Сброс ошибки абс ниссан санни
Решил обратиться к официальщиком у нас в городе "РЕГИНАС" :
Девушка-приемщик (видимо только звонков) приятным голосом сообщила
, что автомобили такого года как у меня они не обслуживают .
Тогда я спросил , а если у меня Ниссан Альмера 1998 года с ДВС
GA16DE ?? Она сказала , что передаст мою просьбу мастеру , и он
свяжеться со мной по телефону . И как понятно не ответа ни привета
*/*****00000**** ИСТОРИЯ
Поменял я температурный датчик , который посылает сигнал на мозги .
И решил обнулить КОМП .
Один друг рассказал как это делал он на Митсубиси :
- Отключив клеммы от аккумулятора и замкнув их между собой (оставив на 30 мин) он включал зажигание
Другой друг на Мазде :
- Отключал клеммы на аккумуляторе и нажимал на педаль газа в течении 10 сек
Обращаясь к AnD и другим владельцам автомобилей с двигателями GA ,
---- как вы обнуляли свой комп , чтобы стереть ошибки .
Когда я менял свой . ничего не делал . комп сам к нему привык .
Потом сбрасывали . через замыкание . как AnD345 = но уже не поэтому :)
обнулять комп не двое суток, а чуть меньше 30 сек.
Отсоедините клемму аккумулятора и нажмите педаль тормоза. Горящие лампочки полностью разрядять цепи авто почти сразу (30 сек.)
автор:John-junior
обнулять комп не двое суток, а чуть меньше 30 сек.
Отсоедините клемму аккумулятора и нажмите педаль тормоза. Горящие лампочки полностью разрядять цепи авто почти сразу (30 сек.)
автор:John-junior
я отсоединял минусовую клемму. после этого надо обучить комп.:разгоняешься плавно до 90 км,затем так же плавно останавливаешься.
мне помогло!
Кузова разные , но движки ПОХОЖИ :
GA13DE (только для внутреннего рынка Японии)
GA14DE (для Европы и других стран)
GA15DE (только для Японии)
GA16DE (для Японии и других стран)
Миниатюры
Sunny B14 GA16DE
у тя наверное еще 13ый
Как самому сделать диагностику на Sunny
там есть описалово о сбросе . необходимо поставить перемычку
Удаление кодов неисправностей производится следующим образом:
ПОМОГИТЕ УБРАТЬ ОШИБКУ ABS. SYLPHY 2000 Г. НЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ГАЗ,ТО ЕСТЬ САМО ДИАГНОСТИКА ПЕРЕМЫЧКОЙ НА КЛЕММЕ, ПРОБЛЕМУ УСТРАНИЛ (ДАТЧИК ЗАМЕНИЛ) А ABS ГОРИТ! ПОЧЕМУ СОЗДАЮ ЭТУ ТЕМУ. ДА ПОТОМУ ЧТО ПОСЛЕ ДОЛГОГО ПОИСКА ПОДОБНОЙ ПРОБЛЕМЫ, НИЧЕГО НЕ НАШЕЛ, ТОЛЬКО БЕСПОЛЕЗНЫЙ ТРЕП СИЛФОВОДОВ.
Sylphy Bot
Группа поддержки
рекламщик
профессор
___________________________
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер
Teana J31 2005 2.3 AT есть
мастер
ggk,
Система АВС автономна, диагнастируется при включении и начале движения сама.
Ошибку АВС можно сбросить только сканером подключившись к мозгам АВС.
Если лампочка АВС на приборной панели горит, значит есть неисправность.
Для полной информации напиши что было, что делал.
___________________________
Nissan Pulsar 1997г. N15. 2009-2010.
Nissan Sunny 2001г. N16. 2010-2012.
Nissan Tiida 2004г. С11. 2012-2015.
LADA Kalina 2, 2015г. 2015-. ошибка.
Honda Civic 2008г. 2015- .
новичок
загорелся abs, я замкнул на клемме диагностической 9 контакт на минус и включил зажигание считал ошибку - 25 Левый передний датчик скорости - обрыв в цепи,прозвонил тестером датчик и дествительно обрыв,нашел,заменил, а как убрать ошибку не знаю,заново делаю самодиагностику все так же гоаорит. в нете вычитал что нужно включить зажигание и змкнуть тот же контакт 9 на минус на 3 секунды и ошибка исчезнет! НО НИЧЕГО(
профессор
ggk,покатайся немного и если сама не погаснет езжай на диагностику, сканером сбросят
как вариант сбрось минус с акб и зажми тормоз сек на 30, потом накинь минус обратно (хотя наверное с абс это не пройдет)
а сама абс то срабатывает при торможении?
___________________________
Bluebird Sylphy I 2003 2.0 CVT была, скучаю немного, машина супер
Teana J31 2005 2.3 AT есть
новичок
мастер
___________________________
Nissan Pulsar 1997г. N15. 2009-2010.
Nissan Sunny 2001г. N16. 2010-2012.
Nissan Tiida 2004г. С11. 2012-2015.
LADA Kalina 2, 2015г. 2015-. ошибка.
Honda Civic 2008г. 2015- .
новичок
Группа поддержки
ggk,
При каждом запуске авто ABS самодиагностируется. Если ошибок нет - лампа тухнет. Ошибка остается в памяти и стирается сканером.
Точно все исправил? Может, не только в датчике проблема?
Модель E53 Баварского Вентиляторного Завода
мастер
___________________________
Nissan Pulsar 1997г. N15. 2009-2010.
Nissan Sunny 2001г. N16. 2010-2012.
Nissan Tiida 2004г. С11. 2012-2015.
LADA Kalina 2, 2015г. 2015-. ошибка.
Honda Civic 2008г. 2015- .
подмастерье
Ребята, привет! Аналогичный вопрос: загорелась лампа АБС, сканер показал нет сигнала с правого заднего колеса. Сегодня поменял датчик на контрактный, а лампа АБС так и осталась гореть. Старый датчик был как будто оплавлен, вся пластмасса как будто потекшая на считывающем конце датчика. Опять ехать на сканер, или может еще где что порыть можно?
___________________________
Силфи к 2004г. QG18, QG10, 2WD
Я люблю свою родину, но мне всё меньше нравится страна, в которой мы живём.
горит лампа АБС (предыдущий хозяин втюхал с нерабочей системой-кзл бл) рылся в мануале и нашел тему про самодиагностику. дак вот там написано что на массу надо перемкнуть 8й контакт в разьеме, а у меня на месте 8го контакта пусто, может разьем другой и перемыкать надо другой контакт, кто в курсе?
Миниатюры
горит лампа АБС (предыдущий хозяин втюхал с нерабочей системой-кзл бл) рылся в мануале и нашел тему про самодиагностику. дак вот там написано что на массу надо перемкнуть 8й контакт в разьеме, а у меня на месте 8го контакта пусто, может разьем другой и перемыкать надо другой контакт, кто в курсе?
Замыкать ничего не надо. А то один "умник" замыкал все подряд пока комп не пожег. Для твоей машины действует эта метода -
Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. Для сброса ошибки еше один ON-OFF.
. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. Для сброса ошибки еше один ON-OFF..
Может разъемы на Nissan Sunny и Nissan Cefiro похожи, если да, то:
На Nissan Cefiro в мануале на рисунке показано, что перемыкать нужно 9, рядом словами написано, что перемыкать нужно 8, в статьях на эту тему говорят перемыкать 9. В итоге сам парюсь комп накрыть неохото:((
вот вот. у меня в мануале везде написано про проверочный контакт №8, и только на рисунке про сброс ошибки написано что проверочный контакт №4 и где тут правда?! толи переводчики криворукие, толи у японоинжинеров каждый день новый контакт.
Я вот съездил к официальному дилеру с аналогичной проблемой, предупредил, что с диагностического разъема не диагностируется. Через два часа выдали машину с заключением: проверили предохранители, с разъема не диагностируется, требуется дальнейшая подробная диагностика стоимостью 8000 руб. Заплатил 540 руб. Пойду сам искать неисправность.
Может кто подскажет где находится блок управления ABS на исполнительном механизме, или еще где-то?
Всем удачи!
di_mult, ты даешь ссылку, а у самого диагностический разъем другой (картинка в начале), или это другой разъем?
Я тут проверил все датчики, на всех порядка 1100 ом.Подобраться к БУ АБС проблематично, т.к. он на задней стенке за левой стойкой. Снимать весь блок- откручивать металлические трубки, сливая жижу, далее прокачка.
Хотелось бы конкретную цепочку прозвонить от диагностической колодки, восстановить самодиагностику и уже далее. В мануале только жгуты нарисованы, а схемы соединений нет. Help please!
датчики абс прозвони, я так делал, в одном был обрыв. Самодиагностику абс, на эти года выпуска, я так и не нашел.
Если имеются проблемы в работе системы ABS/4WD проявляется это в отказе работы системы АБС и не включается система 4ВД, на приборной панели загорелись обновременна лампы "ABS", "4WD" и "ESP", тогда первым делом нужно запустить процедуру самодиагностики, считать ошбки и устранить неисправность (чаще всего обрыв или плохой контакт на одном или нескольких датчиках АБС установленных на колесах).
Запуск процедуры самодиагностики:
Необходимо на диагностическом разъеме:
1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель;
2. Замкните контакты ("Ground" и "CHK") контакты 4 и 9 не менее чем на 2 сек. (исправил модератор);
3. уберите перемычку
4. Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS
DTC
Описание кода неисправности*
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости – обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости – короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости – обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости – обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
Преведены не все коды ошибок (все обнаружить расшифровку всех кодов не удалось) если обнаружите расшифровку пишите
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)Включите зажигание
Три раза в течение одной секунды замкните контакт 8 с контактом 4.
Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.
У себя запускал на Т30.
Обоснуйте Алекс почему ни к одному?
Вообще процедура подходит для всех нисанов, для уточнения сегодня поробую на своем КУБе
Тоже попробую, но не встречал такого алгоритма ни в одном описании от Иксов.
Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю
Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю
Я у себя коротил через лампочку. Она при этом светится. Так что нет ничего удивительного что в описаниях разных схим могут брать питание с этого ПИНА, но не факт что это питание идет на прямую с аккумулятора, и по крайней мере предохранители стоят на все системы. (Сам попалил пару предов когда решил поэксперементировать с диагностическим разъемом).
Так что уважаемый Tiche не пугайте народ ОБД-2 он и на 31-м ОБД-2.
ага,а так же контакт "8" а на всех фотках показан контакт 9. 8й эт контакт IGN получится короткое замыкание)))
Там Райан с Мессиром и Матриксом такие советы дают периодически - волосы на голове дыбом встают! Причем, они спецы сразу по всем маркам авто, как я посмотрю. :)
Для всех сомневающихся я со 100% уверенностью заявляю, что я проводил самодиагностику данным способом через лампочку индикатор мощностью 0,5Ват, на Икстрейле 2003г.в., но блок управления стоял от 2001г.
Вчера попробовал запустить данную диагностику на автомобиле которым владею сейчас (Хитрила 2001г.в. 4ВД) пробовал запустить через лампочку 15Вт запустить не удалось при повороте ключа в положение ON лампочка загорается, но самодиагностика не запускается, вероятно мощность лампочки большая или просто нет ошибок, т.к. все работает исправно.
Сегодня попробую напрямую без лампочек закоротить, а потом попробую искусственно вызвать ошибку отключив один из датчиков АБС.
о результатах отпишусь.
Читайте также: