Ошибки на фольксваген тигуан значки приборной панели
В последние годы автопроизводители стали постепенно отказываться от традиционных панелей на своих машинах, главной особенностью которых были цифровой дисплей и аналоговый циферблат. Им на замену приходят цифровые мультимедийные системы.
Электронная приборная панель Фольксваген Тигуан появилась на авто этой модели в 2017 году. Начиная с момента включения зажигания, на ней начинает отображаться информация о состоянии различных узлов и систем. Это делается с помощью индикаторов разного цвета, иногда дополнительно подается звуковой сигнал.
Устройство приборной панели в Фольксваген Тигуан
Оснащение и комфорт автомобиля зависят от комплектации. В более ранних версиях Tiguan приборная панель оборудована аналоговым спидометром и тахометром, между которыми размещается функциональный экран, который может быть цветным или монохромным.
А последние модели Тигуан уже оснащаются своеобразными бортовыми компьютерами, которые отображают всю информацию о настройках авто, его состоянии. Все необходимые во время вождения сведения появляются на многофункциональном цветном дисплее на приборной premium-панели Тигуан, который все время остается в поле зрения водителя. К дисплею можно подключить смартфон.
Подбор мультимедийной системы производится с учетом комплектации Volkswagen Tiguan. Возможны 4 варианта:
- Сomposition Color . Оборудован сенсорным дисплеем с цветным экраном 5 дюймов, CD-плеером MP3 и WMA с 8 динамиками, слотом для SD-карты, разъёмом AUX-IN.
- Composition Media . Оснащен всеми теми же устройствами, но экран дисплея увеличен до 8 дюймов, появились дополнительно датчики приближения, USB, Bluetooth.
- Discover Media . В отличие от предыдущих комплектаций дополнена навигацией с предустановленной картой территории РФ.
- Discover Pro . Комплект оборудования пополнен жёстким диском и DVD-плеером.
Панель приборов нового Тигуана (базовая комплектация) оборудована многофункциональным дисплеем Plus.
Комплектации OFFROAD, Highline и Sportline Tiguan оснащены цифровой панелью Active Info Display. Экран — цветной 10 дюймов. Характеризуется повышенной четкостью изображения, функциональностью, красивыми анимациями
Внешний вид приборной панели в современном Фольксваген Тигуан
Значение индикаторов
О любой проблеме, которая появляется в пути, водитель узнает по значкам на панели. Если имеются неполадки в нескольких узлах, индикаторы загораются поочередно вплоть до устранения неполадок.
На цифровой приборной панели Тигуан отображаются:
- данные о системах и узлах;
- предупреждения;
- рекомендации по переключению передач;
- данные о пробеге;
- многофункциональный экран и меню;
- время;
- температура снаружи;
- компас;
- сведения о техническом обслуживании;
- дополнительная индикация скорости.
Игнорирование сигналов на панели недопустимо, это часто приводит к отказу авто прямо на дороге, а в тяжелых случаях – к аварии и сложным травмам.
Виды пиктограмм на приборке Фольксваген Тигуан
Цвета пиктограмм
Чтобы понять значение индикаторов на панели приборов Фольксваген Тигуан, в первую очередь нужно обращать внимание на то, какого цвета пиктограмма на дисплее, независимо от того, горит ли значок непрерывно, моргает, появился звуковой сигнал или нет:
- Красный . Самый важный по приоритетности цвет, обозначает наличие опасности. Необходимо остановиться, проверить неисправность, устранить ее, вызвать техпомощь, если есть необходимость.
- Желтый . Предупреждающий сигнал, свидетельствует о неисправностях или о недостатке рабочих жидкостей, о возможности поломки, отказа машины. Необходимо проверить неисправность указанной системы.
- Зеленый . Информация о состоянии автомобиля, работе его различных агрегатов.
Виды пиктограмм на приборке Фольксваген Тигуан
Значки
Состояние системы и узлов
Сведения о том, в каком состоянии находятся системы и узлы, имеются ли какие-нибудь неисправности, можно получить при загорании на приборке Тигуан одного из следующих знаков:
- Машина и ключ . Показывает, что двигатель функционирует со сбоями, часто это касается трансмиссии или одного из датчиков.
- Красная машина и замок . Нарушения противоугонной системы. Моргание индикатора означает, что авто заперто.
- Машина и восклицательный знак желтого цвета . Неисправен электропривод гибридного мотора.
- Открытая дверь . Если двери автомобиля закрыты, то нарушены контакты проводов концевика на дверях.
- Скользкая дорога . Когда вместе с этим знаком загорается ключ, треугольник, перечеркнутый знак заноса, то следует искать нарушения в системе стабилизации курсовой устойчивости.
- Гаечный ключ . Подходит срок прохождения ТО.
Значки на приборной панели Фольксваген Тигуан могут нести предупреждающий смысл. Например, моргающий знак иммобилайзера означает, что автомобиль закрыт. Но если одновременно появился знак красного авто и белого ключа — это признак срабатывания противоугонки.
Если свет иммобилайзера не моргает, то возможны три причины:
- противоугонная система не работает,
- нет активации иммобилайзера,
- с ключей не считываются метки.
Другие значки предупреждения:
Виды пиктограмм на приборке Фольксваген Тигуан
Нехватка жидкости
Значки часто сигнализируют о нехватке некоторых жидкостей или необходимости их замены.
- Лампочка красного цвета и градусник показывают возрастание температуры внутри системы охлаждения.
- Появление желтого бачка с волнами – ОЖ заканчивается.
- Значок омывателя появляется при нехватке жидкости или засорении омывателя стекла.
Неисправности и поломки
При возникновении неисправностей и поломок появляются следующие значки на панели приборов Тигуан:
- Аккумулятор . Снижение напряжения бортовой сети, отсутствует заряд аккумуляторной батареи от генератора.
- Масленка (красная) . Иногда сопровождается надписями. Недостаточное количество масла или падение его давления, неполадки системы смазки.
- Подушка . Бывает разных форм, но любой красный рисунок означает нарушение механизма пассивной безопасности. Значит, подушки откажут в аварийных ситуациях.
- АБС . Неполадки антиблокиратора.
- ESP . Нарушения механизма стабилизации: поломка стоп-сигналов или датчиков угла поворота, нарушение давления внутри тормозной системы.
- Двигатель (инжектор) . Желтый цвет сигнализирует о нарушении электронной системы мотора.
Во многих серьезных ситуациях появляется восклицательный знак на панели приборов Тигуан.
- Если он красного цвета и располагается внутри круга, то имеются нарушения тормозного механизма.
- Знак располагается внутри желтого или красного поля – нарушение электронной системы стабилизации.
Электроника в салоне многократно увеличивает надежность и комфорт передвижения. Однако имеются и минусы: человек за рулем привыкает к тому, что все под контролем и расслабляется, а в самый неподходящий момент электроника может отказать. И в таких ситуациях не каждый человек способен мгновенно взять функцию управления на себя. Иногда на это требуется до шести минут.
Анимированная панель приборов VW Tiguan — тема данного видеоролика:
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Предписывающие индикаторные лампы
Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.
Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.
Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.
Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах. Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.
Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.
Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.
Предупреждающие индикаторные лампы
Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.
Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу. Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.
Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.
Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.
Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.
Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.
Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.
Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.
Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.
Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.
Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.
Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.
Прочие индикаторные лампы
Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.
Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.
Приборка Volkswagen Tiguan отличается от прочих компоновок улучшенной читаемостью и легким восприятием отдельных элементов.
Подобные конструктивные особенности актуальны для большинства машин концерна.
Описание значков на приборке Фольксваген Тигуан
Далее приведено обозначение всех лампочек и индикаторов, которые можно найти на щитке машины в разных комплектациях.
| Внешний вид | Значение индикации |
| Символ указывает на то, что имеются проблемы в работе тормозной системы. | |
| Если эта лампочка горит, это свидетельствует о перегреве силовой установки. | |
| Упало давление масла в картере двигателя. Здесь лучше проверить уровень смазки и насос. | |
| Аккумуляторная батарея не получает заряд. Это может говорить о поломке генератора. | |
| Требуется проверить двигатель. В конструкции обнаружены серьезные поломки. | |
| Индикатор перестали монтировать с 2018 года. Лампочка указывает на необходимость обратить внимание на приборную доску. | |
| Повреждена магистраль активации подушки безопасности. | |
| Включен иммобилайзер, движение автомобиля невозможно. | |
| Внутри АКПП имеются критические неисправности, дальнейшее движение машины недопустимо. | |
| Масло в картере коробки передач перегрелось. | |
| Имеются неисправности в работе усилителя рулевого управления. рекомендуется обратиться на СТО. | |
| Поднят ручной тормоз. Если это не так, нужно проверить магистраль. | |
| Указывает на неисправность модуля. | |
| Тормозные колодки сильно изношены. | |
| Давление в колесах упало ниже установленной отметки, проверьте накачку шин. | |
| Катализатор перегрелся, следует дать детали остыть. | |
| Воздушный фильтр на впускном коллекторе засорен. | |
| Модуль помощи при торможении неисправен. | |
| Система курсовой устойчивости деактивирована. | |
| Разрядилась батарейка в ключе. | |
| Модуль контроля скорости активирован и работает нормально. | |
| Включен режим ЭКО. Часть цилиндров отключена (устанавливается опционально). | |
| Подогрев свечей накаливания включен. | |
| Неполадки в сажевом фильтре. | |
| Устанавливается опционально – указывает на неполадки в системе фильтрации выхлопа. | |
| Лампочки наружного освещения работают нормально. | |
| Включен дальний режим передних фар. | |
| Авторегулировка света фар выключена. | |
| Автоматическая регулировка переключения света фар включена. | |
| Включены передние противотуманки. | |
| Индикаторы работы поворотников. Лампочки мигают одновременно, когда включена аварийная сигнализация. Действие сопровождается звуковым сигналом. | |
| Ремень безопасности водителя не пристегнут. | |
| Не закрыта одна из дверей автомобиля. Если все в торме, рекомендуется проверить нажимные датчики. | |
| Поломка в системе омывателя лобового стекла. | |
| Система помощи при въезде на возвышенность отключена. | |
| Описанная система неисправна. |
Восклицательный знак на приборке Tiguan
Желтый символ на панели устанавливается с 2013 года включительно. Индикатор указывает на необходимость проверки приборной доски. Лампочка загорается одновременно с другими указателями, которые и показывают на саму проблему.
Значок руля на приборке Тигуан
Если на щитке загорелся красный индикатор баранки — это говорит о том, что система управления глючит. Возможно, есть неисправности в модуле ЭУР или механическая поломка приводов.
EPC на приборкеVolkswagen Tiguan
Если загорается лампочка EPS – это говорит, что модуль системы управления двигателем лагает. Здесь причин может быть масса.
- неполадки с зажиганием;
- отказ датчиков;
- неправильная работа систем давления;
- некорректная подача топлива.
Также могут быть неполадки с проводкой, нарушение целостности клемм и коннекторов.
Ошибки Тигуана на щитке
Далее представлены только самые распространенные неисправности, которые встречаются на панели автомобиля.
| Код | Расшифровка |
| 00042/3 | Неисправности стояночных огней. |
| 00061/63 | Внешнее освещение повреждено. |
| 00109/110 | Указатели поворотов глючат. |
| 00120/123 | Подсветка порогов отключена. |
| 00046/47 | Омыватель фар головной оптики неисправен. |
| 00056 | Вентилятор регулятора температуры в салоне неисправен. |
| 00058 | Реле обогрева лобового стекла неисправен. |
| 00164 | Элемент контроля зарядки аккумулятора отказал. |
| 00457 | Имеются сбои в работе модуля управления бортовой сетью. |
| 00474 | Неправильно работает иммобилайзер. |
| 00476 | Топливный насос глючит. |
| 00532 | Перепады напряжения в бортовой сети. |
| 00588 | Подушки безопасности отключены или поврежден привод. |
| 00909 | Стеклоочиститель переднего стекла неисправен. |
| 00915/918 | Выключатели стеклоподъемников функционируют некорректно. |
| 01165 | ДПДЗ передает некорректную информацию. |
| 00256 | ДТОЖ лагает. |
| 00282 | ДС глючит. |
| 00300 | Датчик температуры моторного масла зафиксировал превышенное значение. |
Как разобрать щиток
Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить определенную последовательность действий.
- Обесточить машину и установить ее в текущем положении.
- Открутить пластиковые накладки облицовки рулевой рейки, если они мешают.
- Далее потребуется снять заглушки винтов креплений облицовки и выкрутить их.
- После этого можно демонтировать накладку щитка и открыть доступ к самому модулю.
- Теперь нужно вывернуть шурупы и поднять панель с посадочного места.
- В конце процедуры потребуется протянуть руку под панель и отключить контактные группы приборов.
Приборка Тигуана – современный модуль, обеспечивающий удобство при его использовании. Щиток выделяется простой конструкцией и легким восприятием визуальной информации водителем.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Приборка Volkswagen Golf выделяется среди аналогов сторонних фирм продуманным, лаконичным дизайном.
Модуль изготовлен с учетом требований автолюбителей и специалистов рынка.
Описание значков на приборке Volkswagen Golf
В зависимости от поколения автомобиля, внешний вид указателей и их количество может незначительно отличаться. Назначение и информативность лампочек остается прежней. На фото выше, представлены основные сигналы, которые можно встретить на панели машины.
Далее приведено описание индикаторов, встречающихся на приборке авто.
Восклицательный знак на приборке Гольфа
Указывает на то, что в автомобиле имеются серьезные неисправности. Если символ выполнен, как самостоятельный указатель – это требование обратить внимание на щиток.
Когда знак вписан в окружность или треугольник, индикатор указывает на отказ определенной системы.
Щиток приборов Гольф 3: обозначения
Представляет собой начальную ступень в развитии панели автомобиля. Здесь использованы преимущественно аналоговые технологии – лампочки, стрелочные указатели основных элементов. Цифровыми являются только два миниатюрных дисплея с минимальной функциональностью.
Для аналогов щиток смотрится недурно.
Обозначение значков приборки Гольф 4
В четвертом поколении машины панель немного видоизменилась. Добавлен индикатор ЕРС, сигнализирующий о нарушении в системе впрыска. Также имеются дополнительные лампочки других модулей.
Указатели температуры двигателя и циркуляции масла вынесены в верхнюю часть приборки, что позволило установить информационный дисплей, который монтируется опционально.
Гольф 5: панель — что означают значки
Пятое поколение уже относится к современным авто, которые оборудованы цифровыми приборами и информативным дисплеем. Здесь опционально добавлены некоторые индикаторы и значки, уведомляющие водителя о состоянии дополнительного оборудования.
Щиток Гольф 6: расшифровка
Имеет схожее строение приборной доски. Использованы стрелочные указатели основных элементов и цифровое наполнение. Принципиально значки не отличаются от прошлой версии приборки. Единственным крупной разницей здесь является установка индикатора блокировки селектора на автомате. Для разблокирования ручки следует выжать педаль тормоза.
Значки на панели Гольф 7
Использовано самое передовое оборудование. Вместо классических приборов, доска представляет собой цельный информационный дисплей, где нанесена имитация стрелок и элементов. Функционально панель более продумана. Здесь выводится технический максимум информации о состоянии бортовых систем авто и окружающей обстановки. Пользователю предоставлен полный список данных, позволяющих предельно точно определять возможные факторы.
EPS (EPC) на приборке Golf
Индикатор указывает на неполадки в системе впрыска топлива. Если лампочка загорелась, двигатель может троить или работать с перебоями.
Ошибки на панели
Полный список неисправностей, возникающих на доске, насчитывает несколько тысяч позиций. Далее приведены только самые распространенные, встречающиеся при диагностике авто.
Не работает приборка: причины
Если имеется неисправность панели, проблема может скрываться в нескольких пунктах.
- Перегорел предохранитель соответствующей позиции. Если не горит только подсветка, следует обратить внимание и на другие осветители, в машине зацикленная система освещения. Обычно перестает гореть и лампочка прикуривателя/бардачка.
- Если дело не в предохранителе, рекомендуется проверить проводку приборки. Контактные клеммы и силовые магистрали нередко страдают от повышенной вибрации. В результате может расшататься клемма или истереться изоляционный слой.
- Когда все проверки не дают результатов, следует продиагностировать саму приборку. Плата перегорает крайне редко, но подобное возможно.
Если устранить неисправность самостоятельно не получается, следует обратиться за помощью к специалистам.
Как снять щиток
Чтобы демонтировать приборку, потребуется выполнить простую последовательность действий.
- Обесточить машину.
- В зависимости от конструкции приборки, потребуется выкрутить винты крепления облицовки или отщелкнуть пластиковые фиксаторы.
- Далее облицовочную панель снимают, вытягивая ее на себя.
- После этого, открывается доступ к креплениям самого щитка приборов. Здесь потребуется выкрутить винты и потянуть панель на себя.
- Теперь нужно протянуть руку под щиток и разъединить контактные группы проводов.
- После этого, панель полностью снимается с машины.
Панель Гольфа — качественный модуль, обеспечивающий быструю передачу информации пользователю о состоянии машины с понятным интерфейсом и красивым дизайном.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Трудно себе представить современные авто без электронного оснащения для раннего выявления разного рода возможных сбоев и поломок в виде, так называемых кодов ошибок, начиная с систем безопасности и, заканчивая системами контроля работы силовых, трансмиссионных агрегатов, вплоть до такого помощника, как парковочный ассистент.
Задача демонстрации этих кодов — это уведомлять водителей о наличии той или неисправности в автомобильной технике. А после того, как те обратятся в СТО для того, чтобы специалисты по этим кодам предварительно определяли, где проблемные места в тех либо иных системах автомобиля. А также, где необходимо проведение диагностических, а потом и ремонтных, либо восстановительных процедур.
Сигнал EPS, что он означает?
Самый распространенным кодом сигнализирующем о неисправности системы, связанной с управлением дроссельной заслонкой карбюратора силовой установки является буквенная аббревиатура EPS, что в некотором роде служит сигналом предупреждения о … наличии проблем с тормозами.
Потому, что первым делом сигнал о чрезвычайном проблемном событии передается с датчика тормозов. Как бы намекая, мол, проблемы с тормозами, являются самыми важными в системе безопасности авто. Несмотря на то, что расшифровка этой аббревиатуры, а именно Electronic Power Control толмачами с английского переводится, что это регулятор мощности электронного типа.
Появляется этот сигнал на приборной панели в самом ее центре:
Какие должны быть действия водителя когда загорелась на панели приборов надпись EPS?
В этой ситуации не следует паниковать, а необходимо:
- присмотреться, мигает ли эта надпись или горит постоянно. Что в первом случае означает, что неисправность не имеет стабильного состояния, а во втором — что это серьезная поломка системы;
- в случае отсутствия изменений в работе движка, то нужно попытаться доехать до СТО своим ходом:
- когда надпись гаснет при нажатии педали на газ, то это подлежит сначала сбросу ошибки и замене с помощью СТО и автомехаников электронного блока дроссельной заслонки;
- если надпись не гаснет при различных режимах работы силовой установки, то однозначно необходимо проведение диагностических процедур, которые обычно показывают два следующих кода ошибок, а именно p227, а также p10a4.
Демонстрация на панели компьютера кодов ошибок, осуществляется сразу же после возникновения проблемы или, как говорят в таких случаях в онлайн-режиме, и касательно работы систем головной оптики и подсветки Фольксваген Тигуан они означают:
| Коды ошибок, зашифрованные в программном оснащении VAG или в системе OBD-2 | Что на самом деле означают эти коды |
| 00042 — 00043 | Не работают лампы стояночных огней. |
| 00060 | Не светят лампы противотуманной оптики. |
| 00061 | Проблемы с лампами подсветки пространства под ногами. |
| 00063 | Отказ реле включения фар ближнего света при появлении света от оптики авто при его встречном или реверсивном движении. |
| 00079 | Проблема с реле для включения салонного света. |
| 00109 — 00110 | Проблемы с лампами повторителей указателей поворотов, установленных на наружных зеркалах. |
| 00120 — 00123 | Неисправны лампы подсветки порогов дверей. |
| 00129 — 00134 | Поломка ламп подсветки внутренних и наружных ручек дверей. |
| 00316 | Проблема с лампой плафона салонной подсветки заднего ряда сидений; |
| 00694 | Отказ ламп подсветки для переключателей, расположенных на консольной панели. |
| 00910 | Не работает аварийная световая сигнализация. |
| 00966 — 00968 | Проблемы с указателями поворотов, начиная с перегоревших предохранителей и заканчивая перегоревшими лампами. |
| 00977 — 00988 | Проблемы с предохранителями либо лампами ближнего света, а также наличие неисправностей, как сигналов стопа, так и габаритной сигнализации. |
| 01368 — 01374 | Не работает аварийная сигнализация. |
Расшифровка кодов неисправностей в системе бортового диагностирования OBD-2
Что касается системы OBD второго поколения, то это определенный набор, как правил, так и требований, которые являются обязательными для производителей с тем, чтобы выпускаемые ими автомобили имели контролируемые параметры систем управления силовыми установками, а также другими системами, в том числе и теми, которые отвечают за безопасность не нарушающими экологических норм и стандартов.
Для лучшего понимания OBD-2 нужно сделать сравнение диагностических мероприятий по отношению к авто с врачебными осмотрами эскулапов пациентов. Врачи не стараются осматривать все органы больных, а на основе их анамнеза начинают изучение отдельных наиболее жизненно важных систем. И только после сбора актуальной информации по этим системам или органам, доктора стараются поставить окончательные диагнозы тех или иных патологий.
По подобному принципу построена и такая система бортового диагностирования, как OBD-2.
Обеспечение единого подхода к диагностированию с помощью стандартизации кодов ошибок
Первые буквенные обозначение в кодах являются стандартными подсказками к жизненно важным системам Фольксвагена Тигуана. А именно, если:
- первая буква P в обозначении диагностических кодов неисправностей, которые обрели аббревиатурное обозначение определения Diagnostic Trouble Code в качестве DTC, является свидетельством о наличии неисправностей в трансмиссиях, или в двигателях;
- если имеются проблемы, которые так или иначе касаются безопасности (подушки, дверные замки, стеклоподъемники), а также агрегатов кузова, то обозначением этих неисправностей будет буква B;
- неисправности шасси и навески или ходовой обозначаются буквой B;
- все неполадки, связанные с электроникой и базами компьютерных данных оснащения Фольксваген Тигуан имеют обозначение U.
На степень уникальность или специфику неисправности указывает второй знак кода ошибок, например:
- цифра 0 означает что данный код имеет общий характер для системы OBD-2;
- что касается 1 либо 2, то это персонифицированные коды производителя ( в нашем случае — это VAG);
- цифра 3 указывает, что данный код содержит резервные параметры.
Знаки третьего уровня кодировки указывают на типажи неполадок. Если третьими в кодах неисправностей стоят такие цифры, как
- 1 либо 2, то проблемными являются топливная или система подачи воздуха, а также система контроля токсичности выхлопа;
- 3 — означает проблемы в системах зажигания;
- 4 — сбои в системах дополнительного контроля выхлопа;
- 5 — проблемы в системах контроля скоростных параметров, а также работы движков на холостых оборотах;
- 6 — в электрических сетях, а также в электронных устройствах;
- 7 либо 8, то это указывает на неполадки в трансмиссиях.
Относительно знаков, которые расположены на 4 либо на пятых позициях в кодах, то они указывают на индивидуальные номера в градации ошибок системы диагностирования OBD-2.
Собственно, единый стандарт кодировки диагностических неисправностей можно презентовать в виде такой буквенно-цифровой визуализации, как:
Программные продукты считывания ошибок
Самыми востребованными программами для того, чтобы выявить с помощью диагностических процедур и сбросить ошибки, устранив сбои и неисправности — это такие продукты, как:
- с русскоязычным интерфейсом и совместимая с операционкой Windows программа, названная Васей Диагностом;
- программный продукт VAG Tool — тоже обладает интерфейсом на русском языке;
- оригинальное программное обеспечение VCDS также является довольно распространенным для диагностирования сбоев и неисправностей различных в том числе и систем безопасности Фольксваген Тигуан, однако оно имеет недостаток в виде ограниченной совместимости портов подсоединения.
Помимо этих есть еще множество других программных продуктов, как для расшифровки, для корректирования информации о сбоях в работе автомобильных систем, для устранения этих проблем, также для, того чтобы сбросить ошибки.
Примеры сброса ошибок
Нередко система бортового диагностирования Фольксваген Тигуан показывает наличие такой ошибки, как P2015, которая свидетельствует о сбое в работе заслонок коллектора впуска:
Как правило, чтобы устранить эту ошибку диагностика рекомендует менять полностью впускной коллектор в сборе, что довольно затратное устранение проблемы. При более детальном изучении работы заслонки может выяснится (собственно, это зачастую и происходит), что вышел из строя пневматический клапан и требует замены.
Устранение ошибки P2293 у 2 литрового движка Фольксваген Тигуан
После того, как на панели загорелся сигнал CHECK, Вася Диагност показал несколько ошибок, а именно:
- 008851 с расшифровкой сбоя регулятора топливного давления;
- механической неисправности — P2293;
- 000369 — сбоя системы параметров топливо-воздушной смеси;
- а также наличия чересчур бедной смеси — P0171.
В результате нескольких диагностических процедур выясняется, что завис толкатель топливного насоса, и замена этого агрегата полностью решает проблему ошибки P2293.
В качестве резюме этого обзора нужно сделать вывод, что следуя рекомендациям бортовых бортовых компьютеров и, применяя для диагностирования специальную стендовую аппаратуру позволяет вовремя устранить проблемы наиболее важных, а, значит, дорогостоящих автомобильных систем еще до окончательного выхода их из строя, тем самым предупреждая значительные расходы на восстановление работоспособности и безопасности авто.
Читайте также: