Ошибка уровня масла ауди а6 с6
всем привет. загорается лампочка(кувшин маслянный желтый с пометкой min) о низком уровне масла через каждые 80-100км езды. Уровень масла в норме. если выключить зажигание и минут через пять включить то она исчезает.
Делал диагностику, диагност говорит всё ок, к электрику надо. с электриком посоветовался и он говорит что на картере снизу стоит датчик уровна масла, мол есть вероятность что прилип и глючит, т.е надо почистить. Снял я этот датчик промыл продул и поставил на место, и всё равно такая же ерунда : опять горит на дисплей кувшин этот маслянный.
Поскажите пожалуйста кто знает!! Огромное спасибо
Машина Ауди А2 2002Г. ДВ. 1.4 16V бензин
- Модель Audi: Дэу Нексия
- Кузов: С5
- Двигатель : ARH
- Обьем (V): 1,5
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2004
- Город: Матвеевское
всем привет. загорается лампочка(кувшин маслянный желтый с пометкой min) о низком уровне масла через каждые 80-100км езды. Уровень масла в норме. если выключить зажигание и минут через пять включить то она исчезает.
Делал диагностику, диагност говорит всё ок, к электрику надо. с электриком посоветовался и он говорит что на картере снизу стоит датчик уровна масла, мол есть вероятность что прилип и глючит, т.е надо почистить. Снял я этот датчик промыл продул и поставил на место, и всё равно такая же ерунда : опять горит на дисплей кувшин этот маслянный.
Поскажите пожалуйста кто знает!! Огромное спасибо
Машина Ауди А2 2002Г. ДВ. 1.4 16V бензин
А давление масла меряли?
- Модель Audi: A6
- Кузов: с4
- Двигатель : AWT
- Обьем (V): 1.8T
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Абакан
- Модель Audi: Ауди А2 1.4 16V AUA мкпп
- Модель Audi: Ауди А6 1996 г
- Город: г.Великий Новгород
- Модель Audi: Ауди 100./2,8 и А8/6,0
- Город: Московская обл.
- Модель Audi: A4 B5 ADR 1.8 96гв
- Город: МО Королев
всем привет. загорается лампочка(кувшин маслянный желтый с пометкой min) о низком уровне масла через каждые 80-100км езды. Уровень масла в норме. если выключить зажигание и минут через пять включить то она исчезает.
Делал диагностику, диагност говорит всё ок, к электрику надо. с электриком посоветовался и он говорит что на картере снизу стоит датчик уровна масла, мол есть вероятность что прилип и глючит, т.е надо почистить. Снял я этот датчик промыл продул и поставил на место, и всё равно такая же ерунда : опять горит на дисплей кувшин этот маслянный.
- Пол: Мужчина
- Город: Город Грехов
- Автомобиль: A6 4F
- год выпуска: 2007
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
Я сразу прикидываю самое страшное ))
Ночью приходили на ум следующие варианты:
+ масляной насос
+ двигатель покушал
+ качество масла
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург г.Колпино
- Автомобиль: Японец
- год выпуска: 2010
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2003
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
Интересный момент - индикатор перестает гореть, если открыть капот и достать-поставить на место щуп.
Почему это работает так?
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
- Город: Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Автомобиль: Audi A4 Avant 2000 г. 1,8 AVV & Audi A4 1997 г. 1,8 ADR & Opel Astra H 2006 г.
зажигает лампу, которая не гаснет до выключения зажигания.
- Пол: Мужчина
- Город: Васька
- Автомобиль: Амарок,кашкай
- год выпуска: 1982
Ой,,ауди а3, 1.6 аpf. а она не черная трехдверка, Что на Ваське живет.
У меня такая.же И тоже месяц назад загорелась желтая масленка. Датчику уровня кирдык, впрочем об этом уже сказали.
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
При выключении и включении снова - датчик не перестает гореть. Он перестает гореть только если достать-установить щуп.
Из этого руководства вы узнаете, как проверить уровень масла в двигателе на автомобилях Audi. Если уровень масла ниже отметки MIN, следует немедленно добавить рекомендованное моторное масло Audi.
На большинстве автомобилей Audi вы можете проверить уровень масла в двигателе с помощью масляного щупа или комбинации приборов. В этом руководстве мы рассмотрим оба этих метода, чтобы помочь владельцам автомобилей Audi, включая A3, A4, A6, A7 Q3, Q5, Q7.
Первый набор инструкций относится к Audi, имеющей масляный щуп. Если ваша Audi не имеет масляного щупа, вам необходимо проверить уровень масла в двигателе через мультимедийный интерфейс (MMI). Прокрутите вниз для получения инструкций и видеоклипа о том, как проверить уровень масла в двигателе Audi через MMI.
- 1 Проверьте уровень масла в двигателе Audi с помощью щупа
- 1.1 Шаг 1
- 1.2 Шаг 2
- 1.3 Шаг 3
- 1.4 Шаг 4
- 1.5 Шаг 5
- 1.6 Шаг 6
- 1.7 Шаг 7
Проверьте уровень масла в двигателе Audi с помощью щупа
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль Audi на ровной поверхности и включите стояночные тормоза.
Шаг 2
Заглушите двигатель и подождите не менее 3 минут, прежде чем приступить к проверке уровня масла в двигателе на Audi. Это позволит моторному маслу вернуться в масляный поддон вашего автомобиля и получить правильные показания.
Шаг 3
Откройте капот вашего Audi, потянув за капот разблокировки под приборной панелью. Вытяжка капота находится на стороне водителя.
Шаг 4
Найдите масляный щуп на вашем конкретном двигателе. На следующем рисунке масляный щуп имеет желтую ручку.
Масляный щуп на Audi A4 имеет желтую ручку и расположен справа от двигателя (как на фото).
Масляный щуп на Audi с двигателем 3,2 л.
Шаг 5
Снимите щуп, потянув его вверх. Запишите минимальные (MIN или LOW) и максимальные (MAX или FULL) метки, прежде чем снова вставить щуп обратно в блок двигателя.
Шаг 6
Используйте чистую ткань, чтобы стереть масло, которое может остаться на щупе.
Шаг 7
Вставьте щуп в ту же трубку, чтобы проверить уровень масла в двигателе на Audi. Убедитесь, что щуп полностью нажат.
Уровень должен находиться между отметкой мин и макс .
Если уровень моторного масла ниже минимальной отметки, вам нужно добавить моторное масло в ваш автомобиль.
Если уровень значительно выше отметки FULL, необходимо удалить масло из двигателя. Если вы переполните свой двигатель Audi маслом, это может привести к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.
Новые автомобили Audi, такие как Audi Q5 с двигателем TFSI, показанным выше, не имеют щупа, где можно проверить уровень моторного масла. Если это относится и к вашей Audi, вы можете проверить уровень масла в двигателе с помощью комбинации приборов. Посмотрите следующее видео или следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как проверить уровень масла Audi с помощью информационно-развлекательной системы.
Проверьте уровень масла Audi через MMI
Проверьте уровень масла Audi через приборную панель MMI или голосовую систему.
- Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
- Нажмите МЕНЮ на центральной консоли.
- Перейдите в АВТОМОБИЛЬ .
- Перейдите в раздел Обслуживание и проверки .
- Проверьте уровень масла.
- Подождите несколько секунд.
- Уровень моторного масла в норме отобразится на экране вместе с индикатором уровня.
Noters
- Обратите внимание, что если транспортное средство не находится на ровной поверхности, измерение будет неточным.
- Если датчик неисправен или неисправен, вы можете получить сообщение об ошибке:
- «В настоящее время нет информации об уровне моторного масла».
Как добавить моторное масло
Используйте только рекомендованное моторное масло Audi, как указано в руководстве по эксплуатации.
Найдите крышку заливной горловины масла. Открутите крышку от отверстия для заливной горловины. Добавьте рекомендованное моторное масло.
Добавьте только половину кварта в то время и проверьте уровень еще раз. Если уровень масла по-прежнему ниже отметки MIN, добавьте моторное масло. Не переполняйте двигатель маслом выше отметки MAX или FULL на щупе. Переполнение двигателя маслом может вызвать проблемы с двигателем или повредить каталитический нейтрализатор Audi.
Добавляйте 0,5-1 кварту масла за раз и перепроверьте уровень масла. Не позволяйте маслу превышать отметку MAX/FULL.
Система контроля уровня масла состоит из датчика уровня масла, который ввернут через отверстие для слива масла, и контрольной лампы на панели приборов. Уровень масла в поддоне начинает контролироваться при температуре масла +60 "С.
Уровень масла в поддоне определяется с помощью поплавка. При низком уровне масла под действием магнита в поплавковой камере замыкается контакт 8 (рис. 5.19), на панели приборов загорается контрольная лампа. При понижении уровня масла, связанном с условиями движения, контрольная лампа сначала мигает, затем горит постоянно.
Рис. 5.19. Датчик уровня масла: 1 - масляный поддон; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - датчик уровня масла; 4 - вентиляционное отверстие диаметром 8 мм; 5 - сливное отверстие диаметром 4 мм; 6 - поплавок; 7 - магнит; 8 - контакт датчика; 9 - биметаллическая шайба-клапан
Для того чтобы избежать ненужных предупреждений, связанных с режимами движения, например при резком повороте, в блоке управления установлено реле замедления. Оно осуществляет включение контрольной лампы, если сигнал о низком уровне масла подается в течение 60 с.
Во избежание неверных показаний при холодном двигателе, когда непрогретое масло долго стекает в масляный поддон, датчик уровня масла снабжен биметаллическим клапаном, который препятствует сливу масла из поплавковой камеры. Датчик уровня масла обеспечивает включение контрольной лампы на панели приборов незадолго до того, как уровень масла станет минимальным.
Модели выпуска с 07.1997 г. с системой технического обслуживания ASSYST
Датчик уровня масла передает показания блоку активной системы сервиса ASSYST. Микрокомпьютер на основе получаемой от различных датчиков информации, такой как уровень и температура масла, температура охлаждающей жидкости, число оборотов, скорость и нагрузка двигателя, регистрирует фактическое состояние моторного масла и составляет план по уходу за двигателем. Один из индикаторов «старения» масла - содержание в нем частиц железа, которое резко возрастает уже после 5000 км при движении на короткие расстояния. Mercedes-Benz разработал специальный сенсорный датчик. Он нагревается при повышенном или пониженном уровне масла, определяет время необходимой замены масла, а также изменение структуры масла, например присадки в нем металла, топлива или охлаждающей жидкости, и предупреждает об этом водителя. Информация о высоком или низком уровне масла высвечивается на дисплее панели приборов.
Автоматическая индикация
Автоматическая индикация начинает действовать не ранее чем через 60 с после пуска двигателя и при температуре масла более +60 °С.
Если уровень масла превышает норму, то на панели приборов высвечивается символ «масленка» с надписью «OLSTAND UBER МАХ» в сопровождении звукового сигнала. Излишки масла при этом необходимо удалить.
Если уровень масла в поддоне низкий, то на панели приборов высвечивается символ «масленка» с надписью «OLSTAND UNTER MIN» в сопровождении звукового сигнала. В этом случае необходимо как можно быстрее восполнить уровень масла до нормы.
При слишком малом количестве масла на комбинации приборов высвечивается символ «масленка» с надписью «OLSTAND MINIMUM» (уровень масла ниже допустимого) в сопровождении звукового сигнала. В этом случае необходимо немедленно восполнить уровень масла до нормы.
ПРИМЕЧАНИЕ
У автомобилей, не имеющих многофункционального указателя, рядом с символом «масленка» высвечивается индикация «-2L».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Информация об уровне масла в процессе заливки не меняется. О полученном количестве масла в двигателе систему следует запросить вручную.
Вызов информации вручную
Выключите зажигание. Ключ зажигания установите в положение «2». Через 10 с на комбинации приборов появится сообщение «OLSTAND ANZEEIGEN?» («Показать уровень масла?») и загорятся символы «масленка» и «часы».
Снятие и установка датчика уровня масла
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Снятие
1. Снимите снизу щит моторного отсека.
2. Спейте или откачайте с помощью вакуумной установки моторное масло.
3. Отсоедините от датчика уровня масла контактный разъем 1 (рис. 5.20).
Рис. 5.20. Снятие датчика уровня масла: 1 - контактный разъем; 2 - уплотнительное кольцо; 3 - датчик уровня масла; 4 - болт
4. Отверните болт 4.
5. Наклоните датчик 3 уровня масла и выньте его из масляного поддона.
Установка
6. Установите датчик 3 уровня масла с новым уплотнительным кольцом 2 и заверните болт 4 моментом 10 Н-м.
7. Подсоедините к датчику контактный разъем 1.
8. Установите снизу щит моторного отсека.
9. Залейте в двигатель моторное масло.
10. Прогрейте двигатель в ходе пробной поездки и проверьте герметичность датчика.
Дополнение для 6-цилиндрового V-образного двигателя:
1. Снимите нижнюю часть поддона картера.
2. Отверните снизу винты крепления (Тоrх) датчика уровня масла рядом с трубкой для откачки масла.
3. Болты крепления датчика уровня масла заверните моментом 10 Н-м.
Проверка датчика уровня масла
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
Контрольная лампа уровня масла горит при нормальном уровне масла и работающем двигателе
1. Отсоедините разъем датчика уровня масла.
2. Омметром проверьте контакт между датчиком и «массой».
3. При отсутствии контакта снимите и замените датчик.
4. Если контакт на датчике есть, проверьте цепь отдатчика к комбинации приборов.
5. Если цепь исправна, то причиной неисправности может быть дефект в комбинации приборов.
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания
6. Возможно, перегорела лампа. Замените ее.
Контрольная лампа не загорается при работающем двигателе, температура масла больше +60 С и уровень масла ниже минимальной отметки
7. Отсоедините провод от датчика.
8. Проверьте контакт между разъемом датчика и «массой».
9. При вышеописанных условиях контакта на датчике не должно быть. Возможен обрыв цепи.
10. Если лампа не включается, при наличии контакта на датчике, значит лампа перегорела.
11. Если контакта на датчике нет, снимите, проверьте и при необходимости замените датчик.
- Пол: Мужчина
- Город: Город Грехов
- Автомобиль: A6 4F
- год выпуска: 2007
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
Я сразу прикидываю самое страшное ))
Ночью приходили на ум следующие варианты:
+ масляной насос
+ двигатель покушал
+ качество масла- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург г.Колпино
- Автомобиль: Японец
- год выпуска: 2010
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург, Гражданка
- Автомобиль: KIA Sorento
- год выпуска: 2003
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
Интересный момент - индикатор перестает гореть, если открыть капот и достать-поставить на место щуп.
Почему это работает так?
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
- Город: Санкт-Петербург, Весёлый Посёлок
- Автомобиль: Audi A4 Avant 2000 г. 1,8 AVV & Audi A4 1997 г. 1,8 ADR & Opel Astra H 2006 г.
зажигает лампу, которая не гаснет до выключения зажигания.
- Пол: Мужчина
- Город: Васька
- Автомобиль: Амарок,кашкай
- год выпуска: 1982
Ой,,ауди а3, 1.6 аpf. а она не черная трехдверка, Что на Ваське живет.
У меня такая.же И тоже месяц назад загорелась желтая масленка. Датчику уровня кирдык, впрочем об этом уже сказали.
- Город: Санкт-Петербург, В.О.
- Автомобиль: BMW 3er e46 316
При выключении и включении снова - датчик не перестает гореть. Он перестает гореть только если достать-установить щуп.
Читайте также: