Ошибка загрузки проекта полиса в аис осаго
В декабре прошлого года заканчивался мой полис ОСАГО. Я как обычно обратился к своему знакомому страховому агенту Росгосстрах, но она не смогла продлить мне полис, т.к. я похоже попал в черный список. По неизвестным причинам Росгосстрах заносит в черный список некоторых водителей, которым потом невозможно оформить ОСАГО в этой компании (у меня не было судов с Росгосстрахом и сильных ДТП по моей вине). До этого РГС не пропускал мою машину, теперь и я попал в черный список.
На сайтах двух страховых компаний (Альфа страхование и СОГАЗ) выходила одна и та же ошибка - не соответствие данных в базе РСА, идите оформитесь в другой страховой. Решил загуглить возможные причины такой ошибки и на одном из форумов наткнулся на историю человека, который писал что в базе РСА могли ошибочно занести ваши данные и когда указываешь правильную информацию то РСА не пропускает и выдает ошибку. Поэтому нужно попробовать оформить на данные указанные в предыдущем полисе.
И тут я вспомнил, что 5 лет назад, когда я работал в компании связанной с РГС, пару раз слышал диалог с клиентами, которые не могли оформить новый полис потому что поменяли паспорт или права, но изменения в полис не внесли. Менеджер предложил им оформить на старые данные, а через недельку внести изменения на новые. Вот тут пазл сложился.
Возможно данный пост кому-то поможет оформить онлай-полис при несоответствии данных в базе РСА.
1) Я взял в руки старый полис РГС, зашел/зарегистрировался в личном кабинете на сайте страховой компании, где далее вручную добавил полис ОСАГО, т.к. автоматически туда он не подгрузился.
2) Далее выбрал продление страхового полиса, где увидел всю информацию которая хранится в базе компании. Оказалось, что и у жены и у меня указаны адреса без номера квартиры, только номер дома. У меня стояла старая прописка. У жены была в ошибка в одной букве в имени. Где и когда сделали ошибки уже не узнаешь. Возможно ошиблись когда я оформлял свой первый полис у другого страхового агента, в те времена полисы могли оформляться от руки на бланке, и делала она это практически на коленке.
3) Зашел на сайт другой страховой компании (в моем случае Согласие), где вбил данные полностью соответствующие тем, что были в личном кабинете РГС.
4) Вуаля, проверки в РСА пройдены успешно, полис оформлен и оплачен. Profit
5) Осталось сходить ножками в страховую компанию и изменить данные.
- в страховых компаниях клиентов обслуживают мало квалифицированные люди (мое личное наблюдение), которые не умеют или не хотят думать головой - в связи с этим ошибки в документах;
- проверяйте свои данные которые вносятся в страховой полис;
- если поменяли какие-либо данные (паспорт, фамилию, имя, адрес) то обязательно вносите изменения в действующий полис, а не после того как он закончился. Таким образом в базе РСА всегда будут актуальные данные.
UPD. Не рекомендую использовать этот способ если ошибки в данных влияют на стоимость полиса (например другой населенный пункт или ФИО). Могут быть проблемы при ДТП.
В моем случае ошибки не влияют на стоимость полиса
Ошибка может быть сделана намеренно, чтобы взять по полному тарифу, а потом восстановят КБМ за отдельную плату. Сам восстанавливал КБМ через сайт РСА, ничего трудного.
А с некорректными данными в полисе потом не возникает приключений со страховой при попытке получить выплаты по ОСАГО?
А еще бывает ошибка с адресом, в ФИАС давно появились "литера А" у многих домов, которые их не имели.
Добавление этой детали позволило оформить мне полис :)
я так права в полисе менял. на новые права при он-лайн покупке давали кбм=1. пришлось брать полис на старые права, о потом через ЛК менять
Стоимость полиса ОСАГО — обязательного страхования автогражданской ответственности — помимо всего прочего, зависит от страховой истории водителя. Могут дать скидку за безаварийную езду (5 % в год, максимальная 50) или, наоборот, надбавку — если были страховые случаи. Это и есть коэффициент КБМ (или коэффициент бонус-малус).
Ещё кбм соотносится с классом. Кбм =1, то это 3 класс, кбм=0,95 (следующий год страхования без дтп), то класс уже 4.
Соответственно, при оформлении полиса осаго можно услышать следующее: у вас 3 класс, что означает, кбм равен 1 или у вас 13 класс, кбм равен 0,5 и это максимум!
Все данные по водителям хранятся в единой! базе РСА (российский союз автостраховщиков), вне зависимости от Страховой компании (СК), в разрезе ФИО, ДР, серия и номер прав, даты их выдачи.
Это было немного теории (если вдруг, кто не знает).
К жизни!
1. Молодые водители.
Если вы только что получили права, то вы - молодец, справились!, но СК таких водителей не любят, слишком много рисков (бизнес, ничего личного).
Оформить страховку с молодым (без опыта и стажа!, водителем - это станцевать танец с бубном). Даже если вам 50, но если первые права, то вы - молодой водитель.
Есть несколько вариантов:
1.1. Если уже в семье есть ТС и соответственно ОСАГО, то идём в офис СК и добавляем (допускаем, вписываем) новичка в страховку, отказать СК не может. Но придеться доплатить и доплатить приличную сумму.
1.2. Вписаться в страховку к другу, такому же новичку. Даже, если вы, не будете НИКОГДА управлять данным ТС. Доплачивать уже ничего не надо. Но у вас начнёт копиться ежегодный КБМ. И к моменту, когда вы решите приобрести ТС, вы вполне можете накопить 5-10, может и больше % скидки.
1.3. Агент. Это рулетка. Система может дать ему оформить полис с молодым водителем, а может и отказать. С системой обратной связи нет. Так же работают и разные онлайн сервисы.
1.4. Непосредственно офис СК. У вас только что приобретённое ТС, Страховки на него нет, вы молодой водитель. СК вам может отказать (право не имеют), но! система зависла и прочее. Но СК обязана принять у вас заявление на Страхование и рассмотреть его в 30 дней срок (по закону), но на это и расчёт! В надежде на то, что вы не будете ждать 30 дней и обратитесь в другую СК. В этом случае, ждать. И через 30 дней получить свой полис. Если отказали, то писать на сайт ЦБ. Обязательно стребовать с СК ответ, почему вам отказано в страховке.
P.S. Молодым водителем СК будут считать водителей до достижения 3х летнего стажа и возраста больше 21 года. Даже если есть уже скидки по КБМ. Если было ДТП в этот период, то кбм переходит из скидок в надбавки.
2. Водители со стажем. На сегодня тоже есть нюансы.
2.1. У вас было ДТП. Теперь ваш кбм может быть со знаком надбавок от 1.4 до 2.45, Страховка будет стоить как крыло боинга. Или ваша скидка с 0,5 может перейти в 0,7 или в 1 (как это решают СК, честно, не знаю). Поэтому, если ДТП незначительное и можно решить вопрос на месте за пару тысяч рублей, лучше сделать так, чем в будущем переплачивать за страховку.
И чтобы оформить страховку, смотри п.1.
2.2. У вас служебный автомобиль, страховка без ограничений (т.е. физически со своим правами вы туда невписаны), скидки НЕ копятся, т.к.РСА про вас ничего не знает. Поэтому совет, добавьтесь в страховку к своим друзьям, родителям, чтобы скидки ежегодные накапливались. Особенно, если вы долгое время планируете пользоваться только служебным транспортом.
В целом, это касается всех. Лежат ваши права, ТС у вас нет, никаким другим, вам не принадлежащим, вы не управляете. Просто впишитесь в страховку к друзьям. Однажды, скажите им спасибо, когда придёт время личного транспорта.
3. Пришло время менять права.
Обязательно сохраните их фото! Раньше на обратной стороне прав, прописывались данные о предыдущих. Теперь нет, только стаж. Все ваши скидки, накопленные минимум за 10 лет, хранятся в базе РСА по этим правам. Поэтому, если вы поменяли права:
3.1. У вас есть действующая страховка. Вам нужно обратиться в СК и внести изменения по правам. Ваши скидки сохранятся.
3.2. Страховки нет, но вы приобретаете ТС. При оформлении страховки, предоставьте свои старые права агенту, сотруднику СК, чтобы они увязали (сконнектили) ваши старые права и новые, дабы сохранить скидки, накопленные.
P.S. Это совсем кратко). Прошу прощения за ошибки и запятые.
P.S.S. Все это может уже и было, но сегодня со многими пришлось пообщаться и люди просто не знают. Поэтому- повторенье).
Не пояснения, не указания, что не верно-просто ошибка и продолжить кнопка, после нажатия на которую попадаешь на шаг назад. И так на протяжении недели.
Время идет, а ничего не меняется.
Как нельзя было просто взять и оформить ОСАГО сразу, честно, просто и без нервов, так до сих пор и нельзя. Печально.
С уважением,
Команда СОГАЗа
ОШИБКА ПРОВЕРКИ ДАННЫХ.ОШИБКА ЗАГРУЗКИ ПРОЕКТА ПОЛИСА В АИС ОСАГО.
Уважаемый автор, направили ли Вы запрошенные данные на электронный адрес компании?
Но от компании совершенно не последовало никакого ответа и помощи.
Не пояснения, не указания, что не верно-просто ошибка и продолжить кнопка, после нажатия на которую попадаешь на шаг назад. И так на протяжении недели.
Ошибка загрузки проекта полиса в АИС ОСАГО Такая же ситуация
У меня аналогичная ситуация.
Тоже самое как и у всех
Уважаемый Согаз, вы собираетесь проблему решать вообще? Исправьте ситуацию в конце концов. Денег на системщиков не хватает?
Для оформления ОСАГО надо вводить данные страхователя, допущенных к управлению водителей, транспортного средства. Точность важна потому, что информация содержится в единой электронной базе. И путаница нежелательна. Ведь полис покупают ежегодно. А его цена зависит от страховой истории водителя, то есть количества аварий за время действия предыдущего ОСАГО и более ранний период.
Страховку может проверить и сотрудник ГИБДД. В последнее время это делается по электронной базе РСА, так что водителю нет нужды возить с собой бумажный полис. Но если в систему внесена непроверенная информация, документ не найдут, и водителя заставят платить штраф. А при попадании автомобилиста в тех же обстоятельствах в ДТП материальная ответственность за последствия целиком ляжет на него.
Если при оформлении полиса ОСАГО онлайн не проходит проверка АИС РСА, причина всегда одна – где-то возникло несоответствие данных. Самый простой вариант из всех возможных – вы просто допустили ошибку при вводе информации в обязательные поля. В таком случае проверьте все ещё раз, уделяя внимание правильному написанию слов.
Кроме опечаток есть вероятность, что вы написали какие-то сведения иначе, чем в прошлый раз. Возможно, тогда вы списывали информацию с ПТС, а теперь писали по памяти, или наоборот. В любом случае, вы должны добиться полной идентичности с данными, поданными в прошлый год. Идеальный вариант – переписать всё из прошлогоднего полиса, тогда проверку РСА вы наверняка пройдете.
Официальный сайт базы АИС РСА
База данных АИС обновляется ежегодно. Каждая страховая компания, реализующая полисы автострахования, по закону Российской Федерации обязана предоставить данные в общую информационную базу.
Когда происходит проверка
Проверка по базе РСА запускается после того, как вы заполнили заявление на страхование для электронного полиса ОСАГО в личном кабинете на сайте страховой компании.
Без положительного прохождения проверки, вы не сможете перейти к оплате полиса.
Сделать проверку РСА в режиме онлайн возможно следующим способом:
- Сайт Российского Союза Автостраховщиков находится в полном свободном доступе, поэтому осуществить проверку не представляет проблем.
- Для проверки действительности полиса достаточно ввести все необходимые данные в соответствующую форму. Так, например, если проверяется готовый полис ОСАГО, то потребуется его номер, а если о водителе, то необходимо будет указание личных данных.
Что такое АИС РСА для ОСАГО
На фирменном интернет-ресурсе союза во вкладке ОСАГО в любое время суток можно получить доступ к бесплатной информационной библиотеке, разработанной в 2013 г. и содержащей данные по:
- каждому участнику дорожного движения, который управляет транспортным средством;
- основным характеристикам автомобилей;
- оформлению страховых случаев и прошедшим по ним выплатам;
- оформлению и продаже полюсов страхования.
Теперь каждому человеку должно быть понятно, что такое АИС — это эффективный, качественный информационный инструмент, аккумулирующий в своей базе массивы данных, которые в текущем режиме времени могут быть доступны как страховым компаниям, так и автовладельцам.
Почему автомобиль не проходит проверку РСА и что делать в таком случае
Естественно, что это вполне логичный вопрос, который возникает у любого автолюбителя, столкнувшегося с этой проблемой.
Стоит знать следующее:
- В случае обнаружения фактической ошибки, можно ввести данные по новой. При этом повторив опечатку из базы данных.
- В том случае, если ошибка выявлена при ещё действительном страховом полисе, то нужно как можно быстрее обратиться к страховщикам и потребоваться навести порядок.
- Стоит отметить, что у водителя есть полное право присутствовать непосредственно при внесении данных в базу, а это значит, что есть возможность полностью осуществить контроль за процедурой исправления. При этом обновлённые данные появляются в базе только через несколько дней, именно тогда и можно пробовать проходить проверку по новой.
Рассмотрим порядок действий индивидуально, при возникновении каждой проблемы.
Если по каким-либо причинам система выдаёт предупреждение, что форма заполнена неправильно, стоит сделать следующее:
Ещё одной достаточно распространённой ошибкой в работе РСА является неверное указание стажа водителя. По большому счёту это является наиболее простой ошибкой.
И при её возникновении делать нужно следующее:
Несостоявшаяся регистрация – так же одна из причин, по которой не удаётся пройти проверку в РСА.
Многие автомобилисты пользуются удобной возможностью приобрести электронный полис автострахования. Но после оплаты и получения документа может обнаружиться, что он не отражается в личном кабинете и отсутствует в базе. Фактически ОСАГО не проходит проверку в РСА. Что служит причиной:
- данные еще не отображены в системе, так как прошло мало времени с момента оформления документа;
- в базе есть технические проблемы.
ПОДРОБНЕЕ: Как определить путь к Информационной Базе?
Иногда полис не проходит проверку РСА после того, как был оформлен непосредственно в страховой компании при личном обращении автовладельца. Здесь виною могут быть:
Последнее возможно по вине нечестного сотрудника.
Попытка купить электронный ОСАГО может завершиться тем, что у автовладельца окажется не пройдена проверка в РСА по мощности двигателя. Причина бывает в особенностях сайта страховщика, когда он не принимает точное обозначение показателя, и число надо округлять. Например, в документах стоит 74,1 л.с., а в поле нужно вводить 74.
Виною также бывает замена двигателя на более мощный или менее. Возможно, в ГИБДД о ней с подачи владельца знают, и в документах это отражено. Но в базе стоит прежнее значение показателя. И здесь опять нужно обращаться к сотрудникам страховой.
Если не пройдена проверка РСА по стажу, возможно, система его отсчитывает с даты оформления действующего ВУ, которое выдавалось взамен на старое. Здесь стоит попробовать ввести именно это число. Можно также обратиться в техподержку сайта фирмы.
Многие автовладельцы до конца не понимают, что из себя представляют е-услуги по автогражданскому страхованию, в особенности, какой юридический статус имеют эти документы. С недоверием к возможности электронного страхования автомобиля относятся люди старшего возраста (как правило, от 45 лет). У них возникает множество вопросов: что такое электронный полис ОСАГО? Требуется ли его бумажная версия? Можно ли вообще назвать е-ОСАГО документом?
Е-ОСАГО – это электронная версия полиса ОСАГО. Его можно оформить через интернет на официальном сайте страховщика прямо у себя дома. Такой вид страховки подойдет идеально тем людям, которые проживают на большом расстоянии от страховых компаний.
Справка. Согласно п. 7.2
, все страховые компании, которые имеют лицензию, должны по закону предоставлять возможность оформить полис ОСАГО через интернет.
Кроме того, электронный полис ОСАГО обладает рядом особенностей:
- у него нет бумажного дубликата, такой полис может существовать только в виртуальном мире (как выглядит такой документ?);
- если водитель будет держать при себе ксерокопию электронного полиса, то эта бумага не будет обладать юридической силой (как правильно пользоваться е-ОСАГО?);
- для подтверждения полиса е-ОСАГО нужно будет обратиться к специальной базе данных.
По сути, электронный полис ОСАГО можно сравнить с деньгами на банковской карте: его не видно, но он существует.
Электронный полис ОСАГО автовладелец не может оформить в следующих случаях:
- При покупке нового автомобиля, данных о котором еще нет в базе РСА.
- Если человек купил подержанный автомобиль, и документы еще не были переоформлены на нового хозяина авто, то есть в базе РСА отсутствуют данные о новом автовладельце.
- Нет информации о прохождении техосмотра, отсутствует диагностическая карта. Ведь для того, чтобы оформить е-ОСАГО, необходимо, чтобы в базе РСА находилась вся необходимая информация как о ТС, так и об автовладельце. О том, нужен ли техосмотр для электронного ОСАГО, мы писали здесь.
И в первом и во втором случае оформить полис ОСАГО можно только в офисе или через страхового агента.
ПОДРОБНЕЕ: Данные для страховки каско Советник
Не во всех страховых компаниях корректно работает данная функция. Проблемы могут возникнуть как по вине страхователя, так и по вине страховщика. Со стороны клиента могут возникнуть проблемы с оформлением электронного полиса при изменении:
- паспортных данных;
- места прописки;
- водительского удостоверения;
- информации в документации, оформленной на ТС;
- регистрационного номера автомобиля.
Таким образом, если человек поменял права или паспорт, то система оценит внесенные данные как ошибочные. Ведь в базе РСА не будет данных о новых документах (какие документы нужны для оформления е-ОСАГО?). При возникновении такой ситуации необходимо обратиться к страховщику, где ранее был оформлен полис ОСАГО.
Важно! Не стоит пытаться оформить е-ОСАГО по старым документам. В конце концов такой полис окажется недействительным.
Со стороны страховой компании могут возникнуть следующие проблемы:
Зачастую все проблемы, возникающие при оформлении е-ОСАГО, можно решить, обратившись на прямую в страховую компанию. На сайтах есть техническая поддержка, но, как показывает практика, она не всегда помогает в решении проблем. Да и в службу эту поступает очень много запросов, поэтому работники не успевают обрабатывать их все.
Воспользуйтесь нашим онлайн калькулятором для расчета ОСАГО онлайн — сравните цены в различных страховых компаниях. Сэкономьте от 1 498 до 3 980 руб., так как базовая ставка может отличаться на 20%. Не нужно идти в офис — вы получите страховой полис на ваш e-mail
Электронный полис ОСАГО – это очень удобно. Но чтобы не столкнуться с проблемами, при оформлении данного документа необходимо внимательно заполнять форму на сайте страховой компании. Клиент всегда имеет право пожаловаться на страховую компанию, которая нарушает закон. В противном случае есть шанс остаться без полиса и без денег.
Проверка не всегда проходит успешно. Нередко система страховщика не может выполнить ее.
Причины непрохождения бывают разные. Технический сбой, отсутствие в базе информации по вам и вашей машине — самые распространенные из них.
Иногда встречается намеренная блокировка результатов проверки. Недобросовестные компании таким образом пытаются регулировать поток клиентов и отсеивать невыгодных — из “токсичных” регионов и с убытками по прошлым годам. Подобные действия запрещены и могут привести к болезненным санкциям для страховщиков со стороны РСА и ЦБ РФ.
При оформлении электронного полиса ОСАГО на сайте страховой компании вам могут сообщить, что автоматическая проверка РСА не прошла.
- паспорт страхователя — основная страница и страница с пропиской;
- паспорт транспортного средства — обе стороны;
- диагностическая карта;
- водительское удостоверение — обе стороны.
Внимание.
Что делать, если не проходит по проверке РСА стаж, мощность
Попытка купить электронный ОСАГО может завершиться тем, что у автовладельца окажется не пройдена проверка в РСА по мощности двигателя. Причина бывает в особенностях сайта страховщика, когда он не принимает точное обозначение показателя, и число надо округлять. Например, в документах стоит 74,1 л.с., а в поле нужно вводить 74.
Виною также бывает замена двигателя на более мощный или менее. Возможно, в ГИБДД о ней с подачи владельца знают, и в документах это отражено. Но в базе стоит прежнее значение показателя. И здесь опять нужно обращаться к сотрудникам страховой.
Если не пройдена проверка РСА по стажу, возможно, система его отсчитывает с даты оформления действующего ВУ, которое выдавалось взамен на старое. Здесь стоит попробовать ввести именно это число. Можно также обратиться в техподержку сайта фирмы.
Причины проблемы
Иногда приобретение ОСАГО онлайн затрудняется на стадии оформления. Автовладелец обнаруживает, что его данные не проходят проверку РСА при попытке зарегистрироваться на сайте страховщика. Здесь тоже может быть несколько причин:
- Он сам неправильно вводит информацию, в том числе логии и пароль. Ошибка в одном знаке может привести к тому, что система не воспримет документ. И выдает результатом отказ во входе или регистрации.
- Сведения были введены с неточностью при оформлении предыдущего договора. Теперь они так и существуют в базе РСА. А верная информация, которую клиент пытается вбить, воспринимается как ошибочная.
- Документы не проходят проверку в РСА потому, что проблема заключается в них самих. Подобное может быть, если машина куплена с дубликатом ПТС, а он фальшивый. Или паспорт, другие бумаги содержат погрешности.
- Сайт компании блокирует прохождение проверки нежелательным клиентом (из убыточного региона или с плохой страховой историей). Технически подобное возможно.
ПОДРОБНЕЕ: Налоговая база для ндс и налога на прибыль Советник
Права на управление ТС – один из главных документов, сведения о которых нужны при покупке полиса. И если водительское удостоверение не проходит проверку в РСА, оформить страховку невозможно. Подобное бывает при неверном введении номера документа. Но проблема также возникает, если:
- Права менялись в период действия прежнего договора, а владелец не уведомил об этом страховщика. Хотя он должен был это сделать. В подобном случае приходится заново регистрироваться в системе, но скидка на ОСАГО обнулится. Лучше попробовать оформить новый договор по старым правам. А после этого следует написать заявление в страховую о том, что документ был заменен, и сведения о нем надо уточнить.
- Сайт компании плохо работает, или на нем намеренно блокируется функция отслеживания ВУ по базе. Соответственно, оформление ОСАГО не проходит проверку РСА. Но когда клиент лично приезжает в офис, все разрешается. Только его вынуждают к обязательному полису покупать дополнительные услуги.
Паспорт машины – еще один обязательный документ, и при введении информации о нем тоже могут возникнуть проблемы. ПТС не проходит проверку в РСА по следующим причинам:
- неверно вбит его номер;
- вместо кода паспорта автовладелец набрал цифры из СТС;
- в течение периода действия прошлого договора документ заменили дубликатом, а страховщику об этом неизвестно;
- есть проблема с самим ПТС.
В третьем случае автомобилисту придется обращаться в страховую. А в последнем – в ГИБДД или к иной инстанции, оформлявшей паспорт машины.
Почему не включают камеры фотовидеофиксации по проверке полисов ОСАГО?
Итак, изначально проект по проверке полисов ОСАГО на дороге в режиме онлайн с помощью камер контроля скорости и других нарушений ПДД должен был стартовать еще в сентябре 2020 года. Правда, это касалось только города Москвы, который был выбран в качестве пилотной площадки. Далее власти планировали распространить опыт контроля полисов ОСАГО на всю страну. Но уже в самом начале запуска проекта реализация забуксовала.
Разработчики столкнулись с большим количеством технических проблем. В итоге запуск камер на проверку страховых полисов уже не раз переносился.
В чем же проблема? Опять напортачила ГИБДД? В этот раз нет. Со стороны Госавтоинспекции, как ни удивительно, все нормально. Все существующие базы данных автотранспортных средств и номерных знаков полностью адаптированы для работы в новой системе по проверке полисов ОСАГО.
Как оказалось, главной причиной, почему не включают камеры ОСАГО, стал полный бардак в базе данных выданных полисов в реестре Российского союза автостраховщиков. При интеграции базы данных ГИБДД и реестра РСА выяснилось, что в базе Российского союза автостраховщиков откровенный хаос: не хватает данных о выданных полисах ОСАГО, дубляжи страховок, неправильно заполненные данные о номерных знаках транспортных средств и т. д.
Так что пока РСА не отредактирует свою базу данных, камеры, естественно, не включат. Но не спешите радоваться. Не забывайте, что в нашей стране пилотные проекты почти всегда несут в себе массу рисков для обычных граждан. В данном примере риски есть у миллионов водителей.
Результат ручной проверки в компании
Результатом ручной проверки документов сотрудниками страховой компании станет письмо.
К примеру, от Росгосстраха, приходит письмо следующего содержания.
В письме вам сообщат, что по документам у вас все в порядке, и вы всё правильно заполнили в заявлении на Е-ОСАГО.
Здесь же будет ссылка для входа в личный кабинет и продолжения оформления электронного полиса.
Для удобства клиентов, все данные, введенные в личном кабинете, сохраняются. Включая информацию по страхователю, автомобилю и водителям.
Останется только перейти в раздел оплаты и оплатить полис банковской картой.
Что делать?
Плохо, если ошибку допустили не вы, а сотрудник страховой компании, с помощью которого оформлялся предыдущий полис. Теперь эта ошибка приписана к вам, пока вы не добьетесь её исправления. Так что же делать? Вариантов событий в данном случае несколько:
Если при оформлении электронного полиса вы не прошли проверку Российским Союзом Автостраховщиков, не стоит опускать руки: отстоять очередь в страховом агентстве вы всегда успеете. Попробуйте разобраться и решить проблему самостоятельно. В большинстве случаев это реально.
Диагностическая карта не обнаруживается
Для авто старше 3 лет одно из условий покупки ОСАГО – наличие техосмотра. И если диагностическая карта не проходит проверку РСА, сложность может заключаться в том, что:
Многие согласятся с тем, что появление возможности оформить полис ОСАГО через компьютер, ноутбук или иной девайс в режиме онлайн дало целый ряд преимуществ. Особенно тем людям, которые ограничены в наличии свободного времени, и не хотят тратить его на посещение офисов страховщика.
Сейчас активно обсуждается вопрос касательно того, как нужно поступить в случае возникновения ошибки, связанной с проверкой в АИС РСА. Именно о том, что проверку не удалось успешно завершить, часто уведомляют онлайн пользователей, которые решили через Интернет оформить себе полис.
Зачем проводится проверка
Начнём с главного. А конкретно с возникновения необходимости проведения подобной проверки. Ведь не все понимают, зачем она нужна и что даёт автовладельцу в случае приобретения ОСАГО через официальный сайт своего страховщика.
Оформление полиса непосредственно связано с денежными выплатами на счёт продавца страховки. А поскольку здесь замешаны деньги, то это всегда привлекало и будет привлекать разного рода мошенников. Они стремятся втереться в доверие человека, воспользоваться этим и завладеть его денежными средствами.
Проверка, проходящая через Российский союз автостраховщиков, то есть РСА, необходима именно для исключения подобных ситуаций. Потому такую процедуру нужно считать обязательной. С её помощью страховщик может узнать всю страховую историю своего клиента.
Здесь указываются полисы, которые были оформлены ранее, количество аварий, где принимал участие водитель, текущий стаж и ряд другой полезной и необходимой информации.
Эта же информация позволяет точно провести расчёты стоимости нового полиса для каждого отдельного конкретного случая.
Можно сказать, что проверка нужна по нескольким причинам:
- минимизируется факт мошенничества;
- проверяются предыдущие полисы;
- изучается страхования история;
- проводится точный расчёт стоимости нового ОСАГО.
Проверка осуществляется в полностью автоматическом режиме. Пользователю достаточно ввести необходимые данные на сайте своего страховщика, после чего информация в зашифрованном виде будет передана в единую базу РСА. При отсутствии каких-либо проблем пользователь получит уведомление об успешном завершении процедуры.
И если переданные документы почему-то не проходят проверку и РСА их не идентифицирует, тут возможно несколько сценариев. Либо документы попросту были неправильно оформлены, пользователь упустил какие-то нюансы на этапе заполнения, либо же бумаги поддельные.
Понятно, что попытки мошенничества в такой ситуации стараются пресекать. Но куда больше вопросов возникает у законопослушных граждан, которым нужно получить ОСАГО, а эта ошибка не даёт такой возможности. Хотя кажется, что всё с документами хорошо, никаких претензий и проблем нет. С этой ситуацией нужно разбираться детальнее.
Когда проводится проверка
Важно понимать, что заявление на ОСАГО порой не проходит проверку по объективным причинам, которые зависят от самого заявителя. Но возникают и иные сложности в виде невозможности идентификации паспорта машины, то есть ПТС и прочих отправленных данных.
Но даже если пользователь не проходит почему-то проверку через базу РСА, сразу же паниковать не стоит. Первым делом нужно выяснить, почему потенциально ПТС или СТС не проходит эту обязательную проверку, какие могут быть причины, и не связано ли это с банальными ошибками на этапе заполнения.
Важно заметить, что к оформлению страховки в онлайн режиме требуется подходить максимально внимательно, точно вводить всю информацию из оригиналов своих документов. Малейшая ошибка приведёт к дальнейшим сложностям. Придётся всё переделывать, искать неточности и корректировать заявление.
Запомните, что проверка по базе РСА начинается в тот момент, когда вы закончили заполнять заявление на получение автостраховки. Эта процедура осуществляется через личный кабинет официального сайта той страховой компании, с которой вы работаете и где обслуживаетесь. Уже этот сайт отправляет информацию на ресурс РСА, где по общей базе данных сверяют информацию.
Заполнив заявление, пользователь нажимает кнопку проверки, предусмотренную на конкретном сайте. Хотя дизайн и оформление ресурса бывает разным, принцип прохождения процедуры по получению электронного ОСАГО у всех российских страховщиков одинаковый.
Почему появляется ошибка
Теперь нужно разобраться в том, почему заявления могут не проходить проверку в РСА. Причин бывает несколько, причём не все они связаны именно с ошибками, допущенными со стороны самого автомобилиста.
Рассмотрим несколько ситуаций, когда могут быть не получены подтверждения от централизированных систем РСА, и на экране возникают соответствующие ошибки.
Как вы можете наглядно видеть, причин появления ошибки на экране о том, что проверка не удалась, довольно много. Но основная масса связана именно с неправильным оформлением заявления в личном кабинете на официальном сайте вашей страховой компании.
Если же вы уверены, что введённая информация правильная, никаких претензий к документам быть не может, тогда придётся искать ответы среди остального списка потенциальных причин возникновения такой проблемы с ошибкой при проверке в РСА.
Как решить проблему
Закономерно автовладельцев интересует, что им делать, если не прошёл проверку в РСА и сайт выдал соответствующую ошибку.
Тут нужно действовать исходя из конкретной ситуации, поскольку введённые данные могут не проходить проверку РСА по разным причинам, что нам уже удалось выяснить.
Рассмотрим отдельно несколько наиболее вероятных сценариев, которые во многом позволят получить ответ на столь актуальный для множества автомобилистов вопрос.
Ошибки при заполнении формы
Самый распространённый сценарий, когда пользователь попросту некорректно вводит информацию в заполняемое онлайн заявление с целью получения полиса ОСАГО.
Если при посещении личного кабинета и после отправки запроса вы видите на экране предупреждение об ошибке, нужно выполнить следующие действия:
Если с заполнением формы никаких проблем обнаружено не было, можно переходить к следующим потенциальным причинам появления ошибки.
Некорректная информация о стаже
В полис обязательно вносится информация про водительский стаж. И неверное его указание довольно часто становится причиной возникновения ошибки в РСА.
Плюс в том, что такая помарка простая, и устранить её довольно просто. Вам потребуется учитывать следующие моменты:
- Попробуйте указать не реальный стаж нахождения за рулём, а дату выдачи вашего текущего водительского удостоверения. Часто подобная мера помогает решить проблему;
- Если предыдущий метод не дал результатов, действуйте методом подбора. То есть поочерёдно вводите разные года с момента получения водительского удостоверения. Роль играет только год. Месяц здесь не имеет особого значения.
Проблемы с регистрацией
Проверку через РСА также не удастся пройти, если не завершить правильно процедуру авторизации.
На этот счёт водители и представители страховых компаний дают следующие рекомендации:
- тщательно сверьтесь с введёнными данными в виде логина и пароля;
- выполните повторный вход с главной страницы сайта;
- при необходимости используйте форму для восстановления пароли;
- если информация верная, вероятно вам закрыли доступ на сайт.
В последней ситуации выход только один. Нужно обращаться к представителям страховой компании, узнавать причины блокировки и искать способы решения проблемы совместно с сотрудниками организации.
Марка и модель не проходят проверку
Есть такая вероятность, что в общей базе данных нет информации о марке и модели автомобиля, который вам принадлежит. Здесь выполняются следующие процедуры:
- Возьмите полис за предыдущий год, сверьте информацию с текущими заполняемыми параметрами;
- Зачастую именно по полису, выданному ранее, удаётся правильно вписать название марки и модели транспортного средства;
- Загляните в ПТС и СТС. Тут не исключена ошибка в самом индексе модели авто.
Обычно ничего страшного и сложного. Просто неправильно введены буквы или символы, не соответствующие информации, которая присутствует в базе данных РСА.
Номера СТС и ПТС
Тут причина скорее в невнимательности пользователя, который заполняет форму через сайт. Проблема заключается в том, что поля для заполнения информации из ПТС и СТС находятся рядом. Сами названия созвучные и очень схожие. Потому человек банально на место ПТС вносит информацию из СТС, и наоборот.
Ручная проверка
Когда автоматическая проверка заканчивается безуспешно, автовладелец не получает возможности перейти к следующему этапу оформления. А именно к оплате полиса. Без оплаты, как вы все понимаете, страховку получить не удастся.
- диагностической кары;
- паспорта страхователя;
- паспорта автомобиля; .
Не бойтесь, подобная процедура совершенно безопасная. Нужно лишь удостовериться, что вы находитесь на официальном и защищённом сайте страховой компании, а не оказались на поддельном сайте, созданном мошенниками.
Все данные будут передаваться исключительно в страховую, которая не имеет никаких прав и оснований для передачи информации сторонним лицам. То есть опасаться, что информация и те же паспортные данные попадут в плохие руки, не стоит.
Далее уже вручную все параметры будут проверены и сверены. В большинстве случаев процедура занимает около 30-60 минут. Через указанное оператором время на электронную почту автовладельца приходит уведомление, где подробно расписаны все дальнейшие инструкции, которые необходимо выполнить для получения страховки.
Результатом проверки, осуществлённой ручным методом, становится электронное письмо. В зависимости от конкретной страховой компании, время его получения и содержание может несколько отличаться.
В письме уполномоченный представитель страховщика указывает, что документы успешно проверены, вся информация верна и никаких проблем нет. А потому с правильностью заполнения электронного полиса всё хорошо.
К письму также обязательно прилагается ссылка, пройдя по которой вы попадаете в свой личный кабинет, где сможете продолжить процедуру оформления полиса в электронном формате. Функционал сайтов разработан таким образом, чтобы вся информация, введённая в личном кабинете, сохранялась, и её не приходилось каждый раз вводить заново. Это относится также и к данным о страхователе, его транспортном средстве и водителях, вписанных в страховку и допущенных к управлению автомобилем.
Всё это позволит вам решить проблему с ошибкой, перейти к следующему этапу оформления, оплатить полис и в электронном виде получить наконец-то свой полис ОСАГО.
Следует понимать, что подобные ошибки являются скорее исключением, нежели правилом. Многим приходится сталкиваться с проблемой неправильного заполнения электронной формы, когда введённые данные не проходят проверку через РСА. Но практически 90% всех таких случаев непосредственно связаны с невнимательностью самого пользователя. Потому первым делом нужно искать неточности и помарки в заполненной форме, а уже потом обвинять страховщика в намеренных блокировках или сетовать на плохую работу Интернет-соединения.
Объективно возможность оформления ОСАГО в режиме онлайн даёт обширный перечень преимуществ. Но самым главным из них является экономия собственного времени на походах в офисы страховщика. Система пока далека от совершенства, и периодически определённые сложности всё равно возникают. Но большинство из них решается очень быстро и не требуется дополнительных затрат со стороны автомобилиста.
В общем-то, страхование процесс будничный, делов на приехать в офис или обратиться к страховому агенту, но что-то в последние годы чем дальше, тем веселее.
Предистория: я новый клиент для СоГАЗ, 2020 — первый год, когда был застрахован, ясное дело при страховании в офисе попытались навязать допов — на чуйку взял страхование от несчастных случаев (приятель я молодой, не везде опытный, с железом поработать люблю — мелкие травмы обычное дело). Тогда всё прошло хорошо, цена доп полиса в 700р мелочи по сравнению с возможными переломами или разрывами связок.
В течении года произошло два страховых случая:
Первый — в меня благополучно приехала дамочка на красном кольте (какая-то непруха на красные хэтчи: первой официально моей машиной была 2109, и первая сезон открыла дамочка на красном 206 пежо, оставив свой бампер под моим), насчитали нормально.
Второй — чуть не отрубил себе палец летом. Был повреждён глубокий сгибатель, палец и по сей день не сгибается — ждёт очереди на операцию, случай так же был оформлен как положено.
Теперь самый сок — прихожу, значит, в офис, меня встречает страховой агент. Вбивает данные, и ошарашивает тем, что полис мне не продадут. Разговорились, тот ситуацию объяснил, мол для страховой клиент я невыгодный (и кбм не единичка, аукается случай в позапрошлом году, когда машина укатилась с ручника, подперев соседский мерседес, мои повреждения были в виде треснувшего бампера, а вот у мерса замяло крыло, дверь, побило пластик), в первый же год одни убытки, если с допами — то без проблем. Грубить и скандалить не стал(отказать в страховании не имеют права), всё понимаю — страховые пытаются всеми правдами и неправдами поднимать норму прибыли, взял таймаут на подумать.
Первой мыслью было — ещё раз прогуляться в офис на следующий день, записать разговор непосредственно с менеджером, но перед тем попробовать оформить полис онлайн, авось прокатит.
Заполнение форм как обычно, вот только в конце до боли знакомая многим ошибка получения формы от РСА ("возникла ошибка при загрузке проекта рса"). Щёлкал периодически, в течении пары часов — нифига.
Начинаю понимать, что внутренние алгоритмы заточены на выдачу этой ошибки "нежелательным" клиентам. "Ну, ребята, не хотите по хорошему, сделаем по моему" — решил я, и запустил весь софт для записи экрана (obs studio), сделав подтверждающую видеозапись о времени, месте и предмете исследования, дабы потом приложить к заяве с материалами, собранными в офисе.
И что вы думаете? Стоило в памяти появиться процессу программы захвата экрана, как всё сразу заработало, как миленькое. Без проблем была получена форма, так же без геморроя стала проходить оплата, причём без вот этих вот сбросов на карту клиента газпромбанка (т.е, ещё и по visa/mastercard оплатить не даёт, извольте быть держателем карты нашего банка).
Честно, не в курсе, насколько возможно отследить факт записи экрана при работе с определённым сайтом на стороне этого сайта (в вебе не шарю), странное получается совпадение, случай определённо заслуживает внимания.
Читайте также: