Да вот сижу читаю форумы, конденсер например от старости очень часто прогнивает, всё равно не сегодня, так завтра потребует замены, испаритель вроде как тоже, есть ли смысл искать эту утечку? Это тоже время и деньги. Хочется сделать раз и навсегда.
mcse2000
Это имя, известное всем!
Да логично было бы поменять тогда, тем более, что компрессор хороший есть и резинки, осушитель, потом уже систему всю проверить. Если из какой трубки выходить будет, заменить трубки или пропаять.
Hetzer 88
Участник
Да логично было бы поменять тогда, тем более, что компрессор хороший есть и резинки, осушитель, потом уже систему всю проверить. Если из какой трубки выходить будет, заменить трубки или пропаять.
Все вот эти элементы возможно проверить на утечку в снятом состоянии? (про соединения речь пока не идёт)
mcse2000
Это имя, известное всем!
Hetzer 88, Когда систему соберешь, аппарат подключить и он покажет, есть утечка или нет. Аппарат откачивает из системы хладагент и делает ваккум. Стоимость такой проверки 500 рублей, мне вообще бесплатно делали на Дюранго, подключили аппарат, он там минут 40 гонял - показал утечку и поэтому не стали даже заправлять.
Второй вариант проверки, при помощи краски (более дешевый, гаражный способ) я выше написал, так тоже мне проверяли, как раз на Форд Эксплорер.
Обычно уходит фрион через осушитель, радиатор кондиционера, компрессор и трубки.
karbas
Старожил форума
Не стоит менять всё подряд,без необходимости.То что,задымила и заскрежетала муфта,это и могло быть причиной неработающего кондиционера.Заклинил сам компрессор.
Проще поменять на новый со всеми уплотнениями и осушителем.Затем,проверять на герметичность.
Ваккум-не даёт стопроцентной гарантии найти утечку.Лучший и более эффективный вариант,проверка под давлением.Можно газообразным фреоном,азотом,любым нейтральным газом.Иногда и просто воздухом(если после этого, будет меняться осушитель)
Hetzer 88
Участник
Приобрел на ибэйчике такой комплект для ретрофита, этого точно достаточно или лучше еще что-то поменять?
Большинство цепей питания электрооборудования американского пикапа и джипа защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам актуальна для моделей Форд Эксплорер (UN150, UN105) 2-го поколения 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
В салоне
Основной блок предохранителей находится с водительской стороны под панелью приборов, дополнительная плата реле размещена за центральной консолью.
| Схема предохранителей основного салонного блока | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F1 | Прикуриватель, часы | 10 |
| F2 | Система кондиционирования/отопления | 10 |
| F3 | Лампы передних габаритов /задних габаритов /подсветки номерного знака | 10 |
| F4 | Фары, система освещения в дневное время, лампы передних габаритов/задних габаритов/подсветки номерного знака | 15 |
| F5 | Система диагностики | 10 |
| F6 | Управление двигателем | 15 |
| F7 | Часы, лампы подсветки комбинации приборов, прикуриватель | 10 |
| F8 | Фары, система освещения в дневное время | 15 |
| F9 | — | |
| F10 | Система активной подвески, стоп-сигналы, многофункциональный блок управления, система поддержания скорости система кондиционирования/отопления | 10 |
| F11 | Система ABS, система 4WD, лампы освещения салона, комбинация приборов, многофункциональный блок управления, зуммер систем предупреждения | 10 |
| F12 | Очистители/омыватели | 10 |
| F13 | Система ABS, система активной подвески, система 4WD, система управления двигателем, стоп-сигналы, указатели поворота, аварийная сигнализация, многофункциональный блок управления, система поддержания скорости | 15 |
| F14 | ABS | 10 |
| F15 | Система зарядки, комбинация приборов, система SRS | 15 |
| F16 | Очистители/омыватели | 30 |
| F17 | Прикуриватель, часы | 30 |
| F18 | Система кондиционирования/отопления | 15 |
| F19 | Управление двигателем | 25 |
| F20 | Многофункциональный блок управления, прикуриватель, часы, аудиосистема | 10 |
| F21 | Указатели поворота/аварийная сигнализация | 15 |
| F22 | Указатели ворота/аварийная сигнализация | 15 |
| F23 | Очистители/омыватели | 15 |
| F24 | Система запуска | 15 |
| F25 | Комбинация приборов, многофункциональный блок управления | 10 |
| F26 | Система 4WD, система управления двигателем, система освещения в дневное время, фонари заднего хода, обогреватель заднего стекла | 15 |
| F27 | Система 4WD, лампы освещения салона, лампы подсветки проемов дверей | 15 |
| F28 | Система 4WD, система запуска, очистители/омыватели, многофункциональный блок управления | 10 |
| F29 | Аудиосистема | 15 |
| F30 | — | |
| F31 | Лампы передних габаритов /задних габаритов /подсветки номерного знака | 10 |
| F32 | Обогреватель заднего стекла | 10 |
| F33 | Фары, система освещения в дневное время | 20 |
| F34 | Фары, система освещения в дневное время | 15 |
| F35 | (15A) Противотуманные фонари | 15 |
| F36 | — | |
| Схема дополнительного блока реле | |
|---|---|
| № | Описание |
| 1 | Реле передних/задних габаритов |
| 2 | Электропривод стеклоподъемников, люк,реле системы 4WD |
| 3 | Реле противоугонной системы |
| 4 | Реле лампы освещения салона |
| 5 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 6 | Реле электропривода стеклоподъемника (опускание стекла) |
В подпапотном пространстве
В моторном отсеке находится три блока: основной - отмечен красной точкой, и два дополнительных - отмечены зелеными точками.
| Схема основного моторного блока №1 Форд Эксплорер | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Система запуска | 60 |
| F2 | 60 | |
| F3 | Система активной подвески | 50 |
| F4 | — | |
| F5 | Система 4WD, электропривод сидений | 30 |
| F6 | Система кондиционирования/отопления | 50 |
| F7 | Лампы передних габаритов /задних габаритов /подсветки номерного знака, зуммер системы предупреждения | 30 |
| F8 | Указатели поворота/аварийная сигнализация, лампы передних габаритов /задних габаритов/подсветки номерного знака | 20 |
| F9 | ABS | 30 |
| F10 | ABS | 30 |
| F11 | Фары, система освещения в дневное время, противотуманные фонари | 30 |
| F12 | Управление двигателем | 20 |
| F13 | 30 | |
| F14 | Обогреватель заднего стекла | 30 |
| F15 | Система поддержания скорости, управление двигателем, звуковые сигналы | 20 |
| F16 | Система управления 4WD | 20 |
| F17 | Система зарядки | 15 |
| F18 | Система активной подвески | 15 |
| F19 | Подушки безопасности | 10 |
| F20 | Прикуриватель Explorer, часы | 30 |
| F21 | Очистители/омыватели | 15 |
| F22 | — | |
| 1 | Реле звукового сигнала | |
| 2 | Реле системы освещения в дневное время | |
| 3 | Реле электронного блока управления двигателем | |
| 4 | Реле бензонасоса | |
| 5 | Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла | |
| 6 | Реле 2 электродвигателя очистителя лобового стекла | |
| 7 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 8 | Диод цепи электронного блока управления двигателем | |
| 9 | Диод ABS | |
| 10 | Реле системы управления подвеской | |
| Схема дополнительного блока №2 | |
|---|---|
| № | Описание |
| 1 | Реле насоса ABS |
| 2 | Реле ABS |
| 3 | Реле правого указателя поворота прицепа |
| 4 | Реле электропривода заднего стекла-опускание |
| 5 | Реле левого указателя поворота прицепа |
| 6 | Реле электропривода заднего стекла-поднятие |
| Схема дополнительного блока №3 | |
|---|---|
| № | Назначение |
| 1 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 2 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (высокая скорость) |
| 3 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
| Общая схема расположения электронных модулей | |
|---|---|
| № | Компонент |
| 1 | Датчик-выключатель по давлению хладагента системе кондиционирования |
| 2 | Датчик-выключатель по низкому давлению хладагента в системе кондиционирования |
| 3 | Электронный блок управления SRS |
| 4 | Датчик удара, одинарный (левый) |
| 5 | Датчик удара, одинарный (правый) |
| 6 | Диагностический разъем SRS |
| 7 | Блок управления блокировкой тормозов |
| 8 | Интегрированное реле/блок управления |
| 9 | Блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) |
| 10 | Блок управления системой освещения в дневное время |
| 11 | Резистор системы освещения в дневное время |
| 12 | Диагностический разъем |
| 13 | Линия диагностики(зажигание) |
| 14 | Реле 1 системы 4WD |
| 15 | Реле 2 системы 4WD |
| 16 | Бензонасос |
| 17 | Блок предохранителей, моторный отсек 1 |
| 18 | Блок реле, моторный отсек 2 |
| 19 | Блок реле, моторный отсек 3 |
| 20 | Блок предохранителей приборная панель 1 |
| 21 | Блок реле приборная панель 2 |
| 22 | Блок предохранителей/реле, багажное отделение |
| 23 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 24 | Блок указателей |
| 25 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
| 26 | Реле стартера |
| 27 | Блок 1 клапанов активной подвески, задний |
| 28 | Блок 2 клапанов активной подвески, задний |
| 29 | Компрессор системы активной подвески |
| 30 | Блок управления подвеской |
Настало лето 2017 года … хотя по погоде мне кажется оно ( лето) куда-то спряталось, в новостях одни прогнозы ураганов и ливней, но надежда на теплую погоду всегда в голове ! + скоро долгожданный отпуск и поездка в Крым. А туда без кондея лучше не соваться особенно с хаски)))
Не так давно стал замечать, что холодный воздух при включенном кондее стал почему-то более теплым… ( потом вообще перестал холодить). Поехал на диагностику в ближайший сервис по заправке авто кондиционеров . После теста мне сообщили неприятную новость … Прохудились трубы, а точнее прогнили трубки заднего контура. Как сказали мастера…это всё от наших зим и реагентов, так что данная поломка достаточно часто встречается и на Крузаках и на Паджеро. Заваривать слабые места и дырку они отказались и посоветовали отрубить задний контур или переделать его полностью из нормальных материалов. Нарисовали мне в воздухе сумму около 30 тысяч рублей. Обидевшись на зиму я уехал домой )))))
Посидев поискав в интернете качественные и не очень дорогие сервисы случайно наткнулся на тему RedFox77 с его бегемотом, который накануне тоже прохудился))
Хочу сказать ему отдельное спасибо) Сегодня моя проблема была решена за 3 часа с гарантией 2 года на установленные шланги ( в нескольких сервисах со схожей ценой за работу мне предлагали гарантию только 6 месяцев и год. )
Вот оттуда на диагностике у меня и засифонило
Один из мастеров сказал, что только что убили Чужого ))) я глянул и правда было очень похоже на место из того первого фильма где зеленая жидкость попав на пол стала прожигать всё вокруг )))
Демонтаж трубок ( в принципе почти все были в хорошем состояние но в месте крепления заднего контура ( как раз за задним левым колесом ) всё закисло под защитным обухом.
Рассмотрены автомобили Форд Эксплорер 4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
для увеличения нажмите на изображении.
Топливный насос, форсунки
Сиденье третьего ряда (левая сторона)
Модуль управления силовым агрегатом (PCM)
Обогрев лобового стекла (левая сторона)
Обогрев лобового стекла (правая сторона)
Электропривод сиденья (правая сторона)
Сиденье третьего ряда (правая сторона)
Зарядное устройство аккумулятора буксировки прицепа
Сиденья с функцией запоминания положения (DSM)
Сиденья без функции запоминания положения
Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
Электродвигатель вентилятора обдува
Электронные тормоза прицепа
Электродвигатель вспомогательного вентилятора обдува
Заднее гнездо электропитания
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) KaP, вентиляция CAN
Переднее гнездо электропитания/ Прикуриватель
6R — Модуль коробки передач
Обогрев сидений, электропривод зеркал
Фары (правая сторона)
Фары (левая сторона)
5R — Коробка передач
Муфта вентилятора, клапан PCV, реле муфты AC, вентилятор GCC
Резервный переключатель тормозов, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS
Катушка в сборе со свечой зажигания (только двигатель 4.6L), стойка катушки зажигания (только двигатель 4.0L)
Реле вентилятора GCC
Реле переднего стеклоочистителя
Реле топливного насоса
Реле противотуманных фар/фонарей
Реле зарядного устройства аккумулятора прицепа
Реле вентилятора обдува
* Предохранители “мини”. ** Кассетные предохранители.
Блок предохранителей в салоне Ford Explorer 4.
Находится под панелью приборов со стороны водителя.
Описание и назначение предохранителей.
Люк крыши, регулируемые педали, модуль DSM, электродвигатель поясничной опоры с функцией запоминания положения
Читайте также: