Рено трафик система охлаждения схема
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Trafic III , давление в шинах Renault Trafic III , неисправности Renault Trafic III , подготовка к зиме Renault Trafic III , тормоза Renault Trafic III , масляный фильтр Renault Trafic III , топливный фильтр Renault Trafic III , фильр салона Renault Trafic III , регулировка фар Renault Trafic III , номер кузова Opel Vivaro B , давление в шинах Opel Vivaro B , неисправности Opel Vivaro B , подготовка к зиме Opel Vivaro B , тормоза Opel Vivaro B , масляный фильтр Opel Vivaro B , топливный фильтр Opel Vivaro B , фильр салона Opel Vivaro B , регулировка фар Opel Vivaro B
1. Описание системы
Общий вид
- Расширительный бачок
- Сапун для удаления воздуха
- Термостат
- Нагреватель охлаждающей жидкости
- Охладитель моторного масла
- Радиатор
- Водяной насос
Описание системы
Система охлаждения поддерживает оптимальную температуру двигателя во всем диапазоне оборотов и в любых режимах работы. Когда двигатель холодный, система охлаждения охлаждает двигатель медленно или не охлаждает совсем. Медленное охлаждение позволяет двигателю быстро нагреться. Система охлаждения включает в себя радиатор и подсистему рециркуляции, вентиляторы системы охлаждения, термостат и корпус, масляный радиатор, насос охлаждающей жидкости и приводной ремень насоса охлаждающей жидкости. Привод насоса охлаждающей жидкости осуществляется с помощью ремня привода вспомогательных агрегатов. Для обеспечения функционирования системы охлаждения все компоненты должны работать надлежащим образом. Пока охлаждающая жидкость не прогреется до температуры срабатывания термостата, она циркулирует по водяным рубашкам блока цилиндров и головки цилиндров, радиатору отопителя и масляному радиатору. Насос охлаждающей жидкости забирает жидкость из перепускной трубки, в которую жидкость поступает из двигателя и радиатора отопителя. Когда температура охлаждающей жидкости достигает рабочей температуры термостата, термостат открывается. Затем охлаждающая жидкость поступает в радиатор, где она охлаждается. В этой системы часть охлаждающей жидкости направляется через шланги и трубки в радиатор отопителя и масляный радиатор. Это необходимо для отопления салона, подачи горячего воздуха через сопла вентиляции к окнам, а также для охлаждения моторного масла. Расширительный бачок соединен с радиатором, чтобы принимать охлаждающую жидкость, вытесненную высокой температурой. Расширительный бачок обеспечивает правильный уровень охлаждающей жидкости. Система охлаждения этого двигателя не имеет крышки радиатора или заливного патрубка. Охлаждающая жидкость доливается в систему через расширительный бачок.
Насос охлаждающей жидкости
Центробежный насос охлаждающей жидкости с ременным приводом состоит из крыльчатки, приводного вала и ременного шкива. Насос охлаждающей жидкости установлен на передней части поперечно расположенного двигателя и приводится в движение ремнем привода вспомогательных агрегатов.
Крыльчатка находится на герметичном подшипнике. Насос охлаждающей жидкости обслуживается как единый узел и не должен разбираться.
Термостат
Восковой термостат контролирует расход охлаждающей жидкости двигателя через систему охлаждения двигателя. Термостат останавливает поток охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору, чтобы обеспечить быстрый нагрев и регулировку температуры охлаждающей жидкости. Термостат остается закрытым при низкой температуре охлаждающей жидкости, не допуска циркуляцию охлаждающей жидкости двигателя через радиатор.
После нагрева двигателя термостат открывается. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через радиатор, где тепло рассеивается через радиатор. Открывание и закрывание термостата позволяет охлаждающей жидкости двигателя поступать в радиатор и удерживать температуру двигателя в рабочем диапазоне.
Восковой шарик в термостате герметично закрыт в металлической оболочке. Восковой элемент термостата расширяется при нагреве и сужается при охлаждении.
При работе автомобиля и нагреве двигателя температура охлаждающей жидкости увеличивается. Когда температура охлаждающей жидкости достигает заданного значения, восковой элемент термостата расширяется и давит на металлическую оболочку, заставляя клапан открываться. Это позволяет охлаждающей жидкости двигателя протекать через систему охлаждения двигателя и охлаждать двигатель. При охлаждении воскового шарика его сужение позволяет пружине закрыть клапан.
Радиатор
Радиатор представляет собой теплообменник. Он содержит теплообменник и 2 бачка. Алюминиевый теплообменник имеет трубчато-реберную конструкцию с поперечным потоком жидкости, он располагается между впускным бачком и выпускным бачком радиатора. Пластины размещены вокруг внешней стороны трубок, чтобы улучшить теплопередачу в атмосферу.
Впускной и выпускной баки - это формованный, высокотемпературный пластмассовый материал, армированный нейлоном. Высокотемпературная резиновая прокладка уплотняет край выступа бака к алюминиевому сердечнику. Баки прижимаются к сердечнику фиксирующими выступами. Фиксирующие выступы - это часть алюминиевой монтажной колодки в каждом конце сердечника.
Радиатор отводит тепло от охлаждающей жидкости, которая протекает через него. Пластины на сердечнике передают теплоту от охлаждающей жидкости, проходящей через трубки. Поскольку между ребрами радиатора проходит воздух, он поглощает тепло и охлаждает охлаждающую жидкость.
Расширительный бачок
Расширительный бачок представляет собой пластмассовый бачок с навинчивающейся по резьбе крышкой с предохранительным клапаном. Бачок устанавливают выше по уровню относительно всех других каналов протекания охлаждающей жидкости. Расширительный бачок обеспечивает воздушное пространство в системе охлаждения, которое позволяет охлаждающей жидкости расширяться и уменьшаться в объеме. Через расширительный бачок обеспечивается заправка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из охлаждающей системы. При эксплуатации автомобиля охлаждающая жидкость нагревается и расширяется. Увеличенный объем охлаждающей жидкости вытекает в расширительный бачок. При циркуляции охлаждающей жидкости воздух выходит из нее наружу в виде пузырьков. Охлаждающая жидкость без пузырьков воздуха гораздо лучше поглощает тепло, чем жидкость с пузырьками.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Nissan Primastar , характеристики Nissan Primastar , система охлаждения Nissan Primastar , система смазки Nissan Primastar , система питания Nissan Primastar , система управления Nissan Primastar , система впуска Nissan Primastar , система выпуска Nissan Primastar , электросхема Nissan Primastar , коробка передач Nissan Primastar , тормоза Nissan Primastar , кузов Nissan Primastar , подвеска Nissan Primastar , двигатель Opel Vivaro , характеристики Opel Vivaro , система охлаждения Opel Vivaro , система смазки Opel Vivaro , система питания Opel Vivaro , система управления Opel Vivaro , система впуска Opel Vivaro , система выпуска Opel Vivaro , электросхема Opel Vivaro , коробка передач Opel Vivaro , тормоза Opel Vivaro , кузов Opel Vivaro , подвеска Opel Vivaro , двигатель Renault Trafic , характеристики Renault Trafic , система охлаждения Renault Trafic , система смазки Renault Trafic , система питания Renault Trafic , система управления Renault Trafic , система впуска Renault Trafic , система выпуска Renault Trafic , электросхема Renault Trafic , коробка передач Renault Trafic , тормоза Renault Trafic , кузов Renault Trafic , подвеска Renault Trafic , двигатель Vauxhall Vivaro , характеристики Vauxhall Vivaro , система охлаждения Vauxhall Vivaro , система смазки Vauxhall Vivaro , система питания Vauxhall Vivaro , система управления Vauxhall Vivaro , система впуска Vauxhall Vivaro , система выпуска Vauxhall Vivaro , электросхема Vauxhall Vivaro , коробка передач Vauxhall Vivaro , тормоза Vauxhall Vivaro , кузов Vauxhall Vivaro , подвеска Vauxhall Vivaro
1. Общие сведения
Меры предосторожности при ремонте
1. Поскольку системы охлаждения рассчитаны на работу под давлением, остерегаться тяжелых ожогов от выбросов горячей жидкости.
2. Ни в коем случае не снимать пробку расширительного бачка на горячем двигателе.
3. При выполнении работ в моторном отсеке остерегаться внезапного включения электровентилятора или электровентиляторов системы охлаждения двигателя.
4. Не открывать пробку или пробки для удаления воздуха при работающем двигателе.
- Охлаждающая жидкость способствует нормальной работе двигателя (обеспечивает теплообмен).
- Запрещается заливать в систему воду.
5. Сливать жидкость из системы охлаждения, когда двигатель теплый.
6. Промывать систему охлаждения и заправлять ее охлаждающей жидкостью, когда двигатель теплый или холодный.
7. Запрещается промывать горячий двигатель во избежание сильного теплового удара.
В случае утечки жидкости через клапан пробки расширительного бачка клапан подлежит обязательной замене.
9. Система должна обеспечивать морозостойкость:
- при температуре до - 25 °C ± 2 для стран с холодным и умеренным климатом,
- при температуре до - 40 °C ± 2 для стран с очень холодным климатом.
Периодичность технического обслуживания системы охлаждения двигателя приведена в сервисной книжке автомобиля.
10. При прибытии автомобиля с неисправностью проверить:
- натяжение ремня привода водяного насоса,
- не засорены ли вентилятор, радиатор и его облицовка каким-либо предметом, нарушающим прохождение потока воздуха.
Системы охлаждения двигателей автомобилей выпускаемого в настоящее время модельного ряда имеют следующие основные характеристики:
- закрытая система под давлением (в пробке расширительного бачка имеется предохранительный клапан),
- система в которой используется только охлаждающая жидкость (ТИПА D).
Готовую к применению охлаждающую жидкость или антифриз необходимо разбавлять дистиллированной водой в соответствии с инструкциями, указанными на канистре.
Бесплатные схемы электрооборудования двигателя автомобиля Renault Trafic. Все схемы на русском языке и в хорошем качестве. Чтоб развернуть картинку на весь экран - кликните на неё. Приведены модули запуска двигателя, впрыска топлива, охлаждения, электроснабжения двигателя. Схемы защищены от копирования и просматривать их можно только на сайте. Продолжение сборника, с описание остальных схем Renault Trafic, смотрите тут.
Цепи запуска двигателя и зарядки АКБ
Для двигателя M9R782, M9R784, с РКПП и МКПП
Схема системы охлаждения мотора Renault Trafic
То-же и дополнительная система кондиционирования воздуха
Погружные подогреватели в системе охлаждения двигателя
Подогреватель дизтоплива в топливном фильтре - схема
Схема предварительного прогрева и свеч накаливания
Электронная система впрыска топлива Renault Trafic
Электронная система впрыска топлива для двигателя с роботизированной КПП
Электронная система впрыска топлива для двигателя с механической КПП
Электронная система впрыска топлива дизельных двигателей - сокращения на схемах
Система управления роботизированной коробкой передач РКПП
Вторая часть сборника электросхем для автомобиля Рено Трафик. Все схемы предоставляются для просмотра бесплатно и без регистрации. Для увеличения - кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как освещение салона, противотуманные фары, электростеклоподъемники дверей, системы управления замками и другие. Начало эл. схем автомобиля Renault смотрите здесь.
Схема переднего плафона освещения салона авто
Плафон освещения центральной части салона Рено Трафик
Система управления замками дверей - ЦЗ
Схема электростеклоподъёмников дверей
Стеклоочистители стёкол авто Рено Трафик
Регуляторы положения наружных зеркал - электросхема
Схема обогрева стекла багажного отделения
Схема вентиляции и кондиционирования авто
Управление электромагнитной муфтой сцепления компрессора
Электрооборудование авто Рено Трафик - аудиосистема АС
Установка автомагнитолы и радиотелефона в автомобиле
В данный Официальный файл входит описание и руководства по ремонту, Двигателя и его систем на автомобиль Renault Trafic II.
