Почему горят предохранители на ваз 21099
хотелось бы как нибудь попроще, это же всю машину разберешь. слишком много туда понацепляли.
Добавлено через 1 минуту
Серега л
Сухарь
Seedd
malagar
Domnik
пеший
рашит
пеший
Не попадались! У меня было! Я сразу туда полез,как саморезы свежие увидел.
Добавлено через 46 секунд
Стоп. У нас же 21099. А это было на 2112. Сорри,оффтоп.
Polikarpov
да нет подкрылки не ставил и вобще туда не лазил.
Добавлено через 1 минуту
смотрел монажный блок сухой
Добавлено через 5 минут
Серега л
рашит
Серега л
рашит
averinsergey
Серега л, я Вам как электрик вот что скажу. Если Вы в прокладке проводов не "шарите", лучче не соваца в это дело. Поедьте и заплатите нормальным электрикам, по 500р в час. Я тоже столько беру, по непонятному виду работы. Описанная Вами неисправность найдёца в течении 1 - 3х часов(из опыта). А с тех кто разобрал свою авту сам, ничего не зделал, и притянул на кукане - я беру вдвое дороже, и делаю не спеша. "Скупой платит дважды"(С).
P/S Щиток приборов должен работать от другого преда.
ервик
Серега л, я Вам как электрик вот что скажу. Если Вы в прокладке проводов не "шарите", лучче не соваца в это дело. Поедьте и заплатите нормальным электрикам, по 500р в час. Я тоже столько беру, по непонятному виду работы. Описанная Вами неисправность найдёца в течении 1 - 3х часов(из опыта). А с тех кто разобрал свою авту сам, ничего не зделал, и притянул на кукане - я беру вдвое дороже, и делаю не спеша. "Скупой платит дважды"(С).
P/S Щиток приборов должен работать от другого преда.
спасибо за ответ. насчет щитка приборов я тоже сомневаюсь по книге он на другом предохранителе 15А, но я же 10000 отездил без приключений. то что соваться туда не стоит тоже понимаю, но я уже не раз сталкивался с непрофессианализмом на сто то развал-схождение сделали не правильно, то искали неисправность передних тормозов (грелся диск), искали часа 3 сказали по финалу: "все нормально просто колодки новые притрутся", не притерлись неисправность сам нашел оказалась направляющие чуть гнуты были.то резьбу на гранате сорвали и так нажиулили, на трассе колесо колом встало на скорости, благо на встречной никого не было. а ведь за все платить приходилось.и это не далеко не все случаи. я понимаю что слесарям нужно семью кормить, но и я жить хочу. и сто менял и в обычные гаражные ездил и дорогие сервисы, везде одно и тоже.
Добавлено через 2 минуты
А вот еще, что. Совсем забыл, когда первый раз пред. сгорел у меня лампочка в правом стопе сгорела.
Являясь главным узлом, соединяющим и защищающим различные электрические цепи авто, монтажный блок может стать и средоточием многочисленных проблем, связанных с проводкой.
Не совсем удачное расположение блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 21099 делает его уязвимым для негативного воздействия влаги. Поэтому для тех владельцев этих автомобилей, кто не желает по каждому пустяку обращаться в автосервис, важно знать не только какой и где именно стоит предохранитель, но и взаимозаменяемость блоков различных модификаций – на случай замены.
Монтажный блок старого образца
На карбюраторных ВАЗ 21099 с высокой панелью (до 1998г.в.) устанавливались блоки предохранителей 17.3722 , выглядевшие так:
Электрическая схема блока старого образца и его распиновка:
Для того чтобы найти ответный адрес конкретного провода в жгутах, сначала определите, в каком разъёме он находится, а потом найдите его номер в колодке.
Обозначение разъёмов и их контактов блока 17.3722. Обозначения реле и предохранителей монтажного блока 17.3722:
Защищаемые предохранителями цепи:
Реле (с указанием заводской маркировки):
Цепь стеклоочистителя и стеклоомывателя
Несмотря на то, что за дворники «отвечает» плавкий предохранитель 5 монтажного блока, цепь моторедуктора имеет дополнительную защиту – биметаллический тепловой предохранитель (на рис. ниже обозначен красной стрелкой).
Располагается он непосредственно на кронштейне «трапеции» дворников:
Цепи, не защищаемые предохранителями
С целью обеспечения бесперебойной работы и безотказного запуска двигателя не защищаются следующие электрические цепи:
- зарядки аккумулятора. Силовой провод от генератора напрямую подключен к «плюсовой» клемме АКБ;
- зажигания (на карбюраторных двигателях);
- пуска двигателя (реле стартера и сам стартер);
- провода от генератора на замок зажигания и – далее – к монтажному блоку.
Реле зажигания находится под «торпедой» около рулевой колонки, реле стартера – на щитке передка.
Дополнительный блок реле и предохранителей на инжекторных ВАЗ 21099
Дополнительные реле установлены под полкой с правой стороны:
Назначение реле и предохранителей:
Блоки предохранителей ВАЗ 21099 нового образца
Для машин с «торпедой» от ВАЗ 2115 – блоки 2114-3722010-10 и 2114-3722010-18:
Предохранители БП 2114-3722010-60:
Распиновка и схема монтажного блока нового образца с инжекторным мотором и высокой панелью:
Нумерация колодок блока (на схемах обозначаются буквами «Ш» или «Х»):
Для поиска обрыва того или иного провода недостаточно знать только распиновку блока – потребуется подробная схема с цветовой маркировкой проводов.
Электрическая схема карбюраторного ВАЗ 21099 с высокой панелью приборов:
Взаимозаменяемость и ремонт блоков
Также придётся заменить датчик включения вентилятора – в новом блоке отсутствует соответствующее реле. Электровентилятор включается за счёт замыкания более мощных контактов датчика нового образца.
В случае разрушения разъёмов блока в результате окисления качественно восстановить их не получится. Но если имеет место обрыв какой-либо цепи внутри блока, то, зная его схему и распиновку, можно «вычислить» обрыв цепи и заменить повреждённую дорожку печатной платы припаянным параллельно ей проводом.
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана и универсала защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Лада ВАЗ 2108 2109 21099 1-го поколения 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 года выпуска.
В моторном отсеке
Основной монтажный блок расположен в тыльной части подкапотного пространства слева, под пластиковой крышкой. Монтажный блок в зависимости от комплектации и года выпуска может иметь разное исполнение.
Фото - общий вид одного из вариантов блока предохранителей.
Схема элементов основного блока ВАЗ 2108 2109 21099 | ||
---|---|---|
Тип 2114-3722010-18 (вариант 1) | ||
Тип 2114-3722010-60 (вариант 2) | ||
№ | Расшифровка предохранителей | Ток, А |
F1 | Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар / Очистители фар (в момент включения). | 10 |
F2 | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
F3 | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона | 10 |
F4 | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель | 20 |
F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). / Звуковой сигнал и реле его включения | 20 |
F6 | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников | 30 |
F7 | Очистители фар (в рабочем режиме). | 30 |
Реле включения очистителей фар (обмотка). | ||
Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки | ||
Электродвигатель омывателя стекол. | ||
Моторедуктор очистителя заднего стекла. | ||
Реле времени омывателя заднего стекла. | ||
Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол. | ||
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. | ||
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. | ||
Контрольная лампа обогрева заднего стекла. | ||
Лампа освещения вещевого ящика | ||
F8 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
F9 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
F10 | Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя / Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. | 7,5 |
Левый задний фонарь (габаритный свет) / Левая фара (габаритный свет). | ||
F11 | Правая фара (габаритный сеет). Правый задний фонарь (габаритный свет) | 7,5 |
F12 | Правая фара (ближний свет) | 7,5 |
F13 | Левая фара (ближний свет) | 7,5 |
F14 | Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар | 7,5 |
F15 | Правая фара (дальний свет) | 7,5 |
F16 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. | 15 |
Задние фонари (лампы света заднего хода). | ||
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. | ||
Контрольная лампа давления масла. | ||
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. | ||
Лампа светового табло «STOP». | ||
Указатель температуры охлаждающей жидкости. | ||
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр | ||
K1 | реле очистителей фар | |
K2 | реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
K3 | реле стеклоочистителя ветрового окна | |
K4 | реле контроля исправности ламп | |
K5 | реле стеклоподъемников | |
K6 | реле звуковых сигналов | |
K7 | реле электрообогрева заднего стекла | |
K8 | реле дальнего света фар | |
K9 | реле ближнего света фар |
Схема предохранителей главного блока (вариант 3) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Очистители фар (в момент включения) | 10 |
Реле включения очистителей фар (контакты) | ||
Клапан включения омывателя фар | ||
F2 | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) | 10 |
Контрольная лампа аварийной сигнализации | ||
F3 | Задние фонари (лампы стоп — сигнала) | 10 |
Плафон освещения салона | ||
F4 | Элемент обогрева заднего стекла | 20 |
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла | ||
Штепсельная розетка для переносной лампы | ||
Прикуриватель | ||
F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) | 20 |
Звуковой сигнал и реле его включения | ||
F6 | Электро стекло подъемники передних дверей | 30 |
Реле включения электро стекло подъемников | ||
F7 | Очистители фар (в рабочем режиме) | 30 |
Реле включения очистителей фар (обмотка) | ||
Электродвигатель вентилятора отопителя | ||
Электродвигатель омывателя стекол | ||
Моторедуктор очистителя заднего стекла | ||
Реле времени омывателя заднего стекла | ||
Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол | ||
Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя | ||
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла | ||
Контрольная лампа обогрева заднего стекла | ||
Лампа освещения вещевого ящика | ||
F8 | Левая противотуманная фара | 7,5 |
F9 | Правая противотуманная фара | 7,5 |
F10 | Фонари освещения номерного знака | 7,5 |
Подкапотная лампа | ||
Лампы освещения приборов | ||
Контрольная лампа наружного освещения | ||
Табло подсветки рычагов отопителя | ||
Лампа освещения прикуривателя | ||
Левая фара (габаритный свет) | ||
Левый задний фонарь (габаритный свет) | ||
F11 | Правая фара (габаритный свет) | 7,5 |
Правый задний фонарь (габаритный свет) | ||
F12 | Правая фара (ближний свет) | 7,5 |
F13 | Левая фара (ближний свет) | 7,5 |
F14 | Левая фара (дальний свет) | 7,5 |
Контрольная лампа включения дальнего света фар | ||
F15 | Правая фара (дальний свет) | 7,5 |
F16 | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) | 15 |
Контрольная лампа указателей поворота | ||
Задние фонари (лампы света заднего хода) | ||
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла | ||
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) | ||
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости | ||
Контрольная лампа давления масла | ||
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора | ||
Контрольная лампа стояночного тормоза | ||
Лампа светового табло «STOP» | ||
Указатель температуры охлаждающей жидкости | ||
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва | ||
Вольтметр | ||
К1 | Реле очистителей фар | |
К2 | Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла | |
К4 | Реле контроля исправности ламп | |
К5 | Реле стеклоподъемников | |
К6 | Реле звуковых сигналов | |
К7 | Реле обогрева заднего стекла | |
К8 | Реле дальнего света фар | |
К9 | Реле ближнего света фар |
Схема блока старого образца 17.3722 (вариант 4) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Правая противотуманная фара | 8 |
2 | Левая противотуманная фара | 8 |
3 | Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар | 8 |
4 | Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки | 16 |
5 | Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза | 3 |
6 | Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона | 8 |
7 | Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка | 8 |
8 | Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора | 16 |
9 | Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов | 8 |
10 | Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар | 8 |
11 | Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки | 8 |
12 | Прикуриватель ваз 2108 2109 21099, розетка для лампы переноски | 16 |
13 | Дальний свет правой фары | 8 |
14 | Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики | 8 |
15 | Ближний свет правой фары | 8 |
16 | Ближний свет левой фары | 8 |
Описание реле | ||
К1 | включение очистителей фар | |
К2 | прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
К3 | очиститель ветрового стекла | |
К4 | контроль исправности ламп | |
К5 | дальний света фар | |
К6 | омыватель фар | |
К7 | включение стекло подъемников | |
К8 | включение звуковых сигналов | |
К9 | вентилятор | |
К10 | обогрев заднего стекла | |
К11 | включение ближнего света фар |
В салоне
На моделях с инжекторными моторами может находится дополнительный блок под панелью справа.
Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны между собой и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный блок. Причем монтажный блок ВАЗ 21099 служит защитником всей электроцепи.
Неисправности монтажного блока и их устранение
Вот так выглядит этот блок
Коробка предохранителей может отличаться по году выпуска и, соответственно, по серийному номеру. Естественно, больше всего отличаются между собой ВАЗ 21099 инжектор и ВАЗ 21099 карбюратор. Схема ВАЗ 21099: монтажный блок имеет вентилятор охлаждения радиатора, который подключается разными способами.
Неисправности монтажного блока на автомобиле ВАЗ 21099.
Предохранители монтажного блока на машине ВАЗ 21099 отвечают также за безопасную работу аккумулятора и генератора.
В любом автомобиле монтажный блок море предназначен для объединения всей электропроводки. Предохранители защищают электрооборудование от неисправностей, связанных с коротким замыканием или резким скачком напряжения.
Электросхемы ВАЗ 2109
«Девятки» делятся на те, что были выпущены до 1998 года, и на те, что после. Соответственно, машины тогда комплектовались разными монтажными блоками предохранителей. На первых моделях маркировка была 17.3722. Конструктивно блок состоит из корпуса с крышкой и инженерной платы, к которой припаяны контакты проводов, куда вставляются предохранители и реле.
На новых моделях «девятки», а также на всех вариантах семейства Самара 2 устанавливался узел нового образца с маркировкой 2114-3722010-60. Главная особенность заключается в наличии плавких предохранителей. На тип установленного монтажного блока не влияет разновидность впрыска топлива, инжектор или карбюратор, а значит, монтажные блоки на разных типах двигателя могут быть идентичными.
Блок находится в моторном отсеке, рядом с моторедуктором стеклоочистителей, со стороны водителя. В зависимости от маркировки блоки отличаются друг от друга расположением деталей, силой тока и отсутствием в новом блоке реле электродвигателя вентилятора СОД, а также реле времени стеклоомывателя на заднем стекле.
Демонтирование монтажного блока
Когда выходит из строя электрооборудование, всегда нужно начинать поиск с проверки предохранителей и реле. Однако также надо помнить, что перегорают они сами по себе редко, всегда есть причина. Если ее не устранить, после замены новый предохранитель быстро перегорит. Снять и заменить реле или предохранитель может каждый, здесь не нужны особые навыки.
- Открыть капот и снять минусовую клемму с аккумулятора (это нужно делать при любой работе с электрооборудованием, чтобы не допустить замыкания).
- Отжать фиксаторы крышки и снять её.
- На обратной стороне крышки находится схема расположения каждого предохранителя и реле. По этой схеме или по приведенным выше таблицам найти нужную деталь.
- Специальными щипцами извлечь перегоревший элемент и установить на его место исправный.
Что касается реле, то их легко достать рукой. Определить неисправный предохранитель несложно. Визуально можно обнаружить металлическую нить внутри. Если она расплавлена, он неисправен. Оплавляясь, нить разрывает электрическую цепь. Таким образом, электрооборудование не перегорает от короткого замыкания или высокого напряжения. После замены надо установить крышку на место, подсоединить минусовую клемму и проверить работоспособность нужного элемента электрооборудования.
Поломки аккумулятора и генератора
Генератор на автомобиле
При неисправности аккумулятора или генератора в первую очередь проверяют целостность отвечающих их работу предохранителей в монтажном блоке.
Если генератор на ВАЗ 21099 не дает зарядку, этому могут быть следующие причины.
- Выход из строя подшипника. О данной проблеме свидетельствует посторонний шум во время работы генератора. Устранить неполадку достаточно просто. Нужно снять генератор, разобрать его, сменить подшипник, снова собрать и установить на место.
- Разрыв ремня, которым генератор соединяется с двигателем. Длительное использование автомобиля приводит к износу ремня, и он в итоге может оборваться. Заменить ремень можно практически в полевых условиях, и это не занимает много времени.
- Уменьшение напряжения на «выходе». Об этой неисправности хозяина ВАЗ 21099 должна оповестить загоревшаяся лампа на приборной панели. Причиной могут стать износившиеся щетки или нарушения контакта обмотки с ротором. Устранение проблемы зависит от того, что ее вызвало.
- Возрастание напряжения на «выходе». По этой причине, как правило, сгорают предохранители. А виной тому выход из строя диодного моста генератора.
Часто владельцы ВАЗ 21099 сталкиваются с такой проблемой: генератор не дает зарядку на аккумуляторную батарею. Обычно это связано с проводной системой, идущей от генератора к аккумулятору.
Если генератор не дает зарядки, для выявления неисправности необходим специальный мультиметр. Этот аппарат измеряет напряжение. Если аккумулятор получает зарядку, то на приборе появляются цифры от 13,4 до 14,6. Если же генератор не дает ее, то напряжение на мультиметре будет составлять ровно 12 В.
Устранить проблему отсутствия заряда в аккумуляторной батарее от генератора можно несколькими способами.
- Натяжение ремня. Нельзя допускать излишнего провисания ремня. Если ремень не удается натянуть так, как нужно, стоит просто заменить его на новый.
- При износе щеток осуществляют их замену.
- Если причина в предохранителе, его следует заменить в монтажном блоке. За генератор отвечает предохранитель под номером F10.
Если причиной всех неисправностей генератора, аккумулятора и других звеньев электроцепи являются перегоревшие предохранители в монтажном блоке, их нужно заменить на новые.
Для этого следует открыть крышку блока, при помощи специального пинцета вынуть из своих ячеек перегоревшие предохранители, а на их место установить рабочие. Следует учитывать напряжение каждого предохранителя и менять детали на точно такие же. Они, как правило, разного цвета, имеют напряжение от 1 до 100 А, но основными являются предохранители на 5-30 А.
Для выявления перегоревшего предохранителя необходимо просто посмотреть на него на свет. Через прозрачный корпус будет заметна перегоревшая перемычка.
Особенности обслуживания монтажного блока
В автомобилях ВАЗ 21099 монтажный блок меняется в несколько действий.
- Открутить и снять крышку.
- Снять кожух с колодки (с проводами), затем отсоединить и саму колодку.
- Открутить непосредственно сам блок, приподнять его и отсоединить все колодки на нем. На этом этапе желательно запоминать или схематично зарисовывать, что откуда отсоединяется.
- Теперь новый блок устанавливается на место старого, все провода подсоединяются по схеме.
Ремонт блока предохранителей
Из-за того, что на автомобиле ВАЗ 21099 блок предохранителей находится в очень неудачном месте и часто причиной его неисправности является намокание, нужно особо внимательно следить за защитой узла от влаги. Что делать, чтобы не допустить намокания?
- Содержать систему в чистоте, периодически удалять забившиеся листья и прочий мусор из сливного отверстия рядом с монтажным блоком.
- Тщательно загерметизировать пластиковую перегородку над блоком.
- Затянуть крепления на блоке предохранителей.
- Накрыть блок подручными средствами. Например, можно использовать кусок камеры или разрезанную вдоль 5-литровую бутыль из-под воды.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте актуальное назначение с описанием на обратной стороне защитной крышки. Возможно различное исполнение блоков, которое зависит от года выпуска (соответственно бывают блоки старого и нового образца).
Блок предохранителей и реле
Главный блок с предохранителями и реле, находится под капотом, в тыльной части, в монтажном отделе слева, под защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
1 | 8А Правая противотуманная фара |
2 | 8А Левая противотуманная фара |
3 | 8А Очистители фар (в момент включения), реле включения очистителей фар (контакты), клапан включения омывателя фар |
4 | 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки |
5 | 3А Выключатель аварийной сигнализации в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза |
6 | 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона |
7 | 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка |
8 | 16А Сигнал, выключатель сигнала, электромотор вентилятора радиатора |
9 | 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов |
10 | 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманных фар |
11 | 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки |
12 | 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски |
13 | 8А Дальний свет правой фары |
14 | 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики |
15 | 8А Ближний свет правой фары |
16 | 8А Ближний свет левой фары |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 16А.
Назначение реле
Вариант 2
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.
Реле
Вариант 3
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Назначение
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Назначение реле представлено на схеме.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Отдельно, вне блока на некоторые модели устанавливается реле стартера, на заднюю стенку подкапотного пространства.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Дополнительный блок
Размещается в салоне, под панелью справа, преимущественно на машинах с инжекторными типами двигателя.
p, blockquote 26,0,0,1,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Расшифровка
Реле
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 --> p, blockquote 35,0,0,0,1 -->
Остались вопросы? Задавайте их в комментарии.
Комментарии 1
Читайте также: