Рено логан горит лампочка восклицательный знак

Обновлено: 08.01.2025

Сразу после покупки с периодичностью пару раз за поездку выскакивал STOP с значком (!), сопровождающиеся противным писком.
То ли мне продавец в уши влил, то ли я сам себе придумал, но у меня было стойкая уверенность, что это связанно с ручником, мол, в блок ручника может попадать влага и тем самым замыкать "какие-то там контакты", из-за чего, собственно электрика и возмущается. Короче, не обращал на это внимание. Колеса не стопорятся, на езду не влияет (кроме 1-2 секундного "вырвимозга" из-за противного писка), пускай себе выскакивает.
Но с течением времени начал наблюдать, что STOP выскакивает в одном и том же месте маршрута, при трогании на 1-2 передаче. Более того, периодичность стала учащаться. Тревога нарастала.
Поехал к диагностам, которые по их уверениям, знают в чем дело. Занимаемся Рено — говорят — пожалуйста, заезжайте на электродиагностику и подъемник. Хорошо, когда нет денег))) Нет денег — нет растрат. Записался на попозже.
Вечером "пошерстил" еще интернет, взяв за ареал обитания не только Сценик, но и Ренохи в целом. Почему бы не помучиться с аналогичной проблемой в т.ч. и в условном Мегане. И все-таки нашел гипотетическую причину. Цитирую так, как понял: с течением времени стираются колодки и уровень тормозной жидкости понижается. Из-за этого поплавок болтается как г… в проруби и возмущается на приборку с помощью STOPa. Все стало на свои места: и "возмущения" в одном и том же месте дороги, и увеличение периодичности срабатывания, и 1-2 передачи (рывковые).
Диагностика уровня и долив тормозной жидкости — это отдельная эпопея. Мсье французы знают толк в извращениях. Найти на бачке отсечку min/max, которая "смотрит" в бок, открутить крышку бачка, упирающуюся в крышу капота — один гемор. Доливка, когда бачок конструктивно находится в глубине капотного отсека и в него не влазит даже заправочная лейка — второй. В идеале нужен гибкий шланг длиной в примерно 15-20 см, диаметром 1-2 см. В итоге взял лист А4, скрутил трубочкой наподобие воронки, воткнул, залил.
Маршрут с пикетными точками "пищания" преодолел без вопросов.
Интересно, что бы мне нашли на подъемнике?

Штатная приборная доска Рено Логан имеет полный список указателей и датчиков, отображающих реальное состояние бортовых систем. Описание индикаторов приборки Logan дает полное представление о присутствующих блоках и устройствах внутри автомобиля.

Примечательно, что в версиях 1, 2 и 3 поколения индикаторы практически не претерпели изменений. На моделях 2017-2019 годов указатели аналогичные машинам, выпущенным ранее 2010 г. Также описание будет подходить к Рено Степвей.

Панель приборов Логана: обозначение значков

Некоторые пользователи, покупая БУ автомобиль, не понимают, что означает индикация в виде кардиограммы и другие картинки. Для более удобного понимания, значение знаков приведено в таблице с фото.

Значки на приборке Логан 1

Первое поколение стартовало в 2006 году и с тех пор активно эксплуатируется автомобилистами. Индикаторы и значки на приборке автомобиля отображают состояние модулей в режиме реального времени и указывают водителю на неисправности или ошибки.

В машине присутствует минимальный набор основного и дополнительного оборудования, что дает возможность ограничить количество индикаторов и приборов.

Особенностью значков выступает то, что при запуске двигателя все иконки загораются одновременно, и гаснут спустя 10 секунд. При этом каждая лампа относится только к одной цепи.

Описание значков на приборке Рено Логан 2

Вторая модификация автомобиля представлена в доступе с 2014 года и отличается от первого поколения, улучшенным дизайном. Приборка машины осталась прежней. Все лампочки, иконки остались на прежних местах и сохранили изначальный вид, значение.

Значки на приборной панели Логан 3

В третьем поколении, произошли более глобальные переделки. Дизайн приборки сильно изменился, добавилась современная облицовка и несколько кантов. Примечательным является то, что нового оборудования и систем в машине не появилось. Общепринятые значки имеют прежнее значение и внешний вид.

Символы на приборной панели

Приборка Логана 2018 является самой последней версией состоянием на 2021 год. Дальнейшая расшифровка символов основана именно на этой модели.

Индикаторы приборной панели Renault Logan

Отображают состояние БК автомобиля в постоянном режиме. Загорающиеся лампы подсказывают водителю о включении отдельных приборов или их поломке.

Рено Логан: ошибки на панели приборов

Автомобиль имеет на борту специальный компьютер для управления электронными системами машины. Независимо от выпуска, будь то машина 2008 или 2016 года, ошибки при самодиагностике БК выводятся на основной экран модуля. При этом, штатная система отображает только основную цепь, не показывая на конкретную неисправность. Далее приведена расшифровка самых популярных кодов ошибок:

• 002 – неисправен потенциометр;
• 003 – неверная информация с сенсора подачи воздуха во впускном коллекторе;
• 004 – ДТОЖ, сбой или отказ;
• 006 – датчик детонации топливной смеси накрылся;
• 014 – нарушена работа клапана продувки адсорбера;
• 017 – ДПКВ;
• 022 – ЭБУ поврежден или слетела прошивка;
• 032 – перегрев ДВС;
• 044 – неисправен иммобилайзер;
• 52-55 – повреждены драйверы форсунок для 1-4 цилиндров соответственно;
• 064 – спидометр, обрыв датчика;
• 106 – катализатор вышел из строя;
• 253 – пропал контакт массы двигателя.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Индикация на приборной панели обычно выполняется в виде подсвеченных пиктограмм, где смысл имеет как сама картинка, так и цветовая кодировка. Иногда используется мигание индикатора.

Восклицательный знак ничего конкретного с точки зрения техники не показывает, однако сам факт его появления призван привлечь особое внимание, как к цвету, так и к смыслу данной иконки на панели приборов. В большинстве случаев это тем или иным способом связано с проблемами тормозной системы.

Что означает индикация «восклицательный знак»

У производителей автомобилей нет единого подхода к применению подобной пиктограммы. Поэтому в первую очередь надо обратиться к эксплуатационной и ремонтной документации на конкретную модель автомобиля.

Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение. Дополнительную информацию предоставит цвет иконки.

Желтый

Жёлтым цветом принято выделять аппаратные или программные ошибки, непосредственно не несущие угрозу безопасности.

Однако, даже информационный характер подобных предупреждений, когда дело касается тормозной системы, обязан насторожить.

Маловероятно, что проблема сама собой исчезнет, скорее всего всё закончится более угрожающей красной индикацией.

Но и само по себе движение с подобной неисправностью небезопасно. Например, восклицательный знак может быть окаймлён изображением покрышки в разрезе. Это означает срабатывание системы контроля давления в шинах TPMS. Мало кому надо объяснять, чем чревата езда с проколотым колесом.

Довольно часто жёлтый восклицательный знак в треугольнике означает, что надо обратить внимание на прочие индикаторы. Например, о не пристегнутом ремне безопасности или ошибках ABS.

Красный

Красный индикатор с восклицанием однозначно требует прекратить поездку или её не начинать. Он должен загораться после включения зажигания, показывая, что индикация исправна, а затем гаснуть.

Если не погас или загорелся при движении – имеется критическая неисправность, потребуется более глубокая диагностика автомобиля.

Причины появления значка на приборной панели

Самое распространённое – это падение уровня тормозной жидкости, отмеченное соответствующим датчиком в бачке над главным тормозным цилиндром. Вовсе не обязательно, чтобы это означало наличие неисправности.

При работе тормозных колодок происходит их износ, уменьшение толщины накладок, поршни вынуждены всё дальше выдвигаться из рабочих цилиндров. Объём магистралей увеличивается, а поскольку они заполнены жидкостью, то её уровень в бачке медленно, но неуклонно понижается.

Достаточно будет просто долить жидкость с разрешённым допуском до максимальной отметки.

Но не всегда удаётся обойтись без диагностики и ремонта. Несколько примеров по автомобилям разных производителей:

• АвтоВАЗ – красный треугольник с восклицательным знаком может означать наличие неисправности в тормозной системе или усилителе рулевого управления;
• FIAT – треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;
• Volvo — этим же способом водителю сообщается о снижении уровней масла, антифриза или тормозной жидкости;
• Opel – дублирование показаний более конкретных индикаторов нарушений в различных системах, критичных по мнению разработчиков;
• Lexus – в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;
• BMW – низкий уровень напряжения в бортовой сети, перегрев агрегатов, давление в шинах.

Сложно тут говорить о какой-либо систематизации, скорее со временем всё сведётся к единственной лампочке и сканеру, как средству расшифровки.

Диагностика и устранение неисправности

Иногда удаётся расшифровать сообщение сигнального индикатора через бортовой компьютер, выдающий коды ошибок в информационной шине автомобиля. В прочих случаях потребуется сканер и грамотный диагност, знающий в какой последовательности надо проверять системы автомобиля.

При самостоятельных попытках в первую очередь надо сделать доступные проверки тормозов:

• уровень жидкости в бачке и состояние контактов датчика;
• попадание рычага ручного тормоза на кнопку концевика;
• оценить эффективность служебного торможения и характер отклика на педаль;
• если доступно скользкое покрытие, то можно убедиться в срабатывании ABS;
• сняв колёса, оценить состояние тормозных колодок;
• попытаться прочитать коды ошибок одним из многочисленных способов, сейчас это несложно, адаптеры и сканирующие программы легкодоступны.

Но наилучшим выходом будет обращение к профессиональному диагносту, так можно избежать неверного пути проб и ошибок.

Что делать если горят два значка — «восклицательный знак» и «АБС»

Это достаточно типичная ситуация, означающая лишь, что неисправность была замечена сразу двумя алгоритмами контроля. Маловероятно, что отказ в системе тормозов не будет замечен блоком ABS с последующим переходом в аварийный режим и высвечиванием индикатора неисправности.

Как и обратная ситуация, когда автомобиль разрешит двигаться дальше при критических неполадках антиблокировочной системы и не подаст сигнал в виде восклицательного знака красного цвета.

Надо немедленно начать поиск неисправности и не рисковать поездкой с проблемными тормозами, хотя бывают и довольно прозаические причины – при поездке на полуспущенном колесе система заметит, что одно крутится быстрее прочих и примет это за проблему с ABS.

Отсутствует подсветка только спидометра и тахометра, в темноте вообще не видно, но все остальное прекрасно работает. Как быть, на что грешить?Заранее спасибо.

На Дачия Логан нельзя лампочки менять там диоды стоят. Поменял полностью доску, освещение и никаких изменений. Все равно не горит.

Какие лампочки нужны для замены подсветки приборов и для подсветки кнопок на панели приборов.

Добрый день. На панели приборов загорается лампа и я нигде не могу найти ее значение. После того как лампа загорелась авто несколько раз дергает.

Подскажите, почему не работает лампа, системы работы двигателя, Рено Логан, 2007 г.в, фаза 1.

Символы на панели приборов Логан расшифровываются следующим образом:

1) Левая шкала — тахометр, после 6000 оборотов вступает в работу ограничитель, который не позволяет коленвалу вращаться быстрее;

2) Зеленая иконка фары — указывает на включение ближнего света;

3) Синяя иконка фары — указывает на включение дальнего света фар;

4) Оранжевая иконка "ABS в кружочке" — сигнализатор антиблокировочной системы тормозов, загорается и гаснет при включении зажигания;

5) Оранжевая иконка человечка с шаром — загорается при включении зажигания и гаснет;

6) Оранжевая иконка человечка с линией — горит при запуске и скорости выше 10 км/ч, если водитель не пристегнут ремнем безопасности;

7) Оранжевая иконка человечка с шаром и двойкой — указывает на отключение подушки безопасности переднего пассажира;

8) Красная иконка «прямоугольник со стрелочками» — указывает на включении обогрева заднего стекла;

9) Оранжевый экран посредине — дисплей бортового компьютера;

11) Зеленые стрелочки — мигают при включении поворота или аварийки;

12) Красная иконка термометра — указывает на перегрев двигателя;

13) Красная иконка «масленка» — горит при включении зажигания и гаснет с запуском мотора, указывает на низкое давление масла;

14) Красный кружок — сигнализатор иммобилайзера горит пару секунд после включения зажигания;

15) Вода в дизельном топливе или неисправность электронных систем;

16) Сигнализатор включения свечей накаливания;

17) Красная иконка аккумулятора — мигает при включении зажигания;

18) Желтая иконка двигателя (похожая на мясорубку) — check engine загорается и гаснет при включении зажигания;

19) Красная иконка с восклицательным знаком в кружке — указывает на включение стояночного тормоза и недостаточный уровень тормозной жидкости в бачке;

20) Правая шкала — спидометр, который показывает скорость движения автомобиля;

21) Иконка фары напротив иконки ПТФ — указывает на включения заднего противотуманного фонаря;

22) Зеленая иконка фары на шкале спидометра — указывает на включенные ПТФ;

23) Обычно не используется;

24) Красная иконка "машинка с открытыми дверьми" — указывает на незакрытую или неплотно прикрытую дверь;

25) Кнопка возле спидометра — управляет дисплеем посредине, короткое нажатие позволяет переключаться между общим пробегом и намотанными километрами за поездку. Также ею можно настроить точное время.

Автомобиль: ВАЗ-2112. Спрашивает

: Смирнов Сергей. Суть вопроса: Загорелся восклицательный знак на панели приборов ВАЗ-2112, не пойму почему?

Добрый день! У меня иногда загорается восклицательный знак в кругу на панели приборов, чаще всего это происходит при торможении! Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина и как её решить?

• 1 Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
  • 1.1 Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
  • 1.2 Причины появления
  • 1.3 Где может быть протечка тормозной жидкости?
    • 1.3.1 Тормозной цилиндр

    Почему загорается восклицательный знак (!) на панели приборов?
    

    В тот момент, когда автомобиль совершает торможение, тормозные цилиндры выдвигаются максимально вперёд, тем самым воздействуя на колодки. В это время цилиндры заполняются необходимым количеством тормозной жидкости, находящейся в системе, и её уровень в бачке падает. Именно по этой причине и загорается подобный восклицательный знак на панели приборов, информирующий водителя о минимальном уровне тормозной жидкости в бачке, и соответственно в системе в целом.

    • Об эксперте:

    Видео с обзором всех контрольных ламп на ВАЗ-2112
    

    Причины появления
    

    При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.

    
    

    Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.

    Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.

    Где может быть протечка тормозной жидкости?
    

    Узнать о наличии необходимого уровня тормозной жидкости в системе очень легко, так как его видно визуально сквозь бачок тормозной жидкости. Его уровень должен постоянно находиться ближе к отметке « max », а если он существенно меньше, либо его уровень упал, значит возможна утечка.

    Тормозной цилиндр
    

    
    

    Первым делом осмотрите на наличие протечек тормозные цилиндры на всех колёсах.

    Как правило, протечки чаще всего происходят на задних барабанах, ввиду их излишнего перегрева. Заметить протечку на цилиндрах не сложно, так как в случае с передним цилиндром, подтёки будут заметны на суппорте, а на заднем, она может капать прямо с барабана. Проблемы с этими элементами обычно возникают в холодное время года.

    Тормозные шланги
    

    
    

    Определить наличие разрыва или трещин в тормозных шлангах также очень легко, так как это всё видно невооружённым глазом. Чаще всего они трескаются в местах изгибов или из-за трения с соседними элементами кузова автомобиля.

    Главный тормозной цилиндр
    

    
    

    Осматривая главный тормозной цилиндр осмотрите его внешнее состояние на наличие видимых подтёков.

    Основным местом, где может произойти разрыв, является уплотнительная резинка, расположенная ближе всего к вакуумному усилителю.

    
    

    Если произойдёт протечка, то тормозная жидкость будет капать на корпус коробки переключения передач, а затем на ШРУС с левой стороны. Это легко заметить, и уже после приступить к её замене.

    • Если вы обнаружите какой-либо из вышеназванных элементов неисправным, то его необходимо сразу же заменить. Так как эксплуатация автомобиля при таких неисправностях невозможна.
    • После того, как элемент тормозной системы заменён, обязательно произведите работы по прокачке тормозов, так как в системе при проведении работ скопится воздух.

    Выводы
    

    Обратите внимание, что замена тормозной жидкости также необходима, потому, что по прошествии времени она накапливает в себе частицы воды из воздуха и работа её становится не такой эффективной.

    Читайте также:

      
    • Ошибка на тойоте p0171
      
    • Ошибка неисправность тормозной системы вольво
      
    • Ошибка дросселя лада гранта
      
    • P0032 ошибка мазда 3
      
    • Не горит лампочка аккумулятора лансер 9