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ
Задний сальник коленчатого вала
Моторное масло: Слив и заправка
Масляный фильтр
Корпус масляного фильтра
Вкладыш шатунного подшипника
Водомасляный охладитель
Датчик давления масла
Датчик уровня масла
Нижняя крышка
Масляный насос
Многофункциональный кронштейн
Двигатель в сборе с коробкой передач
Маховик
Давление масла
ВЕРХНЯЯ И ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Давление в конце сжатия: Проверка
Ремень привода вспомогательного оборудования
Шкив коленчатого вала
Холостой шкив
Ремень привода ГРМ
Цепь привода ГРМ
Крышка головки блока цилиндров
Распределительный вал
ДВИГАТЕЛЬВ СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Сальник распределительного вала со стороны коробки передач
Головка блока цилиндров
Маслоотделитель
ПОДГОТОВКА РАБОЧЕЙ СМЕСИ
Воздухозаборник: Описание
Глушитель шума впуска
Воздушный фильтр
Корпус воздушного фильтра
Датчик массового расхода воздуха
Блок заслонки впуска воздуха
Блок дроссельной заслонки
Выпускной коллектор - Впускной коллектор
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
ТУРБОНАДДУВ
Наддув: Меры предосторожности при ремонте
Турбокомпрессор
Маслопровод турбокомпрессора
Воздухо-воздушный охладитель
Подводящий воздухопровод воздухо- воздушного охладителя
Отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя
СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Система подачи топлива дизельного двигателя: Функциональная схема
Топливная система: Функциональная схема
Система подачи топлива бензинового двигателя: Функциональная схема
Ручной топливоподкачивающий насос
Топливный фильтр
Топливораспределительна я рампа/форсунки
Давление топлива: Проверка
Расход топлива: Проверка
СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Система впрыска дизельного двигателя: Меры предосторожности при ремонте
Система впрыска дизельного двигателя: Перечень и расположение элементов
ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя
Датчик положения распределительного вала
Датчик положения коленчатого вала
ТНВД
Регулятор давления топлива
Сливной топливопровод
Рампа слива топлива от форсунок
Защита топливораспределительной рампы
Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой
Трубопровод высокого давления между рампой и форсункой
Топливораспределительная рампа
Датчик давления в рампе
Кислородный датчик
Датчик температуры топлива
Форсунка дизельного двигателя
ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
Блок пред- и послепускового подогрева
Свечи предпускового подогрева
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
Система вентиляции картера: Функциональная схема
Система рециркуляции отработавших газов: Функциональная схема
Система улавливания паров бензина: Функциональная схема
Система вентиляции картера: Проверка
Адсорбер
Адсорбер: Проверка
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов
Блок рециркуляции отработавших газов
Охладитель ОГ
Трубопроводрециркуляции отработавших газов
Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов: Очистка
Исполнительный механизм электромагнитного клапана СРОГ: Использование
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Цепь зарядки: Идентификация
Система зажигания: Идентификация
Генератор
Стартер
Шкив генератор
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Зажигание: Технические характеристики
Катушки
Свечи
СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
Система впрыска бензинового двигателя: Перечень и расположение элементов
Кислородные датчики
Датчик положения педали акселератора
ЭБУ системы впрыска бензинового двигателя
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Охлаждение двигателя: Детали и материалы для ремонта
Охлаждение двигателя: Меры предосторожности при ремонте
Система охлаждения двигателя: Технические характеристики
Система охлаждения двигателя: Проверка
Система охлаждения двигателя: Функциональная схема
Система охлаждения: Слив и заправка
Радиатор системы охлаждения
Водяной насос
Термостат
Корпус термостата
Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Блок погружных подогревателей
Трубопровод водомасляного охладителя
Подводящий трубопровод водяного насоса
Расширительный бачок
Водяной электронасос
Датчик температуры охлаждающей жидкости
ВЫПУСК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Система выпуска ОГ: Детали и материалы для ремонта
Система выпуска ОГ: Меры предосторожности при ремонте
Предварительный каталитический нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
Дополнительный глушитель
Основной глушитель
Противосажевый фильтр: Описание деталей
Датчик температуры ОГ
Датчик давления противосажевого фильтра
Противосажевый фильтр: Перечень и расположение элементов
Противосажевый фильтр
Датчики температуры противосажевого фильтра
Сильфон
Противосажевый фильтр: Очистка
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Топливный бак: Снятие и установка
Трубопровод подвода топлива
Насос - датчик уровня топлива
Насос - датчик уровня топлива - фильтр
КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Левая опора маятниковой подвески двигателя
Правая опора маятниковой подвески двигателя
Нижняя реактивная тяга
Читайте также: