Постоянно горит лампочка открытой двери дэу нексия
Ребят подскажите. Загорелась лампочка открывания дверей и не гаснет. Двери по несколько раз закрыл вместе с багажником. Все равно горит. Почистил контакты тоже не помогает. Что мне делать? И у кого была такая же проблема? Расскажите в комменты. При многом благодарен. Спасибо
Daewoo Nexia 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Daewoo Nexia, 1998
Daewoo Nexia, 2012
Daewoo Nexia, 2013
Daewoo Nexia, 1998
Комментарии 24
У меня не горит, думаю что с ней)
есть подсветка ног или что-то тянул от плафона?
Подсветки ног нету. Нексия 2006 года полная комплектация. Это старый кузов
да я понял что нету, в них и никогда не было. Я сам делал и у меня провод пробил на массу горела лампочка
Да я отсоеденил концевик багажника. Пока так езжу) в конце недели заеду к электрику посмотрим что скажут)
В общем я разачарован. Поставил новые концевики и все равно такая же хрень. В общем все идет от багажника похоже. Видимо надо прозванивать провода. Не вижу выхода другого
у меня такая херня была из за диода под сидением. его вроде можно без диода соединить и норм будет
Можно подробнее что за диод и под каким сиденьем стоит?
он под водительским сиденьем находится. он от влаги окисляется и перестает работать. на ютубе кулибины брали проводку вместе сворачивали и все на этом.
Pennywisekrg
Можно подробнее что за диод и под каким сиденьем стоит?
Еще вариант что провод на концевмк перетерся и контачит на массу.
Провода целые смотрел.
Скорее всего концевик дверной вышел из строя, вот и горит лампа
Еще как бы понять какой именно
Если на концевике один провод, а сам концевик питается с кузова, то попробуй просто провод на кузов замкни, либо датчик от жиги самый дешевый купи, начинай с водительской двери
Спасибо за совет попробую.
stimorol943
Еще как бы понять какой именно
Самый простой способ найти где косяк. Открутить все концевики. Должно погаснуть. Если не погасло теребишь каждый провод как погаснет значит косяк в нем. Далее проверяешь этот провод на целосность. (Все концевики это в багажнике и капоте тоже)
Вот это и идея хорошая. Пойду по пробую.
Самый простой способ найти где косяк. Открутить все концевики. Должно погаснуть. Если не погасло теребишь каждый провод как погаснет значит косяк в нем. Далее проверяешь этот провод на целосность. (Все концевики это в багажнике и капоте тоже)
Я сам в автозапчастях работаю) заказал уже концевики новые. Пусть будут на про запас
Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.
Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
| Ланос |  |
| Шкода Октавия |  |
| Газель Некст |  |
| Гранта |  |
| Мазда 3 |  |
| Лачетти |  |
| Рено Трафик |  |
| ВАЗ 2110 |  |
| ВАЗ 2114 |  |
Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua
Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.
Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.
Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.
Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.
Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.
Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.
Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода
Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.
Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.
Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.
При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua
Автомобиль: Aveo седан 1,2 16V, серебряный металлик, мешалка, 2009
Откуда: г.Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
Автомобиль: Aveo 1,2 седан серый металлик
Откуда: ULY
Регион: Ульяновская область
Автомобиль: Aveo седан 1,2 16V, серебряный металлик, мешалка, 2009
Откуда: г.Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
Автомобиль: Aveo 1,2 седан серый металлик
Откуда: ULY
Регион: Ульяновская область
Так он и должен быть в положении "Авто" - посередине. Положение "ВЫКЛ" используется тогда, когда нужно темной ночью втихаря выйти из машины, чтоб свет внутри не зажигался
notarget
Автомобиль: Aveo 1,2 седан серый металлик
Откуда: ULY
Регион: Ульяновская область
При открытии любой двери или при переключении этого выключателя влево в положение "ВЫКЛ" разрывается электрическая цепь, поэтому датчик и говорит об этом, а сигналка тоже думает, что что-то не в порядке.
Faulmann Просмотр профиля zdoznv Просмотр профиляАвтомобиль: Aveo седан 1,2 16V, серебряный металлик, мешалка, 2009
Откуда: г.Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
При открытии любой двери или при переключении этого выключателя влево в положение "ВЫКЛ" разрывается электрическая цепь, поэтому датчик и говорит об этом, а сигналка тоже думает, что что-то не в порядке.
не помогает. точнее сказать иногда помогает, а иногда нет. то есть в пути иногда при переключении в центральное положение датчик гаснет, но и то ненадолго
zdoznv Просмотр профиляАвтомобиль: Aveo седан 1,2 16V, серебряный металлик, мешалка, 2009
Откуда: г.Нижний Новгород
Регион: Нижегородская область
Также можно посмотреть карты установки сигналок в соответствующем разделе форума. Совсем недавно видел где-то pdf с фотографиями нужных проводов.
Скорее всего, скрутка где-то в пороге.
Как узнать с какой двери горит лампочка открытой двери? ⇐ Istana. Электрика, оптика
Модератор: Bellamafia
Лампочка открытия дверей действительно горит, когда включен свет в салоне. Это происходит тогда, когда нажаты одновременно кнопки на лампах "свет при открытии двери" и "свет по кнопке водителя", что вообще- то удобно и странно, что не предусмотрено корейцами
В это ситуации, при включении с кнопки водителя света, напряжение попадает в цепь сигнала открытия дверей. Должно решаться установкой диодов в разрыв обоих толстых черных проводов (вроде) в каждой из ламп так, чтобы сигнал проходил на лампу, и не возвращался с нее. Себе не сделал, надо купить диоды
Но чего сам пока не знаю- куда и как приходят провода на сигнал открытия двери. Явно, приходят они через диоды, так как свет спереди не включается от открытия двери сбоку, а сигнал загорается в любом случае. Значит где- то есть место соединения проводов как минимум от передних и задних дверей, и стоят 2 диода. По логике, это вряд ли спрятанная за обшивкой плата, скорее всего сходятся сигналы где- то в торпеде. О том и была изначально эта тема открыта. Где?
Всем привет! Диод там есть, но на схеме он как-то криво нарисован (не логично)
Добавлено спустя 12 минут 27 секунд:
Сигналы приходят на блок TACIS по отдельности, соответственно их можно прозванивать в точках 18, 19 и 26 отмеченных красными стрелками.
Добавлено спустя 18 минут 39 секунд:
Это что касается выявления того какая дверь даёт глюк.
Чтобы проверить диод надо вскрыть выключатель лампы освещения салона №2, открыть сдвижную и/или заднюю двери, от точки DR выключателя прозванивать на массу, меняя полярность щупов. Если звенит в обоих положениях - диоду каюк.
Диод №2. Дело скорее всего в нём.
По моим соображениям он должен стоять вот здесь.
Сигнал индикатора незакрытой двери управляется минусом. Для прозвонки закрываем все двери, снимаем правый разъём и проверяем его Pin 18, 19 и 26 на к.з. на массу.
Подрулевые переключатели Дэу Нексия N150 установлены на рулевой колонке. Левый подрулевой переключатель объединяет в себе выключатели указателей поворота, наружного освещения, ближнего и дальнего света фар.
Центральный выключатель освещения
Для включения или выключения приборов наружного освещения поворачиваем рукоятку на конце рычага левого подрулевого переключателя.
Рукоятка имеет три положения:
1. Наружное освещение Дэу Нексия N150 выключено;
2. Включены габаритные огни, освещение номерного знака и подсветка панели приборов;
3. Включены габаритные огни, освещение номерного знака, подсветка панели приборов, ближний свет фар Дэу Нексия N150.
Примечание:
Если ключ в замке зажигания находится в положении «В» — «рулевой вал заблокирован» или «I» — «зажигание выключено», при открывании водительской двери раздается предупредительный звуковой сигнал, напоминающий о необходимости выключить освещение.
Переключатель света фар
Для включения дальнего света фар поворачиваем рукоятку центрального выключателя освещения против часовой стрелки (включаем ближний свет) и отжимаем рычаг левого переключателя от себя. При включении дальнего света фар на панели приборов голубым светом загорается соответствующая лампа.
Для кратковременного включения дальнего света фар независимо от положения центрального выключателя освещения, перемещаем рычаг левого подрулевого переключателя на себя.
При отпускании рычаг возвратится в исходное положение.
Выключатель указателей поворота
Указатели поворота Дэу Нексия N150 включаются при перемещении рычага левого подрулевого переключателя вверх или вниз до упора. В верхнем положении рычага переключателя включен правый указатель поворота, в нижнем — левый.
При возврате рулевого колеса в нейтральное положение рычаг левого подрулевого переключателя автоматически переводится в исходное положение и указатель поворота выключается.
Блок выключателей
Выключатель передних противотуманных фар
Выключатель передних противотуманных фар расположен на панели приборов над регулятором направления световых пучков фар.
Для включения передних противотуманных фар нажимаем кнопку при включенном наружном освещении. При этом в выключателе загорается индикатор. Повторным нажатием кнопки выключаем передние противотуманные фары Дэу Нексия N150.
Выключатель задних противотуманных фонарей
Для включения задних противотуманных фонарей при включенных передних противотуманных фарах, нажимаем кнопку, расположенную в правой части панели приборов. При этом в выключателе загорается индикатор. Повторным нажатием кнопки выключаем задние противотуманные фонари.
Примечание:
Противотуманные фонари включаются только при включенном зажигании и ближнем свете фар или при включенных противотуманных фарах.
Использование задних противотуманных фонарей в темное время суток при ясной погоде может привести к ослеплению водителей движущихся сзади автомобилей и, как следствие, к дорожно-транспортному происшествию. Поэтому включайте задние противотуманные фонари только при сильном тумане.
Выключатель аварийной световой сигнализации
При нажатии на клавишу выключателя загораются мигающим светом все указатели поворота и их контрольные лампы, установленные в комбинации приборов. При повторном нажатии на клавишу сигнализация выключается.
Примечание:
Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе (замке) зажигания.
Выключатель электрообогрева заднего стекла
При нажатии на кнопку выключателя (ключ в замке зажигания в положении ІІ), включается электрообогрев заднего стекла, одновременно загорается контрольная лампа в кнопке. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается.
Предупреждение:
Нагревательный элемент потребляет очень большой ток, поэтому, во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи, включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устранения запотевания заднего стекла. Чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными компонентами для очистки внутренней стороны заднего стекла.
Электрокорректор фар Дэу Нексия N150
Электрокорректор фар предназначен для дистанционного изменения наклона пучков света фар в вертикальной плоскости при различной загрузке автомобиля. Регулируем направление световых пучков фар, вращая регулятор, расположенный на панели приборов слева.
Расположение регулятора наклона света фар
Для правильного освещения дороги и предотвращения ослепления водителей других транспортных средств следует совместить метку, нанесенную на управляющем колесике электрокорректора с соответствующими метками (цифрами) на блоке при различных вариантах загрузки:
- 0 — один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
- 1 — водитель и четыре пассажира;
- 2 — один водитель и груз в багажном отделении;
- 3 — водитель, четыре пассажира и груз в багажном отделении.
Предупреждение:
Всегда устанавливайте электрокорректор фар в соответствующее положение, так как ослепление водителя встречного автомобиля может иметь самые тяжкие последствия!
Читайте также: