Рено меган 2 схема подушек безопасности
Требуемое значение сопротивления изоляции
отображается в виде символов: ≥ 100.h
(непрерывное свечение) или 9999 (мигающим
светом).
К заднему жгуту
проводов
ЭБУ
Сиденье водителя
Сиденье
пассажира
Преднатяжитель
плечевой ветви
ремня
безопасности
Воспламенитель
пиропатрона
фронтальной
подушки
безопасности
водителя
Воспламенитель
пиропатрона
фронтальной
подушки
безопасности
пассажира
Воспламенитель
пиропатрона
передней боковой
грудной подушки
безопасности
Преднатяжитель
поясной ветви
ремня
безопасности или
подушка
безопасности в
подушке сиденья
Воспламенители
пиропатронов
надувных шторок
безопасности
Воспламенители
пиропатронов
задних боковых
грудных подушек
безопасности
Катушки задних
ремней
безопасности с
пиропатронами
+ 12 В/"масса"
сигнальная
лампа/
диагностические
линии
датчики удара/
информация об
ударе
выключатель
блокировки
подушки
безопасности
пассажира
ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Подушка
безопасности
водителя
Подушка
безопасности
пассажира
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ И
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Вводная часть
БЕЗОПАСНОСТИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕПЕЙ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ
Цепь подушки безопасности сиденья / поясной ветви ремня безопасности сиденья водителя (провод
B 64-контактной платы
Цепь подушки безопасности сиденья / поясной ветви ремня безопасности сиденья пассажира
(провод D 64-контактной платы
Цепь 1 фронтальной подушки безопасности пассажира (провод B 22-контактной платы
Цепь 2 фронтальной подушки безопасности пассажира (провод А 22-контактной платы
Цепь 1 фронтальной подушки безопасности водителя (провод С 22-контактной платы
Цепь 2 фронтальной подушки безопасности водителя (провод D 22-контактной платы
Цепь боковой грудной подушки безопасности для защиты головы со стороны водителя (провод I
64-контактной платы
Цепь боковой грудной подушки безопасности для защиты головы со стороны пассажира (провод G 64-
контактной платы
Цепь боковой грудной подушки для защиты грудной клетки водителя (провод H 64-контактной платы
Elé. 1686)
Цепь боковой грудной подушки для защиты грудной клетки переднего пассажира (провод F
64-контактной платы
Цепь боковой грудной подушки для защиты грудной клетки задних пассажиров со стороны водителя
(провод N 64-контактной платы
Цепь боковой грудной подушки для защиты грудной клетки задних пассажиров со стороны переднего
пассажира (провод L 64-контактной платы
Цепь преднатяжителей плечевых ветвей ремней безопасности передних сидений (провода A и C
64-контактной платы
Катушки задних ремней безопасности (провода E и J 64-контактной платы
ACU4 Vdiag 04 B, C, S84 1.0
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Работа системы
БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Работа системы
ЭЛЕМЕНТЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль MEGANE II оборудован элементами пассивной безопасности, которые
устанавливаются на автомобилях LAGUNA II и VEL SATIS:
– Боковая грудная подушка безопасности переднего сиденья.
– Сдвоенный преднатяжитель на передних сиденьях автомобиля
– Датчик положения сиденья водителя для подушки безопасности
– Центральный задний ремень безопасности трехточечного крепления.
– Узлы крепления Isofix на передних и задних сиденьях.
– Выключатель блокировки подушек безопасности пассажира.
– Помимо преднатяжителей плечевых ветвей ремней безопасности
на автомобилях MEGANE II типа CMXX в подушках переднего
сиденья устанавливаются надувные подушки, препятствующие
соскальзыванию.
В данной документе такая подушка называется:
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В ПОДУШКЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ/
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ПОЯСНОЙ ВЕТВИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
ЭБУ ACU 4 Vdiag 04 использует одну и ту же линию воспламенения для управления
этой подушкой безопасности в подушке сиденья (для предупреждения
соскальзывания) или управления преднатяжителем поясной ветви ремня
безопасности водителя:
В варианте B используется конфигурация: преднатяжитель поясной ветви
ремня безопасности сиденья водителя.
В варианте С используется конфигурация: подушка безопасности в подушке
сиденья водителя.
Оба эти элемента не могут устанавливаться одновременно на один и тот же
автомобиль, так как они используют одну и ту же цепь воспламенения.
ACU4 Vdiag 04 B, C, S84 1.0
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Назначение контактов ЭБУ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Диагностика - Назначение контактов ЭБУ
ЭБУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
22-контактный разъем:
64-контактный разъем:
"+" цепи 2 (секции большого объема) фронтальной
подушки безопасности пассажира
"+" цепи 1 (секции малого объема) фронтальной
подушки безопасности пассажира
"+" цепи 1 (секции малого объема) фронтальной
подушки безопасности водителя
"+" цепи 2 (секции большого объема) фронтальной
подушки безопасности водителя
Не используется
Не используется
"+" после замка зажигания
Не используется
Не используется
Канал мультиплексной сети CAN L
Канал мультиплексной сети CAN H
"-" цепи 2 (секции большого объема) фронтальной
подушки безопасности пассажира
"-" цепи 1 (секции малого объема) фронтальной
подушки безопасности пассажира
"-" цепи 1 (секции малого объема) фронтальной
подушки безопасности водителя
"-" цепи 2 (секции большого объема) фронтальной
подушки безопасности водителя
Не используется
Не используется
"Масса"
Не используется
Не используется
"-" Выключателя блокировки подушек безопасности
пассажира
"+" Выключателя блокировки подушек безопасности
пассажира
"+" преднатяжителя плечевой ветви ремня
безопасности водителя
"-" преднатяжителя плечевой ветви ремня
безопасности водителя
"+" преднатяжителя поясной ветви ремня
безопасности водителя
"-" преднатяжителя поясной ветви ремня
безопасности водителя
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
"-" датчика положения сиденья водителя
"+"датчика положения сиденья водителя
"+" датчика замка ремня безопасности водителя
"-"датчика замка ремня безопасности водителя
Не используется
Не используется
"+" боковой грудной подушки для защиты грудной
клетки водителя
"-" боковой грудной подушки для защиты грудной
клетки водителя
"+" надувной шторки безопасности со стороны
водителя
"-" надувной шторки безопасности со стороны
водителя
"+" катушки заднего ремня безопасности со стороны
водителя
"-" катушки заднего ремня безопасности со стороны
водителя
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
"+" датчика бокового удара со стороны водителя
"-" датчика бокового удара со стороны водителя
"+" задней боковой грудной подушки со стороны
водителя
"-" задней боковой грудной подушки со стороны
водителя
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
"+" преднатяжителя плечевой ветви ремня
безопасности пассажира
"-" преднатяжителя плечевой ветви ремня
безопасности пассажира
"+" преднатяжителя поясной ветви ремня
безопасности пассажира
"-" преднатяжителя поясной ветви ремня безопасности
пассажира
"+" катушки заднего ремня безопасности со стороны
пассажира
"-" катушки заднего ремня безопасности со стороны
пассажира
"+" боковой грудной подушки для защиты грудной
клетки переднего пассажира
"-" боковой грудной подушки для защиты грудной
клетки переднего пассажира
"+" надувной шторки безопасности со стороны
пассажира
"-" надувной шторки безопасности со стороны
пассажира
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
Не используется
"+" задней боковой грудной подушки безопасности для
защиты грудной клетки со стороны переднего
пассажира
"-" задней боковой грудной подушки безопасности для
защиты грудной клетки со стороны переднего
пассажира
Не используется
Не используется
"+" датчика бокового удара со стороны пассажира
"-" датчика бокового удара со стороны пассажира
Не используется
Не используется
Конструкция системы пассивной безопасности Рено Меган 2
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Рено Меган 2 объединяет в комплексе подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении)
Кроме того, в комплексную систему пассивной безопасности включены регулируемые по высоте ремни безопасности для водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, инерционные ремни безопасности с преднатяжителями для задних пассажиров, крепления детских кресел ISOFIX, передние сиденья со специально разработанными подголовниками для предотвращения получения травм позвоночника.
Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности.
Более того, при движении автомобиля водитель и передний пассажир обязательно должны быть пристегнуты ремнями, так как в случае дорожно-транспортного происшествия сработавшая подушка безопасности сама может нанести тяжелую травму не пристегнутому ремнем человеку. Ремнями безопасности обязательно должны быть пристегнуты пассажиры на заднем сиденье.
При аварии не пристегнутый ремнем пассажир на заднем сиденье может нанести травмы и серьезные увечья всем пассажирам, находящимся в салоне автомобиля.
Не устанавливайте или не размещайте предметы на передней панели перед пассажиром над вещевым ящиком в автомобиле. Они могут резко прийти в движение и привести к получению травм при раскрытии подушки безопасности пассажира.
Раскрытие подушек безопасности может сопровождаться громким шумом и распространением по салону тонкодисперсной пыли. Это является нормальным, так как подушки безопасности в нерабочем состоянии упакованы в этот порошок.
Пыль, появившаяся во время раскрытия подушек, может вызвать раздражение кожи или органов зрения, усилить астматическую реакцию отдельных людей.
После дорожно-транспортного происшествия, которое сопровождалось раскрытием подушек безопасности, всегда тщательно мойте все открытые участки кожи теплой водой и туалетным мылом.
Система подушек безопасности SRS предназначена для их раскрытия только в том случае, когда сила фронтального удара достаточно велика и его направление составляет с продольной осью автомобиля под угол не более 30°.
Кроме того, она является системой одноразового применения.
Передние подушки безопасности не предназначены для раскрытия в случае бокового столкновения, удара сзади или переворачивания автомобиля.
Детей в возрасте младше 12 лет следует обязательно перевозить с использованием специального детского удерживающего устройства.
Применение детского удерживающего устройства определяется Правилами дорожного движения, а его крепление в салоне автомобиля — рекомендациями завода-изготовителя.
В систему SRS входят следующие элементы:
— модуль подушки безопасности водителя, расположенный в ступице рулевого колеса и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора;
модуль подушки безопасности переднего пассажира, находящийся под панелью приборов со стороны пассажира и состоящий из сложенной оболочки подушки и газогенератора.
— модули преднатяжителей передних и задних ремней безопасности, объединенные с нижними кронштейнами ремней безопасности водителя и переднего пассажира, расположены под передними сиденьями, а также в инерционных катушках ремней безопасности задних пассажиров;
— электронный блок управления, установленный в нижней части, под облицовкой тоннеля пола.
В электронный блок управления встроены микромеханические датчики, измеряющие продольное и поперечное ускорение автомобиля при столкновении.
Электронный блок управления оценивает силу удара, сравнивая значения, которые он получает от датчиков фронтального удара, датчиков бокового удара и внутренних электронных датчиков, с заданным значением.
Если сигнал замедления вследствие фронтального или бокового удара превышает заданное значение, электронный блок управления инициирует срабатывание преднатяжителей ремней безопасности и развертывание соответствующих подушек безопасности.
Если аккумуляторная батарея автомобиля разбилась во время аварии, электрическая цепь удержания напряжения в электронном блоке управления все еще будет способна активировать подушки безопасности в течение некоторого времени с момента удара;
— датчики бокового удара, передающие информацию об ускорении в блок управления системой.
Датчики бокового удара расположены в полости центральной стойки автомобиля.
По сигналам датчиков электронный блок управления активирует подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности;
При ударе определенной силы электронный блок управления, получив сигналы от датчиков удара, перед активацией подушек безопасности увеличивает натяжение ремней, выдавая команду на пиротехнические элементы преднатяжителей.
Последние обеспечивают своевременное реагирование на аварийное замедление автомобиля, притягивая водителя и переднего пассажира к спинкам сидений, исключают дальнейшее перемещение их по инерции вперед и получение травм от сработавшей подушки безопасности;
Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.
— подголовники, установленные в спинках всех сидений. Подголовники предотвращают повреждение шейных позвонков людей, сидящих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности.
Подголовники передних сидений выполнены по специальной технологии, дополнительно снижающей риск получения травм шеи и позвоночника при ударе сзади.
Подголовники передних и задних сидений можно регулировать по высоте нажатием на фиксатор и перемещением вверх или вниз на требуемую высоту;
Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы.
— сигнализатор системы пассивной безопасности (со светофильтром желтого цвета) расположен в левой части комбинации приборов.
Сигнализатор включается на несколько секунд при включении зажигания и затем гаснет. Если сигнализатор не гаснет или загорается во время движения, возникла неисправность в системе SRS.
При загорании сигнализатора немедленно обратитесь в автосервис.
Помимо возможного отказа подушки в аварийной ситуации, она может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.
Снятие и установка электронного блока управления системой пассивной безопасности
Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
После отсоединения аккумулятора нужно ждать не меньше минуты, только после этого отсоединять колодку жгута проводов от блока SRS датчиков и элементов системы безопасности.
Снимаем облицовку тоннеля пола
Откручиваем три гайки крепления электронного блока управления
Отжимаем фиксатор колодки проводов и отсоединяем колодку от электронного блока
Сдвигаем фиксатор колодки жгута проводов
Отсоединяем другую колодку от блока управления
Снимаем электронный блок управления системой пассивной безопасностью.
Замена датчиков удара
Снимаем нижнюю облицовку центральной стойки кузова
Выкручиваем болт крепления датчика
Вынимаем датчик на длину проводов. Отжимаем фиксатор колодки и отсоединяем от датчика бокового удара.
Конструкция системы пассивной безопасности Рено Меган 2
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Рено Меган 2 объединяет в комплексе подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в вариантном исполнении)
Как проверить и отремонтировать стартер Рено Меган 2
Для работы понадобятся инструменты: ключ на 10, 13, отвертка с плоским лезвием, тестер
Схемы управления двигателями Renault Megane II
Двигатели, устанавливаемые на автомобили Рено Меган 2, оборудованы электронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива
Ремонт генератора автомобиля Renault Megane II
Снимаем генератор с двигателя
Снятие и установку генератора мы рассмотрели в статье – Генераторная установка Renault Megane II
Диагностические коды DF083 по DF128 бензинового двигателя Рено Меган-2
В предыдущей статье мы рассмотрели расшифровку кодов DF001 по DF082 бензинового двигателя Рено Меган-2
Диагностические коды DF073 по DF082 бензинового двигателя Рено Меган-2
В предыдущей статье мы рассмотрели расшифровку кодов DF001 по DF072 бензинового двигателя Рено Меган-2
Диагностика бензинового двигателя Рено Меган 2
В данной статье рассмотрим коды неисправностей, причины и возможности по исправлению
Работа системы впрыска бензинового двигателя Рено Меган -2
Двигатели, устанавливаемые на автомобили Рено Меган 2, оборудованы электронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива
Блоки реле и предохранители Renault Megane II
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями
Замена привода люка крыши Renault Megane II
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Для доступа к электродвигателю привода крыши снимите ее обивку
Стеклоподъемники Renault Megane II
Варианты исполнения
Автомобиль может быть оснащен тремя типами переключателей стеклоподъемников на двери водителя:
Замена динамиков Renault Megane II
Замена передних и задних громкоговорителей Renault Megane 2
Передние громкоговорители
Стеклоомыватель Renault Megane II
Автомобиль оснащен электрическим насосом двухстороннего действия, подающим жидкость из одного бачка к омывателю либо ветрового, либо заднего стекла в зависимости от подачи питания на два контакта разъема
Замена механизма дворников Renault Megane II
Снятие и установка механизма стеклоочистителя Рено Меган
Механизмы, установленные на автомобилях с правосторонним и левосторонним управлением, различны, но способы их снятия одинаковы
Очистители и омыватели стекол Renault Megane II
Автоматическая работа
Автомобили оснащены рычажным переключателем с кольцом регулирования частоты перемещения щеток в автоматическом режиме или системой автоматического изменения частоты перемещения щеток в прерывистом режиме
Замена датчика наружной температуры Renault Megane II
Для замены датчика понадобится паяльник
Замена аварийки и центрального замка Renault Megane II
Для выполнения работы потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.
Подготавливаем автомобиль и отключаем минусовую клемму аккумулятора
Блок подрулевых переключателей Renault Megane II
Принцип действия переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света и переключателя стеклоочистителей
Регулятор и ограничитель скорости Renault Megane II
Автомобили оснащаются следующими системами:
– регулирования скорости, которая позволяет поддерживать выбранную водителем скорость
Замена приборной доски Renault Megane II
Панель приборов Рено Меган 2 это разборная конструкция, состоящая из декоративной панели и усилителя
Щиток приборов замена Renault Megane II
Замене подлежит только стекло щитка приборов
Если неисправны другие его детали, подлежит замене весь щиток приборов
Замена привода крышки бака Renault Megane II
Крышка люка наливной горловины топливного бака запирается и отпирается одновременно с дверью водителя
Антенны открывания дверей Renault Megane 2
Антенны запуска двигателя Renault Megane 2
Внутренние освещение Renault Megane 2
– отдельными фонарями освещения нижней части двери (загораются при открытии соответствующей двери или вещевого отделения в полу);
Задние фонари Renault Megane 2
Снятие
Снимите крышку доступа к заднему фонарю со стороны багажного отделения
Замена датчиков корректора Renault Megane 2
В некоторых комплектациях автомобилей установлены датчики высоты корректора фар
Фары с ксеноновыми лампами Renault Megane 2
Данные автомобили комплектуются:
– системой автоматической регулировки каждой фары в зависимости от изменения высоты кузова, ускорения, торможения и скорости автомобиля;
Корректор фар Renault Megane 2
Имеются две модели узла корректора фар:
Замена противотуманок Renault Megane 2
Противотуманные фары можно заменить, перед этим снимать бампер. Но можно заменить противотуманные фары, не снимая бампера
Фары Renault Megane 2
На автомобилях Рено Меган 2 применяются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света и указатели поворота
Предохранители и реле Renault Megane 2
Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током
Замена катушек зажигания Renault Megane 2
Силовой модуль встроен в ЭБУ системы впрыска
В системе зажигания используются те же датчики, что и в системе впрыска
Замена стартера Renault Megane 2
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник
Генераторная установка Renault Megane II
Автомобили Megane II оснащены генераторами с внутренней вентиляцией, с встроенным регулятором напряжения и сигнальной лампой, которая загорается и гаснет при включении зажигания:
Схемы электрооборудования Renault Megane II
Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение
Для работы понадобятся ключи TORX T15, T50 и отвертки.
Устанавливаем рулевое колесо в положение, показанное на рисунке
Выкручиваем винт крепления модуля подушки безопасности
Отводим в сторону модуль подушки на длину проводов
Оттягиваем фиксатор колодки
Отсоединяем колодку от модуля подушки безопасности
Также отсоединяем вторую колодку
Снимаем модуль подушки безопасности в сборе с накладкой руля
Снимаем кожух рулевой колонки
Снимаем держатель подрулевых переключателей
Держатель подрулевых переключателей изготовлен как одно целое с контактным кольцом и представляет собой неразборный элемент.
При первом включении зажигания после установки подушки безопасности нужно находиться вне автомобиля.
Включать выключатель зажигания, нужно протянув руку под рулевой колонкой
Снятие подушки безопасности переднего пассажира
Отключаем минусовую клемму и ждем не менее 60 секунд после отключения.
Снимаем вещевой ящик
Оттягиваем фиксатор колодки модуля подушки
Отсоединяем колодку от модуля подушки безопасности
Выкручиваем винт крепления модуля безопасности к усилителю панели приборов
Извлекаем модуль подушки безопасности переднего пассажира из-под панели приборов.
Устанавливаем подушку безопасности переднего пассажира и все снятые детали в обратном порядке
Нельзя разбирать модуль подушки безопасности. Не допускать воздействие температуры свыше 95˚ C.
Электросхема ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ для Renault Megane II 2003-2009
Электросхема подходит для следующей комплектации автомобиля:
-
Код Элемента При нажатии переход на распиновку разъема (при отсутствии информации, перехода не будет) | Наименовение Элемента При нажатии переход на расположение элемента (при отсутствии информации, перехода не будет) |
1028 | ПДУ НА ДВЕРИ ВОДИТ. |
1029 | ПДУ НА ДВЕРИ ПАСС. |
1097 | ЛЕВ. ЗАДН. ПРЕДНАТ. |
1098 | ПР. ЗАДН. ПРЕДНАТ. |
1099 | ЛЕВ. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. |
1100 | ПР. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. |
1104 | ПЕРЕДНЯЯ БОКОВАЯ "ГРУДНАЯ" ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА |
1130 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ |
1249 | ФРОНТ. ПОДУШКА БЕЗОП. ВОДИТЕЛЯ ПЕРЕМ. ОБЪЕМА |
1337 | БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ |
1441 | КЛ. ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОП. ПАСС. |
1519 | ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ |
1549 | ПОДУШКА ПРОТИВОСОСКАЛЬЗЫВАНИЯ В ПОДУШКЕ СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА |
247 | ЩИТОК ПРИБОРОВ |
333 | ВЫКЛ. СИГН. ЛАМПЫ НЕЗАСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОП. ВОДИТ. |
645 | КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА |
756 | ЭБУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ |
757 | ПРЕДНАТ. РЕМНЯ БЕЗОП. ВОДИТ. |
758 | ПРЕДНАТ. РЕМНЯ БЕЗОП. ПАСС. |
845 | ПОДУШКА БЕЗОП. ПАСС. № 2 |
MAM | "МАССА" ЭЛЕКТР. ПРИБ., НА ЛЕВОЙ ПОПЕР. ПРИБ. ПАНЕЛИ |
MAN | "МАССА" ЭЛЕКТР. ПРИБ. НА ПРАВОЙ ПОПЕР. ПРИБ. ПАНЕЛИ |
MAQ | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" НА ПРАВОЙ ЗАДН. ПАНЕЛИ КУЗОВА |
MZ | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА |
NAP | "МАССА" ЭЛЕКТРОННЫХ ПРИБОРОВ В ТУННЕЛЕ |
R341 | СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ / ПОЛ |
R342 | СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА / ПОЛ |
Распиновка разъема 1028 - ПДУ НА ДВЕРИ ВОДИТ. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1028 - ПДУ НА ДВЕРИ ВОДИТ. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1029 - ПДУ НА ДВЕРИ ПАСС. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1029 - ПДУ НА ДВЕРИ ПАСС. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1097 - ЛЕВ. ЗАДН. ПРЕДНАТ. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1097 - ЛЕВ. ЗАДН. ПРЕДНАТ. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1098 - ПР. ЗАДН. ПРЕДНАТ. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1098 - ПР. ЗАДН. ПРЕДНАТ. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1099 - ЛЕВ. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1099 - ЛЕВ. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1100 - ПР. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1100 - ПР. ЗАДН. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОП. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1441 - КЛ. ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОП. ПАСС. для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1441 - КЛ. ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОП. ПАСС. для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 1519 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 1519 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОД РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 247 - ЩИТОК ПРИБОРОВ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 247 - ЩИТОК ПРИБОРОВ для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 756 - ЭБУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 756 - ЭБУ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема 845 - ПОДУШКА БЕЗОП. ПАСС. № 2 для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент 845 - ПОДУШКА БЕЗОП. ПАСС. № 2 для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема R341 - СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ / ПОЛ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент R341 - СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ / ПОЛ для Renault Megane II 2003-2009
Распиновка разъема R342 - СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА / ПОЛ для Renault Megane II 2003-2009
Где находится элемент R342 - СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА / ПОЛ для Renault Megane II 2003-2009
Расположение подключения масс Заземления для Renault Megane II 2003-2009
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: